權(quán)利要求書： 1.一種帶式輸送機(jī)用輸送線，其特征在于：包括立柱（1）、調(diào)距機(jī)構(gòu)和移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述立柱（1）后端安裝有滾筒（2），所述立柱（1）上端安裝有便于調(diào)節(jié)使用的調(diào)距機(jī)構(gòu)，所述立柱（1）下端安裝有底板（5），所述底板（5）內(nèi)側(cè)安裝有便于單獨(dú)定位的移動(dòng)機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)用輸送線，其特征在于：所述調(diào)距機(jī)構(gòu)包括限位槽（401），所述限位槽（401）內(nèi)部嵌裝有限位柱（402），所述限位柱（402）左右兩側(cè)下端安裝有嵌塊（403），所述嵌塊（403）內(nèi)部開設(shè)有第一螺槽（404），所述限位槽（401）外側(cè)開設(shè)有第二螺槽（405），所述第一螺槽（404）和第二螺槽（405）內(nèi)部安裝有螺栓（406），所述限位柱（402）上端安裝有連板（407），所述連板（407）上端安裝有擋板（408）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)用輸送線，其特征在于：所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括底輪（601）和第二插槽（603），所述底輪（601）內(nèi)部開設(shè)有第一插槽（602），所述第二插槽（603）開設(shè)在底板（5）內(nèi)部，所述第一插槽（602）和第二插槽（603）內(nèi)部插裝有插桿（604）。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶式輸送機(jī)用輸送線，其特征在于：所述連板（407）左側(cè)滾筒（2）前側(cè)貫穿立柱（1）連接有電機(jī)（3）。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶式輸送機(jī)用輸送線，其特征在于：所述嵌塊（403）兩側(cè)寬度尺寸與限位槽（401）寬度尺寸相互吻合。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶式輸送機(jī)用輸送線，其特征在于：所述第二插槽（603）均勻開設(shè)八組。

說明書： 一種帶式輸送機(jī)用輸送線技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輸送領(lǐng)域，具體為一種帶式輸送機(jī)用輸送線。

背景技術(shù)

輸送機(jī)按運(yùn)作方式可分為：裝補(bǔ)一體輸送機(jī)、帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、滾筒輸送機(jī)、板鏈輸送機(jī)、網(wǎng)帶輸送機(jī)和鏈條輸送機(jī)。其中，帶式輸送機(jī)是當(dāng)前散狀物料輸送的主要方式。帶式輸送機(jī)又稱膠帶輸送機(jī)，通常為皮帶輸送機(jī)，廣泛應(yīng)用于家電、電子、電器、機(jī)械、煙草、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業(yè)，物件的組裝、檢測(cè)、調(diào)試、包裝及運(yùn)輸?shù)?。皮帶輸送機(jī)具有輸送能力強(qiáng)，輸送距離遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維護(hù)，能方便地實(shí)行程序化控制和自動(dòng)化操作。

現(xiàn)有輸送線有些不足之處：現(xiàn)有的輸送線不便于對(duì)輸送線前后的擋料板間距調(diào)節(jié)，從而只能輸送有限制的物料或者物料包，同時(shí)不便于自主移動(dòng)，需要借助外部運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行移動(dòng)，耗時(shí)耗力，降低了輸送線的實(shí)用性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶式輸送機(jī)用輸送線，用于解決現(xiàn)有的輸送線不便于對(duì)輸送線前后的擋料板間距調(diào)節(jié)，從而只能輸送有限制的物料或者物料包，同時(shí)不便于自主移動(dòng)，需要借助外部運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行移動(dòng)，耗時(shí)耗力的問題。

因此，本實(shí)用新型給出了一種帶式輸送機(jī)用輸送線，包括立柱、調(diào)距機(jī)構(gòu)和移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述立柱后端安裝有滾筒，所述立柱上端安裝有便于調(diào)節(jié)使用的調(diào)距機(jī)構(gòu)，所述立柱下端安裝有底板，所述底板內(nèi)側(cè)安裝有便于單獨(dú)定位的移動(dòng)機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的：所述調(diào)距機(jī)構(gòu)包括限位槽，所述限位槽內(nèi)部嵌裝有限位柱，所述限位柱左右兩側(cè)下端安裝有嵌塊，所述嵌塊內(nèi)部開設(shè)有第一螺槽，所述限位槽外側(cè)開設(shè)有第二螺槽，所述第一螺槽和第二螺槽內(nèi)部安裝有螺栓，所述限位柱上端安裝有連板，所述連板上端安裝有擋板；通過向外扭動(dòng)螺栓使其在第一螺槽和第二螺槽內(nèi)嚙合取出，前后拉動(dòng)限位柱使其在嵌塊的限位下，在限位槽內(nèi)前后移動(dòng)從而帶動(dòng)連板和擋板前后移動(dòng)調(diào)節(jié)擋料的間距，從而便于對(duì)不同物料輸送時(shí)有效的阻擋。

優(yōu)選的：所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括底輪和第二插槽，所述底輪內(nèi)部開設(shè)有第一插槽，所述第二插槽開設(shè)在底板內(nèi)部，所述第一插槽和第二插槽內(nèi)部插裝有插桿；向外拉動(dòng)插桿使其在第一插槽和第二插槽內(nèi)拔出，直接推動(dòng)立柱在底輪轉(zhuǎn)動(dòng)下移動(dòng)至需要的位置，將插桿在插入對(duì)齊的第一插槽和第二插槽內(nèi)，完成底輪的固定，即可完成輸送線的移動(dòng)，便于隨處使用，提高了輸送線的實(shí)用性。

優(yōu)選的：所述連板左側(cè)滾筒前側(cè)貫穿立柱連接有電機(jī)；便于高效運(yùn)作運(yùn)輸。

優(yōu)選的：所述嵌塊兩側(cè)寬度尺寸與限位槽寬度尺寸相互吻合；便于穩(wěn)定調(diào)節(jié)。

優(yōu)選的：所述第二插槽均勻開設(shè)八組；便于隨處固定。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型通過向外扭動(dòng)螺栓使其在第一螺槽和第二螺槽內(nèi)嚙合取出，前后拉動(dòng)限位柱使其在嵌塊的限位下，在限位槽內(nèi)前后移動(dòng)從而帶動(dòng)連板和擋板前后移動(dòng)調(diào)節(jié)擋料的間距，從而便于對(duì)不同物料輸送時(shí)有效的阻擋，向外拉動(dòng)插桿使其在第一插槽和第二插槽內(nèi)拔出，直接推動(dòng)立柱在底輪轉(zhuǎn)動(dòng)下移動(dòng)至需要的位置，將插桿在插入對(duì)齊的第一插槽和第二插槽內(nèi)，完成底輪的固定，即可完成輸送線的移動(dòng)，便于隨處使用，提高了輸送線的實(shí)用性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型調(diào)距機(jī)構(gòu)局部立體示意圖；

圖3為本實(shí)用新型圖1中A局部放大示意圖。

圖中：

1、立柱；2、滾筒；3、電機(jī)；401、限位槽；402、限位柱；403、嵌塊；404、第一螺槽；405、第二螺槽；406、螺栓；407、連板；408、擋板；5、底板；601、底輪；602、第一插槽；603、第二插槽；604、插桿。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1－圖3，圖為本實(shí)用新型中一優(yōu)選實(shí)施方式，一種帶式輸送機(jī)用輸送線，包括立柱1、調(diào)距機(jī)構(gòu)和移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述立柱1后端安裝有滾筒2，所述立柱1上端安裝有便于調(diào)節(jié)使用的調(diào)距機(jī)構(gòu)，所述立柱1下端安裝有底板5，所述底板5內(nèi)側(cè)安裝有便于單獨(dú)定位的移動(dòng)機(jī)構(gòu)。

所述調(diào)距機(jī)構(gòu)包括限位槽401，所述限位槽401內(nèi)部嵌裝有限位柱402，所述限位柱402左右兩側(cè)下端安裝有嵌塊403，所述嵌塊403內(nèi)部開設(shè)有第一螺槽404，所述限位槽401外側(cè)開設(shè)有第二螺槽405，所述第一螺槽404和第二螺槽405內(nèi)部安裝有螺栓406，所述限位柱402上端安裝有連板407，所述連板407上端安裝有擋板408；通過向外扭動(dòng)螺栓406使其在第一螺槽404和第二螺槽405內(nèi)嚙合取出，前后拉動(dòng)限位柱402使其在嵌塊403的限位下，在限位槽401內(nèi)前后移動(dòng)從而帶動(dòng)連板407和擋板408前后移動(dòng)調(diào)節(jié)擋料的間距，從而便于對(duì)不同物料輸送時(shí)有效的阻擋。

所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括底輪601和第二插槽603，所述底輪601內(nèi)部開設(shè)有第一插槽602，所述第二插槽603開設(shè)在底板5內(nèi)部，所述第一插槽602和第二插槽603內(nèi)部插裝有插桿604；向外拉動(dòng)插桿604使其在第一插槽602和第二插槽603內(nèi)拔出，直接推動(dòng)立柱1在底輪601轉(zhuǎn)動(dòng)下移動(dòng)至需要的位置，將插桿604在插入對(duì)齊的第一插槽602和第二插槽603內(nèi)，完成底輪601的固定，即可完成輸送線的移動(dòng)，便于隨處使用，提高了輸送線的實(shí)用性。

所述連板407左側(cè)滾筒2前側(cè)貫穿立柱1連接有電機(jī)3；便于高效運(yùn)作運(yùn)輸。

所述嵌塊403兩側(cè)寬度尺寸與限位槽401寬度尺寸相互吻合；便于穩(wěn)定調(diào)節(jié)。

所述第二插槽603均勻開設(shè)八組；便于隨處固定。

本實(shí)用新型的工作流程及原理：通過向外扭動(dòng)螺栓406使其在第一螺槽404和第二螺槽405內(nèi)嚙合取出，前后拉動(dòng)限位柱402使其在嵌塊403的限位下，在限位槽401內(nèi)前后移動(dòng)從而帶動(dòng)連板407和擋板408前后移動(dòng)調(diào)節(jié)擋料的間距，從而便于對(duì)不同物料輸送時(shí)有效的阻擋，向外拉動(dòng)插桿604使其在第一插槽602和第二插槽603內(nèi)拔出，直接推動(dòng)立柱1在底輪601轉(zhuǎn)動(dòng)下移動(dòng)至需要的位置，將插桿604在插入對(duì)齊的第一插槽602和第二插槽603內(nèi)，完成底輪601的固定，即可完成輸送線的移動(dòng)，便于隨處使用。

以上內(nèi)容是結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型具體實(shí)施只局限于這些說明，對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思的前提下，還可以作出若干簡(jiǎn)單的推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型所提交的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍。