OLED顯示面板及其檢測方法、顯示裝置 717     

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一種OLED顯示面板及其檢測方法、顯示裝置，其中，OLED顯示面板包括：顯示區(qū)域和非顯示區(qū)域，非顯示區(qū)域包括：第一非顯示區(qū)域和第二非顯示區(qū)域，第一非顯示區(qū)域包圍顯示區(qū)域，顯示區(qū)域包圍第二非顯示區(qū)域，OLED顯示面板還包括：像素驅(qū)動電路和用于為像素驅(qū)動電路提供恒壓信號的檢測信號線；其中，檢測信號線還用于檢測靠近第二非顯示區(qū)域的部分顯示區(qū)域是否存在裂紋。本申請實施例提供的技術(shù)方案通過為像素驅(qū)動電路提供恒壓信號的檢測信號線檢測靠近第二非顯示區(qū)域的部分顯示區(qū)域是否存在裂紋，能夠在一定程度上及時檢測到位于開孔附近的封裝失效，避免造成大量的人力資材的浪費。

具有精密功率檢測器的自激式全固態(tài)射頻電源 1017     

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本發(fā)明公開了一種具有精密功率檢測器的自激式全固態(tài)射頻電源，包括射頻信號發(fā)生器、射頻功率放大電路、供電線路、控制器和精密功率檢測器，精密功率檢測器檢測射頻功率放大電路輸出至負(fù)載的入射功率和反射功率；射頻信號發(fā)生器將根據(jù)入射功率和反射功率來調(diào)整其輸出功率信號的頻率，以使得射頻功率放大電路輸出至負(fù)載的反射功率小于入射功率的1％，控制器根據(jù)入射功率和反射功率來調(diào)整供電線路施加至射頻功率放大電路的電壓。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的射頻功率檢測，檢測范圍寬，精度一致性好，死區(qū)小，能夠?qū)崟r保護(hù)射頻功率放大電路，避免損壞失效。

相位檢測方法和裝置 667     

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本發(fā)明實施例公開了一種相位檢測方法和裝置，應(yīng)用于時鐘恢復(fù)領(lǐng)域，其中,所述相位檢測方法包括：獲取數(shù)字信號，并檢測所述數(shù)字信號內(nèi)的兩個相鄰信號的相位是否相同；當(dāng)所述兩個相鄰信號相位相同時，將所述兩個相鄰信號的相位進(jìn)行相減，消除所述數(shù)字信號的相位干擾，并輸出消除相位干擾后的數(shù)字信號；獲取所述消除相位干擾后的數(shù)字信號，通過同相定時檢測算法計算所述消除相位干擾后的數(shù)字信號的定時誤差，并輸出所述定時誤差。本發(fā)明實施例通過消除所述數(shù)字信號內(nèi)的兩個相鄰信號的相位干擾，針對同相相鄰信號提出定時誤差計算方法，解決了傳統(tǒng)時鐘恢復(fù)算法在兩個相鄰信號同相時失效的問題。

用于鐵路工電系統(tǒng)焊縫檢測的超聲爬波探頭 823     

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本實用新型公開了一種用于鐵路工電系統(tǒng)焊縫檢測的超聲爬波探頭，包括金屬外殼和爬波檢測組件，爬波檢測組件包括接收晶片、發(fā)射晶片、隔聲板、第一有機(jī)玻璃、第二有機(jī)玻璃和吸聲材料，隔聲板安裝在第一有機(jī)玻璃和第二有機(jī)玻璃之間；金屬外殼的厚度小于13mm，金屬外殼設(shè)置有反光標(biāo)識，金屬外殼包括探測端和導(dǎo)出端，金屬外殼還包括磁性面，爬波檢測組件安裝在安裝孔內(nèi)，第一檢測面、第二檢測面、磁性面、隔聲面均位于同一水平面上，導(dǎo)出端設(shè)置有接收接口和發(fā)射接口，接收晶片連通安裝在接收接口上，發(fā)射晶片連通安裝在發(fā)射接口上。本實用新型提供的用于鐵路工電系統(tǒng)焊縫檢測的超聲爬波探頭，保證了有效檢測，避免了檢測失效，避免了丟失。

碰撞檢測方法、裝置、設(shè)備和介質(zhì) 692     

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本發(fā)明公開了一種碰撞檢測方法、裝置、設(shè)備和介質(zhì)。其中，所述方法包括：在虛擬現(xiàn)實場景，基于目標(biāo)物體的隱藏模型，檢測用戶與目標(biāo)物體圖像之間是否發(fā)生碰撞；基于目標(biāo)物體的顯示模型，展示用戶與目標(biāo)物體圖像之間的碰撞檢測結(jié)果。通過將碰撞檢測計算與顯示分開，能夠解決虛擬現(xiàn)實場景中工業(yè)大模型在進(jìn)行碰撞檢測時容易出現(xiàn)計算失效、系統(tǒng)崩潰的問題，滿足了用戶在虛擬現(xiàn)實環(huán)境中與工業(yè)大模型交互時顯示和碰撞檢測的實時性要求。

多樣本的膠體金檢測裝置 884     

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本實用新型提供了一種多樣本的膠體金檢測裝置，包括殼體以及設(shè)于殼體上的多個閱讀窗口，在殼體內(nèi)設(shè)有與多個閱讀窗口位置相對的通道，所述通道內(nèi)裝有檢測試紙條，所述檢測線和質(zhì)控線位于閱讀窗口處，在殼體上設(shè)有分別與通道連通的加樣孔，在加樣孔中設(shè)有與加樣孔同軸設(shè)置的加樣管，所述加樣管的上端伸出于加樣孔外形成伸出部。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，在加樣孔中設(shè)置可對每個檢測試紙條分別獨立加樣的加樣管，通過加樣泵對樣本的注入進(jìn)行控制，可對加樣量進(jìn)行定量控制，提高了加樣的精確度，與此同時避免了因使用一次加樣同時對多個檢測試紙進(jìn)行注入時出現(xiàn)的加樣量不足而導(dǎo)致失效或檢測結(jié)果不準(zhǔn)確的問題，提高了檢測效率和準(zhǔn)確率。

郵件監(jiān)控功能的有效性檢測方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì) 991     

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本發(fā)明涉及一種郵件監(jiān)控功能的有效性檢測方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)，其中的所述方法包括：獲取用于安全監(jiān)控的敏感信息，并將所述敏感信息添加到測試郵件；定時向測試地址發(fā)送所述測試郵件，所述測試地址為通過郵件監(jiān)控網(wǎng)關(guān)向外網(wǎng)發(fā)送郵件的測試地址；檢測是否接收到郵件監(jiān)控網(wǎng)關(guān)關(guān)于所述測試郵件的測試結(jié)果；當(dāng)接收到所述測試結(jié)果時，確定所郵件監(jiān)控功能處于有效狀態(tài)；當(dāng)未接收到所述測試結(jié)果時，確定所郵件監(jiān)控功能處于失效狀態(tài)。本發(fā)明的有益效果為：實現(xiàn)了當(dāng)存在有多個監(jiān)控網(wǎng)關(guān)時能夠自動化配置對監(jiān)控功能的有效性的檢測，不同的監(jiān)控網(wǎng)關(guān)的敏感信息、預(yù)設(shè)報警郵件及預(yù)設(shè)郵件地址等均可以根據(jù)實際需求自由設(shè)置，進(jìn)一步保證了數(shù)據(jù)安全性。

基于冷陰極X射線數(shù)字成像技術(shù)的材料損傷級別檢測方法 669     

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本發(fā)明公開了基于冷陰極X射線數(shù)字成像技術(shù)的材料損傷級別檢測方法，具體包括制作初始人工對比微試樣，獲取耐熱鋼部件性能劣化加速試驗失效時間，制作冷陰極X射線數(shù)字成像損傷級別檢測用人工對比微試樣組，搭設(shè)冷陰極X射線數(shù)字成像測試系統(tǒng)，測試?yán)潢帢OX射線數(shù)字成像損傷級別檢測用人工對比微試樣組的加權(quán)平均透射線劑量率，繪制加權(quán)平均透射線劑量率－性能劣化損傷級別參考曲線，對待檢測的耐熱鋼部件進(jìn)行性能劣化損傷級別評定。本發(fā)明利用冷陰極X射線數(shù)字成像技術(shù)，得到處于不同損傷級別材料的加權(quán)平均透射線劑量率，繪制加權(quán)平均透射線劑量率－性能劣化損傷級別參考曲線，實現(xiàn)了對耐熱鋼部件材料損傷級別的分級評定。

熱管換熱器中熱管的有效性檢測方法 1005     

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本發(fā)明公開了一種熱管換熱器中熱管的有效性檢測方法，其具體為：將熱風(fēng)引入熱管換熱器的高溫側(cè)，對熱管換熱器的低溫側(cè)的溫度場進(jìn)行熱成像，根據(jù)熱成像圖像顯示的熱分布場確定熱管的有效性。利用該方法，在檢測時，無需將熱管從熱管換熱器中取出，并逐根進(jìn)行檢測，以克服現(xiàn)有檢測技術(shù)中操作復(fù)雜、工作量大、檢測周期長、準(zhǔn)確性差的問題，同時還能準(zhǔn)確獲知熱管的失效位置，極大地降低了檢測費用。

衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)鄰居檢測方法 908     

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本發(fā)明公開了一種衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)鄰居檢測方法，包括如下步驟：（1）檢查接觸計劃圖，如果本節(jié)點與某衛(wèi)星節(jié)點即將接觸，即在預(yù)測的時間內(nèi)在相互的通信范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)下一步驟；（2）每隔Tinterval特定時刻發(fā)送鄰居探測數(shù)據(jù)包，數(shù)據(jù)包中攜帶自己當(dāng)前的一跳鄰居節(jié)點信息和二跳鄰居節(jié)點信息；（3）更新各類鄰居列表信息；（4）根據(jù)本節(jié)點的一跳、二跳、三跳鄰居列表發(fā)現(xiàn)到達(dá)目的節(jié)點的實時路徑；（5）維護(hù)各類鄰居列表信息。本發(fā)明利用衛(wèi)星軌道可預(yù)見的特點，可以發(fā)現(xiàn)三跳內(nèi)的鄰居節(jié)點。在同步衛(wèi)星、中低軌衛(wèi)星同時存在的情況下，能夠發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)發(fā)送衛(wèi)星到地面站的實時路徑，并且輔助檢測星間、星地間失效鏈路。

風(fēng)力發(fā)電變流器制動回路檢測方法 972     

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本發(fā)明公開了一種風(fēng)力發(fā)電變流器制動回路檢測方法，對直流母線進(jìn)行預(yù)充電，制動回路短時投入工作，工作期間，由數(shù)據(jù)采集器多次同步采集直流母線的電壓和制動裝置的電流；利用采集到的直流母線的電壓和制動裝置的電流得出制動電阻的計算值并與設(shè)計值進(jìn)行阻值偏差計算；若阻值偏差在制動電阻的置信區(qū)間內(nèi)，則輸出制動回路正常信號；若阻值偏差在制動電阻的置信區(qū)間外，則輸出制動回路異常信號。本發(fā)明能夠在變流器并網(wǎng)發(fā)電之前，利用控制系統(tǒng)自動地對制動回路進(jìn)行測試，既可以檢測到整個制動回路的接線正確與否，還可以檢測到制動電阻性能是否下降，根據(jù)檢測結(jié)果判斷是否預(yù)先報警，避免由于制動回路失效導(dǎo)致的安全事故。

有限方位角條件下壓噪疊前縱波各向異性裂縫檢測方法 1115     

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裂縫介質(zhì)是各向異性介質(zhì)；各向異性是指介質(zhì)的物理性質(zhì)(如地震波的速度，振幅等)隨測量方向改變而變化。疊前地震資料可以用來檢測裂縫。裂縫是油氣的儲集空間和運移通道，對裂縫的檢測對尋找油氣意義重大。常規(guī)裂縫檢測方法往往采用寬方位地震資料。這是因為地震資料存在噪音，若應(yīng)用有限(窄)方位資料，噪音的存在會使反演失效，而寬方位資料能夠克服噪音的不利影響。但寬方位采集的成本非常高，可能是有限方位采集成本的好幾倍，如何利用有限方位角地震資料進(jìn)行裂縫檢測具有重大經(jīng)濟(jì)意義。本發(fā)明在常規(guī)反演算法的基礎(chǔ)上，考慮噪音因子，克服噪音對反演結(jié)果的不利影響，能夠利用含有噪音的有限方位角地震資料，準(zhǔn)確地反演出裂縫密度和走向。

壓力檢測用拷克裝置 1016     

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本發(fā)明提供一種壓力檢測用拷克裝置。本發(fā)明提供的壓力檢測用拷克裝置，包括拷克本體，拷克本體具有相對的上端面和下端面，上端面和下端面分別設(shè)置有第一接口和第二接口，第一接口具有敞開的空腔，壓力檢測儀表的壓力探頭設(shè)置在空腔的敞開端，第二接口連接在管線上；拷克本體上沿管線內(nèi)流體的流動方向依次間隔設(shè)置有進(jìn)液管和回流管，進(jìn)液管的第一端和回流管的第一端均和管線連通，進(jìn)液管的第二端朝向壓力探頭延伸并和壓力探頭之間具有空隙，回流管的第二端與上端面平齊。本發(fā)明的壓力檢測用拷克裝置可防止壓力探頭在低溫下結(jié)冰凍壞失效，壓力檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性較好。

聯(lián)軸器斷軸檢測保護(hù)系統(tǒng)、方法及起重機(jī) 813     

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本發(fā)明涉及起重設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種聯(lián)軸器斷軸檢測保護(hù)系統(tǒng)、方法及起重機(jī)。本發(fā)明提供的聯(lián)軸器斷軸檢測保護(hù)方法，包括檢測步驟：通過第一測速器采集聯(lián)軸器的第一端的第一轉(zhuǎn)速脈沖信號，通過第二測速器采集聯(lián)軸器的第二端的第二轉(zhuǎn)速脈沖信號；計算步驟：計算第一轉(zhuǎn)速脈沖信號與第二轉(zhuǎn)速脈沖信號的時差值；判斷步驟：判斷時差值是否大于預(yù)設(shè)的容許值，若是，則發(fā)出制動信號以將聯(lián)軸器制動；若否，則返回至檢測步驟。采用本申請?zhí)峁┑姆椒ǎ赏ㄟ^采集到的兩個轉(zhuǎn)速與預(yù)設(shè)的容許值比較，一旦超過則立刻發(fā)出制動信號以將聯(lián)軸器制動，以有效實現(xiàn)聯(lián)軸器的失效自動檢測及緊急制動，進(jìn)而避免造成人員和財產(chǎn)損傷，利于提高機(jī)械設(shè)備的使用安全性。

用于葉片類曲面裂紋檢測的嵌入式平面線圈陣列傳感器 938     

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本發(fā)明涉及一種用于非規(guī)則小曲率曲面零件裂紋等缺陷檢測的方法與裝置，如用于飛機(jī)發(fā)動機(jī)渦輪葉片的缺陷檢測。屬于金屬損傷和疲勞過程的電磁無損檢測技術(shù)領(lǐng)域。為了適應(yīng)曲面裂紋等缺陷的檢測要求，傳統(tǒng)的剛性平面陣列傳感器已不再適用，必須使傳感器陣列具有一定柔性，才能和被測試件表面貼合，保證檢測間隙要求，使檢測結(jié)果不致失效。已知的電磁柔性探頭，采用柔性電路板制作方法，成本昂貴，難以適應(yīng)優(yōu)化傳感器結(jié)構(gòu)研究和基礎(chǔ)性設(shè)計研究需要。本專利提出了一種柔性基板和剛性平面電磁線圈相結(jié)合的嵌入式陣列結(jié)構(gòu)，大幅降低了制作成本，具有一定的彎曲變型能力，可以滿足葉片類小曲率曲面試件的檢測需要，具有檢測效率高、簡單方便、成本較低等優(yōu)點。

基于URL多樣變化的反掃描檢測方法及系統(tǒng) 1150     

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本發(fā)明提出了一種基于URL多樣變化的反掃描檢測方法及系統(tǒng)，該方法包括：獲取用戶通過Web應(yīng)用請求訪問的原始代碼；當(dāng)檢測到用戶第一次訪問原始代碼時，根據(jù)預(yù)設(shè)URL混淆算法對原始代碼中的真實URL地址和訪問主題進(jìn)行修改；當(dāng)檢測到用戶第二次或多次訪問原始代碼時，繼續(xù)預(yù)設(shè)URL混淆算法對原始代碼中的真實URL地址和訪問主題進(jìn)行修改，以使得漏洞掃描器無法獲得真實URL地址，進(jìn)而無法獲得網(wǎng)頁；其中，根據(jù)預(yù)設(shè)URL混淆算法每次對真實URL地址和訪問主題的修改結(jié)果均不同。本發(fā)明擾亂掃描器的核心模塊?爬蟲模塊，躲避漏洞掃描的檢測機(jī)制，完全杜絕掃描問題，使得目前掃描器失效，從而盡可能保證目標(biāo)系統(tǒng)的安全性。

賬號有效性檢測方法、裝置及其設(shè)備 730     

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本發(fā)明提出一種賬號有效性檢測方法、裝置及其設(shè)備，其中，方法包括：根據(jù)客戶端預(yù)先設(shè)置的輪詢周期，在當(dāng)前周期內(nèi)檢測用戶是否對當(dāng)前應(yīng)用的本地事件進(jìn)行觸發(fā)操作；向服務(wù)器發(fā)送當(dāng)前周期的輪詢時間和對應(yīng)的檢測結(jié)果，以使服務(wù)器根據(jù)輪詢時間和對應(yīng)的檢測結(jié)果，判斷在預(yù)設(shè)的賬號有效期內(nèi)客戶端當(dāng)前使用的用戶賬號是否失效。由此，通過檢測用戶操作本地事件行為，實現(xiàn)有效判斷用戶是否在操作客戶端，從而提高了賬號有效性檢測的準(zhǔn)確性，方便用戶使用，提升用戶體驗。

加殼感知的二進(jìn)制惡意程序靜態(tài)檢測系統(tǒng) 974     

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本發(fā)明通過人工智能領(lǐng)域的方法，實現(xiàn)了一種加殼感知的二進(jìn)制惡意程序靜態(tài)檢測系統(tǒng)。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)包括對外部程序進(jìn)行輸入，并轉(zhuǎn)換為可以識別的二進(jìn)制代碼的輸入單元，之后，通過并行的加殼程序識別模塊、基于API調(diào)用序列的惡意程序檢測模塊、基于二進(jìn)制字節(jié)流的惡意程序檢測模塊，對所述二進(jìn)制代碼并行處理，最后經(jīng)過檢測結(jié)果融合模塊，輸出該程序為惡意程序或是良性程序的檢測結(jié)果。本發(fā)明的系統(tǒng)解決了現(xiàn)有的二進(jìn)制惡意程序靜態(tài)檢測技術(shù)在面對程序加殼技術(shù)時檢測可能失效，進(jìn)而結(jié)果不符合預(yù)期的問題。

水下管道檢測機(jī)器人 764     

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本實用新型提供了一種水下管道檢測機(jī)器人，其至少包括抱緊裝置、攀爬裝置和檢測件，其中，抱緊裝置包括相對設(shè)置的固定臂和活動臂，固定臂上能轉(zhuǎn)動的連接有第一抱緊輪，活動臂上能轉(zhuǎn)動的連接有第二抱緊輪，通過連接件驅(qū)動活動臂靠近固定臂移動，第一抱緊輪和第二抱緊輪能轉(zhuǎn)動的夾緊于水下管道的相對兩側(cè)；攀爬裝置包括攀爬驅(qū)動電機(jī)和推進(jìn)組件，攀爬驅(qū)動電機(jī)與第一抱緊輪和第二抱緊輪相接并能驅(qū)動第一抱緊輪和第二抱緊輪同步轉(zhuǎn)動，推進(jìn)組件連接于抱緊裝置上并能驅(qū)動抱緊裝置在水下移動；檢測件位于第一抱緊輪或第二抱緊輪的一側(cè)。該水下管道檢測機(jī)器人，檢測件能夠始終近距離水下管道進(jìn)行檢測，減少海底管道失效事故，保證海底管道的安全運行。

現(xiàn)場校驗設(shè)備用多功能聯(lián)合接線盒電流檢測開關(guān)結(jié)構(gòu) 999     

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本發(fā)明提出了一種現(xiàn)場校驗設(shè)備用多功能聯(lián)合接線盒電流檢測開關(guān)結(jié)構(gòu)，包括：底座、底座蓋和按動式檢測開關(guān)，其中，所述底座上設(shè)置有電流接線端子，所述電流接線端子包括并排設(shè)置的三個電流接線子端子，所述檢測開關(guān)設(shè)置在其中一相鄰的兩所述電流接線子端子之間，以使得相鄰的兩所述電流接線子端子斷開或閉合；所述檢測開關(guān)一側(cè)面的下部并排設(shè)置兩連接凹槽，兩所述連接凹槽與所述電流接線子端子連接；通過電流接線端子上設(shè)置按動式的電壓檢測開關(guān)，減少了螺栓的使用，避免了在進(jìn)行電壓檢測時重復(fù)松動或擰緊螺栓而造成螺栓失效，按動電流檢測開關(guān)與電路處于隔離狀態(tài)，從而避免了測試人員帶電作業(yè)的情況，從而提高了安全性。

光通信故障檢測裝置、系統(tǒng)及方法 1185     

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本申請實施例中提供光通信故障檢測裝置、系統(tǒng)及方法，裝置包括：光信號采集單元，用于采集光信號；光衰檢測單元，用于檢測所述光信號的光衰值；運算單元，用于比較所述光衰值與預(yù)設(shè)閾值；通信單元，用于在所述光衰值達(dá)到預(yù)設(shè)閾值時形成表示相應(yīng)光通信故障發(fā)生的第一故障消息；電源單元對通信單元第一供電；儲能單元，從電源單元以獲得供電并儲能，且在電源單元失效時放電形成對通信單元的第二供電，驅(qū)動通信單元向外傳輸表示電源故障發(fā)生的第二故障消息。本申請的光通信故障檢測裝置可自動對應(yīng)多種光通信故障進(jìn)行準(zhǔn)確消息提示，細(xì)化了故障類型，縮短維護(hù)人員響應(yīng)時間，有效提升效率。

多路徑對象鏈路狀態(tài)檢測方法、裝置及存儲介質(zhì) 749     

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本申請多路徑對象鏈路狀態(tài)檢測方法、裝置及存儲介質(zhì)，方法包括：獲取客戶業(yè)務(wù)IO的執(zhí)行結(jié)果數(shù)據(jù)，確定目標(biāo)多路徑對象的鏈路狀態(tài)；若為正常，且檢測類型為通用檢測類型，則在客戶業(yè)務(wù)IO調(diào)用內(nèi)核device?mapper的回調(diào)函數(shù)后，基于回調(diào)函數(shù)確定本次客戶業(yè)務(wù)IO的執(zhí)行結(jié)果；若本次客戶業(yè)務(wù)IO執(zhí)行失敗，則調(diào)用fail_path函數(shù)將失效狀態(tài)通知用戶態(tài)；若確定鏈路狀態(tài)為阻塞，則：確定并將路徑檢測模式切換為增強(qiáng)檢測類型，并隨機(jī)讀取后端存儲所對應(yīng)的磁盤上的任一位置的數(shù)據(jù)，根據(jù)隨機(jī)讀取到的數(shù)據(jù)查詢結(jié)果更新目標(biāo)多路徑的鏈路狀態(tài)。本方案，可適用于所有業(yè)務(wù)IO數(shù)據(jù)往來的應(yīng)用場景，避免出現(xiàn)存儲后端異常后概率性出現(xiàn)路徑狀態(tài)檢查結(jié)果不準(zhǔn)確和檢測線程可能被阻塞狀況的發(fā)生。

檢測電路結(jié)構(gòu)、陣列基板及顯示面板 839     

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本實用新型提供了一種檢測電路結(jié)構(gòu)、陣列基板及顯示面板，所述檢測電路結(jié)構(gòu)包括多個待檢測走線和多個信號通入走線，每一信號通入走線上包括斷開的至少兩個子走線，每一信號通入走線的各子走線之間的斷開區(qū)域?qū)?yīng)有待檢測走線，每一信號通入走線上的各子走線之間通過連接線進(jìn)行連接，各子走線之間的斷開區(qū)域所對應(yīng)的待檢測走線與連接線之間形成第一重合區(qū)域；連接線的兩端分別通過第一過孔和第二過孔與信號通入走線連接，并通過第三過孔在第一重合區(qū)域與待檢測走線連接。上述方案，增加了過孔之間的距離，使得ITO爬坡處膜質(zhì)比較好，有電流通過時，不容易發(fā)生ITO燒斷的現(xiàn)象，導(dǎo)致檢測失效。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)械剎車檢測系統(tǒng) 757     

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一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)械剎車檢測系統(tǒng)，通過剎車片與剎車盤摩擦實現(xiàn)對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的機(jī)械剎車；所述剎車片磨損部位的相對側(cè)設(shè)置有盲孔；盲孔對應(yīng)位置設(shè)置有光電傳感器；風(fēng)力發(fā)電機(jī)組內(nèi)設(shè)置有與光電傳感器電連接的控制單元；其中，盲孔因剎車片磨損通透后引起光電傳感器發(fā)給控制單元的信號發(fā)生變化，觸發(fā)警報信號。采用如上結(jié)構(gòu)，盲孔底部與磨損部位的厚度即為剎車片的安全厚度，當(dāng)盲孔因磨損底部通透時，該剎車片即已無法保證剎車性能，有可能出現(xiàn)剎車性能失效的風(fēng)險。此時光電傳感器可以檢測盲孔底部通透所引起的光線變化，以此觸發(fā)控制單元發(fā)出警報信號，提醒對剎車片進(jìn)行更換。以防止發(fā)生因部件過度磨損造成的剎車性能下降或失效的風(fēng)險。

星敏感器星點像斑檢測方法及系統(tǒng) 871     

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本發(fā)明公開了一種星敏感器星點像斑檢測方法及系統(tǒng)，在星敏感器所成圖像上進(jìn)行掃描，首先檢測當(dāng)前掃描像素灰度鄰域灰度最大值的像素位置，其次計算當(dāng)前掃描像素鄰域背景的灰度均值和灰度標(biāo)準(zhǔn)差值，進(jìn)而得到自適應(yīng)閾值，最后根據(jù)自適應(yīng)閾值分割星點像斑灰度圖像，滿足一系列檢測標(biāo)準(zhǔn)情況后則檢測出星點像斑，逐行或者逐列掃描完所有像素位置后，檢測出所有的星點像斑。本發(fā)明的優(yōu)點是：實現(xiàn)簡單，可以獲得精準(zhǔn)的局部閾值，避免整幀圖像背景灰度分布不均勻造成的檢測閾值失效造成的漏檢和虛警情況可以準(zhǔn)確篩除背景圖像中的孤立噪聲，并且檢測出滿足要求的星點像斑，獲得更精準(zhǔn)的分割閾值，使用的星點像斑檢測標(biāo)準(zhǔn)邏輯簡單，利于FPGA邏輯實現(xiàn)。

聯(lián)軸器斷軸檢測保護(hù)系統(tǒng)及起重機(jī) 993     

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本實用新型涉及起重設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種聯(lián)軸器斷軸檢測保護(hù)系統(tǒng)及起重機(jī)。本申請?zhí)峁┑穆?lián)軸器斷軸檢測保護(hù)系統(tǒng)，包括聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)、控制單元及制動裝置；聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)的兩端均設(shè)有檢測盤，控制單元包括控制器及兩個與檢測盤電信號連接的測速器，測速器與檢測盤一一對應(yīng)設(shè)置，控制器與制動裝置連接。使用時，兩個檢測盤分別采集聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)兩端的轉(zhuǎn)速脈沖信號，并將轉(zhuǎn)速脈沖信號發(fā)送至對應(yīng)的測速器中，經(jīng)計算，當(dāng)兩個轉(zhuǎn)速脈沖信號的時差值大于預(yù)設(shè)的容許值時，控制器控制制動裝置將聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)制動，以有效實現(xiàn)聯(lián)軸器的失效自動檢測及緊急制動，進(jìn)而避免造成人員和財產(chǎn)損傷，利于提高機(jī)械設(shè)備的使用安全性。結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本低，檢測精度高。

基于心跳狀態(tài)字的多機(jī)系統(tǒng)同步及可靠性檢測方法 634     

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本發(fā)明公開了屬于網(wǎng)絡(luò)通信同步技術(shù)領(lǐng)域的一種基于心跳狀態(tài)字的多機(jī)系統(tǒng)同步及可靠性檢測方法，涉及互為備份系統(tǒng)間的狀態(tài)同步與檢測工作。兩兩系統(tǒng)間分別通過4根數(shù)據(jù)線連接，以構(gòu)造時鐘跳變的形式對“心跳狀態(tài)字”進(jìn)行串行傳輸。向?qū)Ψ较到y(tǒng)發(fā)送的“心跳狀態(tài)字”，彼此間進(jìn)行心跳檢測，系統(tǒng)程序?qū)凑崭鞣N工作狀態(tài)的優(yōu)先級完成同步，或?qū)Ψ较到y(tǒng)工作狀態(tài)進(jìn)行標(biāo)記；或規(guī)定時間內(nèi)未收到對方系統(tǒng)的時鐘跳變信息時，程序?qū)Υ丝赡苁У氖录M(jìn)行計數(shù)標(biāo)記，并上報檢測結(jié)果，本發(fā)明能夠方便嵌入單片機(jī)單循環(huán)式程序中；以適用于航天應(yīng)用領(lǐng)域中數(shù)據(jù)處理能力有限的單片機(jī)系統(tǒng)，不僅有效地標(biāo)志了系統(tǒng)不同的工作狀態(tài)，同時提高了空間抗輻射能力。

閘刀狀態(tài)檢測器遮擋方法 872     

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閘刀狀態(tài)檢測器遮擋方法，包括以下步驟：將兩個閘刀狀態(tài)檢測器固定在閘刀機(jī)構(gòu)箱的上表面；在閘刀轉(zhuǎn)軸上安裝遮擋裝置，遮擋裝置位于閘刀機(jī)構(gòu)箱的上方，遮擋裝置隨著閘刀轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，當(dāng)閘刀轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)至一側(cè)轉(zhuǎn)動極限位置時，其中一個閘刀狀態(tài)檢測器被遮擋裝置遮擋住，當(dāng)閘刀轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)至另一側(cè)轉(zhuǎn)動極限位置時，另一個閘刀狀態(tài)檢測器被遮擋裝置遮擋住。本發(fā)明操作簡單，由于閘刀狀態(tài)檢測器是固定安裝在閘刀機(jī)構(gòu)箱的上表面，因此能夠避免其出現(xiàn)錯位和攢動，提高遮擋準(zhǔn)確性，即使出現(xiàn)遮擋失效，操作人員也能夠憑借記憶分清兩個閘刀狀態(tài)檢測器，增加操作人員的判斷能力；本發(fā)明中的遮擋裝置是固定在閘刀轉(zhuǎn)軸上，其安裝更加穩(wěn)定、可靠，不易彎曲松脫。

陶瓷基復(fù)合材料疲勞損傷的聲發(fā)射檢測方法 885     

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本發(fā)明公開了一種陶瓷基復(fù)合材料疲勞損傷的聲發(fā)射檢測方法，在聲發(fā)射傳感器具有檢測功能的表面涂抹凡士林耦合劑；利用布基膠帶將涂有耦合劑的聲發(fā)射傳感器固定到陶瓷基復(fù)合材料試件表面；利用導(dǎo)線連接聲發(fā)射傳感器與聲發(fā)射檢測儀；固定被測陶瓷基復(fù)合材料試件；使聲發(fā)射檢測儀開始檢測；操縱疲勞加載裝置，對陶瓷基復(fù)合材料試件施加疲勞載荷，并保證試驗過程無任何物體接觸陶瓷基復(fù)合材料試件；根據(jù)陶瓷基復(fù)合材料的疲勞失效判據(jù)或預(yù)定時間，停止疲勞加載；停止聲發(fā)射檢測；導(dǎo)出聲發(fā)射檢測儀獲取的試件疲勞過程聲學(xué)信號參數(shù)。本方法可實現(xiàn)陶瓷基復(fù)合材料疲勞損傷過程的聲發(fā)射檢測。本發(fā)明所提出的檢測方法具有精度高、成本低的優(yōu)點。

用于車輛燃油濾清器的燃油檢測裝置和具有其的車輛 1002     

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本發(fā)明公開了一種用于車輛燃油濾清器的燃油檢測裝置和具有其的車輛，燃油檢測裝置包括透明罩、光源和光度檢測儀，透明罩適于與燃油濾清器的出油端連通，光源和光度檢測儀分別位于透明罩的兩側(cè)且均朝向透明罩設(shè)置，光度檢測儀適于檢測光源的亮度。根據(jù)本發(fā)明的燃油檢測裝置，可以及時檢測燃油通過燃油濾清器的純度，從而可在燃油濾清器的濾芯失效時及時提醒駕駛員更換濾芯，保證發(fā)動機(jī)的正常工作。