權(quán)利要求書： 1.一種螺旋輸送機用擋料結(jié)構(gòu)，包括箱體（1），其特征在于：所述箱體（1）頂部設(shè)有開口，所述箱體（1）內(nèi)開設(shè)有運輸槽（2），所述箱體（1）包括第一機箱（3）和第二機箱（4），所述第一機箱（3）與第二機箱（4）可拆卸連接，所述運輸槽（2）內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸（5），所述轉(zhuǎn)軸（5）外壁固定設(shè)有螺旋葉片（6），所述轉(zhuǎn)軸（5）一端貫穿第二機箱（4）側(cè)壁并通過滾珠軸承（7）與第二機箱（4）側(cè)壁滾動連接，所述螺旋葉片（6）的一側(cè)固定設(shè)有擋板（8），所述擋板（8）邊緣對應(yīng)的箱體（1）內(nèi)側(cè)壁上開設(shè)有限位槽（9），所述限位槽（9）與擋板（8）相適配，所述擋板（8）一側(cè)可拆卸連接有刮板（10），所述刮板（10）與擋板（8）側(cè)壁相貼合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋輸送機用擋料結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一機箱（3）與第二機箱（4）邊緣處分別固定有第一U形安裝板（11）和第二U形安裝板（12），所述第一U形安裝板（11）和第二U形安裝板（12）上均開設(shè)有多個孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種螺旋輸送機用擋料結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一U形安裝板（11）與第二U形安裝板（12）之間活動設(shè)有第一螺釘（13），所述第一螺釘（13）貫穿第一U形安裝板（11）和第二U形安裝板（12）螺紋連接有螺母（14）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋輸送機用擋料結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述擋板（8）底部一側(cè)固定設(shè)有安裝腳（15），所述安裝腳（15）上貫穿開設(shè)有孔，所述孔內(nèi)螺紋連接有第二螺釘（16），所述第二螺釘（16）底部對應(yīng)的第一機箱（3）底壁上開設(shè)有固定槽（17），所述第二螺釘（16）貫穿孔與固定槽（17）螺紋連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種螺旋輸送機用擋料結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述刮板（10）遠離第二機箱（4）一側(cè)底部對應(yīng)的第一機箱（3）上固定有出料管（18）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋輸送機用擋料結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述運輸槽（2）橫截面設(shè)置為U形，所述螺旋葉片（6）邊緣與運輸槽（2）底部相貼合。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋輸送機用擋料結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述擋板（8）直徑大于螺旋葉片（6）的直徑。

說明書： 一種螺旋輸送機用擋料結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及擋料領(lǐng)域，更具體地說，本實用涉及一種螺旋輸送機用擋料結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

螺旋輸送機在輸送形式上分為有軸螺旋輸送機和無軸螺旋輸送機兩種，在外型上分為U型螺旋輸送機和管式螺旋輸送機。有軸螺旋輸送機適用于無粘性的干粉物料和小顆粒物料.(例如:水泥、粉煤灰、石灰、糧等)而無軸螺旋輸送機適合輸送機由粘性的和易纏繞的物料。(例如:污泥、生物質(zhì)、垃圾等)螺旋輸送機的工作原理是旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進行螺旋輸送機輸送，使物料不與螺旋輸送機葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機機殼對物料的摩擦阻力。螺旋輸送機旋轉(zhuǎn)軸上焊的螺旋葉片，葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機的螺旋軸在物料運動方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機長較長時，應(yīng)加中間吊掛軸承。在螺旋輸送機輸送中輸送的顆粒物料的時，物料很容易被卡在滾珠軸承處，容易產(chǎn)生卡頓最后產(chǎn)生滾珠軸承的損壞。

中國專利公開了申請?zhí)枺?01921226868 .8的一種螺旋輸送機用擋料結(jié)構(gòu)，但是其在實際使用時，擋板與運輸槽之間仍然存在間隙，所運輸?shù)奈锪弦琅f會進入滾珠軸承處將并將其卡住，造成軸承的損壞影響物料正常的運輸。

實用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實用新型的實施例提供一種螺旋輸送機用擋料結(jié)構(gòu)，通過在擋板底部開設(shè)限位槽，限位槽與擋板相貼合，與現(xiàn)有技術(shù)相比，物料很好的被擋板隔絕在擋板的另一側(cè)，保護滾珠軸承不被物料卡住影響螺旋輸送機的正常使用，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種螺旋輸送機用擋料結(jié)構(gòu)，包括箱體，所述箱體頂部設(shè)有開口，所述箱體內(nèi)開設(shè)有運輸槽，所述箱體包括第一機箱和第二機箱，所述第一機箱與第二機箱可拆卸連接，所述運輸槽內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸外壁固定設(shè)有螺旋葉片，所述轉(zhuǎn)軸一端貫穿第二機箱側(cè)壁并通過滾珠軸承與第二機箱側(cè)壁滾動連接，所述螺旋葉片的一側(cè)固定設(shè)有擋板，所述擋板邊緣對應(yīng)的箱體內(nèi)側(cè)壁上開設(shè)有限位槽，所述限位槽與擋板相適配，所述擋板一側(cè)可拆卸連接有刮板，所述刮板與擋板側(cè)壁相貼合。

優(yōu)選的，所述第一機箱與第二機箱邊緣處分別固定有第一U形安裝板和第二U形安裝板，所述第一U形安裝板和第二U形安裝板上均開設(shè)有多個孔。

優(yōu)選的，所述第一U形安裝板與第二U形安裝板之間活動設(shè)有第一螺釘，所述第一螺釘貫穿第一U形安裝板和第二U形安裝板螺紋連接有螺母。

優(yōu)選的，所述擋板底部一側(cè)固定設(shè)有安裝腳，所述安裝腳上貫穿開設(shè)有孔，所述孔內(nèi)螺紋連接有第二螺釘，所述第二螺釘?shù)撞繉?yīng)的第一機箱底壁上開設(shè)有固定槽，所述第二螺釘貫穿孔與固定槽螺紋連接。

優(yōu)選的，所述刮板遠離第二機箱一側(cè)底部對應(yīng)的第一機箱上固定有出料管。

優(yōu)選的，所述運輸槽橫截面設(shè)置為U形，所述螺旋葉片邊緣與運輸槽底部相貼合。

優(yōu)選的，所述擋板直徑大于螺旋葉片的直徑。

本實用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點：

通過在擋板底部開設(shè)限位槽，限位槽與擋板相貼合，與現(xiàn)有技術(shù)相比，物料很好的被擋板隔絕在擋板的另一側(cè)，保護滾珠軸承不被物料卡住影響螺旋輸送機的正常使用；

通過電機帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動帶動固定于轉(zhuǎn)軸上的擋板，固定于底部的刮板與擋板緊密貼合并進行清理，與現(xiàn)有技術(shù)相比，伴隨著螺旋輸送的過程中就完成了對擋板的清理工作，避免因擋板上殘存有污垢影響物料運輸?shù)男省?br>
附圖說明

圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型圖1的A部結(jié)構(gòu)放大圖。

圖3為本實用螺釘處剖視圖。

圖4為本實用新型圖3的B部結(jié)構(gòu)放大圖。

圖5為本實用新型的局部俯視圖。

附圖標記為：1箱體，2運輸槽、3第一機箱、4第二機箱、5轉(zhuǎn)軸、6螺旋葉片、7滾軸軸承、8擋板、9限位槽、10刮板、11第一U形安裝板、12第二U形安裝板、13第一螺釘、14螺母、15安裝腳、16第二螺釘、17固定槽、18出料管。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型提供了如圖1-5所示的一種螺旋輸送機用擋料結(jié)構(gòu)，包括箱體1，所述箱體1頂部設(shè)有開口，所述箱體1內(nèi)開設(shè)有運輸槽2，所述箱體1包括第一機箱3和第二機箱4，所述第一機箱3與第二機箱4可拆卸連接，所述運輸槽2內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸5，所述轉(zhuǎn)軸5外壁固定設(shè)有螺旋葉片6，所述轉(zhuǎn)軸5一端貫穿第二機箱4側(cè)壁并通過滾珠軸承7與第二機箱4側(cè)壁滾動連接，所述螺旋葉片6的一側(cè)固定設(shè)有擋板8，所述擋板8邊緣對應(yīng)的箱體1內(nèi)側(cè)壁上開設(shè)有限位槽9，所述限位槽9與擋板8相適配，所述擋板8一側(cè)可拆卸連接有刮板10，所述刮板10與擋板8側(cè)壁相貼合；

進一步的，所述第一機箱3與第二機箱4邊緣處分別固定有第一U形安裝板11和第二U形安裝板12，所述第一U形安裝板11和第二U形安裝板12上均開設(shè)有多個孔。多個孔的開設(shè)方便了后續(xù)將第一U形板11和第二U形板12固定起來。

進一步的，所述第一U形安裝板11與第二U形安裝板12之間活動設(shè)有第一螺釘13，所述第一螺釘13貫穿第一U形安裝板11和第二U形安裝板12螺紋連接有螺母14。第一螺釘13和螺母14的配合使用，操作簡單容易上手，同時也保證了連接方式的穩(wěn)定和第一機箱3和第二機箱4的緊密貼合。

進一步的，所述擋板8底部一側(cè)固定設(shè)有安裝腳15，所述安裝腳15上貫穿開設(shè)有孔，所述孔內(nèi)螺紋連接有第二螺釘16，所述第二螺釘16底部對應(yīng)的第一機箱3底壁上開設(shè)有固定槽17，所述第二螺釘16貫穿孔與固定槽17螺紋連接。在使用一端時間后出現(xiàn)損傷可以對刮板10進行及時更換，新的刮板10才能更好的將擋板8上殘留的物料給清理干凈。

進一步的，所述刮板10遠離第二機箱4一側(cè)底部對應(yīng)的第一機箱3上固定有出料管18，設(shè)置與擋板8遠離滾珠軸承7的一側(cè)，很好的將物料和滾珠軸承7隔離開來。

進一步的，所述運輸槽2橫截面設(shè)置為U形，所述螺旋葉片6邊緣與運輸槽2底部相貼合，提高運輸?shù)男?，?jié)約運輸工作的時間，同時螺旋葉片6在旋轉(zhuǎn)運輸?shù)倪^程中能將運輸槽2底部清理干凈。

進一步的，所述擋板8直徑大于螺旋葉片6的直徑，更加有效的避免了物料越過擋板8進入到滾珠軸承7內(nèi)，保護了滾珠軸承7不受傷害，延長裝置的使用壽命，節(jié)約成本。

本實用新型工作原理：

參照說明書附圖1-5，安裝時首先將第二螺釘16擰入安裝腳15內(nèi)，將刮板10固定在第一機箱3內(nèi)，然后抓住帶有擋板8的一端，將帶有螺旋葉片6的轉(zhuǎn)軸5裝入第一箱體1內(nèi)，將擋板8卡入限位槽9內(nèi)，隨后對準第一機箱3與第二機箱4然后通過第一螺釘13和螺母14將第一U形安裝板11和第二U形安裝板12相固定；

參照說明書附圖1-5，安裝完成后即可進行輸送物料，在螺旋輸送物料的過程中擋板8和螺旋葉片6隨著轉(zhuǎn)軸5旋轉(zhuǎn)，擋板8與刮板10緊密貼合，物料被螺旋葉片6運輸?shù)匠隽瞎?8附近，部分物料會與擋板8直接接觸，由于擋板8底部開設(shè)有限位槽9，限位槽9和擋板8緊密貼合，擋板8不僅將物料與滾珠軸承7隔離開來，保護滾珠軸承7不被顆粒狀物料卡住受損，同時由于刮板10被固定在第一機箱3上，在轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動的過程中就能很全面的對擋板8上的參與物料進行清理。

最后應(yīng)說明的幾點是：首先，在本申請的描述中，需要說明的是，除非另有規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，可以是機械連接或電連接，也可以是兩個元件內(nèi)部的連通，可以是直接相連，“上”、“下”、“左”、“右”等僅用于表示相對位置關(guān)系，當(dāng)被描述對象的絕對位置改變，則相對位置關(guān)系可能發(fā)生改變；

其次：本實用新型公開實施例附圖中，只涉及到與本公開實施例涉及到的結(jié)構(gòu)，其他結(jié)構(gòu)可參考通常設(shè)計，在不沖突情況下，本實用新型同一實施例及不同實施例可以相互組合；

最后：以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。