一種多孔摻氮石墨烯材料的制備方法,包括:制備石墨烯粉體;將所述石墨烯粉體與氫氧化鉀粉末混合,得到一混合物,并在氬氣和氨氣氣氛下對所述混合物進行熱處理,得到一反應產(chǎn)物;及洗滌并干燥所述反應產(chǎn)物,得到所述多孔摻氮石墨烯材料。本發(fā)明還提供一種多孔摻氮石墨烯材料及鋰離子電池。本發(fā)明提供的多孔摻氮石墨烯材料用量少、能量密度高且比容量大。
本發(fā)明公開了具有阻燃、防爆功能的高能量、高功率密度鋰電池系統(tǒng),包括若干個電池模塊,每一個電池模塊都安裝在隔斷內,隔斷內的電池模塊通過斷路開關與外部電氣連接,隔斷為密封結構并通過液體閥連通不導電的冷卻介質。本系統(tǒng)可防止熱失控或爆炸風險造成的傷亡發(fā)生,以確保整個電池系統(tǒng)能夠更安全、更可靠的工作。
本發(fā)明公開了一種鋰電池用天然石墨多級破碎裝置,包括初級粉碎筒、旋轉軸、下研磨板和破碎裝置本體,所述破碎裝置本體下端設有若干個萬向輪,所述破碎裝置本體上端設有進料口,所述進料口下端設有初級粉碎筒,所述初級粉碎筒內部兩側表面均設有齒輪軌道,通過設置了初級粉碎筒,將石墨原料通過進料口直接放入初級粉碎筒,初級粉碎筒內,第二旋轉電機帶動主動破碎輥旋轉,主動破碎輥通過兩端的軸動連接桿帶動輔助破碎輥旋轉,同時輔助破碎輥通過兩端的齒輪在齒輪軌道內側表面運動從而帶動二級粉碎筒自轉,與主動破碎輥配合主動對石墨來回進行粉碎,使石墨原料粉碎為顆粒均勻的石墨顆粒,提高了粉碎質量。
本發(fā)明提供了一種鋰電極片毛刺檢測自動對焦的裝置,包括機架、獲取毛刺圖像的相機、探測極片邊緣的傳感器、平面鏡、驅動機構、PLC控制系統(tǒng)和圖像處理系統(tǒng),所述驅動機構設置在機架上,所述相機和傳感器設置在驅動機構上,所述平面鏡設置在相機的底部,所述驅動機構可驅動相機和傳感器運動,所述PLC控制系統(tǒng)分別與相機、傳感器、驅動機構和圖像處理系統(tǒng)相連接。本發(fā)明通過設置上述裝置和方法,可快速實現(xiàn)相機與極片邊緣的對焦,無需人工對焦,對焦耗速度快,效率高。
本發(fā)明提供一種復合固態(tài)電解質,包括層疊的無機固態(tài)電解質層和有機聚合物電解質層,所述有機聚合物電解質層包括有機聚合物電解質,所述有機聚合物電解質滲入所述無機固態(tài)電解質層中。由于有機聚合物的滲入,使得無機固態(tài)電解質層表面的孔隙得到填充,彌補了無機固態(tài)電解質層表面的缺陷,從而可有效抑制鋰枝晶的生長,避免電池內部短路。
本發(fā)明提供了一種硬炭負極材料及其制備方法和包含其的極片以及鋰離子電池。所述硬炭負極材料包括內部主體和包覆在所述內部主體上的外層,所述外層的無序度低于內部主體的無序度,所述內部主體和外層均包括硬炭。所述制備方法包括:1)將第一硬炭前驅體、添加劑與熔鹽混合后,進行催化反應,得到第二硬炭前驅體;2)將第二硬炭前驅體凈化后,進行燒結得到所述硬炭負極材料。本發(fā)明提供的硬炭負極材料在提高了容量的同時降低了吸附性,同時循環(huán)性能好。本發(fā)明提供的制備方法從硬炭材料本身結構入手進行結構優(yōu)化設計,通過熔鹽輔助工藝以及添加劑的使用制備了具有高容量和低吸附性的硬炭負極材料。
一種新型的鋰離子動力電池用支架,包括支架主體,在所述支架主體上設有若干個與動力電池端頭配合的通孔,所述支架主體是用玻璃鋼材料制成的,所述玻璃鋼材料包括下述重量份的組份,丙烯腈一苯乙烯一丙烯酸酯共聚物?30?60份;聚碳酸酯?20?40份;ABS?g?MMA??5?15份;PE?g?MAH?5?10份;5-10mm長的玻璃纖維10-25份。本發(fā)明不僅適合于采用注塑工藝直接注塑成型,而用在支架的絕緣性、散熱性、牢固性和減震性均有良好表現(xiàn)。
本發(fā)明公開了一種高強高導耐氧化Ag?Li?Hf銀鋰合金及其加工工藝。按重量百分比計,合金化學成分為:Li:0.5?4.0wt.%,Hf:1.0?2.5wt.%,Pt:0.5?0.8wt.%,Mg:1.0?2.5wt.%,Sr:1.0?2.0wt.%,Sb:0.4?0.8wt.%,Ti:0.2?0.6wt.%,Er:0.1?0.2wt.%,S:0.5?1.0wt.%,B:0.5?1.0wt.%,余量為銀。該材料具有優(yōu)異力學性能:屈服強度為400?520MPa,抗拉強度為580?640MPa,延伸率為4?8%。此外,還具有高導電性(%IACS):90?94,傳統(tǒng)銀接觸合金小于80。
本發(fā)明提供了一種安全鋰離子電池,旨在解決由于圓柱電池殼體的頸部在成型過程中所產(chǎn)生的金屬顆粒所引起的電池短路問題,包括電池蓋、正極、隔膜、負極、有機電解液、圓柱形電池殼體,以及電池殼體上向內凹陷的頸部。所述電池殼體的頸部內側表面上涂有聚合物層,可以解決電池殼體的頸部在成型過程中所產(chǎn)生的金屬顆粒所引起的電池短路問題,也可以防止電池殼體的頸部在隨后的成型的過程中造成損傷,而在以后的使用中所產(chǎn)生金屬顆粒所引起短路問題。
本發(fā)明屬于鋰離子電池領域,提供了一種電池蓋板組件,包括蓋板、絕緣密封件和鉚釘;所述蓋板上開有通孔;所述絕緣密封件穿過通孔分別向蓋板的內、外兩個表面延伸形成內翻邊和外翻邊,且絕緣密封件上穿過通孔的部分形成鉚釘孔;所述絕緣密封件將鉚釘和蓋板絕緣;其中:所述鉚釘包括位于蓋板內側的內鉚釘和位于蓋板外側的外鉚釘;所述內鉚釘包括穿插在鉚釘孔中的連接柱,外鉚釘包括正對鉚釘孔的凹槽;內鉚釘與外鉚釘通過連接柱與凹槽的配合電連接在一起。本發(fā)明解決了電池在使用過程中因蓋板松動而造成漏液的問題。
本發(fā)明公開了一種鋰電池隔膜用的水性細菌纖維素涂料,包括按照重量百分比計算的基料50-65%和水35-50%;其中,所述基料包括按照重量份額計算的高分子乳液增稠劑0.1-5份、水性分散劑0.1-5份、水性潤濕劑0.1-5份、水性乳膠1-10份和細菌纖維素80-100份。本發(fā)明具有體系穩(wěn)定、涂布性能好、固含量高的優(yōu)點。
本發(fā)明公開了一種鋰電池注液口的自動化密封焊接設備,該設備包括:機柜、工作臺控制裝置、激光主機、煙霧凈化器、冷水機、第一流水線及第二流水線,工作臺頂部設有轉盤,轉盤上分布有六個工位,每個工位上設有夾具,在工作臺上依次設有旋轉進出料機構、電池定位機構、激光清洗機構、鋁釘裝載機構、焊接機構及不良品檢測機構,工作臺上設有第三流水線,其兩端分別設有與第一流水線、第三流水線配合進料用的第一機械手及與第二流水線、第三流水線配合出料用的第二機械手,還設有第四流水線,以及與第四流水線配合的第三機械手。本發(fā)明解決現(xiàn)有的鋁釘焊接需要通過工人手工進行操作,導致生產(chǎn)成本較高、焊接效率及焊接精度較低等技術問題。
本發(fā)明提供一種水熱法制備鋰離子電池liFePO4/CNTs復合正極材料的方法,本發(fā)明通過將碳納米管分散化,形成均勻分散的碳納米管溶液,作為合成liFePO4的溶液;然后,加入合成liFePO4的原材料在碳納米管分散的溶液中,讓liFePO4在碳納米管分散液中合成,最后得到高度分散的碳納米管網(wǎng)絡中充滿liFePO4材料,形成性能優(yōu)良的liFePO4/CNTs復合正極材料,本發(fā)明通過使用硫酸和硝酸的混合溶液和殼聚糖(CS)處理碳納米管(CNTs),增加碳納米管的表面活性基團的碳納米管,改善親水性、使碳納米管更容易分散,并在合成liFePO4的原料中加入碳納米管,使生成的liFePO4顆粒均勻負載在碳納米管上,殼聚糖使碳納米管分散均勻,構建的三維骨架中,提高了導電性。
本發(fā)明提一種鋰電池組充電方法,采用恒流預充電模式、恒流均衡充電模式、恒壓降電流充電模式、恒流涓流充電模式這四個階段逐步縮小電池單體的差異性,通過控制單體性能較差的充電時間和充電電流,使得較低單體電池能充滿些,較高的電池能被均衡放掉,從而達到很好的縮小單體電池差異性的效果,并在恒壓充電模式中采用停止充電一段時間可使得電池得到一定的恢復,較高電壓的單體電池的電壓值有所下降,使得較低電壓的電池能夠延長充電時間,最后以最小充電電流進行涓流充電,這段充電時間加長,使得較低電壓的電池繼續(xù)得到長時間的續(xù)充,整個充電過程中通過延長充電時間,縮小單體電池的差異性,達到電池充得更滿、電池組壽命更長的效果。
本發(fā)明涉及一種微分鋰電池組,包括多個電池、正集電器、負集電器和狀態(tài)顯示屏,電池均設置有正極輸出端、負極輸出端和狀態(tài)信號輸出端,多個電池的正極輸出端均與正集電器連接,多個電池的負極輸出端均與負集電器連接,多個電池的狀態(tài)信號輸出端均與狀態(tài)顯示屏連接;電池內均設置有保護電路和控制電路,保護電路對電池進行過放電保護、過充電保護、充放電過流和短路保護、過溫保護、溫度檢測和過流短路檢測,生成溫度檢測信號和過流短路檢測信號,控制電路調控電池的電流輸出,并進行電流傳輸狀態(tài)檢測,生成狀態(tài)檢測信號,狀態(tài)顯示屏用于對信號進行顯示。本發(fā)明實現(xiàn)單個電池進行安全管理、安全性高、穩(wěn)定性強,便于生產(chǎn)制造和裝配容量。
本發(fā)明公開并提供了一種設計合理、結構簡單、使用方便的能夠平衡電動車車載直流電源系統(tǒng)中各個直流電源單元的輸出電壓值從而提高整體輸出電壓值的鋰電池組的電池管理系統(tǒng)。本發(fā)明包括若干個依次排列的直流電源單元(1),本發(fā)明還包括若干個電池均衡單元(2),每個所述直流電源單元(1)均通過一個所述電池均衡單元(2)與排列中另一個相鄰的所述直流電源單元(1)相串聯(lián)。本發(fā)明適用于電動車車載電源領域。
本發(fā)明公開了一種極耳同向引出的鋰離子電池及其制備方法。該電池包括殼體、在殼體內設有的正板片和負板片,及在殼體內充滿的電解質。其中,正板片上設置有延伸至殼體外的正極引線,正板片上設置有延伸至殼體外的正極引線。正極片包括在殼體內設有的正板集流體,及在正板集流體的兩側面上分別設有的正極活性物層。負極片包括在殼體內設有的負板集流體,及在負板集流體的兩側面上分別設有的負極活性物層。正極片與負極片之間設置有的隔膜。本發(fā)明具有體積小和重量輕,及制作工藝簡單的效果。
本發(fā)明公開了一種鋰電池結構及其電芯入殼方法,包括鋼殼以及設置于所述鋼殼內的電芯,所述鋼殼包括第一圓柱形直壁、第二圓柱形直壁、以及與所述第一圓柱形直壁和第二圓柱形直壁一體平滑過渡連接的連接壁,所述第二圓柱形直壁的內徑大于所述第一圓柱形直壁的內徑。以此結構設計,能夠方便電芯預插入鋼殼端口,之后在與鋼殼內壁小間隙配合;同時,本發(fā)明還提供了一種電芯入殼方法,該方法能夠方便的將電芯送入鋼殼內,并使其與鋼殼內壁形成小間隙配合,從而有效提升鋼殼利用空間,提高電芯裝配效率。
本發(fā)明一種鋰二次電池組的配組方法屬于二次電池領域,(1)將電池充放電1~3個循環(huán),記錄最后一次放電容量C0,設定容量下限,取C0不小于下限容量的電池為合格電池;(2)繼續(xù)以0.01C5~0.5C5放電至放電截止電壓Vd2.0V~3.0V,將電池放電至空電狀態(tài);(3)將步驟(2)放電后的空電狀態(tài)的電池補入容量C1;(4)電池于20~50℃環(huán)境下儲存t1時間,測量記錄儲存后電池電壓V1,而后繼續(xù)將電池在20~50℃環(huán)境下儲存t2時間,測試儲存后電池電壓V2,計算電壓差ΔV=V2-V1,設定ΔV范圍,(5)取電池按照一定的容量配組標準對電池進行分組,本發(fā)明的電池組配組方法優(yōu)點是電池組中各單體電池自耗電隱患小,電池放電一致性好,電池組組裝安全,電池組可靠性高。
本發(fā)明提供一種鋰離子電池制造方法,其包括配料、涂布、制片、組裝、注液、預充、封口等步驟,其特征在于:還包括將預充后的電池進行烘烤的步驟。通過將預充后的電池進行烘烤,能夠較徹底的將預充后殘留在電池內部的氣體排出,從而避免由于殘留的氣體給電池帶來的安全隱患。
本發(fā)明提供一種錫/石墨烯/碳纖維復合鋰電池負極材料制備方法。首先氧化石墨烯與錫金屬顆粒超聲混合,于保護性氣氛下還原石墨烯得到錫/石墨烯復合材料,再將復合材料與分散后的碳纖維超聲混合、烘干制得該負極材料。
本實用新型公開了一種防護效果好的鋰電池封裝結構,包括封裝骨架,所述封裝骨架內部安裝有電芯,所述電芯與所述封裝骨架側壁之間設置有用于外界沖擊緩沖的側防護機構,所述封裝骨架頂面設置有頂封裝殼,且底面設置有與所述頂封裝殼相卡接的底封裝殼,所述電芯表面與所述頂封裝殼和所述底封裝殼之間還設置有相互隔離的絕緣機構,所述封裝骨架內部靠近所述電芯電極端開設有電極限位槽,所述電極限位槽呈“U”字形結構,所述電芯的電極片通過所述電極限位槽延伸至外側;本實用新型可在受到外界沖擊時,留有緩沖形變空間,可通過側防護條和端防護條的彈性形變來緩沖沖擊力,降低電芯自身受到的沖擊力,防護性能較好。
本實用新型公開了鋰電池原料用的卷筒,包括主桿,所述主桿兩側活動安裝有輔桿,所述主桿兩端外壁開設有定位孔,所述定位孔伸入主桿內部,所述主桿兩端外壁活動安裝有擋板,所述擋板外壁開設有第二限位孔,所述主桿貫穿第二限位孔,所述輔桿內部活動安裝有固定鈕,所述輔桿一端開設有通孔,所述通孔伸入輔桿內部,擋板的設置可以防止叉車在叉起主桿時損壞鋁薄片,同時擋板嵌套安裝在主桿上的,可以進行位置的調節(jié),當調節(jié)到合適位置后在通過固定桿和第一限位孔的相互配合可以對擋板進行固定,這樣就不會發(fā)生在叉起的過程中擋板發(fā)生位移損壞鋁薄片的情況,有效地避免了不必要的經(jīng)濟成本損失。
本實用新型公開了一種鋰電池組pack正負極匯流板結構,包括鋁板;所述鋁板上開設有多個定位孔,所述定位孔內固定連接有銅片,多個所述銅片之間等距設置,所述鋁板的側壁上固定連接有定位環(huán),所述定位環(huán)位于銅片的外側,所述定位環(huán)的內側壁固定連接有橡膠墊,本實用新型可以滿足傳統(tǒng)匯流板的功能,其成本、重量比傳統(tǒng)方案低,導電性、散熱性能優(yōu)良。
本實用新型公開了一種環(huán)保型鋰硫電池材料加工用混合攪拌設備;本實用新型在使用時,利用驅動機構,驅動電機會通過驅動管帶動攪拌桿的慢勻速轉動,能夠實現(xiàn)對單質硫和一些材料的攪拌混合,再利用清掃機構,讓驅動電機會通過驅動管帶動攪拌桿的快勻速轉動,此時清掃板在離心力的作用下會與加工桶的內壁相抵,隨著清掃板的轉動,可以完成對加工桶內壁的清掃,方便且快捷;利用進氣機構,風機將外界的空氣通過進氣管吸入并從出氣管快速排出,出氣管中排出的空氣會進入到驅動管的內部并從排氣管排出,從轉動的排氣管噴出的空氣可以為加工桶內部的單質硫和材料提供充分的氧氣,能夠保證單質硫和材料的充分和混合。
本實用新型公開了一種具有防水效果的小型鋰電池,包括殼體,殼體頂部的外壁上卡放有頂殼,殼體頂部的外壁上開設有密封槽,且頂殼底部的外壁上設置有密封圈,密封圈卡接在密封槽的內部,殼體兩側的外壁上均通過螺栓固定有固定座,且頂殼兩側的外壁上均通過螺栓固定有耳板,耳板底部的外壁上設置有插接在固定座內部的插塊,固定座的內部滑動連接有卡塊。本實用新型密封圈卡接在密封槽的內部,能夠保證殼體與頂殼的密封性,能夠防止水通過頂殼和殼體連接的縫隙處進入到頂殼和殼體的內部,防水透氣層能夠防止水通過安裝座進入到殼體的內部,起到了防水的效果,卡接彈簧的彈力能夠使卡塊卡接在卡槽的內部,能夠對卡塊和頂殼進行固定。
一種可獨立控制風量的鋰電池極片烘箱,包括箱體,在所述箱體的內部上方設有上風室,在所述上風室的下底面上設有若干個上風嘴;在所述箱體的內部下方設有下風室,在所述下風室的上底面上設有若干個下風嘴;還包括第一風機、第一加熱系統(tǒng)、第二風機和第二加熱系統(tǒng),所述第一加熱系統(tǒng)的進風口與第一風機的出風口連接,所述第一加熱系統(tǒng)的出風口與所述上風室連接;所述第二加熱系統(tǒng)的進風口與第二風機的出風口連接,所述第二加熱系統(tǒng)的出風口與所述下風室連接。本實用新型具有可以精確控制上風室和下風室的風量的優(yōu)點。
本實用新型公開了一種鋰電池保護板安裝結構,包括安裝板;所述安裝板頂部左側一體成型有固定夾,所述安裝板右側內部兩端開設有孔洞,所述孔洞內活動安裝有活動桿,所述活動桿右端固定安裝有活動夾;所述活動桿左側且位于孔洞內套置有彈簧,所述安裝板底部安裝有嵌入塊。本實用新型通過嵌入塊可嵌入電池組的縫隙之中起到限位效果,從而提高捆綁安裝的穩(wěn)定性,能夠有效避免其安裝后出現(xiàn)左右偏移的請況,通過活動夾向外拉動后將電池保護板置于安裝板上,再松開活動夾后利用彈簧可帶動其配合固定夾完成對保護板的夾持固定工作,其電池保護板的拆裝操作更為簡單便捷,提高組裝效率,且安裝穩(wěn)定可靠。
本實用新型公開了一種測量鋰電池隔膜空孔率的沖片裝置,包括底座,所述底座頂部的后側固定連接有沖片設備,所述底座頂部的兩側均設置有壓板,所述壓板的底部固定連接有橡膠墊,所述底座兩側的前側與后側均設置有連接板,連接板的表面固定連接在壓板的表面,底座內壁的頂部固定連接有電動缸,電動缸的輸出端固定連接有推板,推板的表面固定連接在連接板的表面。本實用新型由底座、沖片設備、壓板、橡膠墊、連接板、電動缸、推板、限位板和定位桿的配合使用,從而具備可對隔膜進行定位的優(yōu)點,解決了傳統(tǒng)的沖片裝置缺少定位結構,無法對隔膜進行定位,在沖片的過程中易發(fā)生晃動,容易造成降低沖片效率的問題。
本實用新型提供了一種電芯及具有其的鋰電池,電芯包括:正極片,正極片為多個;負極片,負極片為多個,多個正極片與多個負極片沿電芯的軸線方向交替地設置,相鄰的正極片和負極片之間設置有隔膜;其中,各正極片的外邊緣設置有正極耳,各負極片的外邊緣設置有負極耳。采用本申請的技術方案,使得電芯在電解液注入工序時,電解液能夠從四周充分浸潤電芯的正極片和負極片,同時縮減了電芯浸潤電解液的時間,有效地解決了現(xiàn)有技術中的電芯在浸潤電解液時浸潤效果差的問題。
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