權(quán)利要求書(shū)： 1.一種U型帶式輸送機(jī)，其特征在于，包括機(jī)架(1)、傳送帶(2)；所述機(jī)架(1)上還設(shè)有多個(gè)立架(3)，多個(gè)立架(3)沿傳送帶(2)的輸送面間隔排布，每個(gè)立架(3)上均安裝有U型調(diào)節(jié)輥組(4)，傳送帶(2)的傳送面共同支撐在多組U型調(diào)節(jié)輥組(4)上，且多個(gè)U型調(diào)節(jié)輥組(4)的開(kāi)口度沿傳送帶(2)的中部向兩端逐漸增大，每個(gè)所述立架(3)的頂部還支承有擋邊輪(5)，且擋邊輪(5)的輪面與傳送帶(2)的兩側(cè)配合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的U型帶式輸送機(jī)，其特征在于，位于所述傳送帶(2)中部的立架(3)上還安裝有橫梁(6)，橫梁(6)上還轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有豎直向下延伸的壓輥(7)，且傳送帶(2)的兩側(cè)均壓緊在壓輥(7)與U型調(diào)節(jié)輥組(4)之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的U型帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述U型調(diào)節(jié)輥組(4)包括多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在立架(3)上的托輥(41)，多個(gè)托輥(41)呈U型排布。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的U型帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述機(jī)架(1)上支承有輸入輥(8)和輸出輥(9)，傳送帶(2)的兩端分別繞設(shè)在輸入輥(8)和輸出輥(9)上，且機(jī)架(1)上還安裝有驅(qū)動(dòng)輸入輥(8)或輸出輥(9)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(12)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的U型帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述機(jī)架(1)上還設(shè)有張緊傳送帶(2)的張緊機(jī)構(gòu)(10)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的U型帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述張緊機(jī)構(gòu)(10)包括安裝在機(jī)架(1)輸入端的安裝架(101)，安裝架(101)上安裝有可沿傳送帶(2)傳送方向移動(dòng)的小車(chē)(102)，且輸入輥(8)支承在小車(chē)(102)上，且機(jī)安裝架(101)上還設(shè)有重力塊(103)，重力塊(103)與小車(chē)(102)通過(guò)拉線(104)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的U型帶式輸送機(jī)，其特征在于，還包括承重架(105)，重力塊(103)吊設(shè)在承重架(105)上；所述小車(chē)(102)上設(shè)有線輪(106)，承重架(105)上安裝有多個(gè)過(guò)渡輪(107)，拉線(104)的一端固定在安裝架(101)上，拉線(104)的中部依次繞過(guò)線輪(106)和多個(gè)過(guò)渡輪(107)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的U型帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述機(jī)架(1)上還安裝有刮板機(jī)構(gòu)(11)，且刮板機(jī)構(gòu)(11)位于傳送帶(2)的輸出端。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的U型帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述刮板機(jī)構(gòu)(11)包括固定在機(jī)架(1)上的導(dǎo)向軸(111)，導(dǎo)向軸(111)上套設(shè)有刀座(112)，刀座(112)上安裝有刮板(113)，刮板(113)的刃口與傳送帶(2)的傳送面抵緊。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的U型帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述導(dǎo)向軸(111)上還具有限位塊(114)，且限位塊(114)與刀座(112)之間還設(shè)有彈簧(115)，彈簧(115)套設(shè)在導(dǎo)向軸(111)上。

說(shuō)明書(shū)： 一種U型帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及釀酒設(shè)備領(lǐng)域，具體而言，涉及一種U型帶式輸送機(jī)。

背景技術(shù)

丟糟是釀酒生產(chǎn)中主要的副產(chǎn)物，丟糟中的淀粉含量為10％～12％，還有豐富的纖維素、蛋白質(zhì)、脂肪等可利用有機(jī)物。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)白酒釀造行業(yè)每年產(chǎn)生約2500萬(wàn)噸丟糟。白酒丟糟中水分含量大、酸度高，堆積存放時(shí)極易霉變腐爛，若隨意丟棄或者焚燒會(huì)造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。對(duì)丟糟中營(yíng)養(yǎng)成分充分利用不僅可以解決環(huán)保問(wèn)題、節(jié)約糧食而且還可以提高經(jīng)濟(jì)效益。

目前丟糟的處理辦法主要包括：(1)用于動(dòng)物養(yǎng)殖或生物肥料；(2)用于保健品生產(chǎn)原料；(3)用于生物飼料原料；(4)用于發(fā)酵丟糟酒等。而在丟糟處理前，需先對(duì)丟糟進(jìn)行收集和轉(zhuǎn)運(yùn)，而在丟糟收集轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中需常用到輸送機(jī)，目前丟糟轉(zhuǎn)運(yùn)的輸送機(jī)主要是采用皮帶輸送機(jī)，但由于皮帶輸送機(jī)的輸送面為平面，從而使皮帶輸送機(jī)在輸送過(guò)程中容易出現(xiàn)撒料的現(xiàn)象，從而需要工人進(jìn)行定期清理，若工人不小心踩踏到丟糟，不僅會(huì)對(duì)車(chē)間造成二次污染，且使丟糟不能進(jìn)行二次利用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種U型帶式輸送機(jī)，有效防止丟糟在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)撒料，避免對(duì)車(chē)間造成二次污染，防止對(duì)丟糟造成浪費(fèi)。

為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的，采用的技術(shù)方案為：一種U型帶式輸送機(jī)，包括機(jī)架、傳送帶；所述機(jī)架上還設(shè)有多個(gè)立架，多個(gè)立架沿傳送帶的輸送面間隔排布，每個(gè)立架上均安裝有U型調(diào)節(jié)輥組，傳送帶的傳送面共同支撐在多組U型調(diào)節(jié)輥組上，且多個(gè)U型調(diào)節(jié)輥組的開(kāi)口度沿傳送帶的中部向兩端逐漸增大，每個(gè)所述立架的頂部還支承有擋邊輪，且擋邊輪的輪面與傳送帶的兩側(cè)配合。

進(jìn)一步的，位于所述傳送帶中部的立架上還安裝有橫梁，橫梁上還轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有豎直向下延伸的壓輥，且傳送帶的兩側(cè)均壓緊在壓輥與U型調(diào)節(jié)輥組之間。

進(jìn)一步的，所述U型調(diào)節(jié)輥組包括多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在立架上的托輥，多個(gè)托輥呈U型排布。

進(jìn)一步的，所述機(jī)架上支承有輸入輥和輸出輥，且傳送帶的兩端分別繞設(shè)在輸入輥和輸出輥上，且機(jī)架上還安裝有驅(qū)動(dòng)輸入輥或輸出輥的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

進(jìn)一步的，所述機(jī)架上還設(shè)有張緊傳送帶的張緊機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述張緊機(jī)構(gòu)包括安裝在機(jī)架輸入端的安裝架，安裝架上安裝有可沿傳送帶傳送方向移動(dòng)的小車(chē)，且輸入輥支承在小車(chē)上，且機(jī)安裝架上還設(shè)有重力塊，重力塊與小車(chē)通過(guò)拉線連接。

進(jìn)一步的，還包括承重架，重力塊吊設(shè)在承重架上；所述小車(chē)上設(shè)有線輪，承重架上安裝有多個(gè)過(guò)渡輪，拉線的一端固定在安裝架上，拉線的中部依次繞過(guò)線輪和多個(gè)過(guò)渡輪。

進(jìn)一步的，所述機(jī)架上還安裝有刮板機(jī)構(gòu)，且刮板機(jī)構(gòu)位于傳送帶的輸出端。

進(jìn)一步的，所述刮板機(jī)構(gòu)包括固定在機(jī)架上的導(dǎo)向軸，導(dǎo)向軸上套設(shè)有刀座，刀座上安裝有刮板，刮板的刃口與傳送帶的傳送面抵緊。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)向軸上還具有限位塊，且限位塊與刀座之間還設(shè)有彈簧，彈簧套設(shè)在導(dǎo)向軸上。

本實(shí)用新型的有益效果是,

本實(shí)用新型通過(guò)在機(jī)架上安裝U型調(diào)節(jié)輥組，使傳送帶的傳送面呈U型，使傳送帶在對(duì)丟糟轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，丟糟不能從傳送帶的兩側(cè)撒落，不僅保證了丟糟的轉(zhuǎn)運(yùn)，且有效防止撒落的丟糟對(duì)車(chē)間造成二次污染，避免造成丟糟二次浪費(fèi)。

本實(shí)用新型通過(guò)在機(jī)架頂部支承擋邊輪，通過(guò)擋邊輪對(duì)傳送帶的兩側(cè)進(jìn)行限位，有效防止傳送帶在傳送過(guò)程中跑偏，保證了丟糟的轉(zhuǎn)運(yùn)。

本實(shí)用新型中通過(guò)安裝壓輥，當(dāng)傳送帶傳送面的開(kāi)口度處于最小時(shí)，通過(guò)壓輥與U型調(diào)節(jié)輥組配合對(duì)傳送帶兩側(cè)進(jìn)行壓緊限位，使傳送帶的傳送面更加平整，使丟糟的傳送更加方便，有效防止傳送帶的兩側(cè)向中間傾斜。

本實(shí)用新型中通過(guò)設(shè)置張緊機(jī)構(gòu)，通過(guò)張緊機(jī)構(gòu)使傳送帶始終保持張緊狀態(tài)，有效防止因傳送的丟糟量過(guò)大而造成傳送帶傳送面凹陷，保證了丟糟的轉(zhuǎn)運(yùn)。

本實(shí)用新型中通過(guò)設(shè)置刮板機(jī)構(gòu)，使傳送帶在對(duì)丟糟轉(zhuǎn)運(yùn)的同時(shí)，刮板機(jī)構(gòu)能同步對(duì)傳送帶的傳送面進(jìn)行刮除，有效避免丟糟堆結(jié)在傳送帶上，避免對(duì)傳送帶的傳送造成影響。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型提供的U型帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)圖；

圖2是圖1中A-A的剖視圖；

圖3是圖1中B-B的剖視圖；

圖4是圖1中C-C的剖視圖；

圖5是圖1中D-D的剖視圖；

圖6是E部分的局部放大圖。

附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱(chēng)：

1、機(jī)架，2、傳送帶，3、立架，4、U型調(diào)節(jié)輥組，5、擋邊輪，6、橫梁，7、壓輥，8、輸入輥，9、輸出輥，10、張緊機(jī)構(gòu)，11、刮板機(jī)構(gòu)，12、驅(qū)動(dòng)電機(jī)；

41、托輥；

101、安裝架，102、小車(chē)，103、重力塊，104、拉線，105、承重架，106、線輪，107、過(guò)渡輪；

111、導(dǎo)向軸，112、刀座，113、刮板，114、限位塊，115、彈簧。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)具體的實(shí)施例子并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

如圖1至圖6所示，本實(shí)用新型提供的一種U型帶式輸送機(jī)，包括機(jī)架1、傳送帶2，且傳送帶2為皮帶傳送帶2；所述機(jī)架1上還設(shè)有多個(gè)立架3，立架3為兩個(gè)相對(duì)排布機(jī)架1上的立桿，兩個(gè)立桿焊接或螺釘固定在機(jī)架1上，多個(gè)立架3沿傳送帶2的輸送面間隔排布，且相鄰兩個(gè)立架3之間的間距相等。

每個(gè)立架3上均安裝有U型調(diào)節(jié)輥組4，傳送帶2的傳送面共同支撐在多組U型調(diào)節(jié)輥組4上，且多個(gè)U型調(diào)節(jié)輥組4的開(kāi)口度沿傳送帶2的中部向兩端逐漸增大，通過(guò)多組U型調(diào)節(jié)輥組4的配合，使傳送帶2的傳送面的開(kāi)口度逐漸減小，即傳送帶2傳送面的兩端呈弧形，傳送帶2傳送面的兩端深度較淺，傳送帶2傳送面的中間呈U型，傳送帶2傳送面的中間深度較深，使傳送帶2傳送面具有一個(gè)逐漸產(chǎn)生形變的過(guò)程，不僅使傳送帶2在產(chǎn)生形變后更加穩(wěn)定，且避免傳送帶2因突然變形而產(chǎn)生破壞，在保證轉(zhuǎn)運(yùn)效果的情況下，使傳送帶2的使用壽命更長(zhǎng)。

每個(gè)所述立架3中的兩個(gè)立桿頂部均具有托輥槽，擋邊輪5的兩端分別支承在兩個(gè)托輥41槽內(nèi)，不僅保證了擋邊輪5的轉(zhuǎn)動(dòng)，且使擋邊輪5的安裝和拆卸更加方便；同時(shí)，擋邊輪5輪面的兩端分別與傳送帶2的兩側(cè)配合，使擋邊輪5的兩端能對(duì)傳送帶2的兩側(cè)進(jìn)行限位，從而有效防止傳送帶2在傳送過(guò)程中跑偏。

當(dāng)需要對(duì)丟糟進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，將丟糟送入到傳送帶2傳送面的輸入端，隨著傳送帶2的傳送，傳送帶2上的丟糟逐漸前進(jìn)，且丟糟在前進(jìn)過(guò)程中，由于傳送帶2的兩側(cè)通過(guò)多組U型調(diào)節(jié)輥組4引導(dǎo)逐漸形成U型，從而使進(jìn)入到傳送帶2上的丟糟隨著傳送逐漸向中間收集，而隨著傳送帶2的繼續(xù)傳送，傳送帶2的兩側(cè)逐漸展開(kāi)，由于此時(shí)丟糟已經(jīng)被收集至中間，使傳送帶2在展開(kāi)時(shí)丟糟并不會(huì)向傳送帶2兩側(cè)擴(kuò)散，使丟糟被集中送出，有效防止丟糟在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中從傳送帶2的兩側(cè)撒落，避免對(duì)車(chē)間造成二次污染的同時(shí)避免造成丟糟二次浪費(fèi)。

優(yōu)選的，位于所述傳送帶2中部的立架3上還安裝有橫梁6，橫梁6的兩端固定安裝在兩個(gè)立桿上，且立桿上固定安裝有兩個(gè)向下延伸的固定軸，兩個(gè)固定軸的下端均套設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的壓輥7，為了防止壓輥7脫落，壓輥7通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)在固定軸上；同時(shí)，為了防止壓輥7的下端對(duì)傳送帶2傳送面劃傷，壓輥7的下端面設(shè)置成球面狀；所述傳送帶2的兩側(cè)均壓緊在壓輥7與U型調(diào)節(jié)輥組4之間，由于壓輥7可進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使傳送帶2在傳送過(guò)程中，傳送帶2與壓輥7之間并不會(huì)產(chǎn)生摩擦，避免傳送帶2的兩側(cè)受到磨損。

優(yōu)選的，所述U型調(diào)節(jié)輥組4包括多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在立架3上的托輥41，托輥41的兩端均通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)支撐，且多個(gè)托輥41呈U型排布，為了方便托輥41的安裝，根據(jù)托輥41的排布，可在立架3上安裝對(duì)應(yīng)的連桿；同時(shí)，根據(jù)U型調(diào)節(jié)輥組4開(kāi)口度的變化，多個(gè)托輥41的排布情況可做對(duì)應(yīng)調(diào)整，從而使每個(gè)U型調(diào)節(jié)輥組4的開(kāi)口度不一致，且根據(jù)U型調(diào)節(jié)輥組4開(kāi)口度的不同，每個(gè)U型調(diào)節(jié)輥組4中的托輥41數(shù)量也可作出對(duì)應(yīng)調(diào)整。

優(yōu)選的，所述機(jī)架1上支承有輸入輥8和輸出輥9，輸入輥8和輸出輥9分別位于機(jī)架1的兩端，輸入輥8和輸出輥9均通過(guò)軸承座支承在機(jī)架1上，傳送帶2的兩端分別繞設(shè)在輸入輥8和輸出輥9上，且機(jī)架1上還安裝有驅(qū)動(dòng)輸入輥8或輸出輥9的驅(qū)動(dòng)電機(jī)12，驅(qū)動(dòng)電機(jī)12的輸出軸與輸入輥8或輸出輥9的一端通過(guò)聯(lián)軸器或鏈條或齒輪傳動(dòng)連接，通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)輸入輥8或輸出輥9，使傳送帶2進(jìn)行傳送，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)丟糟的轉(zhuǎn)運(yùn)。

優(yōu)選的，所述機(jī)架1上還設(shè)有張緊傳送帶2的張緊機(jī)構(gòu)10，張緊機(jī)構(gòu)10使傳送帶2始終保持張緊狀態(tài)，有效防止因丟糟送入到傳送帶2上后，因丟糟的重量而使傳送帶2的傳送面呈凹陷狀態(tài)，保證了丟糟的轉(zhuǎn)運(yùn)。

優(yōu)選的，所述張緊機(jī)構(gòu)10包括安裝在機(jī)架1輸入端的安裝架101，安裝架101可與機(jī)架1為一體結(jié)構(gòu)，安裝架101上開(kāi)設(shè)有軌道槽，軌道槽的軸線方向與傳送帶2的傳送方向一致；所述安裝架101上安裝有可沿傳送帶2傳送方向移動(dòng)的小車(chē)102，小車(chē)102的車(chē)輪放置在軌道槽內(nèi)，軌道槽的軸線方向與傳送帶2的傳送方向一致，通過(guò)軌道槽對(duì)小車(chē)102進(jìn)行限位，防止小車(chē)102產(chǎn)生傾斜；所述輸入輥8支承在小車(chē)102上，且機(jī)安裝架101上還設(shè)有重力塊103，重力塊103與小車(chē)102通過(guò)拉線104連接，通過(guò)重力塊103的重力帶動(dòng)拉線104拉扯小車(chē)102，使小車(chē)102始終受到一個(gè)向外的拉力，而該拉力通過(guò)輸入輥8作用到傳送帶2上，從而使傳送帶2始終受到一個(gè)拉力，以保證傳送帶2的張緊度，有效避免傳送帶2的傳送面在傳送過(guò)程中向下凹陷。本實(shí)用新型在實(shí)際工作過(guò)程中，可根據(jù)傳送的物料的密度增加或減少重力塊103的數(shù)量。

本實(shí)用新型中的張緊機(jī)構(gòu)10還可直接在機(jī)架1上安裝一個(gè)張緊輪，通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng)張緊輪移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)傳送帶2的張緊。

優(yōu)選的，本實(shí)用新型還包括承重架105，承重架105位于安裝架101外側(cè)，承重架105的高度大于安裝架101，且重力塊103吊設(shè)在承重架105上，重力塊103的高度大于小車(chē)102的高度；所述小車(chē)102上設(shè)有線輪106，線輪106位于小車(chē)102的尾部，所述承重架105上安裝有多個(gè)過(guò)渡輪107，多個(gè)過(guò)渡輪107根據(jù)拉線104的繞設(shè)情況進(jìn)行安裝，且拉線104的一端固定在安裝架101尾部上，拉線104的中部依次繞過(guò)線輪106和多個(gè)過(guò)渡輪107，以此保證對(duì)小車(chē)102的拉緊，從而保證傳送帶2的張緊度。

優(yōu)選的，所述機(jī)架1上還安裝有刮板機(jī)構(gòu)11，刮板機(jī)構(gòu)11主要用于對(duì)傳送帶2的傳送面進(jìn)行刮除，由于丟糟具有一定濕度，因此在傳送過(guò)程中，丟糟容易附著在傳送帶2表面，通過(guò)配設(shè)掛出機(jī)構(gòu)，使傳送帶2在傳送的同時(shí)對(duì)傳送帶2表面刮除，對(duì)傳送帶2的清理更加方便；所述刮板機(jī)構(gòu)11位于傳送帶2的輸出端，不僅能使刮除的丟糟直接進(jìn)入到下一工序，且由于傳送帶2的輸出端處于平整狀態(tài)，使刮除機(jī)構(gòu)的刮除更加徹底。

優(yōu)選的，所述刮板機(jī)構(gòu)11包括固定在機(jī)架1上的導(dǎo)向軸111，導(dǎo)向軸111上套設(shè)有刀座112，刀座112在導(dǎo)向軸111上可進(jìn)行移動(dòng)，且刀座112上安裝有刮板113，刮板113的刃口與傳送帶2的傳送面抵緊，由于刮板113始終保持固定位置，使傳送帶2在傳送時(shí)，刮板113自動(dòng)將附著在傳送帶2表面上的丟糟刮除干凈，實(shí)現(xiàn)對(duì)傳送帶2表面的清理。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)向軸111上還具有限位塊114，且限位塊114與刀座112之間還設(shè)有彈簧115，彈簧115套設(shè)在導(dǎo)向軸111上，由于限位塊114位置固定，使彈簧115自身的彈力作用到刀座112，使刀座112始終受到一個(gè)向傳送帶2表面的作用力，使刀座112上的刮板113始終與傳送帶2表面抵緊，有效防止因刮板113刃口的磨損影響刮板113的刮除效果。為了防止刀座112從導(dǎo)向軸111上脫落，還可在導(dǎo)向軸111安裝一個(gè)限位螺帽。

當(dāng)需要對(duì)丟糟進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，將丟糟送入到傳送帶2傳送面的輸入端，通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)12的驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)輸入輥8或輸出輥9轉(zhuǎn)動(dòng)，使傳送帶2開(kāi)始進(jìn)行傳送，隨著傳送帶2的傳送，U型調(diào)節(jié)輥組4開(kāi)始對(duì)傳送帶2的傳送面進(jìn)行引導(dǎo)，使傳送帶2的傳送面逐漸形成U型，使傳送帶2上的丟糟隨著傳送逐漸向中間收集，隨著傳送帶2的繼續(xù)前進(jìn)，通過(guò)壓輥7和U型調(diào)節(jié)輥組4的配合，使傳送帶2的傳送面完全形成U型，此時(shí)丟糟完全收集在傳送帶2傳送面的中部，而隨著傳送帶2的繼續(xù)傳送，由于U型調(diào)節(jié)輥組4的開(kāi)口度變化，傳送帶2的兩側(cè)逐漸展開(kāi)，由于此時(shí)丟糟已經(jīng)被收集至中間，使傳送帶2在展開(kāi)時(shí)丟糟并不會(huì)向傳送帶2兩側(cè)擴(kuò)散，當(dāng)傳送帶2傳送至輸出輥9端時(shí)，此時(shí)傳送帶2的傳送面完全展開(kāi)，而傳送帶2上的丟糟則直接從傳送帶2的輸出端送入至下一程序。

在傳送帶2傳送過(guò)程中，由于刮板113始終保持固定，使傳送帶2與刮板113之間形成相對(duì)運(yùn)動(dòng)，隨著傳送帶2的傳送，傳送帶2表面上附著的丟糟被刮板113全部刮除，而刮除的丟糟則直接通過(guò)傳送帶2的輸出端掉落至下一工序。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。