根管治療用彎機(jī) 924     

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本實(shí)用新型公開了根管治療用彎機(jī)。涉及一種根管治療用彎手機(jī)的改進(jìn)。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)導(dǎo)電性穩(wěn)定不易失效。包括手持部和根管銼，所述根管銼通過按壓蓋組件固定在所述手持部的一端，所述手持部的一端設(shè)有插孔，所述根管銼插入所述插孔內(nèi)，所述按壓蓋組件置于所述插孔的底部且將所述根管銼固定在所述插孔內(nèi)。電信號(hào)能夠通過鋼珠觸點(diǎn)、第一彈簧、壓蓋及固定環(huán)連接到手持部的外殼上，進(jìn)而傳輸?shù)綔y(cè)量電路中，保證電信號(hào)的導(dǎo)電穩(wěn)定。

適用于內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組的燃油傳感器 1286     

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本實(shí)用新型公開了一種適用于內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組的燃油傳感器，具體涉及燃油傳感器技術(shù)領(lǐng)域，包括油箱本體，所述油箱本體頂部固定安裝有法蘭，所述法蘭中部固定安裝有吸油管、回油管和電子管，所述吸油管底端固定安裝有過濾器，所述電子管設(shè)置在法蘭與油箱本體內(nèi)腔底部之間。本實(shí)用新型通過設(shè)有電子管和浮桶本體之間相互配合使用，當(dāng)入磁的浮桶本體在電子管上隨著液位變化移動(dòng)時(shí)會(huì)觸發(fā)磁簧開關(guān)的通斷，從而產(chǎn)生一定的歐姆阻抗值，電阻值的輸出可以由客戶訂制，由于整只傳感器只有浮桶是移動(dòng)件，所以可以最小化降低機(jī)械失效問題，所有傳感器在油箱內(nèi)部完全絕緣，可有效起到保護(hù)作用，從而可以精準(zhǔn)及時(shí)的測(cè)量油箱本體內(nèi)部油量的多少。

戶外微功率設(shè)備太陽能供電電路 748     

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本實(shí)用新型涉及電源設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種戶外微功率設(shè)備太陽能供電電路，包括太陽能電池板、超級(jí)電容儲(chǔ)能模塊、鋰電池儲(chǔ)能模塊、電源管理模塊、藍(lán)牙監(jiān)測(cè)模塊。本實(shí)用新型通過超級(jí)電容與鋰電池的組合，解決鋰電池的頻繁充放過程中容易失效的缺點(diǎn)，利用超級(jí)電容可不限次充放電的優(yōu)點(diǎn)以及鋰電池大容量、高密度儲(chǔ)能的優(yōu)勢(shì)，滿足了戶外微功率設(shè)備太陽能供電設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的需求，有效提高設(shè)備采用太陽能供電時(shí)的使用壽命。本實(shí)用新型設(shè)置電源管理模塊，可以合理控制超級(jí)電容和鋰電池的充、放電，最大限度地減少鋰電池的充、放電過程，可有效地提高鋰電池的使用壽命，確保太陽能供電系統(tǒng)長期運(yùn)行穩(wěn)定性。

有害生物用防治裝置 1153     

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本實(shí)用新型公開了一種有害生物用防治裝置，包括導(dǎo)線組件、監(jiān)控?cái)z像頭、防護(hù)罩、提手環(huán)和誘集板，所述導(dǎo)線組件固定安裝于頂蓋的頂部，且頂蓋的底部邊緣處和中間處分別設(shè)置有照明燈和監(jiān)控?cái)z像頭，所述頂蓋的底部垂直連接有豎桿的上端，且豎桿的外側(cè)固定有防護(hù)件，所述提手環(huán)安裝于底板的底部中心處，且底板安裝于底座的底部，所述誘集板的底部中心處通過固定環(huán)與立桿相連接，且固定環(huán)的內(nèi)壁上鋪設(shè)有橡膠片。該有害生物用防治裝置，增加裝置的使用功能性，降低裝置的生產(chǎn)使用成本，同時(shí)方便更換誘集板，避免誘集板上的粘膠失效，增加誘集板的使用時(shí)間，節(jié)省勞動(dòng)力，能實(shí)時(shí)、遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)誘集板上的害蟲和預(yù)警蟲情。

適用于增重式混料器稱重箱的傳感器裝置 695     

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本實(shí)用新型公開了一種適用于增重式混料器稱重箱的傳感器裝置，包括稱重箱體和一對(duì)稱重傳感器，稱重傳感器設(shè)置在稱重箱體兩側(cè)，稱重傳感器下表面設(shè)有緩沖墊，緩沖墊下方設(shè)有保護(hù)座。稱重傳感器的稱重連接部與承載板的中部連接，使得稱重箱體的重量平均分布在稱重連接部上，便于更精確地測(cè)量重量；裝置通過稱重傳感器的形變稱重，稱重傳感器的工作過程中，稱重連接部一端會(huì)向下形變，當(dāng)接近稱重傳感器的額定重量時(shí)，緩沖座下降支撐在保護(hù)座上，防止稱重傳感器產(chǎn)生過大形變而失效。

熱力管道井浸水報(bào)警裝置 1273     

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本實(shí)用新型公開了一種熱力管道井浸水報(bào)警裝置，包括井壁、熱力管道、安裝板和底座，所述井壁上安裝有攝像頭，所述熱力管道外側(cè)覆蓋有固定環(huán)，所述固定環(huán)左側(cè)連接有固定螺栓，所述安裝板上固定有連接架，所述無線信號(hào)發(fā)射器下方固定有主板，所述安裝板背部連接有液位傳感器，所述液位傳感器下方連接有液位測(cè)量管，所述底座上安裝有水浸傳感器。該熱力管道井浸水報(bào)警裝置設(shè)有防水殼，能確保內(nèi)部電子元件不會(huì)因?yàn)樗В谏习惭b有攝像頭，攝像頭將通過無線信號(hào)發(fā)射器將當(dāng)前空間的水浸情況直觀的傳輸至控制終端，便于搶修人員了解內(nèi)部的具體情況，該裝置通過固定環(huán)與熱力管道相連接，可在管道鋪設(shè)完畢后選擇合適位置進(jìn)行安裝，拆裝方便。

高溫壓力管道極限載荷的實(shí)驗(yàn)裝置 1004     

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本實(shí)用新型公開了一種高溫壓力管道極限載荷的實(shí)驗(yàn)裝置，包括溫度控制部分和壓力控制部分；所述溫度控制部分通過升溫、保溫實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)所需的溫度環(huán)境，所述壓力控制部分通過氣瓶A供壓實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)所需的極限載荷測(cè)試；所述溫度控制部分包括高溫加熱爐和溫度控制機(jī)構(gòu)B；所述高溫加熱爐包括臺(tái)架基礎(chǔ)、立柱、下支撐板、上支撐板、爐膛和爐膛保護(hù)套；所述壓力控制部分包括氣瓶A、減壓閥C、三段金屬軟管通道、壓力表F、針型閥E、截止閥D和壓力管道試件。本實(shí)用新型提供的高溫壓力管道極限載荷的實(shí)驗(yàn)裝置可以進(jìn)行高溫下壓力管道的極限載荷實(shí)驗(yàn)，便于研究高溫下壓力管道失效時(shí)的塑性極限載荷。

基于噴泉碼的智能電能表誤差大數(shù)據(jù)安全存儲(chǔ)裝置 1045     

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一種基于噴泉碼的智能電能表誤差大數(shù)據(jù)安全存儲(chǔ)裝置，其特征在于：所述裝置包括依次連接的智能電能表自助誤差校準(zhǔn)裝置、HDFS客戶端、Hadoop大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)平臺(tái)；所述智能電能表自助誤差校準(zhǔn)裝置，用于采集被測(cè)智能電能表數(shù)據(jù)；所述HDFS客戶端用于對(duì)采集到的智能電能表數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理，并對(duì)預(yù)處理后的數(shù)據(jù)編譯碼；所述Hadoop大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)平臺(tái)用于對(duì)智能電能表誤差大數(shù)據(jù)進(jìn)行分布式存儲(chǔ)，本實(shí)用新型的技術(shù)效果：提升了存儲(chǔ)效率；提升了存儲(chǔ)空間利用率；解決了傳統(tǒng)由于DataNode失效而導(dǎo)致的存儲(chǔ)數(shù)據(jù)丟失問題；確保了用戶數(shù)據(jù)的私密性保護(hù)。

電連接器端子 1041     

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一種電連接器端子,用于將對(duì)接電子元件電性連接至電路板,所述端子與對(duì)接電子元件的引腳接觸,所述端子設(shè)有與引腳兩側(cè)接觸的兩接觸部,所述每個(gè)接觸部與引腳之間至少是兩點(diǎn)接觸。由于本實(shí)用新型端子與對(duì)接電子元件的引腳之間是多點(diǎn)接觸,故端子與引腳之間的接觸面積較大,可以降低端子的阻抗,并能防止可靠性測(cè)試的震動(dòng)沖擊失效,而且能保證端子的機(jī)械性能,有利于將對(duì)接電子元件電性連接至電路板。

菲涅爾透鏡、結(jié)構(gòu)光投影模組及電子設(shè)備 1175     

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本申請(qǐng)公開了一種菲涅爾透鏡、結(jié)構(gòu)光投影模組及電子設(shè)備，包括：透鏡基層，具有入光面以及與入光面相對(duì)的出光面；準(zhǔn)直部，設(shè)于透鏡基層的表面，準(zhǔn)直部配置成可調(diào)制由入光面入射的光線，以使得光線穿過準(zhǔn)直部后以垂直于出光面的方向出射，準(zhǔn)直部具有背離透鏡基層的工作面；衍射部，設(shè)于工作面，衍射部配置成對(duì)穿過衍射部的光線進(jìn)行衍射。本申請(qǐng)的菲涅爾透鏡通過在透鏡基層上設(shè)置準(zhǔn)直部，可起到調(diào)制光線準(zhǔn)直的作用，并在準(zhǔn)直部的工作面上設(shè)置衍射部，可起到衍射光線的作用，使菲涅爾透鏡集成了準(zhǔn)直鏡頭與衍射光學(xué)元件的功能，結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，在組裝或經(jīng)可靠性測(cè)試后不會(huì)出現(xiàn)失效，降低了組裝工時(shí)及生產(chǎn)成本，占用的空間更小。

用于軌道交通車輛司機(jī)室隔門 1163     

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本實(shí)用新型涉及軌道交通車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種用于軌道交通車輛司機(jī)室隔門，包括門框、警報(bào)器以及感煙探測(cè)器，兩個(gè)所述防火層的正面上下表面均設(shè)置有把手，兩個(gè)所述安裝槽的內(nèi)部后端均勻分布有多個(gè)固定桿，多個(gè)所述固定桿的前端表面均設(shè)置有螺帽，多個(gè)所述把手槽的內(nèi)部均設(shè)置有連接桿，多個(gè)所述連接桿的表面均設(shè)置有固定把手，本實(shí)用新型通過設(shè)置的固定桿、螺帽以及固定把手，在防火層失效后，將螺帽從固定桿中取下，而后手握固定把手，將密封板從密封板上取下，而后將防火層從安裝槽中取下，更換上新的防火層，從而延長門板的使用壽命，節(jié)約資源，使得設(shè)備使用時(shí)，能夠便于更換，延長門板的使用壽命以及節(jié)約資源。

可調(diào)節(jié)溫度的儲(chǔ)藥盒 1003     

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本實(shí)用新型提供一種可調(diào)節(jié)溫度的儲(chǔ)藥盒，包括儲(chǔ)藥盒本體，儲(chǔ)藥盒本體包括控制部分和儲(chǔ)藥部分，控制部分包括控制器和定位裝置；儲(chǔ)藥部分包括若干個(gè)儲(chǔ)藥艙，儲(chǔ)藥艙上設(shè)置有面蓋，儲(chǔ)藥艙內(nèi)設(shè)置有制冷裝置和溫度傳感器，制冷裝置和溫度傳感器分別與控制器信號(hào)連接，溫度傳感器用于監(jiān)測(cè)儲(chǔ)藥艙內(nèi)的實(shí)時(shí)溫度，并將溫度信息反饋給控制器，控制器控制制冷裝置的運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)藥艙內(nèi)溫度的調(diào)節(jié)；所述儲(chǔ)藥盒本體上還設(shè)置有顯示屏、按鍵和指示燈。本實(shí)用新型可進(jìn)行儲(chǔ)藥艙內(nèi)溫度的預(yù)設(shè)，并實(shí)時(shí)顯示艙內(nèi)溫度，并當(dāng)溫度過高時(shí)，可通過指示燈進(jìn)行提醒，以便于及時(shí)對(duì)藥品進(jìn)行處理，可避免由于溫度升高導(dǎo)致藥物失效，對(duì)藥品的儲(chǔ)存運(yùn)輸?shù)确矫婢哂兄匾囊饬x。

航空顯示器 833     

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本實(shí)用新型涉及一種航空顯示器，航空顯示器包括顯示模塊、左側(cè)板、右側(cè)板、上蓋板、下蓋板、后蓋板及傳感器，顯示模塊、左側(cè)板、右側(cè)板、上蓋板、下蓋板、后蓋板機(jī)械連接形成密閉空間，傳感器至于密閉空間內(nèi)，且傳感器與后蓋板機(jī)械連接，傳感器與顯示模塊電連接。本實(shí)用新型的航空顯示器利用傳感器與顯示器相結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)了顯示器的智能化和綜合化，提高了飛機(jī)重要信息顯示的備份余度，在外部數(shù)據(jù)源失效的情況下依然可通過內(nèi)置的傳感器實(shí)現(xiàn)測(cè)量及顯示飛機(jī)姿態(tài)、航向信息，提高了信息顯示的可靠性，為飛行員返航提供了保證。

可垂向安裝的艦船內(nèi)爆試驗(yàn)用壓力傳感器安裝機(jī)構(gòu) 1265     

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可垂向安裝的艦船內(nèi)爆試驗(yàn)用壓力傳感器安裝機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)包括安裝艙壁、擰緊環(huán)、螺紋套筒、內(nèi)套筒、擋板、擋塊、橡膠緩沖塊、壓力傳感器和安裝底板，本實(shí)用新型解決了試驗(yàn)過程中壓力傳感器在爆炸產(chǎn)生的高溫、高沖擊下引導(dǎo)致的測(cè)量不準(zhǔn)確甚至失效的問題，以及解決壓力傳感器吊置安裝困難的問題。

電容器壓力感應(yīng)式安全裝置 1142     

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一種電容器壓力感應(yīng)式安全裝置,它包括了蓋板、連接片、插片端子和防爆板,其中部帶有定位筋的鉚釘定位于連接片上,鉚釘上端與插片端子焊牢,鉚釘下端穿過防爆板的U形槽狀安裝孔,端部焊有銅箔片,當(dāng)電容器失效時(shí),內(nèi)部產(chǎn)生氣體使蓋板上鼓,導(dǎo)致鉚釘下端與防爆板間位移,受防爆板的阻擋,銅箔片與鉚釘下端被拉斷開,切斷電路,保證了電容器防爆的可靠性和靈敏性,又保證了大容量電容正常工作或測(cè)試時(shí),大電流能安全通過。本裝置結(jié)構(gòu)簡單,一致性好,適于大批量生產(chǎn),可廣泛用作交流電容器的安全裝置。

氣缸墊機(jī)械疲勞模擬試驗(yàn)裝置 743     

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本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊機(jī)械疲勞模擬試驗(yàn)裝置。本實(shí)用新型中蝸輪絲杠升降系統(tǒng)調(diào)節(jié)氣缸套凸起的高度。氣缸套與氣缸之間采用間隙配合，使氣缸套能上下移動(dòng)。在氣缸蓋中打孔讓液壓通過氣缸蓋里通入，在給氣缸墊加壓的液壓系統(tǒng)中可以調(diào)節(jié)溢流閥和流量控制器來控制液壓的壓強(qiáng)，通過單向閥防止了液壓的回流，保持對(duì)氣缸墊的壓力。然后通過與電腦連接，把數(shù)據(jù)直接顯示在電腦上，方便記錄數(shù)據(jù)。直到壓力表的指示異常，氣缸墊疲勞失效循環(huán)結(jié)束。通過調(diào)節(jié)氣缸套的凸起高度來測(cè)試不同凸起高度對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響。本實(shí)用新型僅需簡單試驗(yàn)裝置，通過模擬發(fā)動(dòng)機(jī)工作氣缸套凸起高度起對(duì)氣缸墊的疲勞強(qiáng)度的影響，達(dá)到實(shí)驗(yàn)要求。

過濾系統(tǒng)濾芯槽壓力監(jiān)控系統(tǒng) 1193     

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本實(shí)用新型公開了一種過濾系統(tǒng)濾芯槽壓力監(jiān)控系統(tǒng)，包括過濾器、進(jìn)料管道、出料管道，所述進(jìn)料管道和出料管道分別連接在過濾器的進(jìn)口和出口；此外，還包括差壓計(jì)；所述差壓計(jì)其高壓端連接在進(jìn)料管道上，其低壓端連接在出料管道上。本實(shí)用新型通過監(jiān)測(cè)過濾壓差值，以有效監(jiān)控過濾運(yùn)行狀況及過濾介質(zhì)是否失效，從而及時(shí)提醒作業(yè)人員停機(jī)更換過濾介質(zhì)，避免涂布產(chǎn)品缺點(diǎn)異常而造成的損失，并有利于涂布產(chǎn)品質(zhì)量的提高。

高安全等級(jí)的EPS傳感器芯片 908     

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本實(shí)用新型提出了一種高安全等級(jí)的EPS傳感器芯片，包括電感線圈激勵(lì)模塊、模擬前端模塊、數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊、ARM內(nèi)核、數(shù)字信號(hào)處理內(nèi)核、電源處理單元、第一輸出接口和第二輸出接口。通過設(shè)置了ARM內(nèi)核和數(shù)字信號(hào)處理內(nèi)核，可以分別通過一定算法對(duì)數(shù)字信號(hào)進(jìn)行獨(dú)立的計(jì)算，從而計(jì)算出差角值，且兩者計(jì)算出的差角值相互校驗(yàn)，提供了安全等級(jí)以及測(cè)試數(shù)據(jù)可靠性；電源處理單元包括第一供電電路和第二供電電路，即采用兩路獨(dú)立的電源供電模式，當(dāng)一路電源失效后，第二路可以繼續(xù)工作，并報(bào)警；設(shè)置了兩個(gè)獨(dú)立輸出數(shù)據(jù)的第一輸出接口和第二輸出接口，提高了數(shù)據(jù)輸出的抗干擾性。

模擬接觸體快卸裝置 1003     

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一種模擬接觸體快卸裝置，該裝置由手柄、簧片、嵌卸工具、壓塊、螺釘和模擬接觸體組成，簧片通過螺釘與手柄固定，簧片前端設(shè)置90°彎鉤，后端設(shè)置兩個(gè)橢圓孔，可微調(diào)簧片相對(duì)于手柄的前后位置；所述手柄前端設(shè)置長方形沉槽，沉槽前端安放嵌卸工具，后端安放兩個(gè)壓塊，通過螺釘進(jìn)行緊固；所述壓塊設(shè)有45°斜面，通過兩個(gè)壓塊的斜面配合，并在螺釘壓緊力的作用下實(shí)現(xiàn)嵌卸工具的壓緊固定。該裝置具有結(jié)構(gòu)新穎、使用方便、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)，該裝置在撐開定位爪的同時(shí)可通過按壓簧片將模擬接觸體直接拔出，不需二次頂出，能夠有效解決壓接后松式電連接器定位爪損傷失效問題及測(cè)試用模擬接觸體卸出困難問題，節(jié)省加工時(shí)間，提高加工效率。

用于音響喇叭的防水結(jié)構(gòu) 883     

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本實(shí)用新型公開了一種用于音響喇叭的防水結(jié)構(gòu)，包括殼體、喇叭盆架及EVA墊，所述EVA墊位于所述殼體及喇叭盆架之間，所述EVA墊的頂面和底面分別設(shè)有第一粘結(jié)層和第二粘結(jié)層，所述EVA墊通過所述第一粘結(jié)層與所述喇叭盆架粘合連接，所述EVA墊通過所述第二粘結(jié)層與所述殼體粘合連接。解決了現(xiàn)有喇叭防水方案中所存在的大尺寸喇叭在高溫儲(chǔ)存測(cè)試后防水失效的問題。

包塑件內(nèi)模結(jié)構(gòu) 831     

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本實(shí)用新型涉及一種包塑件內(nèi)模結(jié)構(gòu)，包括產(chǎn)品內(nèi)模和外包塑殼，所述外包塑殼包覆在產(chǎn)品內(nèi)模的外部；所述產(chǎn)品內(nèi)模上設(shè)置有定位支撐柱和防水擋圈；所述定位支撐柱和防水擋圈均位于產(chǎn)品內(nèi)模的外表面，所述定位支撐柱位于防水擋圈內(nèi)側(cè)并且定位支撐柱與防水擋圈同軸設(shè)置；所述防水擋圈包括斜環(huán)面和外周面，所述斜環(huán)面朝向定位支撐柱；所述定位支撐柱貫穿外包塑殼。本實(shí)用新型對(duì)注塑外包塑殼之前的產(chǎn)品內(nèi)模的外部結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，避免在注塑時(shí)產(chǎn)品內(nèi)模在模腔內(nèi)發(fā)生浮動(dòng)的不良現(xiàn)象，同時(shí)增強(qiáng)密封性能，避免產(chǎn)品工件在性能測(cè)試過程中失效，從而提高產(chǎn)品的合格率。

具有旋鈕防震的鋁基板安裝結(jié)構(gòu)的LED照明裝置 1067     

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本實(shí)用新型提供了一種具有旋鈕防震的鋁基板安裝結(jié)構(gòu)的LED照明裝置，包括底殼和設(shè)置在所述底殼上的燈罩，所述底殼、燈罩之間設(shè)有燈腔，所述燈腔內(nèi)設(shè)有鋁基板安裝結(jié)構(gòu)，所述鋁基板安裝結(jié)構(gòu)包括旋鈕卡扣、鋁基板固定板、鋁基板和燈珠，所述旋鈕卡扣的底端通過緊固件固定在所述底殼上，所述旋鈕卡扣的頂端設(shè)有底部卡塊，所述旋鈕卡扣的頂端旋轉(zhuǎn)連接有旋轉(zhuǎn)卡塊，所述鋁基板固定板上設(shè)有供所述旋轉(zhuǎn)卡塊穿過的安裝通孔。本實(shí)用新型的有益效果是：采用旋鈕卡扣來固定鋁基板固定板，提高了裝配的緊固件，可避免易失效、易脫落，提高了通過振動(dòng)測(cè)試的概率，避免了鋁基板固定板打螺釘?shù)难b配過程，安裝以及拆卸均較為方便，安裝效率較高。

便于后續(xù)自動(dòng)鎖螺絲的電池組抽頭連接結(jié)構(gòu) 1096     

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本實(shí)用新型涉及便于后續(xù)自動(dòng)鎖螺絲的電池組抽頭連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括電芯支架和與電芯支架電連接的OT端子，所述電芯支架上設(shè)有用于限位OT端子的限位槽，以使OT端子的鎖螺絲穿孔正對(duì)電芯支架上螺釘孔。本實(shí)用新型便于后續(xù)自動(dòng)鎖螺絲的電池組抽頭連接結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠、安裝方便、可有效降低可靠性測(cè)試中的失效風(fēng)險(xiǎn)。

調(diào)試配重臺(tái) 1504     

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本實(shí)用新型公布了一種調(diào)試配重臺(tái)，它包括調(diào)試平臺(tái)和多個(gè)配重存放小車，調(diào)試平臺(tái)的底部設(shè)置有支撐架，支撐架上設(shè)置有爬梯，操作人員通過爬梯上下調(diào)試平臺(tái)，配重存放小車等距并列擺放在調(diào)試平臺(tái)上，配重存放小車內(nèi)放置測(cè)試用配重砝碼，調(diào)試平臺(tái)上等距并列設(shè)置有多個(gè)插孔，配重存放小車上設(shè)置有與插孔配合使用的拔插銷組件，拔插銷組件與插孔的配合用于固定配重存放小車在調(diào)試平臺(tái)上的位置并提供多級(jí)安全防護(hù)，防止未剎車或剎車失效而導(dǎo)致小車滑墜。本實(shí)用新型解除了人員和工具受限困境，釋放了車間資源，降低了配重調(diào)試時(shí)的危險(xiǎn)系數(shù)，提高了試驗(yàn)前置任務(wù)的效率。

起重機(jī)輔助輪裝置 738     

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本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī)輔助輪裝置，包括支架和滾輪、編碼組件和調(diào)節(jié)支撐組件，編碼組件與滾輪電連接，調(diào)節(jié)支撐組件包括定位板、立柱、壓套和彈簧，定位板橫向固定在支架上方，立柱豎向固定在定位板上，彈簧套設(shè)在立柱上，彈簧的高度大于立柱的高度，壓套套設(shè)在彈簧上，壓套與立柱彈性連接，壓套上方設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓。該起重機(jī)輔助輪裝置通過采用編碼器對(duì)行程進(jìn)行監(jiān)控測(cè)量，有效地對(duì)起重機(jī)的運(yùn)行起到很好的輔助作用，整體結(jié)構(gòu)采用獨(dú)立彈簧設(shè)計(jì)，防止在采用多個(gè)彈簧后，因?yàn)橐粋€(gè)彈簧失效或損壞而影響整個(gè)結(jié)構(gòu)的平衡，支撐系統(tǒng)采用可調(diào)高結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有利于滾輪與軌道更好地配合，從而使得整個(gè)裝置工作狀態(tài)更穩(wěn)定，防止意外事故的發(fā)生。

離合器助力器 1086     

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本實(shí)用新型涉及汽車離合器領(lǐng)域，尤其是一種離合器助力器。一種離合器助力器，包括后端和前端分別具有進(jìn)氣口和排氣口的氣壓缸、具有進(jìn)液口并與氣壓缸后端連接的液壓缸、位于氣壓缸內(nèi)且兩端分別連接有推桿和后端伸入液壓缸內(nèi)的活塞桿的活塞、設(shè)置于液壓缸側(cè)壁的進(jìn)排氣控制閥；活塞一端與氣壓缸之間具有復(fù)位彈簧；所述的離合器助力器還包括摩擦片磨損測(cè)量裝置。該離合器助力器能及時(shí)量化反映摩擦片磨損情況以便及時(shí)更換即將失效的摩擦片。

發(fā)光二極管燈源裝置 1282     

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一種發(fā)光二極管燈源裝置,其主要由一電源驅(qū)動(dòng)模組以及一發(fā)光模組所組構(gòu)而成,其中,電源驅(qū)動(dòng)模組成型有一組設(shè)部,又,發(fā)光模組由一燈罩及一發(fā)光二極管單元所組成,且相對(duì)應(yīng)于組設(shè)部的區(qū)域成型有一相對(duì)組設(shè)部,借此,電源驅(qū)動(dòng)模組與發(fā)光模組便可產(chǎn)生結(jié)合且進(jìn)一步產(chǎn)生電連接,當(dāng)發(fā)光二極管燈源裝置失效時(shí),便可借助簡易拆解組設(shè)部及相對(duì)組設(shè)部,使兩模組產(chǎn)生分離,再逐一對(duì)各構(gòu)件進(jìn)行測(cè)試,對(duì)損壞的構(gòu)件進(jìn)行更換,再者,其組設(shè)的過程中無須通過手工具輔助,即可進(jìn)行拆解組裝。

移動(dòng)終端按鍵組件 1059     

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本實(shí)用新型公開了一種移動(dòng)終端按鍵組件，按鍵組件包括設(shè)置在移動(dòng)終端背面的：調(diào)整轉(zhuǎn)盤、旋轉(zhuǎn)軸、杠桿，和微動(dòng)開關(guān)；調(diào)整轉(zhuǎn)盤固定在旋轉(zhuǎn)軸上，調(diào)整轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸及杠桿旋轉(zhuǎn)，杠桿上的突起觸發(fā)微動(dòng)開關(guān)。本實(shí)用新型通過將電源按鍵和音量按鍵整合為一組按鍵，并布置于手機(jī)終端背面中央位置，解決了大屏幕移動(dòng)終端的一些主要按鍵置于移動(dòng)終端側(cè)面時(shí)所造成的不便于單手操作的不足，同時(shí)，規(guī)避了容易誤操作和跌落環(huán)境測(cè)試中微動(dòng)開關(guān)易失效等缺陷。

高氣密封性微差壓傳感器 1288     

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本實(shí)用新型公開了一種高氣密封性微差壓傳感器，包括主殼體、上蓋和電路板，所述主殼體與上蓋之間通過多個(gè)上蓋螺絲固定連接，所述主殼體和上蓋上均設(shè)有與上蓋螺絲對(duì)應(yīng)的第一固定口，所述電路板與主殼體內(nèi)部固定連接，所述電路板上電連接有壓力接口和敏感元件，所述主殼體上設(shè)有與壓力接口對(duì)應(yīng)的安裝口，所述安裝口內(nèi)通過多個(gè)壓力接口固定板螺絲固定連接有固定板。本實(shí)用新型可以保證使用都在在安裝或拆卸產(chǎn)品的時(shí)候，壓力接口與產(chǎn)品內(nèi)部的敏感元件處于相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)，避免了在使用時(shí)因外力造成壓力接口與產(chǎn)品內(nèi)部敏感零件及內(nèi)部連接管路的松動(dòng)、漏氣或進(jìn)而造成產(chǎn)品測(cè)量不準(zhǔn)確或是失效的可能，進(jìn)而避免造成更大的產(chǎn)品售后維護(hù)成本。

全玻璃的光纖光柵水壓力傳感器 1330     

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本實(shí)用新型公開了一種全玻璃的光纖光柵水壓力傳感器，涉及光纖光柵傳感技術(shù)領(lǐng)域，傳統(tǒng)的傳感器浸泡在液體中，易加速封裝材料的老化失效、基體的氧化生銹，導(dǎo)致自身的強(qiáng)度、塑性、韌性等力學(xué)性能降低，從而使光纖光柵傳感器的性能參數(shù)發(fā)生改變而無法準(zhǔn)確測(cè)量，包括底座和外殼，所述底座內(nèi)底部開設(shè)有封接處，底座通過封接處嵌入安裝有外殼，底座的內(nèi)壁對(duì)稱安裝有兩組固定裝置，通過設(shè)置有底座、外殼和固定裝置，與現(xiàn)有的光纖光柵水壓力傳感器相比，全玻璃外殼的光纖光柵水壓力傳感器采用封接玻璃作為封裝體，基體和外殼為全玻璃，耐腐蝕不老化，克服了因?yàn)閭鹘y(tǒng)膠水和金屬外殼老化腐蝕造成的傳感器壽命減短的問題。