權(quán)利要求書： 1.一種便于安裝的帶式輸送機傳動裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上滑動連接有側(cè)板(2)，所述側(cè)板(2)的內(nèi)部滑動連接有安裝環(huán)(3)，所述安裝環(huán)(3)的內(nèi)部通過軸承安裝有傳動輥(4)，所述傳動輥(4)與所述側(cè)板(2)接觸，所述傳動輥(4)的外側(cè)接觸有輸送帶(5)，所述側(cè)板(2)的內(nèi)部設(shè)置有限位機構(gòu)(6)，所述底座(1)的內(nèi)部設(shè)置有調(diào)節(jié)機構(gòu)(7)，所述底座(1)的下端固定連接有四個均勻分布的支撐塊(8)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于安裝的帶式輸送機傳動裝置，其特征在于：所述限位機構(gòu)(6)包括連接桿(61)、限位塊(62)、拉環(huán)(63)、彈簧(64)，所述側(cè)板(2)的內(nèi)部滑動連接有連接桿(61)，所述連接桿(61)的一端固定連接有限位塊(62)，所述連接桿(61)的另一端固定連接有拉環(huán)(63)，所述連接桿(61)的外側(cè)設(shè)置有彈簧(64)，所述限位塊(62)與所述側(cè)板(2)滑動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于安裝的帶式輸送機傳動裝置，其特征在于：所述限位塊(62)與所述安裝環(huán)(3)滑動連接，所述拉環(huán)(63)與所述側(cè)板(2)接觸。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于安裝的帶式輸送機傳動裝置，其特征在于：所述彈簧(64)的一端與所述側(cè)板(2)固定連接，所述彈簧(64)的另一端與所述限位塊(62)固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于安裝的帶式輸送機傳動裝置，其特征在于：所述調(diào)節(jié)機構(gòu)(7)包括正反螺桿(71)、螺紋套(72)、手輪(73)，所述底座(1)的內(nèi)部通過軸承安裝有正反螺桿(71)，所述正反螺桿(71)的外側(cè)通過螺紋連接有螺紋套(72)，所述正反螺桿(71)的一端固定連接有手輪(73)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種便于安裝的帶式輸送機傳動裝置，其特征在于：所述螺紋套(72)與所述側(cè)板(2)固定連接，所述螺紋套(72)與所述底座(1)滑動連接。

說明書： 一種便于安裝的帶式輸送機傳動裝置技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及帶式輸送機傳動裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于安裝的帶式輸送機傳動裝置。

背景技術(shù)

根據(jù)專利授權(quán)公告號：CN216302348U提出的一種帶式輸送機的傳動裝置，該實用新型涉及帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶式輸送機的傳動裝置，包括輸送帶依次連接的卸載滾筒、尾部滾筒、儲帶倉、傳動滾筒，還包括兩組聯(lián)軸器，所述聯(lián)軸器兩端分別連接減速器和傳動滾筒，兩個所述聯(lián)軸器上均設(shè)有軸承座，兩個所述軸承座之間連接有固定架，所述固定架架設(shè)在兩個聯(lián)軸器外，通過本實用新型可以實現(xiàn)用架設(shè)在聯(lián)軸器外的固定架對軸承座和聯(lián)軸器起到穩(wěn)固作用，從而使得在驅(qū)動裝置震動下與聯(lián)軸器連接的傳動滾筒工作穩(wěn)固，不會發(fā)生松動和位移，整個輸送機能平穩(wěn)運行。但是現(xiàn)有技術(shù)中的傳動裝置的安裝過程較為繁瑣與復雜，并且在安裝的過程中側(cè)板無法根據(jù)輥的寬度進行調(diào)節(jié)，影響裝置的實用性。因此，需要對現(xiàn)有技術(shù)進行改進。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種便于安裝的帶式輸送機傳動裝置，解決了安裝較為不便和實用性較差的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種便于安裝的帶式輸送機傳動裝置，包括底座，所述底座上滑動連接有側(cè)板，所述側(cè)板的內(nèi)部滑動連接有安裝環(huán)，所述安裝環(huán)的內(nèi)部通過軸承安裝有傳動輥，所述傳動輥與所述側(cè)板接觸，所述傳動輥的外側(cè)接觸有輸送帶，所述側(cè)板的內(nèi)部設(shè)置有限位機構(gòu)，所述底座的內(nèi)部設(shè)置有調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述底座的下端固定連接有四個均勻分布的支撐塊。

優(yōu)選的，所述限位機構(gòu)包括連接桿、限位塊、拉環(huán)、彈簧，所述側(cè)板的內(nèi)部滑動連接有連接桿，所述連接桿的一端固定連接有限位塊，所述連接桿的另一端固定連接有拉環(huán)，所述連接桿的外側(cè)設(shè)置有彈簧，所述限位塊與所述側(cè)板滑動連接，拉環(huán)可以帶動連接桿進行移動。

優(yōu)選的，所述限位塊與所述安裝環(huán)滑動連接，所述拉環(huán)與所述側(cè)板接觸，限位塊可以對安裝環(huán)進行限位。

優(yōu)選的，所述彈簧的一端與所述側(cè)板固定連接，所述彈簧的另一端與所述限位塊固定連接，彈簧可以通過彈力帶動限位塊自動復位。

優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括正反螺桿、螺紋套、手輪，所述底座的內(nèi)部通過軸承安裝有正反螺桿，所述正反螺桿的外側(cè)通過螺紋連接有螺紋套，所述正反螺桿的一端固定連接有手輪，手輪可以帶動正反螺桿進行轉(zhuǎn)動。

優(yōu)選的，所述螺紋套與所述側(cè)板固定連接，所述螺紋套與所述底座滑動連接，螺紋套可以通過與正反螺桿之間的螺紋配合帶動側(cè)板進行移動。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過在側(cè)板上加設(shè)限位塊、彈簧與連接桿等結(jié)構(gòu)，安裝的過程中可以先將安裝環(huán)和傳動輥滑入到側(cè)板的內(nèi)部后通過彈簧的彈力帶動限位塊滑入到安裝環(huán)的內(nèi)部對安裝環(huán)和傳動輥進行限位，從而可以使得傳動輥更加便于安裝。

2、本實用新型通過在底座的內(nèi)部加設(shè)正反螺桿、螺紋套和手輪等結(jié)構(gòu)，在安裝的過程中可以通過正反螺桿與螺紋套之間的螺紋配合帶動側(cè)板進行移動，從而對兩個側(cè)板之間的間距進行調(diào)節(jié)，可以有效增加裝置的實用性。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)立體圖一；

圖2為本實用新型整體結(jié)構(gòu)立體圖二；

圖3為本實用新型的圖1的左視剖視圖；

圖4為本實用新型的圖3的A部結(jié)構(gòu)放大圖。

圖中：1、底座；2、側(cè)板；3、安裝環(huán)；4、傳動輥；5、輸送帶；6、限位機構(gòu)；7、調(diào)節(jié)機構(gòu)；8、支撐塊；61、連接桿；62、限位塊；63、拉環(huán)；64、彈簧；71、正反螺桿；72、螺紋套；73、手輪。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1、圖2、圖3，一種便于安裝的帶式輸送機傳動裝置，包括底座1，底座1上滑動連接有側(cè)板2，側(cè)板2的內(nèi)部滑動連接有安裝環(huán)3，安裝環(huán)3的內(nèi)部通過軸承安裝有傳動輥4，傳動輥4與側(cè)板2接觸，傳動輥4的外側(cè)接觸有輸送帶5，側(cè)板2的內(nèi)部設(shè)置有限位機構(gòu)6，底座1的內(nèi)部設(shè)置有調(diào)節(jié)機構(gòu)7，底座1的下端固定連接有四個均勻分布的支撐塊8。

請參閱圖1、圖3，調(diào)節(jié)機構(gòu)7包括正反螺桿71、螺紋套72、手輪73，底座1的內(nèi)部通過軸承安裝有正反螺桿71，正反螺桿71的外側(cè)通過螺紋連接有螺紋套72，正反螺桿71的一端固定連接有手輪73，手輪73可以帶動正反螺桿71進行轉(zhuǎn)動，螺紋套72與側(cè)板2固定連接，螺紋套72與底座1滑動連接，螺紋套72可以通過與正反螺桿71之間的螺紋配合帶動側(cè)板2進行移動。

請參閱圖1、圖3、圖4，限位機構(gòu)6包括連接桿61、限位塊62、拉環(huán)63、彈簧64，側(cè)板2的內(nèi)部滑動連接有連接桿61，連接桿61的一端固定連接有限位塊62，連接桿61的另一端固定連接有拉環(huán)63，連接桿61的外側(cè)設(shè)置有彈簧64，限位塊62與側(cè)板2滑動連接，拉環(huán)63可以帶動連接桿61進行移動，限位塊62與安裝環(huán)3滑動連接，拉環(huán)63與側(cè)板2接觸，限位塊62可以對安裝環(huán)3進行限位，彈簧64的一端與側(cè)板2固定連接，彈簧64的另一端與限位塊62固定連接，彈簧64可以通過彈力帶動限位塊62自動復位。

本實用新型具體實施過程如下：在需要安裝時，將傳動輥4放置在兩個側(cè)板2之間，然后拉動拉環(huán)63，拉環(huán)63通過連接桿61帶動限位塊62進行移動，并對彈簧64進行壓縮，然后轉(zhuǎn)動手輪73，手輪73帶動正反螺桿71進行轉(zhuǎn)動，正反螺桿71在轉(zhuǎn)動的過程中可以通過與螺紋套72之間的螺紋配合帶動側(cè)板2進行移動，當側(cè)板2與傳動輥4時，停止轉(zhuǎn)動手輪73，然后松開拉環(huán)63，彈簧64復位，彈簧64可以通過彈力帶動限位塊62滑入到安裝環(huán)3的內(nèi)部，從而便可方便的完成對傳動輥4的安裝。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。