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帶擋邊阻燃式輸送帶

732   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:浙江龍圣華橡膠股份有限公司  
2024-02-28 16:46:10
權(quán)利要求書: 1.一種帶擋邊阻燃式輸送帶,其特征在于:包括輸送帶本體(1),輸送帶本體(1)的載物側(cè)端面上設(shè)置有阻燃涂層(11),阻燃涂層(11)使得輸送帶本體(1)的載物側(cè)端面高度呈中間向兩邊逐漸降低的趨勢(shì);

輸送帶本體(1)的兩側(cè)均設(shè)置有擋邊(2),擋邊(2)遠(yuǎn)離輸送帶本體(1)的末端連接有延伸條(4),延伸條(4)具有向輸送帶本體(1)中部方向延伸的趨勢(shì),且延伸條(4)至少有部分具有撓性特質(zhì),使得延伸條(4)具有在縱向上彎曲的能力。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種帶擋邊阻燃式輸送帶,其特征在于:擋邊(2)安裝在輸送帶本體(1)上或者安裝在輸送機(jī)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶擋邊阻燃式輸送帶,其特征在于:擋邊(2)采用鉸鏈(3)進(jìn)行安裝。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種帶擋邊阻燃式輸送帶,其特征在于:鉸鏈(3)的一側(cè)安裝有導(dǎo)柱(5),導(dǎo)柱(5)沿?fù)踹?2)旋轉(zhuǎn)的路徑設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶擋邊阻燃式輸送帶,其特征在于:延伸條(4)的靠近輸送帶本體(1)的端面設(shè)置有裙邊結(jié)構(gòu)(42),裙邊結(jié)構(gòu)(42)采用玻璃纖維材料制成。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種帶擋邊阻燃式輸送帶,其特征在于:當(dāng)延伸條(4)向下彎曲至極限位置時(shí),裙邊結(jié)構(gòu)(42)覆蓋于輸送帶本體(1)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的一種帶擋邊阻燃式輸送帶,其特征在于:延伸條(4)與擋邊(2)的連接處采用撓性材料制成。

說明書: 一種帶擋邊阻燃式輸送帶技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及橡膠傳輸帶技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種帶擋邊阻燃式輸送帶。背景技術(shù)[0002] 傳輸帶適用于煤炭、礦山、港口、電力、冶金、建材等行業(yè)的物料輸送,具有拉伸強(qiáng)度大、壽命長(zhǎng)、使用伸長(zhǎng)小、耐曲撓性好、用于長(zhǎng)距離、大跨度、大運(yùn)量和高速度物料輸送。

[0003] 在輸送一些高溫材料的時(shí)候,則需要用到阻燃式輸送帶,阻燃式輸送帶由于其表面涂覆有阻燃層,可以防止輸送帶本身產(chǎn)生燃燒。現(xiàn)有技術(shù)中,雖然具有阻燃性非常良好的

輸送帶,但是此類輸送帶對(duì)其上輸送的貨物燃燒不能起到抑制作用。

實(shí)用新型內(nèi)容

[0004] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶擋邊阻燃式輸送帶,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

[0005] 為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種帶擋邊阻燃式輸送帶,包括輸送帶本體,輸送帶本體的載物側(cè)端面上設(shè)置有阻燃涂層,阻燃涂層使得輸送帶本體

的載物側(cè)端面高度呈中間向兩邊逐漸降低的趨勢(shì);

[0006] 輸送帶本體的兩側(cè)均設(shè)置有擋邊,擋邊遠(yuǎn)離輸送帶本體的末端連接有延伸條,延伸條具有向輸送帶本體中部方向延伸的趨勢(shì),且延伸條至少有部分具有撓性特質(zhì),使得延

伸條具有在縱向上彎曲的能力。

[0007] 優(yōu)選的,擋邊安裝在輸送帶本體上或者安裝在輸送機(jī)上。[0008] 優(yōu)選的,擋邊采用鉸鏈進(jìn)行安裝。[0009] 優(yōu)選的,鉸鏈的一側(cè)安裝有導(dǎo)柱,導(dǎo)柱沿?fù)踹呅D(zhuǎn)的路徑設(shè)置。[0010] 優(yōu)選的,延伸條的靠近輸送帶本體的端面設(shè)置有裙邊結(jié)構(gòu),裙邊結(jié)構(gòu)采用玻璃纖維材料制成。

[0011] 優(yōu)選的,當(dāng)延伸條向下彎曲至極限位置時(shí),裙邊結(jié)構(gòu)覆蓋于輸送帶本體上。[0012] 優(yōu)選的,延伸條與擋邊的連接處采用撓性材料制成。[0013] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:[0014] 本實(shí)用新型在傳統(tǒng)輸送帶上進(jìn)行了改進(jìn),其中,將輸送帶端面通過阻燃涂層厚度的設(shè)計(jì),使其成為中間高兩邊低的結(jié)構(gòu);并同時(shí)在兩邊設(shè)置擋邊以及延伸條,在使用時(shí),中

部的輸送材料會(huì)在重力的因素下盡可能向兩側(cè)靠攏;兩側(cè)的擋邊不僅起到阻擋作用,還圍

設(shè)出一個(gè)較小接觸面的空間,輸送材料位于其內(nèi)時(shí)氧氣不足,阻礙燃燒;即使發(fā)生燃燒情

況,可將延伸條蓋下進(jìn)行滅火操作。

附圖說明[0015] 圖1為本實(shí)用新型豎向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。[0016] 圖2是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。[0017] 圖3是本實(shí)用新型鉸鏈結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式[0018] 為了便于使用,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種帶擋邊阻燃式輸送帶。下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯

然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新

型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施

例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

[0019] 本實(shí)施例提供了一種帶擋邊阻燃式輸送帶,參照?qǐng)D1所示,[0020] 包括輸送帶本體1,輸送帶本體1的載物側(cè)端面上設(shè)置有阻燃涂層11,阻燃涂層11使得輸送帶本體1的載物側(cè)端面高度呈中間向兩邊逐漸降低的趨勢(shì);參照?qǐng)D中所示,在實(shí)際

應(yīng)用場(chǎng)景中,可根據(jù)輸送材料的種類來設(shè)置傾斜角度;本實(shí)施例以輸送煤礦產(chǎn)品為例,將其

端面設(shè)計(jì)略微上凸的弧形結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)即有利于分料,也能夠較大程度地保護(hù)輸送帶端面

不受損傷。

[0021] 輸送帶本體1的兩側(cè)均設(shè)置有擋邊2,擋邊2遠(yuǎn)離輸送帶本體1的末端連接有延伸條4,延伸條4具有向輸送帶本體1中部方向延伸的趨勢(shì),且延伸條4至少有部分具有撓性特

質(zhì),使得延伸條4具有在縱向上彎曲的能力。

[0022] 擋邊2在安裝時(shí)有兩種選擇,如果是長(zhǎng)距離的輸送場(chǎng)景內(nèi),建議將其安裝在輸送機(jī)的兩側(cè)支架上,能夠降低負(fù)載,并且也保證了輸送線的通暢度;而若是短距離的輸送,可以

選擇將其安裝在輸送帶本體1上;將其安裝在輸送帶本體1上有利于提高輸送帶本體1在輸

送時(shí)的穩(wěn)定性,因?yàn)檩斔蜖顟B(tài)下,貨物大多集中于兩側(cè)位置,兩側(cè)的受力較大,輸送帶本體1

回產(chǎn)生一定的應(yīng)力,而安裝擋邊2可以較大程度緩解。

[0023] 擋邊2在安裝時(shí)可以采用鉸鏈3的方式,可采用阻尼鉸鏈(即利用阻尼片增大鉸鏈轉(zhuǎn)軸的摩擦力),能夠保持定型,并且也具備一定的角度調(diào)節(jié)能力;但是,此處值得一提的

是,較大長(zhǎng)度的擋邊2需要分段式安裝,不然很難實(shí)現(xiàn)角度調(diào)節(jié);若是分段安裝,便可以單獨(dú)

對(duì)某一區(qū)域進(jìn)行調(diào)節(jié);在鉸鏈3的基礎(chǔ)上,可以安裝導(dǎo)柱5,導(dǎo)柱5沿其旋轉(zhuǎn)路徑分布。

[0024] 延伸條4與擋邊2的鏈接出采用撓性材料制成,如圖中41部分為一根撓性軸,延伸條4可繞其彎曲旋轉(zhuǎn);

[0025] 延伸條4的底部端面設(shè)置有裙邊結(jié)構(gòu)42,裙邊結(jié)構(gòu)42采用玻璃纖維材料制成。[0026] 在使用時(shí),若是發(fā)現(xiàn)輸送帶主體1上有貨物發(fā)生自燃,可以彎曲延伸條4(可采用人工或者機(jī)械手的方式)將自燃部分的貨物覆蓋,其設(shè)置的裙邊結(jié)構(gòu)42能夠有效隔絕空氣,

迅速撲滅火情。

[0027] 另外,值得一提的是,若是長(zhǎng)距離的輸送帶,為了減小成本,延伸條4不可能覆蓋整個(gè)輸送帶本體1的輸送端面,但是由于其端面結(jié)構(gòu)的特性,也可以通過人工或者機(jī)械操作

等方式,將自燃貨物推送至兩端位置,進(jìn)行滅火覆蓋。

[0028] 盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修

改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。



聲明:
“帶擋邊阻燃式輸送帶” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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