權(quán)利要求書： 1.一種具有高承重功能的輸送帶，其特征在于，包括：

橡膠邊板(1)，所述橡膠邊板(1)的內(nèi)側(cè)安裝有橡膠皮帶(7)，且橡膠皮帶(7)的設(shè)置有第一輸送帶板塊(2)，所述第一輸送帶板塊(2)的一邊中部開設(shè)有凹槽(3)，且第一輸送帶板塊(2)的另一邊中部連接有凸板(4)，所述凸板(4)的外部安裝有第二輸送帶板塊(5)，且第一輸送帶板塊(2)、第二輸送帶板塊(5)的內(nèi)部開設(shè)有安裝通道(6)，所述安裝通道(6)的內(nèi)部貫穿有橫桿(8)，且橫桿(8)的端部與橡膠邊板(1)的中部貫穿連接，所述橫桿(8)的兩端均套接有螺母(9)，所述第一輸送帶板塊(2)、第二輸送帶板塊(5)的底部粘接有防滑條(10)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有高承重功能的輸送帶，其特征在于：所述橡膠邊板(1)設(shè)置有兩組，且橡膠邊板(1)與橡膠皮帶(7)之間為固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有高承重功能的輸送帶，其特征在于：所述凹槽(3)的內(nèi)壁與凸板(4)的外壁相貼合，且凸板(4)與第一輸送帶板塊(2)或第二輸送帶板塊(5)之間為固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有高承重功能的輸送帶，其特征在于：所述安裝通道(6)的內(nèi)徑與橫桿(8)的外徑相等，且橫桿(8)的兩端均設(shè)置有螺紋。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有高承重功能的輸送帶，其特征在于：所述螺母(9)與橫桿(8)之間為螺紋連接，且螺母(9)的一端圈口設(shè)置有密封圈。

說明書： 一種具有高承重功能的輸送帶技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及輸送帶技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有高承重功能的輸送帶。背景技術(shù)[0002] 輸送帶又稱運(yùn)輸帶，是用于皮帶輸送帶中起承載和運(yùn)送物料作用的橡膠與纖維、金屬復(fù)合制品，或者是塑料和織物復(fù)合的制品，輸送帶廣泛應(yīng)用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場合。[0003] 現(xiàn)有的輸送帶在對較重物品進(jìn)行輸送過程中，傳送到皮帶機(jī)的中部時，皮帶的中部會因?yàn)槌兄剡^大，而出現(xiàn)較大的凹陷，從而影響輸送帶的輸送工作順利進(jìn)行。實(shí)用新型內(nèi)容

[0004] 本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有的輸送帶在對較重物品進(jìn)行輸送過程中，傳送到皮帶機(jī)的中部時，皮帶的中部會因?yàn)槌兄剡^大，而出現(xiàn)較大的凹陷，從而影響輸送帶的輸送工作順利進(jìn)行的缺點(diǎn)，而提出的一種具有高承重功能的輸送帶。[0005] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：[0006] 一種具有高承重功能的輸送帶，包括：[0007] 橡膠邊板，所述橡膠邊板的內(nèi)側(cè)安裝有橡膠皮帶，且橡膠皮帶的設(shè)置有第一輸送帶板塊，所述第一輸送帶板塊的一邊中部開設(shè)有凹槽，且第一輸送帶板塊的另一邊中部連接有凸板，所述凸板的外部安裝有第二輸送帶板塊，且第一輸送帶板塊、第二輸送帶板塊的內(nèi)部開設(shè)有安裝通道，所述安裝通道的內(nèi)部貫穿有橫桿，且橫桿的端部與橡膠邊板的中部貫穿連接，所述橫桿的兩端均套接有螺母，所述第一輸送帶板塊、第二輸送帶板塊的底部粘接有防滑條。[0008] 優(yōu)選的，所述橡膠邊板設(shè)置有兩組，且橡膠邊板與橡膠皮帶之間為固定連接。[0009] 優(yōu)選的，所述凹槽的內(nèi)壁與凸板的外壁相貼合，且凸板與第一輸送帶板塊或第二輸送帶板塊之間為固定連接。[0010] 優(yōu)選的，所述安裝通道的內(nèi)徑與橫桿的外徑相等，且橫桿的兩端均設(shè)置有螺紋。[0011] 優(yōu)選的，所述螺母與橫桿之間為螺紋連接，且螺母的一端圈口設(shè)置有密封圈。[0012] 綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：[0013] 1、本實(shí)用新型中，設(shè)置有橡膠邊板、第一輸送帶板塊、凹槽、凸板以及第二輸送帶板塊，通過第一輸送帶板塊的凸板與第二輸送帶板塊的凹槽相互抵接組成的輸送帶，使得重物放置在鋼板拼接的輸送帶上時，多組鋼板相互抵接，不會過度向下凹陷，進(jìn)而影響輸送帶的傳動工作，且，通過橡膠邊板的作用，可以為輸送帶的邊緣提供阻擋功能，避免在輸送過程中，物品從邊緣處掉落，影響物品的輸送工作。附圖說明[0014] 圖1為本實(shí)用新型中第一輸送帶板塊與第二輸送帶板塊的俯視連接結(jié)構(gòu)示意圖；[0015] 圖2為本實(shí)用新型中第一輸送帶板塊的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；[0016] 圖3為本實(shí)用新型中輸送帶的截面結(jié)構(gòu)示意圖。[0017] 圖例說明：[0018] 1、橡膠邊板；2、第一輸送帶板塊；3、凹槽；4、凸板；5、第二輸送帶板塊；6、安裝通道；7、橡膠皮帶；8、橫桿；9、螺母；10、防滑條。具體實(shí)施方式[0019] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。[0020] 參照圖1?3，一種具有高承重功能的輸送帶，包括橡膠邊板1，橡膠邊板1的內(nèi)側(cè)安裝有橡膠皮帶7，且橡膠皮帶7的設(shè)置有第一輸送帶板塊2，橡膠邊板1設(shè)置有兩組，且橡膠邊板1與橡膠皮帶7之間為固定連接，通過橡膠邊板1為橡膠皮帶7提供邊緣阻擋工作，避免在輸送過程中，物品從邊緣處掉落，影響物品的輸送工作，第一輸送帶板塊2的一邊中部開設(shè)有凹槽3，且第一輸送帶板塊2的另一邊中部連接有凸板4，凹槽3的內(nèi)壁與凸板4的外壁相貼合，且凸板4與第一輸送帶板塊2或第二輸送帶板塊5之間為固定連接，第一輸送帶板塊2與第二輸送帶板塊5均為鋼板材質(zhì)，依次通過將多組第一輸送帶板塊2的凸板4與第二輸送帶板塊5的凹槽3相互抵接，提高輸送帶的承重功能，使得重物放置在鋼板拼接的輸送帶上時，多組鋼板相互抵接，不會過度向下凹陷，進(jìn)而影響輸送帶的傳動工作，凸板4的外部安裝有第二輸送帶板塊5，且第一輸送帶板塊2、第二輸送帶板塊5的內(nèi)部開設(shè)有安裝通道6，安裝通道6的內(nèi)徑與橫桿8的外徑相等，且橫桿8的兩端均設(shè)置有螺紋，通過將橫桿8貫穿橡膠邊板1及第一輸送帶板塊2或第二輸送帶板塊5的安裝通道6，將第一輸送帶板塊2及第二輸送帶板塊5與橡膠邊板1進(jìn)行固定，方便完成輸送帶的制作，便于進(jìn)行重物的輸送工作，安裝通道6的內(nèi)部貫穿有橫桿8，且橫桿8的端部與橡膠邊板1的中部貫穿連接，橫桿8的兩端均套接有螺母9，螺母9與橫桿8之間為螺紋連接，且螺母9的一端圈口設(shè)置有密封圈，通過螺母9上的密封圈，使得螺母9、橫桿8與橡膠邊板1之間的緊固性強(qiáng)，第一輸送帶板塊2、第二輸送帶板塊5的底部粘接有防滑條10。[0021] 工作原理：使用時，首先通過操作員依次將多組第一輸送帶板塊2的凸板4與第二輸送帶板塊5的凹槽3相互抵接，拼接放置在橡膠邊板1及橡膠皮帶7上，重復(fù)多次，然后，通過操作員依次將多組橫桿8貫穿插入橡膠邊板1及第一輸送帶板塊2、第二輸送帶板塊5的安裝通道6，并使用螺母9套接在橫桿8的兩端，使得螺母9、橫桿8與橡膠邊板1之間的緊固效果好，再次，當(dāng)?shù)谝惠斔蛶О鍓K2及、第二輸送帶板塊5拼接組成的輸送帶套接在皮帶機(jī)上，通過第一輸送帶板塊2及、第二輸送帶板塊5底部間隔粘接的防滑條10，提高第一輸送帶板塊2及、第二輸送帶板塊5與皮帶機(jī)的摩擦系數(shù)，使得第一輸送帶板塊2及、第二輸送帶板塊5所組成的輸送帶傳動效果好，最后，當(dāng)輸送帶承載重物時，第一輸送帶板塊2的凸板4與第二輸送帶板塊5的凹槽3相互抵接，提高了輸送帶的承重特性，使得輸送帶不會過度向下凹陷，進(jìn)而影響輸送帶的傳動功能。[0022] 以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。