權(quán)利要求書： 1.一種可用于帶式輸送機的降噪托輥，其特征在于：包括托輥架和托輥輥子(1)，所述托輥架包括第一托輥架(2)和第二托輥架(4)，所述第一托輥架(2)、第二托輥架(4)均設(shè)置有貫穿的槽(6)和固定螺釘，所述固定螺釘包括第一固定螺釘(3)和第二固定螺釘(9)，所述托輥輥子(1)的左右兩側(cè)均設(shè)置有輥子軸(8)，所述輥子軸(8)與槽(6)相配合，所述輥子軸(8)的左右兩側(cè)均設(shè)置有錐形孔，所述錐形孔與固定螺釘?shù)尼敿庀嗯浜稀?br />
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可用于帶式輸送機的降噪托輥，其特征在于：所述第一托輥架(2)、第二托輥架(4)的底部設(shè)置有支撐架(5)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可用于帶式輸送機的降噪托輥，其特征在于：所述支撐架(5)設(shè)置有支撐角(7)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可用于帶式輸送機的降噪托輥，其特征在于：所述錐形孔與固定螺釘?shù)尼敿庵g設(shè)置有橡膠墊。

說明書： 可用于帶式輸送機的降噪托輥技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及物料輸送機的托輥降噪技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種可用于帶式輸送機的降噪托輥。

背景技術(shù)

由于現(xiàn)在的帶式輸送機越來越長，難免需要經(jīng)過居民區(qū)或辦室區(qū)，但是運行的托輥會產(chǎn)生噪音，在國家對環(huán)保要求越來越高的背景下，輸送系統(tǒng)的降噪是勢在必行的，因此降低托輥的噪音，減小噪音污染是必要的，從而滿足環(huán)保、生產(chǎn)要求。

噪音分析：托輥噪音產(chǎn)生的部分原因是托輥輥子軸與托輥架之間有間隙，這種間隙是便于現(xiàn)場安裝的。但托輥在受到膠帶外力作用下會產(chǎn)生徑向力，在徑向竄動，輥子軸與托輥架撞擊，從而產(chǎn)生噪音。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可用于帶式輸送機的降噪托輥。

本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：可用于帶式輸送機的降噪托輥，所述降噪托輥包括托輥架和托輥輥子，所述托輥架包括第一托輥架和第二托輥架，所述第一托輥架、第二托輥架均設(shè)置有貫穿的槽和固定螺釘，所述固定螺釘包括第一固定螺釘和第二固定螺釘，所述托輥輥子的左右兩側(cè)均設(shè)置有輥子軸，所述輥子軸與槽相配合，所述輥子軸的左右兩側(cè)均設(shè)置有錐形孔，所述錐形孔與固定螺釘?shù)尼敿庀嗯浜?，有效地防止了托輥輥子軸向竄動，從而起到降噪的作用。

進一步的，所述第一托輥架、第二托輥架的底部設(shè)置有支撐架，便于支撐第一托輥架和第二托輥架。

進一步的，所述支撐架設(shè)置有支撐角，支撐角能夠更好地固定住支撐架，避免支撐架倒塌。

作為優(yōu)選的，所述錐形孔與固定螺釘?shù)尼敿庵g設(shè)置有橡膠墊，在降低錐形孔與固定螺釘?shù)尼敿馀鲎菜a(chǎn)生的噪音的同時，避免造成磨損。

本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單，適用性強，不會增加額外的成本，有效降低或杜絕了噪音的產(chǎn)生。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的右視圖；

圖3為圖2中的f部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-托輥輥子、2-第一托輥架、3-第一固定螺釘、4-第二托輥架、5-支撐架、6-槽、7-支撐角、8-輥子軸、9-第二固定螺釘。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實用新型實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計。因此，以下對在附圖中提供的本實用新型的實施例的詳細描述并非旨在限制要求保護的本實用新型的范圍，而是僅僅表示本實用新型的選定實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

下面結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步闡述。

如圖1-圖3所示，可用于帶式輸送機的降噪托輥，該降噪托輥包括托輥架和托輥輥子1，所述托輥架包括第一托輥架2和第二托輥架4，所述第一托輥架2、第二托輥架4均設(shè)置有貫穿的槽6和固定螺釘，所述固定螺釘包括第一固定螺釘3和第二固定螺釘9，所述托輥輥子1的左右兩側(cè)均設(shè)置有輥子軸8，所述輥子軸8放置在槽6底部的位置，所述輥子軸8的左右兩側(cè)均設(shè)置有錐形孔，所述錐形孔與固定螺釘?shù)尼敿庀嗯浜?。?dāng)托輥輥子1由于帶式輸送機的運動而產(chǎn)生軸向竄動時，第一固定螺釘3的釘尖和第二固定螺釘9的釘尖分別抵住輥子軸8的左右兩側(cè)的錐形孔，阻止托輥輥子1進行軸向竄動，從而起到降噪的作用，同時可以隨時取出第一固定螺釘3和第二固定螺釘9，進而達到隨時更換第一托輥架2、第二托輥架4的目的。

第一托輥架2、第二托輥架4的底部設(shè)置有支撐架5。當(dāng)帶式輸送機開始運作時，支撐架5能夠更好地支撐住第一托輥架2和第二托輥架4，避免第一托輥架2、第二托輥架4受到意外碰撞而倒塌。

支撐架5設(shè)置有支撐角7。支撐角7能夠更好地固定住支撐架5，避免支撐架5倒塌。

錐形孔與固定螺釘?shù)尼敿庵g設(shè)置有橡膠墊。橡膠墊可以對托輥輥子1起到二次降噪的作用，同時避免錐形孔與固定螺釘?shù)尼敿庵g碰撞所產(chǎn)生的磨損，減少維修次數(shù)，降低維護成本。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)理解本實用新型并非局限于本文所披露的形式，不應(yīng)看作是對其他實施例的排除，而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境，并能夠在本文所述構(gòu)想范圍內(nèi)，通過上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識進行改動。而本領(lǐng)域人員所進行的改動和變化不脫離本實用新型的精神和范圍，則都應(yīng)在本實用新型所附權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。