權利要求書： 1.一種限位功能的軸動力滾筒輸送機，包括底座(1)、輸送臺(2)、輸送筒(3)和動力機構(4)，輸送筒(3)和動力機構(4)配套設置，輸送臺(2)位于底座(1)的頂端，其特征在于：輸送臺(2)的頂端固定連接有安裝架二(5)，安裝架二(5)的內(nèi)側(cè)設置有限位結構(6)，限位結構(6)包括有安裝座(7)、安裝架(8)和安裝側(cè)板(9)，安裝座(7)和安裝架(8)固定連接，安裝側(cè)板(9)和安裝架(8)相對設置，安裝側(cè)板(9)的底端固定連接有安裝框(11)、第二輔助輪(12)和第三輔助輪(15)，安裝框(11)、第二輔助輪(12)和第三輔助輪(15)從上至下依次排列設置，安裝側(cè)板(9)和安裝架(8)之間嵌入設置有彈簧(13)和檢測傳感器(14)，檢測傳感器(14)位于彈簧(13)的兩側(cè)，安裝座(7)的內(nèi)側(cè)固定連接有第一輔助輪(10)。

2.根據(jù)權利要求1所述的限位功能的軸動力滾筒輸送機，其特征在于：所述限位結構(6)相對設置兩組，位于輸送筒(3)的兩側(cè)頂部位置。

3.根據(jù)權利要求1所述的限位功能的軸動力滾筒輸送機，其特征在于：所述安裝座(7)和安裝架(8)整體呈“L”狀設置，安裝側(cè)板(9)整體呈豎向的“Z”狀設置，位于安裝架(8)一側(cè)。

4.根據(jù)權利要求1所述的限位功能的軸動力滾筒輸送機，其特征在于：所述安裝框(11)設置三組，對應第一輔助輪(10)設置。

5.根據(jù)權利要求1所述的限位功能的軸動力滾筒輸送機，其特征在于：所述第二輔助輪(12)和第三輔助輪(15)分布在安裝側(cè)板(9)的底部上方和下方位置。

6.根據(jù)權利要求1所述的限位功能的軸動力滾筒輸送機，其特征在于：所述第一輔助輪(10)豎向排列設置三組，同時尺寸對應安裝框(11)尺寸設置。

7.根據(jù)權利要求1所述的限位功能的軸動力滾筒輸送機，其特征在于：所述彈簧(13)設置為兩組，設置為扭轉(zhuǎn)彈簧，檢測傳感器(14)設置一組，一組中配套設置有一個壓力傳感器和一個傳導元件，且和外部控制裝置電性連接。

說明書： 一種限位功能的軸動力滾筒輸送機技術領域

本實用新型涉及輸送機技術領域，更具體的說，涉及一種限位功能的軸動力滾筒輸送機。

背景技術

滾筒輸送機可以沿水平或較小的傾斜角輸送具有平直底部的成件物品，如板，棒，管，型材，托盤，箱類容器及各種工件，對于非平底物品及柔性物品可借助托盤實現(xiàn)輸送，具有結構簡單，運轉(zhuǎn)可靠，維護方便，經(jīng)濟節(jié)能等特點，當滾筒輸送機在輸送不同體積的物品時，使得物品容易掉落，造成物品的損壞，存在著不便于對不同體積的物品進行限位和保護的問題。

申請?zhí)枮?02020160771.8的實用新型，提出了一種軸動力滾筒輸送機，當輸送機本體1輸送不同體積的物品時，通過對限位板10 的調(diào)節(jié)，能夠?qū)ξ锲愤M行限位，從而能夠防止物品的脫離。

上述裝置中設置的限位結構包括其配套設置的調(diào)節(jié)機構，在實際使用的時候，需要使用人員針對不同的輸送物體進行手動調(diào)節(jié)，而物體在進行輸送的時候，本體狀態(tài)和輸送狀態(tài)存在一定的誤差，在通過上述裝置中的限位結構和調(diào)節(jié)機構進行輸送的時候，上述限位結構和調(diào)節(jié)機構并無自適應結構對其進行誤差包容，從而導致易出現(xiàn)卡死或機器設備損壞的情況，嚴重影響實際操作和使用。

因此，需要一種新的限位功能的軸動力滾筒輸送機。

實用新型內(nèi)容

本實施例限位功能的軸動力滾筒輸送機的目的，由以下具體技術手段所達成：

一種限位功能的軸動力滾筒輸送機，包括底座、輸送臺、輸送筒和動力機構，輸送筒和動力機構配套設置，輸送臺位于底座的頂端，輸送臺的頂端固定連接有安裝架二，安裝架二的內(nèi)側(cè)設置有限位結構，限位結構包括有安裝座、安裝架和安裝側(cè)板，安裝座和安裝架固定連接，安裝側(cè)板和安裝架相對設置，安裝側(cè)板的底端固定連接有安裝框、第二輔助輪和第三輔助輪，安裝框、第二輔助輪和第三輔助輪從上至下依次排列設置，安裝側(cè)板和安裝架之間嵌入設置有彈簧和檢測傳感器，檢測傳感器位于彈簧的兩側(cè)，安裝座的內(nèi)側(cè)固定連接有第一輔助輪。

進一步的優(yōu)選方案：限位結構相對設置兩組，位于輸送筒的兩側(cè)頂部位置。

進一步的優(yōu)選方案：安裝座和安裝架整體呈“L”狀設置，安裝側(cè)板整體呈豎向的“Z”狀設置，位于安裝架一側(cè)。

進一步的優(yōu)選方案：安裝框設置三組，對應第一輔助輪設置。

進一步的優(yōu)選方案：第二輔助輪和第三輔助輪分布在安裝側(cè)板的底部上方和下方位置。

進一步的優(yōu)選方案：第一輔助輪豎向排列設置三組，同時尺寸對應安裝框尺寸設置。

進一步的優(yōu)選方案：彈簧設置為兩組，設置為扭轉(zhuǎn)彈簧，檢測傳感器設置一組，一組中配套設置有一個壓力傳感器和一個傳導元件，且和外部控制裝置電性連接。

有益效果：

1、該種限位功能的軸動力滾筒輸送機，通過限位結構達到對輸送物體的兩端位置進行限位輸送的效果。

2、該種限位功能的軸動力滾筒輸送機，通過配合設置的安裝座和安裝架，以及相對設置的安裝側(cè)板，在物體進行輸送的時候，安裝座和安裝架與安裝側(cè)板之間的間隔便于對物體的輸送范圍進行調(diào)整，便于物體的輸送。

3、該種限位功能的軸動力滾筒輸送機，在安裝側(cè)板向外側(cè)擴展的時候，通過安裝框達到使第一輔助輪突出得效果，物體進行輸送的時候，通過第二輔助輪和第三輔助輪從而達到輔助其進行輸送的效果。

4、該種限位功能的軸動力滾筒輸送機，通過第一輔助輪在安裝側(cè)板向外擴展過多的時候，突出安裝框接觸到物體外側(cè)對其進行輔助輸送的效果。

5、該種限位功能的軸動力滾筒輸送機，在安裝側(cè)板向外側(cè)擴展的時候，通過彈簧使得安裝側(cè)板具有針對不同尺寸物體輸送時候的自適應性，無需調(diào)節(jié)限位，通過檢測傳感器，在安裝側(cè)板向外側(cè)擴展過多的時候，配合外部警報設備和控制裝置從而對工作人員進行提醒和停止輸送的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構正視圖。

圖2為本實用新型的限位結構正視圖。

圖3為本實用新型的安裝側(cè)板連接結構剖視圖。

圖1-3中：底座1、輸送臺2、輸送筒3、動力機構4、安裝架二5、限位結構6、安裝座7、安裝架8、安裝側(cè)板9、第一輔助輪10、安裝框 11、第二輔助輪12、彈簧13、檢測傳感器14、第三輔助輪15。

具體實施方式

如附圖1至附圖3所示：

本實用新型提供一種限位功能的軸動力滾筒輸送機，包括底座1、輸送臺2、輸送筒3和動力機構4，輸送筒3和動力機構4配套設置，輸送臺2位于底座1的頂端，輸送臺2的頂端固定連接有安裝架二5，安裝架二5的內(nèi)側(cè)設置有限位結構6，限位結構6包括有安裝座7、安裝架8和安裝側(cè)板9，安裝座7和安裝架8固定連接，安裝側(cè)板9 和安裝架8相對設置，安裝側(cè)板9的底端固定連接有安裝框11、第二輔助輪12和第三輔助輪15，安裝框11、第二輔助輪12和第三輔助輪15從上至下依次排列設置，安裝側(cè)板9和安裝架8之間嵌入設置有彈簧13和檢測傳感器14，檢測傳感器14位于彈簧13的兩側(cè)，安裝座7的內(nèi)側(cè)固定連接有第一輔助輪10。

其中，限位結構6相對設置兩組，位于輸送筒3的兩側(cè)頂部位置，通過限位結構6達到對輸送物體的兩端位置進行限位輸送的效果。

其中，安裝座7和安裝架8整體呈“L”狀設置，安裝側(cè)板9整體呈豎向的“Z”狀設置，位于安裝架8一側(cè)，通過配合設置的安裝座7和安裝架8，以及相對設置的安裝側(cè)板9，在物體進行輸送的時候，安裝座7和安裝架8與安裝側(cè)板9之間的間隔便于對物體的輸送范圍進行調(diào)整，便于物體的輸送。

其中，安裝框11設置三組，對應第一輔助輪10設置，在安裝側(cè)板9向外側(cè)擴展的時候，通過安裝框11達到使第一輔助輪10突出得效果。

其中，第二輔助輪12和第三輔助輪15分布在安裝側(cè)板9的底部上方和下方位置，物體進行輸送的時候，通過第二輔助輪12和第三輔助輪15從而達到輔助其進行輸送的效果。

其中，第一輔助輪10豎向排列設置三組，同時尺寸對應安裝框 11尺寸設置，通過第一輔助輪10在安裝側(cè)板9向外擴展過多的時候，突出安裝框11接觸到物體外側(cè)對其進行輔助輸送的效果。

其中，彈簧13設置為兩組，設置為扭轉(zhuǎn)彈簧，檢測傳感器14設置一組，一組中配套設置有一個壓力傳感器和一個傳導元件，且和外部控制裝置電性連接，在安裝側(cè)板9向外側(cè)擴展的時候，通過彈簧 13使得安裝側(cè)板9具有針對不同尺寸物體輸送時候的自適應性，無需調(diào)節(jié)限位，通過檢測傳感器14，在安裝側(cè)板9向外側(cè)擴展過多的時候，配合外部警報設備和控制裝置從而對工作人員進行提醒和停止輸送的效果。

工作原理：

本實施例的具體使用方式與作用，物體通過輸送臺2上的輸送筒 3進行輸送的時候，輸送物體的兩端接觸到安裝側(cè)板9內(nèi)側(cè)位置的第二輔助輪12和第三輔助輪15，通過第二輔助輪12和第三輔助輪15 達到輔助物體進行矯正和輸送的效果，在輸送物體的輸送狀態(tài)呈傾斜狀態(tài)或者存在誤差的時候，對安裝側(cè)板9施加外力，在彈簧的作用下安裝側(cè)板9向兩側(cè)擴展，從而增大對外部輸送物體的輸送空間，此時配合輔助輪結構從而使得物體在進行輸送的時候，可以對其進行矯正輸送，而在安裝側(cè)板9向兩側(cè)擴展較多的時候，內(nèi)側(cè)設置的檢測傳感器14相互接觸，從而配合外部警報裝置通知工作人員，同時配合外部控制裝置停止輸送，直至物體輸送矯正，安裝側(cè)板9在向兩側(cè)擴展的時候，第一輔助輪10通過底部的安裝框11突出，從而接觸到物體外側(cè)表面，輔助其進行輸送。