權(quán)利要求書: 1.一種用于輸送機(jī)的緩沖保護(hù)裝置,其特征在于:包括固定支架(4)、兩組調(diào)節(jié)組件(2)、調(diào)節(jié)支架(3)和緩沖滑動(dòng)組件(1),固定支架(4)上設(shè)有調(diào)節(jié)組件(2),調(diào)節(jié)組件(2)上設(shè)有調(diào)節(jié)支架(3),調(diào)節(jié)支架(3)上設(shè)有緩沖滑動(dòng)組件(1),緩沖滑動(dòng)組件(1)包括框架(102)和滾軸(101),框架(102)上設(shè)有至少一個(gè)滾軸(101),滾軸(101)兩端設(shè)有轉(zhuǎn)軸(1011),框架(102)兩側(cè)設(shè)有通孔(1021),轉(zhuǎn)軸(1011)設(shè)置在通孔(1021)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于輸送機(jī)的緩沖保護(hù)裝置,其特征在于:調(diào)節(jié)組件(2)包括立柱(203)、旋轉(zhuǎn)把手(201)和螺紋桿(202),固定支架(4)上設(shè)有立柱(203),立柱(203)上設(shè)有空腔(2032),旋轉(zhuǎn)把手(201)連接有螺紋桿(202)并帶動(dòng)螺紋桿(202)旋轉(zhuǎn),螺紋桿(202)穿過立柱(203)后伸入空腔(2032)內(nèi),調(diào)節(jié)支架(3)兩端設(shè)有與螺紋桿(202)配合的螺紋孔(301)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于輸送機(jī)的緩沖保護(hù)裝置,其特征在于:立柱(203)上下兩端分別設(shè)有第一圓孔(2031)和第二圓孔(2033),螺紋桿(202)穿過依次穿過第一圓孔(2031)和第二圓孔(2033)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于輸送機(jī)的緩沖保護(hù)裝置,其特征在于:旋轉(zhuǎn)把手(201)包括撥桿(2011)和轉(zhuǎn)盤(2012),撥桿(2011)連接有轉(zhuǎn)盤(2012),轉(zhuǎn)盤(2012)連接有螺紋桿(202)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于輸送機(jī)的緩沖保護(hù)裝置,其特征在于:框架(102)上設(shè)有第一焊接塊(6)和第二焊接塊(7),框架(102)通過第一焊接塊(6)和調(diào)節(jié)支架(3)連接,框架(102)通過第二焊接塊(7)和固定支架(4)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于輸送機(jī)的緩沖保護(hù)裝置,其特征在于:固定支架(4)包括第一支撐腿(402)、連接桿(401)和第二支撐腿(403),第一支撐腿(402)通過連接桿(401)和第二支撐腿(403)連接,第一支撐腿(402)上設(shè)有第一萬向輪(4021),第二支撐腿(403)上設(shè)有第二萬向輪,第一支撐腿(402)和第二支撐腿(403)上設(shè)有調(diào)節(jié)組件(2)。
說明書: 一種用于輸送機(jī)的緩沖保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)緩沖保護(hù)裝置領(lǐng)域,尤其涉及了一種用于輸送機(jī)的緩沖保護(hù)裝置。
背景技術(shù)[0002] 糧食是人們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚奈锲?,糧食是農(nóng)民重要的收入來源,糧食也是國家戰(zhàn)略儲(chǔ)備的重要物質(zhì)。糧倉儲(chǔ)備糧食時(shí)就需要用到輸送機(jī),輸送機(jī)是將糧食從低處運(yùn)
往高處或者從高處運(yùn)往低處的工具,申請?zhí)枺篊N201711377587.8的發(fā)明專利公開了一種糧
食輸送機(jī),其包括主體支架1,所述主體支架1包括兩平行設(shè)置的第一水平運(yùn)輸段11與第二
水平運(yùn)輸段12,所述第一水平運(yùn)輸段11與所述第二水平運(yùn)輸段12之間設(shè)有第三運(yùn)輸段13,
所述第三運(yùn)輸段13為傾斜狀,所述第一水平運(yùn)輸段11的右端設(shè)有主動(dòng)輪3,所述第二水平運(yùn)
輸段12的左端設(shè)有從動(dòng)輪4;所述第一水平運(yùn)輸段11、所述第二水平運(yùn)輸段12與所述第三運(yùn)
輸段13連接處設(shè)有滑輪5,所述滑輪5的中部開設(shè)有滑槽;所述主動(dòng)輪3與所述從動(dòng)輪4的表
面設(shè)有輸送帶2,所述輸送帶2的表面等距離分布有分隔板7,所述分隔板7的兩側(cè)設(shè)有擋板
8,所述輸送帶2的兩側(cè)設(shè)有與所述滑槽相對應(yīng)的滑軌201,所述滑軌201位于所述擋板8的外
側(cè);所述第一水平運(yùn)輸段11的上端設(shè)有進(jìn)料板6;所述主體支架1的下端設(shè)有平衡支架9。
[0003] 輸送機(jī)雖然能將糧食入庫,但是在糧食入庫過程中,糧包從運(yùn)輸車輛卸落至輸送機(jī)上有一定的高度落差,輸送機(jī)上的承重力較大,長久使用會(huì)導(dǎo)致使用的輸送機(jī)故障率升
高,涉及輸送機(jī)支架、移動(dòng)輪、皮帶等結(jié)構(gòu)部件,為了解決這個(gè)難題,申請人組織人員設(shè)計(jì)與
研制輸送機(jī)緩沖保護(hù)裝置的課題研究。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn),提供了一種用于輸送機(jī)的緩沖保護(hù)裝置。[0005] 為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決:[0006] 一種用于輸送機(jī)的緩沖保護(hù)裝置,包括固定支架、兩組調(diào)節(jié)組件、調(diào)節(jié)支架和緩沖滑動(dòng)組件,固定支架上設(shè)有調(diào)節(jié)組件,調(diào)節(jié)組件上設(shè)有調(diào)節(jié)支架,調(diào)節(jié)支架上設(shè)有緩沖滑動(dòng)
組件,緩沖滑動(dòng)組件包括框架和滾軸,框架上設(shè)有至少一個(gè)滾軸,滾軸兩端設(shè)有轉(zhuǎn)軸,框架
兩側(cè)設(shè)有通孔,轉(zhuǎn)軸設(shè)置在通孔內(nèi),轉(zhuǎn)軸繞通孔內(nèi)圓心轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007] 作為優(yōu)選,調(diào)節(jié)組件包括立柱、旋轉(zhuǎn)把手和螺紋桿,固定支架上設(shè)有立柱,立柱上設(shè)有空腔,旋轉(zhuǎn)把手連接有螺紋桿并帶動(dòng)螺紋桿旋轉(zhuǎn),螺紋桿穿過立柱后伸入空腔內(nèi),調(diào)節(jié)
支架兩端設(shè)有與螺紋桿配合的螺紋孔。
[0008] 作為優(yōu)選,立柱上下兩端分別設(shè)有第一圓孔和第二圓孔,螺紋桿穿過依次穿過第一圓孔和第二圓孔。
[0009] 作為優(yōu)選,旋轉(zhuǎn)把手包括撥桿和轉(zhuǎn)盤,撥桿連接有轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤連接有螺紋桿。[0010] 作為優(yōu)選,框架上設(shè)有第一焊接塊和第二焊接塊,框架通過第一焊接塊和調(diào)節(jié)支架連接,框架通過第二焊接塊和固定支架連接。
[0011] 作為優(yōu)選,固定支架包括第一支撐腿、連接桿和第二支撐腿,第一支撐腿通過連接桿和第二支撐腿連接,第一支撐腿上設(shè)有第一萬向輪,第二支撐腿上設(shè)有第二萬向輪,第一
支撐腿和第二支撐腿上設(shè)有調(diào)節(jié)組件。
[0012] 本實(shí)用新型由于采用了以上技術(shù)方案,具有顯著的技術(shù)效果:使用緩沖滑動(dòng)組件進(jìn)行卸糧,降低糧食包裝物的卸車破損率,減少卸糧過程中的散落糧,緩沖輸送機(jī)卸糧瞬間
的承重力,保護(hù)輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)部件,降低輸送機(jī)的維修頻率、延長設(shè)備使用壽命,提高裝卸
工在運(yùn)輸車輛上的作業(yè)安全。并且通過調(diào)節(jié)組件能調(diào)節(jié)緩沖滑動(dòng)組件的高度,從而適合各
型號(hào)卸糧車使用,應(yīng)用廣泛。本實(shí)用新型具有降低輸送機(jī)的維修頻率、延長設(shè)備使用壽命、
減少糧食損耗的效果。
附圖說明[0013] 圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0014] 圖2是轉(zhuǎn)軸伸入框架上通孔內(nèi)的局部結(jié)構(gòu)示意圖。[0015] 圖3是調(diào)節(jié)組件和調(diào)節(jié)支架的結(jié)構(gòu)示意圖。[0016] 圖4是立柱的結(jié)構(gòu)示意圖。[0017] 以上附圖中各數(shù)字標(biāo)號(hào)所指代的部位名稱如下:其中,1—緩沖滑動(dòng)組件、101—滾軸、1011—轉(zhuǎn)軸、102—框架、1021—通孔、2—調(diào)節(jié)組件、201—旋轉(zhuǎn)把手、2011—撥桿、
2012—轉(zhuǎn)盤、202—螺紋桿、203—立柱、2031—第一圓孔、2032—空腔、2033—第二圓孔、3—
調(diào)節(jié)支架、301—螺紋孔、4—固定支架、401—連接桿、402—第一支撐腿、4021—第一萬向
輪、403—第二支撐腿、5—輸送機(jī)、6—第一焊接塊、7—第二焊接塊。
具體實(shí)施方式[0018] 下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。[0019] 實(shí)施例1[0020] 一種用于輸送機(jī)的緩沖保護(hù)裝置,如圖所示,包括固定支架4、兩組調(diào)節(jié)組件2、調(diào)節(jié)支架3和緩沖滑動(dòng)組件1,固定支架4上設(shè)有調(diào)節(jié)組件2,調(diào)節(jié)組件2上設(shè)有調(diào)節(jié)支架3,調(diào)節(jié)
支架3上設(shè)有緩沖滑動(dòng)組件1,緩沖滑動(dòng)組件1包括框架102和滾軸101,框架102上設(shè)有至少
一個(gè)滾軸101,滾軸101兩端設(shè)有轉(zhuǎn)軸1011,框架102兩側(cè)設(shè)有通孔1021,轉(zhuǎn)軸1011設(shè)置在通
孔1021內(nèi),轉(zhuǎn)軸1011繞通孔1021內(nèi)圓心轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0021] 調(diào)節(jié)組件2包括立柱203、旋轉(zhuǎn)把手201和螺紋桿202,固定支架4上設(shè)有立柱203,立柱203上設(shè)有空腔2032,旋轉(zhuǎn)把手201連接有螺紋桿202并帶動(dòng)螺紋桿202旋轉(zhuǎn),螺紋桿202穿
過立柱203后伸入空腔2032內(nèi),調(diào)節(jié)支架3兩端設(shè)有與螺紋桿202配合的螺紋孔301。
[0022] 立柱203上下兩端分別設(shè)有第一圓孔2031和第二圓孔2033,螺紋桿202穿過依次穿過第一圓孔2031和第二圓孔2033。
[0023] 旋轉(zhuǎn)把手201包括撥桿2011和轉(zhuǎn)盤2012,撥桿2011連接有轉(zhuǎn)盤2012,轉(zhuǎn)盤2012連接有螺紋桿202。
[0024] 框架102上設(shè)有第一焊接塊6和第二焊接塊7,框架102通過第一焊接塊6和調(diào)節(jié)支架3連接,框架102通過第二焊接塊7和固定支架4連接。
[0025] 固定支架4包括第一支撐腿402、連接桿401和第二支撐腿403,第一支撐腿402通過連接桿401和第二支撐腿403連接,第一支撐腿402上設(shè)有第一萬向輪4021,第二支撐腿403
上設(shè)有第二萬向輪,第一支撐腿402和第二支撐腿403上設(shè)有調(diào)節(jié)組件2。
[0026] 工作原理如下:糧食包由卸糧車運(yùn)送到輸送機(jī)5附近,將緩沖保護(hù)裝置推到輸送機(jī)5和卸糧車之間,然后通過轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)把手201的方式,調(diào)整調(diào)節(jié)支架3的高度,使緩沖滑動(dòng)組
件1接近卸糧車的高度,方便裝卸工卸糧。裝卸工將糧包對準(zhǔn)緩沖滑動(dòng)組件1的滾軸101,糧
包通過滾軸101自動(dòng)滑落到連接的輸送機(jī)5上,卸糧完成。使用緩沖滑動(dòng)組件1進(jìn)行卸糧,降
低糧食包裝物的卸車破損率,減少卸糧過程中的散落糧,緩沖輸送機(jī)5卸糧瞬間的承重力,
保護(hù)輸送機(jī)5的結(jié)構(gòu)部件,降低輸送機(jī)的維修頻率、延長設(shè)備使用壽命,提高裝卸工在運(yùn)輸
車輛上的作業(yè)安全。
[0027] 實(shí)施例2[0028] 一種用于輸送機(jī)的緩沖保護(hù)裝置,如圖所示,包括固定支架4、兩組調(diào)節(jié)組件2、調(diào)節(jié)支架3和緩沖滑動(dòng)組件1,固定支架4上設(shè)有調(diào)節(jié)組件2,調(diào)節(jié)組件2上設(shè)有調(diào)節(jié)支架3,調(diào)節(jié)
支架3上設(shè)有緩沖滑動(dòng)組件1,緩沖滑動(dòng)組件1包括框架102和滾軸101,框架102上設(shè)有至少
一個(gè)滾軸101,滾軸101兩端設(shè)有轉(zhuǎn)軸1011,框架102兩側(cè)設(shè)有通孔1021,轉(zhuǎn)軸1011設(shè)置在通
孔1021內(nèi),轉(zhuǎn)軸1011繞通孔1021內(nèi)圓心轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0029] 調(diào)節(jié)組件2包括立柱203、旋轉(zhuǎn)把手201和螺紋桿202,固定支架4上設(shè)有立柱203,立柱203上設(shè)有空腔2032,旋轉(zhuǎn)把手201連接有螺紋桿202并帶動(dòng)螺紋桿202旋轉(zhuǎn),螺紋桿202穿
過立柱203后伸入空腔2032內(nèi),調(diào)節(jié)支架3兩端設(shè)有與螺紋桿202配合的螺紋孔301。
[0030] 實(shí)施例3[0031] 一種用于輸送機(jī)的緩沖保護(hù)裝置,如圖所示,包括固定支架4、兩組調(diào)節(jié)組件2、調(diào)節(jié)支架3和緩沖滑動(dòng)組件1,固定支架4上設(shè)有調(diào)節(jié)組件2,調(diào)節(jié)組件2上設(shè)有調(diào)節(jié)支架3,調(diào)節(jié)
支架3上設(shè)有緩沖滑動(dòng)組件1,緩沖滑動(dòng)組件1包括框架102和滾軸101,框架102上設(shè)有至少
一個(gè)滾軸101,滾軸101兩端設(shè)有轉(zhuǎn)軸1011,框架102兩側(cè)設(shè)有通孔1021,轉(zhuǎn)軸1011設(shè)置在通
孔1021內(nèi),轉(zhuǎn)軸1011繞通孔1021內(nèi)圓心轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0032] 調(diào)節(jié)組件2包括立柱203、旋轉(zhuǎn)把手201和螺紋桿202,固定支架4上設(shè)有立柱203,立柱203上設(shè)有空腔2032,旋轉(zhuǎn)把手201連接有螺紋桿202并帶動(dòng)螺紋桿202旋轉(zhuǎn),螺紋桿202穿
過立柱203后伸入空腔2032內(nèi),調(diào)節(jié)支架3兩端設(shè)有與螺紋桿202配合的螺紋孔301。
[0033] 立柱203上下兩端分別設(shè)有第一圓孔2031和第二圓孔2033,螺紋桿202穿過依次穿過第一圓孔2031和第二圓孔2033。
[0034] 旋轉(zhuǎn)把手201包括撥桿2011和轉(zhuǎn)盤2012,撥桿2011連接有轉(zhuǎn)盤2012,轉(zhuǎn)盤2012連接有螺紋桿202。
聲明:
“用于輸送機(jī)的緩沖保護(hù)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)