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北京有色金屬材料制備及加工技術(shù)理論與應(yīng)用

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多孔Si/C復(fù)合微球的制備方法

本發(fā)明涉及一種多孔Si/C復(fù)合微球的制備方法,屬于鋰離子電池電極材料技術(shù)領(lǐng)域。工藝步驟包括:將分散硅的海藻酸鈉水溶液作為水相,將溶有乳化劑的異辛烷溶液作為油相,在攪拌下使兩者乳化均勻,隨后加入促凝劑使海藻酸鈉液滴交聯(lián)凝膠化,再冷凍干燥,最后在惰性氣氛下碳化得到多孔Si/C復(fù)合微球。本方法制備出的多孔Si/C復(fù)合微球用作鋰離子電池負(fù)極材料具有良好的電化學(xué)循環(huán)穩(wěn)定性和倍率性能。本發(fā)明方法的優(yōu)點(diǎn)在于,不需要昂貴的儀器設(shè)備,工藝簡(jiǎn)單,操作方便,便于規(guī)?;a(chǎn)。

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加工技術(shù)
北京 - 北京 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
可充電電池供電的便攜式量子級(jí)聯(lián)激光器驅(qū)動(dòng)電源

本發(fā)明公開(kāi)了一種電池供電的量子級(jí)聯(lián)激光器驅(qū)動(dòng)電源。該電源包括鋰電池,升壓模塊,脈沖發(fā)生電路,以及電流輸出模塊等。本發(fā)明既可以工作在連續(xù)狀態(tài),也可以工作在脈沖狀態(tài)。采用一節(jié)普通的2.4V-4.5V鋰電池作為供電電源,分別經(jīng)過(guò)升壓電路升壓至5V和15V,用來(lái)驅(qū)動(dòng)脈沖發(fā)生電路和電流輸出電路。其中,脈沖發(fā)生電路可以產(chǎn)生頻率可調(diào),占空比可調(diào)的方波脈沖,該脈沖施加到電路輸出電路后即可產(chǎn)生脈沖電流驅(qū)動(dòng)量子級(jí)聯(lián)激光器;也可以通過(guò)選擇電路將直流信號(hào)施加至電流輸出電路,產(chǎn)生連續(xù)電流驅(qū)動(dòng)量子級(jí)聯(lián)激光器。本發(fā)明體積小,功耗低,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,特別適用于便攜式量子級(jí)聯(lián)激光器應(yīng)用。

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北京 - 北京 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
復(fù)合電解質(zhì)片的制備方法

一種復(fù)合電解質(zhì)片的制備方法,先進(jìn)行蜂窩氧化鋁片的制備,將氧化鋁粉、叔丁醇、粘結(jié)劑、分散劑和去離子水混合球磨,注入模具中凝固,真空冷凍干燥,燒結(jié)、切割得到蜂窩氧化鋁片;然后進(jìn)行LLZTO漿料的制備,稱量碳酸鋰、氧化鑭、氧化鋯和氧化鉭,加乙醇球磨后烘干得到預(yù)混料,熱處理得到預(yù)燒粉,將預(yù)燒粉、乙二醇獨(dú)乙醚、粘結(jié)劑和三油酸甘油酯混合球磨,得到LLZTO漿料;最后進(jìn)行“蜂窩氧化鋁支撐LLZTO薄膜”復(fù)合電解質(zhì)片的制備,將LLZTO漿料涂抹在蜂窩氧化鋁片的一面,自然干燥后置于坩堝蓋燒結(jié),即得復(fù)合電解質(zhì)片,本發(fā)明所制備的復(fù)合電解質(zhì)性能優(yōu)異,在鋰電池領(lǐng)域有廣闊的應(yīng)用前景。

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重油加氫處理復(fù)合催化劑的制備方法

本發(fā)明涉及一種重油加氫處理復(fù)合催化劑的制備方法;是以含有載體重量2.5~12%的氧化硅、氧化鈦、氧化鋯、氧化鉻、氧化硼、氧化鋰、氧化磷、F中的一種或多種的氧化鋁為載體,負(fù)載活性金屬鈷、鉬、鎳或鎢的硫化物、磷化物和硫磷化物的復(fù)合催化劑;活性金屬占催化劑重量的5~50%;催化劑的性質(zhì)如下:孔容:0.5~1.5ml/g,比表面為185~450m2/g,孔隙率為70%-85%;孔直徑小于10nm的孔的孔容占總孔容的10%以下,孔直徑為10-50nm的孔的孔容占總孔容的50%-75%;本催化劑具有很好的重油加氫處理性能,操作過(guò)程簡(jiǎn)便、成本較低、不需要高溫,可有效利用現(xiàn)有裝置實(shí)現(xiàn)工業(yè)化。

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連續(xù)式加熱爐高溫?zé)煔庥酂峄厥湛照{(diào)制冷系統(tǒng)

本發(fā)明提出一種連續(xù)式加熱爐高溫?zé)煔庥酂峄厥湛照{(diào)制冷系統(tǒng),所述連續(xù)式加熱爐高溫?zé)煔庥酂峄厥湛照{(diào)制冷系統(tǒng)包括:設(shè)置在鋼廠中的連續(xù)式加熱爐,所述連續(xù)式加熱爐包括:爐體、向爐體提供燃料的燃料供給管道和將煙氣排出的煙氣管道;溴化鋰吸收式制冷機(jī)組,連接所述連續(xù)式加熱爐,所述溴化鋰吸收式制冷機(jī)組包括:制冷系統(tǒng)、向所述制冷系統(tǒng)提供熱源的接入管道和從所述制冷系統(tǒng)獲得熱量的熱能循環(huán)管道;其中,所述煙氣管道與所述接入管道連接。本發(fā)明不僅能夠滿足加工生產(chǎn)及生活空調(diào)或采暖的需要,也能夠?qū)⒓訜釥t的排煙溫度降至160℃~250℃,使得加熱爐的效率顯著提高。

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控制丁二烯均聚物和共聚物微觀結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)劑及其方法

本發(fā)明涉及屬于丁二烯陰離子聚合領(lǐng)域。工業(yè)生產(chǎn)中聚合因溫度的變化聚丁二烯中1,2-結(jié)構(gòu)的含量有較大變化,從而影響到產(chǎn)品性能。該調(diào)節(jié)劑是由A B兩類調(diào)節(jié)劑組成的二元復(fù)合體系,A結(jié)構(gòu)式如圖,R為大于六個(gè)碳的烷基,M代表堿金屬鈉或鉀,B為路易斯堿,A和B類調(diào)節(jié)劑摩爾比為1~15??刂品椒?在有機(jī)溶劑中配制丁二烯或丁二烯-苯乙烯單體聚合溶液,烴類作為溶劑;加入上述調(diào)節(jié)劑以及有機(jī)鋰引發(fā)劑聚合,40℃~100℃聚合1~4小時(shí),引發(fā)劑為0.2-2mmol每100克單體,調(diào)節(jié)劑中A類調(diào)節(jié)劑與引發(fā)劑的摩爾比0.1~1.0;B類調(diào)節(jié)劑與引發(fā)劑的摩爾比0.1~15;產(chǎn)品經(jīng)分離后真空干燥得聚丁二烯均聚物或共聚物。本發(fā)明用較少的調(diào)節(jié)劑可控制聚丁二烯中乙烯基含量在20~85%,對(duì)溫度不敏感。

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聚合物太陽(yáng)能電池及其制備方法

本發(fā)明公開(kāi)了一種聚合物太陽(yáng)能電池及其制備方法。本發(fā)明所提供的聚合物太陽(yáng)能電池,包括:兩兩依次相連接的襯底、陽(yáng)極層、陽(yáng)極修飾層、光電活性層、陰極修飾層和陰極層,其中,陰極修飾層為二烷氧基雙(乙酰丙酮)合鈦膜。本發(fā)明應(yīng)用二異丙氧基雙(乙酰丙酮)合鈦?zhàn)鳛殛帢O修飾層材料,將其引入聚合物太陽(yáng)能電池中,增加了太陽(yáng)能電池的光電轉(zhuǎn)換效率;并且,與現(xiàn)有以氟化鋰為陰極修飾層材料的電池相比,本發(fā)明也具有工藝簡(jiǎn)單,成本低廉,實(shí)驗(yàn)重現(xiàn)性好等特點(diǎn)。而且,采用非常簡(jiǎn)單的旋轉(zhuǎn)涂膜等方式即可將二異丙氧基雙(乙酰丙酮)合鈦涂膜于光電活性層上,制備過(guò)程簡(jiǎn)單,厚度容易控制,并對(duì)下層的光電活性層沒(méi)有任何破壞,適合于大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)。

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氮摻雜二硫化鉬/C/碳納米管復(fù)合材料

一種氮摻雜二硫化鉬/C/碳納米管復(fù)合材料,采用甲醛為橋梁,使其與三聚氰胺發(fā)生適度交聯(lián)形成摻氮前體,再進(jìn)行水熱反應(yīng),使摻氮前體、活性組分前體與碳納米管相互作用均勻融合,再進(jìn)行無(wú)溶劑微波反應(yīng),合成高氮含量摻雜二硫化鉬/C/碳納米管復(fù)合材料。本發(fā)明的復(fù)合材料在制備過(guò)程中避免了傳統(tǒng)氮摻雜過(guò)程中摻氮前體受熱過(guò)程的升華導(dǎo)致的損失,提高氮摻雜效率,反應(yīng)條件由溫和到強(qiáng)烈遞進(jìn),實(shí)現(xiàn)摻氮前體、活性組分前體與碳納米管相互作用均勻融合。制備的氮摻雜二硫化鉬/C/碳納米管復(fù)合材料穩(wěn)定性好,在空氣中不易變性,容易存放,比表面積大,作為鋰離子電池負(fù)極材料,為鋰離子傳輸提供了良好的通道,表現(xiàn)出較大的比容量和較好的循環(huán)穩(wěn)定性能。

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車輛測(cè)試系統(tǒng)、方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)

本申請(qǐng)公開(kāi)了一種車輛測(cè)試系統(tǒng)、方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。該系統(tǒng)包括:鋰電池、目標(biāo)車輛,測(cè)試裝置以及工控機(jī),所述鋰電池分別與所述工控機(jī)和所述測(cè)試裝置,所述工控機(jī)通過(guò)所述測(cè)試裝置與所述目標(biāo)車輛連接;所述工控機(jī)根據(jù)自動(dòng)化測(cè)試腳本從所述測(cè)試裝置選擇目標(biāo)測(cè)試單元,并控制所述目標(biāo)測(cè)試單元對(duì)所述目標(biāo)車輛進(jìn)行測(cè)試,得到所述目標(biāo)車輛的目標(biāo)測(cè)試結(jié)果。本申請(qǐng)實(shí)施例通過(guò)工控機(jī)向測(cè)試裝置下發(fā)測(cè)試項(xiàng)目,利用測(cè)試裝置對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)試,實(shí)現(xiàn)了工控機(jī)自動(dòng)控制測(cè)試裝置對(duì)實(shí)際車輛進(jìn)行測(cè)試,且能夠復(fù)現(xiàn)實(shí)車測(cè)試中出現(xiàn)的問(wèn)題,不再需要在測(cè)試臺(tái)架上進(jìn)行車輛測(cè)試。

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電動(dòng)汽車快速充電系統(tǒng)及方法

本發(fā)明涉及一種電動(dòng)汽車快速充電系統(tǒng)及方法,該系統(tǒng)包括動(dòng)力電池組、電池管理系統(tǒng)、充電接口、充電正極繼電器、充電負(fù)極繼電器和結(jié)構(gòu)變換繼電器組,通過(guò)結(jié)構(gòu)變換繼電器組中的多個(gè)結(jié)構(gòu)變換繼電器的閉合、斷開(kāi)狀態(tài)組合改變動(dòng)力電池組內(nèi)電池單元的串并聯(lián)結(jié)構(gòu),電池管理系統(tǒng)根據(jù)充電電壓的上限控制充電正極繼電器、充電負(fù)極繼電器和結(jié)構(gòu)變換繼電器組內(nèi)各結(jié)構(gòu)變換繼電器的閉合、斷開(kāi)狀態(tài)切換。通過(guò)改變動(dòng)力電池組的串并聯(lián)結(jié)構(gòu)在在不提高充電電流的前提下有效提升充電功率,縮短了充電時(shí)間,同時(shí)提高了鋰離子電池的壽命和安全性,減小了鋰離子電池因大電流充電而造成的提前老化或過(guò)熱現(xiàn)象發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池組的安全、快速充電。

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納微結(jié)構(gòu)正磷酸鐵的制備方法

本發(fā)明涉及一種正磷酸鐵的制備方法,該方法采用共沉淀法合成磷酸鐵水合物前驅(qū)體,經(jīng)陳化,洗滌,干燥和熱處理得到正磷酸鐵。本發(fā)明通過(guò)改進(jìn)正磷酸鐵的制備條件,實(shí)現(xiàn)對(duì)正磷酸鐵顆粒尺寸、形貌的有效控制,進(jìn)而獲得顆粒均勻、形貌規(guī)則、粒徑分布范圍窄、尺寸均一可控且具有納微結(jié)構(gòu)的正磷酸鐵材料,所得材料可用于鋰離子電池正極材料磷酸鐵鋰的制備。本發(fā)明提供的制備方法反應(yīng)條件溫和,操作簡(jiǎn)單靈活,成本低廉,同時(shí)提高了產(chǎn)率,可大批量生產(chǎn),應(yīng)用前景廣闊。

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全氟腈的制備方法
全氟腈的制備方法 822     
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本發(fā)明公開(kāi)了一種全氟腈的制備方法,包括以下步驟:a.全氟烯烴R1R2C=CR3R4與碳酰氟發(fā)生氣相加成反應(yīng),得到酰氟R1R2(COF)C?CFR3R4(R1、R2、R3和R4的通式均為?CnF2n+1基團(tuán),n為非負(fù)整數(shù)集);b.酰氟R1R2(COF)C?CFR3R4與酰氟與堿金屬氨化物或胺基化合物R?NH2(R為鋰、鈉、鉀、銣、銫或者?CmH2m+1基團(tuán),m為非負(fù)整數(shù)集)經(jīng)胺化、脫水步驟得到全氟腈R1R2(CN)C?CFR3R4。本發(fā)明方法不但反應(yīng)路線短,而且全氟烯烴和碳酰氟易得,價(jià)格低廉,全氟腈的總產(chǎn)率高,該路線易于工業(yè)化。

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純化核酸的結(jié)合液及其應(yīng)用

本發(fā)明涉及純化核酸的結(jié)合液及其應(yīng)用,具體地,所述純化核酸的結(jié)合液包含:鹽;增溶劑,其中,所述鹽為選自氯化鉀、醋酸鉀、氯化鋰、醋酸鋰、氯化鈉、醋酸鈉中的至少一種,所述增溶劑為非離子型的增溶劑和/或離子型的增溶劑。利用所述純化核酸的結(jié)合液進(jìn)行分離純化核酸的方法,操作簡(jiǎn)單,無(wú)需離心,且純化所得的目標(biāo)核酸純度好,可以直接用于連接、轉(zhuǎn)化、酶切、測(cè)序、雜交等分子生物學(xué)實(shí)驗(yàn)。

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自主供電的智能足部穿戴設(shè)備及其數(shù)據(jù)處理裝置和方法

本發(fā)明公開(kāi)了一種智能足部穿戴設(shè)備,所述智能足部穿戴設(shè)備包括9軸姿態(tài)傳感器、自主發(fā)電裝置和儲(chǔ)電鋰電池;其中,9軸姿態(tài)傳感器,用于檢測(cè)穿戴者運(yùn)動(dòng)時(shí)足部的角度、速度和加速度的實(shí)時(shí)變化,并將數(shù)據(jù)傳輸至終端系統(tǒng)中;自主發(fā)電裝置,用于將運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的沖擊力轉(zhuǎn)換成電能;儲(chǔ)電鋰電池,用于存儲(chǔ)自主發(fā)電裝置產(chǎn)生的電能并為上述9軸姿態(tài)傳感器提供電能。

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熒光探針化合物及其制備方法和應(yīng)用

本發(fā)明涉及有機(jī)合成領(lǐng)域,具體而言,涉及一種熒光探針化合物及其制備方法和應(yīng)用。本發(fā)明提供的化合物的為2-(2-羥甲基)苯基喹啉,其制備方法包括:將2-溴喹啉、2-乙氧羰基苯硼酸、碳酸銫以及催化劑加入到DMF溶液中,攪拌,得到反應(yīng)混合物;將反應(yīng)混合物經(jīng)過(guò)萃取、洗滌以及干燥濃縮,得到2-(2-乙氧羰基)苯基喹啉;并滴加到由氫化鋁鋰和四氫呋喃組成的混合溶液中,繼續(xù)攪拌至2-(2-乙氧羰基)苯基喹啉反應(yīng)完全,將反應(yīng)液冰水浴冷卻后,滴加乙酸乙酯后過(guò)濾,并將濾液經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)濃縮、硅膠柱色譜提純以及石油醚/乙酸乙酯混合液淋洗,即得。該化合物可作為熒光檢測(cè)方法中的熒光探針化合物,方便有機(jī)磷農(nóng)藥或重金屬離子檢測(cè)。

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碳基復(fù)合相變儲(chǔ)能材料及其制備方法

本發(fā)明是關(guān)于一種碳基復(fù)合相變儲(chǔ)能材料及其制備方法,該方法包括如下步驟:以碳酸鋰和硝酸鉀為原料,混合均勻后加熱,得到碳酸鋰?硝酸鉀的混合熔鹽;向該混合熔鹽中加入氯化鉀,加熱,得到低熔點(diǎn)共晶熔鹽;將該共晶熔鹽研磨至粉狀,添加石墨烯,混合均勻,得到石墨烯/共晶熔鹽粉末,將該石墨烯/共晶熔鹽粉末與可膨脹石墨基質(zhì)混合均勻,得到石墨烯/混合熔鹽粉末;將該石墨烯/混合熔鹽粉末冷壓成型,得到形狀規(guī)則的樣品;將該樣品烘干,冷卻至常溫,修型,得到碳基復(fù)合相變儲(chǔ)能材料。本發(fā)明將石墨烯加入到共晶鹽介質(zhì)中,在保留共晶熔鹽的較高潛熱的前提下,提高了相變介質(zhì)的導(dǎo)熱系數(shù),具有優(yōu)異的熱量存儲(chǔ)效率。

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金屬/陶瓷復(fù)合多孔材料的制備方法

本發(fā)明涉及金屬/陶瓷復(fù)合多孔材料的制備方法,該方法以鋁合金、鋁鋰合金、鎂合金、鎂鋰合金等為金屬基體,SiC空心球、Al2O3空心球、Al2O3/SiO2空心球等為空心球材料,首先將金屬基體熔化,然后讓熔化后的金屬滲透穿過(guò)堆積的陶瓷空心球,在此過(guò)程中,熔融的金屬將附著在空心球表面上或堆積在空心球之間,通過(guò)多次反復(fù)的滲透可以控制空心球表面或之間的金屬厚度,冷卻至室溫后陶瓷空心球之間將獲得有效的連接,從而制備出金屬/陶瓷復(fù)合多孔材料。

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聚苯二甲酰對(duì)苯二胺多孔膜的制備方法

本發(fā)明涉及一種聚苯二甲酰對(duì)苯二胺多孔膜的制備方法,屬于鋰離子二次電池領(lǐng)域。該方法將聚苯二甲酰對(duì)苯二胺的溶液流延成膜,然后進(jìn)行溶劑交換,使所得到的膜固化,因?yàn)閺?qiáng)度高,可以使隔膜厚度進(jìn)一步降低,同時(shí)具有高的耐熱性,耐正極腐蝕性,可以滿足鋰離子二次電池隔膜高耐熱性、高強(qiáng)度的要求。

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用于光纖面板的芯料玻璃及其制備方法和應(yīng)用

本發(fā)明提供了一種用于光纖面板的芯料玻璃,含有以下質(zhì)量份數(shù)的原料:二氧化硅20?45%;氧化硼1?10%;氧化鋁5?12%;氧化鋅5?10%;氧化鈣5?15%;氧化鉛17?30%;氧化鋰0.1?10%;氧化鈦5?10%;氧化鋯5?10%;氧化鉍5?10%;以上各組分的質(zhì)量份數(shù)之和為100%。本發(fā)明還提供了上述用于光纖面板的芯料玻璃的制備方法和應(yīng)用。采用本發(fā)明制備的用于光纖面板的芯料玻璃有利于提高光纖面板的耐腐蝕性能,從而獲得高表面質(zhì)量的光纖面板。

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富缺陷金屬氧(硫)化物/氧化石墨烯復(fù)合材料的制備方法

本發(fā)明提供一種富缺陷金屬氧(硫)化物/氧化石墨烯復(fù)合材料的制備方法。將金屬鋰片、氧化石墨烯溶膠與選定氧化物或硫化物在液相中攪拌均勻,洗滌干燥后即可得到一定缺陷濃度的復(fù)合材料。該方法攪拌步驟在無(wú)氧無(wú)水的環(huán)境下進(jìn)行,并在充分反應(yīng)后加入過(guò)量鹽酸以去除殘留鋰片。本發(fā)明制備而得的材料具有大量表面缺陷,有利于促進(jìn)光化學(xué)和電化學(xué)反應(yīng)的進(jìn)行;與氧化石墨烯復(fù)合可大幅擴(kuò)展光吸收范圍、提高比表面積、提高導(dǎo)電能力,從而提高氧(硫)化物材料的光化學(xué)及電化學(xué)性能。該方法在室溫下進(jìn)行,操作簡(jiǎn)單、成本低廉,為光催化劑及儲(chǔ)能材料的制備提供了一種新的思路。

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移動(dòng)通信電源系統(tǒng)

本發(fā)明公開(kāi)了一種移動(dòng)通信電源系統(tǒng),包括電源主機(jī),電源主機(jī)內(nèi)設(shè)有系統(tǒng)母板、配電單元、監(jiān)控模塊和采用有源功率因數(shù)補(bǔ)償技術(shù)的整流模塊以及磷酸鐵鋰電池組,監(jiān)控模塊、整流模塊均與系統(tǒng)母板插接并與磷酸鐵鋰電池組線性連接;與現(xiàn)有技術(shù)相對(duì)比,本發(fā)明的有益效果是:設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,整流模塊采用有源功率因數(shù)補(bǔ)償技術(shù),功率因數(shù)值達(dá)0.99,整流模塊采用全橋軟開(kāi)關(guān)技術(shù),效率最高可達(dá)92%以上,全正面的操作和維護(hù),可以靠墻安裝,有效節(jié)約空間,并且能夠進(jìn)行自組裝,避免在運(yùn)輸過(guò)程中的震動(dòng)導(dǎo)致?lián)p壞或脫落,安全性較高。

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基于聚乙烯醇縮醛的凝膠聚合物電解質(zhì)的制備方法及應(yīng)用

一種基于聚乙烯醇縮醛的凝膠聚合物電解質(zhì)的制備方法及應(yīng)用。本發(fā)明將具有通式(1)、(2)、(3)和(4)所示結(jié)構(gòu)的聚乙烯醇縮醛基聚合物溶解在有機(jī)溶劑體系中,并與一定比例的活性稀釋劑、光敏引發(fā)劑加入到液態(tài)電解質(zhì)中,混合均勻得到前驅(qū)體溶液,將鋰離子電池隔膜充分浸潤(rùn)溶脹前驅(qū)體溶液,然后在波長(zhǎng)200~365nm范圍內(nèi)的紫外線作用下輻照,發(fā)生化學(xué)交聯(lián)得到膜支撐的凝膠聚合物電解質(zhì)。其中,R1和R2表示氫原子或碳原子數(shù)為1~13的脂肪族烴或芳香族烴的全縮醛化物或半縮醛化物。本發(fā)明操作簡(jiǎn)單,適合連續(xù)規(guī)模生產(chǎn)凝膠聚合物電解質(zhì)和原位成膜生產(chǎn)聚合物鋰離子電池;且制備的凝膠聚合物電解質(zhì)具有高的離子電導(dǎo)率和寬的電化學(xué)穩(wěn)定窗口,與電極材料匹配循環(huán)性能好,不存在液態(tài)電解質(zhì)電池的漏液污染,安全性能好。??????????????(1)???????????????????(2)?????????????????(3)??????????????(4)

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破碎機(jī)上臂架軸套潤(rùn)滑脂組合物及制備方法

本發(fā)明提供了一種破碎機(jī)上臂架軸套潤(rùn)滑脂組合物及制備方法,稠化劑由12-羥基硬脂酸、磷酸、苯甲酸與氫氧化鋰的反應(yīng)物組成;添加劑包括:聚丙烯酸共聚物、極壓劑、防銹劑、抗磨劑和抗氧劑。將12羥基硬脂酸、十二碳二酸和聚丙烯酸加入到基礎(chǔ)油中,混合加熱至60~90℃,加入含磷酸的單水氫氧化鋰皂化復(fù)合1.5~2小時(shí);用2小時(shí)升溫到185~190℃,此溫度恒溫1.5小時(shí);繼續(xù)升溫到220~240℃,然后自然降溫到120℃以下,依次加入極壓劑、防銹劑、抗磨劑和抗氧劑,當(dāng)溫度降低到40~60℃以后經(jīng)過(guò)三輥機(jī)壓油三遍后罐裝。該潤(rùn)滑脂廣泛用于礦山機(jī)械行業(yè),降低磨損,同時(shí)能夠延長(zhǎng)換脂周期。

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去除輸電線路覆冰的方法

本發(fā)明公開(kāi)一種去除輸電線路覆冰的方法,該方法采用一種可安裝在導(dǎo)線上的高效直線電機(jī)以及安裝在直線電機(jī)兩端的除冰裝置來(lái)達(dá)到去除輸電線路覆冰。本發(fā)明采用帶螺旋犁形除冰頭的直線電機(jī)(1)在導(dǎo)線(2)上除去覆冰,方法簡(jiǎn)單適用。除冰裝置的直線電機(jī)由高性能鋰電池提供電源,鋰電池為可充電電池,因此裝置可重復(fù)使用,安裝方法簡(jiǎn)單、迅速。除冰效果顯著。本發(fā)明適用于帶鋼芯導(dǎo)線覆冰除冰。

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自供電測(cè)量存儲(chǔ)裝置及回收方法

本發(fā)明涉及一種自供電測(cè)量存儲(chǔ)裝置,包括采集模塊、存儲(chǔ)模塊和自供電模塊;存儲(chǔ)模塊包括完全一致的存儲(chǔ)板A和存儲(chǔ)板B;自供電模塊在外界供電消失后,切換鋰電池組供電,鋰電池組供電結(jié)束后氧化銀電池組供電。同時(shí)提供一種裝置回收方法,飛行器落地后,外界供電消失,供電切換模塊切換為自供電模式,采集模塊繼續(xù)采集信號(hào)分別發(fā)送到存儲(chǔ)模塊的存儲(chǔ)板A和存儲(chǔ)板B;完成飛行試驗(yàn)后,找回回收裝置,從回收裝置中取出測(cè)量存儲(chǔ)裝置,讀取數(shù)據(jù)。本發(fā)明能滿足在惡劣環(huán)境下,微秒級(jí)采集精度,寬信號(hào)范圍模擬信號(hào)的測(cè)量需求,特別對(duì)于獲取飛行器出筒段、出水段、再入段、飛行器落地瞬間的觸地信號(hào),通過(guò)特定的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有效減緩大沖擊。

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半導(dǎo)體金屬氧化物的原位合成方法

本發(fā)明提供了一種半導(dǎo)體金屬氧化物的原位合成方法,包括:在基底上涂覆一層液態(tài)金屬醇化物M(OR)y或其溶液或TiCl4,置于空氣中10秒以上,形成水解層;再將其置于高溫?zé)崤_(tái)上,在高于400℃溫度下,在空氣中煅燒2分鐘以上,即得到半導(dǎo)體金屬氧化物,其中,M代表金屬元素,R代表烷基單元,OR代表醇根陰離子;再通過(guò)30-60分鐘的退火(退火溫度400-500℃),即可以得到結(jié)晶性良好的半導(dǎo)體氧化物。相比于同體系的納米顆粒材料,本發(fā)明制備的半導(dǎo)體金屬氧化物結(jié)晶性更高,載流子遷移率更大。合成的材料非常有望在染料敏化太陽(yáng)能電池、光解水制氫、光降解有機(jī)污染物及鋰離子電池等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。

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梯度摻雜的草酸鐵錳前驅(qū)體及其制備方法

本發(fā)明公開(kāi)了一種梯度摻雜的草酸鐵錳前驅(qū)體及其制備方法。梯度摻雜的草酸鐵錳前驅(qū)體的化學(xué)結(jié)構(gòu)式為Fe1-x-yMnx{M}yC2O4·2H2O,M為摻雜元素,其濃度由中心沿半徑自內(nèi)向外梯度增加,0.4≤x≤0.9,0.02%≤y≤5%。本發(fā)明通過(guò)在體相中進(jìn)行梯度摻雜,實(shí)現(xiàn)鐵、錳元素原子水平均勻混合,摻雜元素M由核到殼濃度增加的梯度分布,提高了材料的離子導(dǎo)率與電子導(dǎo)率,材料的循環(huán)性能及倍率性能,為磷酸鐵錳鋰的規(guī)?;瘧?yīng)用提供了一條新的途徑。

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4-甲基-4-(順式-3-己烯基)-4-丁內(nèi)酯的合成方法

本發(fā)明屬于精細(xì)化學(xué)化工領(lǐng)域,具體涉及一種4?甲基?4?(順式?3?己烯基)?4?丁內(nèi)酯的合成方法,該方法采用以葉醇為起始原料,與二氯亞砜反應(yīng)生成順式1?氯?3?己烯,先與金屬鎂反應(yīng)得到順式3?己烯基格氏試劑,再與乙酰氯反應(yīng)生成順式?5?己烯?2?酮,然后在正丁基鋰的存在下,與丙炔酸甲酯反應(yīng),得到順式?4?甲基?4?羥基?7?癸烯?2?炔酸甲酯,最后在CuCl的催化下,用NaBH4直接還原關(guān)環(huán),制得4?甲基?4?(順式?3?己烯基)?4?丁內(nèi)酯。該方法對(duì)環(huán)境友好、成本低廉、適宜工業(yè)化生產(chǎn)。

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電池供電管理系統(tǒng)

本申請(qǐng)公開(kāi)了一種電池供電管理系統(tǒng),包括電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)模塊、功率變換模塊和控制模塊,其中所述控制模塊根據(jù)所述電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)模塊采集的電池?cái)?shù)據(jù)及所述功率變換模塊采集的蓄電池組數(shù)據(jù)和供電母線狀態(tài),控制所述功率變換模塊使得在所述供電母線連接的直流供電系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)控制所述蓄電池組經(jīng)所述功率變換模塊向所述供電母線放電,或者在所述直流供電系統(tǒng)正常且所述蓄電池組處于非滿電狀態(tài)時(shí)控制所述供電母線經(jīng)所述功率變換模塊向所述蓄電池組充電,或者在所述直流供電系統(tǒng)正常且所述蓄電池組處于滿電狀態(tài)時(shí)使得所述功率變換模塊處于待機(jī)熱備狀態(tài)。本發(fā)明可適用于鋰離子電池組的供電管理,提高鋰電池的應(yīng)用安全性和智能化程度,延長(zhǎng)電池使用壽命。

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適合高溫、高速、重負(fù)荷條件的潤(rùn)滑脂組合物及其制備方法

一種適合高溫、高速、重負(fù)荷條件的潤(rùn)滑脂組合物,包含基礎(chǔ)脂和添加劑,其中基礎(chǔ)脂以重量計(jì)包含基礎(chǔ)油60~95%和復(fù)合鋰皂稠化劑5~40%;添加劑重量以基礎(chǔ)脂重量為100%計(jì),包含抗氧劑0.1~2%,防銹劑0.1~2%,復(fù)合極壓劑1.5~10%,其中復(fù)合極壓劑包括極壓抗磨劑、摩擦改進(jìn)劑和分散清凈劑的混合物,三者的摩爾比為極壓抗磨劑∶摩擦改進(jìn)劑∶分散清凈劑=1∶0.2~1∶0.2~1。該潤(rùn)滑脂具有寬的高低溫適應(yīng)性、優(yōu)良的抗氧化性、耐剪切性和較長(zhǎng)的使用壽命、優(yōu)良的極壓抗磨性、良好的防銹及緩蝕性能,適合高溫、高速、重負(fù)荷條件的潤(rùn)滑脂組合物,特別適合作為高速鐵路牽引機(jī)車電動(dòng)機(jī)軸承潤(rùn)滑脂。

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武漢工程大學(xué)
教授
西安建筑科技大學(xué)
教授
中國(guó)礦業(yè)大學(xué)
副院長(zhǎng)/教授
有研資源環(huán)境技術(shù)研究院(北京)有限公司
副總經(jīng)理/教授級(jí)高工
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