權(quán)利要求書： 1.一種皮帶輸送機(jī)負(fù)載檢測(cè)裝置，包括裝置本體（1）、電機(jī)（4）、壓力檢測(cè)器（10）和負(fù)載檢測(cè)器（15），其特征在于：所述裝置本體（1）的左右兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有傳動(dòng)齒輪（2），且傳動(dòng)齒輪（2）的外壁嚙合設(shè)置有傳送皮帶（3），并且裝置本體（1）左側(cè)傳動(dòng)齒輪（2）的前方固定連接于電機(jī)（4）的輸出軸端部，而且裝置本體（1）的上下兩側(cè)固定設(shè)置有負(fù)載桿（5），所述負(fù)載桿（5）的上下兩側(cè)均固定設(shè)置有托框（6），且負(fù)載桿（5）的內(nèi)部貫穿設(shè)置有第一套筒（7），并且第一套筒（7）的內(nèi)部貫穿設(shè)置有主壓力柱（8），而且托框（6）的底面貫穿設(shè)置有第二套筒（9），同時(shí)主壓力柱（8）的底端貫穿設(shè)置于第二套筒（9）的上下兩端，所述裝置本體（1）的中部固定設(shè)置有壓力檢測(cè)器（10），且壓力檢測(cè)器（10）通過(guò)導(dǎo)線固定連接于第二套筒（9）的內(nèi)部，并且裝置本體（1）左右兩側(cè)傳動(dòng)齒輪（2）的端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第三套筒（11）的頂端，而且第三套筒（11）的底端內(nèi)部貫穿設(shè)置有主螺紋桿（12），所述主螺紋桿（12）的底端貫穿設(shè)置與第四套筒（13）的內(nèi)部，且第四套筒（13）內(nèi)部主螺紋桿（12）的底端貫穿設(shè)置于副壓力桿（14）的底端，并且副壓力桿（14）的外壁通過(guò)導(dǎo)線貫穿設(shè)置于第四套筒（13）的外壁，而且第四套筒（13）的外壁固定設(shè)置有負(fù)載檢測(cè)器（15），所述第四套筒（13）的內(nèi)側(cè)固定設(shè)置有限位桿（16），且限位桿（16）的內(nèi)部貫穿設(shè)置有副螺紋桿（17），并且副螺紋桿（17）的頂端鉸接設(shè)置于刮板（18）的底面中部，而且刮板（18）的底面左側(cè)鉸接設(shè)置于滑桿（19）的頂端，同時(shí)滑桿（19）的底端貫穿滑動(dòng)設(shè)置于限位桿（16）的內(nèi)部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶輸送機(jī)負(fù)載檢測(cè)裝置，其特征在于：所述傳動(dòng)齒輪（2）關(guān)于裝置本體（1）的豎向中心軸線對(duì)稱分布設(shè)置，且裝置本體（1）上下兩側(cè)的負(fù)載桿（5）為倒置的“C”字形結(jié)構(gòu)設(shè)置，并且負(fù)載桿（5）關(guān)于裝置本體（1）的橫向中心軸線對(duì)稱分布設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶輸送機(jī)負(fù)載檢測(cè)裝置，其特征在于：所述托框（6）與主壓力柱（8）之間組合構(gòu)成“山”字形結(jié)構(gòu)設(shè)置，且主壓力柱（8）與托框（6）之間為豎向同軸分布設(shè)置，并且主壓力柱（8）的頂端與傳送皮帶（3）的底面內(nèi)壁之間相互貼合設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶輸送機(jī)負(fù)載檢測(cè)裝置，其特征在于：所述第三套筒（11）與主螺紋桿（12）之間為螺紋連接設(shè)置，且第三套筒（11）與主螺紋桿（12）關(guān)于裝置本體（1）的豎向中心軸線對(duì)稱分布設(shè)置，并且主螺紋桿（12）的長(zhǎng)度大于第三套筒（11）到第四套筒（13）之間的長(zhǎng)度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶輸送機(jī)負(fù)載檢測(cè)裝置，其特征在于：所述副壓力桿（14）的最大形變長(zhǎng)度大于主螺紋桿（12）到第四套筒（13）底面的長(zhǎng)度，且副壓力桿（14）與主螺紋桿（12）和第四套筒（13）以及第三套筒（11）之間為豎向同軸分布設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶輸送機(jī)負(fù)載檢測(cè)裝置，其特征在于：所述副螺紋桿（17）的長(zhǎng)度大于滑桿（19）的長(zhǎng)度，且副螺紋桿（17）的豎向中心軸線與滑桿（19）的豎向中心軸線之間相互平行設(shè)置，并且刮板（18）的頂端與傳送皮帶（3）的外壁相互貼合設(shè)置。

說(shuō)明書： 一種皮帶輸送機(jī)負(fù)載檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種皮帶輸送機(jī)負(fù)載檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)

皮帶輸送機(jī)是指通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)選裝的齒輪，通過(guò)齒輪帶動(dòng)嚙合的一種彈性橡膠的皮帶，通過(guò)皮帶輸送機(jī)的使用能夠在針對(duì)使用者無(wú)法通過(guò)人力搬運(yùn)或者質(zhì)量大、體積大的物體進(jìn)行短距離的運(yùn)輸過(guò)程。

然而現(xiàn)有的皮帶輸送機(jī)在使用過(guò)程中，針對(duì)輸送物體體積大、重量大等物體時(shí)，特別是目前在礦場(chǎng)中針對(duì)碎礦石所使用到的輸送機(jī)，由于礦石的重量以及體積過(guò)大，使得人為無(wú)法通過(guò)自身的能力進(jìn)行運(yùn)輸，普遍的輸送機(jī)在傳送皮帶的使用過(guò)程中無(wú)法達(dá)到，較強(qiáng)負(fù)載能力，長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度的運(yùn)輸工作，常常導(dǎo)致傳送皮帶的破損以及斷裂的情況，降低礦石輸送的效率。

所以我們提出了一種皮帶輸送機(jī)負(fù)載檢測(cè)裝置，以便于解決上述中提出的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種皮帶輸送機(jī)負(fù)載檢測(cè)裝置，以解決上述背景技術(shù)提出的目前市場(chǎng)上現(xiàn)有的皮帶輸送機(jī)在使用過(guò)程中，針對(duì)輸送物體體積大、重量大等物體時(shí)，特別是目前在礦場(chǎng)中針對(duì)碎礦石所使用到的輸送機(jī)，由于礦石的重量以及體積過(guò)大，使得人為無(wú)法通過(guò)自身的能力進(jìn)行運(yùn)輸，普遍的輸送機(jī)在傳送皮帶的使用過(guò)程中無(wú)法達(dá)到，較強(qiáng)負(fù)載能力，長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度的運(yùn)輸工作，常常導(dǎo)致傳送皮帶的破損以及斷裂的情況，降低礦石輸送的效率的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種皮帶輸送機(jī)負(fù)載檢測(cè)裝置，包括裝置本體、電機(jī)、壓力檢測(cè)器和負(fù)載檢測(cè)器，所述裝置本體的左右兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有傳動(dòng)齒輪，且傳動(dòng)齒輪的外壁嚙合設(shè)置有傳送皮帶，并且裝置本體左側(cè)傳動(dòng)齒輪的前方固定連接于電機(jī)的輸出軸端部，而且裝置本體的上下兩側(cè)固定設(shè)置有負(fù)載桿，所述負(fù)載桿的上下兩側(cè)均固定設(shè)置有托框，且負(fù)載桿的內(nèi)部貫穿設(shè)置有第一套筒，并且第一套筒的內(nèi)部貫穿設(shè)置有主壓力柱，而且托框的底面貫穿設(shè)置有第二套筒，同時(shí)主壓力柱的底端貫穿設(shè)置于第二套筒的上下兩端，所述裝置本體的中部固定設(shè)置有壓力檢測(cè)器，且壓力檢測(cè)器通過(guò)導(dǎo)線固定連接于第二套筒的內(nèi)部，并且裝置本體左右兩側(cè)傳動(dòng)齒輪的端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第三套筒的頂端，而且第三套筒的底端內(nèi)部貫穿設(shè)置有主螺紋桿，所述主螺紋桿的底端貫穿設(shè)置與第四套筒的內(nèi)部，且第四套筒內(nèi)部主螺紋桿的底端貫穿設(shè)置于副壓力桿的底端，并且副壓力桿的外壁通過(guò)導(dǎo)線貫穿設(shè)置于第四套筒的外壁，而且第四套筒的外壁固定設(shè)置有負(fù)載檢測(cè)器，所述第四套筒的內(nèi)側(cè)固定設(shè)置有限位桿，且限位桿的內(nèi)部貫穿設(shè)置有副螺紋桿，并且副螺紋桿的頂端鉸接設(shè)置于刮板的底面中部，而且刮板的底面左側(cè)鉸接設(shè)置于滑桿的頂端，同時(shí)滑桿的底端貫穿滑動(dòng)設(shè)置于限位桿的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述傳動(dòng)齒輪關(guān)于裝置本體的豎向中心軸線對(duì)稱分布設(shè)置，且裝置本體上下兩側(cè)的負(fù)載桿為倒置的“C”字形結(jié)構(gòu)設(shè)置，并且負(fù)載桿關(guān)于裝置本體的橫向中心軸線對(duì)稱分布設(shè)置。

優(yōu)選的，所述托框與主壓力柱之間組合構(gòu)成“山”字形結(jié)構(gòu)設(shè)置，且主壓力柱與托框之間為豎向同軸分布設(shè)置，并且主壓力柱的頂端與傳送皮帶的底面內(nèi)壁之間相互貼合設(shè)置。

優(yōu)選的，所述第三套筒與主螺紋桿之間為螺紋連接設(shè)置，且第三套筒與主螺紋桿關(guān)于裝置本體的豎向中心軸線對(duì)稱分布設(shè)置，并且主螺紋桿的長(zhǎng)度大于第三套筒到第四套筒之間的長(zhǎng)度。

優(yōu)選的，所述副壓力桿的最大形變長(zhǎng)度大于主螺紋桿到第四套筒底面的長(zhǎng)度，且副壓力桿與主螺紋桿和第四套筒以及第三套筒之間為豎向同軸分布設(shè)置。

優(yōu)選的，所述副螺紋桿的長(zhǎng)度大于滑桿的長(zhǎng)度，且副螺紋桿的豎向中心軸線與滑桿的豎向中心軸線之間相互平行設(shè)置，并且刮板的頂端與傳送皮帶的外壁相互貼合設(shè)置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該皮帶輸送機(jī)負(fù)載檢測(cè)裝置，通過(guò)傳送皮帶負(fù)載后的下壓形變對(duì)壓力柱下壓之后壓力檢測(cè)器進(jìn)行收集記錄，通過(guò)裝置本體整體的承重下壓程度對(duì)壓力柱向下壓動(dòng)之后負(fù)載檢測(cè)器進(jìn)行收集記錄，從而計(jì)算出最大負(fù)載能力，防止發(fā)生損壞的情況；

1.通過(guò)傳動(dòng)齒輪外部的電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，使得與傳動(dòng)齒輪嚙合的傳送皮帶進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)之后帶動(dòng)礦石進(jìn)行輸送，之后當(dāng)?shù)V石的重力下壓傳送皮帶之后，傳送皮帶將主壓力桿向下擠壓，使得主壓力桿向第一套筒以及第二套筒內(nèi)部收縮，使得通過(guò)第二套筒的形變程度向壓力檢測(cè)器傳輸信號(hào)之后，完成傳送皮帶的負(fù)載檢測(cè)；

2.通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)主螺紋桿與第三套筒調(diào)節(jié)裝置本體的整體高度，以便適應(yīng)不同高度的傳輸?shù)V石，通過(guò)主螺紋桿擠壓第四套筒內(nèi)部的副壓力桿，使得形變的副壓力桿將形變重量傳輸至負(fù)載檢測(cè)器內(nèi)部，達(dá)到裝置本體整體負(fù)載檢測(cè)的下過(guò)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型正剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型托框正剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型第四套筒正剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型刮板安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、裝置本體；2、傳動(dòng)齒輪；3、傳送皮帶；4、電機(jī)；5、負(fù)載桿；6、托框；7、第一套筒；8、主壓力柱；9、第二套筒；10、壓力檢測(cè)器；11、第三套筒；12、主螺紋桿；13、第四套筒；14、副壓力桿；15、負(fù)載檢測(cè)器；16、限位桿；17、副螺紋桿；18、刮板；19、滑桿。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-4，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種皮帶輸送機(jī)負(fù)載檢測(cè)裝置，包括裝置本體1、電機(jī)4、壓力檢測(cè)器10和負(fù)載檢測(cè)器15，裝置本體1的左右兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有傳動(dòng)齒輪2，且傳動(dòng)齒輪2的外壁嚙合設(shè)置有傳送皮帶3，并且裝置本體1左側(cè)傳動(dòng)齒輪2的前方固定連接于電機(jī)4的輸出軸端部，而且裝置本體1的上下兩側(cè)固定設(shè)置有負(fù)載桿5，負(fù)載桿5的上下兩側(cè)均固定設(shè)置有托框6，且負(fù)載桿5的內(nèi)部貫穿設(shè)置有第一套筒7，并且第一套筒7的內(nèi)部貫穿設(shè)置有主壓力柱8，而且托框6的底面貫穿設(shè)置有第二套筒9，同時(shí)主壓力柱8的底端貫穿設(shè)置于第二套筒9的上下兩端，裝置本體1的中部固定設(shè)置有壓力檢測(cè)器10，且壓力檢測(cè)器10通過(guò)導(dǎo)線固定連接于第二套筒9的內(nèi)部，并且裝置本體1左右兩側(cè)傳動(dòng)齒輪2的端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第三套筒11的頂端，而且第三套筒11的底端內(nèi)部貫穿設(shè)置有主螺紋桿12，主螺紋桿12的底端貫穿設(shè)置與第四套筒13的內(nèi)部，且第四套筒13內(nèi)部主螺紋桿12的底端貫穿設(shè)置于副壓力桿14的底端，并且副壓力桿14的外壁通過(guò)導(dǎo)線貫穿設(shè)置于第四套筒13的外壁，而且第四套筒13的外壁固定設(shè)置有負(fù)載檢測(cè)器15，第四套筒13的內(nèi)側(cè)固定設(shè)置有限位桿16，且限位桿16的內(nèi)部貫穿設(shè)置有副螺紋桿17，并且副螺紋桿17的頂端鉸接設(shè)置于刮板18的底面中部，而且刮板18的底面左側(cè)鉸接設(shè)置于滑桿19的頂端，同時(shí)滑桿19的底端貫穿滑動(dòng)設(shè)置于限位桿16的內(nèi)部。

傳動(dòng)齒輪2關(guān)于裝置本體1的豎向中心軸線對(duì)稱分布設(shè)置，且裝置本體1上下兩側(cè)的負(fù)載桿5為倒置的“C”字形結(jié)構(gòu)設(shè)置，并且負(fù)載桿5關(guān)于裝置本體1的橫向中心軸線對(duì)稱分布設(shè)置。

托框6與主壓力柱8之間組合構(gòu)成“山”字形結(jié)構(gòu)設(shè)置，且主壓力柱8與托框6之間為豎向同軸分布設(shè)置，并且主壓力柱8的頂端與傳送皮帶3的底面內(nèi)壁之間相互貼合設(shè)置。

第三套筒11與主螺紋桿12之間為螺紋連接設(shè)置，且第三套筒11與主螺紋桿12關(guān)于裝置本體1的豎向中心軸線對(duì)稱分布設(shè)置，并且主螺紋桿12的長(zhǎng)度大于第三套筒11到第四套筒13之間的長(zhǎng)度。

副壓力桿14的最大形變長(zhǎng)度大于主螺紋桿12到第四套筒13底面的長(zhǎng)度，且副壓力桿14與主螺紋桿12和第四套筒13以及第三套筒11之間為豎向同軸分布設(shè)置。

副螺紋桿17的長(zhǎng)度大于滑桿19的長(zhǎng)度，且副螺紋桿17的豎向中心軸線與滑桿19的豎向中心軸線之間相互平行設(shè)置，并且刮板18的頂端與傳送皮帶3的外壁相互貼合設(shè)置。

工作原理：在使用該皮帶輸送機(jī)負(fù)載檢測(cè)裝置之前，需要先檢查裝置整體情況，確定能夠進(jìn)行正常工作，根據(jù)圖1-圖4所述，首先在需要檢測(cè)傳送皮帶3的負(fù)載情況時(shí)，如圖1-圖2所示，通過(guò)裝置本體1左側(cè)傳動(dòng)齒輪2端部的電機(jī)4的轉(zhuǎn)動(dòng)，使得傳動(dòng)齒輪2帶動(dòng)外壁的傳送皮帶3發(fā)生旋轉(zhuǎn)，使得傳送皮帶3對(duì)外壁的礦石進(jìn)行輸送，之后當(dāng)?shù)V石重量下壓傳送皮帶3之后，傳送皮帶3將底面的主壓力柱8向第一套筒7內(nèi)部擠壓，通過(guò)第一套筒7向下記得壓力將第二套筒9向托框6內(nèi)側(cè)擠壓，之后通過(guò)下壓的形變量向壓力檢測(cè)器10內(nèi)部進(jìn)行信號(hào)傳輸，使得達(dá)到檢測(cè)傳送皮帶3負(fù)載能力檢測(cè)的操作；

如圖3-圖4所示，轉(zhuǎn)動(dòng)裝置本體1底面的主螺紋桿12，使得與主螺紋桿12螺紋連接的第三套筒11將裝置本體1整體的高度進(jìn)行改變，達(dá)到針對(duì)不同高度輸送要求的情況，之后當(dāng)?shù)V石進(jìn)行輸送時(shí)，重量將主螺紋桿12向第四套筒13內(nèi)部擠壓，使得主螺紋桿12底端的副壓力桿14發(fā)生形變之后，將形變程度傳遞至第四套筒13外壁的負(fù)載檢測(cè)器15內(nèi)部，達(dá)到檢測(cè)裝置本體1整體的負(fù)載檢測(cè)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)限位桿16內(nèi)部螺紋連接的副螺紋桿17，使得副螺紋桿17頂端鉸接設(shè)置的刮板18在滑桿19的限位之下發(fā)生傾斜，使得刮板18的頂端與傳送皮帶3的外壁相互接觸之后，刮板18對(duì)傳送皮帶3的外壁進(jìn)行清理。

盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。