權(quán)利要求書： 1.臥式離心機(jī)轉(zhuǎn)子防漏油密封軸承座機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述軸承座機(jī)構(gòu)包括：

下位軸承座(1)，所述下位軸承座(1)上開(kāi)設(shè)有螺紋孔(6)；

上位軸承座(2)，所述上位軸承座(2)上開(kāi)設(shè)有安裝孔(7)，所述上位軸承座(2)的下表面開(kāi)設(shè)有安裝腔(8)，所述安裝腔(8)的頂面開(kāi)設(shè)有限位桿孔(9)，所述安裝腔(8)的內(nèi)腔靠下端開(kāi)設(shè)有內(nèi)螺紋，且安裝腔(8)的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有撥桿槽(10)；

定位螺栓(3)，所述螺紋孔(6)與安裝孔(7)相對(duì)應(yīng)，且上位軸承座(2)與下位軸承座(1)之間通過(guò)定位螺栓(3)進(jìn)行定位固定，且定位螺栓(3)的螺帽下表面開(kāi)設(shè)有限位孔(16)；

防松動(dòng)組件(4)，所述防松動(dòng)組件(4)由限位桿(11)、活動(dòng)座(12)、支撐彈簧(13)和底板(14)組合構(gòu)成，且活動(dòng)座(12)的側(cè)壁上連接有撥桿(15)；

定位件(5)，所述防松動(dòng)組件(4)通過(guò)定位件(5)進(jìn)行限位。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式離心機(jī)轉(zhuǎn)子防漏油密封軸承座機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述定位件(5)外側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有外螺紋，且定位件(5)螺紋連接在安裝腔(8)之中，且定位件(5)的下表面開(kāi)設(shè)有扳手槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式離心機(jī)轉(zhuǎn)子防漏油密封軸承座機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述限位桿(11)與活動(dòng)座(12)一體成型，所述活動(dòng)座(12)和底板(14)之間通過(guò)支撐彈簧(13)進(jìn)行連接，所述限位桿(11)穿過(guò)限位桿孔(9)進(jìn)行設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的臥式離心機(jī)轉(zhuǎn)子防漏油密封軸承座機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述防松動(dòng)組件(4)在實(shí)際安裝時(shí)，其支撐彈簧(13)處于被壓縮狀態(tài)，且限位桿(11)的上端面凸出在限位桿孔(9)的外側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的臥式離心機(jī)轉(zhuǎn)子防漏油密封軸承座機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述限位孔(16)等圓周設(shè)置有一圈，且限位孔(16)與限位桿(11)相對(duì)應(yīng)設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的臥式離心機(jī)轉(zhuǎn)子防漏油密封軸承座機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述撥桿(15)穿過(guò)撥桿槽(10)進(jìn)行設(shè)置，且撥桿(15)向下推動(dòng)時(shí)，其限位桿(11)完全收入至限位孔(16)之中。

說(shuō)明書： 臥式離心機(jī)轉(zhuǎn)子防漏油密封軸承座機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及臥式離心機(jī)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體為臥式離心機(jī)轉(zhuǎn)子防漏油密封軸承座機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

臥式離心機(jī)是利用高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)鼓產(chǎn)生離心力把懸浮液中的固體顆粒截留在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)并在力的作用下向機(jī)外自動(dòng)卸出；同時(shí)在離心力的作用下，懸浮液中的液體通過(guò)過(guò)濾介質(zhì)、轉(zhuǎn)鼓小孔被甩出，從而達(dá)到液固分離過(guò)濾的目的，而傳統(tǒng)臥式離心機(jī)上的軸承座結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，其在臥式離心機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的機(jī)械振動(dòng)下，其臥式離心機(jī)兩端的軸承座會(huì)產(chǎn)生松動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，從而造成密封軸承其連接位置處出現(xiàn)漏油風(fēng)險(xiǎn)，為此，本實(shí)用新型提出臥式離心機(jī)轉(zhuǎn)子防漏油密封軸承座機(jī)構(gòu)用以解決上述問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供臥式離心機(jī)轉(zhuǎn)子防漏油密封軸承座機(jī)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：臥式離心機(jī)轉(zhuǎn)子防漏油密封軸承座機(jī)構(gòu)，所述軸承座機(jī)構(gòu)包括：

下位軸承座，所述下位軸承座上開(kāi)設(shè)有螺紋孔；

上位軸承座，所述上位軸承座上開(kāi)設(shè)有安裝孔，所述上位軸承座的下表面開(kāi)設(shè)有安裝腔，所述安裝腔的頂面開(kāi)設(shè)有限位桿孔，所述安裝腔的內(nèi)腔靠下端開(kāi)設(shè)有內(nèi)螺紋，且安裝腔的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有撥桿槽；

定位螺栓，所述螺紋孔與安裝孔相對(duì)應(yīng)，且上位軸承座與下位軸承座之間通過(guò)定位螺栓進(jìn)行定位固定，且定位螺栓的螺帽下表面開(kāi)設(shè)有限位孔；

防松動(dòng)組件，所述防松動(dòng)組件由限位桿、活動(dòng)座、支撐彈簧和底板組合構(gòu)成，且活動(dòng)座的側(cè)壁上連接有撥桿；

定位件，所述防松動(dòng)組件通過(guò)定位件進(jìn)行限位。

優(yōu)選的，所述定位件外側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有外螺紋，且定位件螺紋連接在安裝腔之中，且定位件的下表面開(kāi)設(shè)有扳手槽。

優(yōu)選的，所述限位桿與活動(dòng)座一體成型，所述活動(dòng)座和底板之間通過(guò)支撐彈簧進(jìn)行連接，所述限位桿穿過(guò)限位桿孔進(jìn)行設(shè)置。

優(yōu)選的，所述防松動(dòng)組件在實(shí)際安裝時(shí)，其支撐彈簧處于被壓縮狀態(tài)，且限位桿的上端面凸出在限位桿孔的外側(cè)。

優(yōu)選的，所述限位孔等圓周設(shè)置有一圈，且限位孔與限位桿相對(duì)應(yīng)設(shè)置。

優(yōu)選的，所述撥桿穿過(guò)撥桿槽進(jìn)行設(shè)置，且撥桿向下推動(dòng)時(shí)，其限位桿完全收入至限位孔之中。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1.通過(guò)設(shè)置由下位軸承座、上位軸承座、定位螺栓、防松動(dòng)組件和定位件組合構(gòu)成的軸承座機(jī)構(gòu)，并通過(guò)將防松動(dòng)組件設(shè)置成由限位桿、活動(dòng)座、支撐彈簧和底板組合構(gòu)成，并在定位螺栓的螺帽下表面開(kāi)設(shè)限位孔，從而通過(guò)限位桿嵌入至限位孔之中，從而避免定位螺栓出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，從而保證下位軸承座和上位軸承座之間的連接穩(wěn)定性；

2.并通過(guò)在安裝腔的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)撥桿槽，并在活動(dòng)座的側(cè)壁上設(shè)置撥桿，從而通過(guò)撥桿推動(dòng)活動(dòng)座，從而便于讓限位桿從限位孔之中退出，從而便于對(duì)定位螺栓進(jìn)行拆裝。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型下位軸承座結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型上位軸承座結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為上位軸承座半剖視圖；

圖5為圖4中A處結(jié)構(gòu)放大示意圖；

圖6為防松動(dòng)組件結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為定位件結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為定位螺栓結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：下位軸承座1、上位軸承座2、定位螺栓3、防松動(dòng)組件4、定位件5、螺紋孔6、安裝孔7、安裝腔8、限位桿孔9、撥桿槽10、限位桿11、活動(dòng)座12、支撐彈簧13、底板14、撥桿15、限位孔16。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-8，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：臥式離心機(jī)轉(zhuǎn)子防漏油密封軸承座機(jī)構(gòu)，軸承座機(jī)構(gòu)包括下位軸承座1、上位軸承座2、定位螺栓3、防松動(dòng)組件4、定位件5，下位軸承座1上開(kāi)設(shè)有螺紋孔6，上位軸承座2上開(kāi)設(shè)有安裝孔7，上位軸承座2的下表面開(kāi)設(shè)有安裝腔8，安裝腔8的頂面開(kāi)設(shè)有限位桿孔9，安裝腔8的內(nèi)腔靠下端開(kāi)設(shè)有內(nèi)螺紋，且安裝腔8的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有撥桿槽10，螺紋孔6與安裝孔7相對(duì)應(yīng)，且上位軸承座2與下位軸承座1之間通過(guò)定位螺栓3進(jìn)行定位固定，且定位螺栓3的螺帽下表面開(kāi)設(shè)有限位孔16，防松動(dòng)組件4由限位桿11、活動(dòng)座12、支撐彈簧13和底板14組合構(gòu)成，且活動(dòng)座12的側(cè)壁上連接有撥桿15，防松動(dòng)組件4通過(guò)定位件5進(jìn)行限位，通過(guò)設(shè)置由下位軸承座1、上位軸承座2、定位螺栓3、防松動(dòng)組件4和定位件5組合構(gòu)成的軸承座機(jī)構(gòu)，并通過(guò)將防松動(dòng)組件4設(shè)置成由限位桿11、活動(dòng)座12、支撐彈簧13和底板14組合構(gòu)成，并在定位螺栓3的螺帽下表面開(kāi)設(shè)限位孔16，從而通過(guò)限位桿11嵌入至限位孔16之中，從而避免定位螺栓3出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，從而保證下位軸承座1和上位軸承座2之間的連接穩(wěn)定性。

定位件5外側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有外螺紋，且定位件5螺紋連接在安裝腔8之中，且定位件5的下表面開(kāi)設(shè)有扳手槽；

限位桿11與活動(dòng)座12一體成型，活動(dòng)座12和底板14之間通過(guò)支撐彈簧13進(jìn)行連接，限位桿11穿過(guò)限位桿孔9進(jìn)行設(shè)置；

防松動(dòng)組件4在實(shí)際安裝時(shí)，其支撐彈簧13處于被壓縮狀態(tài)，且限位桿11的上端面凸出在限位桿孔9的外側(cè)；

限位孔16等圓周設(shè)置有一圈，且限位孔16與限位桿11相對(duì)應(yīng)設(shè)置；

撥桿15穿過(guò)撥桿槽10進(jìn)行設(shè)置，且撥桿15向下推動(dòng)時(shí)，其限位桿11完全收入至限位孔16之中，通過(guò)在安裝腔8的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)撥桿槽10，并在活動(dòng)座12的側(cè)壁上設(shè)置撥桿15，從而通過(guò)撥桿15推動(dòng)活動(dòng)座12，從而便于讓限位桿11從限位孔16之中退出，從而便于對(duì)定位螺栓3進(jìn)行拆裝；

工作原理：通過(guò)設(shè)置由下位軸承座1、上位軸承座2、定位螺栓3、防松動(dòng)組件4和定位件5組合構(gòu)成的軸承座機(jī)構(gòu)，并通過(guò)將防松動(dòng)組件4設(shè)置成由限位桿11、活動(dòng)座12、支撐彈簧13和底板14組合構(gòu)成，并在定位螺栓3的螺帽下表面開(kāi)設(shè)限位孔16，從而通過(guò)限位桿11嵌入至限位孔16之中，從而避免定位螺栓3出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，從而保證下位軸承座1和上位軸承座2之間的連接穩(wěn)定性，實(shí)際使用時(shí)，當(dāng)需要對(duì)上位軸承座2和下位軸承座1進(jìn)行安裝時(shí)，工作人員先對(duì)上位軸承座2和下位軸承座1進(jìn)行對(duì)位，然后將撥桿15向下推動(dòng)，以讓限位桿11收入至限位桿孔9之中，然后對(duì)定位螺栓3進(jìn)行擰緊，然后當(dāng)定位螺栓3擰緊之后，將撥桿15松開(kāi)，然后對(duì)定位螺栓3繼續(xù)擰動(dòng)，直到限位桿11嵌入至限位孔16之中即可。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。