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可拼接轉(zhuǎn)向的皮帶輸送系統(tǒng)

537   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:多連順(廣州)物流科技有限公司  
2024-01-18 14:18:31
權(quán)利要求書: 1.一種可拼接轉(zhuǎn)向的皮帶輸送系統(tǒng),其特征在于:包括若干輸高度不同的皮帶輸送機(jī),各個(gè)所述皮帶輸送機(jī)首尾拼接組合成輸送系統(tǒng);

各個(gè)所述皮帶輸送機(jī)的輸送皮帶的底部設(shè)置有多組型支撐滾筒,每組所述型支撐滾筒包括兩個(gè)側(cè)邊支撐滾筒和一底部支撐滾筒,兩個(gè)所述側(cè)邊支撐滾筒設(shè)置于輸送機(jī)框架的內(nèi)部?jī)蓚?cè);兩個(gè)所述側(cè)邊支撐滾筒的支撐軸的一端分別連接在所述輸送機(jī)框架的兩頂部縱向桿的內(nèi)側(cè),此端的高度高于輸送皮帶的水平高度;兩個(gè)所述側(cè)邊支撐滾筒的支撐軸的另一端連接在所述輸送機(jī)框架的底部橫桿上,此端的高度低于所述輸送皮帶的水平高度,所述底部支撐滾筒的支撐軸連接在所述輸送機(jī)框架的底部橫桿上,并位于兩個(gè)所述側(cè)邊支撐滾筒之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可拼接轉(zhuǎn)向的皮帶輸送系統(tǒng),其特征在于:若干輸高度不同的皮帶輸送機(jī)中至少有兩個(gè)相鄰的皮帶輸送機(jī)呈90°角轉(zhuǎn)向拼接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可拼接轉(zhuǎn)向的皮帶輸送系統(tǒng),其特征在于:所述側(cè)邊支撐滾筒的支撐軸通過螺栓與所述輸送機(jī)框架連接,所述輸送機(jī)框架的底部橫桿的頂部設(shè)置有兩個(gè)倒U型支架,兩個(gè)所述側(cè)邊支撐滾筒的支撐軸的底端分別連接在兩個(gè)所述倒U型支架上,所述底部支撐滾筒設(shè)置于兩個(gè)倒U型支架之間,所述底部支撐滾筒的兩端分別通過螺栓連接兩個(gè)所述倒U型支架。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可拼接轉(zhuǎn)向的皮帶輸送系統(tǒng),其特征在于:兩個(gè)所述側(cè)邊支撐滾筒對(duì)稱設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可拼接轉(zhuǎn)向的皮帶輸送系統(tǒng),其特征在于:所述輸送機(jī)框架的兩端分別設(shè)置有輸送帶動(dòng)力輥和輸送帶惰輥,所述輸送帶動(dòng)力輥的主動(dòng)輥帶輪通過傳動(dòng)皮帶連接減速電機(jī)的動(dòng)力輪,所述輸送皮帶環(huán)繞在所述輸送帶動(dòng)力輥和所述輸送帶惰輥上,并通過輸送機(jī)框架上設(shè)置的皮帶張緊機(jī)構(gòu)張緊。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可拼接轉(zhuǎn)向的皮帶輸送系統(tǒng),其特征在于:所述減速電機(jī)由電機(jī)支架固定在所述輸送機(jī)框架的一側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可拼接轉(zhuǎn)向的皮帶輸送系統(tǒng),其特征在于:所述輸送機(jī)框架的底部一端設(shè)置有腳輪支架,所述腳輪支架的底部設(shè)置有兩個(gè)腳輪;所述輸送機(jī)框架的底部另一端設(shè)置有小腳輪支架,所述小腳輪支架的底部設(shè)置有兩個(gè)小腳輪,兩個(gè)所述小腳輪為萬向輪。

說明書: 一種可拼接轉(zhuǎn)向的皮帶輸送系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種可拼接轉(zhuǎn)向的皮帶輸送系統(tǒng)。

背景技術(shù)[0002] 鐵路貨運(yùn)領(lǐng)域存在大量袋裝貨物,而且通常采用棚車運(yùn)輸,這種作業(yè)模式必然需要大量的人力裝卸作業(yè),主要是因?yàn)榕镘嚳臻g小,高度受限等因素制約,貨物輸出存在較大

困難;因此,提供一種可拼接轉(zhuǎn)向的皮帶輸送系統(tǒng)是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容[0003] 本實(shí)用新型的目的是提供一種可拼接轉(zhuǎn)向的皮帶輸送系統(tǒng),以解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定輕巧,可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)度和轉(zhuǎn)向的自由拼接,能夠很好的適用于鐵路棚車袋

裝貨物裝卸車。

[0004] 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下方案:[0005] 本實(shí)用新型提供一種可拼接轉(zhuǎn)向的皮帶輸送系統(tǒng),包括包括若干輸高度不同的皮帶輸送機(jī),各個(gè)所述皮帶輸送機(jī)首尾拼接組合成輸送系統(tǒng);

[0006] 各個(gè)所述皮帶輸送機(jī)的輸送皮帶的底部設(shè)置有多組型支撐滾筒,每組所述型支撐滾筒包括兩個(gè)側(cè)邊支撐滾筒和一底部支撐滾筒,兩個(gè)所述側(cè)邊支撐滾筒設(shè)置于輸送機(jī)框

架的內(nèi)部?jī)蓚?cè);兩個(gè)所述側(cè)邊支撐滾筒的支撐軸的一端分別連接在所述輸送機(jī)框架的兩頂

部縱向桿的內(nèi)側(cè),此端的高度高于輸送皮帶的水平高度;兩個(gè)所述側(cè)邊支撐滾筒的支撐軸

的另一端連接在所述輸送機(jī)框架的底部橫桿上,此端的高度低于所述輸送皮帶的水平高

度,所述底部支撐滾筒的支撐軸連接在所述輸送機(jī)框架的底部橫桿上,并位于兩個(gè)所述側(cè)

邊支撐滾筒之間。

[0007] 優(yōu)選地,若干輸高度不同的皮帶輸送機(jī)中至少有兩個(gè)相鄰的皮帶輸送機(jī)呈90°角轉(zhuǎn)向拼接。

[0008] 優(yōu)選地,所述側(cè)邊支撐滾筒的支撐軸通過螺栓與所述輸送機(jī)框架連接,所述輸送機(jī)框架的底部橫桿的頂部設(shè)置有兩個(gè)倒U型支架,兩個(gè)所述側(cè)邊支撐滾筒的支撐軸的底端

分別連接在兩個(gè)所述倒U型支架上,所述底部支撐滾筒設(shè)置于兩個(gè)倒U型支架之間,所述底

部支撐滾筒的兩端分別通過螺栓連接兩個(gè)所述倒U型支架。

[0009] 優(yōu)選地,兩個(gè)所述側(cè)邊支撐滾筒對(duì)稱設(shè)置。[0010] 優(yōu)選地,所述輸送機(jī)框架的兩端分別設(shè)置有輸送帶動(dòng)力輥和輸送帶惰輥,所述輸送帶動(dòng)力輥的主動(dòng)輥帶輪通過傳動(dòng)皮帶連接減速電機(jī)的動(dòng)力輪,所述輸送皮帶環(huán)繞在所述

輸送帶動(dòng)力輥和所述輸送帶惰輥上,并通過輸送機(jī)框架上設(shè)置的皮帶張緊機(jī)構(gòu)張緊。

[0011] 優(yōu)選地,所述減速電機(jī)由電機(jī)支架固定在所述輸送機(jī)框架的一側(cè)。[0012] 優(yōu)選地,所述輸送機(jī)框架的底部一端設(shè)置有腳輪支架,所述腳輪支架的底部設(shè)置有兩個(gè)腳輪;所述輸送機(jī)框架的底部另一端設(shè)置有小腳輪支架,所述小腳輪支架的底部設(shè)

置有兩個(gè)小腳輪,兩個(gè)所述小腳輪為萬向輪。

[0013] 本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)取得了以下有益技術(shù)效果:[0014] 1、本實(shí)用新型提供的可拼接轉(zhuǎn)向的皮帶輸送系統(tǒng),該輸送系統(tǒng)通過高低不等的皮帶輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)度方向的連續(xù)拼接,從而滿足不同輸送距離的快速匹配。高度落差能能實(shí)

現(xiàn)90度轉(zhuǎn)彎拼接,以適應(yīng)不同輸送場(chǎng)景,以及從車廂內(nèi)輸送至倉(cāng)庫(kù)的情況。

[0015] 2、本實(shí)用新型提供的可拼接轉(zhuǎn)向的皮帶輸送系統(tǒng),通過呈型的輥筒支撐皮帶,避免了輸送皮帶跑偏和貨物掉落,實(shí)現(xiàn)了輸送的穩(wěn)定性。

[0016] 3、本實(shí)用新型提供的可拼接轉(zhuǎn)向的皮帶輸送系統(tǒng),結(jié)構(gòu)輕巧,可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)度和轉(zhuǎn)向的自由拼接,能夠很好的適用于鐵路棚車袋裝貨物裝卸車,也可以和機(jī)械手配合卸車,和堆

垛機(jī)拼接堆垛,也可混合使用完成不同作業(yè)環(huán)境需要。

附圖說明[0017] 為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的

一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這

些附圖獲得其他的附圖。

[0018] 圖1為本實(shí)用新型中可拼接轉(zhuǎn)向的皮帶輸送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;[0019] 圖2為本實(shí)用新型中皮帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;[0020] 圖3為本發(fā)明中型支撐滾筒的橫向剖面圖;[0021] 圖中:1?皮帶輸送機(jī)、2?輸送皮帶、3?側(cè)邊支撐滾筒、4?底部支撐滾筒、5?輸送機(jī)框架、6?頂部縱向桿、7?底部橫桿、8?倒U型支架、9?輸送帶動(dòng)力輥、10?輸送帶惰輥、11?主動(dòng)輥

帶輪、12?減速電機(jī)、13?皮帶張緊機(jī)構(gòu)、14?電機(jī)支架、15?腳輪支架、16?腳輪、17?小腳輪支

架、18?小腳輪。

具體實(shí)施方式[0022] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的

實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下

所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

[0023] 本實(shí)用新型的目的是提供一種可拼接轉(zhuǎn)向的皮帶輸送系統(tǒng),以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。

[0024] 為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂,下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

[0025] 本實(shí)施例中的可拼接轉(zhuǎn)向的皮帶輸送系統(tǒng),如圖1?3所示,包括若干輸高度不同的皮帶輸送機(jī)1,各個(gè)皮帶輸送機(jī)1首尾拼接組合成輸送系統(tǒng);其中至少有兩個(gè)相鄰的皮帶輸

送機(jī)1呈90°角轉(zhuǎn)向拼接,來實(shí)現(xiàn)輸送線的轉(zhuǎn)向。

[0026] 各個(gè)皮帶輸送機(jī)1的輸送皮帶2的底部設(shè)置有多組型支撐滾筒,每組型支撐滾筒包括兩個(gè)側(cè)邊支撐滾筒3和一底部支撐滾筒4,兩個(gè)側(cè)邊支撐滾筒3設(shè)置于輸送機(jī)框架5的內(nèi)

部?jī)蓚?cè);兩個(gè)側(cè)邊支撐滾筒3的支撐軸的一端分別連接在輸送機(jī)框架5的兩頂部縱向桿6的

內(nèi)側(cè),此端的高度高于輸送皮帶2的水平高度;兩個(gè)側(cè)邊支撐滾筒的支撐軸的另一端連接在

輸送機(jī)框架5的底部橫桿7上,此端的高度低于輸送皮帶2的水平高度,底部支撐滾筒4的支

撐軸連接在輸送機(jī)框架5的底部橫桿7上,并位于兩個(gè)側(cè)邊支撐滾筒3之間。

[0027] 于本具體實(shí)施例中,兩個(gè)側(cè)邊支撐滾筒3對(duì)稱設(shè)置,側(cè)邊支撐滾筒3的支撐軸通過螺栓與輸送機(jī)框架5連接,輸送機(jī)框架5的底部橫桿7的頂部設(shè)置有兩個(gè)倒U型支架8,兩個(gè)側(cè)

邊支撐滾筒3的支撐軸的底端分別連接在兩個(gè)倒U型支架8上,底部支撐滾筒4設(shè)置于兩個(gè)倒

U型支架8之間,底部支撐滾筒4的兩端分別通過螺栓連接兩個(gè)倒U型支架8。

[0028] 于本具體實(shí)施例中,輸送機(jī)框架5的兩端分別設(shè)置有輸送帶動(dòng)力輥9和輸送帶惰輥10,輸送帶動(dòng)力輥9的主動(dòng)輥帶輪11通過傳動(dòng)皮帶連接減速電機(jī)12的動(dòng)力輪,輸送皮帶2環(huán)

繞在輸送帶動(dòng)力輥9和輸送帶惰輥10上,并通過輸送機(jī)框架5上設(shè)置的皮帶張緊機(jī)構(gòu)13張

緊;減速電機(jī)12由電機(jī)支架14固定在輸送機(jī)框架5的一側(cè)。

[0029] 于本具體實(shí)施例中,輸送機(jī)框架5的底部一端設(shè)置有腳輪支架15,腳輪支架15的底部設(shè)置有兩個(gè)腳輪16;輸送機(jī)框架5的底部另一端設(shè)置有小腳輪支架17,小腳輪支架17的底

部設(shè)置有兩個(gè)小腳輪18,兩個(gè)小腳輪18為萬向輪。大小腳輪的設(shè)置方便輸送機(jī)整體移動(dòng)。

[0030] 本實(shí)用新型應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想;同時(shí),對(duì)于本領(lǐng)域的一般

技術(shù)人員,依據(jù)本實(shí)用新型的思想,在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處。綜上,

本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。



聲明:
“可拼接轉(zhuǎn)向的皮帶輸送系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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