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燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)氫氣系統(tǒng)用氣水分離器

561   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:濰柴動(dòng)力股份有限公司  
2023-11-29 15:19:00
權(quán)利要求書: 1.一種燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)氫氣系統(tǒng)用氣水分離器,包括殼體(1)和設(shè)置在所述殼體(1)內(nèi)的導(dǎo)流器(2),其特征在于,所述導(dǎo)流器(2)包括通氣管(8)、導(dǎo)流管(10)以及導(dǎo)流塊(9),所述通氣管(8)位于所述導(dǎo)流管(10)的上方,且所述通氣管(8)與所述導(dǎo)流管(10)相通;

所述導(dǎo)流塊(9)設(shè)置在所述導(dǎo)流管(10)的上端面上,所述導(dǎo)流塊(9)為多個(gè),多個(gè)所述導(dǎo)流塊(9)圍繞所述通氣管(8)螺旋布置,相鄰的兩個(gè)所述導(dǎo)流塊(9)之間形成導(dǎo)流道(12);

所述導(dǎo)流管(10)與所述殼體(1)的內(nèi)壁之間形成供混合氫氣作離心運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)空間,所述通氣管(8)的上端口供氫氣排出;在所述導(dǎo)流塊(9)的外表面上設(shè)置有外螺紋,所述殼體(1)的內(nèi)壁上設(shè)置有與所述外螺紋配合的內(nèi)螺紋;

在徑向方向上,所述導(dǎo)流管(10)相對(duì)于所述導(dǎo)流塊(9)向內(nèi)收縮。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)氫氣系統(tǒng)用氣水分離器,其特征在于,所述導(dǎo)流塊(9)為弧形結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)氫氣系統(tǒng)用氣水分離器,其特征在于,所述殼體(1)的底部設(shè)置有排水電磁閥(6)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)氫氣系統(tǒng)用氣水分離器,其特征在于,所述排水電磁閥(6)具有自加熱功能。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)氫氣系統(tǒng)用氣水分離器,其特征在于,所述殼體(1)的外表面上設(shè)置有加熱裝置。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)氫氣系統(tǒng)用氣水分離器,其特征在于,所述加熱裝置為PTC加熱片(5)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)氫氣系統(tǒng)用氣水分離器,其特征在于,還包括排氣管(3),所述排氣管(3)沿著所述殼體(1)的徑向插入所述殼體(1)內(nèi),所述通氣管(8)的上端插入所述排氣管(3)中。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)氫氣系統(tǒng)用氣水分離器,其特征在于,所述殼體(1)上與所述排氣管(3)配合的插孔處設(shè)置有密封墊(4),所述排氣管(3)的外表面上設(shè)置有環(huán)凸,所述環(huán)凸將所述密封墊(4)壓緊在所述殼體(1)上。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)氫氣系統(tǒng)用氣水分離器,其特征在于,所述殼體(1)的頂部設(shè)置有混合氫氣進(jìn)口(7),所述混合氫氣進(jìn)口(7)的開口朝上。

說明書: 一種燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)氫氣系統(tǒng)用氣水分離器技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本發(fā)明涉及燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)氫氣系統(tǒng)領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)氫氣系統(tǒng)用氣水分離器。背景技術(shù)[0002] 在燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中,通常需要向燃料電池陽(yáng)極側(cè)通入計(jì)量比大于1的氫氣量。反應(yīng)后的混合氣中仍然含有大量的氫氣。為了降低成本,提高氫氣利用率,通常在電堆前后并聯(lián)一臺(tái)氫氣循環(huán)泵,氫氣循環(huán)泵用于氫氣的循環(huán)。未反應(yīng)的氫氣在氫氣循環(huán)泵的作用下形成循環(huán)氣路。循環(huán)氣路中存在液態(tài)水,該液態(tài)水由燃料電池電堆產(chǎn)生。如果不能及時(shí)將產(chǎn)生的液態(tài)水排出,會(huì)造成陽(yáng)極水淹,導(dǎo)致燃料電池和循環(huán)泵性能下降,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)急停。因此,本領(lǐng)域技術(shù)人員在燃料電池電堆出口和氫氣循環(huán)泵之間增設(shè)了氣水分離器。氣水分離器用于將混合氫氣中的液態(tài)水分離出。[0003] 常用的氣水分離器包括旋風(fēng)式氣水分離器,旋風(fēng)式氣水分離器主要包括殼體、設(shè)置于殼體內(nèi)的導(dǎo)流器。導(dǎo)流器用于使混合氫氣沿著殼體的內(nèi)壁作螺旋向下的離心運(yùn)動(dòng)。在混合氫氣作離心運(yùn)動(dòng)時(shí),混合氫氣中的液態(tài)水在重力的作用下會(huì)不斷下移,而氫氣則會(huì)通過導(dǎo)流管的內(nèi)腔上移到通氣管中,進(jìn)而從排氣口排出。[0004] 但是,現(xiàn)有的旋風(fēng)式氣水分離器中的導(dǎo)流器的固定方式較為復(fù)雜,且無法確保導(dǎo)流器的穩(wěn)定性。[0005] 因此,如何簡(jiǎn)化導(dǎo)流器的固定方式,提高導(dǎo)流器的穩(wěn)定性,是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的關(guān)鍵性問題。發(fā)明內(nèi)容[0006] 本發(fā)明的目的是簡(jiǎn)化導(dǎo)流器的固定方式,提高導(dǎo)流器的穩(wěn)定性。為實(shí)現(xiàn)上述目的,提供了如下技術(shù)方案:[0007] 一種燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)氫氣系統(tǒng)用氣水分離器,包括殼體和設(shè)置在所述殼體內(nèi)的導(dǎo)流器,所述導(dǎo)流器包括通氣管、導(dǎo)流管以及導(dǎo)流塊,所述通氣管位于所述導(dǎo)流管的上方,且所述通氣管與所述導(dǎo)流管相通;[0008] 所述導(dǎo)流塊設(shè)置在所述導(dǎo)流管的上端面上,所述導(dǎo)流塊為多個(gè),多個(gè)所述導(dǎo)流塊圍繞所述通氣管螺旋布置,相鄰的兩個(gè)所述導(dǎo)流塊之間形成導(dǎo)流道;[0009] 所述導(dǎo)流管與所述殼體的內(nèi)壁之間形成供混合氫氣作離心運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)空間,所述通氣管的上端口供氫氣排出。[0010] 優(yōu)選地,在徑向方向上,所述導(dǎo)流管相對(duì)于所述導(dǎo)流塊向內(nèi)收縮。[0011] 優(yōu)選地,所述導(dǎo)流塊為弧形結(jié)構(gòu)。[0012] 優(yōu)選地,所述殼體的底部設(shè)置有排水電磁閥。[0013] 優(yōu)選地,所述排水電磁閥具有自加熱功能。[0014] 優(yōu)選地,所述殼體的外表面上設(shè)置有加熱裝置。[0015] 優(yōu)選地,所述加熱裝置為PTC加熱片。[0016] 優(yōu)選地,還包括排氣管,所述排氣管沿著所述殼體的徑向插入所述殼體內(nèi),所述通氣管的上端插入所述排氣管中。[0017] 優(yōu)選地,所述殼體上與所述排氣管配合的插孔處設(shè)置有密封墊,所述排氣管的外表面上設(shè)置有環(huán)凸,所述環(huán)凸將所述密封墊壓緊在所述殼體上。[0018] 優(yōu)選地,所述殼體的頂部設(shè)置有混合氫氣進(jìn)口,所述混合氫氣進(jìn)口的開口朝上。[0019] 從上述技術(shù)方案可以看出,本發(fā)明中的導(dǎo)流器包括通氣管、導(dǎo)流管以及導(dǎo)流塊。通氣管位于導(dǎo)流管的上方,且通氣管與導(dǎo)流管相通。導(dǎo)流塊設(shè)置在導(dǎo)流管的上端面上,多個(gè)導(dǎo)流塊圍繞通氣管螺旋布置。導(dǎo)流塊的外表面上設(shè)置有外螺紋,殼體的內(nèi)壁上設(shè)置有與外螺紋配合的內(nèi)螺紋。那么直接將導(dǎo)流塊旋擰在殼體的內(nèi)壁上即可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)流器的固定。即本發(fā)明中的導(dǎo)流器是旋擰在殼體的內(nèi)壁上,該種固定方式不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于操作,而且螺紋連接能夠確保導(dǎo)流器的穩(wěn)定性,從而確保分離作業(yè)的順利進(jìn)行。附圖說明[0020] 為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的方案,下面將對(duì)實(shí)施例中描述所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單的介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。[0021] 圖1為本發(fā)明一具體實(shí)施例提供的一種燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)氫氣系統(tǒng)用氣水分離器的剖視圖;[0022] 圖2為本發(fā)明一具體實(shí)施例提供的導(dǎo)流器的整體結(jié)構(gòu)示意圖。[0023] 其中,1為殼體、2為導(dǎo)流器、3為排氣管、4為密封墊、5為PTC加熱片、6為排水電磁閥、7為混合氫氣進(jìn)口、8為通氣管、9為導(dǎo)流塊、10為導(dǎo)流管、11為外螺紋、12為導(dǎo)流道、13為密封圈。具體實(shí)施方式[0024] 本發(fā)明公開了一種燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)氫氣系統(tǒng)用氣水分離器,該氣水分離器中的導(dǎo)流器的固定方式較簡(jiǎn)單,且導(dǎo)流器具有較高的穩(wěn)定性。[0025] 下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。[0026] 本發(fā)明中的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)氫氣系統(tǒng)用氣水分離器包括殼體1和導(dǎo)流器2。導(dǎo)流器2設(shè)置在殼體1內(nèi)部。導(dǎo)流器2具體包括:通氣管8、導(dǎo)流管10以及導(dǎo)流塊9。通氣管8與導(dǎo)流管

10同軸布置,通氣管8位于導(dǎo)流管10的上方,且通氣管8與導(dǎo)流管10相通。導(dǎo)流塊9為多個(gè),多個(gè)導(dǎo)流塊9設(shè)置在導(dǎo)流管10的上端面上。通氣管8的直徑小于導(dǎo)流管10的直徑。多個(gè)導(dǎo)流塊9圍繞通氣管8成螺旋布置。相鄰兩個(gè)導(dǎo)流塊9之間形成導(dǎo)流道12。導(dǎo)流管10與殼體1之間具有間隙,從而使混合氫氣在該間隙中沿著殼體1的內(nèi)壁作離心運(yùn)動(dòng)。

[0027] 混合氫氣進(jìn)入到殼體1中后,在遇到導(dǎo)流塊9后,會(huì)在導(dǎo)流塊9的作用下向四周擴(kuò)散,并通過導(dǎo)流道12撞擊到殼體1內(nèi)壁上,由于導(dǎo)流塊9為螺旋布置,因此此時(shí)的混合氫氣形成了沿著殼體1內(nèi)壁的螺旋運(yùn)動(dòng),而在后續(xù)的混合氫氣的推動(dòng)作用下,混合氫氣形成了螺旋向下的離心運(yùn)動(dòng)?;旌蠚錃庠谘刂鴼んw1的內(nèi)壁作離心運(yùn)動(dòng)時(shí),其中的液態(tài)水在自身重力的作用下不斷下移,匯集到殼體1的底部。而分離出的氫氣則會(huì)進(jìn)入到導(dǎo)流管10的內(nèi)腔中,并通過通氣管8的上端口排出。[0028] 在本發(fā)明中,在導(dǎo)流塊9的外表面上,或者說在導(dǎo)流塊9背對(duì)通氣管8的側(cè)面上設(shè)置了外螺紋11。殼體1的內(nèi)壁上設(shè)置了與該外螺紋11配合的內(nèi)螺紋。將導(dǎo)流塊9旋擰在殼體1的內(nèi)壁上后也就實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)流器2的固定。螺紋連接的方式不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于操作,而且螺紋連接能夠確保導(dǎo)流器2的穩(wěn)定性,從而確保分離作業(yè)的順利進(jìn)行。[0029] 為了確保導(dǎo)流管10與殼體1之間具有足夠的間隙,以使混合氫氣在該間隙中作離心運(yùn)動(dòng),本發(fā)明特作出以下設(shè)計(jì):導(dǎo)流管10的外徑小于多個(gè)導(dǎo)流塊9圍成的圓的外徑?;蛘哒f,在徑向方向上,導(dǎo)流管10相對(duì)于導(dǎo)流塊9向內(nèi)收縮。[0030] 為了減小導(dǎo)流塊9對(duì)混合氫氣的阻力,本發(fā)明特意將導(dǎo)流塊9設(shè)置為弧形結(jié)構(gòu)?;⌒谓Y(jié)構(gòu)的導(dǎo)流塊9能夠平緩地改變混合氫氣的移動(dòng)方向,從而削弱了對(duì)混合氫氣的阻力,使混合氫氣保持較高的速度,從而形成明顯的離心運(yùn)動(dòng)。[0031] 對(duì)混合氫氣進(jìn)行分離后,分離出的液態(tài)水會(huì)匯集在殼體1的底部。如果在寒冷的冬季,殼體1底部可能會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰,那么殼體1內(nèi)的水便無法排出,從而導(dǎo)致分離作業(yè)無法順利進(jìn)行。為此,本發(fā)明設(shè)計(jì)出了如下方案:在殼體1底部的排水口處安裝了排水電磁閥6。在殼體1底部的水量達(dá)到一定高度后,排水電磁閥6便自動(dòng)打開,使水排出。進(jìn)一步地,該排水電磁閥6具有自加熱功能,即排水電磁閥6能夠向周圍傳遞熱量,從而阻止殼體1底部的水結(jié)冰。[0032] 另外,還可以在殼體1的外表面上設(shè)置加熱裝置。在外部環(huán)境溫度低于設(shè)定值時(shí),加熱裝置啟動(dòng),對(duì)殼體1進(jìn)行加熱,從而進(jìn)一步阻止殼體1底部的水結(jié)冰。具體地,可以將加熱裝置優(yōu)選為PTC加熱片5。PTC加熱片5具有熱阻小、換熱效率高等優(yōu)點(diǎn)。[0033] 接下來介紹氫氣的排出方案:分離出的氫氣進(jìn)入到導(dǎo)流管10的內(nèi)腔,之后上移進(jìn)入到通氣管8中,之后繼續(xù)上移進(jìn)入到排氣管3中,最終通過循環(huán)氣路進(jìn)入到燃料電池中。而排氣管3是沿著殼體1的徑向插入到殼體1內(nèi),通氣管8的上端插入到排氣管3中,如此,通氣管8便與排氣管3相通。[0034] 為了確保排氣管3與殼體1之間的密封性能,在殼體1上與排氣管3配合的插孔處設(shè)置了密封墊4。而為了實(shí)現(xiàn)對(duì)密封墊4的固定,本發(fā)明還在排氣管3上設(shè)置了環(huán)凸。環(huán)凸圍繞排氣管3的周向布置。環(huán)凸將密封墊4壓緊在殼體1上。[0035] 在本發(fā)明中,混合氫氣是通過混合氫氣進(jìn)口7進(jìn)入到殼體1中,而混合氫氣進(jìn)口7設(shè)置在殼體1的頂部,且開口朝上。如此設(shè)置,能夠確保混合氫氣形成螺旋向下的離心運(yùn)動(dòng)。[0036] 本發(fā)明中的殼體包括上蓋和下殼兩部分。上蓋扣合在下殼上形成整體的殼體。排氣管3設(shè)置在上蓋上。上蓋和下殼之間設(shè)置有密封圈13。下殼上設(shè)置有用于容置密封圈13的凹槽,上蓋上設(shè)置有用于擠壓密封圈13的凸起。[0037] 最后,還需要說明的是,術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下,由語句“包括一個(gè)……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。[0038] 本說明書中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述,每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其他實(shí)施例的不同之處,各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見即可。[0039] 所公開的實(shí)施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此,本發(fā)明將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。



聲明:
“燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)氫氣系統(tǒng)用氣水分離器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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