權利要求書： 1.一種埋刮板輸送機用集成式機頭，包括機殼，其特征在于：所述機殼兩側均平行設有滑軌，所述滑軌間滑動連接有滑板，所述滑板一側垂直設有擋板，所述機殼靠近擋板一側設有支撐板，所述擋板一側穿插設有張緊螺桿，所述張緊螺桿另一端穿過支撐板后連接固定塊，所述固定塊與支撐板間設有彈簧且所述彈簧套設于張緊螺桿外側，相對側的所述滑板間設有傳動軸承，所述傳動軸承外側套設有鏈輪且鏈輪設于傳動軸承中部，所述鏈輪外側套設有鏈條，所述傳動軸承穿出一側滑板后連接有減速箱，所述減速箱連接有驅動電機，所述驅動電機電性連接有變頻器，所述變頻器用于控制驅動電機正反轉且使鏈條達到雙向傳輸。

2.根據(jù)權利要求1所述的埋刮板輸送機用集成式機頭，其特征在于：所述鏈條包括相對且平行設立的外軌、平行設于外軌之間的內(nèi)軌和穿插連接兩側外軌和內(nèi)軌的連接桿，所述內(nèi)軌間設有間距且間距大于等于鏈輪厚度，所述鏈條以鏈輪為軸呈軸對稱設立。

3.根據(jù)權利要求2所述的埋刮板輸送機用集成式機頭，其特征在于：所述鏈輪上等圓心角設有卡槽，所述連接桿且處于間距的部分嵌于卡槽內(nèi)；所述機殼內(nèi)平行傳動軸承設有固定桿，所述固定桿中部穿插設有固定槽，所述鏈條遠離鏈輪一端設于固定槽內(nèi)。

4.根據(jù)權利要求1所述的埋刮板輸送機用集成式機頭，其特征在于：所述機殼靠近驅動電機一側設有開口，所述開口兩側均設有安裝板，所述安裝板上等距設有多個安裝孔。

5.根據(jù)權利要求4所述的埋刮板輸送機用集成式機頭，其特征在于：所述安裝板靠近開口一側垂直設有固定板，靠近驅動電機一側的固定板兩側固定連接有連接板，所述連接板下設有漏槽，所述漏槽內(nèi)插設有底板，所述底板上且處于減速箱下一側固定連接有倒L形板，所述減速箱通過緊固件固定設于倒L形板的水平端上。

6.根據(jù)權利要求1所述的埋刮板輸送機用集成式機頭，其特征在于：所述滑軌靠近機殼一側設有設有凹槽，所述滑板插設于凹槽內(nèi)。

7.根據(jù)權利要求4所述的埋刮板輸送機用集成式機頭，其特征在于：所述安裝板通過安裝孔連接有傳輸殼體，所述傳輸殼體遠離機殼一端連接有機尾或普通機頭。

說明書： 一種埋刮板輸送機用集成式機頭技術領域

本實用新型屬于埋刮板輸送設備技術領域，具體涉及一種埋刮板輸送機用集成式機頭。

背景技術

埋刮板輸送機是屬于具有撓性牽引構件的輸送機械，是借助于在封閉的殼體內(nèi)運動著的刮板鏈條而使散體物料按預定目標輸送的運輸設備，具有體積小、密封性強、剛性好、工藝布置靈活、安裝維修方便、并能多點加料和多點卸料等優(yōu)點，廣泛應用于冶金、建材、礦山、食品、飼料等行業(yè)粉狀或顆粒狀物料的輸送，顯著改善了人工勞動條件，防止了環(huán)境污染。

現(xiàn)有技術中，傳統(tǒng)的埋刮板輸送機中，一般采用機頭帶驅動且機尾帶張緊的模式，而鏈條安裝在頭輪和尾輪上，形成閉環(huán)，輸送方向固定且不可逆，因此導致工藝流程布局受限，需要更大的空間及多種設備來實現(xiàn)所需的工藝流程，致使成本較高。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種埋刮板輸送機用集成式機頭，雙向輸送，傳輸平穩(wěn)，組合靈活，節(jié)省空間和成本。

本實用新型提供了如下的技術方案：

一種埋刮板輸送機用集成式機頭，包括機殼，所述機殼兩側均平行設有滑軌，所述滑軌間滑動連接有滑板，所述滑板一側垂直設有擋板，所述機殼靠近擋板一側設有支撐板，所述擋板一側穿插設有張緊螺桿，所述張緊螺桿另一端穿過支撐板后連接固定塊，所述固定塊與支撐板間設有彈簧且所述彈簧套設于張緊螺桿外側，相對側的所述滑板間設有傳動軸承，所述傳動軸承外側套設有鏈輪且鏈輪設于傳動軸承中部，所述鏈輪外側套設有鏈條，所述傳動軸承穿出一側滑板后連接有減速箱，所述減速箱連接有驅動電機，所述驅動電機電性連接有變頻器，所述變頻器用于控制驅動電機正反轉且使鏈條達到雙向傳輸。

優(yōu)先地，所述鏈條包括相對且平行設立的外軌、平行設于外軌之間的內(nèi)軌和穿插連接兩側外軌和內(nèi)軌的連接桿，所述內(nèi)軌間設有間距且間距大于等于鏈輪厚度，所述鏈條以鏈輪為軸呈軸對稱設立。

優(yōu)先地，所述鏈輪上等圓心角設有卡槽，所述連接桿且處于間距的部分嵌于卡槽內(nèi)；所述機殼內(nèi)平行傳動軸承設有固定桿，所述固定桿中部穿插設有固定槽，所述鏈條遠離鏈輪一端設于固定槽內(nèi)。

優(yōu)先地，所述機殼靠近驅動電機一側設有開口，所述開口兩側均設有安裝板，所述安裝板上等距設有多個安裝孔。

優(yōu)先地，所述安裝板靠近開口一側垂直設有固定板，靠近驅動電機一側的固定板兩側固定連接有連接板，所述連接板下設有漏槽，所述漏槽內(nèi)插設有底板，所述底板上且處于減速箱下一側固定連接有倒L形板，所述減速箱通過緊固件固定設于倒L形板的水平端上。

優(yōu)先地，所述滑軌靠近機殼一側設有設有凹槽，所述滑板插設于凹槽內(nèi)。

優(yōu)先地，所述安裝板通過安裝孔連接有傳輸殼體，所述傳輸殼體遠離機殼一端連接有機尾或普通機頭。

本實用新型的有益效果是：

1.當鏈條松動時，張緊螺桿上的彈簧伸長，彈簧帶動滑板向固定塊所在方向移動，滑板通過傳動軸承帶動減速箱、驅動電機、倒L形板和底板向固定塊所在方向移動，使鏈條張緊，確保鏈條始終保持平衡狀態(tài)，而變頻器通過控制驅動電機正反轉，進而帶動鏈條實現(xiàn)雙向輸送，節(jié)省設備和成本；

2.集成式機頭可與機尾或普通機頭組合形成輸送機構的多種組合方式，且均可實現(xiàn)雙向輸送，適用于更靈活的工藝流程布局。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的連接示意圖；

圖2是本實用新型的后視連接示意圖；

圖3是本實用新型的俯視連接示意圖；

圖4是本實用新型的鏈條連接示意圖。

圖中標記為：1.機殼，11.滑軌，111.凹槽，12.滑板，13.擋板，14.支撐板， 15.張緊螺桿，16.固定塊，17.彈簧，18.固定桿，181.固定槽，2.傳動軸承，3. 鏈輪，31.卡槽，4.鏈條，41.外軌，42.內(nèi)軌，43.連接桿，5.減速箱，6.驅動電機，7.安裝板，71.安裝孔，8.固定板，81.連接板，811.漏槽，812.底板，813.倒L形板。

具體實施方式

如圖1-2所示，一種埋刮板輸送機用集成式機頭，包括機殼1，機殼1兩側均平行設有滑軌11，滑軌11間滑動連接有滑板12，滑軌11靠近機殼1一側設有設有凹槽111，滑板12插設于凹槽111內(nèi)。

如圖1-4所示，滑板12一側垂直設有擋板13，機殼1靠近擋板13一側設有支撐板14，擋板13一側穿插設有張緊螺桿15，張緊螺桿15另一端穿過支撐板14后連接固定塊16，固定塊16與支撐板14間設有彈簧17且彈簧17套設于張緊螺桿15外側，相對側的滑板12間設有傳動軸承2，傳動軸承2外側套設有鏈輪3且鏈輪3設于傳動軸承2中部，鏈輪3上等圓心角設有卡槽31，鏈輪3外側套設有鏈條4，鏈條4包括相對且平行設立的外軌41、平行設于外軌 41之間的內(nèi)軌42和穿插連接兩側外軌41和內(nèi)軌42的連接桿43，內(nèi)軌42間設有間距且間距大于等于鏈輪3厚度，鏈條4以鏈輪3為軸呈軸對稱設立，連接桿43且處于間距的部分嵌于卡槽31內(nèi)，機殼1內(nèi)平行傳動軸承2設有固定桿 18，固定桿18中部穿插設有固定槽181，鏈條4遠離鏈輪3一端設于固定槽181 內(nèi)。鏈條4始終保持張緊平衡狀態(tài)，當鏈條4松動時，張緊螺桿15上的彈簧 17伸長，彈簧17帶動滑板12向固定塊16所在方向移動，滑板12通過傳動軸承2帶動減速箱5、驅動電機6、倒L形板813和底板812向固定塊16所在方向移動，使鏈條4張緊，確保輸送的平穩(wěn)。

如圖1-3所示，傳動軸承2穿出一側滑板12后連接有減速箱5，減速箱5 連接有驅動電機6，驅動電機6電性連接有變頻器，變頻器用于控制驅動電機6 正反轉且使鏈條4達到雙向傳輸。

如圖1-3所示，機殼1靠近驅動電機6一側設有開口，開口兩側均設有安裝板7，安裝板7上等距設有多個安裝孔71，安裝板7靠近開口一側垂直設有固定板8，靠近驅動電機6一側的固定板8兩側固定連接有連接板81，連接板 81下設有漏槽811，漏槽811內(nèi)插設有底板812，底板812上且處于減速箱5 下一側固定連接有倒L形板813，減速箱5通過緊固件固定設于倒L形板813 的水平端上。

安裝板7通過安裝孔71連接有傳輸殼體，傳輸殼體遠離機殼1一端連接有機尾或普通機頭；當集成式機頭與機尾組合且機尾未設立有張緊結構時，變頻器控制驅動電機6正反轉，驅動電機6通過減速箱5帶動傳動軸承2轉動，傳動軸承2帶動鏈輪3轉動，鏈輪3帶動鏈條4轉動，實現(xiàn)雙向輸送的目的，最長輸送長度可達12m；當集成式機頭與普通機頭組合時，兩種機頭都各自設有驅動機構，當集成式機頭處驅動電機6通電轉動，普通機頭端的電機未通電時，使物料向集成式機頭方向輸送；當普通機頭端的電機通電轉動，而集成式機頭端的驅動電機6未通電時，使物料向普通機頭方向輸送，此種組合方式亦可實現(xiàn)雙向輸送。

以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。