一種地下礦山破碎軟巖路基的整體道床結(jié)構(gòu),屬于地下礦山道床技術(shù)領(lǐng)域,用于提高地下礦山道床的強(qiáng)度。其技術(shù)方案是:底層鋼板鋪設(shè)在用細(xì)漿砂料進(jìn)行找平后的破碎軟巖路基表面,道床混凝土層澆筑在底層鋼板上,鋼筋網(wǎng)澆筑在道床混凝土層內(nèi)部,鋼筋混凝土枕放置在道床混凝土層上方,并與道床混凝土層澆筑為一體。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工方便、成本較低、施工效率較高、實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),可大幅度地降低破碎軟巖路基引起的道床變形及運(yùn)輸軌道變形,降低了礦車和機(jī)車掉道事故,提高了礦山井下運(yùn)輸效率。
聲明:
“地下礦山破碎軟巖路基的整體道床結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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