權利要求書: 1.一種應用于帶式輸送機上料系統(tǒng)的
振動篩裝置,包括受料斗和輸送機,在垂直于地面方向,受料斗通過料斗支架安裝在輸送機的上方,其特征在于:
還包括振動篩本體、振動篩執(zhí)行部分、振動篩驅動部分、軌道以及支撐部分,支撐部分安裝在位于受料斗與輸送機之間的料斗支架上,在支撐部分表面安裝軌道,軌道平行地面設置,振動篩本體通過行走輪組與軌道滑動連接,粘結物料由受料斗落料至輸送機的輸送帶前通過振動篩本體進行振動篩分;
振動篩驅動部分設置在輸送機尾輪部位,振動篩驅動部分通過振動篩執(zhí)行部分與振動篩本體連接,啟動振動篩驅動部分,振動篩執(zhí)行部分帶動振動篩在軌道上的往復運動。
2.根據(jù)權利要求1所述的應用于帶式輸送機上料系統(tǒng)的振動篩裝置,其特征在于:料斗支架包括相對設置的兩根立柱,兩根立柱均垂直于地面,定義每根立柱相對另一根立柱的側壁為內(nèi)側,位于受料斗與輸送機之間的立柱的內(nèi)側均固定支撐部分;
軌道為兩根滑軌,分別安裝在匹配的支撐部分上,且滑軌由輸送機頭輪至輸送機尾輪的方向延伸。
3.根據(jù)權利要求2所述的應用于帶式輸送機上料系統(tǒng)的振動篩裝置,其特征在于:所述支撐部分包括三角形筋板,在三角形筋板支撐面上安裝通長工字鋼,通長工字鋼的一個橫向部分貼合三角形筋板支撐面設置,通長工字鋼的另一個橫向部分上安裝滑軌。
4.根據(jù)權利要求3所述的應用于帶式輸送機上料系統(tǒng)的振動篩裝置,其特征在于:振動篩本體包括篩框和篩網(wǎng),篩網(wǎng)嵌設在篩框內(nèi);
篩框包括兩個端部,分別靠近輸送機尾輪以及輸送機頭輪,行走輪組包括兩組,在篩框靠近兩個端部的位置分別設置一組;每組行走輪組包括對稱設置的兩個行走輪,滾動軸的一端套設在行走輪中心,其另一端垂直固定在相鄰篩框的側邊;行走輪與滾動軸的一端之間安裝滾動軸承;
行走輪與滑軌滑動連接。
5.根據(jù)權利要求4所述的應用于帶式輸送機上料系統(tǒng)的振動篩裝置,其特征在于:振動篩執(zhí)行部分包括偏心輪與連接桿,在篩框靠近輸送機尾輪的端部安裝連接件,連接桿的一端通過銷軸與連接件固定,連接桿的另一端通過偏心輪軸與偏心輪連接,偏心輪軸的中軸線與連接桿的中軸線垂直。
6.根據(jù)權利要求5所述的應用于帶式輸送機上料系統(tǒng)的振動篩裝置,其特征在于:所述連接件包括兩塊相對平行布設的鐵板,兩塊鐵板相鄰的一端端部固定在篩框靠近輸送機尾輪的端部,連接桿的一端伸入兩塊鐵板之間,銷軸垂順次穿設其中一塊鐵板、連接桿的一端以及另一塊鐵板。
7.根據(jù)權利要求6所述的應用于帶式輸送機上料系統(tǒng)的振動篩裝置,其特征在于:振動篩驅動部分包括支座、驅動電機、聯(lián)軸器以及減速機,驅動電機安裝在支座頂部,驅動電機的電機軸通過聯(lián)軸器與減速機連接,減速機的低速端與偏心輪軸通過鍵聯(lián)接。
說明書: 一種應用于帶式輸送機上料系統(tǒng)的振動篩裝置技術領域
本實用新型涉及一種應用于帶式輸送機上料系統(tǒng)的振動篩裝置,鋼鐵原料輸送機械裝置領域。
背景技術
帶式輸送機作為鋼鐵企業(yè)常用原料輸送裝置設備,在原料、煉鐵等車間被廣泛應用。而當輸送粉末類物料時,因各種存放原因物料存在粘結、結塊現(xiàn)象,為保證冶煉效果,在輸送前或輸送過程中必須對粘結的物料進行振動篩分打散。
縱觀涉及到鋼鐵冶煉領域,關于對粘結物料進行篩分打散的結構并未查找到,在相關領域方面針對原料輸送的部分進行檢索,目前針對原料采用帶式輸送機進行輸送也只是一個常規(guī)程序,如申請?zhí)枮?01520324534.X的實用新型,公開了原料倉庫,是為了提供一種堆料均勻、運料方便的原料倉庫。本實用原料倉庫,所述倉庫內(nèi)設有堆料設施平臺、中層平臺、取料設施平臺,其中所述料倉內(nèi)設有兩處堆料設施平臺,所述堆料設施平臺沿倉庫縱向通長布置,兩處堆料設施平臺相對倉庫橫向中心線對稱設置,所述取料設施平臺設置在地面上;所述堆料設施平臺上設有堆料設備,中層平臺下方設有若干料倉,取料設施平臺上設有帶式輸送機,其中,所述中層平臺上設有與所述的料倉的上口一一對應的進料孔,各所述料倉的下口設置有給料設備,所述給料設備的下料口與所述帶式輸送機的受料槽連通。
也就是說,關于通過帶式輸送機進行原料輸送的現(xiàn)有技術中,并未涉及到針對帶式輸送機加裝篩料功能的方案,由于帶式輸送機作為標準機械結構,試圖對其增加篩料功能,同時不改變結構本身,也是一個挑戰(zhàn)。
實用新型內(nèi)容
本實用新型提供一種應用于帶式輸送機上料系統(tǒng)的振動篩裝置,占用空間小,在不改變標準結構的前提下,在輸送前或輸送過程中對粘結物料實現(xiàn)打散操作。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種應用于帶式輸送機上料系統(tǒng)的振動篩裝置,包括受料斗和輸送機,在垂直于地面方向,受料斗通過料斗支架安裝在輸送機的上方,
還包括振動篩本體、振動篩執(zhí)行部分、振動篩驅動部分、軌道以及支撐部分,支撐部分安裝在位于受料斗與輸送機之間的料斗支架上,在支撐部分表面安裝軌道,軌道平行地面設置,振動篩本體通過行走輪組與軌道滑動連接,粘結物料由受料斗落料至輸送機的輸送帶前通過振動篩本體進行振動篩分;
振動篩驅動部分設置在輸送機尾輪部位,振動篩驅動部分通過振動篩執(zhí)行部分與振動篩本體連接,啟動振動篩驅動部分,振動篩執(zhí)行部分帶動振動篩在軌道上的往復運動;
作為本實用新型的進一步優(yōu)選,料斗支架包括相對設置的兩根立柱,兩根立柱均垂直于地面,定義每根立柱相對另一根立柱的側壁為內(nèi)側,位于受料斗與輸送機之間的立柱的內(nèi)側均固定支撐部分;
軌道為兩根滑軌,分別安裝在匹配的支撐部分上,且滑軌由輸送機頭輪至輸送機尾輪的方向延伸;
作為本實用新型的進一步優(yōu)選,所述支撐部分包括三角形筋板,在三角形筋板支撐面上安裝通長工字鋼,通長工字鋼的一個橫向部分貼合三角形筋板支撐面設置,通長工字鋼的另一個橫向部分上安裝滑軌;
作為本實用新型的進一步優(yōu)選,振動篩本體包括篩框和篩網(wǎng),篩網(wǎng)嵌設在篩框內(nèi);
篩框包括兩個端部,分別靠近輸送機尾輪以及輸送機頭輪,行走輪組包括兩組,在篩框靠近兩個端部的位置分別設置一組;每組行走輪組包括對稱設置的兩個行走輪,滾動軸的一端套設在行走輪中心,其另一端垂直固定在相鄰篩框的側邊;行走輪與滾動軸的一端之間安裝滾動軸承;
行走輪與滑軌滑動連接;
作為本實用新型的進一步優(yōu)選,振動篩執(zhí)行部分包括偏心輪與連接桿,在篩框靠近輸送機尾輪的端部安裝連接件,連接桿的一端通過銷軸與連接件固定,連接桿的另一端通過偏心輪軸與偏心輪連接,偏心輪軸的中軸線與連接桿的中軸線垂直;
作為本實用新型的進一步優(yōu)選,所述連接件包括兩塊相對平行布設的鐵板,兩塊鐵板相鄰的一端端部固定在篩框靠近輸送機尾輪的端部,連接桿的一端伸入兩塊鐵板之間,銷軸垂順次穿設其中一塊鐵板、連接桿的一端以及另一塊鐵板;
作為本實用新型的進一步優(yōu)選,振動篩驅動部分包括支座、驅動電機、聯(lián)軸器以及減速機,驅動電機安裝在支座頂部,驅動電機的電機軸通過聯(lián)軸器與減速機連接,減速機的低速端與偏心輪軸通過鍵聯(lián)接。
通過以上技術方案,相對于現(xiàn)有技術,本實用新型具有以下有益效果:
1、本實用新型提供的應用于帶式輸送機上料系統(tǒng)的振動篩裝置,將振動篩本體設置在受料斗與輸送機之間,在不改變原物料輸送工藝布置的條件下,利用該振動裝置的振動篩本體不斷水平往復運動,實現(xiàn)結塊物料的打散操作;
2、本實用新型提供的應用于帶式輸送機上料系統(tǒng)的振動篩裝置,將振動篩驅動部分安裝在輸送機尾輪部位,振動篩本體插入受料斗與輸送機之間,利用料斗支架作為振動篩執(zhí)行部分軌道的共用支撐,占用空間小,工作時,利用驅動電機、減速機的旋轉運動帶動偏心輪、連接桿實現(xiàn)振動篩本體的往復運動,操作簡單、安全可靠。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型提供的優(yōu)選實施例的整體示意圖;
圖2是本實用新型提供的優(yōu)選實施例的俯視圖;
圖3是本實用新型提供的優(yōu)選實施例的側視圖。
圖中:1為支座,2為偏心輪軸,3為輸送機,4為受料斗,5為減速機,6為聯(lián)軸器,7為驅動電機,8為連接桿,9為銷軸,10為篩框,11為行走輪組,12為篩網(wǎng),13為軌道,14為料斗支架。
實施方式
現(xiàn)在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。本申請的描述中,需要理解的是,術語“左側”、“右側”、“上部”、“下部”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,“第一”、“第二”等并不表示零部件的重要程度,因此不能理解為對本實用新型的限制。本實施例中采用的具體尺寸只是為了舉例說明技術方案,并不限制本實用新型的保護范圍。
如背景技術中闡述的,受料斗以及輸送機作為原料、煉鐵等車間內(nèi)的標準機械結構,若要使其在保持現(xiàn)有原料輸送工藝流程的前提下具備對原料粘結、結塊進行篩分打散的作用,是一個需要斟酌的難題。難度主要是在受料斗與輸送機之間存在的空間較小,若將振動篩裝置整個安裝在其中并不現(xiàn)實。
基于此,本申請?zhí)峁┝艘环N應用于帶式輸送機上料系統(tǒng)的振動篩裝置,為了方便描述具體結構,以提供的圖1視角為例進行闡述,首先在垂直于地面方向,受料斗4通過料斗支架14安裝在輸送機3的上方。振動篩裝置位于受料斗與輸送機之間的空間內(nèi)。
將振動篩裝置分成以下幾個部分,分別為振動篩本體、振動篩執(zhí)行部分、振動篩驅動部分、軌道13以及支撐部分,支撐部分安裝在位于受料斗與輸送機之間的料斗支架上,在支撐部分表面安裝軌道,軌道平行地面設置,振動篩本體通過行走輪組11與軌道滑動連接,粘結物料由受料斗落料至輸送機的輸送帶前通過振動篩本體進行振動篩分;振動篩驅動部分設置在輸送機尾輪部位,振動篩驅動部分通過振動篩執(zhí)行部分與振動篩本體連接,啟動振動篩驅動部分,振動篩執(zhí)行部分帶動振動篩在軌道上的往復運動。
這里涉及到的料斗支架,即是現(xiàn)有帶式輸送機上料系統(tǒng)的原始結構,包括相對設置的兩根立柱,兩根立柱均垂直于地面,定義每根立柱相對另一根立柱的側壁為內(nèi)側,結構加裝的部分是位于受料斗與輸送機之間的立柱的內(nèi)側均固定支撐部分;軌道為兩根滑軌,分別安裝在匹配的支撐部分上,且滑軌由輸送機頭輪至輸送機尾輪的方向延伸。
圖3所示,本申請給出了支撐部分的優(yōu)選實施例,所述支撐部分包括三角形筋板,在三角形筋板支撐面上安裝通長工字鋼,通長工字鋼的一個橫向部分貼合三角形筋板支撐面設置, 通長工字鋼的另一個橫向部分上安裝滑軌。確?;売凶銐虻膭偠?,同時結構緊湊,空間占用小。
圖2所示,振動篩本體包括篩框10和篩網(wǎng)12,篩網(wǎng)嵌設在篩框內(nèi);篩框包括兩個端部,分別靠近輸送機尾輪以及輸送機頭輪,行走輪組包括兩組,在篩框靠近兩個端部的位置分別設置一組;每組行走輪組包括對稱設置的兩個行走輪,滾動軸的一端套設在行走輪中心,其另一端垂直固定在相鄰篩框的側邊;行走輪與滾動軸的一端之間安裝滾動軸承;行走輪與滑軌滑動連接。確保轉動靈活,雙緣式結構確保行走輪始終在滑軌上運動不滑出。
接下來就是要實現(xiàn)本申請振動篩本體振動篩分打散的核心部分,圖1結合圖2、圖3,振動篩執(zhí)行部分包括偏心輪與連接桿8,在篩框靠近輸送機尾輪的端部安裝連接件,連接桿的一端通過銷軸9與連接件固定,連接桿的另一端通過偏心輪軸2與偏心輪連接,偏心輪軸的中軸線與連接桿的中軸線垂直。振動篩驅動部分包括支座1、驅動電機7、聯(lián)軸器6以及減速機5,驅動電機安裝在支座頂部,驅動電機的電機軸通過聯(lián)軸器與減速機連接,減速機的低速端與偏心輪軸通過鍵聯(lián)接。
前述的連接件,本申請中提供的優(yōu)選實施例是,所述連接件包括兩塊相對平行布設的鐵板,兩塊鐵板相鄰的一端端部固定在篩框靠近輸送機尾輪的端部,連接桿的一端伸入兩塊鐵板之間,銷軸垂順次穿設其中一塊鐵板、連接桿的一端以及另一塊鐵板。
工作時,啟動驅動電機帶動偏心輪軸,利用偏心輪的結構特點,由于偏心輪軸的中軸線與連接桿的中軸線垂直,將驅動電機旋轉運動轉化為連接桿帶動篩框的水平直線往復運動,從而實現(xiàn)粘結物料在受料斗落料至輸送帶前進行振動篩分的一個過程。
本技術領域技術人員可以理解,除非另外定義,這里使用的所有術語(包括技術術語和科學術語)具有與本申請所屬領域中的普通技術人員的一般理解相同的意義。還應該理解的是,諸如通用字典中定義的那些術語應該被理解為具有與現(xiàn)有技術的上下文中的意義一致的意義,并且除非像這里一樣定義,不會用理想化或過于正式的含義來解釋。
本申請中所述的“和/或”的含義指的是各自單獨存在或兩者同時存在的情況均包括在內(nèi)。
本申請中所述的“連接”的含義可以是部件之間的直接連接也可以是部件間通過其它部件的間接連接。
以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內(nèi),進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權利要求范圍來確定其技術性范圍。
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聲明:
“應用于帶式輸送機上料系統(tǒng)的振動篩裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)