權(quán)利要求書(shū)： 1.礦用儲(chǔ)矸帶式輸送機(jī)，其特征在于，包括機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)尾、托輥、皮帶、儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)裝置與所述機(jī)尾分別位于所述機(jī)架兩端，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)滾筒，所述機(jī)尾包括機(jī)尾滾筒，所述托輥轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述機(jī)架，所述皮帶首尾相接依次繞過(guò)所述驅(qū)動(dòng)滾筒、所述機(jī)尾滾筒和所述托輥，所述儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)位于所述皮帶上方且開(kāi)口朝向所述皮帶，所述儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)的底部?jī)蓚?cè)與所述機(jī)架連接，所述儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)與所述皮帶形成運(yùn)輸矸石空間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用儲(chǔ)矸帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)包括多個(gè)儲(chǔ)矸槽、連接板，相鄰儲(chǔ)矸槽的兩端分別連接所述連接板。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的礦用儲(chǔ)矸帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述儲(chǔ)矸槽包括外殼、壓板、阻燃板，所述外殼開(kāi)口朝向皮帶，所述外殼的兩側(cè)底部與所述機(jī)架連接，所述壓板連接所述外殼內(nèi)部的兩側(cè)的頂面，所述阻燃板能夠調(diào)節(jié)的連接所述壓板的底部，所述阻燃板的底部與所述皮帶的兩端接觸。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的礦用儲(chǔ)矸帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述阻燃板包括多個(gè)腰型孔，所述阻燃板通過(guò)腰型孔與所述壓板的底部連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的礦用儲(chǔ)矸帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述外殼包括L型支架、連接橫梁，所述L型支架倒置，L型支架的底部固定連接所述機(jī)架，兩側(cè)的L型支架對(duì)稱(chēng)布置，所述連接橫梁的兩端分別連接L型支架的頂面。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用儲(chǔ)矸帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述托輥為雙輥平行托輥，所述機(jī)架包括托輥架，所述托輥的兩端連接托輥架。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用儲(chǔ)矸帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)裝置還包括驅(qū)動(dòng)架、驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接所述驅(qū)動(dòng)滾筒，所述驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述驅(qū)動(dòng)架。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用儲(chǔ)矸帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述機(jī)尾還包括機(jī)尾架，所述機(jī)尾滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述機(jī)尾架。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用儲(chǔ)矸帶式輸送機(jī)，其特征在于，還包括卸載裝置，所述卸載裝置包括卸載架、卸載滾筒，所述卸載滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)連接卸載架，所述卸載裝置位于所述機(jī)架端部，所述皮帶繞過(guò)所述卸載滾筒，所述儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)連接所述卸載架。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用儲(chǔ)矸帶式輸送機(jī)，其特征在于，還包括轉(zhuǎn)向裝置、張緊裝置，所述轉(zhuǎn)向裝置包括轉(zhuǎn)向架、轉(zhuǎn)向滾筒，所述轉(zhuǎn)向滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述轉(zhuǎn)向架，所述張緊裝置包括張緊架、張緊滾筒，所述張緊滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述張緊架，所述張緊架能夠調(diào)節(jié)的連接導(dǎo)軌或地面，所述轉(zhuǎn)向架與所述張緊架位于所述機(jī)架下方，并位于所述驅(qū)動(dòng)裝置與所述機(jī)尾之間。

說(shuō)明書(shū)： 礦用儲(chǔ)矸帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種礦用設(shè)備，尤其涉及的是一種帶式輸送機(jī)。

背景技術(shù)

隨著開(kāi)采產(chǎn)量的增加和年限的增長(zhǎng)，巖巷掘進(jìn)出矸路線越來(lái)越長(zhǎng)，系統(tǒng)越來(lái)越長(zhǎng)，系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜，出矸能力成為制約巖巷快速掘進(jìn)的一個(gè)重大因素，為緩沖矸石運(yùn)輸，經(jīng)常在巷道適當(dāng)位置布置水平矸石倉(cāng)，采用矸石倉(cāng)臨時(shí)儲(chǔ)矸的方法，解決迎頭出矸問(wèn)題。

井下水平矸石倉(cāng)多采用大板配合金屬網(wǎng)或者工字鋼等建成，安裝拆除時(shí)間長(zhǎng)，材料浪費(fèi)較多。出矸時(shí)還必須安裝一臺(tái)耙矸機(jī)再次向礦車(chē)或者皮帶機(jī)上面倒轉(zhuǎn)，環(huán)節(jié)復(fù)雜，人員多，出矸效率慢。矸石倉(cāng)使用后會(huì)對(duì)巷道頂?shù)装逶斐善茐?，一般矸石倉(cāng)拆除后都要對(duì)頂?shù)装暹M(jìn)行二次巷修、加固。

公開(kāi)于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本實(shí)用新型的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于：如何解決現(xiàn)有的儲(chǔ)矸方式建成方式復(fù)雜，導(dǎo)致出矸緩慢的問(wèn)題。

本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)解決上述技術(shù)問(wèn)題的：

礦用儲(chǔ)矸帶式輸送機(jī)，包括機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)尾、托輥、皮帶、儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)裝置與所述機(jī)尾分別位于所述機(jī)架兩端，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)滾筒，所述機(jī)尾包括機(jī)尾滾筒，所述托輥轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述機(jī)架，所述皮帶首尾相接依次繞過(guò)所述驅(qū)動(dòng)滾筒、所述機(jī)尾滾筒和所述托輥，所述儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)位于所述皮帶上方且開(kāi)口朝向所述皮帶，所述儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)的底部?jī)蓚?cè)與所述機(jī)架連接，所述儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)與所述皮帶形成運(yùn)輸矸石空間。

本實(shí)用新型通過(guò)機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)尾、托輥、皮帶形成帶式輸送機(jī)，通過(guò)皮帶與托輥之間的摩擦力實(shí)現(xiàn)物料運(yùn)輸，所述儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)罩設(shè)在皮帶上方，儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)的兩側(cè)、頂面與皮帶形成具有一定體積的封閉空間，該封閉空間與現(xiàn)有的單純的皮帶運(yùn)輸相比，大大增加了運(yùn)輸能力，提高了整個(gè)運(yùn)輸機(jī)的增大儲(chǔ)矸能力。

優(yōu)選的，所述儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)包括多個(gè)儲(chǔ)矸槽、連接板，相鄰儲(chǔ)矸槽的兩端分別連接所述連接板。

多個(gè)儲(chǔ)矸槽通過(guò)連接板連接，可以根據(jù)帶式輸送機(jī)的長(zhǎng)度連接適合數(shù)量的儲(chǔ)矸槽，可以適應(yīng)多種長(zhǎng)度的帶式輸送機(jī)，適應(yīng)性更強(qiáng)。

優(yōu)選的，所述儲(chǔ)矸槽包括外殼、壓板、阻燃板，所述外殼開(kāi)口朝向皮帶，所述外殼的兩側(cè)底部與所述機(jī)架連接，所述壓板連接所述外殼內(nèi)部的兩側(cè)的頂面，所述阻燃板能夠調(diào)節(jié)的連接所述壓板的底部，所述阻燃板的底部與所述皮帶的兩端接觸。

阻燃板可以提高阻燃效果。

優(yōu)選的，所述阻燃板包括多個(gè)腰型孔，所述阻燃板通過(guò)腰型孔與所述壓板的底部連接。

阻燃板通過(guò)腰型孔可以調(diào)節(jié)阻燃板與皮帶之間的間隙，待使用一段時(shí)間后，阻燃板可能被摩擦損耗，可以通過(guò)腰型孔將阻燃板下移，提高整個(gè)儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)的壽命。

優(yōu)選的，所述外殼包括L型支架、連接橫梁，所述L型支架倒置，L型支架的底部固定連接所述機(jī)架，兩側(cè)的L型支架對(duì)稱(chēng)布置，所述連接橫梁的兩端分別連接L型支架的頂面。

外殼為分體式設(shè)計(jì)，可以通過(guò)更換不同連接橫梁的寬度，以適應(yīng)不同寬度的輸送機(jī)，適應(yīng)性更強(qiáng)，也可以中途卸下連接橫梁，觀察儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)內(nèi)部的情況。

優(yōu)選的，所述托輥為雙輥平行托輥，所述機(jī)架包括托輥架，所述托輥的兩端連接托輥架。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)裝置還包括驅(qū)動(dòng)架、驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接所述驅(qū)動(dòng)滾筒，所述驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述驅(qū)動(dòng)架。

優(yōu)選的，所述機(jī)尾還包括機(jī)尾架，所述機(jī)尾滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述機(jī)尾架。

優(yōu)選的，還包括卸載裝置，所述卸載裝置包括卸載架、卸載滾筒，所述卸載滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)連接卸載架，所述卸載裝置位于所述機(jī)架端部，所述皮帶繞過(guò)所述卸載滾筒，所述儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)連接所述卸載架。

卸載裝置用于與其他設(shè)備連接，將矸石引入儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸。

優(yōu)選的，還包括轉(zhuǎn)向裝置、張緊裝置，所述轉(zhuǎn)向裝置包括轉(zhuǎn)向架、轉(zhuǎn)向滾筒，所述轉(zhuǎn)向滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述轉(zhuǎn)向架，所述張緊裝置包括張緊架、張緊滾筒，所述張緊滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述張緊架，所述張緊架能夠調(diào)節(jié)的連接導(dǎo)軌或地面，所述轉(zhuǎn)向架與所述張緊架位于所述機(jī)架下方，并位于所述驅(qū)動(dòng)裝置與所述機(jī)尾之間。

轉(zhuǎn)向裝置與張緊裝置實(shí)現(xiàn)皮帶的調(diào)節(jié)、張緊，保證運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性、穩(wěn)定性；并可以通過(guò)調(diào)節(jié)張緊裝置的位置實(shí)現(xiàn)張緊的程度。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

(1)本實(shí)用新型通過(guò)機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)尾、托輥、皮帶形成帶式輸送機(jī)，通過(guò)皮帶與托輥之間的摩擦力實(shí)現(xiàn)物料運(yùn)輸，所述儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)罩設(shè)在皮帶上方，儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)的兩側(cè)、頂面與皮帶形成具有一定體積的封閉空間，該封閉空間與現(xiàn)有的單純的皮帶運(yùn)輸相比，大大增加了運(yùn)輸能力，提高了整個(gè)運(yùn)輸機(jī)的增大儲(chǔ)矸能力，且無(wú)需單獨(dú)建成儲(chǔ)矸倉(cāng)，減少不必要的建造、拆除過(guò)程，出矸方式簡(jiǎn)單；

(2)多個(gè)儲(chǔ)矸槽通過(guò)連接板連接，可以根據(jù)帶式輸送機(jī)的長(zhǎng)度連接適合數(shù)量的儲(chǔ)矸槽，可以適應(yīng)多種長(zhǎng)度的帶式輸送機(jī)，適應(yīng)性更強(qiáng)；

(3)阻燃板可以提高阻燃效果；

(4)阻燃板通過(guò)腰型孔可以調(diào)節(jié)阻燃板與皮帶之間的間隙，待使用一段時(shí)間后，阻燃板可能被摩擦損耗，可以通過(guò)腰型孔將阻燃板下移，提高整個(gè)儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)的壽命；

(5)外殼為分體式設(shè)計(jì)，可以通過(guò)更換不同連接橫梁的寬度，以適應(yīng)不同寬度的輸送機(jī)，適應(yīng)性更強(qiáng)，也可以中途卸下連接橫梁，觀察儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)內(nèi)部的情況；

(6)卸載裝置用于與其他設(shè)備連接，將矸石引入儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸；

(7)轉(zhuǎn)向裝置與張緊裝置實(shí)現(xiàn)皮帶的調(diào)節(jié)、張緊，保證運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性、穩(wěn)定性；并可以通過(guò)調(diào)節(jié)張緊裝置的位置實(shí)現(xiàn)張緊的程度。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例礦用儲(chǔ)矸帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖1a是圖1中A處放大圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例皮帶纏繞示意圖；

圖中標(biāo)號(hào)：

1、機(jī)架；11、支腿；12、縱梁；13、托輥架；

2、驅(qū)動(dòng)裝置；21、驅(qū)動(dòng)架；22、驅(qū)動(dòng)電機(jī)；23、驅(qū)動(dòng)滾筒；24、第一輔助滾筒；

3、機(jī)尾；31、機(jī)尾架；32、機(jī)尾滾筒；33、第二輔助滾筒；

4、托輥；5、皮帶；

6、儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)；61、儲(chǔ)矸槽；611、L型支架；612、連接橫梁；613、壓板；614、阻燃板；62、連接板；

7、卸載裝置；71、卸載架；72、卸載滾筒；

8、轉(zhuǎn)向裝置；81、轉(zhuǎn)向架；82、轉(zhuǎn)向滾筒；83、第三輔助滾筒；

9、張緊裝置；91、張緊架；92、張緊滾筒；

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例一：

如圖1所示，礦用儲(chǔ)矸帶式輸送機(jī)，包括機(jī)架1、驅(qū)動(dòng)裝置2、機(jī)尾3、托輥4、皮帶5、儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)6。

儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)6位于所述皮帶5上方且開(kāi)口朝向所述皮帶5，所述儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)6的底部?jī)蓚?cè)與所述機(jī)架1連接，所述儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)6與所述皮帶5形成運(yùn)輸矸石空間。儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)6包括多個(gè)儲(chǔ)矸槽61和連接板62，相鄰儲(chǔ)矸槽61的兩端分別連接所述連接板62，連接板 62通過(guò)螺栓與儲(chǔ)矸槽61連接。多個(gè)儲(chǔ)矸槽61通過(guò)連接板62連接，可以根據(jù)帶式輸送機(jī)的長(zhǎng)度連接適合數(shù)量的儲(chǔ)矸槽61，可以適應(yīng)多種長(zhǎng)度的帶式輸送機(jī)，適應(yīng)性更強(qiáng)。

如圖2所示，所述儲(chǔ)矸槽61包括L型支架611、連接橫梁612、壓板613、阻燃板 614，L型支架611、連接橫梁612組成外殼，所述外殼開(kāi)口朝向皮帶5，所述L型支架 611倒置，L型支架611的底部固定連接所述機(jī)架1，兩側(cè)的L型支架611對(duì)稱(chēng)布置，所述連接橫梁612的兩端分別連接L型支架611的頂面。所述壓板613連接所述L型支架 611橫板的端部，所述阻燃板614能夠調(diào)節(jié)的連接所述壓板613的底部，所述阻燃板614 的底部與所述皮帶5的兩端接觸，阻燃板614可以提高阻燃效果。

其中，所述阻燃板614包括多個(gè)腰型孔，所述阻燃板614通過(guò)腰型孔與所述壓板613 的底部連接。阻燃板614通過(guò)腰型孔可以調(diào)節(jié)阻燃板614與皮帶5之間的間隙，待使用一段時(shí)間后，阻燃板614可能被摩擦損耗，可以通過(guò)腰型孔將阻燃板614下移，提高整個(gè)儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)6的壽命。

本實(shí)施例中，運(yùn)輸矸石空間為矩形空間，尺寸為600mm*1214mm，每個(gè)儲(chǔ)矸槽長(zhǎng)度 2100mm。

同時(shí)，本實(shí)施例中的外殼為分體式設(shè)計(jì)，可以通過(guò)更換不同連接橫梁612的寬度，以適應(yīng)不同寬度的輸送機(jī)，適應(yīng)性更強(qiáng)，也可以中途卸下連接橫梁612，觀察儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu) 6內(nèi)部的情況。

如圖1、圖2所示，本實(shí)施例中，所述托輥4為雙輥平行托輥，機(jī)架1包括支腿11、縱梁12、托輥架13，所述縱梁12連接在所述支腿11，整個(gè)機(jī)架1包含多個(gè)支腿11，多個(gè)縱梁12，多個(gè)縱梁12依次連接，支腿11間隔均勻布置，所述托輥架13連接在兩側(cè)的縱梁12上，所述托輥4轉(zhuǎn)動(dòng)連接托輥架13上。

其中，支腿11可以采用現(xiàn)有技術(shù)中的，縱梁12可以采用槽鋼制作，托輥架13可以是呈三角形結(jié)構(gòu)的架體結(jié)構(gòu)。

如圖1所示，所述驅(qū)動(dòng)裝置2與所述機(jī)尾3分別位于所述機(jī)架1兩端；

參照?qǐng)D3所示，所述驅(qū)動(dòng)裝置2包括驅(qū)動(dòng)架21、驅(qū)動(dòng)電機(jī)22、驅(qū)動(dòng)滾筒23、第一輔助滾筒24，所述驅(qū)動(dòng)架21位于機(jī)架1的下方，可以通過(guò)螺栓固定在地面上，驅(qū)動(dòng)架 21可以采用H型鋼及鋼板拼接成三角形框架結(jié)構(gòu)，后通過(guò)槽鋼等將兩側(cè)三角形框架結(jié)構(gòu)連接，可以通過(guò)螺栓連接，便于拆卸和組裝；本實(shí)施例不限于驅(qū)動(dòng)架21的具體形式，能夠?qū)崿F(xiàn)安裝和支撐功能即可；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)22連接所述驅(qū)動(dòng)滾筒23，驅(qū)動(dòng)電機(jī)22 帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)滾筒23轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第一輔助滾筒24能夠轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述驅(qū)動(dòng)架21，皮帶5纏繞在驅(qū)動(dòng)滾筒23、第一輔助滾筒24上，第一輔助滾筒24可以改變皮帶5的走向，利于驅(qū)動(dòng)滾筒23實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)皮帶5轉(zhuǎn)動(dòng)的功能。

本實(shí)施例中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)22為永磁變頻電動(dòng)機(jī)，還適配聯(lián)軸器等附件，選用永磁變頻電動(dòng)機(jī)具有以下兩點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：調(diào)速效率高，屬于高效調(diào)速方式；這是由于在頻率變化后，電動(dòng)機(jī)仍在同步轉(zhuǎn)速附近運(yùn)行，基本保持額定轉(zhuǎn)差。只是在變頻裝置系統(tǒng)中會(huì)產(chǎn)生變流損失，以及由于高次諧波的影響，電動(dòng)機(jī)的損耗增加，從而效率有所下降；調(diào)速范圍寬， 0.1～2.0m/s，并在整個(gè)調(diào)速范圍內(nèi)具有高的調(diào)速效率。所以變頻調(diào)速適用于調(diào)速范圍寬，且經(jīng)常處于低負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行的場(chǎng)合。

本實(shí)施例中，可以通過(guò)調(diào)整帶速，滿足實(shí)際使用需求。帶速的選擇在很大程度上取決于補(bǔ)輸送物實(shí)的性質(zhì)、所要求的輸送能力和采用的輸送帶張力。新型多功能帶式輸送機(jī)在運(yùn)輸過(guò)程中利用永磁變頻電動(dòng)機(jī)速度可控可調(diào)；在正常儲(chǔ)矸階段，帶式輸送機(jī)運(yùn)行速度為0.1m/s；當(dāng)處于出矸階段時(shí)，帶式輸送機(jī)按2.0m/s的帶速運(yùn)行。

如圖1所示，所述機(jī)尾3包括機(jī)尾架31、機(jī)尾滾筒32、第二輔助滾筒33，所述機(jī)尾滾筒32、所述第二輔助滾筒33轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述機(jī)尾架31；機(jī)尾架31的結(jié)構(gòu)可以參照驅(qū)動(dòng)架21，不做具體限制；皮帶5纏繞在機(jī)尾滾筒32、第二輔助滾筒33上，第二輔助滾筒33的直徑小于機(jī)尾滾筒32，用于對(duì)皮帶5的角度進(jìn)行微調(diào)。

本實(shí)施例通過(guò)機(jī)架1、驅(qū)動(dòng)裝置2、機(jī)尾3、托輥4、皮帶5形成帶式輸送機(jī)，本實(shí)施例只是給出一種基本形式的帶式輸送機(jī)，本實(shí)施例可以直接將儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)6連接在現(xiàn)有的帶式輸送機(jī)上，現(xiàn)有的帶式輸送機(jī)通過(guò)皮帶5與托輥4之間的摩擦力實(shí)現(xiàn)物料運(yùn)輸，不僅能夠輸送散狀物料，還可以輸送成件物料。依使用地點(diǎn)、工作環(huán)境、輸送物料種類(lèi)等不同，帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用也有很大的差別。本實(shí)施例不限于帶式輸送機(jī)的具體形式，只要是現(xiàn)有的帶式輸送機(jī)即可與本實(shí)施例中的儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)6結(jié)合使用。

所述儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)6罩設(shè)在皮帶5上方，儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)6的兩側(cè)、頂面與皮帶5形成具有一定體積的封閉空間，該封閉空間與現(xiàn)有的單純的皮帶運(yùn)輸相比，大大增加了運(yùn)輸能力，提高了整個(gè)運(yùn)輸機(jī)的增大儲(chǔ)矸能力。

實(shí)施例二：

如圖1所示，本實(shí)施例在上述實(shí)施例一的基礎(chǔ)上，還包括卸載裝置7、轉(zhuǎn)向裝置8、張緊裝置9。

如圖1所示，所述卸載裝置7包括卸載架71、卸載滾筒72，所述卸載滾筒72轉(zhuǎn)動(dòng)連接卸載架71，所述卸載裝置7位于所述機(jī)架1的左端，與機(jī)架1的頂面持平，承載部分運(yùn)輸功能，所述皮帶5繞過(guò)所述卸載滾筒72；在該卸載裝置7中，同樣設(shè)置兩個(gè)儲(chǔ)矸槽61和連接板62，形成一個(gè)較短的儲(chǔ)矸機(jī)構(gòu)6，儲(chǔ)矸槽61的底部與卸載架71連接，儲(chǔ)矸槽61的具體結(jié)構(gòu)與實(shí)施例一相同。

卸載裝置7用于與其他設(shè)備連接，如卸煤機(jī)等，將矸石引入卸載裝置7上的儲(chǔ)矸空間，繼而輸送至機(jī)架1上的儲(chǔ)矸空間，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸。

所述轉(zhuǎn)向裝置8包括轉(zhuǎn)向架81、轉(zhuǎn)向滾筒82、第三輔助滾筒83，所述轉(zhuǎn)向滾筒82、所述第三輔助滾筒83轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述轉(zhuǎn)向架81，轉(zhuǎn)向架81固定在地面，并位于機(jī)架1 的下方，第三輔助滾筒83為了適應(yīng)各個(gè)裝置之間的高度，對(duì)皮帶5的運(yùn)輸方向進(jìn)行調(diào)整。

所述張緊裝置9包括張緊架91、張緊滾筒92，所述張緊滾筒92轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述張緊架91，所述張緊架91能夠調(diào)節(jié)的連接導(dǎo)軌或地面，如張緊架91的底部設(shè)有導(dǎo)槽，地面固定設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)槽滑動(dòng)連接導(dǎo)軌，可以是實(shí)現(xiàn)張緊架91的位置調(diào)節(jié)，調(diào)至合適位置后，通過(guò)鎖緊螺栓固定即可。

所述轉(zhuǎn)向架81與所述張緊架91位于所述機(jī)架1下方，轉(zhuǎn)向架81與張緊架91的具體結(jié)構(gòu)可以參照驅(qū)動(dòng)架21，采用槽鋼、H鋼、鋼板組成。

轉(zhuǎn)向裝置8與張緊裝置9位于所述驅(qū)動(dòng)裝置2與所述機(jī)尾3之間。

參考圖4所示，皮帶5在驅(qū)動(dòng)裝置2、轉(zhuǎn)向裝置8、張緊裝置9、機(jī)尾3、卸載裝置 7之間的纏繞形式；實(shí)際使用過(guò)程中，會(huì)根據(jù)實(shí)際需求設(shè)置其位置、間距。

轉(zhuǎn)向裝置8與張緊裝置9實(shí)現(xiàn)皮帶的調(diào)節(jié)、張緊，保證運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性、穩(wěn)定性；并可以通過(guò)調(diào)節(jié)張緊裝置9的位置實(shí)現(xiàn)張緊的程度。

以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。