本實(shí)用新型公開(kāi)了一種無(wú)線高壓驗(yàn)電器,包括手槍式殼體,殼體上設(shè)有激光發(fā)射器和液晶顯示屏,殼體前端的槍口上設(shè)有檢測(cè)探頭,殼體的后端設(shè)有檔位切換開(kāi)關(guān)和電源開(kāi)關(guān),殼體槍柄的前端設(shè)有扳手狀檢測(cè)開(kāi)關(guān),殼體槍柄的后端設(shè)有激光開(kāi)關(guān),殼體內(nèi)設(shè)有帶芯片的電路板和鋰離子電池,鋰離子電池通過(guò)導(dǎo)線分別與電源開(kāi)關(guān)、檔位切換開(kāi)關(guān)、電路板、檢測(cè)開(kāi)關(guān)、檢測(cè)探頭、激光開(kāi)關(guān)、激光發(fā)射器和液晶顯示屏連接,電路板通過(guò)導(dǎo)線與蜂鳴器連接。本實(shí)用新型能對(duì)交流電壓在10kv-500kv高壓架空線路、高壓用電設(shè)備全天候、全電壓、遠(yuǎn)距離、非接觸檢測(cè)是否帶電,大大提高了檢測(cè)安全性、可靠性、適用性和方便性。
本實(shí)用新型提供一種手機(jī)直充電池,包括設(shè)置在殼體內(nèi)的鋰電芯和充放電保護(hù)電路,還包括設(shè)置在所述殼體上的擴(kuò)展直充充電插座,所述擴(kuò)展直充充電插座內(nèi)設(shè)有磁體,用于與外部電源磁吸連接,通過(guò)所述充放電保護(hù)電路對(duì)所述鋰電芯充電。本實(shí)用新型通過(guò)在殼體上設(shè)置內(nèi)設(shè)有磁體的擴(kuò)展直充充電插座,與外部電源磁吸連接,實(shí)現(xiàn)外部電源對(duì)手機(jī)直充電池進(jìn)行直接充電,而無(wú)需再將手機(jī)電池放置到手機(jī)中充電或另行配置萬(wàn)能充電器。
本實(shí)用新型公開(kāi)了帽子技術(shù)領(lǐng)域的一種可發(fā)熱調(diào)溫的軍用、民用帽子,包括外層,外層下端安裝有隔熱層,隔熱層下端安裝有發(fā)熱層,發(fā)熱層內(nèi)部安裝有發(fā)熱導(dǎo)體層,發(fā)熱層下端固定連接有填充物,填充物下端固定連接有內(nèi)里層,發(fā)熱導(dǎo)體層下端固定連接有電線一和電線二,所述電線一、電線二固定連接有鋰電池充電寶,鋰電池充電寶右側(cè)套接有數(shù)據(jù)線,數(shù)據(jù)線一側(cè)套接有插頭;外層外側(cè)固定連接有固定帶環(huán),固定帶環(huán)在外層外側(cè)一周均勻分布,外層外側(cè)靠近左端的固定帶環(huán)固定連接有固定帶;本實(shí)用新型相對(duì)于普通帽子來(lái)說(shuō)具有發(fā)熱的功能,同時(shí)可以根據(jù)頭部大小調(diào)節(jié)帽口的大小,提高了帽子加熱恒溫的效果。
本實(shí)用新型涉及閥門(mén)箱技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種帶有電子定位功能的園林綠化閥門(mén)箱,包括閥井內(nèi)壁、閥井箱體和功能模塊,所述功能模塊包括有太陽(yáng)能充放電管理模塊、鋰電池模塊、電壓轉(zhuǎn)換模塊、CPU模塊、存儲(chǔ)模塊、計(jì)量模塊、時(shí)鐘模塊、系統(tǒng)診斷、姿態(tài)傳感模塊、通信模塊、GPS/北斗定位模塊、通信天線、阻抗模塊和定位天線,所述太陽(yáng)能充放電管理模塊的輸出端與鋰電池模塊的輸入端信號(hào)連接,本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置閥井內(nèi)壁、限位槽、閥井箱體和滑輪,使用者通過(guò)在閥井內(nèi)壁的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)限位槽,閥井箱體的底部設(shè)置滑輪,使滑輪在限位槽進(jìn)行滑動(dòng)連接,達(dá)到了便于安裝的效果。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)載應(yīng)急交直流電源系統(tǒng),涉及車(chē)載電源系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,該電源系統(tǒng)包括多個(gè)雙向變流器模塊、多個(gè)磷酸鐵鋰蓄電池組、交流輸入母線組、交流輸出母線組和直流輸出母線組;雙向變流器模塊的輸入端與交流輸入母線組電連接,雙向變流器模塊的輸出端與交流輸出母線組電連接;各雙向變流器模塊和各蓄電池組還并聯(lián)連接至直流輸出母線組。從而使車(chē)載應(yīng)急交直流電源系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了在市電正常的情況下或市電失電的情況同時(shí)輸出穩(wěn)定的交流電和直流電,或者單獨(dú)輸出交流電,或者單獨(dú)輸出直流電的功能,滿足供電需求,既有利于提高安全系數(shù),又有利于節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本,同時(shí),采用磷酸鐵鋰蓄電池組與雙向變流器模塊結(jié)合的方式還有利于減小噪音污染。
一種電池上料用升降裝置,包括:一底架;一橫向?qū)к墮C(jī)構(gòu),設(shè)置于所述底架上;一縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu),設(shè)置于所述橫向?qū)к墮C(jī)構(gòu)上;一絕緣托架機(jī)構(gòu),滑動(dòng)設(shè)置于所述縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)上;一控制系統(tǒng),連接并控制所述橫向?qū)к墮C(jī)構(gòu)、縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型揭示的電池上料用升降裝置,可以將單體鋰電池結(jié)合生產(chǎn)線節(jié)拍穩(wěn)定、快速、安全的將電池按規(guī)律輸送到生產(chǎn)線指定位置,可以用伺服電機(jī)調(diào)整升降速度,用橫向移載氣缸進(jìn)出專(zhuān)用料倉(cāng),用上工位檢測(cè)傳感器檢測(cè)電池位置,并通過(guò)以上所有元件的聯(lián)動(dòng)控制達(dá)到鋰電池上料的目的。
本實(shí)用新型涉及節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域,尤其涉及應(yīng)用于污泥處理處置的節(jié)能裝置,由直接接觸式冷凝器、流程風(fēng)機(jī)、水封裝置、循環(huán)冷卻水泵、溴化鋰吸收式熱泵機(jī)組、調(diào)節(jié)閥組成。直接接觸式冷凝器分別與流程風(fēng)機(jī)和水封裝置相連,循環(huán)冷卻水泵與直接接觸式冷凝器相連,調(diào)節(jié)閥與水封裝置相連,溴化鋰吸收式熱泵機(jī)組與循環(huán)冷卻水泵相連。本實(shí)用新型在整個(gè)污泥熱干化處理處置過(guò)程中,以少量的高溫?zé)嵩?,回收利用隨冷凝廢液排放的大量低溫?zé)崃浚岣吡讼到y(tǒng)的廢熱利用效率,降低了整個(gè)污泥處理處置過(guò)程中的能耗和廢水排放量,從而節(jié)省了整體運(yùn)行成本。
本發(fā)明提供了一種石墨烯復(fù)合石墨負(fù)極材料及其制備方法和應(yīng)用,所述方法包括:a)將石墨烯、石墨和助劑加入超臨界流體中;攪拌均勻得到混合物;b)將步驟a)得到的混合物進(jìn)行噴霧干燥,收集得到粉體;c)將步驟b)得到的粉體煅燒,得到所述的石墨烯復(fù)合石墨負(fù)極材料。本發(fā)明可以有效提高鋰離子電池負(fù)極材料的電化學(xué)性能。為制備具有更好電化學(xué)性能的鋰離子電池提供了理想的負(fù)極材料,是電化學(xué)應(yīng)用領(lǐng)域的一項(xiàng)重大突破。
本發(fā)明提供了一種制備O-取代磺酰酪氨酸類(lèi)化合物的方法,尤其是纖維蛋白原受體拮抗劑鹽酸替羅非班(Tirofiban Hydrochloride)的新制備方法。本法采用4-乙烯基吡啶與丙二酸二乙酯經(jīng)加成、水解、脫羧、還原、氯化,制備(4-吡啶基)-4-氯丁烷,再與N-取代-L-磺酰酪氨酸甲酯在氫氧化鋰存在下醚化后加氫,制得鹽酸替羅非班。本法大大提高了鹽酸替羅非班工業(yè)化生產(chǎn)的可行性。
本發(fā)明涉及鋰電池領(lǐng)域,公開(kāi)了一種正極材料前驅(qū)體及其制備方法和正極材料及其應(yīng)用。所述正極材料前驅(qū)體為由一次片狀體堆積形成的二次微球,一次片狀體暴露的是(001)晶面。采用所述正極材料前驅(qū)體制備得到的正極材料的放電容量和首周庫(kù)倫效率得到提高,可用于高能量密度的鋰電池中。
本發(fā)明提供一種可生物降解的潤(rùn)滑脂組合物及其制備方法,該潤(rùn)滑脂組合物以質(zhì)量百分比計(jì),包括70%~90%的潤(rùn)滑基礎(chǔ)油,4%~30%的鋰基稠化劑和0.1%~5%的添加劑,其中所述添加劑包括生物降解促進(jìn)劑,如下式I化合物所示:
物流行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、運(yùn)輸任務(wù)越來(lái)越繁重,時(shí)間節(jié)奏越來(lái)越快,傳統(tǒng)的人工或半自動(dòng)化作業(yè)方式,效率低、易出錯(cuò)、人力成本高,急需發(fā)展移動(dòng)速度快、運(yùn)載能力強(qiáng)、運(yùn)動(dòng)靈活的智能物流機(jī)器人。因此,本發(fā)明提供了一種輪式移動(dòng)智能物流作業(yè)機(jī)器人系統(tǒng),屬于機(jī)械電子自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域,該機(jī)器人系統(tǒng)包括車(chē)輪、編碼電機(jī)、車(chē)體、控制系統(tǒng)模塊、慣性測(cè)量模塊、鋰電池、單片機(jī)、載物臺(tái)、傳感器支座、深度相機(jī)、廣角單目相機(jī)、激光雷達(dá)、機(jī)械臂、機(jī)械手、支撐腿、超聲波傳感器,以鋰電池作為動(dòng)力源,多傳感器和智能算法共同作用,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)貨物的識(shí)別、定位,機(jī)器人路徑規(guī)劃和自主快速移動(dòng),貨物的抓取和裝卸,具有非常廣闊的應(yīng)用前景。
本發(fā)明涉及一種改性中空硅微球的無(wú)模板制備方法,屬于鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域。所述方法首先將納米硅顆粒、直鏈聚合物和去離子水純度以上的水混合分散均勻,得到分散液;然后將分散液進(jìn)行霧化,得到微米級(jí)液滴;最后將液滴通入高溫反應(yīng)爐,聚合物發(fā)生熱解,液滴收縮形成具有中空結(jié)構(gòu)的硅微球。所述方法制備的改性中空硅微球在長(zhǎng)循環(huán)、低成本鋰離子電池負(fù)極材料方面具有良好的應(yīng)用前景。
本發(fā)明公開(kāi)了一種包含石墨烯/纖維素復(fù)合材料的電池用漿料及其制備方法和應(yīng)用,所述漿料包括以下組分:(a)石墨烯/纖維素復(fù)合材料、(b)水、以及(c)表面活性劑和分散劑中的至少一種;所述漿料進(jìn)一步包括下述組分中的至少一種:(d)無(wú)機(jī)微納顆粒,(e)有機(jī)微納顆粒。所述漿料制備得到的電池不僅可以實(shí)現(xiàn)高倍率的鋰離子電池的充放電,使鋰離子電池容量高、使用壽命長(zhǎng)性能;當(dāng)所述漿料涂覆到負(fù)極表面或是涂覆到朝向負(fù)極一側(cè)的隔膜上時(shí),其還可以有效抑制枝晶的生長(zhǎng);所述包含石墨烯/纖維素復(fù)合材料的隔膜在使用過(guò)程中,所述隔膜的制備方法簡(jiǎn)單,反應(yīng)條件溫和,制作周期短,可以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模工業(yè)化的生產(chǎn)。
一種三相蓄能與供熱一體化供熱系統(tǒng),屬于太陽(yáng)能熱泵領(lǐng)域。該發(fā)明以吸收式制冷工質(zhì)對(duì)溴化鋰?水溶液作為蓄能介質(zhì),三相蓄能技術(shù)克服了傳統(tǒng)太陽(yáng)能吸收式熱泵溶液結(jié)晶帶來(lái)的危險(xiǎn),而且汽液固三相蓄能能力增強(qiáng),蓄能密度比氣液兩相蓄能方式明顯提高,50%的結(jié)晶率可使蓄能器的體積比兩相蓄能方式減小一半以上,特別是,系統(tǒng)白天利用三相蓄能系統(tǒng)的水儲(chǔ)罐通過(guò)水蒸汽冷凝為液體放熱實(shí)現(xiàn)供熱,同時(shí)熱量以溴化鋰水溶液化學(xué)勢(shì)能形式儲(chǔ)存在蓄能罐中,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)同步供熱和蓄能,晚上利用吸收器釋放吸收熱實(shí)現(xiàn)供熱,全天運(yùn)行,有效提高了太陽(yáng)能利用率,利用土壤熱作低溫?zé)嵩?,充分利用了可再生能源,?duì)保護(hù)和改善生態(tài)環(huán)境具有重要作用。
一種太陽(yáng)能無(wú)人機(jī),采用常規(guī)布局、單尾撐、倒T型尾翼的布局形式,有高可靠性,并且機(jī)翼采用了流線型設(shè)計(jì)節(jié)省能源消耗。該機(jī)通過(guò)太陽(yáng)能電池板和鋰電池組供電具有更長(zhǎng)的航時(shí),更遠(yuǎn)的飛行距離,能夠擔(dān)任長(zhǎng)時(shí)間巡航的任務(wù);使用常規(guī)的單晶硅電池板,并且采用多層封裝的方式與機(jī)翼結(jié)合,保證翼型的完整,從而保障整機(jī)的氣動(dòng)效率。依靠太陽(yáng)能電池板和鋰電池組所提供的動(dòng)力起飛,在平飛狀態(tài)下可完全依靠太陽(yáng)能動(dòng)力平飛;采用單發(fā)電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力,具有高力效、大扭力、低轉(zhuǎn)速的優(yōu)點(diǎn);每塊太陽(yáng)能電池板組帶有獨(dú)立的最大功率點(diǎn)跟蹤系統(tǒng),使每塊太陽(yáng)能電池板都工作在最佳功率點(diǎn),保證電池板組能在輸出功率較高的工況下工作,保證飛機(jī)供電系統(tǒng)的穩(wěn)定。
本申請(qǐng)涉及一種動(dòng)力電池內(nèi)生電流的提取方法。所述方法通過(guò)對(duì)電池組外部負(fù)載電流I0施加一個(gè)較小的擾動(dòng)ΔI0,測(cè)量并聯(lián)支路電流在擾動(dòng)ΔI0作用下的變化量ΔI,進(jìn)而根據(jù)內(nèi)生電流與負(fù)載電流I0的關(guān)系模型,將內(nèi)生電流與外生電流區(qū)分開(kāi),即將動(dòng)力電池發(fā)生內(nèi)短路時(shí)的內(nèi)生電流的提取出來(lái)。本方法有效的解決了內(nèi)短路檢測(cè)面臨的問(wèn)題,使得內(nèi)短路檢測(cè)方法能夠更加準(zhǔn)確地將動(dòng)力電池的內(nèi)短路電流檢測(cè)出來(lái)。本方法有助于提高鋰離子動(dòng)力電池安全管理的可靠性,從而減少鋰離子動(dòng)力電池安全性事故的發(fā)生。
本發(fā)明提供了一種鋰離子電池硅碳復(fù)合材料的制備方法,所述硅碳負(fù)極材料由納米多孔硅、石墨、瀝青按照一定比例混合成形,經(jīng)煅燒后得到最終產(chǎn)品,其中硅碳復(fù)合材料為具有多級(jí)緩沖結(jié)構(gòu)的微球。所述納米多孔硅由鎂熱還原硅藻土與砂磨納米化得到,其均勻分散在硅碳復(fù)合微球內(nèi)部,其中硅的粒徑小于200 nm且表面有一層均勻的包覆層。所述硅碳負(fù)極材料用于鋰離子電池效率高、容量大、循環(huán)穩(wěn)定性好,并且硅碳負(fù)極材料的制備方法簡(jiǎn)單,成本低,適合大規(guī)模生產(chǎn)。
一種氮摻雜二硫化鉬/C/三維石墨烯復(fù)合材料,采用甲醛為橋梁,使其與三聚氰胺發(fā)生適度交聯(lián)形成摻氮前體,再進(jìn)行水熱反應(yīng),使摻氮前體、活性組分前體與三維石墨烯相互作用均勻融合,再進(jìn)行無(wú)溶劑微波反應(yīng),合成高氮含量摻雜二硫化鉬/C/三維石墨烯復(fù)合材料。本發(fā)明的復(fù)合材料在制備過(guò)程中避免了傳統(tǒng)氮摻雜過(guò)程中摻氮前體受熱過(guò)程的升華導(dǎo)致的損失,提高氮摻雜效率,反應(yīng)條件由溫和到強(qiáng)烈遞進(jìn),實(shí)現(xiàn)摻氮前體、活性組分前體與石墨烯相互作用均勻融合。制備的氮摻雜二硫化鉬/C/三維石墨烯復(fù)合材料穩(wěn)定性好,在空氣中不易變性,容易存放,比表面積大,作為鋰離子電池負(fù)極材料,為鋰離子傳輸提供了良好的通道,表現(xiàn)出較大的比容量和較好的循環(huán)穩(wěn)定性能。
本發(fā)明提供一種功能材料及其制備方法、導(dǎo)光油墨、導(dǎo)光板,屬于顯示技術(shù)領(lǐng)域,其可解決現(xiàn)有液晶顯示裝置存在污染的問(wèn)題。本發(fā)明的功能材料包括表面帶有改性層的無(wú)機(jī)粉末,無(wú)機(jī)粉末包括氧化鋁、氧化鎂、氧化鋅、氧化鋯、二氧化硅、二氧化鈦、氧化硼、三氧化二鐵、氧化鈣、氧化鉀、氧化鈉、氧化鋰中的任意一種或多種;改性層由二元酐和二元胺反應(yīng)生成。本發(fā)明的導(dǎo)光油墨中含有上述功能材料。本發(fā)明的導(dǎo)光板中包括由上述導(dǎo)光油墨固化形成的散射圖案。
復(fù)合偶聯(lián)劑及應(yīng)用和單乙烯基芳烴-共軛二烯烴共聚物組合物及制備方法和輪胎。本發(fā)明公開(kāi)了一種復(fù)合偶聯(lián)劑及其應(yīng)用,該復(fù)合偶聯(lián)劑含有多乙烯基化合物以及式I所示的二溴代烷烴。本發(fā)明還公開(kāi)了一種單乙烯基芳烴-共軛二烯烴偶聯(lián)共聚物組合物及其制備方法,該方法包括在陰離子聚合條件下,在有機(jī)鋰引發(fā)劑存在下,使單乙烯基芳烴和共軛二烯烴在溶劑中進(jìn)行聚合;將聚合得到的單乙烯基芳烴-共軛二烯烴共聚物與上述復(fù)合偶聯(lián)劑進(jìn)行偶聯(lián)反應(yīng)。采用根據(jù)本發(fā)明的復(fù)合偶聯(lián)劑作為單乙烯基芳烴-共軛二烯烴共聚物的偶聯(lián)劑,制備的單乙烯基芳烴-共軛二烯烴偶聯(lián)共聚物組合物在作為橡膠使用時(shí),不僅顯示出良好的抗?jié)窕阅?,而且具有降低的滾動(dòng)阻力,同時(shí)制備的共聚物組合物還具有較好的力學(xué)性能,適于作為汽車(chē)輪胎的胎面膠使用。Br—(CH2)n—Br???(式I)。
一種改性水硬性石灰基材料及其制備方法,屬于建筑材料技術(shù)領(lǐng)域。該原料組分及含量按重量百分比計(jì)為:水硬性石灰40%-80%,磨細(xì)礦粉5%-50%(S95級(jí)),亞硝酸鈣1%-5%,碳酸鋰1%-3%,葡萄糖酸鈉0.5%-2%,黏性阻劑0.5%-2%,粘結(jié)阻劑0.5%-2%,觸變阻劑1%-3%,抗裂阻劑1%-3%,減水劑為世紀(jì)星源XY—4青島奈系減水劑0.5%-1.5%。其制備方法為:將上述成分按比例混合均勻,置于研磨機(jī)中研磨得到混合料。本發(fā)明原料容易獲得,制作工藝簡(jiǎn)單,養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)單,與普通水硬性石灰相比,具有較高的抗壓、抗折和粘結(jié)強(qiáng)度,擁有良好的耐水、耐酸、耐堿、耐紫外線性能,能夠良好地用于古文物修復(fù)工作。
本發(fā)明涉及含有改性二氧化硅組分的潤(rùn)滑脂及其制備方法。通過(guò)改性SiO2將硅脂和鋰基潤(rùn)滑脂的優(yōu)良特性很好的結(jié)合。本發(fā)明以組合物總重為基準(zhǔn),包括以下組分:稠化劑占總量的10%-25%,分別為12-羥基硬脂酸、硬脂酸和改性SiO2;基礎(chǔ)油的比重為73%-88%,由合成油和礦物油組成;添加劑主要有三類(lèi):(a)極壓抗磨劑0.6-1.8%(b)抗氧劑0.32-1.32%(c)防銹防腐劑0.02-0.04%。該種含有改性SiO2組分的新型潤(rùn)滑脂具有優(yōu)良的剪切安定性及貯存安定性,是一種在高低溫、膠體安定性和抗水性能上有很大改善的含有SiO2的鋰基潤(rùn)滑脂。尤其適用于高溫、重負(fù)荷的較惡劣環(huán)境條件下使用。
本發(fā)明涉及一種氮摻雜石墨烯-鐵基納米顆粒復(fù)合型催化劑及其制備方法。該催化劑為氮摻雜石墨烯與鐵基納米顆粒(包括金屬鐵和氮化鐵)的復(fù)合物。其主要制備工藝包括:將氧化石墨烯水溶液與還原劑(水合肼或硼氫化鈉)在油浴下反應(yīng)1小時(shí)得到還原氧化石墨烯;將還原氧化石墨烯水溶液與鐵鹽混合,充分?jǐn)嚢韬罄鋬龈稍?,得到還原氧化石墨烯-鐵鹽氣凝膠前驅(qū)體;然后在氨氣與惰性氣體的混合氣氛下進(jìn)行高溫?zé)崽幚?,得到氮摻雜石墨烯與鐵基納米顆粒的復(fù)合物。與商用鉑碳催化劑相比,該復(fù)合型非貴金屬催化劑具有制備工藝簡(jiǎn)單、成本較低、氧還原催化活性高、甲醇耐受性好等優(yōu)點(diǎn),可應(yīng)用于燃料電池、鋰-空氣電池等氧還原催化反應(yīng)體系。
公開(kāi)一種無(wú)人機(jī)的地面充電設(shè)備,其能夠解決大容量鋰聚合物電池組充電時(shí)間較長(zhǎng)問(wèn)題,大幅提升無(wú)人機(jī)動(dòng)力電池組充電效率,提高無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的作業(yè)效率;同時(shí)兼容不同規(guī)格的鋰聚合物電池組(3S?6S),減小充電器品種和數(shù)量,降低成本。這種無(wú)人機(jī)的地面充電設(shè)備,其包括直流穩(wěn)壓源、充電器、并聯(lián)充電板;220V交流電經(jīng)過(guò)直流穩(wěn)壓源輸出2900W、48V的直流電到充電器,充電器使用并聯(lián)模式設(shè)置,充電器輸出最高70A的電流到并聯(lián)充電板,通過(guò)并聯(lián)充電板擴(kuò)展出四個(gè)充電接口。
本發(fā)明是關(guān)于一種固態(tài)全無(wú)機(jī)電致變色玻璃及其制備方法,其特征在于:所述的電致變色玻璃的結(jié)構(gòu)包括玻璃基片以及依次沉積在玻璃基片上的透明導(dǎo)電層、電致變色層、電解質(zhì)層、離子存儲(chǔ)層、透明導(dǎo)電層,所述的電解質(zhì)層為非晶態(tài)結(jié)構(gòu)的氧化鋰薄膜。本發(fā)明的電致變色玻璃的電解質(zhì)層為非晶態(tài)的氧化鋰,有利于Li+的嵌入與抽出,不會(huì)造成電解質(zhì)結(jié)構(gòu)和組成的改變,從而提高了其電解質(zhì)層的離子傳導(dǎo)率,延長(zhǎng)了電致變色玻璃的循環(huán)壽命。
本發(fā)明一種具有可變距蹺蹺板式旋翼頭的重型自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)混合動(dòng)力跳飛系統(tǒng),包括相對(duì)獨(dú)立的推進(jìn)動(dòng)力模塊與起降動(dòng)力模塊,所述推進(jìn)動(dòng)力模塊包括依次連接的ROTEX914UL發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)輸入連接盤(pán)和尾部推力螺旋槳;所述起降動(dòng)力模塊包括依次連接的高密度鋰電池、EMRAX?207電機(jī)、超越離合器和旋翼頭。本發(fā)明跳飛系統(tǒng)相比于傳統(tǒng)跳飛系統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單緊湊;簡(jiǎn)化了控制流程,改變了控制機(jī)制,使跳飛過(guò)程不需要多個(gè)離合器通斷的密切配合,不需要?jiǎng)恿鲃?dòng)路徑的反復(fù)改變,傳動(dòng)過(guò)程邏輯簡(jiǎn)單清晰、易于實(shí)現(xiàn);減輕了機(jī)體自重,增加有效載荷空間;避免了動(dòng)力傳遞過(guò)程中由于復(fù)雜機(jī)械結(jié)構(gòu)所引起的功率損失,降低了跳飛過(guò)程中的功率耦合。
本發(fā)明公開(kāi)了一種電壓自動(dòng)檢測(cè)智能充電樁,包括主殼體、收線電機(jī)、收線輥、充電線、充電插頭、按鍵、顯示屏、鋰電池、電源線、調(diào)壓器和處理器,所述主殼體下部安裝有收線電機(jī)和收線輥,所述充電線端部設(shè)置有充電插頭,所述主殼體上部設(shè)置有顯示屏,所述顯示屏下部設(shè)置有按鍵,所述鋰電池通過(guò)導(dǎo)線與電源線連接,所述充電插頭通過(guò)導(dǎo)線與信號(hào)采集頭連接,所述信號(hào)采集頭通過(guò)導(dǎo)線與處理器連接。本發(fā)明能夠自動(dòng)檢測(cè)電動(dòng)車(chē)的電池型號(hào),通過(guò)計(jì)算得出匹配的充電電壓,然后通過(guò)自動(dòng)控制調(diào)節(jié)出符合的充電電壓,同時(shí)具有WIFI模塊,滿足人們充電過(guò)程中上網(wǎng)的需求,同時(shí)充電線可以自動(dòng)收縮,設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便。
本發(fā)明涉及一種N,N-雙脂肪?;范宜岫垩跻蚁┟央p羧酸鹽及其制備方法,主要解決現(xiàn)有技術(shù)中含表面活性劑的驅(qū)油劑存在高溫高鹽條件下驅(qū)油效率差、使用濃度高以及三元復(fù)合驅(qū)中堿對(duì)地層和油井帶來(lái)的腐蝕和積垢?jìng)Φ膯?wèn)題。本發(fā)明通過(guò)采用含有以下分子通式為的N,N-雙脂肪?;范宜岫垩跻蚁┟央p羧酸鹽,其中M為選自鉀、鈉或鋰中的任意一種等金屬離子,R1為C9~C17的烷基,R2為C2~C6的烷基,n為乙氧基團(tuán)EO的加合數(shù),其取值范圍為2~7中的任意一個(gè)整數(shù)的技術(shù)方案,較好地解決了該問(wèn)題,可用于油田的三次采油生產(chǎn)中。
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于自偏析包覆-Sn包覆LiMn2O4的方法,屬于鋰離子電池正極材料技術(shù)領(lǐng)域。按Li∶Sn∶Mn摩爾比1.05∶x∶(2-x)將LiNO3、Mn(NO3)2、SnCl2溶于去離子水中,加入到檸檬酸飽和水溶液中,加氨水調(diào)節(jié)pH=6~7;靜置,在65~85℃水浴中加熱,制得凝膠,凝膠干燥得干凝膠;將干凝膠置于管式爐中預(yù)燒除去有機(jī)成分,再以4℃/min升溫,在溫度750℃~900℃下煅燒,得到LiSnxMn2-xO4正極材料,球磨1~3h,補(bǔ)充LiNO3,置于管式爐中進(jìn)行二次煅燒即可。本發(fā)明材料制備的材料的包覆層從表面到內(nèi)部具有金屬濃度變化,展示出良好的電化學(xué)性能。
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