權(quán)利要求書: 1.高運(yùn)轉(zhuǎn)的刮板輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:包括防護(hù)罩(1)、夾持板(11)、安裝板(13)和氣缸槽(6),所述防護(hù)罩(1)內(nèi)部底側(cè)中間的位置設(shè)置有安裝板(13),所述安裝板(13)底部于防護(hù)罩(1)底側(cè)之間均勻設(shè)置有多個(gè)阻尼器(15),多個(gè)所述阻尼器(15)兩端分別連接在安裝板(13)和防護(hù)罩(1)底部,所述阻尼器(15)外側(cè)套設(shè)有第二減振彈簧(14),所述第二減振彈簧(14)兩端分別連接在安裝板(13)和防護(hù)罩(1)底部,所述安裝板(13)上面設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體(12),所述防護(hù)罩(1)兩側(cè)靠近中間的位置設(shè)置有氣缸槽(6),所述氣缸槽(6)內(nèi)部中間的位置設(shè)置有推動(dòng)氣缸(7),所述推動(dòng)氣缸(7)的輸出端連接有連接板(8),所述連接板(8)一側(cè)均勻設(shè)置有多個(gè)伸縮桿(10),所述多個(gè)伸縮桿(10)一端連接在夾持板(11)上,所述伸縮桿(10)外側(cè)套設(shè)有第一減振彈簧(9),所述第一減振彈簧(9)兩端分別連接在連接板(8)和夾持板(11)上,所述夾持板(11)一側(cè)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體(12)貼合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高運(yùn)轉(zhuǎn)的刮板輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:所述防護(hù)罩(1)頂部靠近中間的位置設(shè)置有散熱框(2),所述散熱框(2)內(nèi)部設(shè)置有散熱風(fēng)扇(4),所述散熱框(2)內(nèi)部于散熱風(fēng)扇(4)下方均勻設(shè)置有多個(gè)吸熱片(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高運(yùn)轉(zhuǎn)的刮板輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:所述防護(hù)罩(1)一端靠近中間的位置設(shè)置有進(jìn)風(fēng)框(20),所述進(jìn)風(fēng)框(20)內(nèi)部設(shè)置有進(jìn)風(fēng)風(fēng)扇(18)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高運(yùn)轉(zhuǎn)的刮板輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:所述防護(hù)罩(1)另一端靠近中間的位置設(shè)置有驅(qū)動(dòng)槽(16),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體(12)設(shè)置的驅(qū)動(dòng)軸(17)穿過(guò)驅(qū)動(dòng)槽(16)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高運(yùn)轉(zhuǎn)的刮板輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:所述散熱框(2)頂部設(shè)置有百葉窗(3),所述進(jìn)風(fēng)框(20)一側(cè)設(shè)置有防塵網(wǎng)(19)。
說(shuō)明書: 高運(yùn)轉(zhuǎn)的刮板輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及驅(qū)動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為高運(yùn)轉(zhuǎn)的刮板輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置。
背景技術(shù)
用刮板鏈牽引,在槽內(nèi)運(yùn)送散料的輸送機(jī)叫刮板輸送機(jī)。KS刮板輸送機(jī)的相鄰中部槽在水平、垂直面內(nèi)可有限度折曲的叫可彎曲刮板輸送機(jī)。其中機(jī)身在工作面和運(yùn)輸巷道交匯處呈90度彎曲設(shè)置的工作面輸送機(jī)叫“拐角刮板輸送機(jī)”。 在當(dāng)前采煤工作面內(nèi),刮板輸送機(jī)的作用不僅是運(yùn)送煤和物料,而且還是采煤機(jī)的運(yùn)行軌道,因此它成為現(xiàn)代化采煤工藝中不可缺少的主要設(shè)備。刮板輸送機(jī)能保持連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),生產(chǎn)就能正常進(jìn)行。但是現(xiàn)有的刮板輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置只是簡(jiǎn)單的安裝在固定板上,不能將驅(qū)動(dòng)裝置保護(hù)起來(lái),并且驅(qū)動(dòng)電機(jī)使用時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)會(huì)產(chǎn)生噪音,容易影響使用者的工作環(huán)境,并且振動(dòng)容易造成驅(qū)動(dòng)裝置磨損增加的問(wèn)題,從而影響驅(qū)動(dòng)裝置的正常使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供高運(yùn)轉(zhuǎn)的刮板輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置以解決上述背景技術(shù)中所提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:高運(yùn)轉(zhuǎn)的刮板輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,包括防護(hù)罩、夾持板、安裝板和氣缸槽,所述防護(hù)罩內(nèi)部底側(cè)中間的位置設(shè)置有安裝板,所述安裝板底部于防護(hù)罩內(nèi)部底側(cè)之間均勻設(shè)置有多個(gè)阻尼器,多個(gè)所述阻尼器兩端分別連接在安裝板和防護(hù)罩底部,所述阻尼器外側(cè)套設(shè)有第二減振彈簧,所述第二減振彈簧兩端分別連接在安裝板和防護(hù)罩底部,所述安裝板上面設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體,所述防護(hù)罩兩側(cè)靠近中間的位置設(shè)置有氣缸槽,所述氣缸槽內(nèi)部中間的位置設(shè)置有推動(dòng)氣缸,所述推動(dòng)氣缸的輸出端連接有連接板,所述連接板一側(cè)均勻設(shè)置有多個(gè)伸縮桿,所述多個(gè)伸縮桿一端連接在夾持板上,所述伸縮桿外側(cè)套設(shè)有第一減振彈簧,所述第一減振彈簧兩端分別連接在連接板和夾持板上,所述夾持板一側(cè)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體貼合。
優(yōu)選的,所述防護(hù)罩頂部靠近中間的位置設(shè)置有散熱框,所述散熱框內(nèi)部設(shè)置有散熱風(fēng)扇,所述散熱框內(nèi)部于散熱風(fēng)扇下方均勻設(shè)置有多個(gè)吸熱片。
優(yōu)選的,所述防護(hù)罩一端靠近中間的位置設(shè)置有進(jìn)風(fēng)框,所述進(jìn)風(fēng)框內(nèi)部設(shè)置有進(jìn)風(fēng)風(fēng)扇。
優(yōu)選的,所述防護(hù)罩另一端靠近中間的位置設(shè)置有驅(qū)動(dòng)槽,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體設(shè)置的驅(qū)動(dòng)軸穿過(guò)驅(qū)動(dòng)槽。
優(yōu)選的,所述散熱框頂部設(shè)置有百葉窗,所述進(jìn)風(fēng)框一側(cè)設(shè)置有防塵網(wǎng)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過(guò)將驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體夾持住,并將驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體安裝在安裝板上,這時(shí)在使用時(shí)便可通過(guò)阻尼器、第二減振彈簧、伸縮桿和第一減振彈簧對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體進(jìn)行減振,并且通過(guò)散熱風(fēng)扇將驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體產(chǎn)生的熱量進(jìn)行散熱,并通過(guò)進(jìn)風(fēng)風(fēng)扇將外面干燥的空氣吹入防護(hù)罩內(nèi)形成熱交換,本實(shí)用新型有效的防止了驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體使用時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)會(huì)產(chǎn)生噪音影響使用者工作環(huán)境的問(wèn)題,減小了驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體的磨損。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型后面剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型側(cè)面剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、防護(hù)罩;2、散熱框;3、百葉窗;4、散熱風(fēng)扇;5、吸熱片;6、氣缸槽;7、推動(dòng)氣缸;8、連接板;9、第一減振彈簧;10、伸縮桿;11、夾持板;12、驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體;13、安裝板;14、第二減振彈簧;15、阻尼器;16、驅(qū)動(dòng)槽;17、驅(qū)動(dòng)軸;18、進(jìn)風(fēng)風(fēng)扇;19、防塵網(wǎng);20、進(jìn)風(fēng)框。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,術(shù)語(yǔ)“豎直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
在本實(shí)用新型的描述中,還需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“設(shè)置”、“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
請(qǐng)參閱圖1-2,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:高運(yùn)轉(zhuǎn)的刮板輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,包括防護(hù)罩1、夾持板11、安裝板13和氣缸槽6,所述防護(hù)罩1內(nèi)部底側(cè)中間的位置設(shè)置有安裝板13,所述安裝板13底部于防護(hù)罩1底側(cè)之間均勻設(shè)置有多個(gè)阻尼器15,多個(gè)所述阻尼器15兩端分別連接在安裝板13和防護(hù)罩1底部,所述阻尼器15外側(cè)套設(shè)有第二減振彈簧14,所述第二減振彈簧14兩端分別連接在安裝板13和防護(hù)罩1底部,所述安裝板13上面設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體12,所述防護(hù)罩1兩側(cè)靠近中間的位置設(shè)置有氣缸槽6,所述氣缸槽6內(nèi)部中間的位置設(shè)置有推動(dòng)氣缸7,所述推動(dòng)氣缸7的輸出端連接有連接板8,所述連接板8一側(cè)均勻設(shè)置有多個(gè)伸縮桿10,所述多個(gè)伸縮桿10一端連接在夾持板11上,所述伸縮桿10外側(cè)套設(shè)有第一減振彈簧9,所述第一減振彈簧9兩端分別連接在連接板8和夾持板11上,所述夾持板11一側(cè)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體12貼合。
進(jìn)一步的,所述防護(hù)罩1頂部靠近中間的位置設(shè)置有散熱框2,所述散熱框2內(nèi)部設(shè)置有散熱風(fēng)扇4,所述散熱框2內(nèi)部于散熱風(fēng)扇4下方均勻設(shè)置有多個(gè)吸熱片5。
進(jìn)一步的,所述防護(hù)罩1一端靠近中間的位置設(shè)置有進(jìn)風(fēng)框20,所述進(jìn)風(fēng)框20內(nèi)部設(shè)置有進(jìn)風(fēng)風(fēng)扇18。
進(jìn)一步的,所述防護(hù)罩1另一端靠近中間的位置設(shè)置有驅(qū)動(dòng)槽16,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體12設(shè)置的驅(qū)動(dòng)軸17穿過(guò)驅(qū)動(dòng)槽16。
進(jìn)一步的,所述散熱框2頂部設(shè)置有百葉窗3,所述進(jìn)風(fēng)框20一側(cè)設(shè)置有防塵網(wǎng)19。
工作原理:使用前只需將驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體12安裝在安裝板13上,然后啟動(dòng)推動(dòng)氣缸7,使得推動(dòng)氣缸7將夾持板11向前推,當(dāng)夾持板11與驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體12接觸時(shí)便可使得連接板8將伸縮桿10和第一減振彈簧9向后壓,從而使得第一減振彈簧9和伸縮桿10收縮,然后再將驅(qū)動(dòng)軸17連接在刮板輸送機(jī)上,使用時(shí)便可啟動(dòng)散熱風(fēng)扇4和進(jìn)風(fēng)風(fēng)扇18,這時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體12產(chǎn)生的熱量便會(huì)被吸熱片5吸收,然后通過(guò)散熱風(fēng)扇4將吸熱片5吸收的熱量從散熱框2吹出,并且進(jìn)風(fēng)風(fēng)扇18將外面干燥的空氣從進(jìn)風(fēng)框20吹入防護(hù)罩1內(nèi)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體12進(jìn)行散熱,設(shè)置的防塵網(wǎng)19可防止灰塵吸入防護(hù)罩1內(nèi)發(fā)生粉塵爆炸,驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體12在使用時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)便會(huì)被第一減振彈簧9、第二減振彈簧14、伸縮桿10和阻尼器15所吸收,有效的防止了驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體12使用時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)會(huì)產(chǎn)生噪音影響使用者工作環(huán)境的問(wèn)題,并且減小了驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體12的磨損,不使用時(shí)可將百葉窗3關(guān)閉,防止灰塵從散熱框2進(jìn)入防護(hù)罩1內(nèi)。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
![](/grab_file/image/20231107/162150_5474.gif)
聲明:
“高運(yùn)轉(zhuǎn)的刮板輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)