權(quán)利要求書： 1.一種皮帶輸送機(jī)的漲緊裝置，其特征在于，包括兩根相平行沿豎直方向設(shè)置的立桿，所述兩個(gè)立桿之間沿其滑動(dòng)設(shè)置的配重箱，所述配重箱的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有漲緊滾筒，所述配重箱的內(nèi)部填充有配重物。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)的漲緊裝置，其特征在于：所述配重箱的兩側(cè)固定設(shè)置有與所述立桿滑動(dòng)連接的滑槽，所述漲緊滾筒的端部與所述滑槽的頂端滑動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的皮帶輸送機(jī)的漲緊裝置，其特征在于：所述滑槽的頂端固定設(shè)置有橫桿，所述漲緊滾筒的端部通過軸座轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述橫桿的頂部。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的皮帶輸送機(jī)的漲緊裝置，其特征在于：所述配重箱的兩側(cè)與所述滑槽相連接的位置固定設(shè)置有加強(qiáng)板。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)的漲緊裝置，其特征在于：所述立桿的底部固定設(shè)置有底架，所述底架為U字型結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)的漲緊裝置，其特征在于：所述立桿的頂端鉸接有連接架。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)的漲緊裝置，其特征在于：所述配重箱的頂部可拆卸設(shè)置有蓋板。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的皮帶輸送機(jī)的漲緊裝置，其特征在于：所述蓋板具有頂蓋，所述頂蓋的底部設(shè)置有與所述配重箱頂部相對應(yīng)的擋邊，所述擋邊的底部設(shè)置有所述配重箱內(nèi)部相匹配的嵌入框。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的皮帶輸送機(jī)的漲緊裝置，其特征在于：所述頂蓋為呈倒“V”字形板體結(jié)構(gòu)，所述頂蓋的兩端通過側(cè)板密封。

說明書： 皮帶輸送機(jī)的漲緊裝置技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種皮帶輸送機(jī)的漲緊裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，授權(quán)公告號為CN210312145U的中國實(shí)用新型專利文獻(xiàn)，公開了一種加長皮帶機(jī)自動(dòng)漲緊裝置，包括設(shè)置在皮帶機(jī)支架上方的若干個(gè)導(dǎo)向輥構(gòu)件，皮帶機(jī)支架的下方設(shè)有張緊滾筒，張緊滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)在豎向的滾筒軸桿上，滾筒軸桿固定設(shè)在可伸縮的滾筒支架上，張緊滾筒兩側(cè)的滾筒軸桿上設(shè)有對稱的配重塊。

在上述現(xiàn)有技術(shù)中，皮帶所受到的漲緊力是配重塊的重力與其所受彈簧彈力的差值，當(dāng)皮帶在長時(shí)間運(yùn)行后其長度會(huì)變長，彈簧在配重塊的作用下繼續(xù)被拉長，從而彈力增大對皮帶的漲緊力減小，并且彈簧在長時(shí)間拉伸后其彈力也會(huì)發(fā)生變化，從而造成皮帶所受的漲緊力發(fā)生變化，影響皮帶輸送機(jī)的使用效果。

因此，需要設(shè)計(jì)一種能夠保證皮帶漲緊力穩(wěn)定的皮帶輸送機(jī)的漲緊裝置來解決目前所面臨的技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種能夠保證皮帶漲緊力穩(wěn)定的皮帶輸送機(jī)的漲緊裝置。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：皮帶輸送機(jī)的漲緊裝置，包括兩根相平行沿豎直方向設(shè)置的立桿，所述兩個(gè)立桿之間沿其滑動(dòng)設(shè)置的配重箱，所述配重箱的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有漲緊滾筒，所述配重箱的內(nèi)部填充有配重物。

所述配重箱的兩側(cè)固定設(shè)置有與所述立桿滑動(dòng)連接的滑槽，所述漲緊滾筒的端部與所述滑槽的頂端滑動(dòng)連接。

所述滑槽的頂端固定設(shè)置有橫桿，所述漲緊滾筒的端部通過軸座轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述橫桿的頂部。

所述配重箱的兩側(cè)與所述滑槽相連接的位置固定設(shè)置有加強(qiáng)板。

所述立桿的底部固定設(shè)置有底架，所述底架為U字型結(jié)構(gòu)。

所述立桿的頂端鉸接有連接架。

所述配重箱的頂部可拆卸設(shè)置有蓋板。

所述蓋板具有頂蓋，所述頂蓋的底部設(shè)置有與所述配重箱頂部相對應(yīng)的擋邊，所述擋邊的底部設(shè)置有所述配重箱內(nèi)部相匹配的嵌入框。

所述頂蓋為呈倒“V”字形板體結(jié)構(gòu)，所述頂蓋的兩端通過側(cè)板密封。

本實(shí)用新型的有益效果：在本實(shí)用新型中，配重箱及其內(nèi)部配重物的重量對皮帶施加漲緊力，由于漲緊滾筒等結(jié)構(gòu)的重量固定，根據(jù)皮帶所需漲緊力與裝置本身的重量的差值向配重箱內(nèi)部加入相應(yīng)重量的配重物，由此可對皮帶施加相應(yīng)的漲緊力，并且當(dāng)皮帶長度變化后，配重箱及漲緊滾筒向下移動(dòng)，仍能保證其對皮帶的漲緊力保持穩(wěn)定不變。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型中皮帶輸送機(jī)的漲緊裝置一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型中皮帶輸送機(jī)的漲緊裝置的使用狀態(tài)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型中皮帶輸送機(jī)的漲緊裝置另一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型中蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在將參照附圖來詳細(xì)描述本實(shí)用新型的各種示例性實(shí)施例。對示例性實(shí)施例的描述僅僅是說明性的，決不作為對本實(shí)用新型及其應(yīng)用或使用的任何限制。本實(shí)用新型可以以許多不同的形式實(shí)現(xiàn)，不限于這里所述的實(shí)施例。提供這些實(shí)施例是為了使本實(shí)用新型透徹且完整，并且向本領(lǐng)域技術(shù)人員充分表達(dá)本實(shí)用新型的范圍。應(yīng)注意到：除非另外具體說明，否則在這些實(shí)施例中闡述的部件和步驟的相對布置、材料的組分、數(shù)字表達(dá)式和數(shù)值應(yīng)被解釋為僅僅是示例性的，而不是作為限制。

本實(shí)用新型中使用的“第一”、“第二”以及類似的詞語并不表示任何順序、數(shù)量或者重要性，而只是用來區(qū)分不同的部分?！鞍ā被蛘摺鞍钡阮愃频脑~語意指在該詞前的要素涵蓋在該詞后列舉的要素，并不排除也涵蓋其他要素的可能?！吧稀?、“下”、“左”、“右”等僅用于表示相對位置關(guān)系，當(dāng)被描述對象的絕對位置改變后，則該相對位置關(guān)系也可能相應(yīng)地改變。

如圖1所示，皮帶輸送機(jī)的漲緊裝置，包括兩根相平行沿豎直方向設(shè)置的立桿1，兩個(gè)立桿1之間沿其滑動(dòng)設(shè)置的配重箱4，配重箱4的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有漲緊滾筒3，配重箱4的內(nèi)部填充有配重物；本實(shí)施例在使用時(shí)，如圖2所示，皮帶輸送機(jī)的漲緊裝置固定安裝在輸送機(jī)20的下方，皮帶輸送機(jī)的漲緊裝置底部對稱設(shè)置有兩個(gè)導(dǎo)輥30用于將皮帶導(dǎo)向至漲緊滾筒3上，然后配合配重箱4及其內(nèi)部配重物的重量對皮帶施加漲緊力，由于漲緊滾筒3等結(jié)構(gòu)的重量固定，根據(jù)皮帶所需漲緊力與裝置本身的重量的差值向配重箱4內(nèi)部加入相應(yīng)重量的配重物，由此可對皮帶施加相應(yīng)的漲緊力，并且當(dāng)皮帶長度變化后，配重箱4 及漲緊滾筒3向下移動(dòng)，仍能保證其對皮帶的漲緊力保持穩(wěn)定不變。

在一些實(shí)施例中，配重箱4的兩側(cè)固定設(shè)置有與立桿1滑動(dòng)連接的滑槽7，漲緊滾筒3的端部與滑槽7的頂端滑動(dòng)連接，滑槽7的寬度與立桿1相匹配，立桿1滑動(dòng)設(shè)置在滑槽7內(nèi)部，配重箱4及漲緊滾筒3通過滑槽7能夠沿立桿1 移動(dòng)。

在一些實(shí)施例中，滑槽7的頂端固定設(shè)置有橫桿6，漲緊滾筒3的端部通過軸座5轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在橫桿6的頂部，軸座5通過螺栓螺母裝配固定在橫桿6的頂部，橫桿5通過螺栓螺母裝配固定在滑槽7的頂端。

在一些實(shí)施例中，配重箱4的兩側(cè)與滑槽7相連接的位置固定設(shè)置有加強(qiáng)板8，加強(qiáng)板8通過焊接的方式固定在配重箱4的外側(cè)，配重箱4上焊接有加強(qiáng)板 8的位置通過螺栓螺母與滑槽7的底端固定連接，通過加強(qiáng)板8增加配重箱4側(cè)面的強(qiáng)度。

在一些實(shí)施例中，立桿1的底部固定設(shè)置有底架2，底架2為U字型結(jié)構(gòu)，立桿1通過焊接的方式固定在底架2的頂部，底架2能夠?qū)αU1提供穩(wěn)定支撐，同時(shí)底架2也可以焊接固定在輸送機(jī)支架的側(cè)面進(jìn)行固定。

在一些實(shí)施例中，立桿1的頂端鉸接有連接架9，連接架9用于與輸送機(jī)的底部進(jìn)行連接固定，連接方式可采用焊接或螺栓螺母裝配的方式進(jìn)行固定，連接架9與立桿1之間鉸接，便于應(yīng)對與平直或傾斜狀態(tài)的輸送機(jī)之間的連接。

在一些實(shí)施例中，如圖3所示，配重箱4的頂部可拆卸設(shè)置有蓋板10，通過蓋板10能夠?qū)⑴渲叵?的頂部封閉，避免在使用過程中輸送物落入配重箱內(nèi)部 4造成漲緊力增大。

在一些實(shí)施例中，如圖4所示，蓋板10具有頂蓋101，頂蓋101的底部設(shè)置有與配重箱4頂部相對應(yīng)的擋邊103，擋邊103的底部設(shè)置有配重箱4內(nèi)部相匹配的嵌入框102，嵌入框102插入至配重箱4內(nèi)部，在水平方向上對蓋板10進(jìn)行限位，擋板103與配重箱4頂端抵接，在豎直方向上對蓋板10進(jìn)行限位。

在一些實(shí)施例中，頂蓋101為呈倒“V”字形板體結(jié)構(gòu)，能夠?qū)⒙湓陧斏w101 頂部的物品導(dǎo)流至其兩側(cè)，避免在其頂部集聚，影響漲緊力，頂蓋101的兩端通過側(cè)板104密封。

在一些實(shí)施例中，配重物可以選用沙子、碎石等顆粒狀物體。

至此，已經(jīng)詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的各實(shí)施例。為了避免遮蔽本實(shí)用新型的構(gòu)思，沒有描述本領(lǐng)域所公知的一些細(xì)節(jié)。本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)上面的描述，完全可以明白如何實(shí)施這里公開的技術(shù)方案。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的部分實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。