權(quán)利要求書： 1.一種無心磨床的送料機構(gòu)，其特征在于：包括用于放置頂桿原料的放置槽(1)，所述放置槽(1)的一側(cè)開口且固定連接有上料臺(2)，所述放置槽(1)靠近上料臺(2)的一側(cè)貫通放置槽(1)的底壁開設(shè)有頂升槽(11)，所述頂升槽(11)沿頂桿的長度方向設(shè)置；所述頂升槽(11)內(nèi)沿豎直方向設(shè)置有頂升板(12)，所述頂升板(12)的底端連接有推動氣缸(15)，在推動氣缸(15)的活塞桿完全伸出后頂升板(12)的頂面高于上料臺(2)的頂面；所述上料臺(2)的上方且靠近放置槽(1)的一側(cè)設(shè)置有檔桿(3)，所述檔桿(3)與上料臺(2)之間的空隙供頂桿通過。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無心磨床的送料機構(gòu)，其特征在于：所述檔桿(3)長度方向的一端設(shè)置有定位塊(27)，所述定位塊(27)與上料臺(2)固定連接；所述檔桿(3)靠近定位塊(27)的端面固定連接有升降塊(31)，所述升降塊(31)位于定位塊(27)的上方且升降塊(31)的底面上開設(shè)有容納槽(32)，所述定位塊(27)位于容納槽(32)內(nèi)；所述容納槽(32)的槽底處開設(shè)有螺紋孔(33)，所述螺紋孔(33)向上延伸至貫通升降塊(31)，所述螺紋孔(33)內(nèi)螺紋連接有螺釘(34)；所述螺釘(34)沿豎直方向設(shè)置且遠(yuǎn)離頭部的端面與定位塊(27)相接觸。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無心磨床的送料機構(gòu)，其特征在于：所述定位塊(27)的側(cè)壁上沿豎直方向開設(shè)有凹槽(29)，所述升降塊(31)上固定連接有與凹槽(29)對應(yīng)的凸起(35)，所述凸起(35)沿豎直方向滑動設(shè)置在凹槽(29)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無心磨床的送料機構(gòu)，其特征在于：所述定位塊(27)靠近螺釘(34)的端面上開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽(28)，所述螺釘(34)遠(yuǎn)離頭部的一端位于轉(zhuǎn)動槽(28)內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無心磨床的送料機構(gòu)，其特征在于：所述上料臺(2)遠(yuǎn)離檔桿(3)的一側(cè)設(shè)置有抬升臺(21)，所述抬升臺(21)高于上料臺(2)；所述上料臺(2)靠近抬升臺(21)的一側(cè)沿豎直方向貫通上料臺(2)開設(shè)有抬升槽(25)，所述抬升槽(25)內(nèi)沿豎直方向設(shè)置有抬升板(251)，所述抬升板(251)與頂升板(12)固定連接；所述抬升臺(21)遠(yuǎn)離上料臺(2)的一側(cè)設(shè)置有傳送帶輸送機(23)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的無心磨床的送料機構(gòu)，其特征在于：所述傳送帶輸送機(23)遠(yuǎn)離上料臺(2)的一側(cè)設(shè)置有擋板(24)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的無心磨床的送料機構(gòu)，其特征在于：所述上料臺(2)、頂升板(12)、抬升臺(21)和抬升板(251)的頂面均傾斜設(shè)置，所述上料臺(2)、頂升板(12)、抬升臺(21)和抬升板(251)的頂面靠近放置槽(1)的一側(cè)較高。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的無心磨床的送料機構(gòu)，其特征在于：所述抬升臺(21)靠近抬升槽(25)的一側(cè)開設(shè)有若干讓位槽(26)，若干所述讓位槽(26)沿豎直方向貫通抬升臺(21)且間隔設(shè)置。

說明書： 無心磨床的送料機構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型涉及送料裝置的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種無心磨床的送料機構(gòu)。背景技術(shù)[0002] 無心磨床是一種進(jìn)行磨削用的磨床。模具頂針是模具行業(yè)中常見的一種配件，其主要作用是在進(jìn)行脫模時通過模具頂針將產(chǎn)品頂出來實現(xiàn)產(chǎn)品與模具的脫離。在模具頂針的生產(chǎn)過程中，需要在無心磨床上進(jìn)行磨削加工，在無心磨床上運輸?shù)捻斸樤蠟槿舾晒饣捻敆U。[0003] 現(xiàn)有的申請公布號為CN110142652A的中國專利公開了一種無心磨床自動送料機，包括送料機本體，送料機本體上設(shè)有用于放置原料的放料部件、將放料部件內(nèi)原料豎直向上推送的推料部件、用于控制推料部件在豎直方向升降的升降部件、用于放置推料部件所推送原料的放料臺和將原料輸送進(jìn)無心磨床的輸送部件，推料部件可以將原料向上推送到輸送帶上，再由輸送帶輸送進(jìn)無心磨床內(nèi)進(jìn)行磨削。[0004] 上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷：通過上述的無心磨床自動送料機運輸?shù)倪^程中，如果放料部件中混入了直徑大小不一的頂桿，上述無心磨床自動送料機仍舊會對混入的頂桿進(jìn)行運輸，這將會影響產(chǎn)品的最終成品率。實用新型內(nèi)容

[0005] 針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的是提供一種無心磨床的送料機構(gòu),其具有通過篩選掉直徑較大的頂桿來提高產(chǎn)品的成品率的優(yōu)點。[0006] 本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：[0007] 一種無心磨床的送料機構(gòu)，包括用于放置頂桿原料的放置槽，所述放置槽的一側(cè)開口且固定連接有上料臺，所述放置槽靠近上料臺的一側(cè)貫通放置槽的底壁開設(shè)有頂升槽，所述頂升槽沿頂桿的長度方向設(shè)置；所述頂升槽內(nèi)沿豎直方向設(shè)置有頂升板，所述頂升板的底端連接有推動氣缸，在推動氣缸的活塞桿完全伸出后頂升板的頂面高于上料臺的頂面；所述上料臺的上方且靠近放置槽的一側(cè)設(shè)置有檔桿，所述檔桿與上料臺之間的空隙供頂桿通過。[0008] 通過采用上述技術(shù)方案，通過檔桿的設(shè)置，能夠在檔桿和上料臺之間形成一定的空隙供頂桿通過，由于在推動氣缸的活塞桿完全伸出后頂升板的頂面高于上料臺的頂面，頂桿在頂升板的推動下向上活動后會滾動至上料臺上，在頂桿通過檔桿和上料臺之間的空隙的過程中，會起到對直徑大小不一的頂桿起到一定的篩選作用，防止直徑較大的頂桿混入，進(jìn)而提高了產(chǎn)品的成品率。[0009] 本實用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述檔桿長度方向的一端設(shè)置有定位塊，所述定位塊與上料臺固定連接；所述檔桿靠近定位塊的端面固定連接有升降塊，所述升降塊位于定位塊的上方且升降塊的底面上開設(shè)有容納槽，所述定位塊位于容納槽內(nèi)；所述容納槽的槽底處開設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔向上延伸至貫通升降塊，所述螺紋孔內(nèi)螺紋連接有螺釘；所述螺釘沿豎直方向設(shè)置且遠(yuǎn)離頭部的端面與定位塊相接觸。

[0010] 通過采用上述技術(shù)方案，定位塊設(shè)置在容納槽內(nèi)后，通過旋轉(zhuǎn)螺釘可以使檔桿沿豎直方向進(jìn)行上下移動，進(jìn)而使得檔桿的高度可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，以適用于不同規(guī)格的頂桿。[0011] 本實用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述定位塊的側(cè)壁上沿豎直方向開設(shè)有凹槽，所述升降塊上固定連接有與凹槽對應(yīng)的凸起，所述凸起沿豎直方向滑動設(shè)置在凹槽內(nèi)。[0012] 通過采用上述技術(shù)方案，凸起滑動設(shè)置在凹槽內(nèi)，能夠保證檔桿更加穩(wěn)定的沿豎直方向移動。[0013] 本實用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述定位塊靠近螺釘?shù)亩嗣嫔祥_設(shè)有轉(zhuǎn)動槽，所述螺釘遠(yuǎn)離頭部的一端位于轉(zhuǎn)動槽內(nèi)。[0014] 通過采用上述技術(shù)方案，轉(zhuǎn)動槽設(shè)置后，能夠更好的保證螺釘在旋轉(zhuǎn)時的穩(wěn)定性。[0015] 本實用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述上料臺遠(yuǎn)離檔桿的一側(cè)設(shè)置有抬升臺，所述抬升臺高于上料臺；所述上料臺靠近抬升臺的一側(cè)沿豎直方向貫通上料臺開設(shè)有抬升槽，所述抬升槽內(nèi)沿豎直方向設(shè)置有抬升板，所述抬升板與頂升板固定連接；所述抬升臺遠(yuǎn)離上料臺的一側(cè)設(shè)置有傳送帶輸送機。[0016] 通過采用上述技術(shù)方案，頂桿在移動至上料臺上后，會在上料臺上放置一定時間，等待抬升板將頂桿抬升，頂桿在抬升后由抬升板上滾動至傳送帶輸送機上進(jìn)行運輸，運輸至下個工作裝置上。頂桿在上料臺上停留的這段時間，工作人員可以對頂桿進(jìn)行驗傷，防止殘次品混入，影響最終成品率。[0017] 本實用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述傳送帶輸送機遠(yuǎn)離上料臺的一側(cè)設(shè)置有擋板。[0018] 通過采用上述技術(shù)方案，擋板設(shè)置后能夠防止頂桿滾落。[0019] 本實用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述上料臺、頂升板、抬升臺和抬升板的頂面均傾斜設(shè)置，所述上料臺、頂升板、抬升臺和抬升板的頂面靠近放置槽的一側(cè)較高。[0020] 通過采用上述技術(shù)方案，上料臺、頂升板、抬升臺和抬升板的頂面靠近放置槽的一側(cè)較高，能夠?qū)敆U的滾動起到幫助，使得頂桿更方便的從頂升板滾動至上料臺上，從抬升板滾動至抬升臺上。[0021] 本實用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述抬升臺靠近抬升槽的一側(cè)開設(shè)有若干讓位槽，若干所述讓位槽沿豎直方向貫通抬升臺且間隔設(shè)置。[0022] 通過采用上述技術(shù)方案，通過讓位槽的設(shè)置，能夠在發(fā)現(xiàn)有殘次品后更加方便的將當(dāng)前的殘次品頂桿取出。[0023] 綜上所述，本實用新型包括以下至少一種有益技術(shù)效果：[0024] 1.通過放置槽、上料臺、頂升槽、頂升板、推動氣缸和檔桿的設(shè)置，能夠防止直徑較大的頂桿混入，進(jìn)而提高了產(chǎn)品的成品率；[0025] 2.通過定位塊、升降塊、容納槽、螺紋孔和螺釘?shù)脑O(shè)置，能夠調(diào)節(jié)檔桿的高度，以適用于不同規(guī)格的頂桿的使用。附圖說明[0026] 圖1是本實施例示出的無心磨床的送料機構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；[0027] 圖2是本實施例示出的無心磨床的送料機構(gòu)的爆炸圖；[0028] 圖3是本實施例示出的無心磨床的送料機構(gòu)的局部爆炸圖。[0029] 圖中，1、放置槽；11、頂升槽；12、頂升板；13、放料口；14、連板；15、推動氣缸；2、上料臺；21、抬升臺；22、支撐臺；23、傳送帶輸送機；24、擋板；25、抬升槽；251、抬升板；26、讓位槽；27、定位塊；28、轉(zhuǎn)動槽；29、凹槽；3、檔桿；31、升降塊；32、容納槽；33、螺紋孔；34、螺釘；35、凸起。

具體實施方式[0030] 以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。實施例

[0031] 參照圖1和圖2，為本實用新型公開的一種無心磨床的送料機構(gòu)，包括用于放置頂桿原料的放置槽1，頂桿即為長條形且截面為圓形的桿。放置槽1的一側(cè)開口且開口端固定連接有上料臺2，放置槽1靠近上料臺2的一側(cè)貫通放置槽1的底壁開設(shè)有頂升槽11，頂升槽11向靠近上料臺2的一側(cè)延伸至貫通放置槽1的底壁，頂升槽11沿頂桿的長度方向設(shè)置，頂升槽11內(nèi)沿豎直方向設(shè)置有頂升板12，頂升板12靠近上料臺2的側(cè)壁與上料臺2相接觸。放置槽1靠近頂升槽11的側(cè)壁上開設(shè)有放料口13，通過放料口13可以將頂桿放置在放置槽1內(nèi)。

[0032] 參照圖1和圖2，上料臺2遠(yuǎn)離放置槽1的一側(cè)設(shè)置有抬升臺21，抬升臺21的頂面高于上料臺2的頂面，抬升臺21遠(yuǎn)離上料臺2的一側(cè)固定連接有支撐臺22。抬升臺21遠(yuǎn)離上料臺2的一側(cè)設(shè)置有傳送帶輸送機23，傳送帶輸送機23設(shè)置在支撐臺22上，傳送帶輸送機23遠(yuǎn)離上料臺2的一側(cè)設(shè)置有擋板24。上料臺2靠近抬升臺21的一側(cè)沿豎直方向貫通上料臺2開設(shè)有若干抬升槽25，若干抬升槽25等間隔分布。抬升臺21靠近抬升槽25的一側(cè)開設(shè)有若干讓位槽26，若干讓位槽26沿豎直方向貫通抬升臺21且間隔設(shè)置，抬升槽25與讓位槽26數(shù)量相等且一一對應(yīng)設(shè)置。[0033] 參照圖2和圖3，上料臺2的上方且靠近放置槽1的一側(cè)設(shè)置有檔桿3，檔桿3與上料臺2之間的空隙供頂桿通過。檔桿3長度方向的一端設(shè)置有定位塊27，定位塊27與上料臺2固定連接。檔桿3靠近定位塊27的端面固定連接有升降塊31，升降塊31位于定位塊27的上方且升降塊31的底面上開設(shè)有容納槽32，容納槽32沿上料臺2至抬升臺21的分布方向貫通升降塊31。定位塊27的一端位于容納槽32內(nèi)，容納槽32的槽底處開設(shè)有螺紋孔33，螺紋孔33向上延伸至貫通升降塊31，螺紋孔33內(nèi)螺紋連接有螺釘34，螺釘34沿豎直方向設(shè)置且螺釘34的頭部位于螺紋孔33外。[0034] 參照圖3，定位塊27的頂面上開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽28，螺釘34遠(yuǎn)離頭部的一端穿出螺紋孔33位于轉(zhuǎn)動槽28內(nèi)，螺釘34遠(yuǎn)離頭部的端面與轉(zhuǎn)動槽28的槽底相接觸。定位塊27靠近容納槽32的其中一個內(nèi)側(cè)壁的側(cè)壁上沿豎直方向開設(shè)有凹槽29，升降塊31上固定連接有與凹槽

29對應(yīng)的凸起35，轉(zhuǎn)動螺釘34時，凸起35沿豎直方向滑動設(shè)置在凹槽29內(nèi)。

[0035] 參照圖1和圖2，頂升板12的底端固定連接有連板14，連板14位于頂升板12靠近上料臺2的一側(cè)，每一抬升槽25內(nèi)均沿豎直方向設(shè)置有抬升板251，每一抬升板251的底面均與連板14固定連接。上料臺2、頂升板12、抬升臺21和抬升板251的頂面均傾斜設(shè)置，上料臺2、頂升板12、抬升臺21和抬升板251的頂面靠近放置槽1的一側(cè)較高。[0036] 參照圖1，連板14的底端連接有推動氣缸15，在推動氣缸15的活塞桿完全伸出后頂升板12的頂面高于上料臺2的頂面，每一抬升板251的頂面均高于抬升臺21的頂面；在推動氣缸15的活塞桿完全收回時，頂升板12的頂面較高的一側(cè)與放置槽1的槽底相齊平，每一抬升板251的頂面均低于上料臺2的頂面。[0037] 參照圖1，檔桿3位于上料臺2靠近放置槽1的一側(cè)，檔桿3靠近放置槽1的側(cè)壁所在的豎直平面與上料臺2靠近放置槽1的側(cè)壁所在的豎直平面之間有一定的距離，以保證在頂升板12推動頂桿向上運動時，頂桿能夠從頂升板12的頂面滾動至上料臺2的頂面上，如果此時檔桿3與上料臺2之間的空隙足夠，檔桿3會由檔桿3和上料臺2之間的空隙通過。[0038] 上述實施例的實施原理為：[0039] 初始狀態(tài)時，放置槽1內(nèi)放置了若干頂桿，此時推動氣缸15的活塞桿處于完全收回的狀態(tài)，頂升板12的頂面會有一個頂桿。[0040] 在進(jìn)行送料時，推動氣缸15的活塞桿伸出，在頂升板12頂面上的頂桿會隨著推動氣缸15活塞桿的伸出而向上移動，直至推動氣缸15的活塞桿完全伸出時，由于頂升板12的頂面呈傾斜設(shè)置，頂桿會滾動至上料臺2上。檔桿3會對直徑較大的頂桿起到阻擋作用，此時推動氣缸15的活塞桿收回，直徑較大的頂桿會由上料臺2上掉落至放置槽1內(nèi)；由于上料臺2呈傾斜設(shè)置，直徑合適的頂桿會滾動至抬升槽25的上方，隨著下次推動氣缸15的伸出，若干抬升板251由對應(yīng)的抬升槽25內(nèi)伸出將頂桿沿豎直方向頂起，直至推動氣缸15的活塞桿完全伸出后，由于抬升板251和抬升臺21的頂面均傾斜設(shè)置，頂桿會滾動至傳送帶輸送機23上，運輸至下一作業(yè)裝置上。[0041] 如果轉(zhuǎn)動螺釘34，升降塊31會在豎直方向上移動，進(jìn)而使得檔桿3在豎直方向上移動，能夠調(diào)節(jié)檔桿3與上料臺2之間的距離，進(jìn)而適應(yīng)不同直徑的頂桿的送料需求。[0042] 本具體實施方式的實施例均為本實用新型的較佳實施例，并非依此限制本實用新型的保護(hù)范圍，故：凡依本實用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。