權(quán)利要求書： 1.一種具有防斷桿機(jī)構(gòu)的煤礦用氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)，包括氣門推桿(1)，所述氣門推桿(1)的上側(cè)固定安裝有鉆機(jī)本體(2)，其特征在于，還包括：卸力螺桿(3)，所述卸力螺桿(3)安裝在所述鉆機(jī)本體(2)的輸出端，且所述卸力螺桿(3)的外側(cè)設(shè)置有卸力組件(4)，所述卸力組件(4)與所述卸力螺桿(3)相互配合，用于對(duì)錨桿受到的扭力進(jìn)行卸力；

支撐環(huán)(5)，所述支撐環(huán)(5)固定安裝在所述氣門推桿(1)的輸出端的外側(cè)，且所述支撐環(huán)(5)的上側(cè)固定安裝有支撐組件(6)，所述支撐組件(6)與所述支撐環(huán)(5)相互配合，用于對(duì)氣門推桿(1)進(jìn)行支撐。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防斷桿機(jī)構(gòu)的煤礦用氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)，其特征在于，所述卸力組件(4)包括固定套筒(400)和限位環(huán)(401)；

所述固定套筒(400)固定安裝在所述鉆機(jī)本體(2)的輸出端，且所述固定套筒(400)與所述卸力螺桿(3)螺紋連接，所述限位環(huán)(401)轉(zhuǎn)動(dòng)在所述固定套筒(400)的內(nèi)部上側(cè)，且所述限位環(huán)(401)與所述固定套固定連接，且所述限位環(huán)(401)的上側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有卡環(huán)(402)，所述卡環(huán)(402)與所述固定套筒(400)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有防斷桿機(jī)構(gòu)的煤礦用氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)，其特征在于，所述卸力組件(4)還包括阻尼桿一(403)和彈簧一(404)；

所述阻尼桿一(403)固定安裝在所述固定套筒(400)的內(nèi)部底端，且所述阻尼桿一(403)的輸出端與所述卸力螺桿(3)固定連接，所述彈簧一(404)的底端固定連接在固定套筒(400)的內(nèi)部底端，且所述彈簧一(404)的頂端與所述卸力螺桿(3)固定連接，且所述彈簧一(404)的內(nèi)側(cè)固定安裝有壓力傳感器(405)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有防斷桿機(jī)構(gòu)的煤礦用氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)，其特征在于，所述支撐組件(6)包括支撐桿(600)和固定桿(602)；

所述支撐桿(600)設(shè)置有多個(gè)，多個(gè)所述支撐桿(600)均固定安裝在所述氣門推桿(1)的外側(cè)，且多個(gè)所述支撐桿(600)與所述氣門推桿(1)之間均固定連接有連接件一(601)，所述固定桿(602)設(shè)置有多個(gè)，多個(gè)所述固定桿(602)均滑動(dòng)套設(shè)在多個(gè)所述支撐桿(600)的外側(cè)，且多個(gè)所述固定桿(602)均與所述支撐環(huán)(5)固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有防斷桿機(jī)構(gòu)的煤礦用氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)，其特征在于，所述支撐組件(6)還包括阻尼桿二(603)和彈簧二(604)；

所述阻尼桿二(603)設(shè)置有多個(gè)，多個(gè)所述阻尼桿二(603)固定安裝在多個(gè)所述固定桿(602)的內(nèi)部底端，且多個(gè)所述阻尼桿二(603)的輸出端與多個(gè)所述支撐桿(600)固定連接，所述彈簧二(604)設(shè)置有多個(gè)，多個(gè)所述彈簧二(604)的底端均固定連接在多個(gè)所述固定桿(602)的內(nèi)部底端，且多個(gè)所述彈簧二(604)的頂端均與多個(gè)所述支撐桿(600)固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有防斷桿機(jī)構(gòu)的煤礦用氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)，其特征在于，所述氣門推桿(1)的輸出端固定連接有防滑組件(7)，所述防滑組件(7)包括固定軸(700)，所述固定軸(700)固定連接在所述氣門推桿(1)的輸出端，且所述固定軸(700)的下側(cè)固定連接有連接件二(701)，所述連接件二(701)的下側(cè)固定連接有四爪卡盤(702)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種具有防斷桿機(jī)構(gòu)的煤礦用氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)，其特征在于，所述卸力螺桿(3)的上側(cè)開設(shè)有六角形孔槽，且所述卸力螺桿(3)上側(cè)的六角形孔槽的底端為磁體材質(zhì)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種具有防斷桿機(jī)構(gòu)的煤礦用氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)，其特征在于，所述支撐環(huán)(5)的下側(cè)開設(shè)有多個(gè)孔槽。

說明書： 一種具有防斷桿機(jī)構(gòu)的煤礦用氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及鉆機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有防斷桿機(jī)構(gòu)的煤礦用氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)。背景技術(shù)[0002] 氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)是煤礦用巷道錨桿支護(hù)設(shè)備，在改善支護(hù)效果、降低成本、加快成巷速度、減少輔助運(yùn)輸量、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高巷道斷面利用率等方面有著十分突出的優(yōu)越性,氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)是錨桿支護(hù)的關(guān)鍵設(shè)備，它影響著錨桿支護(hù)的質(zhì)量和錨桿孔的方位、深度、孔徑的準(zhǔn)確性以及錨桿安裝質(zhì)量，又涉及操作者的人身安全、勞動(dòng)強(qiáng)度與作業(yè)條件等，氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)在使用時(shí)，需要先將氣動(dòng)錨桿放置在預(yù)瞄位置上，再通過氣動(dòng)錨桿上的氣缸推動(dòng)鉆機(jī)對(duì)預(yù)瞄位置進(jìn)行打孔，而再通過氣動(dòng)錨桿上的氣缸推動(dòng)鉆機(jī)對(duì)預(yù)瞄位置進(jìn)行打孔時(shí)，因氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)的錨桿的直徑較小，導(dǎo)致氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)上的錨桿在使用時(shí)，如果遇到硬度較硬的礦石，導(dǎo)致錨桿的阻力較大，扭矩較大，導(dǎo)致錨桿再長時(shí)間使用時(shí)可能出現(xiàn)錨桿斷裂的情況。[0003] 為了防止錨桿斷裂，通過檢索以知中國專利公開號(hào)為：CN215520749U公開的一種具有防斷桿機(jī)構(gòu)的煤礦用氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)，在使用時(shí)通過油缸內(nèi)的油擠壓卡塊，卡塊擠壓錨桿，再通過傳動(dòng)輪帶動(dòng)錨桿，在遇到硬度較硬的礦石時(shí)，通過錨桿擠壓卡塊，使卡塊復(fù)位，可防止錨桿斷裂，在防止錨桿斷裂時(shí)，因錨桿在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生離心力，而離心力會(huì)導(dǎo)致油缸內(nèi)的油無法支撐卡塊，從而導(dǎo)致卡塊甩出，導(dǎo)致無法固定錨桿導(dǎo)致錨桿松動(dòng)無法跟隨傳動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而導(dǎo)致氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)無法工作，為此，我們提出了一種具有防斷桿機(jī)構(gòu)的煤礦用氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)。實(shí)用新型內(nèi)容

[0004] (一)解決的技術(shù)問題[0005] 針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種具有防斷桿機(jī)構(gòu)的煤礦用氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)，以解決背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有技術(shù)的問題。[0006] (二)技術(shù)方案[0007] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：[0008] 一種具有防斷桿機(jī)構(gòu)的煤礦用氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)，包括氣門推桿，所述氣門推桿的上側(cè)固定安裝有鉆機(jī)本體，還包括卸力螺桿、卸力組件、支撐環(huán)和支撐組件，所述卸力螺桿安裝在所述鉆機(jī)本體的輸出端，且所述卸力螺桿的外側(cè)設(shè)置有卸力組件，所述卸力組件與所述卸力螺桿相互配合，用于對(duì)錨桿受到的扭力進(jìn)行卸力，所述支撐環(huán)固定安裝在所述氣門推桿的輸出端的外側(cè)，且所述支撐環(huán)的上側(cè)固定安裝有支撐組件，所述支撐組件與所述支撐環(huán)相互配合，用于對(duì)氣門推桿進(jìn)行支撐，所述支撐環(huán)的下側(cè)開設(shè)有多個(gè)孔槽。[0009] 為了對(duì)錨桿受到的扭力進(jìn)行卸力，本申請(qǐng)進(jìn)一步的，所述卸力組件包括固定套筒和限位環(huán)，所述固定套筒固定安裝在所述鉆機(jī)本體的輸出端，且所述固定套筒與所述卸力螺桿螺紋連接，所述限位環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)在所述固定套筒的內(nèi)部上側(cè)，且所述限位環(huán)與所述固定套固定連接，且所述限位環(huán)的上側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有卡環(huán)，所述卡環(huán)與所述固定套筒固定連接，所述卸力組件還包括阻尼桿一和彈簧一，所述阻尼桿一固定安裝在所述固定套筒的內(nèi)部底端，且所述阻尼桿一的輸出端與所述卸力螺桿固定連接，所述彈簧一的底端固定連接在固定套筒的內(nèi)部底端，且所述彈簧一的頂端與所述卸力螺桿固定連接，且所述彈簧一的內(nèi)側(cè)固定安裝有壓力傳感器。[0010] 為了對(duì)氣門推桿進(jìn)行支撐，本申請(qǐng)進(jìn)一步的，所述支撐組件包括支撐桿和固定桿，所述支撐桿設(shè)置有多個(gè)，多個(gè)所述支撐桿均固定安裝在所述氣門推桿的外側(cè)，且多個(gè)所述支撐桿與所述氣門推桿之間均固定連接有連接件一，所述固定桿設(shè)置有多個(gè)，多個(gè)所述固定桿均滑動(dòng)套設(shè)在多個(gè)所述支撐桿的外側(cè)，且多個(gè)所述固定桿均與所述支撐環(huán)固定連接，所述支撐組件還包括阻尼桿二和彈簧二，所述阻尼桿二設(shè)置有多個(gè)，多個(gè)所述阻尼桿二固定安裝在多個(gè)所述固定桿的內(nèi)部底端，且多個(gè)所述阻尼桿二的輸出端與多個(gè)所述支撐桿固定連接，所述彈簧二設(shè)置有多個(gè)，多個(gè)所述彈簧二的底端均固定連接在多個(gè)所述固定桿的內(nèi)部底端，且多個(gè)所述彈簧二的頂端均與多個(gè)所述支撐桿固定連接，所述連接件一包括合頁，所述合頁設(shè)置有多個(gè)，多個(gè)所述合頁均與多個(gè)所述支撐桿和所述氣門推桿固定連接。[0011] 為了防止氣門推桿打滑，導(dǎo)致錨桿斷裂，本申請(qǐng)進(jìn)一步的，所述氣門推桿的輸出端固定連接有防滑組件，所述防滑組件包括固定軸，所述固定軸固定連接在所述氣門推桿的輸出端，且所述固定軸的下側(cè)固定連接有連接件二，所述連接件二的下側(cè)固定連接有四爪卡盤，所述連接件二包括萬向軸，所述萬向軸與所述固定軸和所述四爪卡盤固定連接。[0012] 為了更好的安裝錨桿，本申請(qǐng)進(jìn)一步的，所述卸力螺桿的上側(cè)開設(shè)有六角形孔槽，且所述卸力螺桿上側(cè)的六角形孔槽的底端為磁體材質(zhì)。[0013] (三)有益效果[0014] 與已知公有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種具有防斷桿機(jī)構(gòu)的煤礦用氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)，具備以下有益效果：[0015] 本實(shí)用新型在防止錨桿斷裂，通過卸力螺桿、卸力組件、支撐環(huán)和支撐組件相互配合，在遇到硬度較硬的礦石時(shí)，可通過石頭對(duì)錨桿的扭力擠帶動(dòng)卸力螺桿，卸力螺桿從固定套筒進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)下降，卸掉石頭對(duì)錨桿的扭力，可實(shí)現(xiàn)對(duì)錨桿受到的扭力進(jìn)行卸力，如卸力螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)下降的位置達(dá)到極限可通過卸力螺桿擠壓壓力傳感器，鉆機(jī)本體停止工作，將錨桿的損傷降到最低。[0016] 與現(xiàn)有技術(shù)僅僅通過油缸內(nèi)的油擠壓卡塊，卡塊卡住錨桿相比，在遇到硬度較硬的礦石時(shí)，可通過卸力螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)下降來對(duì)錨桿受到的扭力進(jìn)行卸力，同時(shí)卸力螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)下降的位置達(dá)到極限位置時(shí)，鉆機(jī)本體停止工作，將錨桿的損傷降到最低。附圖說明[0017] 為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。[0018] 圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0019] 圖2為本實(shí)用新型卸力組件的局部剖視的結(jié)構(gòu)示意圖；[0020] 圖3為本實(shí)用新型支撐組件的局部剖視的結(jié)構(gòu)示意圖；[0021] 圖4為本實(shí)用新型防滑組件的結(jié)構(gòu)示意圖。[0022] 圖中的標(biāo)號(hào)分別代表：[0023] 1、氣門推桿；2、鉆機(jī)本體；3、卸力螺桿；4、卸力組件；5、支撐環(huán)；6、支撐組件；7、防滑組件；[0024] 400、固定套筒；401、限位環(huán)；402、卡環(huán)；403、阻尼桿一；404、彈簧一；405、壓力傳感器；[0025] 600、支撐桿；601、連接件一；602、固定桿；603、阻尼桿二；604、彈簧二；[0026] 6011、合頁；[0027] 700、固定軸；701、連接件二；702、四爪卡盤；[0028] 7011、萬向軸。具體實(shí)施方式[0029] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。[0030] 請(qǐng)參閱圖1到圖4，一種具有防斷桿機(jī)構(gòu)的煤礦用氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)，包括氣門推桿1，氣門推桿1的上側(cè)固定安裝有鉆機(jī)本體2，還包括卸力螺桿3、卸力組件4、支撐環(huán)5和支撐組件6。[0031] 請(qǐng)參閱圖1、圖2，卸力螺桿3安裝在鉆機(jī)本體2的輸出端，且卸力螺桿3的外側(cè)設(shè)置有卸力組件4，卸力組件4與卸力螺桿3相互配合，用于對(duì)錨桿受到的扭力進(jìn)行卸力，卸力組件4包括固定套筒400和限位環(huán)401，固定套筒400固定安裝在鉆機(jī)本體2的輸出端，且固定套筒400與卸力螺桿3螺紋連接，限位環(huán)401轉(zhuǎn)動(dòng)在固定套筒400的內(nèi)部上側(cè)，且限位環(huán)401與固定套固定連接，且限位環(huán)401的上側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有卡環(huán)402，卡環(huán)402與固定套筒400固定連接，卸力組件4還包括阻尼桿一403和彈簧一404，阻尼桿一403固定安裝在固定套筒400的內(nèi)部底端，且阻尼桿一403的輸出端與卸力螺桿3固定連接，彈簧一404的底端固定連接在固定套筒400的內(nèi)部底端，且彈簧一404的頂端與卸力螺桿3固定連接，且彈簧一404的內(nèi)側(cè)固定安裝有壓力傳感器405，支撐環(huán)的下側(cè)開設(shè)有多個(gè)孔槽；[0032] 在錨桿遇到硬度較硬的礦石時(shí)，通過礦石對(duì)錨桿的扭力擠帶動(dòng)卸力螺桿3，卸力螺桿3從固定套筒400進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)下降，擠壓阻尼桿一403和彈簧一404，卸掉礦石對(duì)錨桿的扭力，可實(shí)現(xiàn)對(duì)錨桿受到的扭力進(jìn)行卸力，如卸力螺桿3的轉(zhuǎn)動(dòng)下降的位置達(dá)到極限可通過卸力螺桿3擠壓壓力傳感器405，鉆機(jī)本體2停止工作，可將錨桿的損傷降到最低，同時(shí)，卸力螺桿3的上側(cè)開設(shè)有六角形孔槽，且卸力螺桿3上側(cè)的六角形孔槽的底端為磁體材質(zhì)，可更好的安裝錨桿。

[0033] 請(qǐng)參閱圖1、圖3，支撐環(huán)5固定安裝在氣門推桿1的輸出端的外側(cè)，且支撐環(huán)5的上側(cè)固定安裝有支撐組件6，支撐組件6與支撐環(huán)5相互配合，用于對(duì)氣門推桿1進(jìn)行支撐，支撐組件6包括支撐桿600和固定桿602，支撐桿600設(shè)置有多個(gè)，多個(gè)支撐桿600均固定安裝在氣門推桿1的外側(cè)，且多個(gè)支撐桿600與氣門推桿1之間均固定連接有連接件一601，固定桿602設(shè)置有多個(gè)，多個(gè)固定桿602均滑動(dòng)套設(shè)在多個(gè)支撐桿600的外側(cè)，且多個(gè)固定桿602均與支撐環(huán)5固定連接，支撐組件6還包括阻尼桿二603和彈簧二604，阻尼桿二603設(shè)置有多個(gè)，多個(gè)阻尼桿二603固定安裝在多個(gè)固定桿602的內(nèi)部底端，且多個(gè)阻尼桿二603的輸出端與多個(gè)支撐桿600固定連接，彈簧二604設(shè)置有多個(gè)，多個(gè)彈簧二604的底端均固定連接在多個(gè)固定桿602的內(nèi)部底端，且多個(gè)彈簧二604的頂端均與多個(gè)支撐桿600固定連接，連接件一601包括合頁6011，合頁6011設(shè)置有多個(gè)，多個(gè)合頁6011均與多個(gè)支撐桿600和氣門推桿1固定連接；[0034] 其中，通過支撐桿600擠壓阻尼桿二603和彈簧二604，將氣門推桿1保持在水平位置上，可實(shí)現(xiàn)對(duì)氣門推桿1進(jìn)行支撐，以防止錨桿摔斷。[0035] 請(qǐng)參閱圖1、圖4，氣門推桿1的輸出端固定連接有防滑組件7，防滑組件7包括固定軸700，固定軸700固定連接在氣門推桿1的輸出端，且固定軸700的下側(cè)固定連接有連接件二701，連接件二701的下側(cè)固定連接有四爪卡盤702，連接件二701包括萬向軸7011，萬向軸7011與固定軸700和四爪卡盤702固定連接；

[0036] 其中，先將氣門推桿1通過固定軸700將氣門推桿1固定在使用位置位置上，再通過萬向軸7011調(diào)整氣門推桿1的角度，再通過四爪卡盤702卡在地面上，可防止因氣門推桿1打滑導(dǎo)致錨桿斷裂。[0037] 綜上所述，該一種具有防斷桿機(jī)構(gòu)的煤礦用氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)的工作原理為：[0038] 首先在使用前，將整體放置在使用位置，同時(shí)將設(shè)備中的氣門推桿1、鉆機(jī)本體2別與外界電源和設(shè)備上的電控箱接通好電源并調(diào)試無誤，準(zhǔn)備工作完成后，在進(jìn)行鉆孔前先將氣門推桿1通過固定軸700將氣門推桿1固定在使用位置位置上，再通過萬向軸7011調(diào)整氣門推桿1的角度，再通過四爪卡盤702卡在地面上，可防止因氣門推桿1打滑導(dǎo)致錨桿斷裂，同時(shí)通過支撐桿600擠壓阻尼桿二603和彈簧二604，將氣門推桿1保持在水平位置上，可實(shí)現(xiàn)對(duì)氣門推桿1進(jìn)行支撐，以防止錨桿摔斷，在錨桿遇到硬度較硬的礦石時(shí)，通過礦石對(duì)錨桿的扭力擠帶動(dòng)卸力螺桿3，卸力螺桿3從固定套筒400進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)下降，擠壓阻尼桿一403和彈簧一404，卸掉礦石對(duì)錨桿的扭力，可實(shí)現(xiàn)對(duì)錨桿受到的扭力進(jìn)行卸力，如卸力螺桿3的轉(zhuǎn)動(dòng)下降的位置達(dá)到極限可通過卸力螺桿3擠壓壓力傳感器405，鉆機(jī)本體2停止工作，可將錨桿的損傷降到最低。[0039] 盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。