權(quán)利要求書(shū)： 1.一種檢測(cè)帶式輸送機(jī)皮帶撕裂的裝置，包括用于控制皮帶啟停的控制箱，其特征在于：皮帶兩側(cè)機(jī)架上分別設(shè)置有攔鎖機(jī)構(gòu)和稱重機(jī)構(gòu)；稱重機(jī)構(gòu)的卸料板相對(duì)皮帶傾斜設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測(cè)帶式輸送機(jī)皮帶撕裂的裝置，其特征在于：攔鎖機(jī)構(gòu)包括用于觸碰穿透皮帶物料的攔鎖桿、兩個(gè)方向相反的開(kāi)關(guān)和兩個(gè)安裝支架；兩個(gè)安裝支架分別通過(guò)U型螺栓固定在皮帶兩側(cè)機(jī)架上，兩個(gè)方向相反的開(kāi)關(guān)分別固定在兩個(gè)安裝支架上，攔鎖桿的兩端桿分別鉸接在兩個(gè)開(kāi)關(guān)上，攔鎖桿觸碰穿透皮帶物料時(shí)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)并且觸發(fā)開(kāi)關(guān)，通過(guò)開(kāi)關(guān)向控制箱發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測(cè)帶式輸送機(jī)皮帶撕裂的裝置，其特征在于：稱重機(jī)構(gòu)包括底座、底座安裝板、卸料板、卸料板托板、稱重傳感器；底座兩端通過(guò)底座安裝板和U型螺栓固定安裝在皮帶兩側(cè)機(jī)架上，底座通過(guò)稱重傳感器與卸料板托板連接，卸料板固定安裝在卸料板托板上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的檢測(cè)帶式輸送機(jī)皮帶撕裂的裝置，其特征在于：卸料板的背面固定安裝有振打電機(jī)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測(cè)帶式輸送機(jī)皮帶撕裂的裝置，其特征在于：卸料板與皮帶之間的夾角為0°-60°。

說(shuō)明書(shū)： 一種檢測(cè)帶式輸送機(jī)皮帶撕裂的裝置技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種檢測(cè)帶式輸送機(jī)皮帶撕裂的裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，縱向撕裂檢測(cè)器主要應(yīng)用在帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)用來(lái)檢測(cè)皮帶的撕裂；物料下落時(shí)，可能有棒狀物料扎穿皮帶，隨皮帶一起運(yùn)行，當(dāng)遇到障礙物時(shí)扎穿皮帶的物料停止運(yùn)行，對(duì)皮帶進(jìn)行切割作用，造成皮帶撕裂；原有市面上撕裂檢測(cè)裝置檢測(cè)方式單一，多是通過(guò)攔鎖檢測(cè)，檢測(cè)扎穿皮帶的料物，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)皮帶已經(jīng)產(chǎn)生的撕裂的沒(méi)辦法檢測(cè)；老式電子稱重式撕裂監(jiān)測(cè)裝置為水平安裝，當(dāng)稱重系統(tǒng)上物料重量超過(guò)一定數(shù)值時(shí)通過(guò)翻轉(zhuǎn)稱重系統(tǒng)上的卸料板來(lái)清除灑落物料；現(xiàn)場(chǎng)使用中常存在翻轉(zhuǎn)動(dòng)作失靈造成撕裂檢測(cè)器誤報(bào)警,在使用過(guò)程中帶來(lái)一定不利的影響。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在解決上述問(wèn)題，從而提供一種檢測(cè)帶式輸送機(jī)皮帶撕裂的裝置，本裝置檢測(cè)方式多樣化，檢測(cè)裝置的稱重機(jī)構(gòu)相對(duì)于皮帶傾斜設(shè)置在皮帶兩側(cè)機(jī)架上，進(jìn)而提高檢測(cè)精度，避免造成誤報(bào)警。

本發(fā)明解決所述問(wèn)題，采用的技術(shù)方案是：

一種檢測(cè)帶式輸送機(jī)皮帶撕裂的裝置，包括用于控制皮帶啟停的控制箱，皮帶兩側(cè)機(jī)架上分別設(shè)置有攔鎖機(jī)構(gòu)和稱重機(jī)構(gòu)；稱重機(jī)構(gòu)的卸料板相對(duì)皮帶傾斜設(shè)置。

采用上述技術(shù)方案的本發(fā)明，與現(xiàn)有技術(shù)相比，其突出的特點(diǎn)是: 本裝置檢測(cè)方式多樣化，檢測(cè)裝置稱重機(jī)構(gòu)的卸料板相對(duì)于皮帶傾斜設(shè)置在皮帶兩側(cè)機(jī)架上，進(jìn)而提高檢測(cè)精度，避免造成誤報(bào)警。

進(jìn)一步的，攔鎖機(jī)構(gòu)包括用于觸碰穿透皮帶物料的攔鎖桿、兩個(gè)方向相反的開(kāi)關(guān)和兩個(gè)安裝支架；兩個(gè)安裝支架分別通過(guò)U型螺栓固定在皮帶兩側(cè)機(jī)架上，兩個(gè)方向相反的開(kāi)關(guān)分別固定在兩個(gè)安裝支架上，攔鎖桿的兩端桿分別鉸接在兩個(gè)開(kāi)關(guān)上，攔鎖桿觸碰穿透皮帶物料時(shí)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)并且觸發(fā)開(kāi)關(guān)，通過(guò)開(kāi)關(guān)向控制箱發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

進(jìn)一步的，稱重機(jī)構(gòu)包括底座、底座安裝板、卸料板、卸料板托板、稱重傳感器；底座兩端通過(guò)底座安裝板和U型螺栓固定安裝在皮帶兩側(cè)機(jī)架上，底座通過(guò)稱重傳感器與卸料板托板連接，卸料板固定安裝在卸料板托板上。

進(jìn)一步的，卸料板的背面固定安裝有振打電機(jī)。

進(jìn)一步的，卸料板與皮帶之間的夾角為0°-60°。

附圖說(shuō)明

圖1是稱重機(jī)構(gòu)視圖；

圖2是攔鎖機(jī)構(gòu)視圖；

圖3是稱重機(jī)構(gòu)與攔鎖機(jī)構(gòu)組合視圖；

圖4是稱重機(jī)構(gòu)與攔鎖機(jī)構(gòu)安裝視圖；

圖中，攔鎖機(jī)構(gòu)1；稱重機(jī)構(gòu)2；振打電機(jī)3；攔鎖桿11；開(kāi)關(guān)12；安裝支架13；底座21；底座安裝板22；卸料板23；卸料板托板24；稱重傳感器25。

具體實(shí)施方式

通過(guò)下面對(duì)實(shí)施例的描述，將更加有助于公眾理解本實(shí)用新型，但不能也不應(yīng)當(dāng)將申請(qǐng)人所給出的具體的實(shí)施例視為對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的限制，任何對(duì)部件或技術(shù)特征的定義進(jìn)行改變和/或?qū)φw結(jié)構(gòu)作形式的而非實(shí)質(zhì)的變換都應(yīng)視為本實(shí)用新型的技術(shù)方案所限定的保護(hù)范圍。

參見(jiàn)圖1至圖4所示，本實(shí)用新型技術(shù)方案如下：

一種檢測(cè)帶式輸送機(jī)皮帶撕裂的裝置，包括用于控制皮帶啟停的控制箱，皮帶兩側(cè)機(jī)架上分別設(shè)置有攔鎖機(jī)構(gòu)1和稱重機(jī)構(gòu)2；稱重機(jī)構(gòu)2的卸料板23相對(duì)皮帶傾斜設(shè)置。

攔鎖機(jī)構(gòu)1包括用于觸碰穿透皮帶物料的攔鎖桿11、兩個(gè)方向相反的開(kāi)關(guān)12和兩個(gè)安裝支架13；兩個(gè)安裝支架13分別通過(guò)U型螺栓固定在皮帶兩側(cè)機(jī)架上，兩個(gè)方向相反的開(kāi)關(guān)12分別固定在兩個(gè)安裝支架13上，攔鎖桿11的兩端桿分別鉸接在兩個(gè)開(kāi)關(guān)12上，攔鎖桿11觸碰穿透皮帶物料時(shí)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)并且觸發(fā)開(kāi)關(guān)12，通過(guò)開(kāi)關(guān)12向控制箱發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

稱重機(jī)構(gòu)2包括底座21、底座安裝板22、卸料板23、卸料板托板24、稱重傳感器25；底座21兩端通過(guò)底座安裝板22和U型螺栓固定安裝在皮帶兩側(cè)機(jī)架上，底座21通過(guò)稱重傳感器25與卸料板托板24連接，卸料板23固定安裝在卸料板托板24上；當(dāng)卸料板23上有料物灑落時(shí)，稱重傳感器25會(huì)實(shí)時(shí)顯示料物重量，當(dāng)超過(guò)報(bào)警值時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，控制箱控制皮帶機(jī)停機(jī)。

卸料板23的背面固定安裝有振打電機(jī)3；當(dāng)有物料不能自行滑落時(shí)，通過(guò)振打電機(jī)3規(guī)律運(yùn)動(dòng)保證卸料板23表面清潔，減少因灰塵長(zhǎng)期的積累造成誤報(bào)警。

卸料板23與皮帶之間的夾角為0°-60°；傾斜角度安裝是為了使落到稱重機(jī)構(gòu)2上的物料或灰塵能及時(shí)掉落。

本裝置的工作原理：攔鎖機(jī)構(gòu)1通過(guò)U型螺栓固定于皮帶機(jī)兩側(cè)機(jī)架上，當(dāng)有穿透皮帶隨皮帶一起運(yùn)行的料物觸碰到攔鎖機(jī)構(gòu)1的攔鎖桿11時(shí)，推動(dòng)攔鎖桿11發(fā)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，攔鎖桿11觸發(fā)開(kāi)關(guān)12，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)；稱重機(jī)構(gòu)2用U型螺栓將底座安裝板22固定于帶式輸送機(jī)兩側(cè)機(jī)架上，底座21與卸料板托板24之間設(shè)置兩個(gè)稱重傳感器25；將卸料板23用螺栓固定到卸料板托板24上；根據(jù)帶寬的不同，通過(guò)調(diào)整底座21與底座安裝板22之間的角度選擇合適的安裝位置，皮帶能正常運(yùn)行的情況下保證卸料板23與皮帶之間盡可能大的傾角，此稱重機(jī)構(gòu)2的角度調(diào)節(jié)范圍為0o-60 o，最后用螺栓緊固；傾斜角度安裝是為了使落到稱重機(jī)構(gòu)2上的物料或灰塵能及時(shí)掉落；將振打電機(jī)3直接固定在卸料板23的背面，當(dāng)有物料不能自行滑落時(shí)，通過(guò)振打電機(jī)3規(guī)律運(yùn)動(dòng)保證卸料板23表面清潔，減少因灰塵長(zhǎng)期的積累造成系統(tǒng)誤報(bào)警；兩種檢測(cè)方式結(jié)合使用能有效檢測(cè)出現(xiàn)場(chǎng)不同情況的撕裂，減少經(jīng)濟(jì)損失。

本實(shí)用新型檢測(cè)方式多樣化，檢測(cè)裝置稱重機(jī)構(gòu)的卸料板相對(duì)于皮帶傾斜設(shè)置在皮帶兩側(cè)機(jī)架上，進(jìn)而提高檢測(cè)精度，避免造成誤報(bào)警。

當(dāng)然，本實(shí)用新型還可以有其他多種實(shí)施例，在不背離本實(shí)用新型精神及其實(shí)質(zhì)的情況下，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以根據(jù)本實(shí)用新型做出各種相應(yīng)的改變和變形，但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。