權(quán)利要求書: 1.一種用于輪胎式移動(dòng)破碎站的篩分裝置,包括移動(dòng)車架和設(shè)置在所述移動(dòng)車架底部的支撐裝置,其特征在于:還包括分別設(shè)置在所述移動(dòng)車架上的上料機(jī)構(gòu)、
篩分機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)和返料機(jī)構(gòu),所述上料機(jī)構(gòu)的一端和所述篩分機(jī)構(gòu)的一端分別鉸接在所述移動(dòng)車架上,所述上料機(jī)構(gòu)的另一端設(shè)置在所述篩分機(jī)構(gòu)上,所述篩分機(jī)構(gòu)的另一端可升降設(shè)置在所述移動(dòng)車架上,所述輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述篩分機(jī)構(gòu)的下方;所述返料機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)所述篩分機(jī)構(gòu)和所述上料機(jī)構(gòu)設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于輪胎式移動(dòng)破碎站的篩分裝置,其特征在于:所述篩分機(jī)構(gòu)包括鋼架、
振動(dòng)篩和篩出料斗,所述鋼架的一端鉸接在所述移動(dòng)車架上,所述鋼架的另一端通過液壓桿設(shè)置在所述移動(dòng)車架上,所述振動(dòng)篩設(shè)置在所述鋼架上,所述篩出料斗一體設(shè)置在所述振動(dòng)篩的出料端底部;所述輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述鋼架上,所述上料機(jī)構(gòu)的另一端設(shè)置在所述鋼架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于輪胎式移動(dòng)破碎站的篩分裝置,其特征在于:所述振動(dòng)篩的篩網(wǎng)為雙層,篩出料斗設(shè)置在上層篩網(wǎng)的出料端底部;下層篩網(wǎng)的長(zhǎng)度小于上層篩網(wǎng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于輪胎式移動(dòng)破碎站的篩分裝置,其特征在于:所述上料機(jī)構(gòu)和所述輸送機(jī)構(gòu)分別為輸送皮帶機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于輪胎式移動(dòng)破碎站的篩分裝置,其特征在于:所述返料機(jī)構(gòu)為輸送皮帶機(jī),所述返料機(jī)構(gòu)的一端對(duì)應(yīng)振動(dòng)篩的上層篩出料端鉸接在移動(dòng)車架上,所述返料機(jī)構(gòu)的另一端對(duì)應(yīng)上料結(jié)構(gòu)的上料端通過液壓桿可升降設(shè)置在移動(dòng)車架上。
說明書: 一種用于輪胎式移動(dòng)破碎站的篩分裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及礦山破碎設(shè)備領(lǐng)域,尤其是涉及了一種用于輪胎式移動(dòng)破碎站的篩分裝置。
背景技術(shù)[0002] 移動(dòng)式破碎站主要用于礦山、冶金、化工、建材等經(jīng)常需要搬遷作業(yè)的物料加工,特別是用于礦山、高速公路、鐵路等流動(dòng)性石料的作業(yè),用戶可根據(jù)加工原料的種類,規(guī)模
和成品物料要求的不同采用多種配置形式。
[0003] 當(dāng)前的移動(dòng)破碎站一般包括破碎裝置和篩分輸送裝置,物料經(jīng)破碎裝置破碎后,由篩分輸送裝置進(jìn)行篩分并將篩分后的物料分別輸送。但是現(xiàn)有的移動(dòng)破碎站在篩分后僅
將不合格料進(jìn)行排放堆積,還需進(jìn)行二次處理,效率較低,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
發(fā)明內(nèi)容[0004] 為了解決背景技術(shù)中所存在的問題,本實(shí)用新型提出了一種用于輪胎式移動(dòng)破碎站的篩分裝置。
[0005] 一種用于輪胎式移動(dòng)破碎站的篩分裝置,包括移動(dòng)車架和設(shè)置在所述移動(dòng)車架底部的支撐裝置,還包括分別設(shè)置在所述移動(dòng)車架上的上料機(jī)構(gòu)、篩分機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)和返料
機(jī)構(gòu),所述上料機(jī)構(gòu)的一端和所述篩分機(jī)構(gòu)的一端分別鉸接在所述移動(dòng)車架上,所述上料
機(jī)構(gòu)的另一端設(shè)置在所述篩分機(jī)構(gòu)上,所述篩分機(jī)構(gòu)的另一端可升降設(shè)置在所述移動(dòng)車架
上,所述輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述篩分機(jī)構(gòu)的下方;所述返料機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)所述篩分機(jī)構(gòu)和所述上
料機(jī)構(gòu)設(shè)置。
[0006] 基于上述,所述篩分機(jī)構(gòu)包括鋼架、振動(dòng)篩和篩出料斗,所述鋼架的一端鉸接在所述移動(dòng)車架上,所述鋼架的另一端通過液壓桿設(shè)置在所述移動(dòng)車架上,所述振動(dòng)篩設(shè)置在
所述鋼架上,所述篩出料斗一體設(shè)置在所述振動(dòng)篩的出料端底部;所述輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置在所
述鋼架上,所述上料機(jī)構(gòu)的另一端設(shè)置在所述鋼架上。
[0007] 基于上述,所述振動(dòng)篩的篩網(wǎng)為雙層,篩出料斗設(shè)置在上層篩網(wǎng)的出料端底部;下層篩網(wǎng)的長(zhǎng)度小于上層篩網(wǎng)。
[0008] 基于上述,所述上料機(jī)構(gòu)和所述輸送機(jī)構(gòu)分別為輸送皮帶機(jī)。[0009] 基于上述,所述返料機(jī)構(gòu)為輸送皮帶機(jī),所述返料機(jī)構(gòu)的一端對(duì)應(yīng)振動(dòng)篩的上層篩出料端鉸接在移動(dòng)車架上,所述返料機(jī)構(gòu)的另一端對(duì)應(yīng)上料結(jié)構(gòu)的上料端通過液壓桿可
升降設(shè)置在移動(dòng)車架上。
[0010] 本實(shí)用新型相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步,具體的說,本實(shí)用新型通過上料機(jī)構(gòu)、篩分機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)和返料機(jī)構(gòu)的相互配合,實(shí)現(xiàn)對(duì)破碎后的物料進(jìn)行上料、篩分,
并對(duì)篩分后的物料進(jìn)行輸送,同時(shí)還對(duì)不合格的破碎物料自動(dòng)返回至破碎設(shè)備進(jìn)行二次破
碎處理,具有效率高、使用方便的優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明[0011] 圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0012] 附圖標(biāo)記說明:1.移動(dòng)車架;2.鋼架;3.液壓桿;4.輸送機(jī)構(gòu);5.成品輸送機(jī);6.篩出料斗;7.控制柜;8.支撐裝置;9.返料機(jī)構(gòu);10.上料機(jī)構(gòu);11.振動(dòng)篩。
具體實(shí)施方式[0013] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的
實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下
所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014] 如圖1所示,一種用于輪胎式移動(dòng)破碎站的篩分裝置,包括移動(dòng)車架1和設(shè)置在所述移動(dòng)車架1底部的支撐裝置8,還包括分別設(shè)置在所述移動(dòng)車架1上的上料機(jī)構(gòu)10、篩分機(jī)
構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)4和返料機(jī)構(gòu)9,所述上料機(jī)構(gòu)10的一端和所述篩分機(jī)構(gòu)的一端分別鉸接在所
述移動(dòng)車架1上,所述上料機(jī)構(gòu)10的另一端設(shè)置在所述篩分機(jī)構(gòu)上,所述篩分機(jī)構(gòu)的另一端
可升降設(shè)置在所述移動(dòng)車架1上,所述輸送機(jī)構(gòu)4設(shè)置在所述篩分機(jī)構(gòu)的下方;所述返料機(jī)
構(gòu)9對(duì)應(yīng)所述篩分機(jī)構(gòu)和所述上料機(jī)構(gòu)10設(shè)置。
[0015] 現(xiàn)實(shí)中,移動(dòng)車架1上還設(shè)置有控制柜7,用于控制振動(dòng)篩11、皮帶機(jī)及液壓系統(tǒng)的啟停。上料機(jī)構(gòu)10、篩分機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)4和返料機(jī)構(gòu)9分別裝在移動(dòng)車架1上,到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)通過
支撐裝置8固定在堅(jiān)硬基礎(chǔ)上。通過上料機(jī)構(gòu)10將需要篩分的物料送到振動(dòng)篩11,振動(dòng)篩11
使用電機(jī)提供的動(dòng)力振動(dòng),將篩上物料進(jìn)行篩分。所述振動(dòng)篩11的篩網(wǎng)為雙層,篩出料斗6
設(shè)置在上層篩網(wǎng)的出料端底部;下層篩網(wǎng)的長(zhǎng)度小于上層篩網(wǎng)。上層篩網(wǎng)孔目數(shù)少于下層
篩網(wǎng),最上層篩分出的物料由篩出料斗6進(jìn)入返料機(jī)構(gòu)9,經(jīng)過返料機(jī)構(gòu)9的轉(zhuǎn)運(yùn)后物料可以
進(jìn)入破碎設(shè)備二次破碎。下層篩網(wǎng)篩出的物料,由篩網(wǎng)的出料端排下,現(xiàn)實(shí)中現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)成品
料輸送機(jī)5,由移動(dòng)車架1一側(cè)對(duì)應(yīng)篩網(wǎng)出料端伸入移動(dòng)車架1底部,下層篩網(wǎng)的物料通過一
側(cè)或兩側(cè)成品輸送機(jī)5將物料輸送走。下層篩網(wǎng)漏下的物料落入輸送機(jī)構(gòu)4,由輸送機(jī)構(gòu)4輸
出。
[0016] 具體的,所述篩分機(jī)構(gòu)包括鋼架2、振動(dòng)篩11和篩出料斗6,所述鋼架2的一端鉸接在所述移動(dòng)車架1上,所述鋼架2的另一端通過液壓桿設(shè)置在所述移動(dòng)車架1上,所述振動(dòng)篩
11設(shè)置在所述鋼架2上,所述篩出料斗6一體設(shè)置在所述振動(dòng)篩11的出料端底部;所述輸送
機(jī)構(gòu)4設(shè)置在所述鋼架2上,所述上料機(jī)構(gòu)10的另一端設(shè)置在所述鋼架2上。篩分機(jī)構(gòu)和輸送
機(jī)構(gòu)4一體設(shè)置,運(yùn)輸時(shí)通過舉升液壓桿3將篩分機(jī)構(gòu)和輸送機(jī)構(gòu)4放平到移動(dòng)車架1上,篩
上的上料機(jī)構(gòu)10的頭部通過連桿與鋼架2連接,也會(huì)跟著一起放平。整個(gè)設(shè)備運(yùn)輸無(wú)需拆
卸,可以快速拉到下一個(gè)工作場(chǎng)地。現(xiàn)實(shí)中所述上料機(jī)構(gòu)10和所述輸送機(jī)構(gòu)4分別為輸送皮
帶機(jī),皮帶機(jī)的皮帶上實(shí)際還可為帶有擋料板的皮帶,用于傳送皮帶傾斜狀態(tài)下物料落在
皮帶上滑落。
[0017] 本實(shí)施例中,所述返料機(jī)構(gòu)9也為輸送皮帶機(jī),所述返料機(jī)構(gòu)9的一端對(duì)應(yīng)振動(dòng)篩11的上層篩出料端鉸接在移動(dòng)車架1上,所述返料機(jī)構(gòu)9的另一端對(duì)應(yīng)上料結(jié)構(gòu)的上料端通
過液壓桿可升降設(shè)置在移動(dòng)車架1上。運(yùn)輸時(shí)液壓桿收縮將返料機(jī)構(gòu)9放平在移動(dòng)車架1上。
[0018] 對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新
型。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新
型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含
義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制
所涉及的權(quán)利要求。
聲明:
“用于輪胎式移動(dòng)破碎站的篩分裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)