權(quán)利要求書： 1.一種刮板輸送機(jī)用鏈輪，包括鏈輪本體(1)，其特征在于：所述鏈輪本體(1)的外表面固定連接有擋板(2)，所述鏈輪本體(1)的外表面滑動(dòng)連接有齒尖(3)，所述鏈輪本體(1)的外表面滑動(dòng)連接有壓合板(4)，所述壓合板(4)的內(nèi)壁固定連接有限位板(5)，所述鏈輪本體(1)的外表面開設(shè)有限位槽(6)，所述限位板(5)與鏈輪本體(1)之間螺紋連接有螺紋釘(7)，所述壓合板(4)的外表面固定連接有橫板(8)，所述橫板(8)的頂部固定連接有安裝塊(9)，安裝塊(9)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有連接塊(10)，所述連接塊(10)的頂部固定連接有連接板(11)，所述連接板(11)的頂部固定連接有伸縮桿(12)，所述伸縮桿(12)的頂端固定連接有潤(rùn)滑油箱(13)，所述潤(rùn)滑油箱(13)的底部固定連接有滴管(15)，所述滴管(15)的外表面固定連接有微型閥門(16)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種刮板輸送機(jī)用鏈輪，其特征在于：所述潤(rùn)滑油箱(13)的頂部開設(shè)有進(jìn)油口，進(jìn)油口的內(nèi)部卡接有頂蓋(14)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種刮板輸送機(jī)用鏈輪，其特征在于：所述安裝塊(9)的內(nèi)部螺紋連接有螺栓(17)，所述螺栓(17)與連接塊(10)螺紋連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種刮板輸送機(jī)用鏈輪，其特征在于：所述伸縮桿(12)的外表面套接有緩沖彈簧(18)，所述緩沖彈簧(18)的兩端分別與連接板(11)與潤(rùn)滑油箱(13)固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種刮板輸送機(jī)用鏈輪，其特征在于：所述螺紋釘(7)的一端固定連接有轉(zhuǎn)盤(19)，所述轉(zhuǎn)盤(19)的外表面固定連接有防滑套。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種刮板輸送機(jī)用鏈輪，其特征在于：所述限位板(5)和限位槽(6)的大小相適配，所述限位板(5)與限位槽(6)卡接。

說明書： 一種刮板輸送機(jī)用鏈輪技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)組件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種刮板輸送機(jī)用鏈輪。

背景技術(shù)

刮板輸送機(jī)出現(xiàn)于20世紀(jì)20年代，是一種廣泛應(yīng)用的散料輸送設(shè)備，廣泛應(yīng)用于煤礦、冶金、建材、電力、化工、水泥、食品、飼料等行業(yè)和部門。埋刮板輸送機(jī)是一種在封閉的矩形斷面的殼體內(nèi)，借助于運(yùn)動(dòng)者的刮板鏈條連續(xù)輸送散裝物科的運(yùn)輸設(shè)備。埋刮板輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封性強(qiáng)、工藝布置靈活，可以多點(diǎn)卸料及實(shí)現(xiàn)定量輸送，并由于箱體是封閉的，在輸送有毒、易飛揚(yáng)、易爆及高溫物科時(shí)頗有用處，刮板輸送機(jī)主要由封閉斷面的殼體、刮板鏈條、驅(qū)動(dòng)裝置和張緊裝置組成，設(shè)備簡(jiǎn)單，密封性能好。

目前鏈輪存在以下問題：

1、不便對(duì)鏈輪進(jìn)行潤(rùn)滑，導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間使用后，容易出現(xiàn)卡死的現(xiàn)象；

2、齒尖一般與鏈輪固定連接，當(dāng)齒尖損壞時(shí)，需要將鏈輪一起拆卸，造成浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容

解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種刮板輸送機(jī)用鏈輪，解決了現(xiàn)有技術(shù)中，不便對(duì)鏈輪進(jìn)行潤(rùn)滑、以及當(dāng)齒尖損壞時(shí)，需要將鏈輪一起拆卸的問題。

(二)技術(shù)方案。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種刮板輸送機(jī)用鏈輪，包括鏈輪本體，所述鏈輪本體的外表面固定連接有擋板，所述鏈輪本體的外表面滑動(dòng)連接有齒尖，所述鏈輪本體的外表面滑動(dòng)連接有壓合板，所述壓合板的內(nèi)壁固定連接有限位板，所述鏈輪本體的外表面開設(shè)有限位槽，所述限位板與鏈輪本體之間螺紋連接有螺紋釘，所述壓合板的外表面固定連接有橫板，所述橫板的頂部固定連接有安裝塊，安裝塊的內(nèi)部滑動(dòng)連接有連接塊，所述連接塊的頂部固定連接有連接板，所述連接板的頂部固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿的頂端固定連接有潤(rùn)滑油箱，所述潤(rùn)滑油箱的底部固定連接有滴管，所述滴管的外表面固定連接有微型閥門。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述潤(rùn)滑油箱的頂部開設(shè)有進(jìn)油口，進(jìn)油口的內(nèi)部卡接有頂蓋。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述安裝塊的內(nèi)部螺紋連接有螺栓，所述螺栓與連接塊螺紋連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述伸縮桿的外表面套接有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧的兩端分別與連接板與潤(rùn)滑油箱固定連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述螺紋釘?shù)囊欢斯潭ㄟB接有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤的外表面固定連接有防滑套。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述限位板和限位槽的大小相適配，所述限位板與限位槽卡接。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種刮板輸送機(jī)用鏈輪，具備以下有益效果：

1、該刮板輸送機(jī)用鏈輪，通過潤(rùn)滑油箱的設(shè)置，可將潤(rùn)滑油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油從滴管滴入齒尖的外表面，從而可對(duì)鏈輪本體和齒尖進(jìn)行潤(rùn)滑，使齒尖在使用時(shí)，避免出現(xiàn)卡死的現(xiàn)象，通過微型閥門可以控制潤(rùn)滑油滴落的速度，增強(qiáng)實(shí)用性，配合伸縮桿的伸縮效果和緩沖彈簧的彈力，減小了潤(rùn)滑油箱受到的震動(dòng)，延長(zhǎng)使用壽命。

2、該刮板輸送機(jī)用鏈輪，通過螺紋釘?shù)脑O(shè)置，使螺紋釘在擰動(dòng)時(shí)，將限位板與鏈輪本體分離，配合壓合板與鏈輪本體滑動(dòng)連接，從而可將壓合板卸下，通過齒尖與鏈輪本體滑動(dòng)連接，進(jìn)而將齒尖拆卸，使齒尖在損壞時(shí)，不需要更換鏈輪本體，避免造成浪費(fèi)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；

圖3為本實(shí)用新型圖2中A處結(jié)構(gòu)放大圖。

圖中：1、鏈輪本體；2、擋板；3、齒尖；4、壓合板；5、限位板；6、限位槽；7、螺紋釘；8、橫板；9、安裝塊；10、連接塊；11、連接板；12、伸縮桿；13、潤(rùn)滑油箱；14、頂蓋；15、滴管；16、微型閥門；17、螺栓；18、緩沖彈簧；19、轉(zhuǎn)盤。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例

請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案：一種刮板輸送機(jī)用鏈輪，包括鏈輪本體1，鏈輪本體1的外表面固定連接有擋板2，鏈輪本體1的外表面滑動(dòng)連接有齒尖3，鏈輪本體1的外表面滑動(dòng)連接有壓合板4，壓合板4的內(nèi)壁固定連接有限位板5，鏈輪本體1的外表面開設(shè)有限位槽6，限位板5與鏈輪本體1之間螺紋連接有螺紋釘7，壓合板4的外表面固定連接有橫板8，橫板8的頂部固定連接有安裝塊9，安裝塊9的內(nèi)部滑動(dòng)連接有連接塊10，連接塊10的頂部固定連接有連接板11，連接板11的頂部固定連接有伸縮桿12，伸縮桿12的頂端固定連接有潤(rùn)滑油箱13，潤(rùn)滑油箱13的底部固定連接有滴管15，滴管15的外表面固定連接有微型閥門16。

本實(shí)施方案中，通過潤(rùn)滑油箱13的設(shè)置，可將潤(rùn)滑油箱13內(nèi)的潤(rùn)滑油從滴管15滴入齒尖3的外表面，從而可對(duì)鏈輪本體1和齒尖3進(jìn)行潤(rùn)滑，使齒尖3在使用時(shí)，避免出現(xiàn)卡死的現(xiàn)象，通過微型閥門16可以控制潤(rùn)滑油滴落的速度，增強(qiáng)實(shí)用性，通過螺紋釘7的設(shè)置，使螺紋釘7在擰動(dòng)時(shí)，將限位板5與鏈輪本體1分離，配合壓合板4與鏈輪本體1滑動(dòng)連接，從而可將壓合板4卸下，通過齒尖3與鏈輪本體1滑動(dòng)連接，進(jìn)而將齒尖3拆卸，使齒尖3在損壞時(shí)，不需要更換鏈輪本體1，避免造成浪費(fèi)。

具體的，潤(rùn)滑油箱13的頂部開設(shè)有進(jìn)油口，進(jìn)油口的內(nèi)部卡接有頂蓋14。

本實(shí)施例中，通過進(jìn)油口，便于將潤(rùn)滑油倒入潤(rùn)滑油箱13，配合頂蓋14，避免潤(rùn)滑油灑落。

具體的，安裝塊9的內(nèi)部螺紋連接有螺栓17，螺栓17與連接塊10螺紋連接。

本實(shí)施例中，通過擰動(dòng)螺栓17，使連接塊10與安裝塊9分離，可將潤(rùn)滑油箱13拆卸，進(jìn)行更換，增加便利性。

具體的，伸縮桿12的外表面套接有緩沖彈簧18，緩沖彈簧18的兩端分別與連接板11與潤(rùn)滑油箱13固定連接。

本實(shí)施例中，通過緩沖彈簧18的彈力，減小了潤(rùn)滑油箱13受到的震動(dòng)，延長(zhǎng)使用壽命。

具體的，螺紋釘7的一端固定連接有轉(zhuǎn)盤19，轉(zhuǎn)盤19的外表面固定連接有防滑套。

本實(shí)施例中，通過轉(zhuǎn)盤19，便于轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋釘7，增加便利性。

具體的，限位板5和限位槽6的大小相適配，限位板5與限位槽6卡接。

本實(shí)施例中，通過限位板5與限位槽6卡接，增強(qiáng)固定性。

本實(shí)用新型的工作原理及使用流程：將潤(rùn)滑油從進(jìn)油口倒入潤(rùn)滑油箱13內(nèi)，將頂蓋14堵住進(jìn)油口，需要對(duì)齒尖3進(jìn)行潤(rùn)滑時(shí)，打開微型閥門16，使?jié)櫥蛷牡喂?5滴入齒尖3的外表面，從而可對(duì)鏈輪本體1和齒尖3進(jìn)行潤(rùn)滑，使齒尖3在使用時(shí)，避免出現(xiàn)卡死的現(xiàn)象，通過微型閥門16可以控制潤(rùn)滑油滴落的速度，增強(qiáng)實(shí)用性，配合伸縮桿12的伸縮效果和緩沖彈簧18的彈力，減小了潤(rùn)滑油箱13受到的震動(dòng)，延長(zhǎng)使用壽命，當(dāng)齒尖3損壞時(shí)，擰動(dòng)螺栓17，使連接塊10與安裝塊9分離，將潤(rùn)滑油箱13拆卸，接著擰動(dòng)螺紋釘7，將限位板5與鏈輪本體1分離，配合壓合板4與鏈輪本體1滑動(dòng)連接，從而可將壓合板4卸下，通過齒尖3與鏈輪本體1滑動(dòng)連接，進(jìn)而將齒尖3拆卸，使齒尖3在損壞時(shí)，不需要更換鏈輪本體1，避免造成浪費(fèi)。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。