權(quán)利要求書： 1.一種新型帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽，包括側(cè)板(1)，其特征在于：所述側(cè)板(1)的一側(cè)固定連接有耐磨襯板(2)，所述側(cè)板(1)的頂部固定安裝有蓋板(3)，所述側(cè)板(1)的另一側(cè)分別固定連接有上角鋼(6)和下角鋼(7)，所述上角鋼(6)和下角鋼(7)的一側(cè)均固定連接有支撐柱(8)，所述下角鋼(7)的一側(cè)固定安裝有連接板(9)，所述連接板(9)的一側(cè)固定安裝有壓緊母板(10)，所述壓緊母板(10)的一側(cè)通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋桿(11)，所述螺紋桿(11)的表面螺紋連接有壓緊夾板(13)，所述壓緊夾板(13)和壓緊母板(10)之間設(shè)置有耐磨橡膠板(16)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽，其特征在于：所述側(cè)板(1)的頂部通過緊固螺栓(4)固定安裝有蓋板(3)，所述緊固螺栓(4)為大六角高強(qiáng)螺栓。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽，其特征在于：所述螺紋桿(11)的一端固定連接有把手(12)，所述把手(12)的表面開設(shè)有防滑槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽，其特征在于：所述壓緊母板(10)的表面固定連接有限位桿(14)，所述壓緊夾板(13)的內(nèi)壁滑動(dòng)連接在限位桿(14)的表面。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽，其特征在于：所述限位桿(14)的一端固定連接有限位塊(15)，所述限位塊(15)為圓柱形。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽，其特征在于：所述側(cè)板(1)的底部設(shè)置有皮帶(5)，所述側(cè)板(1)和耐磨橡膠板(16)的底部均與皮帶(5)的頂部貼合。

說明書： 一種新型帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及導(dǎo)料槽技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽。

背景技術(shù)

一般帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽的結(jié)構(gòu)由側(cè)板、耐磨橡膠板、壓緊裝置及蓋板等組成。導(dǎo)料槽由焊接在側(cè)板的角鋼結(jié)構(gòu)與皮帶架連接支撐。為了防止物料從導(dǎo)料槽底側(cè)和運(yùn)行皮帶之間漏出來，導(dǎo)料槽的側(cè)板與皮帶之間的縫隙通常采用耐磨橡膠板密封，橡膠板由壓緊裝置壓緊在導(dǎo)料槽側(cè)板上。根據(jù)DTII帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)，導(dǎo)料槽寬度一般按照皮帶寬度的1/2—2/3寬度設(shè)計(jì)。

目前市場(chǎng)上的導(dǎo)料槽存在以下問題：

1、導(dǎo)料槽與頭部漏斗落差太大，導(dǎo)致物料在導(dǎo)料槽處皮帶沖擊飛濺。單層的橡膠板密封結(jié)構(gòu)不能阻擋全部飛濺的物料，使部分物料沖擊橡膠板密封飛濺撒漏到皮帶外，極不利于使用；

2、現(xiàn)有技術(shù)中，導(dǎo)料槽過寬會(huì)使得落料對(duì)中性差，引起皮帶跑偏，導(dǎo)料槽過窄又可能會(huì)引起堵斗，物料直接沖擊導(dǎo)料槽側(cè)板，容易造成側(cè)板母板變形。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種新型帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽，解決了現(xiàn)有技術(shù)中，導(dǎo)料槽不能阻擋全部飛濺物料，導(dǎo)致部分物料飛濺至皮帶外部，物料沖擊導(dǎo)料槽側(cè)板，導(dǎo)致側(cè)板母板變形的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種新型帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽，包括側(cè)板，所述側(cè)板的一側(cè)固定連接有耐磨襯板，所述側(cè)板的頂部固定安裝有蓋板，所述側(cè)板的另一側(cè)分別固定連接有上角鋼和下角鋼，所述上角鋼和下角鋼的一側(cè)均固定連接有支撐柱，所述下角鋼的一側(cè)固定安裝有連接板，所述連接板的一側(cè)固定安裝有壓緊母板，所述壓緊母板的一側(cè)通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋桿，所述螺紋桿的表面螺紋連接有壓緊夾板，所述壓緊夾板和壓緊母板之間設(shè)置有耐磨橡膠板。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述側(cè)板的頂部通過緊固螺栓固定安裝有蓋板，所述緊固螺栓為大六角高強(qiáng)螺栓。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述螺紋桿的一端固定連接有把手，所述把手的表面開設(shè)有防滑槽。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述壓緊母板的表面固定連接有限位桿，所述壓緊夾板的內(nèi)壁滑動(dòng)連接在限位桿的表面。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述限位桿的一端固定連接有限位塊，所述限位塊為圓柱形。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述側(cè)板的底部設(shè)置有皮帶，所述側(cè)板和耐磨橡膠板的底部均與皮帶的頂部貼合。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種新型帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽，具備以下有益效果：

1、該新型帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽，通過側(cè)板對(duì)物料進(jìn)行第一道密封阻擋，接著通過轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋桿，使得壓緊夾板在螺紋桿的螺紋推力的作用下進(jìn)行移動(dòng)并配合壓緊母板將耐磨橡膠板夾持固定住，通過耐磨橡膠板對(duì)物料進(jìn)行第二道密封阻擋，進(jìn)而有效的避免了物料飛濺撒漏的現(xiàn)象，十分有利于使用。

2、該新型帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽，通過上角鋼和下角鋼的配合，有效的提升了對(duì)側(cè)板的支撐強(qiáng)度，進(jìn)而能夠減小兩側(cè)側(cè)板之間的距離，通過將導(dǎo)料槽變窄，提高落料的對(duì)中性，同時(shí)避免皮帶跑偏，且避免了側(cè)板在物料沖擊下導(dǎo)致的變形，十分有利于使用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型側(cè)視圖；

圖3為本實(shí)用新型圖2中A處結(jié)構(gòu)放大圖。

圖中：1、側(cè)板；2、耐磨襯板；3、蓋板；4、緊固螺栓；5、皮帶；6、上角鋼；7、下角鋼；8、支撐柱；9、連接板；10、壓緊母板；11、螺紋桿；12、把手；13、壓緊夾板；14、限位桿；15、限位塊；16、耐磨橡膠板。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例

請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案：一種新型帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽，包括側(cè)板1，側(cè)板1的一側(cè)固定連接有耐磨襯板2，側(cè)板1的頂部固定安裝有蓋板3，側(cè)板1的另一側(cè)分別固定連接有上角鋼6和下角鋼7，上角鋼6和下角鋼7的一側(cè)均固定連接有支撐柱8，下角鋼7的一側(cè)固定安裝有連接板9，連接板9的一側(cè)固定安裝有壓緊母板10，壓緊母板10的一側(cè)通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋桿11，螺紋桿11的表面螺紋連接有壓緊夾板13，壓緊夾板13和壓緊母板10之間設(shè)置有耐磨橡膠板16。

本實(shí)施方案中，通過側(cè)板1對(duì)物料進(jìn)行第一道密封阻擋，接著通過轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋桿11，使得壓緊夾板13在螺紋桿11的螺紋推力的作用下進(jìn)行移動(dòng)并配合壓緊母板10將耐磨橡膠板16夾持固定住，通過耐磨橡膠板16對(duì)物料進(jìn)行第二道密封阻擋，進(jìn)而有效的避免了物料飛濺撒漏的現(xiàn)象，通過上角鋼6和下角鋼7的配合，有效的提升了對(duì)側(cè)板1的支撐強(qiáng)度，進(jìn)而能夠減小兩側(cè)側(cè)板1之間的距離，通過將導(dǎo)料槽變窄，提高落料的對(duì)中性，同時(shí)避免皮帶5跑偏，且避免了側(cè)板1在物料沖擊下導(dǎo)致的變形，十分有利于使用。

具體的，側(cè)板1的頂部通過緊固螺栓4固定安裝有蓋板3，緊固螺栓4為大六角高強(qiáng)螺栓。

本實(shí)施例中，通過緊固螺栓4的配合，方便使用者進(jìn)行蓋板3的拆裝，十分有利于使用。

具體的，螺紋桿11的一端固定連接有把手12，把手12的表面開設(shè)有防滑槽。

本實(shí)施例中，通過把手12，方便使用者進(jìn)行螺紋桿11的轉(zhuǎn)動(dòng)，十分有利于使用。

具體的，壓緊母板10的表面固定連接有限位桿14，壓緊夾板13的內(nèi)壁滑動(dòng)連接在限位桿14的表面。

本實(shí)施例中，通過限位桿14的配合，能夠?qū)壕o夾板13進(jìn)行限位，使得壓緊夾板13的運(yùn)行更加順暢。

具體的，限位桿14的一端固定連接有限位塊15，限位塊15為圓柱形。

本實(shí)施例中，通過限位塊15的配合，能夠提高對(duì)壓緊夾板13的限位作用，有利于設(shè)備的順暢運(yùn)行。

具體的，側(cè)板1的底部設(shè)置有皮帶5，側(cè)板1和耐磨橡膠板16的底部均與皮帶5的頂部貼合。

本實(shí)施例中，通過側(cè)板1和耐磨橡膠板16的配合，有效的提高了對(duì)物料的阻擋性，十分有利于使用。

本實(shí)用新型的工作原理及使用流程：使用時(shí)，頭部漏斗開始下料，落料落至皮帶5的表面并受沖擊力的影響向外飛濺，向兩側(cè)飛濺的物料先受到側(cè)板1的阻擋，部分物料越過并繼續(xù)飛濺，接著受到耐磨橡膠板16的阻擋，從而失去動(dòng)力，不在向外飛濺，向上方飛濺的物料受到蓋板3的阻擋，失去動(dòng)力重新落回皮帶5的頂部，當(dāng)物料沖擊到側(cè)板1時(shí)，側(cè)板1將沖擊力分散至上角鋼6和下角鋼7處，避免了側(cè)板1自身受力過大而發(fā)生形變，使用者轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋桿11，螺紋桿11通過螺紋推力推動(dòng)壓緊夾板13遠(yuǎn)離壓緊母板10，使用者能夠?qū)⒛湍ハ鹉z板16取下進(jìn)行更換，接著轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋桿11，使得壓緊夾板13移動(dòng)并配合壓緊母板10將耐磨橡膠板16夾持固定住，使用十分的方便，通過設(shè)置耐磨襯板2，使得物料不會(huì)直接接觸側(cè)板1的內(nèi)側(cè)，從而降低了側(cè)板1的磨損，提高了側(cè)板1的使用壽命。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。