權利要求書： 1.一種雙軸螺旋輸送機，其特征在于，包括輸送機主體和下料機構，所述輸送機主體設有進料口，所述下料機構設置在所述輸送機主體的所述進料口上方；

所述下料機構包括料斗殼體、料斗門和氣缸組件，所述料斗殼體為上下接通的殼體結構，所述料斗門設置在所述料斗殼體的底部并與所述料斗殼體鉸鏈連接；

所述氣缸組件設有固定部和伸縮部，所述固定部固定安裝在所述料斗殼體上，所述伸縮部與所述料斗門鉸鏈連接。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種雙軸螺旋輸送機，其特征在于，所述料斗門為對稱設置的雙開門，所述伸縮部通過連桿組與雙開門鉸鏈連接。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種雙軸螺旋輸送機，其特征在于，所述氣缸組件包括對稱設置的兩個氣缸，所述氣缸的伸縮桿通過桿端關節(jié)軸承實現(xiàn)與所述料斗門的鉸鏈連接。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種雙軸螺旋輸送機，其特征在于，所述輸送機主體包括固定連接的機架和輸送筒，所述進料口設置在所述輸送筒的前端，所述輸送筒的后端設有出料口；所述輸送筒中包括第一螺旋軸與第二螺旋軸，所述第一螺旋軸的外周上設有第一螺旋葉片，所述第二螺旋軸的外周上設有第二螺旋葉片，所述第一螺旋葉片的外徑大于第二螺旋葉片的外徑，所述進料口中設轉軸，所述轉軸的外周設有若干個撥料桿，所述轉軸的軸線位于第一螺旋軸的軸線與第二螺旋軸的軸線之間。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種雙軸螺旋輸送機，其特征在于，所述輸送機包括感應組件，所述感應組件設有感應電路，所述感應電路包括物料傳感器，所述物料傳感器設置在進料口處。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種雙軸螺旋輸送機，其特征在于，所述輸送機包括輔助輸送機，所述輔助輸送機包括傾斜設置的第一輸送帶和第一料斗，所述第一料斗設置在所述第一輸送帶上；

所述第一料斗設有第一輸料口，所述第一輸料口設置在所述料斗殼體的上方。

7.根據(jù)權利要求6所述的一種雙軸螺旋輸送機，其特征在于，所述第一料斗設有上寬下窄的殼體結構。

8.根據(jù)權利要求6所述的一種雙軸螺旋輸送機，其特征在于，所述輸送機包括緩沖輸送機，所述緩沖輸送機包括第二料斗和第二輸送帶，

所述第二料斗設有第二輸料口和第二進料口，所述第二進料口設置在料斗殼體的上方，所述第二輸料口設置在輸送機主體的進料口；

所述第二輸送帶用于將物料從第二進料口輸送到第二輸料口。

9.根據(jù)權利要求8所述的一種雙軸螺旋輸送機，其特征在于，所述第一料斗和第二料斗均為不銹鋼料斗。

說明書： 一種雙軸螺旋輸送機技術領域

本實用新型涉及物料輸送的技術領域，具體而言，涉及一種雙軸螺旋輸送機。

背景技術

螺旋輸送機是一種利用電機帶動螺旋回轉，推移物料以實現(xiàn)輸送目的的機械。它能水平、傾斜或垂直輸送，具有結構簡單、橫截面積小、密封性好、操作方便、維修容易、便于封閉運輸?shù)葍?yōu)點。其中，有軸螺旋輸送機適用于無粘性的干粉物料和小顆粒物料，例如：水泥、粉煤灰、石灰、糧等。螺旋輸送機的工作原理是旋轉的螺旋葉片將物料推移而進行螺旋輸送機輸送，使物料不與螺旋輸送機葉片一起旋轉的力是物料自身重量和螺旋輸送機機殼對物料的摩擦阻力。

公開號為CN215556642U的實用新型文件公開了一種雙螺旋輸送機，包括第一電機和第二電機，所述第一電機的驅動端通過皮帶連接有第一轉軸，所述第一轉軸右端貫穿輸送管的左右兩端后方并與其轉動連接，所述第一轉軸的軸體上固定連接有第一滾筒，所述第二電機的驅動端通過聯(lián)軸器連接有第二轉軸，所述第二轉軸右端貫穿輸送管的左右兩端前方并與其轉動連接，所述第二轉軸的軸體上固定連接有第二滾筒。通過將第一連接盒與第二連接盒安裝在輸送管的外部，防止輸送管的端部堵塞，確保物料順利排料，通過輸送管底端中部設置的支腿，對較長的輸送管中部進行支撐，避免輸送管因過多的物料而從中部斷裂，提高了該裝置的使用壽命。

然而現(xiàn)有的雙軸螺旋輸送機由于進料口大小有限，而物料通常是由輸送帶輸送，在物料較多或者輸送速度過快的時候，物料容易積壓在進料口，導致輸送不及時從而致使物料擠壓螺旋軸，因螺旋軸一端受力過大而使螺旋軸傾斜，進而受力不均勻導致軸承損壞，甚至因扭矩過大而電機損壞。

實用新型內容

基于此，為了解決上述物料積壓在進料口時，螺旋軸容易受力不均勻導致軸承損壞，降低輸送機壽命的問題，本實用新型提供了一種雙軸螺旋輸送機，其具體技術方案如下:

一種雙軸螺旋輸送機，包括輸送機主體和下料機構，所述輸送機主體設有進料口，所述下料機構設置在所述輸送機主體的所述進料口上方；所述下料機構包括料斗殼體、料斗門和氣缸組件，所述料斗殼體為上下接通的殼體結構，所述料斗門設置在所述料斗殼體的底部并與所述料斗殼體鉸鏈連接，所述氣缸組件設有固定部和伸縮部，所述固定部固定安裝在所述料斗殼體上，所述伸縮部與所述料斗門鉸鏈連接。

上述雙軸螺旋輸送機，通過在進料口上方設置下料機構，從而使傳送物料較多或者輸送速度過快的時候，將物料暫時存放在料斗殼體內，待雙軸螺旋輸送機輸送完畢后，通過氣缸組件打開料斗門下放物料，保證雙軸螺旋輸送機內輸送物料的數(shù)量和速度保持穩(wěn)定，避免物料積壓在進料口，使螺旋軸受力均勻避免軸承損壞，提高輸送機壽命。

進一步地，所述料斗門為對稱設置的雙開門，所述伸縮部通過連桿組與雙開門鉸鏈連接。

進一步地，所述氣缸組件包括對稱設置的兩個氣缸，所述氣缸的伸縮桿通過桿端關節(jié)軸承實現(xiàn)與所述料斗門的鉸鏈連接。

進一步地，所述輸送機主體包括固定連接的機架和輸送筒，所述進料口設置在所述輸送筒的前端，所述輸送筒的后端設有出料口；所述輸送筒中包括第一螺旋軸與第二螺旋軸，所述第一螺旋軸的外周上設有第一螺旋葉片，所述第二螺旋軸的外周上設有第二螺旋葉片，所述第一螺旋葉片的外徑大于第二螺旋葉片的外徑，所述進料口中設轉軸，所述轉軸的外周設有若干個撥料桿，所述轉軸的軸線位于第一螺旋軸的軸線與第二螺旋軸的軸線之間。

進一步地，所述輸送機包括感應組件，所述感應組件設有感應電路，所述感應電路包括物料傳感器，所述物料傳感器設置在進料口處。

進一步地，所述輸送機包括輔助輸送機，所述輔助輸送機包括傾斜設置的第一輸送帶和第一料斗，所述第一料斗設置在所述第一輸送帶上；所述第一料斗設有第一輸料口，所述第一輸料口設置在所述料斗殼體的上方。

進一步地，所述第一料斗設有上寬下窄的殼體結構。

進一步地，所述輸送機包括緩沖輸送機，所述緩沖輸送機包括第二料斗和第二輸送帶，所述第二料斗設有第二輸料口和第二進料口，所述第二進料口設置在料斗殼體的上方，所述第二輸料口設置在輸送機主體的進料口；所述第二輸送帶用于將物料從第二進料口輸送到第二輸料口。

進一步地，所述第一料斗和第二料斗均為不銹鋼料斗。

附圖說明

從以下結合附圖的描述可以進一步理解本實用新型。圖中的部件不一定按比例繪制，而是將重點放在示出實施例的原理上。在不同的視圖中，相同的附圖標記指定對應的部分。

圖1是本實用新型一實施例所述雙軸螺旋輸送機的結構示意圖一；

圖2是本實用新型一實施例所述雙軸螺旋輸送機的結構示意圖二；

圖3是本實用新型一實施例所述輸送機主體的結構示意圖一；

圖4是本實用新型一實施例所述輸送機主體的結構示意圖二

圖5是本實用新型一實施例所述下料機構的結構示意圖。

附圖標記說明：

1-輸送機主體、2-下料機構、4-輔助輸送機、5-緩沖輸送機；

11-進料口、12-出料口、13-機架、14-輸送筒、111-轉軸；

21-料斗殼體、22-料斗門、23-氣缸組件；

23a-固定部、23b-伸縮部；

231-氣缸、232-桿端關節(jié)軸承；

41-第一料斗、42-第一輸送帶；

411-第一輸料口；

51-第二料斗、52-第二輸送帶；

511-第二輸料口、512-第二進料口。

具體實施方式

為了使得本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合其實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用以解釋本實用新型，并不限定本實用新型的保護范圍。

需要說明的是，當元件被稱為“固定于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當一個元件被認為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的，并不表示是唯一的實施方式。

除非另有定義，本文所使用的所有的技術和科學術語與屬于本實用新型的技術領域的技術人員通常理解的含義相同。本文中在本實用新型的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施方式的目的，不是旨在于限制本實用新型。本文所使用的術語“及/或”包括一個或多個相關的所列項目的任意的和所有的組合。

本實用新型中“第一”、“第二”不代表具體的數(shù)量及順序，僅僅是用于名稱的區(qū)分。

如圖1所示，本實用新型一實施例中的一種雙軸螺旋輸送機，包括輸送機主體1和下料機構2，輸送機主體1設有進料口11，下料機構2設置在輸送機主體1的進料口11上方；下料機構2包括料斗殼體21、料斗門22和氣缸組件23，料斗殼體21為上下接通的殼體結構，料斗門22設置在料斗殼體21的底部并與料斗殼體21鉸鏈連接，氣缸組件23設有固定部23a和伸縮部23b，固定部23a固定安裝在料斗殼體21上，伸縮部23b與料斗門22鉸鏈連接。

上述雙軸螺旋輸送機，通過在進料口11上方設置下料機構2，從而使傳送物料較多或者輸送速度過快的時候，將物料暫時存放在料斗殼體21內，待雙軸螺旋輸送機輸送完畢后，通過氣缸組件23打開料斗門22下放物料，保證雙軸螺旋輸送機內輸送物料的數(shù)量和速度保持穩(wěn)定，避免物料積壓在進料口11，使螺旋軸受力均勻避免軸承損壞，提高輸送機壽命。

如圖5所示，在其中一個實施例中，料斗門22為對稱設置的雙開門，伸縮部23b通過連桿組與雙開門鉸鏈連接。具體的，料斗殼體21底部為三角形結構，對稱設置的雙開門分別設置在三角形結構的兩邊。如此，通過設置雙開門，便于物料從三角形結構的底部掉落到進料口11；此外，當雙開門打開的過程中，物料聚集到雙開門的逐漸張大的門縫中，便于物料順利掉落。

在其中一個實施例中，氣缸組件23包括對稱設置的兩個氣缸231，氣缸231的伸縮桿通過桿端關節(jié)軸承232實現(xiàn)與料斗門22的鉸鏈連接。如此，通過在料斗殼體21的兩個側面設置兩個氣缸231，可以保證料斗門22受物料積壓力時，保持料斗門22的關閉狀態(tài)，避免物料掉落到進料口，使螺旋軸保證受力均勻，進而提高輸送機壽命。

在其中一個實施例中，氣缸組件23的氣缸231的伸縮桿連接有桿端關節(jié)軸承232，所述伸縮桿和桿端關節(jié)軸承232組成伸縮部23b，桿端關節(jié)軸承232與連桿組連接，便于驅動雙開門。如此，通過連桿組便于氣缸231驅動雙開門進行開合動作。

如圖3和圖4所示，在其中一個實施例中，輸送機主體1包括固定連接的機架13和輸送筒14，進料口11設置在輸送筒14的前端，輸送筒14的后端設有出料口12；輸送筒14中包括第一螺旋軸與第二螺旋軸，第一螺旋軸的外周上設有第一螺旋葉片，第二螺旋軸的外周上設有第二螺旋葉片，第一螺旋葉片的外徑大于第二螺旋葉片的外徑，進料口11中設轉軸111，轉軸111的外周設有若干個撥料桿，轉軸111的軸線位于第一螺旋軸的軸線與第二螺旋軸的軸線之間。如此，在進料口11中設置了有撥料桿，利用撥料桿將進料口11中的物料進行分散，避免物料集聚在進料口11中，造成物料的堵塞，同時，輸送筒14中包括兩個螺旋軸，其中第一螺旋軸的螺旋葉片的外徑較大，其作為主的物料輸送機構，承擔物料的輸送任務，而第二螺旋軸的螺旋葉片的外徑較小，在工作的時候，第二螺旋軸主要是起到輔助物料的輸送，同時改善第一輸送螺旋軸與輸送筒14的配合，使輸送筒14中的物料分布均勻，減少物料在輸送筒14中的積壓情況，進一步改善物料的堵塞，避免物料積壓在進料口11，使螺旋軸受力均勻避免軸承損壞，提高輸送機壽命。

在一種實施方式中，機架13上設有輸送電機，輸送電機通過齒輪組與第一螺旋軸以及第二螺旋軸驅動連接。如此，齒輪組嚙合傳動精度高，驅動扭矩大。

在一種實施方式中，機架13上設置有撥料電機，撥料電機通過傳送皮帶與轉軸111連接。如此，通過撥料電機驅動轉軸111，保證撥料桿轉動速度，避免物料積壓在進料口11，使螺旋軸受力均勻避免軸承損壞，提高輸送機壽命。

在一種實施方式中，機架13的前端設有傳動箱，齒輪組與傳送皮帶位于傳動箱中，輸送電機與撥料電機固定在輸送筒14的下方。如此，結構緊湊，減少長度方向的空間，便于輸送機主體1安裝。

在一種實施方式中，輸送筒14的后端的內部還設有活動板，活動板位于出料口12的前方，輸送筒14外還設有翻轉機構，翻轉機構驅動活動板相對輸送筒14翻轉。如此，防止物料堵塞在出料口12，保證雙軸螺旋輸送機的輸送效率。

在其中一個實施例中，輸送機包括電性連接的感應組件3和控制器，控制器與氣缸組件23中氣缸231的電磁閥電性連接，感應組件3設有感應電路，感應電路包括物料傳感器，物料傳感器設置在進料口11內壁上部。如此，當物料傳感器感應到物料超出了進料口11內特定位置后，發(fā)送感應信號到控制器，控制器進而控制氣缸231的伸縮桿縮回，使料斗門22閉合，進而使物料停放在料斗殼體21內，避免物料積壓在進料口，使螺旋軸受力均勻避免軸承損壞，提高輸送機壽命。

如圖1和圖2所示，在其中一個實施例中，輸送機包括輔助輸送機4，輔助輸送機4包括傾斜設置的第一輸送帶42和第一料斗41，第一料斗41設置在第一輸送帶42上；第一料斗41設有第一輸料口411，第一輸料口411設置在料斗殼體21的上方。如此，通過設置第一料斗41，可以起到一定的存儲功能，避免輸送速度過快導致物料積壓在進料口。

在其中一個實施例中，第一料斗41設有上寬下窄的殼體結構。如此，通過將第一料斗41設置為上寬下窄的殼體結構，便于第一料斗41可以存放更多的物料，起到一定的存儲功能，避免輸送速度過快導致物料積壓在進料口。

在其中一個實施例中，輸送機包括緩沖輸送機5，緩沖輸送機5包括第二料斗51和第二輸送帶52，第二料斗51設有第二輸料口511和第二進料口512，第二進料口512設置在料斗殼體21的上方，第二輸料口511設置在輸送機主體1的進料口11；第二輸送帶52用于將物料從第二進料口512輸送到第二輸料口511。如此，通過設置第二料斗51，可以起到一定的存儲功能，進一步地調整物料的整體輸送速度，避免物料輸送速度過快導致物料積壓在進料口。

在其中一個實施例中，第一料斗41和第二料斗51均為不銹鋼料斗。如此，不銹鋼料斗具有耐腐蝕性好，可以避免物料潮濕而導致料斗氧化生銹，從而提高輸送機的使用壽命。

以上實施例的各技術特征可以進行任意的組合，為使描述簡潔，未對上述實施例中的各個技術特征所有可能的組合都進行描述，然而，只要這些技術特征的組合不存在矛盾，都應當認為是本說明書記載的范圍。

以上實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。