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本實用新型公開了一種多路轉(zhuǎn)向燈恒流電路,其特征在于:包括輸入濾波保護(hù)電路、故障偵測電路和三極管恒流電路,所述輸入濾波保護(hù)電路包括瞬態(tài)脈沖抑制二極管TVS1、電阻R1、電容C1和二極管D1,所述瞬態(tài)脈沖抑制二極管TVS1、電阻R1和電容C1并聯(lián)后兩端分別接入電源正極和電源負(fù)極,二極管D1的陽極接電源正極,二極管D1的陰極連接LED負(fù)載正極,LED負(fù)載正極包括第一組LED負(fù)載和第二組LED負(fù)載;本實用新型通過第二三級管Q3和第三三級管Q4構(gòu)成恒流穩(wěn)壓電路,通過第一MOS管Q1和第二MOS管Q2構(gòu)成故障偵測電路,用來達(dá)到當(dāng)其中一顆LED失效熄滅后,所有LED均熄滅的效果。電路結(jié)構(gòu)簡單,應(yīng)用成熟,成本低,穩(wěn)定性高。
本發(fā)明公開了一種電壓力鍋的復(fù)位機(jī)構(gòu),其結(jié)構(gòu)包括固定架,所述固定架上設(shè)有連接板、調(diào)節(jié)板、活動板、轉(zhuǎn)軸、電路開關(guān)和按鈕,所述連接板固定連接在所述固定架的左右兩側(cè),所述調(diào)節(jié)板固定連接在所述固定架的右側(cè),所述活動板活動連接在所述固定架的中左側(cè),所述轉(zhuǎn)軸固定連接在所述連接板的中間處,所述電路開關(guān)固定連接在所述固定架的左側(cè),所述按鈕固定連接在所述電路開關(guān)的上方;所述調(diào)節(jié)板上設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓、插銷、復(fù)位彈簧、波動桿和銜接板。該機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本低和使用壽命長的優(yōu)點,通過復(fù)位彈簧和調(diào)節(jié)螺栓的結(jié)合,能有效的實現(xiàn)對電壓力鍋工作時承受的壓力進(jìn)行監(jiān)測,避免了因安全閥和電控系統(tǒng)失效出現(xiàn)爆鍋的現(xiàn)象。
本實用新型公開了一種監(jiān)控線路可拆卸的防靜電監(jiān)控?zé)o塵服,包括上衣,所述上衣的頂部通過拉鏈連接有頭罩,所述上衣的兩側(cè)頂部均縫制有衣袖,兩個所述衣袖的袖口處均套接有防靜電手腕帶,所述防靜電手腕帶的表面設(shè)置有兩個金屬暗扣,且兩個金屬暗扣的公扣一端焊接有保護(hù)導(dǎo)線;本實用新型在兩個袖口都套有防靜電手腕帶,將靜電監(jiān)控儀放置在口袋內(nèi),同時監(jiān)測探頭通過信號線連接兩個防靜電手腕帶,用于監(jiān)測靜電,由于信號線和保護(hù)導(dǎo)線都是放置在布袋管的內(nèi)部,打開封口拉鏈,即可將信號線和保護(hù)導(dǎo)線取出,方便快捷,避免較長時間的使用、摩擦折疊、清洗后,監(jiān)控線路會出現(xiàn)損傷導(dǎo)致監(jiān)控線路失效,同時避免接地線脫落,保證防靜電效果。
本實用新型公開了一種輸氣管道除濕干燥裝置,包括連接圓環(huán)、擋板環(huán)槽、網(wǎng)眼擋盤、吸水棉、下流孔、連接孔、圓柱沉孔、堵頭螺栓、密封墊、泄流管、透明塑料管、連接管、開關(guān)閥、前壓插孔、后壓插孔、壓力導(dǎo)管、壓差顯示器。本實用新型裝置的結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)制作方便,通過多層次的吸附作用,實現(xiàn)除濕,在下部的集水排水監(jiān)測能夠及時的排掉內(nèi)部的積水,防止推擠使得內(nèi)部失效,上方的壓差監(jiān)測裝置,能夠有效的判斷本裝置的內(nèi)部維護(hù)時間,更加便于管理和操作。
本發(fā)明公開一種高精度分布式同步時鐘系統(tǒng)及方法,采用GPS與恒溫晶振相結(jié)合的分布式同步方式,即通過GPS接收機(jī)模塊解算出時間信息、定位信息并產(chǎn)生1PPS信號去校正恒溫晶振模塊所產(chǎn)生的本地秒脈沖信號使得本地秒脈沖信號與1PPS信號同步。這樣增設(shè)有本發(fā)明的觀測儀能夠?qū)崿F(xiàn)多點分布式同步,并具有很高的同步精度,且在數(shù)據(jù)同步采集時,可以進(jìn)行準(zhǔn)確的時間記錄,此外,能夠?qū)?shù)據(jù)采集點的空間方位進(jìn)行準(zhǔn)確的定位。在一臺或者多臺GPS失效后,則利用本地恒溫晶振產(chǎn)生的秒脈沖代替1PPS信號進(jìn)行同步,同步工作有效時間可以達(dá)到半小時以上。
本實用新型公開了一種具有自動開啟裝置的防爆門,其特征是預(yù)埋基座固定在相應(yīng)位置,45°基座固定在預(yù)埋基座上面,門框固定在45°基座上面,保護(hù)罩固定在45°基座上面,狀態(tài)監(jiān)測器安裝在門框背面底部,門板和門框之間采用軸銷座連接,在門板和門框之間設(shè)有密封橡膠圈,門框的連接處設(shè)有≤90°的限位塊,保證防爆門在自身重力作用下自動復(fù)位。本實用新型防爆門加工安裝方便,實現(xiàn)了防爆門自動開啟,防爆門狀態(tài)自動監(jiān)測,防爆門旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)不會因為生銹而導(dǎo)致防爆門開啟失效,該防爆門整體結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高。
本發(fā)明公開一種徑向加壓式軸承跑合試驗臺,包括:試驗平臺、變頻電機(jī)、張緊裝置、軸承座、帶傳動裝置、軸套、傳動軸、螺母、軸端壓蓋、徑向加壓裝置、銅套;所述張緊裝置、所述軸承座、所述徑向加壓裝置固定在所述試驗平臺上;所述變頻電機(jī)安裝在所述張緊裝置的上方,所述帶傳動裝置的小帶輪與所述變頻電機(jī)的輸出軸連接,所述帶傳動裝置的大帶輪與所述傳動軸連接,所述傳動軸通過所述軸承座支撐,所述銅套套在所述傳動軸的兩端并相互楔緊,所述軸套套在所述銅套上,所述徑向加壓裝置的壓頭卡在所述軸套上;本發(fā)明測試軸承在高速空載、低速重載、高速重載條件下的最大徑向承載能力,軸承的失效形式、工作壽命,具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便特點。
本實用新型屬于傳感器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種并聯(lián)雙冗余LVDT式位移傳感器;本實用新型目的是提供一種滿足飛機(jī)剎車系統(tǒng)配套要求,測量飛機(jī)剎車踏板的位移量的并聯(lián)雙冗余位移傳感器;包括殼體(1)、前蓋(2)、推桿(4)、推桿頭(14)和兩組鐵芯組件(13),殼體(1)和前蓋(2)組成中空腔體,推桿(4)穿過前蓋(2),其前蓋(2)外一端設(shè)有推桿頭,其位于前蓋內(nèi)一端設(shè)有兩組鐵芯組件(13);位移傳感器在結(jié)構(gòu)空間和工作環(huán)境限制非常嚴(yán)格的情況下,實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)并聯(lián)、功能并聯(lián)的兩路冗余線位移測量,顯著降低了利用電磁感應(yīng)原理的位移傳感器繞組一度失效故障的危害度,有效提高了系統(tǒng)的工作可靠性,具有重要的應(yīng)用價值和廣闊的推廣前景。
本發(fā)明公開了一種低溫易燃介質(zhì)罐閥門高溫環(huán)境可靠緊急切斷裝置,包括截止閥門體,閥門體內(nèi)設(shè)置有與低溫介質(zhì)儲罐出口連接的閥門體進(jìn)口內(nèi)腔和與低溫介質(zhì)輸送管道連接的閥體出口內(nèi)腔,進(jìn)口內(nèi)腔和出口內(nèi)腔通過一個連接通道貫通,一個在閥門體進(jìn)口內(nèi)腔側(cè)設(shè)置的閥瓣通過活塞桿帶動將連接通道封堵或打開,在所述閥瓣上設(shè)置有密封件;在所述閥門體上還設(shè)置了一個溫控通道,溫控通道與閥門體進(jìn)口內(nèi)腔連通,溫控通道連接一個放氣管道,在放氣管道上設(shè)置有一個放氣閥門。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,有效,避免因緊急切斷閥失效帶來的嚴(yán)重后果,并且本發(fā)明結(jié)構(gòu)除了主閥外還適應(yīng)于任一與低溫儲罐連接的閥門,如測滿閥、儀表閥等。
本實用新型公開了一種實施鋼絞線中間連接張拉的方法及其裝置。它是在鋼絞線中段旁設(shè)置工具鋼絞線,在工具鋼絞線的兩端通過開口扁錨及相應(yīng)的錨固裝置將工具鋼絞線、鋼絞線連接為整體,對工具鋼絞線一端或兩端進(jìn)行張拉,張拉到位后,采用連接器進(jìn)行連接(只測索力不需連接),卸除工具鋼絞線的張拉力后,鋼絞線承受到張拉力,實現(xiàn)鋼絞線的連接張拉。該類對接張拉裝置避開了兩端張拉存在的張拉錨固問題,為鋼絞線中間張拉提供了新的思路,解決了傳統(tǒng)鋼絞線中間只連接不能張拉的技術(shù)問題??蛇\(yùn)用于解決鋼絞線張拉斷絲、較準(zhǔn)確的單根鋼絞線測試設(shè)備、體外預(yù)應(yīng)力加固、輔助張拉預(yù)應(yīng)力、實現(xiàn)超長體外索連接張拉、失效體外索補(bǔ)足預(yù)應(yīng)力、斷開鋼絞線索體的連接張拉等領(lǐng)域。大大拓展了預(yù)應(yīng)力鋼絞線的適用領(lǐng)域。
本發(fā)明公開了一種考慮剪切載荷影響的粘接劑剝離試驗裝置和方法,裝置包括粘接基材,其上表面用于覆蓋粘接劑;加載帶,其前端連接剝離載荷加載機(jī)構(gòu),末端連接剪切載荷加載機(jī)構(gòu),所述剝離載荷加載機(jī)構(gòu)沿著所述加載帶法向?qū)虞d帶施加剝離載荷,所述剪切載荷加載機(jī)構(gòu)沿著所述加載帶縱向拉伸加載帶,從而對加載帶施加剪切載荷;以及所述粘接劑粘貼在粘結(jié)基材和加載帶之間;刻度尺,其用于測量加載帶與粘接劑剝離長度,所述刻度尺與所述加載帶平行設(shè)置。本發(fā)明的剝離試驗裝置和方法,通過公式計算剪切強(qiáng)度,實現(xiàn)剪應(yīng)載荷對粘接劑失效形式研究及對粘接劑黏附性影響的量化評估。
本實用新型公開了一種卷芯體及軟包電池,卷芯體包括:第一極片、第二極片、第一極耳、第二極耳以及第三極耳,所述第一極片與所述第二極片層疊設(shè)置,所述第一極耳連接于所述第一極片,所述第二極耳和所述第三極耳連接于所述第二極片,沿第一方向所述第一極耳、所述第三極耳和所述第二極耳依次間隔分布,以使所述第三極耳位于所述第一極耳和所述第二極耳之間。通過實施本申請,利用增設(shè)的第三極耳設(shè)置在第二極片上且位于第一極耳和第二極耳之間,使得電池在滾筒測試時,卷芯體的重力還通過第三極耳進(jìn)行分擔(dān)受力,從而規(guī)避了滾筒測試過程中極耳斷裂的失效風(fēng)險。
本實用新型公開了一種具有降落防護(hù)裝置的無人機(jī),包括機(jī)身,機(jī)身的底端對稱固定連接有四個支撐桿,每兩個支撐桿之間固定連接有連接桿,四個支撐桿遠(yuǎn)離機(jī)身的一端均固定連接有支撐腳,四個支撐桿的內(nèi)壁均固定連接有氣體發(fā)生器,氣體發(fā)生器的輸出端固定連接有氣囊,支撐腳中央貫穿開設(shè)有開槽,本實用新型通過激光測距傳感器可在無人機(jī)遇到緊急情況時通過測量與地面距離,及時通過氣體發(fā)生器將氣囊打開,減緩落地的速度,減少機(jī)身的震動,氣囊為較為堅韌材料制成,防止被尖銳物體刺穿,導(dǎo)致?lián)p壞失效,添加的保護(hù)裝置價格合適,可以起到了更好的保護(hù)無人機(jī)效果,具有較高性價比,建議推廣使用。
本發(fā)明提供一種應(yīng)變片防護(hù)方法,應(yīng)變片防護(hù)時,將應(yīng)變片防護(hù)盒放于粘貼好的應(yīng)變片上,用膠帶進(jìn)行位置固定,之后將膠帶撕開一邊,對應(yīng)變片防護(hù)盒進(jìn)行粘貼劑涂抹,使應(yīng)變片防護(hù)盒固定在試驗件上,最后將防護(hù)劑涂抹至應(yīng)變片防護(hù)盒中,使其與試件粘合,除去膠帶,以此達(dá)到應(yīng)變片防護(hù)的作用。通過該方法對粘貼在試驗件上的應(yīng)變片進(jìn)行保護(hù),避免在應(yīng)變片粘貼完成后由于踩踏、油污浸泡、短路、斷路等因素,造成的應(yīng)變片測量數(shù)據(jù)失效等問題的產(chǎn)生。
本發(fā)明提供一種機(jī)械密封預(yù)緊力調(diào)整裝置,它包括調(diào)節(jié)套筒、螺栓組、鎖緊螺母組和軸承蓋共四部分;調(diào)節(jié)套筒與軸承蓋同軸,兩面通過螺栓組和鎖緊螺母螺栓連接,調(diào)節(jié)套筒插入軸承蓋內(nèi)部,四面調(diào)節(jié)套筒的法蘭外側(cè)面、調(diào)節(jié)套筒的法蘭內(nèi)側(cè)面、軸承蓋小法蘭外側(cè)面、軸承蓋小法蘭內(nèi)側(cè)面按順序排列,以保證安裝方向正確;本發(fā)明是通過多點多螺母,分別固定,可以在一個失效的情況下繼續(xù)工作,而且通過精確測量嚴(yán)格保證靜環(huán)表面與軸垂直,從而保證預(yù)緊力分布均勻;其軸承蓋,調(diào)節(jié)套筒均為中心對稱旋轉(zhuǎn)件,可用車削加工,保證較高的表面粗糙度,圓周度,同軸度;其多點多螺母防松,抗振的同時,調(diào)節(jié)便利快捷,節(jié)省時間。結(jié)構(gòu)簡單,工藝性好,具有實用價值。
本實用新型公開了一種充電頭防脫落保護(hù)器,包括電流采樣器、模擬信號采集轉(zhuǎn)換器、實時監(jiān)測模塊、信號開關(guān)及自恢復(fù)卡扣,電流采樣器的輸出接口連接到模擬信號采集轉(zhuǎn)換器的輸入接口,實時監(jiān)測模塊分別連接到模擬信號采集轉(zhuǎn)換器和信號開關(guān),信號開關(guān)與自恢復(fù)卡扣相連接。本實用新型通過監(jiān)控充電頭的充電狀態(tài),在充電頭充電過程中彈出卡扣將充電線和充電頭之間卡住,從而有效方式由于人為不注意拉拽而造成的充電線和充電頭之間的脫落,能夠有效避免充電失效的影響。
本實用新型專利公開了一種垂直運(yùn)輸設(shè)備結(jié)構(gòu)連接件的緊固狀態(tài)實時感知裝置。包括振弦式傳感器、結(jié)構(gòu)連接件,其特征在于,所述振弦式傳感器的支承端被支座一固定,所述振弦式傳感器的可動部件連接連接桿,該連接桿的另一端與支座三通過彈簧相連,所述支座一、支座三分別固定在結(jié)構(gòu)連接件的兩個連接端處。本實用新型專利具有測量變形量程寬的優(yōu)點,能夠有效監(jiān)測結(jié)構(gòu)連接件緊固狀態(tài),預(yù)防因結(jié)構(gòu)件連接失效造成的事故。
本發(fā)明提供了一種動力電池充電保護(hù)控制系統(tǒng)、方法及裝置,其中系統(tǒng)包括:連接在動力電池的負(fù)極與充放電負(fù)極端之間的負(fù)極繼電器;與動力電池連接的、監(jiān)測動力電池電壓的控制器,控制器由外部的充電機(jī)提供工作電源;連接負(fù)極繼電器的高邊驅(qū)動電路的常閉繼電器,常閉繼電器與控制器連接;其中,在動力電池的電壓小于或者等于預(yù)設(shè)閾值時,常閉繼電器、負(fù)極繼電器處于閉合狀態(tài);在動力電池的電壓大于預(yù)設(shè)閾值時,控制器向常閉繼電器發(fā)送斷電指令,常閉繼電器、負(fù)極繼電器處于斷開狀態(tài)。本發(fā)明在充電設(shè)備和電池管理系統(tǒng)失效的情況下,監(jiān)控到動力電池的電壓超過充電閾值時,通過控制電路切斷主回路繼電器,保護(hù)動力電池不被過充,防止過充危險的發(fā)生。
本實用新型提供一種基于激光光譜的開放式點型氣體傳感器,所述氣體傳感器包括機(jī)械固定結(jié)構(gòu),所述機(jī)械固定結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)有與控制電路電連接的激光發(fā)射器和與所述控制電路電連接的光探測器;所述機(jī)械固定結(jié)構(gòu)的前端設(shè)有玻璃窗口,玻璃窗口與機(jī)械固定結(jié)構(gòu)形成密閉結(jié)構(gòu),且所述激光發(fā)射器和所述光探測器正對所述玻璃窗口;所述機(jī)械固定結(jié)構(gòu)的前端可拆卸套接有氣室結(jié)構(gòu),且所述氣室結(jié)構(gòu)遠(yuǎn)離所述玻璃窗口的一端具有光學(xué)反射裝置,所述氣室結(jié)構(gòu)設(shè)有多個透氣孔。本實用新型氣室結(jié)構(gòu)為開放空間結(jié)構(gòu),通散氣速度快,更容易捕捉到泄漏氣體。氣室可拆卸,可隨意進(jìn)行擦拭、清洗,易于維護(hù)和保養(yǎng),同時解決了傳統(tǒng)傳感器因水浸泡而完全損壞、失效的問題。
本發(fā)明提供了一種IIC總線解鎖方法,從主機(jī)總線監(jiān)測接口獲取IIC總線上的電平;判斷IIC總線上的電平是否為低電平;判斷軟件復(fù)位是否能夠解鎖;當(dāng)判定IIC總線上的電平為低電平且軟件復(fù)位無法解鎖時,則主機(jī)控制接口輸出第一控制信號,控制連接在IIC總線上的從機(jī)設(shè)備斷電;當(dāng)從機(jī)設(shè)備斷電第一預(yù)設(shè)時間后,通過主機(jī)控制接口輸出第二控制信號,控制從機(jī)設(shè)備上電,IIC總線解鎖并恢復(fù)通信。本發(fā)明還提供了一種基于IIC總線的通信系統(tǒng)。本發(fā)明的IIC總線解鎖方法及基于IIC總線的通信系統(tǒng),能夠在軟件解鎖失效時及時地解決IIC總線上從機(jī)設(shè)備鎖死的故障,提高通訊可靠性。
本實用新型公開了一種抽頭定位裝置及具有該裝置的信號電力設(shè)備,抽頭定位裝置包括抽頭和與所述抽頭的一端固定連接的連接器,其特征在于,還包括固定塊和與所述連接器相對固定的限位裝置,所述抽頭與所述固定塊固定,所述限位裝置用于限制所述固定塊的各方向移動,所述抽頭的另一端與連接桿連接。本實用新型提供的抽頭定位裝置中,通過在抽頭上固定連接固定塊,并通過限位裝置實現(xiàn)對固定塊移動和轉(zhuǎn)動的限位,實現(xiàn)了抽頭的位置的固定,避免抽頭位置的不穩(wěn)定導(dǎo)致其與連接桿之間的連接不穩(wěn)定,裝置中的抽頭定位準(zhǔn)確,穩(wěn)定性高,避免在振動測試和可靠性測試中造成失效。
本發(fā)明公開了一種基于免疫學(xué)習(xí)的工業(yè)控制系統(tǒng)功能安全驗證方法,包括以下步驟:A、獲得工業(yè)控制的行為參量數(shù)據(jù),包括采用離線在環(huán)測試工業(yè)控制組件的方式;B、根據(jù)行為參量數(shù)據(jù),塑造多尺度下工業(yè)控制的安全基準(zhǔn)模式庫;C、通過安全基準(zhǔn)模式庫辨識異??刂菩袨椋籇、基于異常控制行為構(gòu)筑異常行為模式數(shù)據(jù)庫;其不依賴于正常解析規(guī)律和異常黑色特征等先驗信息,在不掌握具體缺陷成因、特征及其利用細(xì)節(jié)的前提下,從行為表現(xiàn)層面精準(zhǔn)鎖定失效和隱患,顯著降低功能安全風(fēng)險。
本發(fā)明涉及太陽能無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種太陽能無人機(jī)砷化鎵太陽能電池陣設(shè)計方法。操作步驟包括:砷化鎵電池單體選型、組件設(shè)計、組件測試及分檔、發(fā)電陣劃分、發(fā)電池陣匯流設(shè)計。通過組件尺寸優(yōu)化設(shè)計,可實現(xiàn)砷化鎵電池在無人機(jī)上有效發(fā)電面積最大化;通過組件中每串電池輸出正串聯(lián)防反二極管設(shè)計,可有效隔離單串電池短路故障;以最大功率點電壓對組件進(jìn)行分段,可實現(xiàn)砷化鎵太陽能電池陣最大功率輸出,避免了組件匹配失效現(xiàn)象。該無人機(jī)砷化鎵太陽能電池陣設(shè)計方法,在工程上也易實現(xiàn)。
行走設(shè)備的連鎖保護(hù)裝置,解決了清洗機(jī)器人行走過程中保護(hù)裝置測距不準(zhǔn)確,失效后設(shè)備易損壞的問題。其包括底板,所述底板中部可轉(zhuǎn)動的設(shè)有圓盤,圓盤上端固定連接有伸縮臂,伸縮臂的前方伸出端置于底板前方,伸縮臂的前端可轉(zhuǎn)動的設(shè)有清潔毛刷,清潔毛刷位于底板下方;所述伸縮臂的前端前方設(shè)有阻尼輪;所述伸縮臂的前端固定有超聲測距儀。
本申請?zhí)峁┮环N海洋大氣環(huán)境下涂層的實驗室加速試驗方法,包括:獲取海洋大氣環(huán)境下的環(huán)境因素數(shù)據(jù);基于環(huán)境因素數(shù)據(jù)計算得到加速試驗數(shù)據(jù);依據(jù)加速試驗數(shù)據(jù),對待測涂層進(jìn)行循環(huán)地加速試驗;其中,所述加速試驗包括依次進(jìn)行的交變濕熱試驗、紫外冷凝試驗和鹽霧試驗。綜合考慮了溫度、濕度、鹽霧、輻照對涂層的老化作用,與真實的海洋大氣環(huán)境對涂層的老化歷程一致、腐蝕產(chǎn)物一致、失效機(jī)理一致,可以準(zhǔn)確地模擬真實的海洋大氣環(huán)境對涂層的老化歷程,試驗的準(zhǔn)確性較高;可快速高效的評價有機(jī)涂料的環(huán)境適應(yīng)性,試驗準(zhǔn)確性高,試驗花費(fèi)時間較短。
本實用新型提供了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組直流變槳柔性收槳系統(tǒng),包括風(fēng)機(jī)主控器、槳葉以及槳葉驅(qū)動單元,所述風(fēng)機(jī)主控器包括變槳控制器,所述變槳控制器連接所述變槳驅(qū)動單元,所述變槳驅(qū)動單元包括變槳電機(jī)、后備電源以及變槳驅(qū)動器,所述變槳驅(qū)動器與所述變槳電機(jī)連接,所述后備電源為所述變槳電機(jī)以及變槳驅(qū)動器供電,所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組直流變槳柔性收槳系統(tǒng)還包括市電收槳模塊以及超速監(jiān)測模塊,所述市電收槳模塊將變槳驅(qū)動器與市電連接,在后備電源收槳回路失效時,市電為變槳驅(qū)動器供電,變槳驅(qū)動器控制變槳電機(jī)變槳;超速監(jiān)測模塊連接風(fēng)機(jī)主控器,在后備電源收槳回路不能切換的情況下,超速繼電器強(qiáng)制將變槳系統(tǒng)強(qiáng)制切回后備電源回路中。
本發(fā)明公開一種基于衛(wèi)星在軌紅外特征的運(yùn)維方法,通過地面紅外系統(tǒng)對衛(wèi)星進(jìn)行紅外探測和跟蹤:(1)以衛(wèi)星太陽能帆板周期性的紅外輻射特征作為區(qū)別類衛(wèi)星和衛(wèi)星的依據(jù);(2)以衛(wèi)星太陽能帆板在同一波段下向陽面和背陽面的總輻射亮度的差值作為區(qū)別工作衛(wèi)星與失效衛(wèi)星的依據(jù);(3)以工作狀態(tài)下衛(wèi)星太陽能帆板向陽面或背陽面在固定波段下的發(fā)射輻射亮度作為區(qū)別不同衛(wèi)星的依據(jù)。本發(fā)明根據(jù)衛(wèi)星太陽能帆板的紅外輻射作為大多數(shù)衛(wèi)星紅外特征這一最主要的組成部分,在入軌后五個周期左右即可達(dá)到穩(wěn)定的周期性變化狀態(tài),相對于反射環(huán)境的紅外輻射,其自身發(fā)射的紅外輻射是其紅外特征的主要組成部分進(jìn)行作為衛(wèi)星運(yùn)維的依據(jù)。
本實用新型公開了一種空心脈沖發(fā)電機(jī)的電力電子裝置,勵磁起勵模塊、勵磁整流橋、續(xù)流二極管并聯(lián)連接,主開關(guān)模塊與電機(jī)連接,勵磁整流橋連接在主開關(guān)模塊與電機(jī)所連接的電路上,控制單元通過勵磁功率單元與補(bǔ)償脈沖發(fā)電機(jī)連接,補(bǔ)償脈沖發(fā)電機(jī)與監(jiān)測單元連接,監(jiān)測單元與反饋單元連接,控制器和點火與故障控制監(jiān)視器連接,控制器通過電流傳感器與電機(jī)連接,電流傳感器與AC/DC電源連接,電機(jī)通過爆炸開斷開關(guān)分別與放電開關(guān)、AC/DC電源連接,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,具有過壓過流、短路、拋負(fù)載運(yùn)行的保護(hù)功能,無論系統(tǒng)處于什么狀態(tài),系統(tǒng)都能發(fā)出信號,觸發(fā)失效安全爆炸開斷開關(guān)來終止放電過程,保護(hù)電路,設(shè)備電壓穩(wěn)定,使用壽命長,且安全可靠。
本發(fā)明公開了一種提高引線框架與塑封料結(jié)合力的方法,屬于半導(dǎo)體集成電路封裝測試領(lǐng)域。包括以下步驟:步驟一、通過電火花將陶瓷劈刀中的鍵合絲末端熔融成球體;步驟二、通過鍵合壓力,將所得球體于引線框架載體表面鍍銀層或內(nèi)引腳鍍銀層上壓扁,使焊點成型;通過超聲電流處理,在焊點上產(chǎn)生促進(jìn)鍵合的超聲功率,使焊點與引線框架載體表面鍍銀層或內(nèi)引腳鍍銀層形成鍵合界面;步驟三、將球體與鍵合絲的連接處切斷,在引線框架載體表面鍍銀層或內(nèi)引腳鍍銀層上形成焊點。其中,重復(fù)步驟一至步驟三,在引線框架載體表面鍍銀層上形成焊點陣列。本發(fā)明有效,解決了現(xiàn)有加工和使用過程中,容易出現(xiàn)分層進(jìn)而導(dǎo)致器件失效的問題。
本實用新型實施例涉及智能家居技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種電子水龍頭及凈水系統(tǒng),電子水龍頭包括水龍頭主體、電控把手、陀螺儀和控制器,電控把手安裝于水龍頭主體,電控把手可沿著第一軸線平移,并可沿著第一軸線旋轉(zhuǎn),從而,設(shè)置于電控把手中的陀螺儀能夠感測電控把手的移動,基于控制器分別與陀螺儀和凈水器通信連接,從而,當(dāng)控制器接收到陀螺儀發(fā)送的用于指示電控把手的移動的第一信號時可以發(fā)送用于指示從水龍頭主體流出的水的第一狀態(tài)的第二信號至凈水器,從而,實現(xiàn)通過電子水龍頭控制出水狀態(tài)。即采用陀螺儀感測電控把手機(jī)械移動的方式,能夠準(zhǔn)確有效地控制出水,還能夠有效防止控制失效。
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