權(quán)利要求書： 1.一種耐磨損的螺旋輸送機(jī)，包括料筒(100)、傳動軸(200)、螺旋葉片(300)、驅(qū)動電機(jī)(400)、軸承座(500)、軸承(600)，所述軸承座(500)固定安裝在料筒(100)的兩端，所述傳動軸(200)的兩端通過軸承(600)轉(zhuǎn)動安裝在軸承座(500)上，所述傳動軸(200)上設(shè)有螺旋葉片(300)，所述驅(qū)動電機(jī)(400)、傳動軸(200)動力連接，其特征在于，所述料筒(100)的兩端內(nèi)側(cè)均設(shè)有擋料板(101)，所述擋料板(101)在料筒(100)的端部分隔出獨(dú)立的空腔，所述擋料板(101)、傳動軸(200)之間設(shè)有第一石墨環(huán)(102)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐磨損的螺旋輸送機(jī)，其特征在于，所述第一石墨環(huán)(102)的厚度不小于擋料板(101)、傳動軸(200)之間的縫隙寬度，所述擋料板(101)的兩側(cè)設(shè)有環(huán)狀的緊箍件(103)，所述緊箍件(103)的內(nèi)徑不大于第一石墨環(huán)(102)的外徑。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種耐磨損的螺旋輸送機(jī)，其特征在于，所述空腔頂部使用蓋板(104)密封，所述空腔底部設(shè)有漏料口(105)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種耐磨損的螺旋輸送機(jī)，其特征在于，所述空腔內(nèi)設(shè)有密封件(700)，所述密封件(700)包括第一密封罩(701)、第二密封罩(702)，所述第一密封罩(701)固定安裝在料筒(100)的端部內(nèi)側(cè)，所述第二密封罩(702)固定安裝在傳動軸(200)上，所述第二密封罩(702)可罩住第一密封罩(701)的開口。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種耐磨損的螺旋輸送機(jī)，其特征在于，所述密封件(700)還包括第二石墨環(huán)(703)，所述第二密封罩(702)、第一密封罩(701)之間的縫隙使用第二石墨環(huán)(703)填充。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種耐磨損的螺旋輸送機(jī)，其特征在于，所述第二石墨環(huán)(703)的外徑大于第一密封罩(701)的開口外徑，所述第二石墨環(huán)(703)的內(nèi)徑小于第二密封罩(702)的開口內(nèi)徑。

說明書： 一種耐磨損的螺旋輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及物料輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種耐磨損的螺旋輸送機(jī)。

背景技術(shù)

螺旋輸送機(jī)時一種利用螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行物料輸送的設(shè)備，常用于煤粉、水泥、礦粉、砂子等粉末狀、顆粒狀物料以及尺寸較小的塊狀物料的輸送，具有結(jié)構(gòu)簡單、輸送效率高、工作可靠等優(yōu)點。但是，在輸送一些脆性大、強(qiáng)度較低的粉末或顆粒時，物料在輸送過程中會發(fā)生破碎和磨損，產(chǎn)生的細(xì)小碎屑容易擠入軸端密封結(jié)構(gòu)，從而導(dǎo)致軸承和軸承座的磨損，發(fā)生磨損的軸承和軸承座一般難以進(jìn)行修補(bǔ)，只能進(jìn)行更換，維修成本很高。

CN210312179U公開了一種防止物料磨損軸承的雙螺旋螺旋輸送機(jī)，通過在筒體內(nèi)分隔出一段空腔，進(jìn)入隔離空腔的物料阻因無結(jié)構(gòu)支撐掉落空腔內(nèi)，通過疏通物料達(dá)到防止物料侵蝕軸承座。但是，其采用的隔板與螺旋軸直接接觸，由于螺旋軸在工作時轉(zhuǎn)動，不清楚如何保持隔板與螺旋軸之間的潤滑，同時，細(xì)小的碎屑仍可以通過隔板與螺旋軸之間的縫隙進(jìn)入隔離空腔內(nèi)，并與軸承座接觸，仍會導(dǎo)致軸承座磨損。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于：提供一種耐磨損的螺旋輸送機(jī)，以解決物料碎屑進(jìn)入軸承座導(dǎo)致磨損的問題。

本實用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種耐磨損的螺旋輸送機(jī)，包括料筒、傳動軸、螺旋葉片、驅(qū)動電機(jī)、軸承座、軸承，所述軸承座固定安裝在料筒的兩端，所述傳動軸的兩端通過軸承轉(zhuǎn)動安裝在軸承座上，所述傳動軸上設(shè)有螺旋葉片，所述驅(qū)動電機(jī)、傳動軸動力連接，所述料筒的兩端內(nèi)側(cè)均設(shè)有擋料板，所述擋料板在料筒的端部分隔出獨(dú)立的空腔，所述擋料板、傳動軸之間設(shè)有第一石墨環(huán)。

優(yōu)選的，所述第一石墨環(huán)的厚度不小于擋料板、傳動軸之間的縫隙寬度，所述擋料板的兩側(cè)設(shè)有環(huán)狀的緊箍件，所述緊箍件的內(nèi)徑不大于第一石墨環(huán)的外徑。

優(yōu)選的，所述空腔頂部使用蓋板密封，所述空腔底部設(shè)有漏料口。

優(yōu)選的，所述空腔內(nèi)設(shè)有密封件，所述密封件包括第一密封罩、第二密封罩，所述第一密封罩固定安裝在料筒的端部內(nèi)側(cè)，所述第二密封罩固定安裝在傳動軸上，所述第二密封罩可罩住第一密封罩的開口。

優(yōu)選的，所述密封件還包括第二石墨環(huán)，所述第二密封罩、第一密封罩之間的縫隙使用第二石墨環(huán)填充。

優(yōu)選的，所述第二石墨環(huán)的外徑大于第一密封罩的開口外徑，所述第二石墨環(huán)的內(nèi)徑小于第二密封罩的開口內(nèi)徑。

綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是：

(1)采用第一石墨環(huán)對擋料板和傳動軸之間的縫隙進(jìn)行填充，利用石墨良好的延展性和潤滑性能，在起到填充縫隙、防止物料碎屑通過縫隙進(jìn)入空腔并與軸承座、軸承接觸的作用同時，防止擋料板和傳動軸之間產(chǎn)生摩擦，還采用了緊箍件箍緊的方式，防止第一石墨環(huán)在使用過程中從擋料板、傳動軸之間的縫隙中脫離；

(2)空腔頂部使用蓋板密封，可防止物料從上方進(jìn)入空腔，空腔底部設(shè)有漏料口，當(dāng)?shù)谝皇h(huán)在長期使用后無法保持良好密封時，可以從漏料口排出進(jìn)入空腔的物料碎屑；

(3)空腔內(nèi)設(shè)有密封件，利用第二密封罩罩住第一密封罩的開口，可防止進(jìn)入空腔的碎屑直接與軸承座、軸承接觸，起到一定的防護(hù)作用，同時，在第一密封罩、第二密封罩之間使用第二石墨環(huán)填充，可進(jìn)一步防止進(jìn)入空腔的物料碎屑從第一密封罩、第二密封罩之間的縫隙進(jìn)入，與第一石墨環(huán)起到雙保險的效果。

附圖說明

圖1為實施例1中料筒端部的結(jié)構(gòu)圖。

圖2為實施例1的立體圖。

圖3為實施例2中料筒端部的結(jié)構(gòu)圖。

圖4為實施例3中料筒端部的結(jié)構(gòu)圖。

圖中標(biāo)記：100、料筒；200、傳動軸；300、螺旋葉片；400、驅(qū)動電機(jī)；500、軸承座；600、軸承；700、密封件；101、擋料板；102、第一石墨環(huán)；103、緊箍件；104、蓋板；105、漏料口；106、出料口；701、第一密封罩；702、第二密封罩；703、第二石墨環(huán)。

具體實施方式

本實用新型提供一種耐磨損的螺旋輸送機(jī)，主要解決物料輸送過程中軸承座及軸承的磨損問題，更具體地，解決粉料、顆粒料等易破碎、磨損的物料產(chǎn)生的碎屑進(jìn)入軸承、軸承座導(dǎo)致其磨損的問題。

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例1

如圖1、2所示，本實施例提供一種耐磨損的螺旋輸送機(jī)，包括料筒100、傳動軸200、螺旋葉片300、驅(qū)動電機(jī)400、軸承座500、軸承600，其中，料筒100呈U形，上部敞口，料筒100的上部也可設(shè)置呈密閉狀態(tài)，僅露出進(jìn)料所需的開口，料筒的兩端對稱安裝有軸承座500，軸承600安裝在軸承座500上，傳動軸200的兩端安裝在軸承上，使傳動軸200能夠相對于料筒100旋轉(zhuǎn)，傳動軸200上安裝有螺旋葉片300，用于驅(qū)動料筒中的物料，料筒100的一端設(shè)有驅(qū)動電機(jī)400，另一端設(shè)有出料口106，驅(qū)動電機(jī)400、傳動軸200動力連接，料筒100的兩端內(nèi)側(cè)均設(shè)有擋料板101，擋料板101在料筒100的端部分隔出獨(dú)立的空腔，使進(jìn)入料筒100的物料無法進(jìn)入該空腔中，在擋料板101、傳動軸200之間設(shè)有第一石墨環(huán)102，用于填充擋料板101、傳動軸200之間的縫隙，防止料筒100中的物料及其碎屑從該縫隙中通過，因石墨具有良好的潤滑效果以及延展性，可避免擋料板101、傳動軸200之間產(chǎn)生磨損。

為使第一石墨環(huán)102能夠起到良好的密封作用，第一石墨環(huán)102的厚度應(yīng)不小于擋料板101、傳動軸200之間的縫隙寬度，本實施例取第一石墨環(huán)102厚度為擋料板101、傳動軸200之間縫隙寬度的1.05倍，利用石墨的潤滑性及延展性，使用橡膠錘將其敲入縫隙，使其卡在該縫隙中；同時，為防止第一石墨環(huán)102從縫隙中脫離，在擋料板101的兩側(cè)設(shè)有環(huán)狀的緊箍件103，緊箍件103的內(nèi)徑等于第一石墨環(huán)102外徑的0.98倍，緊箍件103的厚度大于上述縫隙的寬度，也是使用橡膠錘將其箍在第一石墨環(huán)102上。

在其它實施例中，緊箍件103的內(nèi)徑可取不大于第一石墨環(huán)102外徑的任意值，只要能將其箍在第一石墨環(huán)102上即可。

為防止物料從上方進(jìn)入空腔，在空腔頂部使用蓋板104密封，此外，在空腔底部還設(shè)有漏料口105，當(dāng)?shù)谝皇h(huán)102磨損較嚴(yán)重時，可用于排出進(jìn)入空腔中的物料碎屑。

通過采取上述技術(shù)方案，可有效防止物料及其碎屑進(jìn)入空腔中并與料筒100端部的軸承座500、軸承600接觸，從而避免使用過程中的磨損問題，經(jīng)過帶料運(yùn)行500小時，軸承座500、軸承600以及第一石墨環(huán)102處均未出現(xiàn)異響、頓挫問題，軸承座500、軸承600的維修周期顯著延長。

實施例2

本實施例在實施例1的基礎(chǔ)上作進(jìn)一步改進(jìn)，具體地，在空腔內(nèi)設(shè)有密封件700，密封件700包括第一密封罩701、第二密封罩702，第一密封罩701固定安裝在料筒100的端部內(nèi)側(cè)，第二密封罩702固定安裝在傳動軸200上，如圖3所示，第一密封罩701的截面呈Z形，第二密封罩702的截面呈L形，且第二密封罩702的開口內(nèi)徑大于第一密封罩701的開口外徑，使第二密封罩702能夠罩住第一密封罩701的開口，同時有一部分重疊，從而對軸承座500、軸承600進(jìn)行遮罩，即使第一石墨環(huán)102發(fā)生嚴(yán)重磨損，也能有效防止物料碎屑直接與軸承座500、軸承600接觸。

實施例3

本實施例在實施例2的基礎(chǔ)上作進(jìn)一步改進(jìn)，具體地，如圖4所示，密封件700還包括第二石墨環(huán)703，第二密封罩702、第一密封罩701之間的縫隙使用第二石墨環(huán)703填充，從而堵住該縫隙，進(jìn)一步杜絕物料碎屑與軸承座500、軸承600進(jìn)行接觸的可能性。

第二石墨環(huán)703的外徑大于第一密封罩701的開口外徑，第二石墨環(huán)703的內(nèi)徑小于第二密封罩702的開口內(nèi)徑，以使第二石墨環(huán)703能夠放入第二密封罩702、第一密封罩701之間的縫隙，具體地，本實施例中，第二石墨環(huán)703的外徑等于第二密封罩702的開口內(nèi)徑，第二石墨環(huán)703的內(nèi)徑等于第一密封罩701的開口外徑，第二石墨環(huán)703兩個底面之間的高度大于第一密封罩701、第二密封罩702開口重疊部分的高度，避免第一密封罩701、第二密封罩702的開口處接觸并產(chǎn)生摩擦。

通過采用實施例3的方案，能夠?qū)⒙菪斔蜋C(jī)的軸承維修周期從原有的約80～170小時延長到1000小時以上，且進(jìn)行維修時無需更換軸承，只需替換新的第一石墨環(huán)102與第二石墨環(huán)703即可，使維修成本大幅降低。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。