權(quán)利要求書： 1.一種加熱輸送螺旋輸送機，包括U型機殼（2）、轉(zhuǎn)動支承在U型機殼（2）內(nèi)的輸送螺旋（5）、進料口（10）和出料口（1），其特征在于：在所述U型機殼（2）內(nèi)側(cè)設(shè)有油腔（14），在油腔（14）內(nèi)設(shè)有若干加熱棒（8），加熱棒（8）固連在U型機殼（2）一端的端蓋（7）上，在油腔（14）外周設(shè)有保溫層（13）；在所述輸送螺旋（5）的螺旋軸（9）內(nèi)插置有螺旋軸加熱棒（11），在螺旋軸（9）的軸端安裝有旋轉(zhuǎn)接頭（12），螺旋軸加熱棒（11）的引出線與旋轉(zhuǎn)接頭（12）的導(dǎo)電接頭電連接；在U型機殼（2）的開口處安裝有上蓋（6），該上蓋（6）通過鉸鏈（3）與U型機殼（2）相鉸連，在上蓋（6）內(nèi)設(shè)有保溫層（13）；在U型機殼（2）內(nèi)、螺旋軸（9）內(nèi)和油腔（14）內(nèi)分別設(shè)有溫度傳感器（4）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加熱輸送螺旋輸送機，其特征在于：所述油腔（14）的截面與U型機殼（2）的截面形狀相對應(yīng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的加熱輸送螺旋輸送機，其特征在于：在所述油腔（14）內(nèi)設(shè)有加熱棒支架（15），在加熱棒支架（15）上設(shè)有與加熱棒（8）直徑相對應(yīng)的加熱棒插接孔，加熱棒（8）插接支承于加熱棒插接孔內(nèi)。

4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的加熱輸送螺旋輸送機，其特征在于：所述加熱棒支架（15）為U型片狀體， U型片狀的加熱棒支架（15）的形狀與油腔（14）截面形狀相對應(yīng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加熱輸送螺旋輸送機，其特征在于：所述加熱棒（8）為單端出線電加熱棒。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加熱輸送螺旋輸送機，其特征在于：所述螺旋軸加熱棒（11）為單端出線電加熱棒。

說明書： 加熱輸送螺旋輸送機技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種輸送設(shè)備，尤其涉及一種帶有加熱功能的螺旋輸送設(shè)備。

背景技術(shù)

輸送設(shè)備是以連續(xù)的方式沿著一定的路線從裝貨點到使用卸貨點輸送散裝貨物和成件貨物的機械設(shè)備，在各行各業(yè)均有著廣泛的應(yīng)用，螺旋輸送機是最常用的輸送設(shè)備之一，它通過螺旋葉片的轉(zhuǎn)動而實現(xiàn)對物料的旋轉(zhuǎn)推送，能實現(xiàn)密封輸送，有利于輸送有潔凈要求的以及易飛揚的、熾熱的及氣味強烈的物料，可減小對環(huán)境的污染，改善作業(yè)條件，尤其適用于糧食工業(yè)、建筑材料工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、機械制造業(yè)、交通運輸業(yè)等行業(yè)中各種粉狀、粒狀、小塊狀物料的輸送，這類物料在到達使用區(qū)域投入使用前往往還需要根據(jù)工藝要求進行加熱處理，這不僅需要專門的設(shè)備與空間，還難以保證物料各部位溫度的一致性，并且加熱也需要消耗一定的時間，物料不能及時投入使用，既影響工作效率也影響經(jīng)濟效益。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述不足，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種加熱輸送螺旋輸送機，它能在輸送過程中對物料進行加熱處理，使得物料能及時投入使用。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的一種加熱輸送螺旋輸送機，包括U型機殼、轉(zhuǎn)動支承在U型機殼內(nèi)的輸送螺旋、進料口和出料口，在所述U型機殼內(nèi)側(cè)設(shè)有油腔，在油腔內(nèi)設(shè)有若干加熱棒，加熱棒固連在U型機殼一端的端蓋上，在油腔外周設(shè)有保溫層；在所述輸送螺旋的螺旋軸內(nèi)插置有螺旋軸加熱棒，在螺旋軸的軸端安裝有旋轉(zhuǎn)接頭，螺旋加熱棒的引出線與旋轉(zhuǎn)接頭的導(dǎo)電接頭電連接；在U型機殼的開口處安裝有上蓋，該上蓋通過鉸鏈與U型機殼相鉸連，在上蓋內(nèi)設(shè)有保溫層；在U型機殼內(nèi)、螺旋軸內(nèi)和油腔內(nèi)分別設(shè)有溫度傳感器。

在上述結(jié)構(gòu)中，由于在所述U型機殼內(nèi)側(cè)設(shè)有油腔，在油腔內(nèi)設(shè)有若干加熱棒，加熱棒固連在U型機殼一端的端蓋上，在油腔外周設(shè)有保溫層，則在U型機殼內(nèi)側(cè)設(shè)置的油腔內(nèi)可以灌注導(dǎo)熱油，通過加熱棒可以對油腔內(nèi)的導(dǎo)熱油進行加熱，并通過U型機殼內(nèi)側(cè)表面?zhèn)鬟f給被輸送的物料，被輸送螺旋旋轉(zhuǎn)推送的物料在輸送過程中會被攪動，物料的各部位都有與U型機殼內(nèi)側(cè)接觸而吸收熱量的機會，因而也就能使物料均勻地得到加熱，且加熱棒通過油腔內(nèi)的導(dǎo)熱油使U型機殼內(nèi)側(cè)加熱，U型機殼內(nèi)側(cè)各部位的溫度是一致的，進一步保證了物料加熱溫度的一致性；在油腔外側(cè)的保溫層限制了油腔內(nèi)的熱量向外傳遞，保證了加熱效率。

又由于在所述輸送螺旋的螺旋軸內(nèi)插置有螺旋軸加熱棒，在螺旋軸的軸端安裝有旋轉(zhuǎn)接頭，螺旋加熱棒的引出線與旋轉(zhuǎn)接頭的導(dǎo)電接頭電連接，則輸送螺旋可以通過螺旋軸加熱棒進行加熱，這樣U型機殼內(nèi)被輸送的物料不僅會經(jīng)U型機殼內(nèi)側(cè)表面加熱，還可以通過輸送螺旋加熱，避免了處于輸送螺旋內(nèi)側(cè)的物料與U型機殼內(nèi)側(cè)接觸相對較少而難以被加熱的可能性，進一步提升了物料加熱溫度的一致性。在螺旋軸的軸端安裝的旋轉(zhuǎn)接頭保證了處于旋轉(zhuǎn)工作狀態(tài)的螺旋加熱棒的電力供應(yīng)。

還由于在U型機殼的開口處安裝有上蓋，該上蓋通過鉸鏈與U型機殼相鉸連，在上蓋內(nèi)設(shè)有保溫層，則上蓋的設(shè)置使得物料溫度不會從U型機殼開口處向外傳遞而散熱，還能保證被輸送物料的清潔，上蓋通過鉸鏈與U型機殼相鉸連則可以便于對U型機殼內(nèi)部進行清理。

再由于在U型機殼內(nèi)、螺旋軸內(nèi)和油腔內(nèi)分別設(shè)有溫度傳感器，則油腔內(nèi)的加熱溫度、螺旋軸內(nèi)的加熱溫度以及被輸送物料的溫度均可以得到檢測，便于被輸送物料的溫度控制。

通過上述技術(shù)方案，被輸送的物料能在輸送過程中得到全面均衡的加熱處理，并能使物料的溫度控制在物料投入使用時工藝要求的溫度范圍內(nèi)，物料被輸送到使用區(qū)域后能及時地直接投入使用，使得工作效率與經(jīng)濟效益均得以提升。

本實用新型的一種優(yōu)選實施方式，所述油腔的截面與U型機殼的截面形狀相對應(yīng)。采用該實施方式，形成油腔的內(nèi)、外層腔壁形狀一致，便于制造。

本實用新型的另一種優(yōu)選實施方式，在所述油腔內(nèi)設(shè)有加熱棒支架，在加熱棒支架上設(shè)有與加熱棒直徑相對應(yīng)的加熱棒插接孔，加熱棒插接支承于加熱棒插接孔內(nèi)。采用該實施方式，可以滿足較長的加熱棒的安裝要求，使加熱棒得到多點支承，結(jié)構(gòu)安全可靠。

本實用新型的又一種優(yōu)選實施方式，所述加熱棒支架為U型片狀體， U型片狀的加熱棒支架的形狀與油腔截面形狀相對應(yīng)。采用該實施方式，加熱棒支架可以在油腔內(nèi)得到穩(wěn)定的安裝，進一步保證了加熱棒安裝的穩(wěn)定性。

本實用新型進一步的優(yōu)選實施方式，所述加熱棒為單端出線電加熱棒。采用該實施方式，單端出線電加熱棒可以很好地適應(yīng)油腔內(nèi)的加熱要求，安裝連接方便。

本實用新型另一進一步的優(yōu)選實施方式，所述螺旋加熱棒為單端出線電加熱棒。采用該實施方式，單端出線電加熱棒可以很好地適應(yīng)螺旋軸的加熱要求，安裝連接方便。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型加熱輸送螺旋輸送機作進一步的詳細說明。

圖1是本實用新型加熱輸送螺旋輸送機一種具體實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1所示結(jié)構(gòu)的橫截面剖視圖；

圖3是圖2所示結(jié)構(gòu)中A-A部位的剖視圖。

圖中：1-出料口、2- U型機殼、3-鉸鏈、4-溫度傳感器、5-輸送螺旋、6-上蓋、7-端蓋、8-加熱棒、9-螺旋軸、10-進料口、11-螺旋軸加熱棒、12-旋轉(zhuǎn)接頭、13-保溫層、14-油腔、15-加熱棒支架。

具體實施方式

在圖1\圖2和圖3所示的加熱輸送螺旋輸送機中，輸送螺旋5轉(zhuǎn)動支承在U型機殼2內(nèi), 進料口10和出料口1分別置于U型機殼2的兩端，在U型機殼2內(nèi)側(cè)設(shè)有油腔14，油腔14由U型機殼2的內(nèi)壁、油腔14的外壁及兩端的端蓋7圍成，油腔14的截面與U型機殼2的截面形狀相對應(yīng)，油腔14內(nèi)灌注有導(dǎo)熱油，油腔14上可設(shè)置注油口與排油口，在油腔14內(nèi)設(shè)有若干加熱棒8，加熱棒8為單端出線電加熱棒，加熱棒8密封固連在U型機殼2一端的端蓋7上，在油腔14內(nèi)設(shè)有加熱棒支架15，加熱棒支架15為U型片狀體， U型片狀的加熱棒支架15的形狀與油腔14截面形狀相對應(yīng)，在加熱棒支架15上設(shè)有與加熱棒8直徑相對應(yīng)的加熱棒插接孔，加熱棒8插接支承于加熱棒插接孔內(nèi)，在油腔14外周設(shè)有保溫層13，保溫層13由在油腔14外周與U型機殼2外殼之間填充保溫材料構(gòu)成。

在輸送螺旋5的螺旋軸9內(nèi)插置有螺旋軸加熱棒11，螺旋加熱棒11為單端出線電加熱棒，在螺旋軸9的軸端安裝有旋轉(zhuǎn)接頭12，螺旋加熱棒11的引出線與旋轉(zhuǎn)接頭12的導(dǎo)電接頭電連接。

在U型機殼2的開口處安裝有上蓋6，該上蓋6通過鉸鏈3與U型機殼2相鉸連，在上蓋6內(nèi)設(shè)有保溫層13，該保溫層13同樣由在上蓋6內(nèi)填充保溫材料構(gòu)成；在U型機殼2內(nèi)和油腔14內(nèi)分別設(shè)有溫度傳感器4，溫度傳感器4的輸出信號線密封穿過U型機殼2的側(cè)壁伸出U型機殼2之外與輸送機的電控裝置相連，在螺旋軸9內(nèi)同樣設(shè)有溫度傳感器4，該溫度傳感器4的輸出信號線通過旋轉(zhuǎn)接頭12與輸送機的電控裝置相連。

以上僅列舉了本實用新型的一些優(yōu)選實施方式，但本實用新型并不局限于此，還可以作出許多的改進和變換。只要是在本實用新型基本原理基礎(chǔ)上所作出的改進與變換，均應(yīng)視為落入本實用新型的保護范圍內(nèi)。