權(quán)利要求書： 1.一種調(diào)節(jié)角度的大傾角擋邊帶式輸送機(jī)，包括支撐底座(1)，其特征在于：所述支撐底座(1)的下表面固定安裝有支撐腳(11)，所述支撐腳(11)的底部固定安裝有輪組(12)，所述支撐底座(1)的上表面固定安裝有機(jī)架，所述機(jī)架由入料段機(jī)架(13)、接料段機(jī)架(14)和卸料段機(jī)架(15)組成，所述接料段機(jī)架(14)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有入料段機(jī)架(13)，所述接料段機(jī)架的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有卸料段機(jī)架(15)；

所述機(jī)架的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有傳送裝置，所述傳送裝置對(duì)物品進(jìn)行水平傳送；

所述支撐底座(1)的上表面固定安裝有液壓支撐裝置，所述液壓支撐裝置對(duì)所述機(jī)架進(jìn)行升降調(diào)節(jié)；

所述傳送裝置的表面設(shè)置有傳送支撐裝置，所述傳送支撐裝置對(duì)傳送裝置進(jìn)行支撐。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種調(diào)節(jié)角度的大傾角擋邊帶式輸送機(jī)，其特征在于：所述傳送裝置包括雙軸驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(2)，所述雙軸驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(2)兩端的輸出軸均固定套接有包膠驅(qū)動(dòng)滾輪(21)，所述包膠驅(qū)動(dòng)滾輪(21)的外表面與傳送帶(22)的內(nèi)表面?zhèn)鲃?dòng)連接，所述傳送帶(22)的內(nèi)表面?zhèn)鲃?dòng)連接有改向滾輪(23)，所述改向滾輪(23)通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有所述接料段段機(jī)架(14)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種調(diào)節(jié)角度的大傾角擋邊帶式輸送機(jī)，其特征在于：所述傳送帶(22)的表面間隔設(shè)置有多個(gè)傳送擋板(3)，所述傳送帶(22)的上表面兩側(cè)設(shè)置有擋邊(31)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種調(diào)節(jié)角度的大傾角擋邊帶式輸送機(jī)，其特征在于：所述液壓支撐裝置包括兩個(gè)上轉(zhuǎn)動(dòng)支座(4)，所述兩個(gè)上轉(zhuǎn)動(dòng)支座(4)分別固定安裝在所述接料段機(jī)架(14)的下表面和所述卸料段機(jī)架(15)的下表面，所述兩個(gè)上轉(zhuǎn)動(dòng)支座(4)分別與兩根液壓桿(41)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述兩根液壓桿(41)的另一端分別與兩個(gè)下轉(zhuǎn)動(dòng)支座(42)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述兩個(gè)下轉(zhuǎn)動(dòng)支座(42)均固定安裝在所述支撐底座(1)的上表面。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種調(diào)節(jié)角度的大傾角擋邊帶式輸送機(jī)，其特征在于：所述傳送支撐裝置包括兩個(gè)支撐臂(5)，所述兩個(gè)支撐臂(5)的底部固定安裝在所述入料段機(jī)架(13)的兩側(cè)內(nèi)壁表面，所述支撐臂(5)的頭部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐滾輪(51)，所述支撐滾輪(51)的外表面與所述傳送帶(22)的表面?zhèn)鲃?dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種調(diào)節(jié)角度的大傾角擋邊帶式輸送機(jī)，其特征在于：所述入料段機(jī)架(13)的上表面固定安裝有滾輪支架(6)，所述滾輪支架(6)的頭部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有定位滾輪(61)，所述定位滾輪(61)的外表面與所述傳送帶(22)的外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

說明書： 一種調(diào)節(jié)角度的大傾角擋邊帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及大傾角擋邊帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種調(diào)節(jié)角度的大傾角擋邊帶式輸送機(jī)。

背景技術(shù)

大傾角帶式輸送機(jī)主要用于散裝物料的大傾角連續(xù)輸送，采用具有波狀擋邊和橫隔板的輸送帶廣泛用于煤炭、糧食、建材、化工、水電、農(nóng)業(yè)、港口和冶金等行業(yè)部門。對(duì)于有特殊要求的物料，如耐高溫或具有酸堿性、油類物質(zhì)的物料，可根據(jù)需要采用相應(yīng)材料特殊設(shè)計(jì)。具有通用帶式輸送機(jī)水平或小傾角輸送可靠性高，節(jié)能和提升物料可靠經(jīng)濟(jì)的優(yōu)點(diǎn)

在運(yùn)輸帶機(jī)械中，傳統(tǒng)的帶式輸送機(jī)的角度是固定的，所以造成了尾部落料點(diǎn)位置是固定的。當(dāng)落料位置不時(shí)需要變換時(shí)，傳統(tǒng)的帶式輸送機(jī)落料點(diǎn)位置是固定不變的，不能滿足輸送要求，則需要增加其他輸送工具來中轉(zhuǎn)輸送物料，當(dāng)落料點(diǎn)更換頻率比較高時(shí)，同時(shí)也需要更換不同的角度輸送機(jī)，這嚴(yán)重影響了生產(chǎn)效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

基于現(xiàn)有的大傾角擋邊帶式輸送機(jī)不可調(diào)節(jié)角度嚴(yán)重影響工作效率的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出了一種調(diào)節(jié)角度的大傾角擋邊帶式輸送機(jī)。

本實(shí)用新型提出的一種調(diào)節(jié)角度的大傾角擋邊帶式輸送機(jī)，包括支撐底座，所述支撐底座的下表面固定安裝有支撐腳，所述支撐腳的底部固定安裝有輪組，所述支撐底座的上表面固定安裝有機(jī)架，所述機(jī)架由入料段機(jī)架、接料段機(jī)架和卸料段機(jī)架組成，所述接料段機(jī)架的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有入料段機(jī)架，所述接料段機(jī)架的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有卸料段機(jī)架；

所述機(jī)架的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有傳送裝置，所述傳送裝置對(duì)物品進(jìn)行水平傳送；

所述支撐底座的上表面固定安裝有液壓支撐裝置，所述液壓支撐裝置對(duì)所述機(jī)架進(jìn)行升降調(diào)節(jié)；

所述傳送裝置的表面設(shè)置有傳送支撐裝置，所述傳送支撐裝置對(duì)傳送裝置進(jìn)行支撐。

優(yōu)選地，所述傳送裝置包括雙軸驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，所述雙軸驅(qū)動(dòng)馬達(dá)兩端的輸出軸均固定套接有包膠驅(qū)動(dòng)滾輪，所述包膠驅(qū)動(dòng)滾輪的外表面與傳送帶的內(nèi)表面?zhèn)鲃?dòng)連接，所述傳送帶的內(nèi)表面?zhèn)鲃?dòng)連接有改向滾輪，所述改向滾輪通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有所述接料段段機(jī)架。

通過上述技術(shù)方案，由雙軸驅(qū)動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)包膠驅(qū)動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，再借由包膠驅(qū)動(dòng)輪的摩擦力帶動(dòng)傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的傳送。

優(yōu)選地，所述傳送帶的表面間隔設(shè)置有多個(gè)傳送擋板，所述傳送帶的上表面兩側(cè)設(shè)置有擋邊。

通過上述技術(shù)方案，由傳送擋板和擋邊形成針對(duì)容易滾輪的物品進(jìn)行阻擋，實(shí)現(xiàn)物品傳送時(shí)物品不易灑落的效果。

優(yōu)選地，所述液壓支撐裝置包括兩個(gè)上轉(zhuǎn)動(dòng)支座，所述兩個(gè)上轉(zhuǎn)動(dòng)支座分別固定安裝在所述接料段機(jī)架的下表面和所述卸料段機(jī)架的下表面，所述兩個(gè)上轉(zhuǎn)動(dòng)支座分別與兩根液壓桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述兩根液壓桿的另一端分別與兩個(gè)下轉(zhuǎn)動(dòng)支座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述兩個(gè)下轉(zhuǎn)動(dòng)支座均固定安裝在所述支撐底座的上表面。

通過上述技術(shù)方案，由液壓桿的升降，實(shí)現(xiàn)對(duì)傳送裝置的角度的調(diào)節(jié)。

優(yōu)選地，所述傳送支撐裝置包括兩個(gè)支撐臂，所述兩個(gè)支撐臂固定安裝在所述入料段機(jī)架的兩側(cè)內(nèi)壁表面，所述支撐臂的頭部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐滾輪，所述支撐滾輪的外表面與所述傳送帶的表面?zhèn)鲃?dòng)連接。

通過上述技術(shù)方案，由支撐臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接的支撐滾輪，對(duì)傳送帶形成支撐的效果。

優(yōu)選地，所述入料段機(jī)架的上表面固定安裝有滾輪支架，所述滾輪支架的頭部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有定位滾輪，所述定位滾輪的外表面與所述傳送帶的外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

通過上述技術(shù)方案，由定位滾輪和改向滾輪的從上下固定住傳送帶，實(shí)現(xiàn)傳送帶的彎折。

1、通過設(shè)置液壓支撐裝置，支撐底座的下轉(zhuǎn)動(dòng)支座通過液壓桿與機(jī)架的下轉(zhuǎn)動(dòng)支座連接，由液壓桿的升降，實(shí)現(xiàn)了快速調(diào)節(jié)輸送機(jī)角度的效果，有效解決了傳統(tǒng)的帶式輸送機(jī)的角度是固定的，在應(yīng)對(duì)各種不同的落料點(diǎn)的位置時(shí)，所造成的影響工作效率的問題。

2、通過設(shè)置傳送擋板和擋邊，傳送帶表面的多個(gè)傳送擋板，和傳送帶兩側(cè)的擋板針對(duì)容易滾輪的物品進(jìn)行攔截阻擋，實(shí)現(xiàn)物品傳送時(shí)物品不易灑落的效果，有效解決了角度過高時(shí)物品容易灑落的問題。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種調(diào)節(jié)角度的大傾角擋邊帶式輸送機(jī)的示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種調(diào)節(jié)角度的大傾角擋邊帶式輸送機(jī)的傳送裝置的剖視圖；

圖3為本實(shí)用新型提出的一種調(diào)節(jié)角度的大傾角擋邊帶式輸送機(jī)的傳送支撐裝置的剖視圖。

圖中：1、支撐底座；11、支撐腳；12、輪組；13、入料段機(jī)架； 14、接料段機(jī)架；15、卸料段機(jī)架；2、雙軸驅(qū)動(dòng)馬達(dá)；21、包膠驅(qū)動(dòng)滾輪；22、傳送帶；23、改向滾輪；3、傳送擋板；31、擋邊；4、上轉(zhuǎn)動(dòng)支座；41、液壓桿；42、下轉(zhuǎn)動(dòng)支座；5、支撐臂；51、支撐滾輪；6、滾輪支架；61、定位滾輪。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1-3，一種調(diào)節(jié)角度的大傾角擋邊帶式輸送機(jī)，包括支撐底座1，支撐底座1的下表面固定安裝有支撐腳11，支撐腳11的底部固定安裝有輪組12，支撐底座1的上表面固定安裝有機(jī)架，所述機(jī)架由入料段機(jī)架13、接料段機(jī)架14和卸料段機(jī)架15組成，所述接料段機(jī)架14的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有入料段機(jī)架13，所述接料段機(jī)架的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有卸料段機(jī)架15；

機(jī)架的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有傳送裝置，傳送裝置對(duì)物品進(jìn)行水平傳送；

進(jìn)一步地，傳送裝置包括雙軸驅(qū)動(dòng)馬達(dá)2，雙軸驅(qū)動(dòng)馬達(dá)2兩端的輸出軸均固定套接有包膠驅(qū)動(dòng)滾輪21，包膠驅(qū)動(dòng)滾輪21的外表面與傳送帶22的內(nèi)表面?zhèn)鲃?dòng)連接，傳送帶22的內(nèi)表面?zhèn)鲃?dòng)連接有改向滾輪23，改向滾輪23通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有接料段段機(jī)架14。

由雙軸驅(qū)動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)包膠驅(qū)動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，再借由包膠驅(qū)動(dòng)輪的摩擦力帶動(dòng)傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的傳送。

進(jìn)一步地，傳送帶22的表面間隔設(shè)置有多個(gè)傳送擋板3，傳送帶22的上表面兩側(cè)設(shè)置有擋邊31。

由傳送擋板和擋邊形成針對(duì)容易滾輪的物品進(jìn)行阻擋，實(shí)現(xiàn)物品傳送時(shí)物品不易灑落的效果。

通過設(shè)置傳送擋板和擋邊，傳送帶表面的多個(gè)傳送擋板，和傳送帶兩側(cè)的擋板針對(duì)容易滾輪的物品進(jìn)行攔截阻擋，實(shí)現(xiàn)物品傳送時(shí)物品不易灑落的效果，有效解決了角度過高時(shí)物品容易灑落的問題。

支撐底座1的上表面固定安裝有液壓支撐裝置，液壓支撐裝置對(duì)機(jī)架進(jìn)行升降調(diào)節(jié)；

進(jìn)一步地，液壓支撐裝置包括兩個(gè)上轉(zhuǎn)動(dòng)支座4，兩個(gè)上轉(zhuǎn)動(dòng)支座4分別固定安裝在接料段機(jī)架14的下表面和卸料段機(jī)架15的下表面，兩個(gè)上轉(zhuǎn)動(dòng)支座4分別與兩根液壓桿41的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩根液壓桿41的另一端分別與兩個(gè)下轉(zhuǎn)動(dòng)支座42轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩個(gè)下轉(zhuǎn)動(dòng)支座42均固定安裝在支撐底座1的上表面。

由液壓桿的升降，實(shí)現(xiàn)對(duì)傳送裝置的角度的調(diào)節(jié)。

通過設(shè)置液壓支撐裝置，支撐底座的下轉(zhuǎn)動(dòng)支座通過液壓桿與機(jī)架的下轉(zhuǎn)動(dòng)支座連接，由液壓桿的升降，實(shí)現(xiàn)了快速調(diào)節(jié)輸送機(jī)角度的效果，有效解決了傳統(tǒng)的帶式輸送機(jī)的角度是固定的，在應(yīng)對(duì)各種不同的落料點(diǎn)的位置時(shí)，所造成的影響工作效率的問題。

傳送裝置的表面設(shè)置有傳送支撐裝置，傳送支撐裝置對(duì)傳送裝置進(jìn)行支撐。

進(jìn)一步地，傳送支撐裝置包括兩個(gè)支撐臂5，兩個(gè)支撐臂5固定安裝在入料段機(jī)架13的兩側(cè)內(nèi)壁表面，支撐臂5的頭部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐滾輪51，支撐滾輪51的外表面與傳送帶22的表面?zhèn)鲃?dòng)連接。

由支撐臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接的支撐滾輪，對(duì)傳送帶形成支撐的效果。

進(jìn)一步地，入料段機(jī)架13的上表面固定安裝有滾輪支架6，滾輪支架6的頭部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有定位滾輪61，定位滾輪61的外表面與傳送帶22的外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

由定位滾輪和改向滾輪的從上下固定住傳送帶，實(shí)現(xiàn)傳送帶的彎折。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。