輕質(zhì)模板 760     

 0

本實(shí)用新型公開了一種輕質(zhì)模板,尤其適合于建筑施工用模板。該模板由框架(1)、垂直板(2)、肋板(3)形成的上框槽與留有預(yù)制螺孔(4)的下框槽組成的龍骨與由芯板(5)、鋼絲網(wǎng)(6)、復(fù)合材料(7)、玻璃纖維布(8)復(fù)合而成的基板鑲嵌在一起構(gòu)成,模板表面層敷有一層薄膜(9),該模板以紙芯代鋼,質(zhì)量輕,造價(jià)低,安裝、拆除簡便,表面損壞易補(bǔ)修,重復(fù)利用率高。

衛(wèi)生瓷硬質(zhì)料細(xì)碎生產(chǎn)線 811     

 0

本實(shí)用新型涉及陶瓷生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種衛(wèi)生瓷硬質(zhì)料細(xì)碎生產(chǎn)線，通過一級(jí)顎式破碎機(jī)、二級(jí)顎式破碎機(jī)、對(duì)輥破碎機(jī)、粗粉磨機(jī)逐級(jí)破碎，采用傳送帶輸送，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，粗粉磨機(jī)錘頭由金屬陶瓷復(fù)合材料制成，不含鉻等影響產(chǎn)品質(zhì)量的成分，具有硬度高、耐磨等特性，極大減小了更換頻率，同時(shí)配套滾筒篩保證出料粒度均勻，穩(wěn)定泥漿質(zhì)量。

樣品展示箱 870     

 0

本實(shí)用新型涉及一種樣品展示箱，其結(jié)構(gòu)包括箱體和箱蓋，在箱體和箱蓋的一邊設(shè)置有連接箱體和箱蓋的鉸鏈，在箱體的兩個(gè)側(cè)幫的靠近鉸接邊的位置處分別開有嵌槽，所述嵌槽的槽口開在箱體側(cè)幫的頂面，在所述嵌槽的槽口上固定有蓋板，在所述蓋板上開有條形口；在箱蓋的兩個(gè)側(cè)沿的靠近鉸接邊的位置處分別固定有拉片；所述拉片通過蓋板上的條形口伸入所述嵌槽中，在所述拉片的端部設(shè)有鉤掛蓋板以使箱蓋保持在設(shè)定位的回鉤。本實(shí)用新型由ABS復(fù)合材料制作而成，漆面光滑平整，箱體美觀，可凸顯箱內(nèi)樣品的高檔、高端，讓用戶產(chǎn)生訂購的欲望。

制備金屬基陶瓷涂層金相試樣的夾具 1107     

 0

本實(shí)用新型涉及一種制備金屬基陶瓷涂層金相試樣的夾具。采用傳統(tǒng)的金相試樣制備方法對(duì)金屬基陶瓷涂層材料的試樣進(jìn)行加工時(shí)，存在金屬涂層易剝落或剝離、試樣污染、邊緣圓滑磨損等問題，影響金相試樣的組織觀察效果。本實(shí)用新型通過長度大于試樣截面長度的上、下夾持片，以及螺栓、螺紋或螺母等連接緊固結(jié)構(gòu)，有效避免了試樣截面邊緣的圓滑磨損和陶瓷涂層的剝落或剝離，以及試樣污染。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)簡潔，易于實(shí)施，夾具制作材料來源豐富，適用于多種復(fù)合材料金相試樣的制備，具有廣闊的推廣和應(yīng)用前景。

拉緊絕緣子 705     

 0

本實(shí)用新型公開了一種拉緊絕緣子，包括金具和絕緣子串；所述金具表面采用熱鍍鋅處理，表面光潔；金具為兩個(gè)互相垂直并采用八字形鉚接的鐵環(huán)，金具位于絕緣子串的兩端，且均一半伸出絕緣子串外部，絕緣子串設(shè)有三道裙邊，絕緣子串外側(cè)涂覆有絕緣層。本實(shí)用新型所述絕緣子串采用新型復(fù)合材料制成，具有良好的抗腐蝕性和抗老化性。絕緣子串采用三道裙邊的防污設(shè)計(jì)，增加了爬電距離，防止污閃現(xiàn)象發(fā)生。當(dāng)絕緣層出現(xiàn)過載破損時(shí)也能保證拉線的連續(xù)性，不會(huì)發(fā)生倒桿事故。本實(shí)用新型體積小、重量輕，且不易破損，安裝方便，既可以和楔形線夾選配，也可以使用鋼筋?yuàn)A頭和預(yù)絞絲固定。

力學(xué)性能優(yōu)異的泡沫夾芯芯材 692     

 0

本實(shí)用新型屬于新型復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種力學(xué)性能優(yōu)異的泡沫夾芯芯材，包括泡沫基材，所述泡沫基材第一表面加工有深槽，與第一表面相對(duì)的第二表面加工有淺槽，并且深槽和淺槽內(nèi)均灌注有樹脂；所述深槽包括遍布泡沫基材第一表面的橫向深槽、縱向深槽、第一斜向槽和第二斜向槽，并且，橫向深槽、縱向深槽、第一斜向槽和第二斜向槽的每個(gè)交匯處均構(gòu)成“米”字交叉結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型力學(xué)性能優(yōu)異突出，能夠滿足多種領(lǐng)域?qū)ε菽静牡膽?yīng)用要求，尤其在風(fēng)電葉片領(lǐng)域，其較高的剪切模量為本實(shí)用新型帶來的應(yīng)用優(yōu)勢更加明顯。

可拉伸顯示屏 860     

 0

本實(shí)用新型提供了一種可拉伸顯示屏，該可拉伸顯示屏相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)中的可拉伸顯示屏而言具有更高的拉伸比例和可拉伸次數(shù)。該可拉伸顯示屏包括驅(qū)動(dòng)電路，該驅(qū)動(dòng)電路包括金屬線，金屬線包括聚合物基金屬納米復(fù)合材料金屬線。

玻璃鋼用復(fù)合增強(qiáng)材料 776     

 0

本實(shí)用新型提供了一種玻璃鋼用復(fù)合增強(qiáng)材料，屬于復(fù)合材料領(lǐng)域。本實(shí)用新型提供的玻璃鋼用復(fù)合增強(qiáng)材料依次包括表面層、縝密層和環(huán)向增強(qiáng)層，所述表面層為聚酯表面氈，所述縝密層為尼克氈或玻璃纖維細(xì)氈，所述環(huán)向增強(qiáng)層為短切紗或連續(xù)紗。本實(shí)用新型采用三明治的方法，將多種功能的材料復(fù)合在一起，改變了原來單一、單層，難操作的難題，提供的玻璃鋼用復(fù)合增強(qiáng)材料不起皺、不分層、不開裂，成卷后重新打開，無內(nèi)外層差，用這種玻璃鋼用復(fù)合增強(qiáng)材料再去生產(chǎn)玻璃鋼，既節(jié)省材料，節(jié)省時(shí)間，又改善了可操作性，減少工序，提高產(chǎn)品的成品率。

轎車頂棚熱壓成型機(jī)掛料裝置 1036     

 0

本實(shí)用新型公開了一種轎車頂棚熱壓成型機(jī)掛料裝置，包括四根滑套、四根導(dǎo)桿、矩形框架和均布在矩形框架兩側(cè)的掛料釘，四根滑套布置在熱壓成型機(jī)上模架兩側(cè)、且呈矩形分布，滑套豎向焊接在熱壓成型機(jī)上模架側(cè)邊，四根導(dǎo)桿穿設(shè)在四根滑套內(nèi)，四根導(dǎo)桿下端固定連接矩形框架，矩形框架用于鋪設(shè)轎車頂棚熱壓原料，矩形框架兩側(cè)的掛料釘用于固定轎車頂棚熱壓原料兩端；通過與現(xiàn)有的熱壓成型機(jī)配套設(shè)置掛料裝置，只需人工將加熱后的復(fù)合材料兩側(cè)掛接在矩形框架的掛料釘上即可，無需人工牽拉，避免誤傷操作人員，還能保證兩側(cè)的牽拉力均勻分布，確保產(chǎn)品外觀質(zhì)量。

搪瓷壁畫結(jié)構(gòu) 956     

 0

一種搪瓷壁畫結(jié)構(gòu),所述的搪瓷壁畫結(jié)構(gòu)由基材層、搪瓷底釉層、搪瓷面釉層和壁畫圖案層組成,多層結(jié)構(gòu)由下往上排布固結(jié)為一體,厚度為1-2毫米。由于搪瓷壁畫以優(yōu)質(zhì)低碳鋼為基材，基材的表面設(shè)置搪瓷底釉層、搪瓷面釉層經(jīng)高溫?zé)Y(jié)形成金屬和無機(jī)材料緊密結(jié)合的復(fù)合材料層。壁畫的硬度達(dá)莫氏6.0,該壁畫耐刮擦、易于清潔、耐磨性強(qiáng)不褪色，耐候性強(qiáng)，在陽光直射下，顏色不會(huì)改變.耐酸堿性，絕緣，不可燃在A級(jí),使用壽命長.使用壽命長達(dá)50年，理化性能不變,設(shè)計(jì)靈活，可根據(jù)客戶要求制作板幅。

一次性使用氧氣濕化過濾器 717     

 0

本實(shí)用新型公開了一種一次性使用氧氣濕化過濾器,包括進(jìn)氧口、盛裝含有ε-聚賴氨酸抑菌劑或V80抑菌劑或復(fù)方硼砂溶液濕化液的過濾器瓶體、與過濾器瓶體相配合的上蓋、設(shè)置在上蓋的與鼻氧管或吸氧面罩連接的出氧口、以及位于過濾器瓶體底部通過模外套水平固定的由聚四氟乙烯或改性聚四氟乙烯、膨體聚四氟乙烯及其復(fù)合材料制成的氧氣過濾膜,進(jìn)氧口的氧氣出口端伸入模外套內(nèi)并位于氧氣過濾膜的下方。本實(shí)用新型能夠增大氧氣與濕化液的接觸面積,有效提高濕化效果,氧氣順暢通過并能充分濾掉氧氣中的病原微生物,避免了交叉感染的發(fā)生,保證了患者吸氧的安全。

車輪防滑網(wǎng)帶 1071     

 0

本實(shí)用新型涉及了一種可以在冰雪路面、雨后泥濘的路面上行駛的車輪防滑裝置,該裝置適用于輕、重型汽車拖斗車、軍用炮車等車輛。它是用鋼絲繩按一定規(guī)律,將根據(jù)車輪的規(guī)格用強(qiáng)度大,承載能力大的復(fù)合材料制成的防滑塊,穿拉編織成的網(wǎng)帶鎖緊在車輪上,使防滑塊與地面接觸,增大了單位面積上的壓強(qiáng)和摩擦力,起到了防滑目的實(shí)現(xiàn)了車輛的安全運(yùn)行,保障人民生命財(cái)產(chǎn)免遭損失。

水工閘門主滑塊 714     

 0

本實(shí)用新型屬于閘板附件,是一種水工閘門主滑塊,位于主滑塊軸線位置的凸臺(tái)兩端具有配合斜面,并呈一定的傾角,兩條肋筋對(duì)稱均布在滑塊上表面,該主滑塊以尼龍或塑料,復(fù)合材料為材質(zhì)制成。本實(shí)用新型具有壽命長,使用過程中震動(dòng)輕,噪音小和耐摩擦,適用范圍寬等特點(diǎn)。

低噪音大風(fēng)量軸流風(fēng)機(jī) 980     

 0

一種低噪音大風(fēng)量軸流風(fēng)機(jī),屬非變?nèi)荼眉夹g(shù)領(lǐng)域。用于解決軸流風(fēng)機(jī)降低噪音、提高效率的問題。該風(fēng)機(jī)葉片為后掠形,其截面形狀為機(jī)翼型,改進(jìn)后,以葉片轉(zhuǎn)動(dòng)中心為中心軸、以不同半徑的圓柱面截割葉片,將所得各截面展開得到各展開截面弦長Bn和葉片前緣到葉片槳根中軸線弦長An,由An、Bn值及截面翼形展開圖中X和Y的數(shù)值可確定葉片的幾何形狀。本實(shí)用新型通過對(duì)葉片輪廓和截面翼形設(shè)計(jì),可有效減小渦流噪聲和沖擊噪聲,葉片采用雙層復(fù)合材料,提高了葉片剛度和強(qiáng)度,減輕了自重,并減小了高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的變形。經(jīng)對(duì)比試驗(yàn)表明,本實(shí)用新型與同類風(fēng)機(jī)相比,風(fēng)量大、噪聲小、靜壓高、重量輕。

電力機(jī)車受電弓用鋁包浸金屬碳滑板 711     

 0

電力機(jī)車受電弓用鋁包浸金屬碳滑板是以碳為 基體, 在開口氣孔中浸入銅合金, 形成網(wǎng)狀金屬結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料, 構(gòu)成浸金屬碳體, 在碳體的外部包有金屬鋁外殼, 其底部上中部 有凸形加強(qiáng)筋, 在加強(qiáng)筋上開有用于固定異型螺栓的方口, 在浸 金屬碳體的底部有形溝槽與金屬鋁外殼上的凸形加強(qiáng)筋相 對(duì)應(yīng), 固定螺栓鑲裝在碳體的溝槽中。浸金屬碳滑板彌補(bǔ)了現(xiàn)有 碳滑板和鋁包碳滑板強(qiáng)度低, 磨耗大, 電阻大, 更換不方便等缺點(diǎn), 同時(shí)也彌補(bǔ)了粉末冶金滑板對(duì)導(dǎo)線磨耗大, 自潤滑性差, 使用壽 命短等問題。

電梯限速器垂直張緊裝置 953     

 0

本實(shí)用新型公開了一種電梯限速器垂直張緊裝置,包括主體;與主體滑動(dòng)連接的導(dǎo)向輪;與主體通過導(dǎo)向輪連接的固定支架;與主體固定連接的上限位裝置;與主體固定連接的下限位裝置;與主體固定連接的鋼絲繩防跳裝置;與主體固定連接的開關(guān)打桿組件;與主體固定連接的重塊;重塊位于主體的下方,主體上設(shè)有張緊輪支架;可旋轉(zhuǎn)地安裝在張緊輪支架上的張緊輪;還設(shè)置有開關(guān),開關(guān)兩端分別與導(dǎo)向輪和固定支架固定連接,重塊包括鋼質(zhì)外殼和復(fù)合填充物。本實(shí)用新型的有益效果為:通過將張緊輪設(shè)置成尼龍張緊輪或鑄鐵輪,并將重塊設(shè)置成復(fù)合材料,固定在張緊輪的正下方,將其上設(shè)置有開關(guān),從而使其節(jié)能環(huán)保、成本降低、減少噪音。?

速裝型自航浮式防波堤單元堤段 969     

 0

本實(shí)用新型提供了一種速裝型自航浮式防波堤單元堤段，該堤段由多個(gè)艙段模塊組成，其艉部設(shè)有動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)，具有自航力；各個(gè)模塊可快速連接成單元堤段，多個(gè)單元堤段互連后成為浮式防波堤。本方案實(shí)現(xiàn)了工廠模塊化批量生產(chǎn)、公路運(yùn)輸、快速泛水和組裝成堤；采用大比例壓艙水、堤體底部擋板、上部壓浪板和火箭錨碇等技術(shù)措施，有效增強(qiáng)了技術(shù)性能；采用纖維增強(qiáng)復(fù)合材料作為主體材料，解決了海水腐蝕問題，其結(jié)構(gòu)重量輕、強(qiáng)度高、使用壽命長，具有良好的性價(jià)比，為應(yīng)急/軍事行動(dòng)提供了一種使用公路運(yùn)輸，能快速組裝部署的大型浮式防波堤。

改進(jìn)的活塞閥 1130     

 0

本實(shí)用新型屬于閥，特別是指一種改進(jìn)的活塞閥。活塞閥中的分氣活塞與殼體出口內(nèi)壁配合控制氣路通斷及過流量；筋板沿徑向設(shè)于活塞筒開口后側(cè)且其內(nèi)、外兩側(cè)與活塞筒外側(cè)及殼體內(nèi)壁固定，連桿機(jī)構(gòu)控制分氣活塞軸向運(yùn)動(dòng)；轉(zhuǎn)軸兩端接驅(qū)動(dòng)源及殼體內(nèi)壁，活塞筒、分氣活塞、殼體間的動(dòng)密封為多層復(fù)合密封副，包括設(shè)于密封面之間的環(huán)形密封筒，沿軸向設(shè)于環(huán)形密封筒內(nèi)、外表面的第一、第二密封圈，第一、第二密封圈采用耐高溫復(fù)合材料制作且與密封面形成間隙配合或過渡配合，本實(shí)用新型有效解決了現(xiàn)有產(chǎn)品活塞筒支撐機(jī)構(gòu)穩(wěn)定性差、轉(zhuǎn)軸受力不均衡、不適于氣體輸送等技術(shù)問題，具有活塞筒及轉(zhuǎn)軸受力均衡，運(yùn)行穩(wěn)定，適于氣體輸送等優(yōu)點(diǎn)。

新型室外運(yùn)動(dòng)地材 1139     

 0

本實(shí)用新型提出一種新型室外運(yùn)動(dòng)地材，該新型室外運(yùn)動(dòng)地材為片狀連續(xù)卷材，從上到下依次是表面復(fù)合層、加強(qiáng)層、發(fā)泡層、防水層，且經(jīng)加工成一體，表面復(fù)合層以橡膠與熱塑性彈性體復(fù)合材料經(jīng)過經(jīng)過擠出加工而成，使得表面復(fù)合層既具有橡膠產(chǎn)品后期的高的耐磨，耐老化，防滑性能，又兼顧熱塑性彈性體良好的擠出加工性能，保證高效的生產(chǎn)；表面復(fù)合層相對(duì)傳統(tǒng)的PVC表面層，在較好的保護(hù)了加強(qiáng)層、發(fā)泡層、防水層，同時(shí)還無需添加DOP，DBP等有害的增塑劑產(chǎn)品，從而整體上提高了運(yùn)動(dòng)地材的使用壽命和環(huán)保性能，并在長期使用過程中優(yōu)良的穩(wěn)定的回彈性，耐磨性、防滑性等物理性能。

合成門板 769     

 0

一種合成門板,其包括有面板、邊框和支撐。一張薄板上,設(shè)有邊框和支撐,構(gòu)成復(fù)合面板;復(fù)合面板同獨(dú)立面板對(duì)粘成空心門板。用鎂水泥復(fù)合材料和簡單結(jié)構(gòu)把門板部件壓縮為兩件,便可制成天衣無縫又不怕水、火的合成空心門板,省去了傳統(tǒng)的鋸、釘、刨、合裝等繁瑣工藝過程,節(jié)約了動(dòng)力、能源,取代了木、塑、鋁材,大幅度降低了成本,避免了開裂、松動(dòng)和開關(guān)失靈,可廣泛應(yīng)用于建筑裝飾行業(yè)中。

可橫向和縱向拉長的立體織物 930     

 0

一種可橫向和縱向拉長的立體織物,屬紡織技術(shù)領(lǐng)域,用于解決立體織物的織造問題。其技術(shù)方案是:它是由多個(gè)波浪形織物彼此相交而成的縱截面為菱形網(wǎng)狀的多層織物,每個(gè)波浪形織物均由經(jīng)紗和緯紗交織而成,任意兩個(gè)波浪形織物相交后,它們的上下關(guān)系改變。本實(shí)用新型的厚度和長度均可在較大的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整,通用性強(qiáng),特別適于制造板式復(fù)合材料增強(qiáng)體。另外,由于此立體織物中只有經(jīng)紗和緯紗,因而可利用普通的二維織機(jī)織造,生產(chǎn)成本低,有利于該織物的大面積應(yīng)用。

線路防雷支柱絕緣子 817     

 0

一種線路防雷支柱絕緣子,其特征在于該絕緣子包括一復(fù)合材料絕緣子本體,該絕緣子本體的上部設(shè)置上金屬帽,上金屬帽壓接在絕緣子本體上端向下延伸并在絕緣子本體下端壓接下金屬腳,該上金屬帽連接設(shè)置一引弧棒,該引弧棒與所述下金屬腳之間形成放電結(jié)構(gòu)。該線路防雷支柱絕緣子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,制作成本低的線路防雷支柱絕緣子,其安裝施工方便,無需剝開導(dǎo)線絕緣層,安裝后使線路簡潔并且性能可靠,其把支柱絕緣子和引弧棒合二為一設(shè)計(jì),有效地降低了造價(jià)。

活動(dòng)房屋用新型建筑型材 854     

 0

一種活動(dòng)房屋用新型建筑型材,無機(jī)復(fù)合材料壓鑄成型的型材截面開設(shè)有沿其長度方向貫穿的孔洞,孔洞中心距型材外邊壁的距離呈對(duì)稱等距分布,型材的端面面積與孔洞截面面積之比為1.27。本實(shí)用新型不僅具有可鋸、可刨、可釘易于施工的特點(diǎn),還具有隔熱、隔冷保溫以及防火、防蛀、抗沖擊、堅(jiān)固耐用以及防腐蝕等性能,并且生產(chǎn)制造簡單,成本較低。

輪轂罩 1159     

 0

本實(shí)用新型公開了一種輪轂罩,所述輪轂罩包括:U形空心薄壁的輪轂罩本體以及嵌于所述輪轂罩側(cè)壁的第一筒狀突出部、第二筒狀突出部、第三筒狀突出部;所述輪轂罩本體與所述第一、第二、第三筒狀突出部是整體鑄造而成并且連接為一體的。制造所述輪轂罩時(shí)采用分型拼接模具,利用真空吸鑄方式,由復(fù)合材料及樹脂吸鑄、固化后制得。本實(shí)用新型的一體輪轂具有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好表面光滑等優(yōu)點(diǎn)。

太陽能發(fā)電器 782     

 0

一種太陽能發(fā)電器,能夠提高光～電轉(zhuǎn)化率、適時(shí)自控開關(guān)、全天候發(fā)電。以照明街燈型為例。它是由底座、配電盒、主燈桿、彈力轉(zhuǎn)向軸、采光板順序機(jī)械連接,且在主燈桿上方插安S型燈桿及照明燈具構(gòu)成。主要結(jié)構(gòu)采光板分別由兩種特殊復(fù)合材料的外殼(外殼外表可嵌入水管)及內(nèi)殼密封而成。內(nèi)殼全方位布滿凸透鏡及凹面鏡,可以最大效率的聚陽光焦點(diǎn)于殼內(nèi),照射在置于殼內(nèi)聚焦處的黑色裸體合金線材上,產(chǎn)生電流。采光板外形和規(guī)格可視需要配置。其電連接部分:由發(fā)電、用電、供電、充電系統(tǒng),晝、夜、陰、晴適時(shí)自控開關(guān)系統(tǒng)電路相互關(guān)聯(lián),往復(fù)交叉,循環(huán)運(yùn)用光～電互轉(zhuǎn)功能,形成自動(dòng)循環(huán)電路。

汽車頂棚及汽車 1074     

 0

本實(shí)用新型提供了一種汽車頂棚及汽車，屬于車輛內(nèi)飾技術(shù)領(lǐng)域，汽車頂棚包括：頂棚本體，包括依次層疊的第一無紡布層、復(fù)合材料層和針織面料層，所述頂棚本體開設(shè)有至少貫穿所述第一無紡布層的收容槽；吸聲材料層，容置于所述收容槽；以及非透氣層，覆蓋所述吸聲材料層，且固定于所述頂棚本體在所述收容槽以外的位置。上述汽車頂棚在收容槽內(nèi)設(shè)置吸聲材料層，能夠更多地吸收中低頻噪音，非透氣層在保證頂棚本體吸聲結(jié)構(gòu)完整性的同時(shí)，還能夠使頂棚本體保持氣密性，避免空氣從收容槽區(qū)域進(jìn)入而導(dǎo)致氣流不平衡的情況，也避免空氣從收容槽區(qū)域進(jìn)入而出現(xiàn)污染情況，如此可以提升中低頻噪音的吸聲效果，使得車內(nèi)聲品質(zhì)良好，提高乘客的舒適感。

油料包裝體 1080     

 0

本實(shí)用新型公開了一種油料包裝體，包括一個(gè)由橢圓筒段過渡至扁狀體的油料內(nèi)包裝體，在所述橢圓筒段一端設(shè)有油料進(jìn)出口，該進(jìn)出口設(shè)有螺紋與封閉帽連接配合，在進(jìn)出口與封閉帽之間裝有彈性密封墊；還包括一個(gè)用于包容整個(gè)油料內(nèi)包裝體的外包裝體。由于采用了體積相對(duì)比較小，通過單手?jǐn)D壓加注速度快，提高了加注效率。此外，整個(gè)包裝體可在?50℃~65℃環(huán)境下貯存和使用，在此溫度范圍內(nèi)可承受2米高跌落不影響使用，并可以在5年以內(nèi)泄漏量低于1%并可正常使用。另外，內(nèi)包裝體采用耐低溫、阻隔性能好的非金屬材料制成，外包裝體采用紙鋁塑復(fù)合材料制成，具有防靜電的作用。

具有防斷裂結(jié)構(gòu)的大彎 718     

 0

本實(shí)用新型公開了一種具有防斷裂結(jié)構(gòu)的大彎，包括彎頭管體和加固塊，所述彎頭管體的內(nèi)部外側(cè)設(shè)置有抗老化層，且彎頭管體的外部上側(cè)連接有外側(cè)加固條，所述彎頭管體的內(nèi)部內(nèi)側(cè)設(shè)置防腐涂層，且彎頭管體的中部安置有加強(qiáng)網(wǎng)，所述加強(qiáng)網(wǎng)的外側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)筋，所述加固塊連接于彎頭管體的右端外側(cè)，且加固塊的右端設(shè)置有上連接頭，所述上連接頭的內(nèi)側(cè)安裝有螺紋端頭，且螺紋端頭的外側(cè)安置有密封墊圈，所述彎頭管體的外側(cè)中部設(shè)置有內(nèi)側(cè)加固條，且彎頭管體的下端連接有下連接頭。該具有防斷裂結(jié)構(gòu)的大彎設(shè)置有高分子復(fù)合材料的抗老化層，有利于防止由于彎曲和熱壓力引起的裂縫和滲透，避免了彎頭管體因老化和腐蝕導(dǎo)致的斷裂。

混凝土泵用彈性活塞 1018     

 0

本實(shí)用新型屬于彈性活塞配件技術(shù)領(lǐng)域，具體地講涉及混凝土泵用彈性活塞，其主要技術(shù)特征為：包括活塞本體和位于活塞本體前方的導(dǎo)向套，在所述活塞本體內(nèi)側(cè)設(shè)置有環(huán)狀套筒或者在所述活塞本體內(nèi)部鑲嵌有環(huán)狀套筒。環(huán)狀套筒采用尼龍、聚四氟乙烯、甲醛或其他復(fù)合材料制成，在受到擠壓時(shí)不容易變形，活塞本體和環(huán)狀套筒硫化在一起，當(dāng)活塞往回運(yùn)動(dòng)中，活塞本體與導(dǎo)向套的結(jié)合處受到的向外的張力被環(huán)狀套筒的拉力抵消，這樣，不會(huì)造成靠近導(dǎo)向套的一側(cè)的活塞本體因擠壓造成的掉塊、翻邊，磨損加速，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，使用壽命長、密封效果好。

層狀復(fù)合板材剪切強(qiáng)度的測試裝置 955     

 0

本實(shí)用新型公開了一種層狀復(fù)合材料剪切強(qiáng)度的測試裝置，所述裝置包括：上模、下模、壓蓋、沖頭載體、沖頭、定位銷、緊固彈簧、墊片、緊固螺栓。沖頭載體、沖頭和壓蓋為橢圓柱體，且沖頭載體、沖頭和壓蓋在相同的位置開有兩個(gè)螺栓孔，以及兩個(gè)定位銷孔，通過定位銷、螺栓和緊固彈簧的對(duì)齊固定，將沖頭載體、沖頭和壓蓋組合為沖模，其中試樣置于沖頭與壓蓋之間，沖頭邊緣為刃口。本實(shí)用新型與已有的層狀復(fù)合板材剪切強(qiáng)度的裝置相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：試樣制備簡單，試樣的厚度適用范圍廣泛，可以準(zhǔn)確測量不同厚度的抗剪切強(qiáng)度，模具的組裝較為方便，同時(shí)由于取消了底座，節(jié)約了成本與材料。