權(quán)利要求書： 1.皮帶輸送機皮帶跑偏自動糾偏裝置，其特征在于：包括橡膠輪(1)、配重塊(2)、固定架(3)以及支架(12)，所述橡膠輪(1)的頂部和底部設(shè)有配重塊(2)，所述配重塊(2)的外部固定連接固定架(3)，所述固定架(3)的外部設(shè)有支架(12)，所述固定架(3)的表面安裝轉(zhuǎn)動盤(8)，所述轉(zhuǎn)動盤(8)的外部固定連接螺桿(9)，所述轉(zhuǎn)動盤(8)和支架(12)之間采用螺桿(9)和螺母(11)進行連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機皮帶跑偏自動糾偏裝置，其特征在于：所述支架(12)的外部焊接安裝架(14)，所述安裝架(14)的底部開設(shè)安裝孔(15)，所述安裝孔(15)的數(shù)量設(shè)有兩個。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機皮帶跑偏自動糾偏裝置，其特征在于：所述固定架(3)的表面開設(shè)螺孔(17)，所述轉(zhuǎn)動盤(8)的側(cè)面固定連接側(cè)板(10)，所述側(cè)板(10)和固定架(3)之間采用螺釘(16)進行連接，所述螺釘(16)貫穿側(cè)板(10)連接在螺孔(17)的內(nèi)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機皮帶跑偏自動糾偏裝置，其特征在于：所述支架(12)的表面開設(shè)條形孔(13)，所述螺桿(9)置入在條形孔(13)的內(nèi)部，所述螺桿(9)的外部通過螺紋連接螺母(11)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機皮帶跑偏自動糾偏裝置，其特征在于：所述橡膠輪(1)的表面開設(shè)內(nèi)螺孔(5)，所述配重塊(2)的內(nèi)部開設(shè)穿孔(7)，所述配重塊(2)和橡膠輪(1)之間采用長螺栓(4)進行連接，所述長螺栓(4)貫穿穿孔(7)連接在內(nèi)螺孔(5)的內(nèi)部。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的皮帶輸送機皮帶跑偏自動糾偏裝置，其特征在于：所述配重塊(2)的外部設(shè)有墊片(6)，所述墊片(6)的表面開設(shè)穿孔(7)，所述長螺栓(4)貼合在墊片(6)的外部。

說明書： 皮帶輸送機皮帶跑偏自動糾偏裝置技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及輸送機配件技術(shù)領(lǐng)域，具體為皮帶輸送機皮帶跑偏自動糾偏裝置。

背景技術(shù)

皮帶輸送機又名帶式輸送攻擊，廣泛用于機械、注塑、郵電、印刷、食品等各個行業(yè)，同時皮帶輸送機在使用的過程中很容易因為重力的壓迫而出現(xiàn)跑偏的情況，此時就需要使用到糾偏裝置來糾正跑偏情況。

現(xiàn)市面上的自動糾偏裝置在使用時存在以下問題：

1.傳統(tǒng)的皮帶輸送機自動糾偏裝置在應用時其結(jié)構(gòu)復雜，需要多個組件相互配合才能夠?qū)崿F(xiàn)糾偏的效果，這樣就導致了在使用的過程中一旦出現(xiàn)了故障時不方便進行維修和更換，應用時存在一定的局限性；

2.大多數(shù)的皮帶輸送機自動糾偏裝置在使用時不能夠?qū)Σ煌吞柡蛯挾鹊妮斔蜋C配合使用，這樣就會存在使用時其兼容性較差的問題，使用時較為的麻煩。

實用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了皮帶輸送機皮帶跑偏自動糾偏裝置，解決了背景技術(shù)中所提出的問題。

(二)技術(shù)方案

為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：皮帶輸送機皮帶跑偏自動糾偏裝置，包括橡膠輪、配重塊、固定架以及支架，所述橡膠輪的頂部和底部設(shè)有配重塊，所述配重塊的外部固定連接固定架，所述固定架的外部設(shè)有支架，所述固定架的表面安裝轉(zhuǎn)動盤，所述轉(zhuǎn)動盤的外部固定連接螺桿，所述轉(zhuǎn)動盤和支架之間采用螺桿和螺母進行連接。

優(yōu)選的，所述支架的外部焊接安裝架，所述安裝架的底部開設(shè)安裝孔，所述安裝孔的數(shù)量設(shè)有兩個。

優(yōu)選的，所述固定架的表面開設(shè)螺孔，所述轉(zhuǎn)動盤的側(cè)面固定連接側(cè)板，所述側(cè)板和固定架之間采用螺釘進行連接，所述螺釘貫穿側(cè)板連接在螺孔的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述支架的表面開設(shè)條形孔，所述螺桿置入在條形孔的內(nèi)部，所述螺桿的外部通過螺紋連接螺母。

優(yōu)選的，所述橡膠輪的表面開設(shè)內(nèi)螺孔，所述配重塊的內(nèi)部開設(shè)穿孔，所述配重塊和橡膠輪之間采用長螺栓進行連接，所述長螺栓貫穿穿孔連接在內(nèi)螺孔的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述配重塊的外部設(shè)有墊片，所述墊片的表面開設(shè)穿孔，所述長螺栓貼合在墊片的外部。

(三)有益效果

本實用新型提供了皮帶輸送機皮帶跑偏自動糾偏裝置。具備以下有益效果：

(1)、該皮帶輸送機皮帶跑偏自動糾偏裝置，通過將橡膠輪和配重塊等結(jié)構(gòu)相互組合，達到了對皮帶自動糾偏的效果，在使用時只需要調(diào)整位置將橡膠輪貼合在皮帶的兩側(cè)邊緣處，然后隨著皮帶輸送機的運行，一旦皮帶往左側(cè)或者右側(cè)偏移時，就會由橡膠輪作為限位，同時多個橡膠輪貼合在皮帶的邊緣處就能夠起到引導的效果，使得跑偏的皮帶可以自動回正，整體結(jié)構(gòu)簡單，在對該裝置維修更換時只需要將橡膠輪和其頂部、底部的配重塊拆下來進行維修、更換即可，使用時非常的方便；

(2)、該皮帶輸送機皮帶跑偏自動糾偏裝置，通過在支架的表面上開設(shè)條形孔，這樣在將固定架安裝在支架內(nèi)部后，可以利用螺桿結(jié)合螺母來調(diào)節(jié)固定架的前后位置，在調(diào)節(jié)時只需要先將螺母擰松，然后捏住螺桿移動固定架及其內(nèi)部的配重塊和橡膠輪等組件，當調(diào)整好適應皮帶輸送機使用的位置后，再重新將螺母擰緊固定即可，在操作時非常的方便工作人員進行調(diào)節(jié)，能夠兼容不同型號和寬度、大小的皮帶輸送機進行使用，實用性較強。

附圖說明

圖1為本實用新型整體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的固定架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型的支架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型的配重塊結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實用新型的橡膠輪結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實用新型的轉(zhuǎn)動盤結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，橡膠輪-1、配重塊-2、固定架-3、長螺栓-4、內(nèi)螺孔-5、墊片-6、穿孔-7、轉(zhuǎn)動盤-8、螺桿-9、側(cè)板-10、螺母-11、支架-12、條形孔-13、安裝架-14、安裝孔-15、螺釘-16、螺孔-17。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-6，本實用新型實施例提供一種技術(shù)方案：皮帶輸送機皮帶跑偏自動糾偏裝置，包括橡膠輪1、配重塊2、固定架3以及支架12，所述橡膠輪1的頂部和底部設(shè)有配重塊2，所述配重塊2的外部固定連接固定架3，所述固定架3的外部設(shè)有支架12，所述固定架3的表面安裝轉(zhuǎn)動盤8，所述轉(zhuǎn)動盤8的外部固定連接螺桿9，所述轉(zhuǎn)動盤8和支架12之間采用螺桿9和螺母11進行連接，通過采用橡膠輪1結(jié)合配重塊2等結(jié)構(gòu)來達到自動糾偏的效果，使用時方便了工作人員進行檢修和維護，操作時非常的方便。

所述支架12的外部焊接安裝架14，所述安裝架14的底部開設(shè)安裝孔15，所述安裝孔15的數(shù)量設(shè)有兩個，由于設(shè)有的安裝架14，便于工作人員對該自動糾偏裝置進行安裝固定。

所述固定架3的表面開設(shè)螺孔17，所述轉(zhuǎn)動盤8的側(cè)面固定連接側(cè)板10，所述側(cè)板10和固定架3之間采用螺釘16進行連接，所述螺釘16貫穿側(cè)板10連接在螺孔17的內(nèi)部，通過在固定架3的頂部設(shè)有轉(zhuǎn)動盤8連接支架12，這樣就可以在皮帶接觸橡膠輪1時帶動其整體結(jié)構(gòu)在支架12的內(nèi)部轉(zhuǎn)動，起到了引導性糾偏的效果，功能性較強。

所述支架12的表面開設(shè)條形孔13，所述螺桿9置入在條形孔13的內(nèi)部，所述螺桿9的外部通過螺紋連接螺母11，由于在支架12上設(shè)有條形孔13，可以根據(jù)不同型號的皮帶輸送機進行調(diào)節(jié)位置配合使用，其兼容性較強。

所述橡膠輪1的表面開設(shè)內(nèi)螺孔5，所述配重塊2的內(nèi)部開設(shè)穿孔7，所述配重塊2和橡膠輪1之間采用長螺栓4進行連接，所述長螺栓4貫穿穿孔7連接在內(nèi)螺孔5的內(nèi)部，通過在配重塊2和橡膠輪1之間采用長螺栓4進行連接，便于工作人員進行拆卸維修更換。

所述配重塊2的外部設(shè)有墊片6，所述墊片6的表面開設(shè)穿孔7，所述長螺栓4貼合在墊片6的外部，由于在橡膠輪1的頂部和底部均設(shè)有配重塊2，可以提高橡膠輪1在轉(zhuǎn)動時的穩(wěn)定性。

工作原理：在使用該皮帶輸送機皮帶跑偏自動糾偏裝置時，由橡膠輪1貼合在皮帶輸送機的皮帶邊緣處來達到限位的效果，且需要將該自動糾偏裝置平均分布安裝在輸送機的兩側(cè)，然后在運行時一旦皮帶往左側(cè)或者右側(cè)偏移時，皮帶和橡膠輪1接觸，就會由橡膠輪1來起到限位的目的，且多個橡膠輪1貼合在皮帶的邊緣處還能夠起到引導的效果，橡膠輪1被皮帶帶動著旋轉(zhuǎn)使得跑偏的皮帶可以自動回正，而后當該自動糾偏裝置對不同的皮帶輸送機使用時，在支架12的表面上開設(shè)條形孔13，結(jié)合固定架3上的螺桿9能夠達到對橡膠輪1、配重塊2位置調(diào)整的效果，在調(diào)節(jié)時只需要先將螺母11擰松，然后捏住螺桿9移動固定架3及其內(nèi)部的配重塊2和橡膠輪1等組件，當調(diào)整好適應皮帶輸送機使用的位置后，再重新將螺母11擰緊固定即可，這樣在操作時就非常的方便工作人員進行調(diào)節(jié)，能夠兼容不同型號和寬度、大小的皮帶輸送機進行使用，最后在對該裝置維修更換時，只需要將橡膠輪1和其頂部、底部的配重塊2拆下來進行維修、更換，依次擰掉連接的螺栓和螺釘16即可，在使用時非常的方便。

本實用新型的橡膠輪1、配重塊2、固定架3、長螺栓4、內(nèi)螺孔5、墊片6、穿孔7、轉(zhuǎn)動盤8、螺桿9、側(cè)板10、螺母11、支架12、條形孔13、安裝架14、安裝孔15、螺釘16、螺孔17，部件均為通用標準件或本領(lǐng)域技術(shù)人員知曉的部件，其結(jié)構(gòu)和原理都為本技術(shù)人員均可通過技術(shù)手冊得知或通過常規(guī)實驗方法獲知。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。