本實用新型涉及帶式運輸機領域，具體涉及一種帶式輸送機拖帶滾筒。

背景技術：

在煤礦運輸設備中，帶式輸送機起著重要的作用，滾筒屬于帶式輸送機中的關鍵部件，拖帶滾筒起著支撐皮帶與改變皮帶運行方向的作用。機頭處拖帶滾筒受力較大，經(jīng)常存在筒皮開裂的現(xiàn)象，影響煤炭的正常生產(chǎn)。礦用帶式輸送機在運輸煤炭時，經(jīng)常會出現(xiàn)超載的現(xiàn)象，導致皮帶張力過大，從而使拖帶滾筒超負荷運轉，更容易造成拖帶滾筒的筒皮開裂而造成滾筒損壞。機頭處清掃器清掃皮帶不會百分之百干凈，浮煤隨皮帶運轉的過程中掉落，造成靠近機頭的回程段進場存在浮煤灑的到處都是，造成清理不便。

因此，有必要對上述問題進行改進。

技術實現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種帶式輸送機拖帶滾筒，是一種新的筒體結構設計，具有重量輕、強度高、安全可靠的特點，同時還具有清掃皮帶的功能，本實用新型采用的技術方案如下：

一種帶式輸送機拖帶滾筒，包括筒皮與兩個形狀相同的接盤裝置，接盤裝置由輪轂與幅板構成，幅板為圓環(huán)形，幅板固定在輪轂上且與輪轂同軸，幅板上沿圓周方向均勻開設有若干豁口，兩個接盤裝置設置在左右兩側，平行且同軸，筒皮卷制成圓周并固定兩個接盤裝置上，筒皮上開設有多排間隔分布的圓形和菱形鏤空。

筒皮內(nèi)部的中間位置固定有加強環(huán)，加強環(huán)與接盤裝置平行設置，加強環(huán)上開設有豁口且與兩個接盤上的豁口位置均對應相同。

筒皮的內(nèi)側沿軸向方向固定有若干加強筋板，加強筋板固定在兩個接盤上對應的豁口內(nèi)。

加強筋板位于筒皮上菱形鏤空的中間位置，菱形鏤空的環(huán)向間距與加強筋板之間的環(huán)向距離相同。

加強筋板、幅板與加強環(huán)上的豁口對應均設置12個。

輪轂為鑄件，幅板采用q345板氣割外形后加工坡口而成。

筒皮上的圓形和菱形鏤空交錯布置。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型所具有的有益效果為：

1、本實用新型中筒皮采用鏤空結構，不僅可以降低重量，節(jié)省材料，實現(xiàn)降本增效，同時鏤空筒皮具有清掃皮帶的功能，現(xiàn)有技術中的普通筒皮則沒有清掃功能。

2、本實用新型中在焊接前將接盤開一定數(shù)量的豁口，不僅可以降低了焊接應力，避免焊接變形，接盤與加強環(huán)、加強筋板配合，使筒體具有超高強度、滾筒不易損壞，使用壽命長、性價比高。

3、本實用新型中輪轂采用脹套位形式設計，筒體磨損時更換方便且更換周期短，相較于現(xiàn)有技術中的過盈配合安裝，本實用新型可以方便的將軸拆下重新利用，在筒體磨損或損壞后，只需要更換筒體即可，避免了由于軸無法拆出導致整個滾筒報廢無法繼續(xù)使用的情況，降低維修或更換成本。

本實用新型設計巧妙，結構合理且安裝方便，是一種十分理想的筒體結構，能夠有效解決現(xiàn)有滾筒結構存在的弊端，具有較大的經(jīng)濟效益和生產(chǎn)效益，適合廣泛推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型結構剖視示意圖；

圖2為本實用新型接盤裝置結構示意圖；

圖3為本實用新型輪轂結構示意圖；

圖4為本實用新型幅板結構示意圖；

圖5為本實用新型加強環(huán)結構示意圖；

圖6為本實用新型筒皮展開結構示意圖；

圖中：1為筒皮、2為輪轂、3為幅板、4為加強環(huán)、5為加強筋板。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

參見圖1至圖6，本實用新型提供了一種帶式輸送機拖帶滾筒，包括筒皮1與兩個形狀相同的接盤裝置，接盤裝置由輪轂2與幅板3構成，幅板3為圓環(huán)形，幅板3固定在輪轂2上且與輪轂2同軸，幅板3上沿圓周方向均勻開設有若干豁口，幅板3上豁口設置12個，兩個接盤裝置設置在左右兩側，平行且同軸，筒皮1卷制成圓周并固定兩個接盤裝置上，筒皮1上開設有多排間隔分布的圓形和菱形鏤空。筒皮上的圓形和菱形鏤空交錯布置，菱形鏤空具有比圓形鏤空更強的清掃皮帶的能力。

筒皮1內(nèi)部的中間位置固定有加強環(huán)4，加強環(huán)4與接盤裝置平行設置，加強環(huán)4上開設有豁口且與兩個接盤上的豁口位置均對應相同，加強環(huán)上同樣數(shù)控氣割12個加強橫筋板的豁口，起到讓加強橫筋板穿過，同時對鏤空筒皮及加強橫筋板起到支撐的作用。

筒皮1的內(nèi)側沿軸向方向固定有若干加強筋板5，加強筋板5固定在兩個接盤上對應的豁口內(nèi)且處于鏤空筒皮中菱形鏤空的中間位置，起到加強鏤空筒皮的作用。本實用新型中加強筋板設置有12個，菱形鏤空的環(huán)向間距與加強筋板之間的環(huán)向距離相同。

輪轂2為鑄件，幅板3采用q345板氣割外形后加工坡口而成，便于幅板3的安裝固定。

本實用新型所涉及的原理為：

本實用新型中，對現(xiàn)有筒體結構多處做出改進，一是對筒皮結構做鏤空處理，在筒皮上加工處菱形鏤空與圓形鏤空，使筒皮具有清掃皮帶運轉的過程中清掃器未完全清理干凈粘在皮帶上浮煤的作用，二是對輪轂結構做出改變，在輪轂外圈設置幅板，并在幅板上開設豁口，不僅可以通過豁口降低焊接應力，防止筒體結構的焊接變形，同時由于豁口的存在，可以在筒體內(nèi)部更好地固定加強筋與加強環(huán)，進一步提高筒體的受力強度，避免筒體損壞，提高使用壽命。

上面僅對本實用新型的較佳實施例作了詳細說明，但是本實用新型并不限于上述實施例，在本領域普通技術人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下作出各種變化，各種變化均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

技術特征：

1.一種帶式輸送機拖帶滾筒，其特征在于：包括筒皮（1）與兩個形狀相同的接盤裝置，接盤裝置由輪轂（2）與幅板（3）構成，幅板（3）為圓環(huán)形，幅板（3）固定在輪轂（2）上且與輪轂（2）同軸，幅板（3）上沿圓周方向均勻開設有若干豁口，兩個接盤裝置設置在左右兩側，平行且同軸，筒皮（1）卷制成圓周并固定在兩個接盤裝置上，筒皮（1）上開設有多排間隔分布的圓形和菱形鏤空。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種帶式輸送機拖帶滾筒，其特征在于：筒皮（1）內(nèi)部的中間位置固定有加強環(huán)（4），加強環(huán)（4）與接盤裝置平行設置，加強環(huán)（4）上開設有豁口且與兩個接盤上的豁口位置均對應相同。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種帶式輸送機拖帶滾筒，其特征在于：筒皮（1）的內(nèi)側沿軸向方向固定有若干加強筋板（5），加強筋板（5）固定在兩個接盤上對應的豁口內(nèi)。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種帶式輸送機拖帶滾筒，其特征在于：加強筋板位于筒皮（1）上菱形鏤空的中間位置，菱形鏤空的環(huán)向間距與加強筋板之間的環(huán)向距離相同。

5.根據(jù)權利要求3所述的一種帶式輸送機拖帶滾筒，其特征在于：加強筋板（5）、幅板（3）與加強環(huán)（4）上的豁口對應均設置12個。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種帶式輸送機拖帶滾筒，其特征在于：輪轂（2）為鑄件，幅板（3）采用q345板氣割外形后加工坡口而成。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種帶式輸送機拖帶滾筒，其特征在于：筒皮（1）上的圓形和菱形鏤空交錯布置。

技術總結

本實用新型涉及帶式運輸機領域，具體涉及一種帶式輸送機拖帶滾筒。包括筒皮與兩個形狀相同的接盤裝置，接盤裝置由輪轂與幅板構成，幅板為圓環(huán)形，幅板固定在輪轂上且與輪轂同軸，幅板上沿圓周方向均勻開設有若干豁口，兩個接盤裝置設置在左右兩側，平行且同軸，筒皮卷制成圓周并固定兩個接盤裝置上，筒皮上開設有多排間隔分布的圓形和菱形鏤空。本實用新型設計巧妙，結構合理且安裝方便，能夠有效解決現(xiàn)有滾筒結構存在的弊端，具有較大的經(jīng)濟效益和生產(chǎn)效益，適合廣泛推廣。

技術研發(fā)人員：高海亮;馬繼磐;李慧彥;續(xù)利文;高玉萍;李日華;趙麗霞

受保護的技術使用者：山西煤礦機械制造股份有限公司;山西煤機富中輸送設備有限公司

技術研發(fā)日：2020.06.29

技術公布日：2021.01.01