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具有計量功能的帶式輸送機

675   編輯:中冶有色技術網   來源:安徽富印新材料股份有限公司  
2023-11-22 13:37:00
權利要求書: 1.一種具有計量功能的帶式輸送機,其特征在于,包括有輸送組件、輸送帶、計量托輥組件和稱重組件;所述輸送帶套設于所述輸送組件上,所述稱重組件安裝于所述輸送組件上,所述計量托輥組件安裝于所述稱重組件和所述輸送帶之間。

2.根據權利要求1所述的一種具有計量功能的帶式輸送機,其特征在于,所述稱重組件包括有重力傳感器和秤架;所述重力傳感器安裝于所述輸送組件上,所述秤架安裝于所述重力傳感器上,一根所述計量托輥組件安裝于所述秤架上。

3.根據權利要求1所述的一種具有計量功能的帶式輸送機,其特征在于,所述稱重組件包括有重力傳感器、秤架、支撐架和平衡器;所述秤架安裝于所述支撐架上,所述重力傳感器安裝于所述秤架的一端,所述平衡器安裝于所述秤架的另一端,一根所述計量托輥組件安裝于所述秤架上并靠近所述重力傳感器一側。

4.根據權利要求3所述的一種具有計量功能的帶式輸送機,其特征在于,定義位于支撐架與平衡器之間的所述秤架為第一秤架部,定義位于支撐架與承重傳感器之間的所述秤架為第二秤架部,所述第一秤架部的長度小于所述第二秤架部的長度。

5.根據權利要求1所述的一種具有計量功能的帶式輸送機,其特征在于,所述稱重組件包括有重力傳感器、兩個秤架和兩個支撐架;兩個所述秤架的一端均與所述重力傳感器連接,兩個所述秤架的另一端分別與兩所述支撐架一一對應連接,兩個所述秤架上分別安裝有至少兩個所述計量托輥組件。

6.根據權利要求5所述的一種具有計量功能的帶式輸送機,其特征在于,兩所述秤架的長度相同,且兩所述秤架上的所述計量托輥組件數量一致。

7.根據權利要求1所述的一種具有計量功能的帶式輸送機,其特征在于,所述稱重組件包括有秤架、兩個重力傳感器和多個過渡托輥組件;兩個所述重力傳感器安裝于所述秤架的兩端,各所述計量托輥組件和各所述過渡托輥組件交替循環(huán)布置于所述秤架上。

8.根據權利要求1~7任一項所述的一種具有計量功能的帶式輸送機,其特征在于,所述具有計量功能的帶式輸送機還包括有張緊裝置,所述張緊裝置安裝于所述輸送組件上并用于對輸送帶保持張緊狀態(tài)。

9.根據權利要求8所述的一種具有計量功能的帶式輸送機,其特征在于,所述張緊裝置包括有氣缸、定滑輪和張緊鋼絲繩,所述鋼絲繩的端部與所述輸送組件兩件,所述鋼絲繩套設于所述定滑輪上,所述定滑輪安裝于所述氣缸的活塞桿端部。

10.根據權利要求1~7任一項所述的一種具有計量功能的帶式輸送機,其特征在于,所述具有計量功能的帶式輸送機還包括有用于檢測輸送帶的速度檢測輥。

說明書: 具有計量功能的帶式輸送機技術領域

本實用新型屬于輸送設備技術領域,尤其涉及一種具有計量功能的帶式輸送機。

背景技術

在制造系統中物料流按物料種類分為固體物料流和流體物料流,其中,固體物料流是礦業(yè)、電力等制造行業(yè)中最常見的一種物料流形式。固體物料流中最常見的物料為固體散狀物料流,例如煤炭、礦石、糧食等都是散狀物料,因此可見,散狀物料在生產中具有重要地位。散狀物料通常會采用帶式輸送機來運輸,帶式輸送機由于其具有自動化程度高、實用性強、適用于惡劣環(huán)境工作的特點,是現階段輸送散裝物料過程中最常用的設備。

而在采用帶式輸送機對煤炭進行運輸的過程中,需要對運輸物料進行計量,但是傳統的帶式輸送機均沒有設置該功能,因此需要提供一種具有計量功能的帶式輸送機。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有計量功能的帶式輸送機,旨在解決現有技術中的帶式輸送機不具備計量的功能的技術問題。

為實現上述目的,本實用新型實施例提供的一種具有計量功能的帶式輸送機,包括有輸送組件、輸送帶、計量托輥組件和稱重組件;所述輸送帶套設于所述輸送組件上,所述稱重組件安裝于所述輸送組件上,所述計量托輥組件安裝于所述稱重組件和所述輸送帶之間。

可選地,所述稱重組件包括有重力傳感器和秤架;所述重力傳感器安裝于所述輸送組件上,所述秤架安裝于所述重力傳感器上,一根所述計量托輥組件安裝于所述秤架上。

可選地,所述稱重組件包括有重力傳感器、秤架、支撐架和平衡器;所述秤架安裝于所述支撐架上,所述重力傳感器安裝于所述秤架的一端,所述平衡器安裝于所述秤架的另一端,一根所述計量托輥組件安裝于所述秤架上并靠近所述重力傳感器一側。

可選地,定義位于支撐架與平衡器之間的所述秤架為第一秤架部,定義位于支撐架與承重傳感器之間的所述秤架為第二秤架部,所述第一秤架部的長度小于所述第二秤架部的長度。

可選地,所述稱重組件包括有重力傳感器、兩個秤架和兩個支撐架;兩個所述秤架的一端均與所述重力傳感器連接,兩個所述秤架的另一端分別與兩所述支撐架一一對應連接,兩個所述秤架上分別安裝有至少兩個所述計量托輥組件。

可選地,兩所述秤架的長度相同,且兩所述秤架上的所述計量托輥組件數量一致。

可選地,所述稱重組件包括有秤架、兩個重力傳感器和多個過渡托輥組件;兩個所述重力傳感器安裝于所述秤架的兩端,各所述計量托輥組件和各所述過渡托輥組件交替循環(huán)布置于所述秤架上。

可選地,所述具有計量功能的帶式輸送機還包括有張緊裝置,所述張緊裝置安裝于所述輸送組件上并用于對輸送帶保持張緊狀態(tài)。

可選地,所述張緊裝置包括有氣缸、定滑輪和張緊鋼絲,所述鋼絲繩的端部與所述輸送組件兩件,所述鋼絲繩套設于所述定滑輪上,所述定滑輪安裝于所述氣缸的活塞桿端部。

可選地,所述具有計量功能的帶式輸送機還包括有用于檢測輸送帶的速度檢測輥。

本實用新型實施例提供的具有計量功能的帶式輸送機中的上述一個或多個技術方案至少具有如下技術效果之一:輸送組件帶動輸送帶轉動以對物料進行輸送,物料進過計量托輥組件的時候,輸送帶將自身的重力和輸送帶上物料的重力傳遞到計量托輥組件上,然后計量托輥組件將重力傳遞給稱重組件上,從而稱出此時物料的重量,然后將信號傳遞給輸送組件,進而使得輸送組件驅動輸送帶傳送物料的速度,從而使得在較少物料的情況下提高輸送帶的運轉速度,在物料較多的情況下降低輸送帶的運轉速度,進而控制相同時間可以運輸得到相同的物料,確保加工的精確性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的具有計量功能的帶式輸送機的結構示意圖。

圖2為實施例一提供的具有計量功能的帶式輸送機中稱重組件的結構示意圖。

圖3為實施例二提供的具有計量功能的帶式輸送機中稱重組件的結構示意圖。

圖4為實施例三提供的具有計量功能的帶式輸送機中稱重組件的結構示意圖。

圖5為實施例四提供的具有計量功能的帶式輸送機中稱重組件的結構示意圖。

圖6為本實用新型實施例提供的具有計量功能的帶式輸送機中張緊裝置的結構示意圖。

其中,圖中各附圖標記:

10—輸送組件 20—輸送帶 30—計量托輥組件

40—稱重組件 41—重力傳感器 42—秤架

421—第一秤架部 422—第二秤架部 43—支撐架

44—平衡器 45—過渡托輥組件 50—張緊裝置

51—氣缸 52—定滑輪 53—張緊鋼絲

60—速度檢測輥。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,旨在用于解釋本實用新型的實施例,而不能理解為對本實用新型的限制。

在本實用新型實施例的描述中,需要理解的是,術語“長度”、“寬度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本實用新型實施例和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。

此外,術語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型實施例的描述中,“多個”的含義是兩個或兩個以上,除非另有明確具體的限定。

在本實用新型實施例中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系。對于本領域的普通技術人員而言,可以根據具體情況理解上述術語在本實用新型實施例中的具體含義。

在本實用新型的一個實施例中,如圖1~6所示,提供一種具有計量功能的帶式輸送機,包括有輸送組件10、輸送帶20、計量托輥組件30和稱重組件40;所述輸送帶20套設于所述輸送組件10上,所述稱重組件40安裝于所述輸送組件10上,所述計量托輥組件30安裝于所述稱重組件40和所述輸送帶20之間。

具體地,輸送組件10帶動輸送帶20轉動以對物料進行輸送,物料進過計量托輥組件30的時候,輸送帶20將自身的重力和輸送帶20上物料的重力傳遞到計量托輥組件30上,然后計量托輥組件30將重力傳遞給稱重組件40上,從而稱出此時物料的重量,然后將信號傳遞給輸送組件10,進而使得輸送組件10驅動輸送帶20傳送物料的速度,從而使得在較少物料的情況下提高輸送帶20的運轉速度,在物料較多的情況下降低輸送帶20的運轉速度,進而控制相同時間可以運輸得到相同的物料,確保加工的精確性。

在本實用新型的另一個實施例中,如圖2所示,所述稱重組件40包括有重力傳感器41和秤架42;所述重力傳感器41安裝于所述輸送組件10上,所述秤架42安裝于所述重力傳感器41上,一根所述計量托輥組件30安裝于所述秤架42上。具體地,采用一根計量托輥組件30安裝在秤架42上,該計量托輥的上端與輸送帶20貼合連接,結構簡單,安裝調試和維護起來方便。

在本實用新型的另一個實施例中,如圖3所示,所述稱重組件40包括有重力傳感器41、秤架42、支撐架43和平衡器44;所述秤架42安裝于所述支撐架43上,所述重力傳感器41安裝于所述秤架42的一端,所述平衡器44安裝于所述秤架42的另一端,一根所述計量托輥組件30安裝于所述秤架42上并靠近所述重力傳感器41一側。

具體地,使用的時候,物料經過計量托輥組件30的時候,在重力的作用下使得秤架42沿支撐架43轉動,從而將重力傳遞于重力傳感器41,從而計算出物料的量,當物料經過后,在平衡器44的作用下,使得秤架42與稱重傳感器分離,在不工作的時候,稱重傳感器保持空載的狀態(tài),采用該結構的稱重組件40能夠適用于測量物料重量小或者重量大的場合。

在本實用新型的另一個實施例中,如圖3所示,定義位于支撐架43與平衡器44之間的所述秤架42為第一秤架部421,定義位于支撐架43與承重傳感器之間的所述秤架42為第二秤架部422,所述第一秤架部421的長度小于所述第二秤架部422的長度。具體地,第一秤架部421長度小于第二秤架部422的長度,可以減少占據的空間,并且能夠實現杠桿原理工作。

在本實用新型的另一個實施例中,如圖4所示,所述稱重組件40包括有重力傳感器41、兩個秤架42和兩個支撐架43;兩個所述秤架42的一端均與所述重力傳感器41連接,兩個所述秤架42的另一端分別與兩所述支撐架43一一對應連接,兩個所述秤架42上分別安裝有至少兩個所述計量托輥組件30。

具體地,物料經過一計量托輥組件30的時候,使得該秤架42轉動,將重力傳遞給重力傳感器41,然后物料經過下一計量托輥傳感器的時候,將重力傳遞給下一托架,使得重力傳感器41先后兩次接收物料的重力,采用該結構可以抵消輸送帶20運行方向橫向力的影響,且該種結構的水平分力相對較小,精度比較高、

在本實用新型的另一個實施例中,如圖4所示,兩所述秤架42的長度相同,且兩所述秤架42上的所述計量托輥組件30數量一致。具體地,這樣子,使得兩秤架42和計量托輥組件30相對重力傳感器41鏡像布置,進而保持高精度運行。

在本實用新型的另一個實施例中,如圖5所示,所述稱重組件40包括有秤架42、兩個重力傳感器41和多個過渡托輥組件45;

兩個所述重力傳感器41安裝于所述秤架42的兩端,各所述計量托輥組件30和各所述過渡托輥組件45交替循環(huán)布置于所述秤架42上。具體地,采用上述結構,與靜態(tài)稱重相同,因此不會受到橫向力的影響,測量精度高。

在本實用新型的另一個實施例中,如圖6所示,所述具有計量功能的帶式輸送機還包括有張緊裝置50,所述張緊裝置50安裝于所述輸送組件10上并用于對輸送帶20保持張緊狀態(tài)。具體地,設置的張緊裝置50確保了輸送帶20在運送物料的張緊狀態(tài),使得輸送帶20能夠承受不同載荷的物料。

在本實用新型的另一個實施例中,如圖6所示,所述張緊裝置50包括有氣缸51、定滑輪52和張緊鋼絲53,所述鋼絲繩的端部與所述輸送組件10兩件,所述鋼絲繩套設于所述定滑輪52上,所述定滑輪52安裝于所述氣缸51的活塞桿端部。具體地,氣缸51帶動定滑輪52移動,定滑輪52拉動鋼絲繩,從而拉動輸送組件10以使得輸送帶20張緊,設置的鋼絲繩兩端與輸送組件10連接,拉動的時候使得輸送組件10受力更加均勻,并且該結構簡單,制造成本低。

在本實用新型的另一個實施例中,如圖1所示,所述具有計量功能的帶式輸送機還包括有用于檢測輸送帶20的速度檢測輥60,具體的,設置的速度檢測輥60與輸送帶20做同步運動,從而能夠實時檢測到輸送帶20的運轉速度。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。





聲明:
“具有計量功能的帶式輸送機” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯系該技術所有人。
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