權(quán)利要求書： 1.一種可逆式皮帶輸送機(jī)的阻料裝置，其特征在于，包括支撐桿(1)和固定在支撐桿(1)外側(cè)的限位套桿(2)，所述支撐桿(1)與所述限位套桿(2)通過螺栓桿(4)固定連接，所述支撐桿(1)的兩端外側(cè)均活動(dòng)套接有限位軸套(6)，兩個(gè)所述限位軸套(6)的底部通過螺栓固定到定位板(8)上，所述定位板(8)上開設(shè)有多個(gè)定位孔(9)，與輸送機(jī)固定連接；

還包括有阻料板(3)，所述阻料板(3)底部的底板(31)滑動(dòng)固定在所述限位套桿(2)內(nèi)部的滑槽(21)內(nèi)，所述阻料板(3)成弧形結(jié)構(gòu)，所述阻料板(3)包含有第一彈性墊(33)、第二彈性墊(34)、鋼筋板(35)和基板(36)，所述阻料板(3)的弧形內(nèi)側(cè)設(shè)置有第二彈性墊(34)，所述阻料板(3)的弧形外側(cè)設(shè)置有第一彈性墊(33)，所述第一彈性墊(33)的內(nèi)部設(shè)置有鋼筋板(35)，鋼筋板(35)的內(nèi)部設(shè)置有基板(36)，所述基板(36)的內(nèi)部與第二彈性墊(34)貼合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可逆式皮帶輸送機(jī)的阻料裝置，其特征在于：所述滑槽(21)的內(nèi)部?jī)蓚?cè)均等間距設(shè)置有多個(gè)定位凹槽(22)，所述底板(31)的兩側(cè)均等間距設(shè)置有多個(gè)橡膠凸塊(32)，多個(gè)所述橡膠凸塊(32)與多個(gè)所述定位凹槽(22)卡合連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可逆式皮帶輸送機(jī)的阻料裝置，其特征在于：所述定位板(8)的兩側(cè)固定有限位板(10)，所述支撐桿(1)的兩端且位于限位軸套(6)的外側(cè)活動(dòng)連接有固定軸套(7)，所述固定軸套(7)的兩側(cè)設(shè)置有限位桿(11)，兩個(gè)所述限位桿(11)正好卡合固定到兩個(gè)所述限位板(10)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可逆式皮帶輸送機(jī)的阻料裝置，其特征在于：所述定位板(8)為倒L型結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可逆式皮帶輸送機(jī)的阻料裝置，其特征在于：所述阻料板(3)的前端通過彈簧(38)連接有緩沖板(37)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種可逆式皮帶輸送機(jī)的阻料裝置，其特征在于：所述緩沖板(37)采用橡膠材質(zhì)制成。

說明書： 一種可逆式皮帶輸送機(jī)的阻料裝置技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)清掃領(lǐng)域，尤其涉及一種可逆式皮帶輸送機(jī)的阻料裝置。

背景技術(shù)

輸送機(jī)的歷史悠久，中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形。帶式輸送機(jī)是當(dāng)前散狀物料輸送的主要方式。皮帶輸送機(jī)是最重要的散狀物料輸送與裝卸設(shè)備，可廣泛用于礦山，冶金，建材，化工，電力，食品加工等工業(yè)領(lǐng)域，在煤礦，金屬礦，鋼鐵企業(yè)，港口，水泥廠等地都可以看到皮機(jī)的大量應(yīng)用，運(yùn)輸機(jī)械不僅能夠完成散狀物料的輸送，還可以來輸送成件物料，但依據(jù)使用地點(diǎn)，工作環(huán)境，輸送物料種類的不同，在其設(shè)計(jì)和應(yīng)用中也會(huì)有較大的差別。

輸送機(jī)在使用過程中，往往需要設(shè)置一個(gè)阻料裝置來控制調(diào)節(jié)輸送機(jī)上的工件傳輸，但是傳統(tǒng)的輸送機(jī)阻料裝置還存在著一些不足之處，當(dāng)阻料板長(zhǎng)期受到撞擊，會(huì)損壞阻料板的實(shí)用，但是傳統(tǒng)的阻料機(jī)構(gòu)一般為一體式結(jié)構(gòu)，不便于后期的拆卸和更換，因此靈活性較差，同時(shí)傳統(tǒng)的阻料板的緩沖性也存在著缺陷，為此本實(shí)用新型根據(jù)上述問題提出一種可逆式皮帶輸送機(jī)的阻料裝置來解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種可逆式皮帶輸送機(jī)的阻料裝置，以解決上述技術(shù)問題。

本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題，采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種可逆式皮帶輸送機(jī)的阻料裝置，包括支撐桿和固定在支撐桿外側(cè)的限位套桿，所述支撐桿與所述限位套桿通過螺栓桿固定連接，所述支撐桿的兩端外側(cè)均活動(dòng)套接有限位軸套，兩個(gè)所述限位軸套的底部通過螺栓固定到定位板上，所述定位板上開設(shè)有多個(gè)定位孔，與輸送機(jī)固定連接；

還包括有阻料板，所述阻料板底部的底板滑動(dòng)固定在所述限位套桿內(nèi)部的滑槽內(nèi)，所述阻料板成弧形結(jié)構(gòu)，所述阻料板包含有第一彈性墊、第二彈性墊、鋼筋板和基板，所述阻料板的弧形內(nèi)側(cè)設(shè)置有第二彈性墊，所述阻料板的弧形外側(cè)設(shè)置有第一彈性墊，所述第一彈性墊的內(nèi)部設(shè)置有鋼筋板，鋼筋板的內(nèi)部設(shè)置有基板，所述基板的內(nèi)部與第二彈性墊貼合。

優(yōu)選的，所述滑槽的內(nèi)部?jī)蓚?cè)均等間距設(shè)置有多個(gè)定位凹槽，所述底板的兩側(cè)均等間距設(shè)置有多個(gè)橡膠凸塊，多個(gè)所述橡膠凸塊與多個(gè)所述定位凹槽卡合連接。

優(yōu)選的，所述定位板的兩側(cè)固定有限位板，所述支撐桿的兩端且位于限位軸套的外側(cè)活動(dòng)連接有固定軸套，所述固定軸套的兩側(cè)設(shè)置有限位桿，兩個(gè)所述限位桿正好卡合固定到兩個(gè)所述限位板上。

優(yōu)選的，所述定位板為倒L型結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述阻料板的前端通過彈簧連接有緩沖板。

優(yōu)選的，所述緩沖板采用橡膠材質(zhì)制成。

與相關(guān)技術(shù)相比較，本實(shí)用新型提供的一種可逆式皮帶輸送機(jī)的阻料裝置具有如下有益效果：

本實(shí)用新型提供一種可逆式皮帶輸送機(jī)的阻料裝置，首先，通過在阻料板的底部?jī)蓚?cè)設(shè)置多個(gè)橡膠凸塊，并在限位套桿的內(nèi)部設(shè)置多個(gè)定位凹槽，當(dāng)阻料板滑動(dòng)到限位套桿內(nèi)部的時(shí)候，可通過多個(gè)橡膠凸塊正好卡合到多個(gè)定位凹槽內(nèi)，從而對(duì)阻料板進(jìn)行固定，然后通過兩個(gè)定位塊從阻料板的兩端進(jìn)行固定，使得阻料板的穩(wěn)定性更高，同時(shí)便于拆卸，便于后期的維修更換等，省時(shí)省力，其次，通過在阻料板的內(nèi)外兩側(cè)均設(shè)置彈性墊，彈性墊可緩沖阻料板與輸送機(jī)的壓力，防止對(duì)輸送機(jī)造成損壞，同時(shí)還可防止阻料板本身受到損壞，在阻料板的前端設(shè)置緩沖板和彈簧，可緩沖輸送機(jī)上工件對(duì)阻料板的沖擊力，對(duì)阻料板進(jìn)行一定的保護(hù)，穩(wěn)定性和安全性更高。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種可逆式皮帶輸送機(jī)的阻料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型限位套桿與阻料板連接時(shí)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型阻料板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型阻料板的側(cè)面剖視圖；

附圖標(biāo)記：1、支撐桿；2、限位套桿；21、滑槽；22、定位凹槽；3、阻料板；31、底板；32、橡膠凸塊；33、第一彈性墊；34、第二彈性墊；35、鋼筋板；36、基板；37、緩沖板；38、彈簧；4、螺栓桿；5、定位塊；6、限位軸套；7、固定軸套；8、定位板；9、定位孔；10、限位板；11、限位桿。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型，但下述實(shí)施例僅僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非全部?；趯?shí)施方式中的實(shí)施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

下面結(jié)合附圖描述本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，請(qǐng)結(jié)合參閱圖1、圖2、圖 3以及圖4，其中，圖1為本實(shí)用新型一種可逆式皮帶輸送機(jī)的阻料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型限位套桿與阻料板連接時(shí)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型阻料板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型阻料板的側(cè)面剖視圖。在具體實(shí)施過程中，如圖1-4所示，一種可逆式皮帶輸送機(jī)的阻料裝置，其特征在于，包括支撐桿1和固定在支撐桿1外側(cè)的限位套桿2，支撐桿 1與限位套桿2通過螺栓桿4固定連接，支撐桿1的兩端外側(cè)均活動(dòng)套接有限位軸套6，兩個(gè)限位軸套6的底部通過螺栓固定到定位板8上，定位板8上開設(shè)有多個(gè)定位孔9，與輸送機(jī)固定連接；

還包括有阻料板3，阻料板3底部的底板31滑動(dòng)固定在限位套桿2內(nèi)部的滑槽21內(nèi)，阻料板3成弧形結(jié)構(gòu)，阻料板3包含有第一彈性墊33、第二彈性墊34、鋼筋板35和基板36，阻料板3的弧形內(nèi)側(cè)設(shè)置有第二彈性墊34，阻料板3的弧形外側(cè)設(shè)置有第一彈性墊33，第一彈性墊33的內(nèi)部設(shè)置有鋼筋板35，鋼筋板 35的內(nèi)部設(shè)置有基板36，基板36的內(nèi)部與第二彈性墊34貼合。

在具體實(shí)施過程中，如圖2所示，滑槽21的內(nèi)部?jī)蓚?cè)均等間距設(shè)置有多個(gè)定位凹槽22，底板31的兩側(cè)均等間距設(shè)置有多個(gè)橡膠凸塊32，多個(gè)橡膠凸塊 32與多個(gè)定位凹槽22卡合連接。

在具體實(shí)施過程中，如圖1所示，定位板8的兩側(cè)固定有限位板10，支撐桿1的兩端且位于限位軸套6的外側(cè)活動(dòng)連接有固定軸套7，固定軸套7的兩側(cè)設(shè)置有限位桿11，兩個(gè)限位桿11正好卡合固定到兩個(gè)限位板10上。

在具體實(shí)施過程中，如圖1所示，定位板8為倒L型結(jié)構(gòu)。

在具體實(shí)施過程中，如圖3-4所示，阻料板3的前端通過彈簧38連接有緩沖板37。

在具體實(shí)施過程中，如圖4所示，緩沖板37采用橡膠材質(zhì)制成。

本實(shí)用新型的工作原理如下：使用本裝置的時(shí)候，首先將本裝置通過定位板8固定在輸送機(jī)上，然后通過旋轉(zhuǎn)支撐桿1，調(diào)整阻料板3的位置，直至阻料板3的緩沖板307與輸送機(jī)上的皮帶處于水平位置，當(dāng)使用的時(shí)候，阻料板3 可阻止輸送機(jī)上的工件前行，當(dāng)不使用的時(shí)候，只需旋轉(zhuǎn)支撐桿1，將阻料板 3轉(zhuǎn)動(dòng)到輸送機(jī)的上方，不與輸送機(jī)接觸即可；

由于在阻料板3的前端設(shè)置緩沖板37和彈簧38，緩沖板37和彈簧38可對(duì)工件對(duì)阻料板3的沖擊力進(jìn)行緩沖，防止阻料板3的損壞，同時(shí)由于阻料板3的內(nèi)部設(shè)置有第一彈性墊33、第二彈性墊34和鋼筋板35，鋼筋板35增加阻料板3的穩(wěn)定性，防止變形，第一彈性墊33和第二彈性墊34可對(duì)阻料板3弧形內(nèi)部的工件對(duì)阻料板3的壓力進(jìn)行緩沖，再次對(duì)阻料板3進(jìn)行一定的保護(hù)。

在用戶需要拆卸阻料板3進(jìn)行后期的維修或者更換的時(shí)候，需要將阻料板 3兩端的定位塊5拆卸下來，然后將阻料板3從滑槽21內(nèi)滑出，橡膠凸塊32從定位凹槽22內(nèi)滑出即可，當(dāng)用戶需要安裝阻料板3的時(shí)候，只需將阻料板3底部的底板31滑動(dòng)到滑槽21內(nèi)，底板31上的橡膠凸塊32正好卡合到滑槽21內(nèi)的定位凹槽22內(nèi)，然后通過定位塊5固定在阻料板3的兩側(cè)，并通過螺栓將其與限位套桿2固定即可，在使用的過程中，固定軸套7兩端的限位桿11固定在兩個(gè)限位板10上，可對(duì)支撐桿1的位置進(jìn)行固定，防止支撐桿1轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)生偏移。

與相關(guān)技術(shù)相比較，本實(shí)用新型提供的一種可逆式皮帶輸送機(jī)的阻料裝置具有如下有益效果：

本實(shí)用新型提供一種可逆式皮帶輸送機(jī)的阻料裝置，首先，通過在阻料板3的底部?jī)蓚?cè)設(shè)置多個(gè)橡膠凸塊32，并在限位套桿2的內(nèi)部設(shè)置多個(gè)定位凹槽22，當(dāng)阻料板3滑動(dòng)到限位套桿2內(nèi)部的時(shí)候，可通過多個(gè)橡膠凸塊32正好卡合到多個(gè)定位凹槽22內(nèi)，從而對(duì)阻料板3進(jìn)行固定，然后通過兩個(gè)定位塊從阻料板3的兩端進(jìn)行固定，使得阻料板3的穩(wěn)定性更高，同時(shí)便于拆卸，便于后期的維修更換等，省時(shí)省力，其次，通過在阻料板3的內(nèi)外兩側(cè)均設(shè)置彈性墊，彈性墊可緩沖阻料板3與輸送機(jī)的壓力，防止對(duì)輸送機(jī)造成損壞，同時(shí)還可防止阻料板本身受到損壞，在阻料板3的前端設(shè)置緩沖板37和彈簧38，可緩沖輸送機(jī)上工件對(duì)阻料板的沖擊力，對(duì)阻料板3進(jìn)行一定的保護(hù)，穩(wěn)定性和安全性更高。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選例，并不用來限制本實(shí)用新型，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。