權(quán)利要求書： 1.一種可伸縮拉緊帶式輸送機，其特征在于：包括輸送機架、側(cè)向支架、拉緊裝置、輥筒支架、從動輥筒、輸送帶，所述輸送機架的一端與側(cè)向支架連接，側(cè)向支架位于輸送機架的兩側(cè)，拉緊裝置設(shè)置在側(cè)向支架上，輥筒支架的一端與拉緊裝置連接，輥筒支架的另一端與從動輥筒的轉(zhuǎn)軸套設(shè)連接，從動輥筒還與輸送帶搭接，所述拉緊裝置包括緊縮機構(gòu)、牽引件、轉(zhuǎn)向輪組件、滑動組件，所述緊縮機構(gòu)與牽引件的一端連接，以帶動牽引件水平移動，牽引件的另一端繞過轉(zhuǎn)向輪組件并與滑動組件連接，以帶動滑動組件水平移動，滑動組件和轉(zhuǎn)向輪組件設(shè)置在側(cè)向支架上，側(cè)向支架上設(shè)有滑槽，滑動組件能夠在滑槽內(nèi)水平滑動，滑動組件還與輥筒支架固定連接，以帶動輥筒支架水平移動。

2.如權(quán)利要求1所述的可伸縮拉緊帶式輸送機，其特征在于：所述轉(zhuǎn)向輪組件包括轉(zhuǎn)向輪支架、轉(zhuǎn)向輪，所述轉(zhuǎn)向輪支架的兩端與側(cè)向支架固定連接，轉(zhuǎn)向輪支架的中部與轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)軸套設(shè)連接。

3.如權(quán)利要求1所述的可伸縮拉緊帶式輸送機，其特征在于：所述滑動組件包括四個滑輪、連接桿，所述四個滑輪分別設(shè)置在兩個輥筒支架上，連接桿的兩端分別與一個輥筒支架固定連接，連接桿的中部與牽引件連接，以使?fàn)恳舆B接桿移動；同一側(cè)的滑輪位于滑槽中，以減小輥筒支架移動過程中的阻力。

4.如權(quán)利要求1所述的可伸縮拉緊帶式輸送機，其特征在于：所述輥筒支架呈L形，輥筒支架的端部設(shè)有弧形凹槽，從動輥筒的轉(zhuǎn)軸搭接在弧形凹槽中。

5.如權(quán)利要求1所述的可伸縮拉緊帶式輸送機，其特征在于：所述牽引件為鋼絲繩、鏈條或履帶。

6.如權(quán)利要求1所述的可伸縮拉緊帶式輸送機，其特征在于：所述緊縮機構(gòu)為液壓桿、螺旋伸縮桿或卷軸。

說明書： 可伸縮拉緊帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于輸送機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種可伸縮拉緊帶式輸送機。

背景技術(shù)

帶式輸送機在長時間使用后會出現(xiàn)輸送帶松動的問題，需要拉緊?，F(xiàn)有的對輸送帶拉緊的方式是在輸送帶上增加拉緊裝置，對輸送帶進行拉緊。例如，專利申請?zhí)枮?02210644682，名稱為“懸掛滾輪帶式輸送機”的中國發(fā)明專利公開的拉緊裝置的方案為：所述拉緊裝置包括拉緊輥組、拉緊塊，所述拉緊輥組呈倒品字形，所述拉緊塊懸吊在拉緊輥組的下方，用于對輸送帶進行張緊。

這種通過在輸送帶上增加拉緊裝置的方式雖然能夠?qū)⑤斔蛶нM行拉緊，但是在需要更換輸送帶時，需要先將拉緊裝置拆除，再換下輸送帶后，重新安裝拉緊裝置，同時調(diào)節(jié)輸送帶的松緊也比較麻煩。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，有必要提供一種方便維護和調(diào)節(jié)輸送帶的可伸縮拉緊帶式輸送機。

一種可伸縮拉緊帶式輸送機包括輸送機架、側(cè)向支架、拉緊裝置、輥筒支架、從動輥筒、輸送帶，所述輸送機架的一端與側(cè)向支架連接，側(cè)向支架位于輸送機架的兩側(cè)，拉緊裝置設(shè)置在側(cè)向支架上，輥筒支架的一端與拉緊裝置連接，輥筒支架的另一端與從動輥筒的轉(zhuǎn)軸套設(shè)連接，從動輥筒還與輸送帶搭接，所述拉緊裝置包括緊縮機構(gòu)、牽引件、轉(zhuǎn)向輪組件、滑動組件，所述緊縮機構(gòu)與牽引件的一端連接，以帶動牽引件水平移動，牽引件的另一端繞過轉(zhuǎn)向輪組件并與滑動組件連接，以帶動滑動組件水平移動，滑動組件和轉(zhuǎn)向輪組件設(shè)置在側(cè)向支架上，側(cè)向支架上設(shè)有滑槽，滑動組件能夠在滑槽內(nèi)水平滑動，滑動組件還與輥筒支架固定連接，以帶動輥筒支架水平移動。

在上述的拉緊裝置中，所述轉(zhuǎn)向輪組件包括轉(zhuǎn)向輪支架、轉(zhuǎn)向輪，所述轉(zhuǎn)向輪支架的兩端與側(cè)向支架固定連接，轉(zhuǎn)向輪支架的中部與轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)軸套設(shè)連接。

在上述的拉緊裝置中，所述滑動組件包括四個滑輪、連接桿，所述四個滑輪分別設(shè)置在兩個輥筒支架上，連接桿的兩端分別與一個輥筒支架固定連接，連接桿的中部與牽引件連接，以使?fàn)恳舆B接桿移動；同一側(cè)的滑輪位于滑槽中，以減小輥筒支架移動過程中的阻力。

在上述的可伸縮拉緊帶式輸送機中，所述輥筒支架呈L形，輥筒支架的端部設(shè)有弧形凹槽，從動輥筒的轉(zhuǎn)軸搭接在弧形凹槽中。

有益效果：本實用新型的可伸縮拉緊帶式輸送機采用的拉緊裝置與輸送帶獨立開來，在更換或維護輸送帶及拉緊裝置時，彼此互不影響，較為方便。同時，拉緊裝置位于輸送機架的正下方，非常節(jié)約空間。

附圖說明

圖1為本實用新型的可伸縮拉緊帶式輸送機的正視圖。

圖2和圖3為圖1的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實用新型的可伸縮拉緊帶式輸送機的側(cè)視圖。

圖5為圖4的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：可伸縮拉緊帶式輸送機10、輸送機架20、側(cè)向支架30、滑槽301、拉緊裝置40、緊縮機構(gòu)401、牽引件402、轉(zhuǎn)向輪組件403、轉(zhuǎn)向輪支架4031、轉(zhuǎn)向輪4032、滑動組件404、滑輪4041、連接桿4042、輥筒支架50、從動輥筒60、輸送帶70。

實施方式

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

請參看圖1至圖5，可伸縮拉緊帶式輸送機10包括輸送機架20、側(cè)向支架30、拉緊裝置40、輥筒支架50、從動輥筒60、輸送帶70，所述輸送機架20的一端與側(cè)向支架30連接，側(cè)向支架30位于輸送機架20的兩側(cè)，拉緊裝置40設(shè)置在側(cè)向支架30上，輥筒支架50的一端與拉緊裝置40連接，輥筒支架50的另一端與從動輥筒60的轉(zhuǎn)軸套設(shè)連接，從動輥筒60還與輸送帶70搭接，所述拉緊裝置40包括緊縮機構(gòu)401、牽引件402、轉(zhuǎn)向輪組件403、滑動組件404，所述緊縮機構(gòu)401與牽引件402的一端連接，以帶動牽引件402水平移動，牽引件402的另一端繞過轉(zhuǎn)向輪組件403并與滑動組件404連接，以帶動滑動組件404水平移動，滑動組件404和轉(zhuǎn)向輪組件403設(shè)置在側(cè)向支架30上，側(cè)向支架30上設(shè)有滑槽301，滑動組件404能夠在滑槽301內(nèi)水平滑動，滑動組件404還與輥筒支架50固定連接，以帶動輥筒支架50水平移動。

具體的，輸送機架20的兩端分別設(shè)有驅(qū)動輥筒和從動輥筒60，輸送帶70首尾閉合，輸送帶70的兩端分別套設(shè)驅(qū)動輥筒和從動輥筒60，驅(qū)動輥筒為輸送帶70提供動力，從動輥筒60在拉緊裝置40的作用下水平移動，從而調(diào)節(jié)輸送帶70的松緊。更準(zhǔn)確的說，從動輥筒60由輥筒支架50固定，而輥筒支架50又與拉緊裝置40連接，通過拉緊裝置40帶動輥筒支架50，從而帶動從動輥筒60移動?？梢钥闯觯緦嵱眯滦褪峭ㄟ^帶動從動輥筒60，從而達(dá)到拉緊輸送帶70的目的。輸送帶70與拉緊裝置40相對獨立，無論是更換或者是平時保養(yǎng)維護，對彼此都不會造成影響，維護較為方便。同時，可以看出，拉緊過程只需要調(diào)節(jié)緊縮機構(gòu)401即可，調(diào)節(jié)非常方便快捷。并且，由于拉緊裝置40只是設(shè)置在輸送機架20的下方，并不占用外在空間，因此，在巷道等狹小的空間中也較為適用。

在上述拉緊裝置40中，所述緊縮機構(gòu)401可以為液壓桿也可以是螺旋伸縮桿。如果是液壓桿則有液壓系統(tǒng)帶動收縮，如果是螺旋伸縮桿，則有驅(qū)動電機帶動收縮。上述實施例是伸縮桿式緊縮機構(gòu)401。在另一實施例中，緊縮機構(gòu)401也可以是卷軸，牽引件402纏繞在卷軸上，通過卷軸帶動牽引件402移動。

在上述拉緊裝置40中，牽引件402優(yōu)選為鋼絲繩。除此之外，鏈條、履帶等也能作為牽引件402。當(dāng)然，上述只是三個較佳實施例，其它能夠?qū)崿F(xiàn)牽引功能的構(gòu)件都可以作為牽引件402，不再枚舉。

在上述的拉緊裝置40中，所述轉(zhuǎn)向輪組件403包括轉(zhuǎn)向輪支架4031、轉(zhuǎn)向輪4032，所述轉(zhuǎn)向輪支架4031的兩端與側(cè)向支架30固定連接，轉(zhuǎn)向輪支架4031的中部與轉(zhuǎn)向輪4032的轉(zhuǎn)軸套設(shè)連接。

在一較佳實施方式中，轉(zhuǎn)向輪支架4031包括工字鋼、兩個轉(zhuǎn)向輪4032座，工字鋼的兩端與側(cè)向支架30焊接，轉(zhuǎn)向輪4032座由鋼板拼接而成，轉(zhuǎn)向輪4032夾在轉(zhuǎn)向輪4032座之間。工字鋼和轉(zhuǎn)向輪4032座上設(shè)有螺栓孔，工字鋼和轉(zhuǎn)向輪4032座通過螺栓固定連接。轉(zhuǎn)向輪4032座上還設(shè)有軸承，轉(zhuǎn)向輪4032的轉(zhuǎn)軸與軸承套設(shè)連接。如果需要更換轉(zhuǎn)向輪4032時，就將轉(zhuǎn)向輪4032座從工字鋼上拆除即可，較為方便。

在上述的拉緊裝置40中，請參看圖2，所述滑動組件404包括四個滑輪4041、連接桿4042，所述四個滑輪4041分別設(shè)置在兩個輥筒支架50上，連接桿4042的兩端分別與一個輥筒支架50固定連接，連接桿4042的中部與牽引件402連接，以使?fàn)恳?02帶動連接桿4042移動；同一側(cè)的滑輪4041位于滑槽301中，以減小輥筒支架50移動過程中的阻力。

以鋼絲繩為例，在與連接桿4042連接時，連接桿4042上設(shè)有卷軸，鋼絲繩纏繞在卷軸上。

在一較佳實施方式中，請參看圖5，輥筒支架50上設(shè)有通孔，滑輪4041的轉(zhuǎn)軸穿過通孔與輥筒支架50套設(shè)連接。且滑輪4041的轉(zhuǎn)軸的端部設(shè)有外螺紋，在套設(shè)之后通過螺母將滑輪4041固定在滾筒支架上。

上述是滑動組件404的優(yōu)選方案。因為滑輪4041和連接桿4042的價格都較低，同時能夠很好的適應(yīng)礦場的惡劣環(huán)境，性價比較高，且滑輪4041能夠有效減小牽引過程中的阻力。除此之外，在其它較佳實施方式中，滑動組件404也可以由滑塊、連接桿4042等構(gòu)成。由于輸送帶70的松緊調(diào)節(jié)并不頻繁，設(shè)置滑塊就可以實現(xiàn)在滑槽301內(nèi)的滑動，但是可能會遇到阻力較大的問題，需要潤滑。

在上述的可伸縮拉緊帶式輸送機10中，請參看圖3，所述輥筒支架50呈L形，輥筒支架50的端部設(shè)有弧形凹槽，從動輥筒60的轉(zhuǎn)軸搭接在弧形凹槽中。

以上所揭露的僅為本實用新型較佳實施例而已，當(dāng)然不能以此來限定本實用新型之權(quán)利范圍，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解實現(xiàn)上述實施例的全部或部分流程，并依本實用新型權(quán)利要求所作的等同變化，仍屬于實用新型所涵蓋的范圍。