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新型大傾角刮板輸送機

715   編輯:中冶有色技術網   來源:青島松靈電力環(huán)保設備有限公司  
2023-11-08 13:41:22
權利要求書: 1.一種新型大傾角刮板輸送機,其特征在于:包括依次連接的尾部機構(5)、水平段殼體(4)、斜升段殼體(2)以及頭部機構(1);所述水平段殼體(4)與所述斜升段殼體(2)之間連接有圓弧段導向殼體(3),所述圓弧段導向殼體(3)內設有圓弧段導向組件。

2.根據權利要求1所述的一種新型大傾角刮板輸送機,其特征在于:所述圓弧段導向組件包括由上到下并列設置于所述圓弧段導向殼體(3)內的圓弧段上托軌(13)與圓弧段下托軌(14)。

3.根據權利要求2所述的一種新型大傾角刮板輸送機,其特征在于:所述圓弧段上托軌(13)與所述圓弧段下托軌(14)的上表面并列設有若干個凸型耐磨板(15)。

4.根據權利要求2所述的一種新型大傾角刮板輸送機,其特征在于:所述圓弧段導向殼體(3)內隨輸送方向并列固接有若干個圓弧段上壓軌(11),所述圓弧段上壓軌(11)位于所述圓弧段上托軌(13)的上方。

5.根據權利要求2所述的一種新型大傾角刮板輸送機,其特征在于:所述圓弧段導向殼體(3)內隨輸送方向隨形固接有圓弧段下壓軌(12),所述圓弧段下壓軌(12)位于所述圓弧段下托軌(14)的上方。

6.根據權利要求1所述的一種新型大傾角刮板輸送機,其特征在于:所述圓弧段導向殼體(3)包括由上到下并列設置的圓弧段上蓋(20)與圓弧段底板(21),所述圓弧段上蓋(20)與所述圓弧段底板(21)朝向相同的側壁之間固接有圓弧段側板(19)。

7.根據權利要求6所述的一種新型大傾角刮板輸送機,其特征在于:所述圓弧段側板(19)的上表面還隨形固接有底部耐磨板(16)。

8.根據權利要求1所述的一種新型大傾角刮板輸送機,其特征在于:所述頭部機構(1)內傾斜設有耐高溫橡膠板。

9.根據權利要求1所述的一種新型大傾角刮板輸送機,其特征在于:所述尾部機構(5)上設有板鏈張緊組件。

10.根據權利要求9所述的一種新型大傾角刮板輸送機,其特征在于:所述板鏈張緊組件包括滑動安裝于所述尾部機構(5)兩外壁上的安裝座(30),所述尾部機構(5)的端部上固接有連接座,所述安裝座(30)上連接有貫穿所述連接座的張緊調節(jié)螺桿(31),所述張緊調節(jié)螺桿(31)上還螺紋連接有張緊調節(jié)螺母(32)。

說明書: 一種新型大傾角刮板輸送機技術領域

本實用新型涉及輸送結構技術領域,具體涉及一種新型大傾角刮板輸送機。

背景技術

刮板輸送機是一種連續(xù)輸送機械,它的牽引構件是輸送鏈,承載裝置是殼體,一般由驅動裝置、輸送機殼體、導向機構、鏈條和刮板等部件組成。廣泛應用于水泥、礦山、電力、冶金等行業(yè),具有輸送能力強,運行穩(wěn)定,使命壽命長等優(yōu)點。近幾年,在以濕物料、污泥為介質的刮板機輸送中大部分采用水平刮板輸送機加螺旋輸送機的方案。此種方案需要多臺設備同時運行才能滿足項目的使用要求。設備投資成本高,且現場需要占用大量空間來布置設備。后期維護成本也相對較高。

現有技術中公開了一個公開號為CN109896228B的專利,該方案包括輸送槽,設于工作面上,輸送槽具有多個依次連接的槽體;刮板鏈,設于輸送槽上;電機,設于輸送槽上,刮板鏈與電機相連接,電機驅動刮板鏈循環(huán)運動;擋矸部件,可升降地設于每個槽體上,且位于刮板鏈的至少一側;固定架,設于工作面上,輸送槽中至少一端的槽體與固定架相連接;通過在輸送槽中的端部設置固定架,防止刮板輸送機在大傾角的工作面上下滑,穩(wěn)定性和安全性更高。

現有裝置隨著使用,逐漸暴露出了該技術的不足之處,主要表現在以下方面:

第一,在大傾角刮板輸送機中,鏈條在起弧的位置易出現浮鏈的現象,由于因板鏈浮鏈導致物料易堆積在板鏈的起弧位置。

第二,由于輸送鏈條在運行過程中一直受張緊力的作用,因此運行一段時間后,鏈條長度會被拉長,這樣就會使刮板機存在脫鏈的隱患。

綜上可知,現有技術在實際使用上顯然存在不便與缺陷,所以有必要加以改進。

實用新型內容

針對現有技術中的缺陷,本實用新型提供一種新型大傾角刮板輸送機,用以解決傳統技術中在大傾角刮板輸送機中,鏈條在起弧的位置易出現浮鏈的現象,由于因板鏈浮鏈導致物料易堆積在板鏈的起弧位置;以及由于輸送鏈條在運行過程中一直受張緊力的作用,因此運行一段時間后,鏈條長度會被拉長,這樣就會使刮板機存在脫鏈隱患的問題。

為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:

一種新型大傾角刮板輸送機,包括依次連接的尾部機構、水平段殼體、斜升段殼體以及頭部機構;所述水平段殼體與所述斜升段殼體之間連接有圓弧段導向殼體,所述圓弧段導向殼體內設有圓弧段導向組件。

作為一種優(yōu)化的方案,所述圓弧段導向組件包括由上到下并列設置于所述圓弧段導向殼體內的圓弧段上托軌與圓弧段下托軌。

作為一種優(yōu)化的方案,所述圓弧段上托軌與所述圓弧段下托軌的上表面并列設有若干個凸型耐磨板。

作為一種優(yōu)化的方案,所述圓弧段導向殼體內隨輸送方向并列固接有若干個圓弧段上壓軌,所述圓弧段上壓軌位于所述圓弧段上托軌的上方。

作為一種優(yōu)化的方案,所述圓弧段導向殼體內隨輸送方向隨形固接有圓弧段下壓軌,所述圓弧段下壓軌位于所述圓弧段下托軌的上方。

作為一種優(yōu)化的方案,所述圓弧段導向殼體包括由上到下并列設置的圓弧段上蓋與圓弧段底板,所述圓弧段上蓋與所述圓弧段底板朝向相同的側壁之間固接有圓弧段側板。

作為一種優(yōu)化的方案,所述圓弧段側板的上表面還隨形固接有底部耐磨板。

作為一種優(yōu)化的方案,所述頭部殼體內傾斜設有耐高溫橡膠板。

作為一種優(yōu)化的方案,所述尾部機構上設有板鏈張緊組件。

作為一種優(yōu)化的方案,所述板鏈張緊組件包括滑動安裝于所述尾部機構兩外壁上的安裝座,所述尾部機構的端部上固接有連接座,所述安裝座上連接有貫穿所述連接座的張緊調節(jié)螺桿,所述調節(jié)螺桿上還螺紋連接有張緊調節(jié)螺母。

與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:

增加的圓弧段導向組件使設備的布置更加靈活多變,內部增加的新型耐磨材料(高分子聚乙烯)使設備使用壽命有效延長;與現有常用的水平刮板機加螺旋輸送機配合輸送物料的方案相比,本技術方案,增加圓弧段設計,圓弧段內部結構設計;可以充分利用使用現場空間,小巧、精準的穿過復雜空間,達到多方位、多種角度輸送的效果;既能夠節(jié)省現場設備布置空間、節(jié)約投資成本,又可以降低項目運行后的維護成本;

當設備運行一段時間后,若發(fā)現設備浮鏈,則需調節(jié)兩邊的張緊調節(jié)螺母,使張緊調節(jié)螺桿均勻移動,使安裝座在尾部殼體內向后位移,最終使尾軸軸線與輸送機的中心線保持垂直,完成設備張緊;

凸型耐磨板均勻布置在圓弧段上托軌和圓弧段下托軌的上表面,當板鏈組件通過此處時,通過凸型耐磨板的限位作用可以有效的保證板鏈在此處不會發(fā)生跑偏,也就保證了圓弧段側板不會和板鏈組件發(fā)生接觸,使設備磨損情況大幅降低;

在大傾角刮板輸送機中,鏈條在起弧的位置浮鏈時很常見的問題,本設備在圓弧段導向組件內部設置多組圓弧段上壓軌和圓弧段下壓軌,緩解了因板鏈浮鏈導致物料在板鏈起弧位置堆積的情況,使刮板輸送機在改變輸送角度的狀態(tài)下運行更加穩(wěn)定;且圓弧段上壓軌和圓弧段下壓軌采用壓軌安裝緊固件的形式連接到殼體內壁,便于后期維護及更換;

本技術方案結構簡單,故障率低,維修方便,操作安全。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現有技術中的技術方案,下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。在所有附圖中,類似的元件或部分一般由類似的附圖標記標識。附圖中,各元件或部分并不一定按照實際的比例繪制。

圖1為本實用新型的結構示意圖;

圖2為本實用新型俯視狀態(tài)的結構示意圖;

圖3為本實用新型圓弧段導向殼體的外部結構示意圖;

圖4為本實用新型圓弧段導向殼體的內部的結構示意圖;

圖5為本實用新型A-A向剖面結構示意圖;

圖6為圖5中的放大結構示意圖;

圖7為本實用新型頭部機構的結構示意圖;

圖8為本實用新型頭部機構俯視狀態(tài)的結構示意圖;

圖9為本實用新型尾部機構的結構示意圖。

圖中:1-頭部機構;2-斜升段殼體;3-圓弧段導向殼體;4-水平段殼體; 5-尾部機構;6-進料管;7-設備連接緊固件;8-設備殼體密封條;9-板鏈組件; 10-支腿;11-圓弧段上壓軌;12-圓弧段下壓軌;13-圓弧段上托軌;14-圓弧段下托軌;15-凸型耐磨板;16-底部耐磨板;17-耐磨板安裝緊固件;18-壓軌安裝緊固件;19-圓弧段側板;20-圓弧段上蓋;21-圓弧段底板;22-頭部殼體; 23-拖動機構;24-脫鏈組件;25-脫鏈組件調節(jié)螺栓;26-封口板;27-清掃裝置;28-頭部機構緊固件;29-尾部殼體;30-安裝座;31-張緊調節(jié)螺桿;32- 張緊調節(jié)螺母;33-尾部機構緊固件;34-驅動機構;35-落料管;36-驅動滾子鏈。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型技術方案的實施例進行詳細的描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案,因此只作為示例,而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。

如圖1至圖9所示,新型大傾角刮板輸送機,包括依次連接的尾部機構5、水平段殼體4、斜升段殼體2以及頭部機構1;水平段殼體4與斜升段殼體2 之間連接有圓弧段導向殼體,圓弧段導向殼體3內設有圓弧段導向組件,水平段殼體4上還設有進料管6。

圓弧段導向組件包括由上到下并列設置于圓弧段導向殼體內的圓弧段上托軌13與圓弧段下托軌14。

圓弧段上托軌13與圓弧段下托軌14的上表面并列設有若干個凸型耐磨板 15。

圓弧段導向殼體3內隨輸送方向并列固接有若干個圓弧段上壓軌11,圓弧段上壓軌11位于圓弧段上托軌13的上方。

圓弧段導向殼體3內隨輸送方向隨形固接有圓弧段下壓軌12,圓弧段下壓軌12位于圓弧段下托軌14的上方。

圓弧段導向殼體包括由上到下并列設置的圓弧段上蓋20與圓弧段底板 21,圓弧段上蓋20與圓弧段底板21朝向相同的側壁之間固接有圓弧段側板 19。

圓弧段側板19的上表面還隨形固接有底部耐磨板16。

頭部殼體22內傾斜設有耐高溫橡膠板。

尾部機構5上設有板鏈張緊組件。

板鏈張緊組件包括滑動安裝于尾部殼體29兩外壁上的安裝座,尾部殼體 29的端部上固接有連接座,安裝座上連接有貫穿連接座的張緊調節(jié)螺桿31,調節(jié)螺桿上還螺紋連接有張緊調節(jié)螺母32。

各個殼體的下方均固接有支腿10。

本裝置還包括以下組件,整體上可以分為現場通過設備連接緊固件7和設備殼體密封條8使其現場安裝成一個整體。當設備運行前,首先,通過調節(jié)脫鏈組件調節(jié)螺栓25、封口板26,將脫鏈組件24調整到合適位置,在滿足刮料需求的前提下,保證拖動機構23可以完美脫鏈,避免卡鏈條的情況發(fā)生。當設備啟動時,首先驅動機構34開始運行,通過驅動滾子鏈36使拖動機構23 在頭部殼體22內轉動,之后帶動板鏈組件9,使其在頭部機構1、斜升段殼體 2、圓弧段導向組件3、水平段殼體4、尾部機構5中沿凸型耐磨板15軌道移動,完成設備啟動。

當設備帶料運行時,粘附在板鏈組件9上的物料在經過圖的清掃裝置27 時,物料會通過其上設計的耐高溫橡膠板自動剝離到落料管35內,當設備運行一段時間后,若發(fā)現設備浮鏈,則需調節(jié)兩邊的張緊調節(jié)螺母32,使張緊調節(jié)螺桿31均勻移動,使安裝座30在尾部殼體29內向后位移,最終使尾軸軸線與輸送機的中心線保持垂直,完成設備張緊。

在后期設備維護時,本設備,在頭部機構1和尾部機構5均采用頭部機構緊固件28和尾部機構緊固件33進行連接,大大減少焊接量,為后期設備維護的便捷性提供了保障。

為了使刮板機輸送方向靈活多變此處設計為圓弧段導向組件3。其中他包含了圓弧段上壓軌11、圓弧段下壓軌12、圓弧段上托軌13、圓弧段下托軌14、凸型耐磨板15、底部耐磨板16、耐磨板安裝緊固件17、壓軌安裝緊固件18、圓弧段側板19、圓弧段上蓋20、圓弧段底板21。

在圓弧段導向組件3內部,凸型耐磨板15均勻布置在圓弧段上托軌13和圓弧段下托軌14的上表面。當板鏈組件9通過此處時,通過凸型耐磨板15 的限位作用可以有效的保證板鏈在此處不會發(fā)生跑偏,也就保證了圓弧段側板 19不會和板鏈組件9發(fā)生接觸,使設備磨損情況大幅降低。在大傾角刮板輸送機中,鏈條在起弧的位置浮鏈時很常見的問題,本設備在圓弧段導向組件3 內部設置多組圓弧段上壓軌11和圓弧段下壓軌12,緩解了因板鏈浮鏈導致物料在板鏈起弧位置堆積的情況。

使刮板輸送機在改變輸送角度的狀態(tài)下運行更加穩(wěn)定。且圓弧段上壓軌 11和圓弧段下壓軌12采用壓軌安裝緊固件18的形式連接到殼體內壁,便于后期維護及更換。

本實用新型通過在設備的水平及斜升段之間增加具有導向作用的圓弧段導向組件3來改變刮板機的輸送方向。且內部增加用特殊材料制成的導軌既可以增加設備的耐磨強度又可以對鏈條起到限位的作用。內部的輸送鏈條采用的是雙板鏈結構,可以有效改善在物料傾斜輸送時物料分布不均導致的鏈條跑偏,內部耐磨層磨損較大的缺點。

設備的底板均為可拆卸結構,通過螺栓、螺母、墊片和密封膠連接成一個整體便于后期的維護拆卸。

設備頭部的刮料刀和脫鏈刀合二為一,且設計為可調節(jié)裝置。現場可根據實際需要調節(jié)脫鏈組件24的位置,為設備的連續(xù)穩(wěn)定運行提供了保障。因考慮到設備的運行環(huán)境多為濕物料,且具有一定的粘附性,本新型設備在其頭部增加了橡膠材質的清掃裝置27,此設計易于更換且能有效防止物料被反向帶回造成的設備積料問題。

在鏈傳動中,為了避免鏈條自由長度過大引起嚙合不良和鏈條振動,同時也為了增加鏈條和鏈輪的嚙合包角,鏈傳動一般需要張緊裝置。

由于輸送鏈條在運行過程中一直受張緊力的作用,因此運行一段時間后,鏈條長度會被拉長,這樣就會使刮板機存在脫鏈、輸送效率降低等隱患。

本設備在尾部機構5內設置螺桿式張緊裝置保證設備連續(xù)穩(wěn)定的運行。螺桿式張緊的操作步驟:為當設備運行一段時間后,若發(fā)現設備浮鏈,則需要調節(jié)兩邊的螺桿均勻移動,使尾軸軸線與輸送機的中心線保持垂直。前后兩次張緊鏈條的時間間隔可根據埋刮板輸送機的使用情況由經驗決定。調節(jié)螺桿表面應保持清潔涂油潤滑。

整條設備的殼體之間采用螺栓連接的形式,既便于生產發(fā)貨,還可以降低現場工人的工作量。從而節(jié)省大量人工成本。

最后應說明的是:以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術方案,而非對其限制;盡管參照前述各實施例對本實用新型進行了詳細的說明,本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分或者全部技術特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的范圍,其均應涵蓋在本實用新型的權利要求和說明書的范圍當中。



聲明:
“新型大傾角刮板輸送機” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯系該技術所有人。
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