權(quán)利要求書: 1.一種便于調(diào)節(jié)輸送角度的刮板輸送機(jī),包括底板(1)、載物板(2)及輸送裝置(3),其特征在于:所述底板(1)的上表面左側(cè)焊接有安裝框(4),所述安裝框(4)的左側(cè)設(shè)有用于接料的進(jìn)料斗(5),所述安裝框(4)的內(nèi)側(cè)面通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接安裝軸(6),所述安裝軸(6)與載物板(2)底端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述底板(1)的上表面中部安裝有用于改變輸送裝置(3)傾斜角度的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(7),所述底板(1)的右側(cè)設(shè)有支撐板(8),所述支撐板(8)的側(cè)面設(shè)有弧形滑槽(9),所述弧形滑槽(9)的內(nèi)部滑動(dòng)連接滑桿(10),所述滑桿(10)表面與載物板(2)的上端連接,所述輸送裝置(3)安裝在載物板(2)上表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)輸送角度的刮板輸送機(jī),其特征在于:所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(7)包括固定在底板(1)上的固定板(701),所述固定板(701)邊側(cè)設(shè)置有引導(dǎo)框(702),所述引導(dǎo)框(702)的內(nèi)部滑動(dòng)連接調(diào)節(jié)桿(703),所述調(diào)節(jié)桿(703)的中部設(shè)有十字滑塊(704),所述調(diào)節(jié)桿(703)的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接件(705)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于調(diào)節(jié)輸送角度的刮板輸送機(jī),其特征在于:所述固定板(701)中部通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接絲桿(706),所述固定板(701)的右側(cè)安裝有用于驅(qū)動(dòng)絲桿(706)的正反電機(jī)(707),所述十字滑塊(704)與絲桿(706)螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于調(diào)節(jié)輸送角度的刮板輸送機(jī),其特征在于:所述載物板(2)的底部固定連接有吊耳(11),所述吊耳(11)的內(nèi)部設(shè)有連接軸(12),所述連接軸(12)與連接件(705)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)輸送角度的刮板輸送機(jī),其特征在于:所述安裝軸(6)的左側(cè)面設(shè)置有導(dǎo)料板(13),所述導(dǎo)料板(13)的形狀為弧形。
說(shuō)明書: 一種便于調(diào)節(jié)輸送角度的刮板輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種便于調(diào)節(jié)輸送角度的刮板輸送機(jī)。
背景技術(shù)
用刮板鏈牽引,在槽內(nèi)運(yùn)送散料的輸送機(jī)叫刮板輸送機(jī)機(jī)。在當(dāng)前采煤工作面內(nèi),刮板輸送機(jī)的作用不僅是運(yùn)送煤和物料,而且還是采煤機(jī)的運(yùn)行軌道,因此它成為現(xiàn)代化采煤工藝中不可缺少的主要設(shè)備。
目前市場(chǎng)上的刮板輸送機(jī)機(jī),當(dāng)需要調(diào)節(jié)角度時(shí),需要作業(yè)人員搬起來(lái),將刮板輸送機(jī)機(jī)底部一側(cè)墊高,對(duì)刮板輸送機(jī)機(jī)傾斜的角度進(jìn)行調(diào)節(jié),不便于調(diào)節(jié)角度,同時(shí),多次調(diào)節(jié)使作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度增大,因此我們提出一種便于調(diào)節(jié)輸送角度的刮板輸送機(jī)來(lái)解決上須問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問(wèn)題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種便于調(diào)節(jié)輸送角度的刮板輸送機(jī),解決了現(xiàn)有的刮板輸送機(jī)不方便調(diào)節(jié)輸送角度的問(wèn)題。
(二)技術(shù)方案。
本實(shí)用新型為了實(shí)現(xiàn)上述目的具體采用以下技術(shù)方案:
一種便于調(diào)節(jié)輸送角度的刮板輸送機(jī),包括底板、載物板及輸送裝置,所述底板的上表面左側(cè)焊接有安裝框,所述安裝框的左側(cè)設(shè)有用于接料的進(jìn)料斗,所述安裝框的內(nèi)側(cè)面通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接安裝軸,所述安裝軸與載物板底端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述底板的上表面中部安裝有用于改變輸送裝置傾斜角度的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述底板的右側(cè)設(shè)有支撐板,所述支撐板的側(cè)面設(shè)有弧形滑槽,所述弧形滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接滑桿,所述滑桿表面與載物板的上端連接,所述輸送裝置安裝在載物板上表面。
進(jìn)一步地,所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括固定在底板上的固定板,所述固定板邊側(cè)設(shè)置有引導(dǎo)框,所述引導(dǎo)框的內(nèi)部滑動(dòng)連接調(diào)節(jié)桿,所述調(diào)節(jié)桿的中部設(shè)有十字滑塊,所述調(diào)節(jié)桿的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接件。
進(jìn)一步地,所述固定板中部通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接絲桿,所述固定板的右側(cè)安裝有用于驅(qū)動(dòng)絲桿的正反電機(jī),所述十字滑塊與絲桿螺紋連接。
進(jìn)一步地,所述載物板的底部固定連接有吊耳,所述吊耳的內(nèi)部設(shè)有連接軸,所述連接軸與連接件轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
進(jìn)一步地,所述安裝軸的左側(cè)面設(shè)置有導(dǎo)料板,所述導(dǎo)料板的形狀為弧形。
(三)有益效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供了一種便于調(diào)節(jié)輸送角度的刮板輸送機(jī),具備以下有益效果:
1、本實(shí)用新型,通過(guò)在底板的中部安裝正反電機(jī),正反電機(jī)工作時(shí),螺紋桿帶動(dòng)十字滑塊運(yùn)動(dòng),十字滑塊兩側(cè)的調(diào)節(jié)桿在引導(dǎo)框內(nèi)移動(dòng),可以改變其兩端連接件的方向,使得支撐板的傾斜角度發(fā)生變化,進(jìn)而改變輸送裝置的工作角度,無(wú)需手動(dòng)調(diào)節(jié),減輕了工作人員的負(fù)擔(dān),另外在載物板的上端設(shè)置滑桿,并且滑桿在弧形滑槽內(nèi)滑動(dòng),可以使得載物板轉(zhuǎn)動(dòng)更加穩(wěn)定,為輸送裝置提供穩(wěn)定的工作環(huán)境,值得普遍應(yīng)用與推廣。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型主體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型載物板結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型主體內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型圖3中A部分放大結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、底板;2、載物板;3、輸送裝置;4、安裝框;5、進(jìn)料斗;6、安裝軸;7、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);701、固定板;702、引導(dǎo)框;703、調(diào)節(jié)桿;704、十字滑塊;705、連接件;706、絲桿;707、正反電機(jī);8、支撐板;9、弧形滑槽;10、滑桿;11、吊耳;12、連接軸;13、導(dǎo)料板。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
實(shí)施例
如圖1、2、3以及4所示,本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例提出的一種便于調(diào)節(jié)輸送角度的刮板輸送機(jī),包括底板1、載物板2及輸送裝置3,底板1的上表面左側(cè)焊接有安裝框4,安裝框4的左側(cè)設(shè)有用于接料的進(jìn)料斗5,安裝框4的內(nèi)側(cè)面通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接安裝軸6,安裝軸6與載物板2底端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,底板1的上表面中部安裝有用于改變輸送裝置3傾斜角度的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)7,底板1的右側(cè)設(shè)有支撐板8,支撐板8的側(cè)面設(shè)有弧形滑槽9,弧形滑槽9的內(nèi)部滑動(dòng)連接滑桿10,滑桿10表面與載物板2的上端連接,輸送裝置3安裝在載物板2上表面,輸送裝置3由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統(tǒng)組成,用于煤炭的運(yùn)輸,在本實(shí)施例中,輸送裝置3安裝在載物板2的上方,當(dāng)載物板2傾斜角度變化時(shí),輸送裝置3輸送角度也會(huì)跟著變化,該刮板輸送機(jī)在工作時(shí),工作人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求對(duì)輸送裝置3角度進(jìn)行調(diào)節(jié),工作原理為,當(dāng)正反電機(jī)707工作時(shí),絲桿706帶動(dòng)十字滑塊704運(yùn)動(dòng),十字滑塊704兩側(cè)的調(diào)節(jié)桿703在引導(dǎo)框702內(nèi)移動(dòng),可以改變其兩端連接件705的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,使得載物板2的傾斜角度發(fā)生變化,進(jìn)而改變輸送裝置3的工作角度,使得刮板輸送機(jī)能夠應(yīng)對(duì)更多場(chǎng)合的輸送要求,大大提高了刮板輸送機(jī)的實(shí)用性。
如圖4所示,在一些實(shí)施例中,調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)7包括固定在底板1上的固定板701,固定板701邊側(cè)設(shè)置有引導(dǎo)框702,引導(dǎo)框702的內(nèi)部滑動(dòng)連接調(diào)節(jié)桿703,調(diào)節(jié)桿703的中部設(shè)有十字滑塊704,調(diào)節(jié)桿703的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接件705,引導(dǎo)框702的作用是對(duì)十字滑塊704運(yùn)動(dòng)進(jìn)行限位和引導(dǎo),使其能夠沿著絲桿706左右往復(fù)運(yùn)動(dòng),而不是跟著絲桿706一起轉(zhuǎn)動(dòng)。
如圖4所示,在一些實(shí)施例中,固定板701中部通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接絲桿706,固定板701的右側(cè)安裝有用于驅(qū)動(dòng)絲桿706的正反電機(jī)707,十字滑塊704與絲桿706螺紋連接,正反電機(jī)707工作時(shí)可以帶動(dòng)十字滑塊704運(yùn)動(dòng)。
如圖4所示,在一些實(shí)施例中,載物板2的底部固定連接有吊耳11,吊耳11的內(nèi)部設(shè)有連接軸12,連接軸12與連接件705轉(zhuǎn)動(dòng)連接,調(diào)節(jié)桿703和連接軸12均與連接件705轉(zhuǎn)動(dòng)連接,因此連接件705轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可以改變載物板2的傾斜角度。
如圖3所示,在一些實(shí)施例中安裝軸6的左側(cè)面設(shè)置有導(dǎo)料板13,導(dǎo)料板13的形狀為弧形,設(shè)置導(dǎo)料板13可以使得輸送裝置3運(yùn)輸?shù)拿禾繙?zhǔn)確落入進(jìn)料斗5內(nèi),避免煤炭散落到進(jìn)料斗5外,給工作人員帶來(lái)不必要的麻煩。
最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
聲明:
“便于調(diào)節(jié)輸送角度的刮板輸送機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)