權(quán)利要求書(shū): 1.一種防滑型提升機(jī)用的輸送帶,包括輸送帶本體(1)、調(diào)節(jié)組件(2)和伸縮組件(5),其特征在于:所述輸送帶本體(1)的外壁固定安裝有調(diào)節(jié)組件(2);
所述調(diào)節(jié)組件(2)的頂部設(shè)有限位槽(201),所述限位槽(201)的底部設(shè)有安裝槽(202),所述安裝槽(202)的底部設(shè)有卡槽(203),所述安裝槽(202)的內(nèi)壁固定連接有彈簧(204),所述彈簧(204)的一端安裝有限位塊(205),所述卡槽(203)的內(nèi)壁可拆卸連接有連接耳(206);
所述連接耳(206)的外壁固定安裝有擋板(207),所述連接耳(206)的頂部設(shè)有定位槽(208)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防滑型提升機(jī)用的輸送帶,其特征在于:所述輸送帶本體(1)的頂部固定安裝有防滑凸塊(101)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防滑型提升機(jī)用的輸送帶,其特征在于:所述輸送帶本體(1)的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有第一傳動(dòng)柱(3),第一傳動(dòng)柱(3)的一端與第一電機(jī)(301)的輸出端連接,輸送帶本體(1)遠(yuǎn)離第一電機(jī)(301)的一端內(nèi)壁滑動(dòng)連接有第二傳動(dòng)柱(302)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防滑型提升機(jī)用的輸送帶,其特征在于:所述第二傳動(dòng)柱(302)的外壁貫穿連接有安裝架(4),安裝架(4)的外壁鉸接有支撐腿(401)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種防滑型提升機(jī)用的輸送帶,其特征在于:所述安裝架(4)的底部固定安裝有伸縮組件(5),伸縮組件(5)的外壁貫穿設(shè)有安裝孔(501),安裝孔(501)的內(nèi)壁貫穿安裝有第三傳動(dòng)柱(502),且第三傳動(dòng)柱(502)的內(nèi)壁與輸送帶本體(1)的內(nèi)壁連接,第三傳動(dòng)柱(502)的外壁螺紋連接有固定環(huán)(503)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種防滑型提升機(jī)用的輸送帶,其特征在于:所述安裝架(4)的外壁固定安裝有齒條(504),安裝架(4)的外壁固定安裝有伺服電機(jī)(505),伺服電機(jī)(505)的輸出端固定安裝有齒輪(506),安裝架(4)的內(nèi)壁設(shè)有滑槽(507)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種防滑型提升機(jī)用的輸送帶,其特征在于:所述支撐腿(401)的外壁固定安裝有支撐板(6),支撐板(6)的頂部固定安裝有電動(dòng)推桿(601)。
說(shuō)明書(shū): 一種防滑型提升機(jī)用的輸送帶技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及輸送帶技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種防滑型提升機(jī)用的輸送帶。背景技術(shù)[0002] 傳送帶指裝配在提升機(jī)上用作傳送物件的帶織物。通常分為棉傳送帶、橡膠傳送帶、塑料傳送帶,提升機(jī)用的輸送帶為了防止物品滑動(dòng),通常在傳動(dòng)帶上安裝有防滑凸塊,使提升機(jī)具有防滑性,現(xiàn)有的防滑型提升機(jī)用的輸送帶在使用時(shí),為了提高輸送帶的防滑性能,一般在傳送帶的外壁設(shè)置有隔板,將物品進(jìn)行阻擋,但現(xiàn)有的輸送帶,其外壁隔板為固定安裝,隔板之間的距離無(wú)法調(diào)節(jié)。[0003] 現(xiàn)有的提升機(jī)用的輸送帶存在的缺陷是:[0004] 專(zhuān)利文件CN111332702A公開(kāi)了一種抗震輸送帶,保護(hù)的權(quán)項(xiàng)“包括帶體、驅(qū)動(dòng)所述帶體轉(zhuǎn)動(dòng)的主動(dòng)滾筒以及支撐所述帶體和主動(dòng)滾筒的支架,所述支架由若干分支架依次連接而成,所述分支架包括兩橫梁、連接梁和支腿,相鄰兩分支架之間相隔設(shè)置且通過(guò)一連板連接,所述連板位于所述橫梁的側(cè)面且其兩端分別通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸與兩分支架的橫梁轉(zhuǎn)動(dòng)連接”。[0005] 上述專(zhuān)利文件提出的輸送帶未設(shè)置隔板和防滑墊,在輸送過(guò)程中容易發(fā)生物品滑動(dòng)。[0006] 有鑒于此,可以研究一種防滑型提升機(jī)用的輸送帶,通過(guò)設(shè)置調(diào)節(jié)組件,便于調(diào)節(jié)擋板之間的距離。實(shí)用新型內(nèi)容
[0007] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種防滑型提升機(jī)用的輸送帶,以解決上述背景技術(shù)中提出的擋板之間的距離無(wú)法調(diào)節(jié)的問(wèn)題。[0008] 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種防滑型提升機(jī)用的輸送帶,包括輸送帶本體、調(diào)節(jié)組件和伸縮組件,所述輸送帶本體的外壁固定安裝有調(diào)節(jié)組件;[0009] 所述調(diào)節(jié)組件的頂部設(shè)有限位槽,所述限位槽的底部設(shè)有安裝槽,所述安裝槽的底部設(shè)有卡槽,所述安裝槽的內(nèi)壁固定連接有彈簧,所述彈簧的一端安裝有限位塊,所述卡槽的內(nèi)壁可拆卸連接有連接耳;[0010] 所述連接耳的外壁固定安裝有擋板,所述連接耳的頂部設(shè)有定位槽。[0011] 優(yōu)選的,所述輸送帶本體的頂部固定安裝有防滑凸塊。[0012] 優(yōu)選的,所述輸送帶本體的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有第一傳動(dòng)柱,第一傳動(dòng)柱的一端與第一電機(jī)的輸出端連接,輸送帶本體遠(yuǎn)離第一電機(jī)的一端內(nèi)壁滑動(dòng)連接有第二傳動(dòng)柱。[0013] 優(yōu)選的,所述第二傳動(dòng)柱的外壁貫穿連接有安裝架,安裝架的外壁鉸接有支撐腿。[0014] 優(yōu)選的,所述安裝架的底部固定安裝有伸縮組件,伸縮組件的外壁貫穿設(shè)有安裝孔,安裝孔的內(nèi)壁貫穿安裝有第三傳動(dòng)柱,且第三傳動(dòng)柱的內(nèi)壁與輸送帶本體的內(nèi)壁連接,第三傳動(dòng)柱的外壁螺紋連接有固定環(huán)。[0015] 優(yōu)選的,所述安裝架的外壁固定安裝有齒條,安裝架的外壁固定安裝有伺服電機(jī),伺服電機(jī)的輸出端固定安裝有齒輪,安裝架的內(nèi)壁設(shè)有滑槽。[0016] 優(yōu)選的,所述支撐腿的外壁固定安裝有支撐板,支撐板的頂部固定安裝有電動(dòng)推桿。[0017] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:[0018] 1.本實(shí)用新型通過(guò)安裝有調(diào)節(jié)組件、擋板、限位塊和定位槽,向上拉動(dòng)限位塊定位槽的內(nèi)壁脫離,抬起擋板,將擋板取出后選擇合適的限位槽,向上拉動(dòng)限位塊,將連接耳卡入卡槽內(nèi)壁,松開(kāi)限位塊使限位塊卡入定位槽,將擋板固定,通過(guò)安裝擋板,能夠?qū)ξ锲愤M(jìn)行阻擋,避免輸送物品時(shí),物品發(fā)生移動(dòng)或下滑,使物品堆積降低輸送效率,通過(guò)安裝調(diào)節(jié)組件,便于調(diào)節(jié)擋板之間的距離,能夠根據(jù)物品的體積調(diào)節(jié)距離,提高輸送帶的實(shí)用性;[0019] 2.本實(shí)用新型通過(guò)安裝有伸縮組件、齒輪和齒條,轉(zhuǎn)動(dòng)固定環(huán),將固定環(huán)從第三傳動(dòng)柱的外壁取下,再取下第三傳動(dòng)柱,將其向上移動(dòng)安裝在安裝孔內(nèi)壁,在安裝時(shí),要將輸送帶本體的內(nèi)壁與第三傳動(dòng)柱的外壁貼合,之后啟動(dòng)伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),使齒條伸出,將安裝架的長(zhǎng)度延長(zhǎng),從而延長(zhǎng)輸送帶本體的輸送距離,通過(guò)安裝伸縮組件,便于調(diào)整輸送帶本體的輸送距離,滿(mǎn)足不同距離和高度的輸送。附圖說(shuō)明[0020] 圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;[0021] 圖2為本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖;[0022] 圖3為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)構(gòu)示意圖;[0023] 圖4為本實(shí)用新型的調(diào)節(jié)組件部分結(jié)構(gòu)示意圖;[0024] 圖5為本實(shí)用新型的擋板部分結(jié)構(gòu)示意圖;[0025] 圖6為本實(shí)用新型的齒條部分結(jié)構(gòu)示意圖。[0026] 圖中:1、輸送帶本體;101、防滑凸塊;2、調(diào)節(jié)組件;201、限位槽;202、安裝槽;203、卡槽;204、彈簧;205、限位塊;206、連接耳;207、擋板;208、定位槽;3、第一傳動(dòng)柱;301、第一電機(jī);302、第二傳動(dòng)柱;4、安裝架;401、支撐腿;5、伸縮組件;501、安裝孔;502、第三傳動(dòng)柱;503、固定環(huán);504、齒條;505、伺服電機(jī);506、齒輪;507、滑槽;6、支撐板;601、電動(dòng)推桿。
具體實(shí)施方式[0027] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。[0028] 在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“內(nèi)”、“外”“前端”、“后端”、“兩端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。[0029] 在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“設(shè)置有”、“連接”等,應(yīng)做廣義理解,例如“連接”,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。[0030] 請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖3,一種防滑型提升機(jī)用的輸送帶,包括輸送帶本體1、調(diào)節(jié)組件2和伸縮組件5,輸送帶本體1的頂部固定安裝有防滑凸塊101,通過(guò)安裝防滑凸塊101,使提升機(jī)具有防滑性能,輸送帶本體1的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有第一傳動(dòng)柱3,第一傳動(dòng)柱3的一端與第一電機(jī)301的輸出端連接,輸送帶本體1遠(yuǎn)離第一電機(jī)301的一端內(nèi)壁滑動(dòng)連接有第二傳動(dòng)柱302,第一電機(jī)301轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)第一傳動(dòng)柱3轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)輸送帶本體1連接,使第二傳動(dòng)柱302轉(zhuǎn)動(dòng),調(diào)動(dòng)輸送帶本體1移動(dòng),實(shí)現(xiàn)提升機(jī)輸送貨物的功能,第二傳動(dòng)柱302的外壁貫穿連接有安裝架4,安裝架4的外壁固定安裝有支撐腿401,支撐腿401底部安裝有移動(dòng)輪,便于移動(dòng)提升機(jī),支撐腿401的外壁固定安裝有支撐板6,支撐板6的頂部固定安裝有電動(dòng)推桿
601,且電動(dòng)推桿601的頂部與安裝架4的底部鉸接,通過(guò)安裝電動(dòng)推桿601,便于調(diào)節(jié)輸送帶本體1的傾斜角度,滿(mǎn)足不同條件的輸送要求。
[0031] 請(qǐng)參閱圖2、圖4和圖5,輸送帶本體1的外壁固定安裝有調(diào)節(jié)組件2,調(diào)節(jié)組件2的頂部設(shè)有限位槽201,限位槽201的底部設(shè)有安裝槽202,安裝槽202的寬度小于限位槽201的寬度,安裝槽202的底部設(shè)有卡槽203,卡槽203的寬度小于安裝槽202的寬度,安裝槽202的內(nèi)壁固定連接有彈簧204,彈簧204的一端安裝有限位塊205,彈簧204未被拉伸時(shí),向下縮緊,帶動(dòng)限位塊205向下運(yùn)動(dòng),使限位塊205的底部與卡槽203的內(nèi)壁底部貼合,卡槽203的內(nèi)壁可拆卸連接有連接耳206,連接耳206的外壁固定安裝有擋板207,連接耳206的頂部設(shè)有定位槽208,將連接耳206安裝在卡槽203內(nèi)壁時(shí),連接耳206的底部與卡槽203的內(nèi)壁底臂貼合,定位槽208的內(nèi)壁底部與限位槽201的內(nèi)壁底部位于同一水平高度,需要調(diào)節(jié)相鄰擋板207之間的距離時(shí),向上拉動(dòng)限位塊205,使限位塊205從定位槽208的內(nèi)壁脫離,向上抬起擋板207,帶動(dòng)連接耳206脫離卡槽203,將擋板207取出,再選擇間距合適的限位槽201,向上拉動(dòng)限位塊205,將連接耳206卡入卡槽203內(nèi)壁,松開(kāi)限位塊205在彈簧204的帶動(dòng)下,使限位塊205卡入定位槽208內(nèi)壁,將擋板207固定,通過(guò)安裝擋板207,能夠?qū)ξ锲愤M(jìn)行阻擋,避免提升機(jī)在輸送物品時(shí),物品發(fā)生移動(dòng)或下滑,造成物品堆積降低輸送效率,通過(guò)安裝調(diào)節(jié)組件2,便于調(diào)節(jié)擋板207之間的距離,能夠根據(jù)物品的體積調(diào)節(jié)距離,提高輸送帶的實(shí)用性。
[0032] 請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖6,安裝架4的底部固定安裝有伸縮組件5,伸縮組件5的外壁貫穿設(shè)有安裝孔501,安裝孔501的設(shè)置個(gè)數(shù)有若干個(gè),沿伸縮組件5的長(zhǎng)度方向均勻排列,安裝孔501的內(nèi)壁貫穿安裝有第三傳動(dòng)柱502,第三傳動(dòng)柱502的外壁與安裝孔501的內(nèi)壁貼合,且第三傳動(dòng)柱502可在安裝孔501內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng),且第三傳動(dòng)柱502的內(nèi)壁與輸送帶本體1的內(nèi)壁連接,第三傳動(dòng)柱502的外壁螺紋連接有固定環(huán)503,固定環(huán)503的外壁直徑大于安裝孔501的直徑,避免第三傳動(dòng)柱502掉落,安裝架4能夠分成兩個(gè)部分,未安裝第一電機(jī)301的部分安裝架4的外壁固定安裝有齒條504,另一部分安裝架4的外壁固定安裝有伺服電機(jī)505,伺服電機(jī)505的輸出端固定安裝有齒輪506,且齒輪506安裝在安裝架4的內(nèi)壁,安裝架4的內(nèi)壁設(shè)有滑槽507,滑槽507的內(nèi)壁底壁與齒條504的底部貼合,當(dāng)需要輸送貨物的距離過(guò)長(zhǎng)或過(guò)高時(shí),要將輸送帶本體1的運(yùn)輸長(zhǎng)度延長(zhǎng),調(diào)節(jié)時(shí),先轉(zhuǎn)動(dòng)固定環(huán)503,將固定環(huán)503從第三傳動(dòng)柱502的外壁取下,在取下第三傳動(dòng)柱502,將其向上移動(dòng)安裝在安裝孔501內(nèi)壁,在安裝時(shí),要將輸送帶本體1的內(nèi)壁與第三傳動(dòng)柱502的外壁貼合,之后啟動(dòng)伺服電機(jī)505,伺服電機(jī)505轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)齒輪506轉(zhuǎn)動(dòng),使齒條504伸出,將安裝架4的長(zhǎng)度延長(zhǎng),從而延長(zhǎng)輸送帶本體1的輸送距離,通過(guò)安裝伸縮組件5,便于調(diào)整輸送帶本體1的輸送距離,滿(mǎn)足不同距離和高度的輸送。
[0033] 工作原理,使用提升機(jī)時(shí),推動(dòng)提升機(jī)將其移動(dòng)至所需場(chǎng)所,根據(jù)輸送距離,調(diào)節(jié)伸縮組件5,若距離長(zhǎng),將固定環(huán)503從第三傳動(dòng)柱502的外壁取下,在取下第三傳動(dòng)柱502,將其向上移動(dòng)安裝在安裝孔501內(nèi)壁,之后啟動(dòng)伺服電機(jī)505,伺服電機(jī)505轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)齒輪506轉(zhuǎn)動(dòng),使齒條504伸出,將安裝架4的長(zhǎng)度延長(zhǎng),從而延長(zhǎng)輸送帶本體1的輸送距離,根據(jù)輸送物品體積的大小,調(diào)節(jié)擋板207之間的距離,向上拉動(dòng)限位塊205,使限位塊205從定位槽208的內(nèi)壁脫離,向上抬起擋板207,帶動(dòng)連接耳206脫離卡槽203,將擋板207取出,再選擇間距合適的限位槽201將連接耳206卡入卡槽203內(nèi)壁,使限位塊205卡入定位槽208內(nèi)壁,將擋板207固定。
[0034] 對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
聲明:
“防滑型提升機(jī)用的輸送帶” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)