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鉸接軸承及使用該鉸接軸承的雙級螺旋輸送機

606   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:洛陽軸承研究所有限公司  
2024-01-24 15:03:14
權(quán)利要求書: 1.一種鉸接軸承,包括內(nèi)圈(401)和外圈(402),內(nèi)圈(401)外周面、外圈(402)內(nèi)周面上設(shè)有相互適配的球面;

其特征在于:

所述內(nèi)圈(401)中固設(shè)有耐磨筒(410),耐磨筒(410)沿內(nèi)圈(401)延伸布置且覆蓋內(nèi)圈(401),耐磨筒(410)的硬度大于內(nèi)圈(401)的硬度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉸接軸承,其特征在于:所述耐磨筒(410)分體固設(shè)在內(nèi)圈(401)中。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鉸接軸承,其特征在于:所述耐磨筒(410)包括位于內(nèi)圈(401)中的筒體部分(411),還包括設(shè)于筒體部分(411)一端的外翻邊(412);

鉸接軸承還包括用于將耐磨筒(410)的外翻邊(412)固定在內(nèi)圈(401)軸向端面上的螺釘或螺栓。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鉸接軸承,其特征在于:所述筒體部分(411)的一端設(shè)有所述外翻邊(412),另一端與所述內(nèi)圈(401)對應(yīng)一端平齊布置。

5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的鉸接軸承,其特征在于:所述外翻邊(412)一體成型于筒體部分(411)的對應(yīng)一端。

6.一種雙級螺旋輸送機,包括:

兩級螺旋機筒體(1),兩級螺旋機筒體(1)之間設(shè)置有鉸接軸承(4),鉸接軸承(4)包括與其中一個螺旋機筒體(1)相連的內(nèi)圈(401),還包括與另一個螺旋機筒體(1)相連的外圈(402),內(nèi)圈(401)外周面、外圈(402)內(nèi)周面上設(shè)有相互適配的球面;

其特征在于:

所述內(nèi)圈(401)中固設(shè)有耐磨筒(410),耐磨筒(410)沿內(nèi)圈(401)延伸布置且覆蓋內(nèi)圈(401),耐磨筒(410)的硬度大于內(nèi)圈(401)的硬度。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的雙級螺旋輸送機,其特征在于:所述耐磨筒(410)分體固設(shè)在內(nèi)圈(401)中。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的雙級螺旋輸送機,其特征在于:所述耐磨筒(410)包括位于內(nèi)圈(401)中的筒體部分(411),還包括設(shè)于筒體部分(411)一端的外翻邊(412);

鉸接軸承還包括用于將耐磨筒(410)的外翻邊(412)固定在內(nèi)圈(401)軸向端面上的螺釘或螺栓。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的雙級螺旋輸送機,其特征在于:所述筒體部分(411)的一端設(shè)有所述外翻邊(412),另一端與所述內(nèi)圈(401)對應(yīng)一端平齊布置。

10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的雙級螺旋輸送機,其特征在于:所述外翻邊(412)一體成型于筒體部分(411)的對應(yīng)一端。

說明書: 鉸接軸承及使用該鉸接軸承的雙級螺旋輸送機技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型涉及一種鉸接軸承及使用該鉸接軸承的雙級螺旋輸送機。背景技術(shù)[0002] 土壓平衡盾構(gòu)機在掘進(jìn)時,刀盤切削下來的渣土充滿泥土倉,螺旋輸送機負(fù)責(zé)將泥土倉中的渣土提升、輸送排出盾體?,F(xiàn)有技術(shù)中經(jīng)常使用雙級螺旋輸送機進(jìn)行輸送,雙級

螺旋輸送機包括一級螺旋機筒體和二級螺旋機筒體,各螺旋機筒體內(nèi)均安裝有螺旋軸,一

級螺旋機筒體的側(cè)部開設(shè)有出渣門,二級螺旋機筒體通過鉸接軸承安裝在一級螺旋機筒體

的出渣門上。兩個螺旋機筒體之間通過鉸接軸承相連,使得兩個螺旋機筒體可以有一定的

相對擺動量。

[0003] 現(xiàn)有技術(shù)的鉸接軸承包括內(nèi)圈、外圈,內(nèi)圈有凸球面,外圈有凹球面,凸球面和凹球面貼合,內(nèi)圈和外圈能夠?qū)崿F(xiàn)一定角度的雙向擺動。但是,由于現(xiàn)有技術(shù)的鉸接軸承在使

用時,螺旋輸送機輸送的渣土中包含土壤、碎石、卵石等,碎石、卵石的硬度較大,而且渣土

直接由內(nèi)圈中通過,長時間使用后鉸接軸承的內(nèi)圈易被磨損而無法繼續(xù)使用,縮短了鉸接

軸承的使用壽命。由于鉸接軸承的使用壽命較短,需要雙級螺旋輸送機停機更換,降低了雙

級螺旋輸送機的輸送效率。

實用新型內(nèi)容

[0004] 本實用新型的目的在于提供一種鉸接軸承,以解決現(xiàn)有技術(shù)中內(nèi)圈易被磨損而導(dǎo)致使用壽命較短的技術(shù)問題;還提供一種使用該鉸接軸承的雙級螺旋輸送機,以解決因鉸

接軸承使用壽命較低而導(dǎo)致雙級螺旋輸送機的輸送效率較低的技術(shù)問題。

[0005] 為實現(xiàn)上述目的,本實用新型所提供的鉸接軸承的技術(shù)方案是:一種鉸接軸承,包括內(nèi)圈和外圈,內(nèi)圈外周面、外圈內(nèi)周面上設(shè)有相互適配的球面;

[0006] 所述內(nèi)圈中固設(shè)有耐磨筒,耐磨筒沿內(nèi)圈延伸布置且覆蓋內(nèi)圈,耐磨筒的硬度大于內(nèi)圈的硬度。

[0007] 有益效果:通過在內(nèi)圈中設(shè)置耐磨筒,且耐磨筒整體覆蓋內(nèi)圈,防止渣土中的碎石、卵石等直接撞擊到內(nèi)圈上,能夠?qū)?nèi)圈進(jìn)行保護(hù),延長內(nèi)圈的使用壽命,進(jìn)而能夠降低

更換鉸接軸承的頻率,提高雙級螺旋輸送機的輸送效率。

[0008] 優(yōu)選地,所述耐磨筒分體固設(shè)在內(nèi)圈中。耐磨筒分體固設(shè)在內(nèi)圈中,在耐磨筒磨損較大時可以進(jìn)行更換,不需要整體更換鉸接軸承。

[0009] 優(yōu)選地,所述耐磨筒包括位于內(nèi)圈中的筒體部分,還包括設(shè)于筒體部分一端的外翻邊;

[0010] 鉸接軸承還包括用于將耐磨筒的外翻邊固定在內(nèi)圈軸向端面上的螺釘或螺栓。通過設(shè)置外翻邊來安裝耐磨筒,結(jié)構(gòu)簡單。

[0011] 優(yōu)選地,所述筒體部分的一端設(shè)有所述外翻邊,另一端與所述內(nèi)圈對應(yīng)一端平齊布置。

[0012] 優(yōu)選地,所述外翻邊一體成型于筒體部分的對應(yīng)一端。外翻邊與筒體部分一體成型,結(jié)構(gòu)強度更高,不易受渣土沖擊而分開。

[0013] 本實用新型雙級螺旋輸送機的技術(shù)方案是:一種雙級螺旋輸送機,包括:[0014] 兩級螺旋機筒體,兩級螺旋機筒體之間設(shè)置有鉸接軸承,鉸接軸承包括與其中一個螺旋機筒體相連的內(nèi)圈,還包括與另一個螺旋機筒體相連的外圈,內(nèi)圈和外圈之間通過

球面裝配在一起;

[0015] 所述內(nèi)圈中固設(shè)有耐磨筒,耐磨筒沿內(nèi)圈延伸布置且覆蓋內(nèi)圈,耐磨筒的硬度大于內(nèi)圈的硬度。

[0016] 有益效果:通過在內(nèi)圈中設(shè)置耐磨筒,且耐磨筒整體覆蓋內(nèi)圈,防止渣土中的碎石、卵石等直接撞擊到內(nèi)圈上,能夠?qū)?nèi)圈進(jìn)行保護(hù),延長內(nèi)圈的使用壽命,進(jìn)而能夠降低

更換鉸接軸承的頻率,提高雙級螺旋輸送機的輸送效率。

[0017] 優(yōu)選地,所述耐磨筒分體固設(shè)在內(nèi)圈中。耐磨筒分體固設(shè)在內(nèi)圈中,在耐磨筒磨損較大時可以進(jìn)行更換,不需要整體更換鉸接軸承。

[0018] 優(yōu)選地,所述耐磨筒包括位于內(nèi)圈中的筒體部分,還包括設(shè)于筒體部分一端的外翻邊;

[0019] 鉸接軸承還包括用于將耐磨筒的外翻邊固定在內(nèi)圈軸向端面上的螺釘或螺栓。通過設(shè)置外翻邊來安裝耐磨筒,結(jié)構(gòu)簡單。

[0020] 優(yōu)選地,所述筒體部分的一端設(shè)有所述外翻邊,另一端與所述內(nèi)圈對應(yīng)一端平齊布置。

[0021] 優(yōu)選地,所述外翻邊一體成型于筒體部分的對應(yīng)一端。外翻邊與筒體部分一體成型,結(jié)構(gòu)強度更高,不易受渣土沖擊而分開。

附圖說明[0022] 圖1為本實用新型所提供的鉸接軸承的結(jié)構(gòu)示意圖;[0023] 圖2本實用新型所提供的雙級螺旋輸送機的結(jié)構(gòu)示意圖;[0024] 附圖標(biāo)記說明:[0025] 1、螺旋機筒體;2、螺旋軸;3、驅(qū)動裝置;4、鉸接軸承;5、第一螺釘;6、第二螺釘;401、內(nèi)圈;402、外圈;403、第一分體;404、第二分體;405、第三螺釘;406、第一密封圈;407、

第二密封圈;408、環(huán)形油道;409、潤滑油路;410、耐磨筒;411、筒體部分;412、外翻邊;413、

第四螺釘。

具體實施方式[0026] 為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本

實用新型,并不用于限定本實用新型,即所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,

而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實用新型實施例的組件可以以各

種不同的配置來布置和設(shè)計。

[0027] 因此,以下對在附圖中提供的本實用新型的實施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實用新型的范圍,而是僅僅表示本實用新型的選定實施例。基于本實用新型的實

施例,本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于

本實用新型保護(hù)的范圍。

[0028] 需要說明的是,術(shù)語“第一”和“第二”等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來,而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何

這種實際的關(guān)系或者順序。而且,術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他

性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素,而且

還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的

要素。在沒有更多限制的情況下,由語句“包括一個……”限定的要素,并不排除在包括所述

要素的過程、方法。

[0029] 在本實用新型的描述中,除非另有明確的規(guī)定和限定,可能出現(xiàn)的術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆連接,或一體地連接;

可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接連接,也可以是通過中間媒介間接相連,可

以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,可以通過具體情況理解上述術(shù)語在

本實用新型中的具體含義。

[0030] 在本實用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,可能出現(xiàn)的術(shù)語“設(shè)有”應(yīng)做廣義理解,例如,“設(shè)有”的對象可以是本體的一部分,也可以是與本體分體

布置并連接在本體上,該連接可以是可拆連接,也可以是不可拆連接。對于本領(lǐng)域技術(shù)人員

而言,可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。

[0031] 以下結(jié)合實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。[0032] 本實用新型所提供的鉸接軸承的具體實施例:[0033] 如圖1所示,鉸接軸承包括內(nèi)圈401和外圈402,其中,內(nèi)圈401的外部有凸球面,而外圈402的內(nèi)部有與凸球面配合的凹球面,通過凸球面和凹球面的配合,能夠?qū)崿F(xiàn)內(nèi)圈401

和外圈402之間的相對擺動。內(nèi)圈401和外圈402在使用時分別固定在需要相互轉(zhuǎn)動的零件

上。

[0034] 外圈402包括兩個分體,分別為第一分體403和第二分體404,兩個分體的內(nèi)部均為凹球面結(jié)構(gòu),球半徑為Sr,兩個分體相互配合的端面設(shè)計有凸凹止口,外圈402還包括第三

螺釘405,第三螺釘405穿入第一分體403、第二分體404中,從而將第一分體403和第二分體

404組裝在一起,其中第三螺釘405沿圓周方向間隔排布有多個。第一分體403、第二分體404

相互配合的端面上安裝有第一密封圈406,防止?jié)櫥橘|(zhì)泄漏。在實際加工時,兩個分體組

合后進(jìn)行加工。

[0035] 如圖1所示,在外圈402的內(nèi)周面上開設(shè)有兩道環(huán)形油道408,對應(yīng)地,在外圈402上還開設(shè)有潤滑油路409,潤滑油路409向環(huán)形油道408內(nèi)供潤滑油,潤滑油能夠?qū)?nèi)圈401和

外圈402的貼合面進(jìn)行潤滑。在外圈402的軸向兩端分別開設(shè)有環(huán)槽并在環(huán)槽內(nèi)嵌裝有第二

密封圈407,通過第二密封圈407來防止?jié)櫥土鞒?。其他實施例中,可以將潤滑油更換為潤

滑脂等潤滑介質(zhì)。

[0036] 本實施例的鉸接軸承在使用時,渣土由內(nèi)圈401中通過,渣土內(nèi)的碎石、卵石等會對內(nèi)圈401的壁面造成沖擊磨損,從而導(dǎo)致內(nèi)圈401在長時間使用后出現(xiàn)破損,導(dǎo)致無法正

常使用。為此,如圖1所示,在內(nèi)圈401中固定有耐磨筒410,耐磨筒410為具有一定厚度結(jié)構(gòu),

安裝在內(nèi)圈401的內(nèi)部,本實施例中,耐磨筒410的硬度在50HRC以上,硬度大于內(nèi)圈401的硬

度。耐磨筒410順著內(nèi)圈401延伸并且整體上覆蓋內(nèi)圈401,耐磨筒410分體固定安裝在內(nèi)圈

401上,具體地,耐磨筒410包括位于內(nèi)圈401中的筒體部分411,還包括一體成型在筒體部分

411一端的外翻邊412,在外翻邊412上開設(shè)有螺釘穿孔,在內(nèi)圈401的端面上開設(shè)螺紋孔,通

過第四螺釘413將外翻邊412固定在內(nèi)圈401上。筒體部分411的另一端與內(nèi)圈401的端面平

齊布置。

[0037] 本實施例中,在內(nèi)圈401和外圈402相背的端面上分別開設(shè)有螺紋孔、螺釘穿孔,供外部的螺紋件穿入,以與其他的零部件進(jìn)行連接。其中,內(nèi)圈401上的螺紋孔與耐磨筒410上

的螺釘穿孔依次交替布置。外圈402上的螺釘穿孔與第三螺釘405依次交替布置。

[0038] 本實用新型通過在內(nèi)圈401的內(nèi)部設(shè)置耐磨筒410,能夠?qū)?nèi)圈401進(jìn)行保護(hù),且耐磨筒410耐磨性更好,使用壽命更長。耐磨筒410能夠拆掉,在破損之后可以單獨更換,無需

完全更換鉸接軸承,成本更低。

[0039] 本實施例中,第四螺釘413將外翻邊412固定安裝在內(nèi)圈401上,其他實施例中,將螺釘更換為螺栓。

[0040] 本實施例中,耐磨筒410中外翻邊412與筒體部分411之間一體成型,其他實施例中,外翻邊可以采用分體焊接的方式固定在筒體部分上。

[0041] 本實施例中,耐磨筒410的一端設(shè)有外翻邊412,另一端與內(nèi)圈401平齊,其他實施例中,耐磨筒的另一端可以延伸至內(nèi)圈的外部。

[0042] 本實施例中,耐磨筒410通過設(shè)置外翻邊412而分體固設(shè)在內(nèi)圈401上,其他實施例中,在內(nèi)圈的內(nèi)壁面上開內(nèi)螺紋,將耐磨筒螺紋裝配在內(nèi)圈上,此時的耐磨筒可以僅包括筒

體部分。其他實施例中,耐磨筒可以采用焊接的方式固定在內(nèi)圈上。

[0043] 本實施例中,內(nèi)圈401外部有凸球面,外圈402內(nèi)部有凹球面,其他實施例中,內(nèi)圈外部有凹球面,而外圈內(nèi)部有凸球面。

[0044] 本實用新型雙級螺旋輸送機的具體實施例:[0045] 如圖2所示,雙級螺旋輸送機包括兩級螺旋機筒體1,各螺旋機筒體1內(nèi)均轉(zhuǎn)動安裝有螺旋軸2,各螺旋機筒體1上還安裝有驅(qū)動螺旋軸2進(jìn)行轉(zhuǎn)動的驅(qū)動裝置3,此處的驅(qū)動裝

置3通常為電機。兩個螺旋機筒體1之間通過鉸接軸承4相連。其中,鉸接軸承4的結(jié)構(gòu)與上述

鉸接軸承實施例1的相同,在此不再贅述。鉸接軸承4的外圈與其中一個螺旋機筒體1之間通

過第一螺釘5相連,內(nèi)圈與另一個螺旋機筒體1之間通過第二螺釘6相連。

[0046] 其他實施例中,鉸接軸承的內(nèi)外圈可以直接焊接在螺旋機筒體上。[0047] 最后需要說明的是,以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人

員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行不需付出創(chuàng)造性勞動的修改,

或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何

修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。



聲明:
“鉸接軸承及使用該鉸接軸承的雙級螺旋輸送機” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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