權(quán)利要求書： 1.一種用于倍速鏈輸送帶自動(dòng)張緊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括安裝在倍速鏈輸送線上的機(jī)架(300)、安裝在機(jī)架(300)上的倍速鏈型材(600)、安裝在倍速鏈型材(600)頭部的機(jī)頭組件(100)和安裝在倍速鏈型材(600)尾部的機(jī)尾組件(200)；所述機(jī)頭組件(100)包括相向設(shè)置的兩個(gè)機(jī)頭安裝板(117)，兩個(gè)機(jī)頭安裝板(117)之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸(125)和第一托輪組件，驅(qū)動(dòng)軸(125)的外部連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(107)，驅(qū)動(dòng)軸(125)的兩個(gè)端頭上均設(shè)有驅(qū)動(dòng)鏈輪(105)和限位套(115)，驅(qū)動(dòng)鏈輪(105)通過第一軸承(116)與機(jī)頭安裝板(117)連接；所述機(jī)尾組件(200)包括相向設(shè)置的第一機(jī)尾板(201)和第二機(jī)尾板(202)，第一機(jī)尾板(201)和第二機(jī)尾板(202)上均設(shè)有鏈輪軸(215)，鏈輪軸(215)的內(nèi)端通過第四軸承(219)連接有鏈輪(218)，第一機(jī)尾板(201)和第二機(jī)尾板(202)之間設(shè)置有第二托輪組件。

2.如權(quán)利要求1所述的一種用于倍速鏈輸送帶自動(dòng)張緊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述兩個(gè)機(jī)頭安裝板(117)的內(nèi)壁均通過設(shè)置第一軸承(116)與驅(qū)動(dòng)軸(125)連接，兩個(gè)機(jī)頭安裝板(117)的內(nèi)壁面上均設(shè)有第一托輪組件，第一托輪組件包括固定在機(jī)頭安裝板(117)上第一托輪支撐軸(113)，第一托輪支撐軸(113)上通過設(shè)置第二軸承(126)連接有第一托輪(101)，第一托輪(101)和驅(qū)動(dòng)鏈輪(105)之間連接有第一圓皮帶(102)。

3.如權(quán)利要求2所述的一種用于倍速鏈輸送帶自動(dòng)張緊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述兩個(gè)機(jī)頭安裝板(117)的兩個(gè)側(cè)壁面上均固定有弧型的張緊輪(110)，張緊輪(110)的上部連接有張緊塊(111)，張緊塊(111)的底部與張緊輪(110)貼合，張緊塊(111)的側(cè)壁上插設(shè)有銷軸(128)，張緊塊(111)的內(nèi)部開設(shè)有豎向的沉孔，沉孔內(nèi)設(shè)有矩形彈簧(119)，矩形彈簧(119)的頂部連接有支撐軸(118)，支撐軸(118)的頂部與張緊固定塊(106)連接，張緊固定塊(106)的上部設(shè)有防止鏈條跑偏的鏈條導(dǎo)向塊(109)。

4.如權(quán)利要求3所述的一種用于倍速鏈輸送帶自動(dòng)張緊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述機(jī)頭安裝板(117)的前端設(shè)有用于清理灰塵的毛刷輪(114)和用于固定毛刷輪(114)的毛刷支撐軸(127)；所述驅(qū)動(dòng)軸(125)兩端均設(shè)有機(jī)頭防護(hù)罩(108)，機(jī)頭防護(hù)罩(108)通過連桿(124)與機(jī)頭組件(100)連接，機(jī)頭組件(100)上還設(shè)有用于固定驅(qū)動(dòng)電機(jī)(107)的電機(jī)固定板(104)，機(jī)頭防護(hù)罩(108)的頂部設(shè)置有用于輸送導(dǎo)向的機(jī)頭導(dǎo)向塊(103)，機(jī)頭防護(hù)罩(108)的底部活動(dòng)連接有第一接塵盒(123)。

5.如權(quán)利要求1所述的一種用于倍速鏈輸送帶自動(dòng)張緊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述鏈輪軸(215)分別貫穿第一機(jī)尾板(201)和第二機(jī)尾板(202)的側(cè)壁面，鏈輪軸(215)的外端均通過螺母(213)進(jìn)行固定，螺母(213)與鏈輪軸(215)之間設(shè)有彈墊(212)和平墊(214)，所述第一機(jī)尾板(201)和第二機(jī)尾板(202)的內(nèi)側(cè)壁上均設(shè)有第二托輪組件，第二托輪組件與鏈輪(218)配合使用，第二托輪組件包括設(shè)置在固定在第一機(jī)尾板(201)和第二機(jī)尾板(202)內(nèi)壁面上的第二托輪支撐軸(204)，第二托輪支撐軸(204)上通過設(shè)置第三軸承(203)連接有第二托輪(205)，第二托輪(205)與鏈輪(218)之間通過第二圓皮帶(206)連接。

6.如權(quán)利要求5所述的一種用于倍速鏈輸送帶自動(dòng)張緊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第二托輪(205)的下方設(shè)有用于去除倍速鏈表面的粉塵的毛刷輥(207)，毛刷輥(207)通過毛刷輪軸(208)分別固定在第一機(jī)尾板(201)和第二機(jī)尾板(202)上。

7.如權(quán)利要求6所述的一種用于倍速鏈輸送帶自動(dòng)張緊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第一機(jī)尾板(201)和第二機(jī)尾板(202)的頂部均設(shè)有機(jī)尾導(dǎo)向塊(220)，第二機(jī)尾板(202)的末端固定有機(jī)尾防護(hù)罩(211)，防護(hù)罩底部活動(dòng)連接有第二接塵盒(209)。

8.如權(quán)利要求1所述的一種用于倍速鏈輸送帶自動(dòng)張緊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述倍速鏈型材(600)上設(shè)置有導(dǎo)向條(500)和穿在倍速鏈型材(600)內(nèi)的倍速鏈條(700)；所述倍速鏈型材(600)的兩端分別設(shè)置有用于鏈條導(dǎo)向的第一導(dǎo)塊(120)和第二導(dǎo)塊(217)，第一導(dǎo)塊(120)和第二導(dǎo)塊(217)分別通過第一安裝支架(122)和第二安裝支架(216)進(jìn)行固定。

9.如權(quán)利要求1所述的一種用于倍速鏈輸送帶自動(dòng)張緊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述機(jī)架(300)的底部設(shè)有安裝板(302)，安裝板(302)的底部設(shè)置有用于支撐機(jī)架(300)的腳杯(301)和腳輪(400)。

說明書： 一種用于倍速鏈輸送帶自動(dòng)張緊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本發(fā)明涉及一種用于倍速鏈輸送帶自動(dòng)張緊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，應(yīng)用在物流輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)[0002] 公知的，隨著倍速鏈輸送線在輸送行業(yè)的發(fā)展對(duì)輸送產(chǎn)品大小的要求越來越多，產(chǎn)品輸送的穩(wěn)定性要求也越來越高，傳統(tǒng)的輸送方式結(jié)構(gòu)復(fù)雜、張緊性能差、對(duì)輸送物料的大小有要求，基本無法輸送小型物料，無法滿足客戶的使用要求及生產(chǎn)要求。發(fā)明內(nèi)容[0003] 為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種用于倍速鏈輸送帶自動(dòng)張緊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，能夠減少人工張緊鏈條工作量，同時(shí)提高輸送的穩(wěn)定性，還可以兼容輸送小型物料，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性強(qiáng)，輸送效率高。[0004] 本發(fā)明的技術(shù)方案如下：[0005] 一種用于倍速鏈輸送帶自動(dòng)張緊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括安裝在倍速鏈輸送線上的機(jī)架、安裝在機(jī)架上的倍速鏈型材、安裝在倍速鏈型材頭部的機(jī)頭組件和安裝在倍速鏈型材尾部的機(jī)尾組件；所述機(jī)頭組件包括相向設(shè)置的兩個(gè)機(jī)頭安裝板，兩個(gè)機(jī)頭安裝板之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸和第一托輪組件，驅(qū)動(dòng)軸的外部連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)軸的兩個(gè)端頭上均設(shè)有驅(qū)動(dòng)鏈輪和限位套，驅(qū)動(dòng)鏈輪通過第一軸承與機(jī)頭安裝板連接；所述機(jī)尾組件包括相向設(shè)置的第一機(jī)尾板和第二機(jī)尾板，第一機(jī)尾板和第二機(jī)尾板上均設(shè)有鏈輪軸，鏈輪軸的內(nèi)端通過第四軸承連接有鏈輪，第一機(jī)尾板和第二機(jī)尾板設(shè)置有第二托輪組件。[0006] 所述兩個(gè)機(jī)頭安裝板的內(nèi)壁均通過設(shè)置第一軸承與驅(qū)動(dòng)軸連接，兩個(gè)機(jī)頭安裝板的內(nèi)壁面上均設(shè)有第一托輪組件，第一托輪組件包括固定在機(jī)頭安裝板上第一托輪支撐軸，第一托輪支撐軸上通過設(shè)置第二軸承連接有第一托輪，第一托輪和驅(qū)動(dòng)鏈輪之間連接有第一圓皮帶。[0007] 所述兩個(gè)機(jī)頭安裝板的兩個(gè)側(cè)壁面上均固定有弧型的張緊輪，張緊輪的上部連接有張緊塊，張緊塊的底部與張緊輪貼合，張緊塊的側(cè)壁上插設(shè)有銷軸，張緊塊的內(nèi)部開設(shè)有豎向的沉孔，沉孔內(nèi)設(shè)有矩形彈簧，矩形彈簧的頂部連接有支撐軸，支撐軸的頂部與張緊固定塊連接，張緊固定塊的上部設(shè)有防止鏈條跑偏的鏈條導(dǎo)向塊。[0008] 所述機(jī)頭安裝板的前端設(shè)有用于清理灰塵的毛刷輪和用于固定毛刷輪的毛刷支撐軸；所述驅(qū)動(dòng)軸兩端均設(shè)有機(jī)頭防護(hù)罩，機(jī)頭防護(hù)罩通過連桿與機(jī)頭組件連接，機(jī)頭組件上還設(shè)有用于固定驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)固定板，機(jī)頭防護(hù)罩的頂部設(shè)置有用于輸送導(dǎo)向的機(jī)頭導(dǎo)向塊，機(jī)頭防護(hù)罩的底部活動(dòng)連接有第一接塵盒。[0009] 所述鏈輪軸分別貫穿第一機(jī)尾板和第二機(jī)尾板的側(cè)壁面，鏈輪軸的外端均通過螺母進(jìn)行固定，螺母與鏈輪軸之間設(shè)有彈墊和平墊，所述第一機(jī)尾板和第二機(jī)尾板的內(nèi)側(cè)壁上均設(shè)有第二托輪組件，第二托輪組件與鏈輪配合使用，第二托輪組件包括設(shè)置在固定在第一機(jī)尾板和第二機(jī)尾板內(nèi)壁面上的第二托輪支撐軸，第二托輪支撐軸上通過設(shè)置第三軸承連接有第二托輪，第二托輪與鏈輪之間通過第二圓皮帶連接。[0010] 所述第二托輪的下方設(shè)有用于去除倍速鏈表面的粉塵的毛刷輥，毛刷輥通過毛刷輪軸分別固定在第一機(jī)尾板和第二機(jī)尾板上。[0011] 所述第一機(jī)尾板和第二機(jī)尾板的頂部均設(shè)有機(jī)尾導(dǎo)向塊，第二機(jī)尾板的末端固定有機(jī)尾防護(hù)罩，防護(hù)罩底部活動(dòng)連接有第二接塵盒。[0012] 所述倍速鏈型材上設(shè)置有導(dǎo)向條和穿在倍速鏈型材內(nèi)的倍速鏈條；所述倍速鏈型材的兩端分別設(shè)置有用于鏈條導(dǎo)向的第一導(dǎo)塊和第二導(dǎo)塊，第一導(dǎo)塊和第二導(dǎo)塊分別通過第一安裝支架和第二安裝支架進(jìn)行固定。[0013] 所述機(jī)架的底部設(shè)有安裝板，安裝板的底部設(shè)置有用于支撐機(jī)架的腳杯和腳輪。[0014] 本發(fā)明具有如下有益效果：[0015] 1、本發(fā)明針對(duì)倍速鏈輸送的穩(wěn)定性的問題，通過對(duì)倍速鏈驅(qū)動(dòng)端部增加動(dòng)力托輪解決接駁處帶來的抖動(dòng)及過渡，增加輸送的穩(wěn)定性，提高輸送效率。[0016] 2、本發(fā)明在機(jī)頭組件內(nèi)設(shè)置張緊輪，有效減少了人工張緊鏈條的次數(shù)，節(jié)約了時(shí)間，同時(shí)還可以兼容輸送小型物料，在減少人工工作量的同時(shí)大大提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了生產(chǎn)成本，為企業(yè)帶來了經(jīng)濟(jì)效益。[0017] 2、本發(fā)明在安裝板的底部設(shè)置有用于支撐機(jī)架的腳杯和腳輪，便于在運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)能夠?qū)斔途€的高度進(jìn)行調(diào)整。[0018] 3、本發(fā)明通過使用矩形彈簧實(shí)現(xiàn)倍速鏈型材的自動(dòng)張緊，與鏈條接的觸導(dǎo)向塊使用非金屬材質(zhì)，可避免產(chǎn)生金屬粉。[0019] 4、本發(fā)明中設(shè)置的第一接塵盒和第二接塵盒，方便人工定期清理內(nèi)部灰塵，避免交叉污染。附圖說明[0020] 圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；[0021] 圖2為本發(fā)明中機(jī)頭組件的結(jié)構(gòu)示意圖；[0022] 圖3為本發(fā)明中機(jī)尾組件的結(jié)構(gòu)示意圖；[0023] 圖中附圖標(biāo)記表示為：[0024] 100、機(jī)頭組件；101、第一托輪；102、第一圓皮帶；103、機(jī)頭導(dǎo)向塊；104、電機(jī)固定板；105、驅(qū)動(dòng)鏈輪；106、張緊固定塊；107、驅(qū)動(dòng)電機(jī)；108、機(jī)頭防護(hù)罩；109、鏈條導(dǎo)向塊；110、張緊輪；111、張緊塊；113、第一托輪支撐軸；114、毛刷輪；115、限位套；116、第一軸承；

117、機(jī)頭安裝板；118、支撐軸；119、矩形彈簧；120、第一導(dǎo)塊；122、第一安裝支架；123、第一接塵盒；124、連桿；125、驅(qū)動(dòng)軸；126、第二軸承；127、毛刷支撐軸；128、銷軸；200、機(jī)尾組件；

201、第一機(jī)尾板；202、第二機(jī)尾板；203、第三軸承；204、第二托輪支撐軸；205、第二托輪；

206、第二圓皮帶；207、毛刷輥；208、毛刷輪軸；209、第二接塵盒；211、機(jī)尾防護(hù)罩；212、彈墊；213、螺母；214、平墊；215、鏈輪軸；216、第二安裝支架；217、第二導(dǎo)塊；218、鏈輪；219、第四軸承；220、機(jī)尾導(dǎo)向塊；300、機(jī)架；301、腳杯；302、安裝板；400、腳輪；500、導(dǎo)向條；600、倍速鏈型材；700、倍速鏈條。

具體實(shí)施方式[0025] 下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例來對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的說明。[0026] 參見圖1至圖3所述的一種用于倍速鏈輸送帶自動(dòng)張緊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括安裝在倍速鏈輸送線上的機(jī)架300、安裝在機(jī)架300上的倍速鏈型材600、安裝在倍速鏈型材600頭部的機(jī)頭組件100和安裝在倍速鏈型材600尾部的機(jī)尾組件200；所述機(jī)頭組件100包括相向設(shè)置的兩個(gè)機(jī)頭安裝板117，兩個(gè)機(jī)頭安裝板117之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸125和第一托輪組件，驅(qū)動(dòng)軸125的外部連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)107，驅(qū)動(dòng)軸125的兩個(gè)端頭上均設(shè)有驅(qū)動(dòng)鏈輪105和限位套115，驅(qū)動(dòng)鏈輪105通過第一軸承116與機(jī)頭安裝板117連接；所述機(jī)尾組件200包括相向設(shè)置的第一機(jī)尾板201和第二機(jī)尾板202，第一機(jī)尾板201和第二機(jī)尾板202上均設(shè)有鏈輪軸215，鏈輪軸215的內(nèi)端通過第四軸承219連接有鏈輪218，第一機(jī)尾板201和第二機(jī)尾板202之間設(shè)置有第二托輪組件。

[0027] 所述兩個(gè)機(jī)頭安裝板117的內(nèi)壁均通過設(shè)置第一軸承116與驅(qū)動(dòng)軸125連接，兩個(gè)機(jī)頭安裝板117的內(nèi)壁面上均設(shè)有第一托輪組件，第一托輪組件包括固定在機(jī)頭安裝板117上第一托輪支撐軸113，第一托輪支撐軸113上通過設(shè)置第二軸承126連接有第一托輪101，第一托輪101和驅(qū)動(dòng)鏈輪105之間連接有第一圓皮帶102。[0028] 所述兩個(gè)機(jī)頭安裝板117的兩個(gè)側(cè)壁面上均固定有弧型的張緊輪110，張緊輪110的上部連接有張緊塊111，張緊塊111的底部與張緊輪110貼合，張緊塊111的側(cè)壁上插設(shè)有銷軸128，張緊塊111的內(nèi)部開設(shè)有豎向的沉孔，沉孔內(nèi)設(shè)有矩形彈簧119，矩形彈簧119的頂部連接有支撐軸118，支撐軸118的頂部與張緊固定塊106連接，張緊固定塊106的上部設(shè)有防止鏈條跑偏的鏈條導(dǎo)向塊109。[0029] 所述機(jī)頭安裝板117的前端設(shè)有用于清理灰塵的毛刷輪114和用于固定毛刷輪114的毛刷支撐軸127；所述驅(qū)動(dòng)軸125兩端均設(shè)有機(jī)頭防護(hù)罩108，機(jī)頭防護(hù)罩108通過連桿124與機(jī)頭組件100連接，機(jī)頭組件100上還設(shè)有用于固定驅(qū)動(dòng)電機(jī)107的電機(jī)固定板104，機(jī)頭防護(hù)罩108的頂部設(shè)置有用于輸送導(dǎo)向的機(jī)頭導(dǎo)向塊103，機(jī)頭防護(hù)罩108的底部活動(dòng)連接有第一接塵盒123。[0030] 所述鏈輪軸215分別貫穿第一機(jī)尾板201和第二機(jī)尾板202的側(cè)壁面，鏈輪軸215的外端均通過螺母213進(jìn)行固定，螺母213與鏈輪軸215之間設(shè)有彈墊212和平墊214，所述第一機(jī)尾板201和第二機(jī)尾板202的內(nèi)側(cè)壁上均設(shè)有第二托輪組件，第二托輪組件與鏈輪218配合使用，第二托輪組件包括設(shè)置在固定在第一機(jī)尾板201和第二機(jī)尾板202內(nèi)壁面上的第二托輪支撐軸204，第二托輪支撐軸204上通過設(shè)置第三軸承203連接有第二托輪205，第二托輪205與鏈輪218之間通過第二圓皮帶206連接。[0031] 所述第二托輪205的下方設(shè)有用于去除倍速鏈表面的粉塵的毛刷輥207，毛刷輥207通過毛刷輪軸208分別固定在第一機(jī)尾板201和第二機(jī)尾板202上。

[0032] 所述第一機(jī)尾板201和第二機(jī)尾板202的頂部均設(shè)有機(jī)尾導(dǎo)向塊220，第二機(jī)尾板202的末端固定有機(jī)尾防護(hù)罩211，防護(hù)罩底部活動(dòng)連接有第二接塵盒209。

[0033] 所述倍速鏈型材600上設(shè)置有導(dǎo)向條500和穿在倍速鏈型材600內(nèi)的倍速鏈條700；所述倍速鏈型材600的兩端分別設(shè)置有用于鏈條導(dǎo)向的第一導(dǎo)塊120和第二導(dǎo)塊217，第一導(dǎo)塊120和第二導(dǎo)塊217分別通過第一安裝支架122和第二安裝支架216進(jìn)行固定。

[0034] 所述機(jī)架300的底部設(shè)有安裝板302，安裝板302的底部設(shè)置有用于支撐機(jī)架300的腳杯301和腳輪400。[0035] 本發(fā)明的工作原理：[0036] 使用本發(fā)明時(shí)，首先，物流線的驅(qū)動(dòng)電機(jī)107通電后啟動(dòng)，由機(jī)頭組件100的驅(qū)動(dòng)電機(jī)107轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)安裝在機(jī)頭安裝板117內(nèi)側(cè)的驅(qū)動(dòng)軸125轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)軸125帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)鏈輪105轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)驅(qū)動(dòng)軸125上的驅(qū)動(dòng)鏈輪105上安裝有第一圓皮帶102，與安裝在機(jī)頭安裝板117第一托輪支撐軸113上的第一托輪101連接，驅(qū)動(dòng)鏈輪105帶動(dòng)倍速鏈條700的一端轉(zhuǎn)動(dòng)，倍速鏈條700的另一端穿過機(jī)尾組件200安裝在第一機(jī)尾板201和第二機(jī)尾板202上的鏈輪軸215上的鏈輪218上，與倍速鏈的一端連接并繞成環(huán)形并連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)第一機(jī)尾板201和第二機(jī)尾板202上鏈輪218上有安裝第二圓皮帶206與第二托輪支撐軸204上的第二托輪205連接，此時(shí)物流線處于工作狀態(tài)倍速鏈條700轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一托輪101與第二托輪205轉(zhuǎn)動(dòng)；輸送物料在倍速鏈條700上進(jìn)行輸送，倍速鏈條700在自動(dòng)張緊組件的張力下進(jìn)行張緊倍速鏈條

700，進(jìn)而使得自動(dòng)張緊組件的矩形彈簧119的張緊帶動(dòng)自動(dòng)張緊組件上的張緊輪110對(duì)倍速鏈條700起到張緊效果，當(dāng)倍速鏈條700在長期使用磨損后倍速鏈條700被拉長，自動(dòng)張緊組件會(huì)自動(dòng)靠矩形彈簧119進(jìn)行張緊，使倍速鏈條700一直處于最佳張緊狀態(tài)，不影響物料輸送，也無需人工頻繁對(duì)鏈條進(jìn)行手動(dòng)張緊，自動(dòng)張緊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)端部自帶動(dòng)力托輪，有效減小對(duì)接兩段物流線之間動(dòng)力的中心，可使物料平穩(wěn)過渡輸送，保證物料輸送過程中的穩(wěn)定性，同時(shí)因兩段物流線之間的動(dòng)力中心距減小后，滿足輸送更小物料，滿足客戶輸送的需求。

[0037] 以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。