權(quán)利要求書： 1.一種新型鋁合金壓縮機缸蓋，包括缸蓋(1)，卡合機構(gòu)和連接機構(gòu)，其特征在于：所述缸蓋(1)的頂端開設(shè)有排氣腔(2)，所述缸蓋(1)的內(nèi)部設(shè)置有消音器箱(3)，所述缸蓋(1)的下方安裝有壓縮機(4)，所述缸蓋(1)的底端連接有連接桿(5)，所述連接桿(5)的下方并位于壓縮機(4)的內(nèi)壁設(shè)置有連接槽(6)；

其中，所述卡合機構(gòu)包括有位于連接槽(6)兩側(cè)的斜塊(7)，所述斜塊(7)的一端設(shè)置有壓縮彈簧(8)，所述斜塊(7)的頂端內(nèi)壁連接有氣管(9)，所述氣管(9)的一端設(shè)置有氣倉(10)，所述氣倉(10)的一側(cè)設(shè)置有凸塊(11)，所述卡合機構(gòu)還包括有位于連接桿(5)兩側(cè)內(nèi)壁的卡槽(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型鋁合金壓縮機缸蓋，其特征在于：所述連接機構(gòu)包括有位于消音器箱(3)一側(cè)的拉桿(13)，所述連接機構(gòu)還包括有位于消音器箱(3)一側(cè)并位于缸蓋(1)內(nèi)部的擋板(14)，所述擋板(14)的內(nèi)部安裝有磁鐵(15)，所述磁鐵(15)的一側(cè)并位于消音器箱(3)的內(nèi)壁設(shè)置有鐵片(16)，所述連接機構(gòu)還包括有位于消音器箱(3)底端設(shè)置的滾輪(17)，所述滾輪(17)的內(nèi)壁連接有安裝架(18)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型鋁合金壓縮機缸蓋，其特征在于：所述連接桿(5)的外壁與連接槽(6)的內(nèi)壁相契合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型鋁合金壓縮機缸蓋，其特征在于：所述氣管(9)與壓縮彈簧(8)、氣倉(10)相接觸的位置處均設(shè)置有密封圈。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型鋁合金壓縮機缸蓋，其特征在于：所述凸塊(11)的外壁與卡槽(12)的內(nèi)壁相契合。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型鋁合金壓縮機缸蓋，其特征在于：所述滾輪(17)與安裝架(18)通過轉(zhuǎn)軸、軸承轉(zhuǎn)動連接。

說明書： 一種新型鋁合金壓縮機缸蓋技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型涉及壓縮機技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型鋁合金壓縮機缸蓋。背景技術(shù)[0002] 壓縮機是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動流體機械，是制冷系統(tǒng)的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機運轉(zhuǎn)帶動活塞對其進(jìn)行壓縮后,向排氣

管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環(huán)提供動力，壓縮機具有汽缸體和汽缸蓋,汽缸蓋

通過閥門片和襯墊件蓋接在汽缸體上，汽缸蓋的內(nèi)腔通過吸氣閥片、排氣閥片和襯墊伴密

封在壓縮機汽缸體的端面上，壓縮機汽缸蓋是封閉汽缸的機件,壓縮機汽缸蓋與汽缸體之

間的密封程度大大影響壓縮機的使用，因此提供了一種新型鋁合金壓縮機缸蓋。

[0003] 但現(xiàn)有的壓縮機缸蓋由于體積小，結(jié)構(gòu)較為單一的原因，易導(dǎo)致汽缸內(nèi)部的空間小，汽缸與壓縮機之間的緊固性不高，從而會造成壓縮機漏氣、噪聲大，震動大等現(xiàn)象，會降

低壓縮機的穩(wěn)定性同時也會降低其使用壽命，同時為降低噪音，大多會在缸蓋內(nèi)安裝消音

器，但不易定期對消音器進(jìn)行維護(hù)檢測，減低了其實用性。

實用新型內(nèi)容

[0004] 本實用新型的目的在于：為了解決現(xiàn)有的缸蓋結(jié)構(gòu)較為單一，緊固性不高和不易定期對消音器進(jìn)行維護(hù)檢測的問題，提供一種新型鋁合金壓縮機缸蓋。

[0005] 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種新型鋁合金壓縮機缸蓋，包括缸蓋，卡合機構(gòu)和連接機構(gòu)，所述缸蓋的頂端開設(shè)有排氣腔，所述缸蓋的內(nèi)部設(shè)置有消音

器箱，所述缸蓋的下方安裝有壓縮機，所述缸蓋的底端連接有連接桿，所述連接桿的下方并

位于壓縮機的內(nèi)壁設(shè)置有連接槽；

[0006] 其中，所述卡合機構(gòu)包括有位于連接槽兩側(cè)的斜塊，所述斜塊的一端設(shè)置有壓縮彈簧，所述斜塊的頂端內(nèi)壁連接有氣管，所述氣管的一端設(shè)置有氣倉，所述氣倉的一側(cè)設(shè)置

有凸塊，所述卡合機構(gòu)還包括有位于連接桿兩側(cè)內(nèi)壁的卡槽。

[0007] 優(yōu)選地，所述連接機構(gòu)包括有位于消音器箱一側(cè)的拉桿，所述連接機構(gòu)還包括有位于消音器箱一側(cè)并位于缸蓋內(nèi)部的擋板，所述擋板的內(nèi)部安裝有磁鐵，所述磁鐵的一側(cè)

并位于消音器箱的內(nèi)壁設(shè)置有鐵片，所述連接機構(gòu)還包括有位于消音器箱底端設(shè)置的滾

輪，所述滾輪的內(nèi)壁連接有安裝架。

[0008] 優(yōu)選地，所述連接桿的外壁與連接槽的內(nèi)壁相契合。[0009] 優(yōu)選地，所述氣管與壓縮彈簧、氣倉相接觸的位置處均設(shè)置有密封圈。[0010] 優(yōu)選地，所述凸塊的外壁與卡槽的內(nèi)壁相契合。[0011] 優(yōu)選地，所述滾輪與安裝架通過轉(zhuǎn)軸、軸承轉(zhuǎn)動連接。[0012] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：[0013] 1、本實用新型通過設(shè)置卡合機構(gòu)，當(dāng)使用時，首先將缸蓋安裝在壓縮機上，此時連接桿卡進(jìn)連接槽內(nèi)，斜塊對壓縮彈簧進(jìn)行擠壓，產(chǎn)生的高壓氣體通過氣管進(jìn)入到氣倉內(nèi)，在

高壓的作用下凸塊彈出卡進(jìn)卡槽內(nèi)，可有效進(jìn)行卡合作用，從而提高了缸蓋與壓縮機之間

的緊固性，可有效避免壓縮機出現(xiàn)漏氣、噪聲大，震動大等現(xiàn)象；

[0014] 2、本實用新型通過設(shè)置連接機構(gòu)，當(dāng)消音器在長時間使用后需進(jìn)行定期維護(hù)時，通過拉桿將消音器箱抽出，滾輪在受力的作用下進(jìn)行轉(zhuǎn)動，可有效降低消音器箱與缸蓋之

間的摩擦力，當(dāng)對消音器維護(hù)完畢后，鐵片與磁鐵相接觸，可有效起到吸附作用，防止消音

器箱在缸蓋的內(nèi)壁隨意移動。

附圖說明[0015] 圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0016] 圖2為本實用新型的缸蓋與壓縮機的連接示意圖；[0017] 圖3為本實用新型的壓縮機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；[0018] 圖4為本實用新型的A處的局部放大圖；[0019] 圖5為本實用新型的B處的局部放大圖。[0020] 圖中：1、缸蓋；2、排氣腔；3、消音器箱；4、壓縮機；5、連接桿；6、連接槽；7、斜塊；8、壓縮彈簧；9、氣管；10、氣倉；11、凸塊；12、卡槽；13、拉桿；14、擋板；15、磁鐵；16、鐵片；17、滾

輪；18、安裝架。

具體實施方式[0021] 下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的

實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下

所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

[0022] 在本實用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是

為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定

的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術(shù)語“第

一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。在本實用新型

的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“設(shè)

置”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機

械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元

件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新

型中的具體含義。下面根據(jù)本實用新型的整體結(jié)構(gòu)，對其實施例進(jìn)行說明。

[0023] 請參閱圖1?5，一種新型鋁合金壓縮機缸蓋，包括缸蓋1，卡合機構(gòu)和連接機構(gòu)，缸蓋1的頂端開設(shè)有排氣腔2，缸蓋1的內(nèi)部設(shè)置有消音器箱3，缸蓋1的下方安裝有壓縮機4，缸

蓋1的底端連接有連接桿5，連接桿5的下方并位于壓縮機4的內(nèi)壁設(shè)置有連接槽6；

[0024] 其中，卡合機構(gòu)包括有位于連接槽6兩側(cè)的斜塊7，斜塊7的一端設(shè)置有壓縮彈簧8，斜塊7的頂端內(nèi)壁連接有氣管9，氣管9的一端設(shè)置有氣倉10，氣倉10的一側(cè)設(shè)置有凸塊11，

卡合機構(gòu)還包括有位于連接桿5兩側(cè)內(nèi)壁的卡槽12。

[0025] 請著重參閱圖2和圖5，連接機構(gòu)包括有位于消音器箱3一側(cè)的拉桿13，連接機構(gòu)還包括有位于消音器箱3一側(cè)并位于缸蓋1內(nèi)部的擋板14，擋板14的內(nèi)部安裝有磁鐵15，磁鐵

15的一側(cè)并位于消音器箱3的內(nèi)壁設(shè)置有鐵片16，連接機構(gòu)還包括有位于消音器箱3底端設(shè)

置的滾輪17，滾輪17的內(nèi)壁連接有安裝架18，便于通過連接機構(gòu)定期將消音器箱3從缸蓋1

內(nèi)抽出，從而便于對消音器進(jìn)行維護(hù)，避免其長時間使用后出現(xiàn)老化等情況降低消音效果。

[0026] 請著重參閱圖2和圖3，連接桿5的外壁與連接槽6的內(nèi)壁相契合，可有效通過連接槽6對連接桿5起到限位卡合作用。

[0027] 請著重參閱圖4，氣管9與壓縮彈簧8、氣倉10相接觸的位置處均設(shè)置有密封圈，密封圈可有效起到密封作用，防止氣體泄漏有效緊密效果。

[0028] 請著重參閱圖3，凸塊11的外壁與卡槽12的內(nèi)壁相契合，便于凸塊11可有效卡到卡槽12內(nèi)，從而進(jìn)行固定連接。

[0029] 請著重參閱圖5，滾輪17與安裝架18通過轉(zhuǎn)軸、軸承轉(zhuǎn)動連接，便于通過軸承可有效降低其摩擦力，能延長其使用壽命。

[0030] 工作原理：當(dāng)使用時，首先將缸蓋1安裝在壓縮機4上，此時連接桿5卡進(jìn)連接槽6內(nèi)，此時斜塊7在受力的作用下對壓縮彈簧8進(jìn)行擠壓，同時斜塊7內(nèi)產(chǎn)生的高壓氣體通過氣

管9進(jìn)入到氣倉10內(nèi)，在高壓的作用下凸塊11彈出卡進(jìn)卡槽12內(nèi)，可有效進(jìn)行卡合作用，從

而提高了缸蓋1與壓縮機4之間的緊固性，可有效避免壓縮機4出現(xiàn)漏氣、噪聲大，震動大等

現(xiàn)象，同時當(dāng)消音器箱3內(nèi)消音器在長時間使用后需進(jìn)行定期維護(hù)時，此時通過拉桿13將消

音器箱3從缸蓋1內(nèi)抽出，此時滾輪17在受力的作用下進(jìn)行轉(zhuǎn)動，可有效降低消音器箱3與缸

蓋1之間的摩擦力，當(dāng)對消音器維護(hù)完畢后，鐵片16與磁鐵15相接觸，可有效起到吸附作用，

防止消音器箱3在缸蓋1的內(nèi)壁隨意移動。

[0031] 對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新

型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新

型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含

義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制

所涉及的權(quán)利要求。