具有自我檢測功能的電動車鋰電池 799     

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本實用新型涉及電動車技術領域，尤其為一種具有自我檢測功能的電動車鋰電池，包括箱體和鋰電池，所述鋰電池的外側設有水管，所述水管的輸出端連通有水箱，所述水箱內(nèi)滑動連接有活塞塊，所述活塞塊的頂端面固定連接有套筒，所述套筒的頂端套接有套桿，所述套桿的外側固定連接有壓縮彈簧，所述活塞塊的頂端面中央位置處固定連接有電觸頭，所述橫桿的底端固定連接有電觸板，所述水箱的上端面固定連接有報警器，本實用新型中，通過設置水管、活塞塊、壓縮彈簧、電觸頭、電觸板和報警器，可以在鋰電池發(fā)生鼓包時擠壓水管，從而通過對報警器通電報警，這種設計構思新穎，設計科學，具有巨大的經(jīng)濟效益和廣泛的市場前景，值得推廣使用。

鋰離子電池組通訊保護電路 1129     

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本實用新型涉及鋰離子電池技術領域，具體公開了一種鋰離子電池組通訊保護電路，包括鋰離子電池組電路、電源穩(wěn)壓電路、芯片控制電路、負載接口電路及通訊接口電路，所述鋰離子電池組電路與電源穩(wěn)壓電路電連接，所述鋰離子電池組電路、電源穩(wěn)壓電路、負載接口電路及通訊接口電路均與所述芯片控制電路電連接。本實用新型通過增加設置通訊接口電路實現(xiàn)對外通訊功能，從而能夠?qū)崟r監(jiān)測鋰離子電池的工作狀態(tài)，工作穩(wěn)定性好、使用起來更加方便，并且電路結構較為簡單、生產(chǎn)成本較低。

鈷酸鋰復合材料及其制備方法 968     

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本發(fā)明提供一種鈷酸鋰復合材料及其制備方法，所述鈷酸鋰復合材料包括：基體，所述基體包括鈷酸鋰；包覆層，所述包覆層包括缺鋰態(tài)磷酸鈷鋰，包覆在所述基體的表面。本發(fā)明通過使用納米級的缺鋰磷酸鋰進行包覆處理，合成了含包覆層的鈷酸鋰復合材料。以該復合材料作為正極材料，相對于基體材料，在提升循環(huán)性能及存儲性能的條件下，容量無損失；相對于磷酸鈷鋰包覆鈷酸鋰，電導率更高，從而電比容量更高，循環(huán)性能更優(yōu)；相對于磷酸鈷鋰包覆鈷酸鋰，表面更穩(wěn)定，因此高溫存儲性能高溫循環(huán)性能更優(yōu)。

廢舊鋰電池的處理方法及處理系統(tǒng) 821     

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本發(fā)明提供了一種廢舊鋰電池的處理方法及處理系統(tǒng)，其中，廢舊鋰電池的處理方法包括以下步驟：將廢舊鋰電池進行前序處理；將前序處理后的廢舊鋰電池放入到混合液藥劑中進行放電；向混合液藥劑發(fā)射超聲波進行輔助放電；將放電后的廢舊鋰電池清洗回收。本發(fā)明的廢舊鋰電池的處理方法及處理系統(tǒng)有效地解決了現(xiàn)有技術中廢舊鋰電池的處理效率過低的問題。

正極片及其高安全鋰離子電池 790     

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本發(fā)明公開了一種正極片及其高安全鋰離子電池，通過將寡聚物、導電劑、磷酸鐵鋰以及粘結劑配制成漿料，然后將漿料涂覆到鋰離子電池正極片集流體的至少一個表面上，烘干后形成第一活性層(保護層)，再將第二正極活性材料涂覆到第一活性層上。本發(fā)明中寡聚物不直接添加到三元正極材料和/或鈷酸鋰漿料中，而是與磷酸鐵鋰一起混合制成保護層漿料后再涂覆在正極片集流體的至少一個表面上，最后再涂覆第二正極活性材料，因此可以避免三元正極材料和/或鈷酸鋰將寡聚物氧化分解，進而可以在改善電芯安全性的同時能保持良好的電性能。且本發(fā)明方法寡聚物的添加量較少，可以減少能量密度的損失。

負極片和鋰離子電池 1053     

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本申請?zhí)峁┮环N負極片和鋰離子電池，其中，所述負極片包括：負極集流體，設置于所述負極集流體上的第一活性層，以及設置于所述第一活性層上的第二活性層，所述第二活性層包括第二活性材料，所述第二活性材料包括硬碳、鈦酸鋰、以及含有鈦和鈮的氧化物中的至少一種。通過在第一活性層上設置鋰離子脫嵌性能更高的第二活性層，便利鋰離子在負極片中的快速穿插，這不僅能提升鋰離子電池整體的充電速率，還能降低負極片表面的析鋰風險。

鎳錳酸鋰正極材料及其制備方法 995     

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本發(fā)明公開了一種鎳錳酸鋰正極材料的制備方法，涉及電池材料技術領域。該制備方法包括：采用共沉淀法制備前驅(qū)體；將所述前驅(qū)體與鋰源混合，經(jīng)固相燒結得到鎳錳酸鋰正極材料。本發(fā)明制備的鎳錳酸鋰正極材料，材料均一化程度高，而且形貌和粒徑可控，電化學性能好，有利于提高鎳錳酸鋰正極材料制成的電池的性能；同時，該制備方法中螯合劑環(huán)保無污染，工藝流程簡單，易于操作，成本低，合成周期短，產(chǎn)品組成均勻且產(chǎn)品批次間的均一性好，非常適合工業(yè)化生產(chǎn)，是制備高電壓鎳錳酸鋰正極材料的高效節(jié)能的方法。

正極極片及含該正極極片的鋰離子二次電池 1035     

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本發(fā)明提供了一種正極極片及含該正極極片的鋰離子二次電池。本發(fā)明通過選用一類與現(xiàn)有技術不同的聚合物制備的聚合物電解質(zhì)作為正極極片中的固態(tài)電解質(zhì)，所述固態(tài)電解質(zhì)既具有粘結功能又具有導鋰功能，可以替代現(xiàn)有的極片中的粘結劑和固態(tài)電解質(zhì)，能夠有效改善并提升鋰離子的傳輸性能，降低固態(tài)電池的內(nèi)阻。同時，含有該固態(tài)電解質(zhì)的正極極片的孔隙率低，約為5％以下，這大大降低了正極極片內(nèi)部的孔隙和孔洞，提升單位體積內(nèi)的正極活性物質(zhì)的含量，改善鋰離子和電子的傳輸，有效提升固態(tài)電池的能量密度和循環(huán)性能，含有該固態(tài)電解質(zhì)的正極極片可應用于高能量密度電池體系，擴寬了其應用領域。

采用凝膠電解質(zhì)制備鋰離子電池的方法 1037     

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一種采用凝膠電解質(zhì)制備鋰離子電池的方法，包括以下步驟：將氟代碳酸乙烯酯FEC、三氟乙基甲基碳酸酯FEMC、1.1.2.2?四氟乙基2.2.3.3?四氟丙醚FEPE溶液、雙(三氟甲基磺酰)亞胺鋰LITFS，攪拌直至完全溶解至溶液透明；再與乙硫基四氮唑ETT、雙乙硫醇DODT、二羥甲基丙酸DMPA制備的透明溶液均勻混合；然后用移液槍吸取溶解后的透明溶液，置于凹槽模具中，制備成電解質(zhì)膜成型；然后將電解質(zhì)膜與正極鋰片、負極鋰片組裝成鋼殼電池；通過制備成型的凝膠電解質(zhì)膜，易于成型，工藝加工簡單，便于大批量工業(yè)生產(chǎn)，有效的提高生產(chǎn)效率。

鋰電池動力保護板自身耗電電流測試電路 628     

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本實用新型公開了一種鋰電池動力保護板自身耗電電流測試電路，第一μA電流表的正極對應連接第一電池的電芯正極，第一電池的電芯負極連接鋰電池保護板的第一串電流測量部的第一端，第一μA電流表的負極連接鋰電池保護板的第一串電流測量部的第二端和第二電池的電芯負極，第二μA電流表的正極對應連接第二電池的電芯正極，第二電池的電芯負極連接鋰電池保護板的第二串電流測量部的第一端，第二μA電流表的負極連接鋰電池保護板的第二串電流測量部的第二端和第三電池的電芯負極，依此類推，每一個電流表對應一個電池，測量每一串鋰電池保護板的電流測量部的自耗電電流。本裝置可以一次性對多芯鋰電池保護板靜態(tài)自耗電流同時進行測試。

鋰電池鋁塑膜用壓緊裝置 686     

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本實用新型公開了一種鋰電池鋁塑膜用壓緊裝置，包括底座，所述底座上設有支撐板和盛放臺，所述支撐板側壁上設有支板，所述盛放臺上設有夾緊固定裝置，所述支撐板上設有壓緊機構。本實用新型屬于電池制造技術領域，具體是指一種能夠在鋰電池封裝時將鋁塑膜壓緊實，同時在壓緊操作的時候?qū)︿囯姵乜梢詩A緊固定，防止偏移的鋰電池鋁塑膜用壓緊裝置。

帶有溫度調(diào)節(jié)功能的電動車鋰電池 927     

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本實用新型涉及電動車鋰電池技術領域，具體為一種帶有溫度調(diào)節(jié)功能的電動車鋰電池，包括外護殼和電池基體，所述外護殼的內(nèi)部裝載有電池基體，且電池基體的一端固定有把手，所述把手兩側的電池基體表面皆連接有連接線，且連接線的表面套設有防折抗拉機構，所述電池基體兩側的外護殼內(nèi)部皆設置有緩沖機構，所述電池基體下方的外護殼內(nèi)部放置有調(diào)溫板，且調(diào)溫板的表面與電池基體的底部相貼合。本實用新型不僅實現(xiàn)了溫度調(diào)節(jié)時對外護殼底部的防潮功能，實現(xiàn)了鋰電池連接線的防折抗拉功能，而且避免了鋰電池使用時發(fā)生磕碰現(xiàn)象。

嵌入式智能鋰電池組 1070     

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本實用新型公開了一種嵌入式智能鋰電池組，包括連接模塊、電池均衡模塊、數(shù)據(jù)采集模塊以及數(shù)據(jù)管理模塊，所述電池均衡模塊分別與連接模塊、數(shù)據(jù)采集模塊電性連接，該連接模塊具有至少一組用于連接外部鋰電池組電芯的排線，所述電池均衡模塊具有陣列三級管，所述數(shù)據(jù)采集模塊分別與電池均衡模塊、數(shù)據(jù)管理模塊電性連接，數(shù)據(jù)采集模塊通過連接模塊采集外部鋰電池組各個電芯的信息并將該信息傳輸至數(shù)據(jù)管理模塊，所述數(shù)據(jù)管理模塊根據(jù)該信息控制陣列三級管導通以實現(xiàn)對外部鋰電池組電芯的放電平衡，使每個電芯的電壓一致，從而提高其使用壽命。

鋰電池用軟包裝膜 962     

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本實用新型公開了一種鋰電池用軟包裝膜,旨在提供一種能防水防潮、能保證密封性和絕緣性、耐電解液和耐刺穿性比較好的鋰電池用軟包裝膜。該鋰電池用軟包裝膜包括鋁箔層(1)、聚酰胺保護層(2)、流延聚丙烯熱封層(3),所述聚酰胺保護層(2)干式復合到所述鋁箔層(1)的外表面,所述流延聚丙烯熱封層(3)干式復合到所述鋁箔層(1)的內(nèi)表面。本實用新型可廣泛應用于鋰電池包裝領域。

帶有充電保護結構的鋰電池 624     

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本實用新型屬于鋰電池技術領域，且公開了一種帶有充電保護結構的鋰電池，包括底座，所述底座的頂部固定安裝有保護底殼，所述保護底殼的內(nèi)部固定套接有鋰電池本體，所述鋰電池本體頂端的中部固定安裝有頂箱，所述鋰電池本體的頂部固定安裝有位于頂箱兩側的充電端口本體，所述充電端口本體的內(nèi)部活動套接有充電接頭。本實用新型通過設置活動板、剛性彈簧和卡弧塊，由于剛性彈簧為拉伸狀態(tài)，從而會對活動板和卡弧塊施加一個向下的拉力，進而使得卡弧塊可以對充電接頭起到了下壓的效果，使得充電端口本體和充電接頭之間連接更加緊密，保障了充電的效率和防護的效果，給用戶的使用帶來了便利。

負極片及包含該負極片的鋰離子電池 697     

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本發(fā)明提供了一種負極片及包含該負極片的鋰離子電池；所述負極片是在靠近負極極耳處和其它區(qū)域分別使用具有不同層間距的石墨，其中，第一石墨的層間距為d1，第二石墨的層間距為d2；且0nm<d1?d2≤0.0002nm。在一定范圍內(nèi)，石墨層間距越大，鋰離子更容易嵌入和脫出。在負極極耳處涂覆層間距相對較大的石墨，改善負極析鋰情況，從而達到改善循環(huán)穩(wěn)定性的目的。

適用于高倍率充放電的高電壓軟包鋰離子電池用電解液 851     

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本發(fā)明提供了一種適用于高倍率充放電的高電壓軟包鋰離子電池用電解液，所述非水電解液包括正極保護添加劑3?甲氧基丙腈和/或己二腈、負極成膜添加劑氟代碳酸乙烯酯、高溫添加劑1,3?丙烷磺酸內(nèi)酯和低阻抗添加劑硫酸亞乙酯和/或二氟磷酸鋰。本發(fā)明通過正負極材料、極片設計以及電解液配方優(yōu)化組合后制備得到的高電壓鋰離子電池具有優(yōu)異的大倍率循環(huán)壽命。本發(fā)明通過向電解液中加入添加劑3?甲氧基丙腈和低阻抗添加劑能夠使適用于大倍率充放電的高電壓鋰離子電池同時具有優(yōu)異的高溫儲存和低溫放電性能。其中3?甲氧基丙腈與正極金屬離子發(fā)生絡合作用，抑制電解液的分解和金屬離子的溶出，同時其形成的膜阻抗較低，能夠確保鋰離子的脫出和嵌入。

多層復合結構隔膜及其制備方法和鋰硫電池 1020     

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多層復合結構隔膜及其制備方法和鋰硫電池，該多層復合結構隔膜包括基材隔膜，所述基材隔膜的兩側表面上形成有膠層；在所述基材隔膜一側表面的膠層上形成有導電層，在另一側表面的膠層上形成有導鋰離子層。本發(fā)明隔膜的膠層可以吸收和保存電解液，利于鋰硫電池的循環(huán)壽命，同時有利于其他材料的附著，導電層可以提高活性物質(zhì)的利用率，導鋰離子層能夠降低負極的極化，減少多硫離子擴散到負極發(fā)生副反應，并且能夠防止枝晶造成的安全隱患。將該多層復合結構隔膜應用于鋰硫電池上，可以提高電池的循環(huán)性能和安全性能。

隔膜及其制備方法和使用該隔膜的鋰硫電池 1075     

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一種隔膜及其制備方法和使用該隔膜的鋰硫電池，該隔膜的兩側表面上形成有涂膠層；在一涂膠層的表面上形成有涂碳層，在另一涂膠層的表面上形成有涂氮化硼層。本發(fā)明的具有雙面多層涂覆結構的隔膜，通過涂膠層可以在聚烯烴基材上面構筑微納表面結構，有利于后續(xù)的進一步涂覆，并可以吸收并保存電解液，有利于鋰硫電池的長循環(huán)壽命；涂碳層可以提高正極活性物質(zhì)的利用率，減緩容量衰減；涂氮化硼層可以保護鋰負極并抑制鋰枝晶的生長，從而提高電池的循環(huán)壽命和安全性能。

以鈦酸鋰為負極的電池制造的后工序處理方法 910     

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本發(fā)明公開了一種以鈦酸鋰為負極的電池制造的后工序處理工藝,包括如下步驟:電池注液后于20~45℃擱置6~12h;用彈性夾板夾緊電池中部區(qū)域化成;化成后取下彈性夾板,在20~45℃陳化6~12h進入分容,得到一種鈦酸鋰為負極的鋰離子電池。本發(fā)明使電解液完全浸透電芯,徹底消除鈦酸鋰產(chǎn)生的氣體,采用彈性夾板擠壓住電池中部區(qū)域,避免電池的鼓脹,保證了電池電性能的發(fā)揮,電池循環(huán)壽命長。

匹配BTR918石墨負極的鋰離子電池用非水電解液 663     

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本發(fā)明公開了一種匹配BTR918石墨的鋰離子電池用非水電解液，該電解液由溶劑、鋰鹽、HFIP、氟代碳酸酯類添加劑、磺酸酯類添加劑和/或常用鋰電池電解液添加劑組成，其中，溶劑100重量份；HFIP1～5重量份；氟代碳酸酯類添加劑1～5重量份；磺酸酯類添加劑1～5重量份，常用鋰電池電解液添加劑0～5重量份；溶劑為環(huán)狀碳酸酯和/或鏈狀碳酸酯，鋰鹽在溶劑中的摩爾濃度為0.8-1.5mol/L；本發(fā)明通過HFIP、氟代碳酸酯，磺酸酯類添加劑聯(lián)合使用，明顯改善BTR918石墨負極的循環(huán)性能。本發(fā)明可應用于電池領域。

電解液及其制備方法和鋰離子電池 851     

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本發(fā)明提供一種電解液及其制備方法和鋰離子電池，電解液包括溶劑、鋰鹽以及添加劑組合物；所述添加劑組合物包括二氟磷酸鋰和式1所述的硫類化合物，所述添加劑組合物在所述電解液中的質(zhì)量分數(shù)為0.2?7％，所述二氟磷酸鋰在所述電解液中的質(zhì)量分數(shù)至少為0.1％；式1中，R₁和R₃獨立的選自氫、鹵素、取代或未取代的烷基；R₂選自取代或未取代的亞烷基或者直接鍵合。該電解液能夠優(yōu)化電極SEI膜的穩(wěn)定性以及對鋰離子的導電性，從而顯著提高鋰離子電池的循環(huán)壽命、低溫放電性能和高溫存儲性能。

快速測試鋰離子電池循環(huán)壽命的方法 814     

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本發(fā)明提供了一種快速測試鋰離子電池循環(huán)壽命的方法，所述方法包括對放電靜置后的鋰離子電池進行低倍率條件下的恒流充電，且在低倍率下恒流充電至小于等于鋰離子電池的設計容量的80％；所述方法是通過減小當電池處于低SOC時的充電電流，使每次充電過程新形成的SEI膜更加致密，加速電池內(nèi)部可用鋰離子的反應消耗；同時通過提高電池充電截止電壓，加速鋰離子反應消耗、電極材料衰退與電解液分解；通過將高溫間歇性循環(huán)的長時間靜置步驟用恒壓充電步驟代替或部分代替高溫間歇性循環(huán)的長時間靜置，此過程可以加速電池內(nèi)部各類副反應發(fā)生，繼而實現(xiàn)本發(fā)明的快速測試鋰離子電池循環(huán)壽命。

鋰電池、電池箱以及車輛 852     

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本申請涉及一種鋰電池、電池箱以及車輛，屬于電池技術領域，所述鋰電池包括：多個電芯，多個電芯通過中間極耳串聯(lián)；封裝殼體，封裝殼體將每個電芯封裝于不同的密封的隔間里，每個隔間里灌裝有電解液，每個隔間設有開口，封裝殼體上設有間隔的正極耳柱和負極耳柱，多個串聯(lián)的電芯中的位于首端的電芯的正極耳與正極耳柱電性連接，多個串聯(lián)的電芯中的位于尾端的電芯的負極耳與負極耳柱電性連接；多個壓力平衡器，每個壓力平衡器與開口連接。根據(jù)本發(fā)明的鋰電池，壓力平衡器能夠?qū)a(chǎn)生的氣體排出鋰電池外，緩減鋰電池的鼓脹，防止鋰電池的正極片和負極片結構的緊密度受到影響。

高能量密度的鋰離子電池 718     

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本發(fā)明提供一種高能量密度的鋰離子電池，屬于鋰離子電池技術領域，具體技術方案如下：一種高能量密度的鋰離子電池，包括電芯和封裝所述電芯的電池膜，所述電芯包括正極片、負極片、隔膜和電解液，所述隔膜位于正極片與負極片之間，所述電解液置于所述正極片與所述隔膜之間和所述負極片與所述隔膜之間，所述正極片包括正極復合材料和正極集流體，所述負極片包括負極復合材料和負極集流體。本發(fā)明記載的鋰離子電池，可以減輕重量、提升首次充放電效率，降低不可逆鋰離子的損耗，從而達到高能量密度的電動汽車鋰離子電池。

基于氨基功能化碳氣凝膠的鋰硫電池正極材料的制備方法 899     

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一種基于氨基功能化碳氣凝膠的鋰硫電池正極材料的制備方法，屬于鋰硫電池技術領域。所述方法如下：將間苯二酚和乙醇混合均勻后，加入六次甲基四胺、糠醛，進行凝膠反應，室溫干燥后高溫干燥，高溫碳化，得到碳氣凝膠；將碳氣凝膠與PEI水溶液水浴加熱并攪拌，離心，對下層固體進行真空高溫烘烤，得到氨基功能化碳氣凝膠材料；將其與硫粉混合于氬氣氛圍中保溫，即得到鋰硫電池正極材料。本發(fā)明充分利用三維多孔碳氣凝膠材料的高比表面積和優(yōu)異導電性，改善硫?qū)щ娦圆畹娜毕荩嵘嚵螂姵乇堵市阅?。對碳氣凝膠表面進行改性，接入大量氨基活性基團，可以有效吸附鋰硫電池充放電過程中產(chǎn)生的長鏈多硫化鋰，抑制穿梭效應，提升電池循環(huán)穩(wěn)定性。

非水電解液和鋰離子電池 672     

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一種非水電解液和鋰離子電池，屬于鋰電池技術領域。本發(fā)明的目的是為了解決目前鋰離子電池高溫性能不理想的問題，所述的非水電解液按照質(zhì)量分數(shù)由非水溶劑、導電鋰鹽、0.1％～10％腈類化合物和3％～10％帶有S＝O官能團的化合物組成，關于非水溶劑和導電鋰鹽的質(zhì)量分數(shù)不做限定，所述的腈類化合物為丁二腈或已二腈，所述的帶有S＝O官能團的化合物為1，3?丙磺酸內(nèi)酯、亞硫酸乙烯酯、二乙烯基砜或甲烷二磺酸亞甲酯中的一種。本發(fā)明的優(yōu)點是：通過對非水電解液中腈類化合物和帶有S＝O官能團化合物的含量進行限制，顯著提高了鋰離子電池的高溫存儲性能。

耐過充鋰離子電池 750     

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本發(fā)明提供一種耐過充鋰離子電池，屬于鋰離子電池技術領域，具體方案如下：一種耐過充鋰離子電池，包括耐過充正極片、耐過充負極片和耐過充隔膜中的至少一種，所述耐過充正極片包括正極片和氧化亞硅涂層Ⅰ，所述氧化亞硅涂層Ⅰ設置在正極片的兩個表面，所述耐過充負極片包括負極片和氧化亞硅涂層Ⅱ，所述氧化亞硅涂層Ⅱ設置在負極片的兩個表面，所述耐過充隔膜包括隔膜和氧化亞硅涂層Ⅲ，所述氧化亞硅涂層Ⅲ設置在隔膜的一個或兩個表面。正負極片或者隔膜上的氧化亞硅與鋰支晶接觸時會將鋰支晶反應消耗，避免鋰支晶刺穿隔膜引發(fā)內(nèi)短路；鋰支晶的消耗可以減少其與電解液的副反應，改善電池的過充性能，提高電芯的安全性。

高功率電解液及含有該電解液的鋰離子電池 830     

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本發(fā)明屬于鋰離子電池技術領域，具體涉及一種高功率電解液及含有該電解液的鋰離子電池。本發(fā)明采用功率性能較好的磷酸鐵鋰正極材料，同時使用了高鋰離子遷移率的溶劑、添加劑組合和鋰鹽，提高電解液性能的功率性能。本發(fā)明的電解液添加劑能夠在正負極表面性能強度較高的保護膜進而提高了電池的高溫性能。同時使用了分解溫度較高的鋰鹽，進而提高了鋰離子電池的安全性能。

碳纖維片及鋰離子電池組 886     

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本實用新型公開并提供了一種碳纖維片及鋰離子電池組，在利用碳纖維板出色的耐穿刺性能的同時，又確保其達到較高的絕緣等級，提高鋰離子電池的安全性能，能很好地解決鋰離子電池組在組裝及使用過程中被劃傷甚至刺破而引發(fā)的起火、爆炸等安全事故的問題。碳纖維片包括碳纖維板、上粘結層、上絕緣層，上絕緣層下面通過所述上粘結層復合在碳纖維板上面。鋰離子電池組包括框體和若干個鋰離子電池，框體上有與若干個鋰離子電池一一對應的內(nèi)框，框體的兩側均設置有碳纖維片，碳纖維片通過外層粘接層粘結在框體的側面。本實用新型應用于電池保護結構及鋰離子電池的技術領域。