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雙軸螺旋輸送機(jī)控制電路

756   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來(lái)源:安徽海螺建材設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司  
2024-01-24 15:11:15
權(quán)利要求書: 1.一種雙軸螺旋輸送機(jī)控制電路,其特征在于,所述控制電路包括:第一現(xiàn)場(chǎng)可控開關(guān),所述第一現(xiàn)場(chǎng)可控開關(guān)的一端與直流母線的正相線連接;

現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān),所述現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)的一端與所述第一現(xiàn)場(chǎng)可控開關(guān)的另一端連接;

正轉(zhuǎn)按鈕,所述正轉(zhuǎn)按鈕的一端與所述現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)端連接;

第一繼電器,所述第一繼電器的一端與所述現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)端連接;

第一切換開關(guān),所述第一切換開關(guān)的第一端與所述第一繼電器的另一端連接;

輸送機(jī)正轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器,所述輸送機(jī)正轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的一端與所述正轉(zhuǎn)按鈕的另一端以及第一切換開關(guān)的第二端連接,所述輸送機(jī)正轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的另一端與直流母線的負(fù)相線連接;

反轉(zhuǎn)按鈕,所述反轉(zhuǎn)按鈕的一端與所述現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)端連接;

第二繼電器,所述第二繼電器的一端與所述現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)端連接,所述第二繼電器的另一端與所述第一切換開關(guān)的第三端;

輸送機(jī)反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器,所述輸送機(jī)反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的一端與所述反轉(zhuǎn)按鈕的另一端以及第一切換開關(guān)的第四端連接,所述輸送機(jī)反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的另一端與所述直流母線的負(fù)相線連接;

第一遠(yuǎn)程可控開關(guān),所述第一遠(yuǎn)程可控開關(guān)的一端與所述現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)的遠(yuǎn)程端連接,所述第一遠(yuǎn)程可控開關(guān)的另一端與所述輸送機(jī)正轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的一端連接;

第二遠(yuǎn)程可控開關(guān),所述第二遠(yuǎn)程可控開關(guān)的一端與所述現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)的遠(yuǎn)程端連接,所述第二遠(yuǎn)程可控開關(guān)的另一端與所述輸送機(jī)反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的一端連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制電路,其特征在于,所述控制電路還包括:第一指示燈,所述第一指示燈的一端與所述輸送機(jī)正轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的一端連接,所述第一指示燈的另一端與所述輸送機(jī)正轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的另一端連接;

第二指示燈,所述第二指示燈的一端與所述輸送機(jī)反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的一端連接,所述第二指示燈的另一端與所述輸送機(jī)反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的另一端連接;

第三指示燈,所述第三指示燈的一端與所述正相線連接,所述第三指示燈的另一端與所述負(fù)相線連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制電路,其特征在于,所述控制電路還包括測(cè)試及保護(hù)開關(guān),所述測(cè)試及保護(hù)開關(guān)包括:測(cè)試按鈕,所述測(cè)試按鈕的一端與所述現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)端連接;

自鎖器,所述自鎖器包括:

第一自鎖開關(guān),所述第一自鎖開關(guān)的一端與所述現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)端連接,所述第一自鎖開關(guān)的另一端與所述測(cè)試按鈕的另一端連接;

第二自鎖開關(guān),所述第二自鎖開關(guān)的一端與所述第一自鎖開關(guān)的另一端連接,所述第二自鎖開關(guān)的另一端所述直流母線的負(fù)相線連接;

第三自鎖開關(guān),所述第三自鎖開關(guān)的一端與所述輸送機(jī)反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的另一端連接,所述第三自鎖開關(guān)的另一端與所述直流母線的負(fù)相線連接;

第三遠(yuǎn)程可控開關(guān),所述第三遠(yuǎn)程可控開關(guān)的一端與所述現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)的遠(yuǎn)程端連接,所述第三遠(yuǎn)程可控開關(guān)的另一端與所述第二自鎖開關(guān)的一端連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制電路,其特征在于,所述控制電路還包括:電位傳感觸點(diǎn),所述電位傳感觸點(diǎn)的一端與所述現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)的遠(yuǎn)程端連接,所述電位傳感觸點(diǎn)的另一端與所述負(fù)相線連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制電路,其特征在于,所述控制電路包括:輸送帶速度傳感器開關(guān),所述輸送帶速度傳感器開關(guān)的一端與所述正相線連接;

輸送帶速度傳感器,所述輸送帶速度傳感器的一端與所述輸送帶速度傳感器開關(guān)的另一端連接,所述輸送帶速度傳感器的另一端與所述負(fù)相線連接;

輸送帶堵料傳感器開關(guān),所述輸送帶堵料傳感器開關(guān)的一端與所述正相線連接;

輸送帶堵料傳感器,所述輸送帶堵料傳感器的一端與所述輸送帶堵料傳感器開關(guān)的另一端連接,所述輸送帶堵料傳感器的另一端與所述負(fù)相線連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的控制電路,其特征在于,所述輸送機(jī)反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的一端還與所述正相線連接,所述輸送機(jī)反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的另一端還與所述輸送帶速度傳感器開關(guān)的一端連接,所述輸送機(jī)正轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的一端還與所述正相線連接,所述輸送機(jī)正轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的另一端還與所述輸送帶堵料傳感器開關(guān)的一端連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的控制電路,其特征在于,所述控制電路還包括:大功率冷卻風(fēng)扇,所述大功率冷卻風(fēng)扇的三相端分別與外部的三相電連接;

變頻器,所述變頻器的一端與外部的三相電連接;

小功率冷卻風(fēng)扇,所述小功率冷卻風(fēng)扇的三相端與所述變頻器的輸出端連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的控制電路,其特征在于,所述控制電路還包括顯示器,所述顯示器與所述變頻器、輸送帶速度傳感器、輸送帶堵料傳感器連接。

說(shuō)明書: 雙軸螺旋輸送機(jī)控制電路技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及物料輸送技術(shù)領(lǐng)域,具體地涉及一種雙軸螺旋輸送機(jī)控制電路。背景技術(shù)[0002] 隨著國(guó)家提出2030年碳達(dá)峰,2060年實(shí)現(xiàn)碳中和的戰(zhàn)略,水泥廠作為排碳大戶減碳尤為重要,而煤燃燒排放的碳占水泥工廠總排放碳約8%左右。為了響應(yīng)國(guó)家提出的“發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)”和“節(jié)約能源”要求,水泥工廠利用當(dāng)?shù)胤b加工行業(yè)產(chǎn)生的邊角廢料、廢木制品、廢紙、廢皮革、RDF、生物質(zhì)燃料等部分替代水泥生產(chǎn)所需要的煤資源的消耗,一方面更加安全可靠地解決了紡織邊角料等廢料的處置問(wèn)題,在進(jìn)行資源再利用的同時(shí)也節(jié)約了對(duì)煤資源的消耗。[0003] 紡織邊角料不同于原煤,需根據(jù)定量給料機(jī)的反饋,實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)雙軸螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速,控制喂料量的多少。經(jīng)過(guò)計(jì)量的替代燃料成品,通過(guò)全密封輸送機(jī),將物料輸送至窯尾喂料點(diǎn)。同時(shí)紡織邊角料還有易堵料、易結(jié)塊且易燃等不利特點(diǎn),所以如何精準(zhǔn)控制雙軸螺旋輸送機(jī),及時(shí)發(fā)現(xiàn)堵料、結(jié)塊情況,是整個(gè)替代燃料項(xiàng)目順利運(yùn)行的重要一環(huán)。實(shí)用新型內(nèi)容

[0004] 本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種雙軸螺旋輸送機(jī)控制電路,解決了在現(xiàn)場(chǎng)端和遠(yuǎn)程端分別控制輸送機(jī)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)的問(wèn)題[0005] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種雙軸螺旋輸送機(jī)控制電路,所述控制電路包括:[0006] 第一現(xiàn)場(chǎng)可控開關(guān),所述第一現(xiàn)場(chǎng)可控開關(guān)的一端與直流母線的正相線連接;[0007] 現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān),所述現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)的一端與所述第一現(xiàn)場(chǎng)可控開關(guān)的另一端連接;[0008] 正轉(zhuǎn)按鈕,所述正轉(zhuǎn)按鈕的一端與所述現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)端連接;[0009] 第一繼電器,所述第一繼電器的一端與所述現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)端連接;[0010] 第一切換開關(guān),所述第一切換開關(guān)的第一端與所述第一繼電器的另一端連接;[0011] 輸送機(jī)正轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器,所述輸送機(jī)正轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的一端與所述正轉(zhuǎn)按鈕的另一端以及第一切換開關(guān)的第二端連接,所述輸送機(jī)正轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的另一端與直流母線的負(fù)相線連接;[0012] 反轉(zhuǎn)按鈕,所述反轉(zhuǎn)按鈕的一端與所述現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)端連接;[0013] 第二繼電器,所述第二繼電器的一端與所述現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)端連接,所述第二繼電器的另一端與所述第一切換開關(guān)的第三端;[0014] 輸送機(jī)反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器,所述輸送機(jī)反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的一端與所述反轉(zhuǎn)按鈕的另一端以及第一切換開關(guān)的第四端連接,所述輸送機(jī)反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的另一端與所述直流母線的負(fù)相線連接;[0015] 第一遠(yuǎn)程可控開關(guān),所述第一遠(yuǎn)程可控開關(guān)的一端與所述現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)的遠(yuǎn)程端連接,所述第一遠(yuǎn)程可控開關(guān)的另一端與所述輸送機(jī)正轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的一端連接;[0016] 第二遠(yuǎn)程可控開關(guān),所述第二遠(yuǎn)程可控開關(guān)的一端與所述現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)的遠(yuǎn)程端連接,所述第二遠(yuǎn)程可控開關(guān)的另一端與所述輸送機(jī)反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的一端連接。[0017] 可選地,所述控制電路還包括:[0018] 第一指示燈,所述第一指示燈的一端與所述輸送機(jī)正轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的一端連接,所述第一指示燈的另一端與所述輸送機(jī)正轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的另一端連接;[0019] 第二指示燈,所述第二指示燈的一端與所述輸送機(jī)反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的一端連接,所述第二指示燈的另一端與所述輸送機(jī)反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的另一端連接;[0020] 第三指示燈,所述第三指示燈的一端與所述正相線連接,所述第三指示燈的另一端與所述負(fù)相線連接。[0021] 可選地,所述控制電路還包括測(cè)試及保護(hù)開關(guān),所述測(cè)試及保護(hù)開關(guān)包括:[0022] 測(cè)試按鈕,所述測(cè)試按鈕的一端與所述現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)端連接;[0023] 自鎖器,所述自鎖器包括:[0024] 第一自鎖開關(guān),所述第一自鎖開關(guān)的一端與所述現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)端連接,所述第一自鎖開關(guān)的另一端與所述測(cè)試按鈕的另一端連接;[0025] 第二自鎖開關(guān),所述第二自鎖開關(guān)的一端與所述第一自鎖開關(guān)的另一端連接,所述第二自鎖開關(guān)的另一端所述直流母線的負(fù)相線連接;[0026] 第三自鎖開關(guān),所述第三自鎖開關(guān)的一端與所述輸送機(jī)反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的另一端連接,所述第三自鎖開關(guān)的另一端與所述直流母線的負(fù)相線連接;[0027] 第三遠(yuǎn)程可控開關(guān),所述第三遠(yuǎn)程可控開關(guān)的一端與所述現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)的遠(yuǎn)程端連接,所述第三遠(yuǎn)程可控開關(guān)的另一端與所述第二自鎖開關(guān)的一端連接。[0028] 可選地,所述控制電路還包括:[0029] 電位傳感觸點(diǎn),所述電位傳感觸點(diǎn)的一端與所述現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)的遠(yuǎn)程端連接,所述電位傳感觸點(diǎn)的另一端與所述負(fù)相線連接。[0030] 可選地,所述控制電路包括:[0031] 輸送帶速度傳感器開關(guān),所述輸送帶速度傳感器開關(guān)的一端與所述正相線連接;[0032] 輸送帶速度傳感器,所述輸送帶速度傳感器的一端與所述輸送帶速度傳感器開關(guān)的另一端連接,所述輸送帶速度傳感器的另一端與所述負(fù)相線連接;[0033] 輸送帶堵料傳感器開關(guān),所述輸送帶堵料傳感器開關(guān)的一端與所述正相線連接;[0034] 輸送帶堵料傳感器,所述輸送帶堵料傳感器的一端與所述輸送帶堵料傳感器開關(guān)的另一端連接,所述輸送帶堵料傳感器的另一端與所述負(fù)相線連接。[0035] 可選地,所述輸送機(jī)反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的一端還與所述正相線連接,所述輸送機(jī)反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的另一端還與所述輸送帶速度傳感器開關(guān)的一端連接,所述輸送機(jī)正轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的一端還與所述正相線連接,所述輸送機(jī)正轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的另一端還與所述輸送帶堵料傳感器開關(guān)的一端連接。[0036] 可選地,所述控制電路還包括:[0037] 大功率冷卻風(fēng)扇,所述大功率冷卻風(fēng)扇的三相端分別與外部的三相電連接;[0038] 變頻器,所述變頻器的一端與外部的三相電連接;[0039] 小功率冷卻風(fēng)扇,所述小功率冷卻風(fēng)扇的三相端與所述變頻器的輸出端連接。[0040] 可選地,所述控制電路還包括顯示器,所述顯示器與所述變頻器、輸送帶速度傳感器、輸送帶堵料傳感器連接。[0041] 通過(guò)上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型提供一種雙軸螺旋輸送機(jī)控制電路,在現(xiàn)場(chǎng)位置時(shí),通過(guò)按下正轉(zhuǎn)按鈕、反轉(zhuǎn)按鈕及測(cè)試按鈕,實(shí)現(xiàn)了螺旋輸送機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)正反轉(zhuǎn)起動(dòng)功能、控制電路帶電及變頻器的調(diào)試,在遠(yuǎn)程位置時(shí),通過(guò)第一遠(yuǎn)程可控開關(guān)、第二遠(yuǎn)程可控開關(guān)和第三遠(yuǎn)程可控開關(guān),實(shí)現(xiàn)了螺旋輸送機(jī)的遠(yuǎn)程正反轉(zhuǎn)起動(dòng)功能、控制電路帶電及變頻器的調(diào)試。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型通過(guò)切換現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān),可以在現(xiàn)場(chǎng)端和遠(yuǎn)程端分別控制輸送機(jī)的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),同時(shí)通過(guò)輸送帶速度傳感器、輸送帶堵料傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況和物料堵料情況,既滿足了輸送機(jī)運(yùn)行的要求,也在操作管理上體現(xiàn)了自動(dòng)化的功能。[0042] 本實(shí)用新型實(shí)施例的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式部分予以詳細(xì)說(shuō)明。附圖說(shuō)明[0043] 附圖是用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說(shuō)明書的一部分,與下面的具體實(shí)施方式一起用于解釋本實(shí)用新型實(shí)施例,但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的限制。在附圖中:[0044] 圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式的控制電路的電路圖;[0045] 圖2是根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式的控制電路的部分電路圖。[0046] 附圖標(biāo)記說(shuō)明[0047] S1、第一現(xiàn)場(chǎng)可控開關(guān)S2、正轉(zhuǎn)按鈕[0048] S3、反轉(zhuǎn)按鈕S4、現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)[0049] S5、測(cè)試按鈕S6、第一切換開關(guān)[0050] S7、第一遠(yuǎn)程可控開關(guān)S8、第二遠(yuǎn)程可控開關(guān)[0051] S9、第三遠(yuǎn)程可控開關(guān)SP、輸送帶速度傳感器開關(guān)[0052] DL、輸送帶堵料傳感器開關(guān)K1、第一繼電器[0053] K2、第二繼電器K3、輸送機(jī)正轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器[0054] K4、輸送機(jī)反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器K5、電位傳感觸點(diǎn)[0055] K6、輸送帶速度傳感器K7、輸送帶堵料傳感器[0056] HL1、第一指示燈HL2、第二指示燈[0057] HL3、第三指示燈KM、自鎖器具體實(shí)施方式[0058] 以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解的是,此處所描述的具體實(shí)施方式僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型實(shí)施例,并不用于限制本實(shí)用新型實(shí)施例。[0059] 在本實(shí)用新型實(shí)施方式中,在未作相反說(shuō)明的情況下,使用的方位詞如“上、下、頂、底”通常是針對(duì)附圖所示的方向而言的或者是針對(duì)豎直、垂直或重力方向上而言的各部件相互位置關(guān)系描述用詞。[0060] 另外,若本實(shí)用新型實(shí)施方式中有涉及“第一”、“第二”等的描述,則該“第一”、“第二”等的描述僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示其相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個(gè)該特征。另外,各個(gè)實(shí)施方式之間的技術(shù)方案可以相互結(jié)合,但是必須是以本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)為基礎(chǔ),當(dāng)技術(shù)方案的結(jié)合出現(xiàn)相互矛盾或無(wú)法實(shí)現(xiàn)時(shí)應(yīng)當(dāng)認(rèn)為這種技術(shù)方案的結(jié)合不存在,也不在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。[0061] 圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式的控制電路的電路圖,圖2是根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式的控制電路的部分電路圖,在該圖中,該控制電路包括:第一現(xiàn)場(chǎng)可控開關(guān)S1、現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)S4、正轉(zhuǎn)按鈕S2、第一繼電器K1、第一切換開關(guān)S6、輸送機(jī)正轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器K3、反轉(zhuǎn)按鈕S3、第二繼電器K2、輸送機(jī)反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器K4、第一遠(yuǎn)程可控開關(guān)S7和第二遠(yuǎn)程可控開關(guān)S8。第一現(xiàn)場(chǎng)可控開關(guān)S1的一端與直流母線的正相線連接;現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)S4的一端與第一現(xiàn)場(chǎng)可控開關(guān)S1的另一端連接;正轉(zhuǎn)按鈕S2的一端與現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)S4的現(xiàn)場(chǎng)端連接;第一繼電器K1的一端與現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)S4的現(xiàn)場(chǎng)端連接;第一切換開關(guān)S6的第一端與第一繼電器K1的另一端連接;輸送機(jī)正轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器K3的一端與正轉(zhuǎn)按鈕S2的另一端以及第一切換開關(guān)S6的第二端連接,輸送機(jī)正轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器K3的另一端與直流母線的負(fù)相線連接;反轉(zhuǎn)按鈕S3的一端與現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)S4的現(xiàn)場(chǎng)端連接;第二繼電器K2的一端與現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)S4的現(xiàn)場(chǎng)端連接,第二繼電器K2的另一端與第一切換開關(guān)S6的第三端;輸送機(jī)反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器K4的一端與反轉(zhuǎn)按鈕S3的另一端以及第一切換開關(guān)S6的第四端連接,輸送機(jī)反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器K4的另一端與直流母線的負(fù)相線連接;第一遠(yuǎn)程可控開關(guān)S7的一端與現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)S4的遠(yuǎn)程端連接,第一遠(yuǎn)程可控開關(guān)S7的另一端與輸送機(jī)正轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器K3的一端連接;第二遠(yuǎn)程可控開關(guān)S8的一端與現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)S4的遠(yuǎn)程端連接,第二遠(yuǎn)程可控開關(guān)S8的另一端與輸送機(jī)反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器K4的一端連接。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)S4位于現(xiàn)場(chǎng)位置時(shí),在按下正轉(zhuǎn)按鈕S2的情況下,輸送機(jī)正轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器K3帶動(dòng)傳送料帶正轉(zhuǎn),在按下反轉(zhuǎn)按鈕S3的情況下,輸送機(jī)反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器K4帶動(dòng)傳送料帶反轉(zhuǎn)。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)S4位于遠(yuǎn)程位置時(shí),在按下第一遠(yuǎn)程可控開關(guān)S7的情況下,輸送機(jī)正轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器K3帶動(dòng)傳送料帶正轉(zhuǎn),在按下第二遠(yuǎn)程可控開關(guān)S8的情況下,輸送機(jī)反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器K4帶動(dòng)傳送料帶反轉(zhuǎn),當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)或者遠(yuǎn)程需要停機(jī)時(shí),都可以通過(guò)按下第一現(xiàn)場(chǎng)可控開關(guān)S1使控制電路失電從而實(shí)現(xiàn)停機(jī)。進(jìn)一步地,在現(xiàn)場(chǎng)位置時(shí),在按下正轉(zhuǎn)按鈕S2的情況下,第一繼電器K1的線圈被激活,第一繼電器K1的觸點(diǎn)閉合,從而保持輸送機(jī)的電源供應(yīng),只有當(dāng)再次操作正轉(zhuǎn)按鈕S2或斷電時(shí),第一繼電器K1的線圈才會(huì)解鎖,觸點(diǎn)打開,同理,在按下反轉(zhuǎn)按鈕S3的情況下,第二繼電器K2的線圈被激活,第二繼電器K2的觸點(diǎn)閉合,當(dāng)再次操作反轉(zhuǎn)按鈕S3或斷電時(shí),第二繼電器K2的線圈解鎖,觸點(diǎn)打開,通過(guò)第一繼電器K1和第二繼電器K2的設(shè)置,保持了控制電路狀態(tài)的穩(wěn)定性和連續(xù)性。此外,通過(guò)將第一切換開關(guān)S6的不同端分別與第一繼電器K1和第二繼電器K2連接,在輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)切換輸送機(jī)的正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn),當(dāng)輸送機(jī)正轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器K3運(yùn)行時(shí),斷開與第一繼電器K1連接的第一切換開關(guān)S6,閉合與第二繼電器K2連接的第一切換開關(guān)S6,在反轉(zhuǎn)按鈕S3按下后,輸送機(jī)反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器K4運(yùn)行,輸送機(jī)由正轉(zhuǎn)狀態(tài)切換至反轉(zhuǎn)狀態(tài)。[0062] 為了了解控制電路狀態(tài)和故障情況,在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式中,該控制電路可以包括指示燈。對(duì)于指示燈的數(shù)量,可以是本領(lǐng)域人員所知的多個(gè),如:1、2、3等,在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選示例中,指示燈可以為3個(gè),分別為第一指示燈HL1、第二指示燈HL2和第三指示燈HL3。第一指示燈HL1的一端與輸送機(jī)正轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器K3的一端連接,第一指示燈HL1的另一端與輸送機(jī)正轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器K3的另一端連接,用于檢測(cè)輸送機(jī)正轉(zhuǎn)是否正常,第二指示燈HL2的一端與輸送機(jī)反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器K4的一端連接,第二指示燈HL2的另一端與輸送機(jī)反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器K4的另一端連接,用于檢測(cè)輸送機(jī)反轉(zhuǎn)是否正常,第三指示燈HL3的一端與正相線連接,第三指示燈HL3的另一端與負(fù)相線連接,用于檢測(cè)控制電路是否正常。[0063] 在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式中,該控制電路還包括測(cè)試及保護(hù)開關(guān),對(duì)于該測(cè)試及保護(hù)開關(guān)的具體構(gòu)成,可以是本領(lǐng)域人員所知的多種,在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選示例中,該測(cè)試及保護(hù)開關(guān)包括測(cè)試按鈕S5、自鎖器KM和第三遠(yuǎn)程可控開關(guān)S9。測(cè)試按鈕S5的一端與現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)S4的現(xiàn)場(chǎng)端連接,按下測(cè)試按鈕S5可進(jìn)行變頻器的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試及控制電路帶電,第三遠(yuǎn)程可控開關(guān)S9的一端與現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)S4的遠(yuǎn)程端連接,按下第三遠(yuǎn)程可控開關(guān)S9可進(jìn)行變頻器的遠(yuǎn)程調(diào)試及控制電路帶電。進(jìn)一步地,該自鎖器KM包括第一自鎖開關(guān)、第二自鎖開關(guān)和第三自鎖開關(guān)。第一自鎖開關(guān)的一端與現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)端連接,第一自鎖開關(guān)的另一端與測(cè)試按鈕S5的另一端連接,第二自鎖開關(guān)的一端與第一自鎖開關(guān)的另一端連接,第二自鎖開關(guān)的另一端直流母線的負(fù)相線連接,第三自鎖開關(guān)的一端與輸送機(jī)正轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的另一端連接,第三自鎖開關(guān)的另一端與直流母線的負(fù)相線連接,當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)S4位于現(xiàn)場(chǎng)位置時(shí),按下測(cè)試按鈕S5,第一自鎖開關(guān)、第二自鎖開關(guān)和第三自鎖開關(guān)的得電,觸點(diǎn)常開變?yōu)槌i],松開測(cè)試開關(guān)S5后控制電路仍然帶電,當(dāng)再次按下測(cè)試按鈕S5時(shí),觸點(diǎn)打開,控制電路斷電,當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)S4位于遠(yuǎn)程位置時(shí),按下第三遠(yuǎn)程可控開關(guān)S9,第一自鎖開關(guān)、第二自鎖開關(guān)和第三自鎖開關(guān)的得電,觸點(diǎn)常開變?yōu)槌i],松開第三遠(yuǎn)程可控開關(guān)S9后控制電路仍然帶電,再次按下第三遠(yuǎn)程可控開關(guān)S9時(shí),觸點(diǎn)打開,控制電路斷電。無(wú)論現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)S4位于現(xiàn)場(chǎng)位置還是遠(yuǎn)程位置,螺旋輸送機(jī)在通常工作狀態(tài)下為正轉(zhuǎn)傳送料帶,在第一自鎖開關(guān)、第二自鎖開關(guān)和第三自鎖開關(guān)得電觸點(diǎn)閉合時(shí),按下正轉(zhuǎn)按鈕S2或第一遠(yuǎn)程可控開關(guān)S7,輸送機(jī)正轉(zhuǎn)啟動(dòng),只有當(dāng)再次按下正轉(zhuǎn)按鈕S2或第一遠(yuǎn)程可控開關(guān)S7,觸點(diǎn)才會(huì)打開,螺旋輸送機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。[0064] 在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式中,對(duì)于該控制電路的具體構(gòu)成,可以是本領(lǐng)域人員所知的多種,在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選示例中,該控制電路可以包括電位傳感觸點(diǎn)K5。電位傳感觸點(diǎn)K5用于遠(yuǎn)程位置時(shí)檢測(cè)控制電路是否帶電,當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān)S4位于遠(yuǎn)程位置時(shí),電位傳感觸點(diǎn)K5帶電,常開觸點(diǎn)閉合,將備妥信號(hào)反饋至DCS系統(tǒng),DCS系統(tǒng)收到備妥信號(hào)后,使第一遠(yuǎn)程可控開關(guān)S7、第二遠(yuǎn)程可控開關(guān)S8和第三遠(yuǎn)程可控開關(guān)S9得電,實(shí)現(xiàn)螺旋輸送機(jī)的遠(yuǎn)程正反轉(zhuǎn)起動(dòng)功能及控制電路帶電。[0065] 在輸送機(jī)輸送物料的過(guò)程中,需要實(shí)時(shí)監(jiān)控輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況及物料堵料情況。那么,在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式中,該控制電路還包括輸送帶速度傳感器開關(guān)SP和輸送帶堵料傳感器開關(guān)DL,進(jìn)一步地,該控制電路還包括輸送帶速度傳感器K6和輸送帶堵料傳感器K7。閉合現(xiàn)場(chǎng)的輸送帶速度傳感器開關(guān)SP和輸送帶堵料傳感器開關(guān)DL后,通過(guò)輸送帶速度傳感器K6檢測(cè)輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度,通過(guò)輸送帶堵料傳感器K7檢測(cè)料帶上是否有堵料。[0066] 在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式中,對(duì)于輸送帶速度傳感器開關(guān)SP和輸送帶堵料傳感器開關(guān)DL在控制電路中的位置,可以是本領(lǐng)域人員所知的多種,在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選示例中,輸送機(jī)反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器K4的一端還與正相線連接,輸送機(jī)反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器K4的另一端還與輸送帶速度傳感器開關(guān)SP的一端連接,輸送機(jī)正轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器K3的一端還與正相線連接,輸送機(jī)正轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器K3的另一端還與輸送帶堵料傳感器開關(guān)DL的一端連接。無(wú)論在輸送機(jī)正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)時(shí),都可以檢測(cè)輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況及物料堵料情況。[0067] 在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式中,對(duì)于該控制電路的具體構(gòu)成,可以是本領(lǐng)域人員所知的多種,在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選示例中,該控制電路可以包括大功率冷卻風(fēng)扇、變頻器和小功率冷卻風(fēng)扇。大功率冷卻風(fēng)扇的三相端分別與外部的三相電連接,變頻器的一端與外部的三相電連接,小功率冷卻風(fēng)扇的三相端與變頻器的輸出端連接。[0068] 在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式中,對(duì)于該控制電路的具體構(gòu)成,可以是本領(lǐng)域人員所知的多種,在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選示例中,該控制電路可以包括顯示器,該顯示器與變頻器、輸送帶速度傳感器K6、輸送帶堵料傳感器K7連接,用于顯示電流反饋、速度反饋以及中控速度。[0069] 通過(guò)上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型提供一種雙軸螺旋輸送機(jī)控制電路,在現(xiàn)場(chǎng)位置時(shí),通過(guò)按下正轉(zhuǎn)按鈕、反轉(zhuǎn)按鈕及測(cè)試按鈕,實(shí)現(xiàn)了螺旋輸送機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)正反轉(zhuǎn)起動(dòng)功能、控制電路帶電及變頻器的調(diào)試,在遠(yuǎn)程位置時(shí),通過(guò)第一遠(yuǎn)程可控開關(guān)、第二遠(yuǎn)程可控開關(guān)和第三遠(yuǎn)程可控開關(guān),實(shí)現(xiàn)了螺旋輸送機(jī)的遠(yuǎn)程正反轉(zhuǎn)起動(dòng)功能、控制電路帶電及變頻器的調(diào)試。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型通過(guò)切換現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程切換開關(guān),可以在現(xiàn)場(chǎng)端和遠(yuǎn)程端分別控制輸送機(jī)的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),同時(shí)通過(guò)輸送帶速度傳感器、輸送帶堵料傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況和物料堵料情況,既滿足了輸送機(jī)運(yùn)行的要求,也在操作管理上體現(xiàn)了自動(dòng)化的功能。[0070] 以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本實(shí)用新型例的可選實(shí)施方式,但是,本實(shí)用新型實(shí)施方式并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié),在本實(shí)用新型實(shí)施方式的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi),可以對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡(jiǎn)單變型,這些簡(jiǎn)單變型均屬于本實(shí)用新型實(shí)施方式的保護(hù)范圍。[0071] 另外需要說(shuō)明的是,在上述具體實(shí)施方式中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征,在不矛盾的情況下,可以通過(guò)任何合適的方式進(jìn)行組合。為了避免不必要的重復(fù),本實(shí)用新型實(shí)施方式對(duì)各種可能的組合方式不再另行說(shuō)明。[0072] 本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解實(shí)現(xiàn)上述實(shí)施方式方法中的全部或部分步驟是可以通過(guò)程序來(lái)指令相關(guān)的硬件來(lái)完成,該程序存儲(chǔ)在一個(gè)存儲(chǔ)介質(zhì)中,包括若干指令用以使得一個(gè)(可以是單片機(jī),芯片等)或處理器(processor)執(zhí)行本申請(qǐng)各個(gè)實(shí)施方式所述方法的全部或部分步驟。而前述的存儲(chǔ)介質(zhì)包括:U盤、移動(dòng)硬盤、只讀存儲(chǔ)器(ROM,Read?OnlyMemory)、隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(RAM,RandomAccessMemory)、磁碟或者光盤等各種可以存儲(chǔ)程序代碼的介質(zhì)。[0073] 此外,本實(shí)用新型實(shí)施方式的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合,只要其不違背本實(shí)用新型實(shí)施方式的思想,其同樣應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型實(shí)施方式所公開的內(nèi)容。



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“雙軸螺旋輸送機(jī)控制電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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