權(quán)利要求書： 1.一種混凝土泵車，包括車體（1），其特征在于，所述車體（1）的上端焊接有臂架（4），所述車體（1）的側(cè)壁開設(shè)有多個支腿槽（2），每個所述支腿槽（2）的內(nèi)壁均通過鉸鏈轉(zhuǎn)動連接有支腿架（3），每個所述支腿架（3）的側(cè)壁均焊接有支腿桿（8），每個所述支腿架（3）的內(nèi)壁均焊接有水箱（5），每個所述支腿架（3）的上壁均開設(shè)有外進水口（6），每個所述水箱（5）的上壁所連的支腿架（3）上外進水口（6）對應(yīng)的位置開設(shè)有內(nèi)進水口（7），每個所述外進水口（6）與對應(yīng)的內(nèi)進水口（7）相連通，每個所述外進水口（6）和內(nèi)進水口（7）的內(nèi)壁均共同密封滑動連接有進水塞（9），每個所述支腿架（3）側(cè)壁均開設(shè)有多個外清洗口（10），每個所述水箱（5）的側(cè)壁均開設(shè)有多個內(nèi)清洗口（11），每個所述支腿架（3）上的多個外清洗口（10）均與所連的水箱（5）側(cè)壁開設(shè)的內(nèi)清洗口（11）一一對應(yīng)，每個所述外清洗口（10）均與對應(yīng)的內(nèi)清洗口（11）相連通，每個所述外清洗口（10）均與對應(yīng)的內(nèi)清洗口（11）的內(nèi)壁共同密封滑動連接有清洗塞（12），每個所述水箱（5）的內(nèi)部均設(shè)有自清洗裝置，每個所述支腿架（3）的底部均設(shè)有協(xié)助支撐裝置，所述自清洗裝置包括電機（13），所述電機（13）的輸出軸焊接有絲桿（14），所述絲桿（14）轉(zhuǎn)動連接有滑塊（15），所述滑塊（15）的周向側(cè)壁焊接有多個轉(zhuǎn)板（16），每個所述轉(zhuǎn)板（16）和遠(yuǎn)離滑塊（15）的一端均焊接有除污刷（17）,每個所述除污刷（17）遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)板（16）的一端均與水箱（5）的內(nèi)壁相抵；

所述協(xié)助支撐裝置包括緊固結(jié)構(gòu)和支撐結(jié)構(gòu)，所述緊固結(jié)構(gòu)包括支撐箱（22）和水泵（36），所述支撐箱（22）與支腿架（3）的下端外壁相焊接，所述水泵（36）焊接在水箱（5）的內(nèi)底部，所述水箱（5）的下端側(cè)壁開設(shè)有內(nèi)注水口（18），所述支腿架（3）的下端側(cè)壁開設(shè)有外注水口（19），所述內(nèi)注水口（18）和外注水口（19）相連通并通過滑動連接有擠壓管（21），所述支腿架（3）的下端外壁焊接有擠壓箱（25），所述擠壓箱（25）的上端開設(shè)有擠壓口（20），所述擠壓管（21）與擠壓口（20）相連通，所述擠壓箱（25）的內(nèi)部焊接有伸縮桿（26），所述伸縮桿（26）遠(yuǎn)離擠壓箱（25）的一端焊接有密封塊（27），所述支撐箱（22）對稱的兩端側(cè)壁分別開設(shè)有密封口（23）和排氣口（29），所述密封口（23）的內(nèi)壁密封滑動連接有密封塞（24）；

所述支撐結(jié)構(gòu)包括支撐桿（30），所述支撐桿（30）通過鉸鏈與支撐箱（22）的底部外壁轉(zhuǎn)動連接，所述支撐桿（30）與支撐箱（22）的下端外壁相抵，所述支撐桿（30）的上端開設(shè)有通氣槽（31），所述支撐桿（30）的底部焊接有底座（32），所述支撐箱（22）的底部開設(shè)有連通口（28），所述連通口（28）與通氣槽（31）相連通；

所述底座（32）為橡膠材料支撐的吸盤狀結(jié)構(gòu)，所述支腿架（3）的下端外壁焊接有存放架（33），所述存放架（33）的側(cè)壁開設(shè)有存放槽（34），所述存放槽（34）對稱的兩端側(cè)壁均通過扭簧轉(zhuǎn)動連接有限位塊（35），通氣槽（31）與底座（32）連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土泵車，其特征在于，所述電機（13）為潛水電機，所述絲桿（14）為往復(fù)絲桿，所述除污刷（17）的刷頭為硬質(zhì)尼龍材料制成，所述水泵（36）為雙向齒輪泵。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土泵車，其特征在于，所述伸縮桿（26）為內(nèi)部空心的多節(jié)伸縮桿狀結(jié)構(gòu)，所述伸縮桿（26）的每節(jié)桿之間的連接均為密封滑動連接，所述密封塊（27）位于連通口（28）靠近密封口（23）的一側(cè)，所述密封塊（27）與支撐箱（22）的內(nèi)壁密封滑動連接，所述擠壓口（20）與擠壓管（21）的連接處膠合有密封圈。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土泵車，其特征在于，每個所述清洗塞（12）和多個進水塞（9）均為橡膠材料制成，每個所述清洗塞（12）和多個進水塞（9）均為T型塊狀結(jié)構(gòu)，所述存放槽（34）的深度大于支撐桿（30）的軸徑，多個所述限位塊（35）均處于水平狀態(tài)。

說明書： 一種混凝土泵車的內(nèi)置水箱及混凝土泵車技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本發(fā)明涉及混凝土水泵車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種混凝土泵車的內(nèi)置水箱及混凝土泵車。

背景技術(shù)[0002] 混凝土泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械；由泵體和輸送管組成；按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式；泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折

的布料桿，就組成泵車；混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安

裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。

[0003] 混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發(fā)動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作；然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一

定的高度和距離；混凝土泵車在目前的施工過程中被廣泛應(yīng)用，現(xiàn)有的混凝土泵車的水箱

大多外置，較為占據(jù)泵車空間，使得混凝土水泵車能夠搭載的設(shè)備減少，使得混凝土水泵車

的使用效果變差，影響使用進度。

發(fā)明內(nèi)容[0004] 本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中水箱安裝位置較為占據(jù)空間且不易清理的問題，而提出的一種混凝土泵車的內(nèi)置水箱及混凝土泵車。

[0005] 為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：[0006] 一種混凝土泵車的內(nèi)置水箱及混凝土泵車，包括車體，所述車體的上端焊接有臂架，所述車體的側(cè)壁開設(shè)有多個支腿槽，每個所述支腿槽的內(nèi)壁均通過鉸鏈轉(zhuǎn)動連接有支

腿架，每個所述支腿架的側(cè)壁均焊接有支腿桿，每個所述支腿架的內(nèi)壁均焊接有水箱，每個

所述支腿架的上壁均開設(shè)有外進水口，每個所述水箱的上壁所連的支腿架上外進水口對應(yīng)

的位置開設(shè)有內(nèi)進水口，每個所述外進水口與對應(yīng)的內(nèi)進水口相連通，每個所述外進水口

和內(nèi)進水口的內(nèi)壁均共同密封滑動連接有進水塞，每個所述支腿架側(cè)壁均開設(shè)有多個外清

洗口，每個所述水箱的側(cè)壁均開設(shè)有多個內(nèi)清洗口，每個所述支腿架上的多個清洗口均與

所連的水箱側(cè)壁開設(shè)的內(nèi)清洗口一一對應(yīng)，每個所述外清洗口均與對應(yīng)的內(nèi)清洗口相連

通，每個所述外清洗口均與對應(yīng)的內(nèi)清洗口的內(nèi)壁共同密封滑動連接有清洗塞，每個所述

水箱的內(nèi)部均設(shè)有自清洗裝置，每個所述支腿架的底部均設(shè)有協(xié)助支撐裝置。

[0007] 在上述的一種混凝土泵車的內(nèi)置水箱及混凝土泵車中，其特征在于，所述自清洗裝置包括電機，所述電機的輸出軸焊接有絲桿，所述絲桿轉(zhuǎn)動連接有滑塊，所述滑塊的周向

側(cè)壁焊接有多個轉(zhuǎn)板，每個所述轉(zhuǎn)板和遠(yuǎn)離滑塊的一端均焊接有除污刷,每個所述除污刷

遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)板的一端均與水箱的內(nèi)壁相抵。

[0008] 在上述的一種混凝土泵車的內(nèi)置水箱及混凝土泵車中，所述協(xié)助支撐裝置包括緊固結(jié)構(gòu)和支撐結(jié)構(gòu)，所述緊固結(jié)構(gòu)包括支撐箱和水泵，所述支撐箱與支腿架的下端外壁相

焊接，所述水泵焊接在水箱的內(nèi)底部，所述水箱的下端側(cè)壁開設(shè)有內(nèi)注水口，所述支腿架的

下端側(cè)壁開設(shè)有外注水口，所述內(nèi)注水口和外注水口相連通并通過滑動連接有擠壓管，所

述支腿架的下端外壁焊接有擠壓箱，所述擠壓箱的上端開設(shè)有擠壓口，所述擠壓管與擠壓

口相連通，所述擠壓箱的內(nèi)部焊接有伸縮桿，所述伸縮桿遠(yuǎn)離擠壓箱的一端焊接有密封塊，

所述支撐箱對稱的兩端側(cè)壁分別開設(shè)有密封口和排氣口，所述密封口的內(nèi)壁密封滑動連接

有密封塞。

[0009] 在上述的一種混凝土泵車的內(nèi)置水箱及混凝土泵車中，所述支撐結(jié)構(gòu)包括支撐桿，所述支撐桿通過鉸鏈與支撐箱的底部外壁轉(zhuǎn)動連接，所述支撐桿與支撐箱的下端外壁

相抵，所述支撐桿的上端開設(shè)有通氣槽，所述支撐桿的底部焊接有底座，所述支撐箱的底部

開設(shè)有連通口，所述連通口與通氣槽相連通。

[0010] 在上述的一種混凝土泵車的內(nèi)置水箱及混凝土泵車中，所述電機為潛水電機，所述絲桿為往復(fù)絲桿，所述除污刷的刷頭為硬質(zhì)尼龍材料制成，所述水泵為雙向齒輪泵。

[0011] 在上述的一種混凝土泵車的內(nèi)置水箱及混凝土泵車中，所述底座為橡膠材料支撐的吸盤狀結(jié)構(gòu)，所述支腿架的下端外壁焊接有存放架，所述存放架的側(cè)壁開設(shè)有存放槽，所

述存放槽對稱的兩端側(cè)壁均通過扭簧轉(zhuǎn)動連接有限位塊。

[0012] 在上述的一種混凝土泵車的內(nèi)置水箱及混凝土泵車中，所述伸縮桿為內(nèi)部空心的多節(jié)伸縮桿狀結(jié)構(gòu)，所述伸縮桿的每節(jié)桿之間的連接均為密封滑動連接，所述密封塊位于

連通口靠近密封口的一側(cè)，所述密封塊與支撐箱的內(nèi)壁密封滑動連接，所述擠壓口與擠壓

管的連接處膠合有密封圈。

[0013] 在上述的一種混凝土泵車的內(nèi)置水箱及混凝土泵車中，每個所述清洗塞和多個進水塞均為橡膠材料制成，每個所述清洗塞和多個進水塞均為T型塊狀結(jié)構(gòu)，所述存放槽的深

度大于支撐桿的軸徑，多個所述限位塊均處于水平狀態(tài)。

[0014] 與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點在于：[0015] 1、本發(fā)明中，通過將水箱設(shè)置在支腿架中，使得支腿架的內(nèi)部中空空間被充分利用，并且使得支腿架本身重量增加，提高支撐穩(wěn)定性，將水箱設(shè)置在支腿架內(nèi)，使得水箱不

必再因外置而占用車體空間，使得車體有更大空間裝配其他設(shè)備，通過水箱內(nèi)自清理結(jié)構(gòu)

的設(shè)計，使得水箱在不使用時，可將水箱內(nèi)的雜質(zhì)清理，避免雜質(zhì)長期積累對水箱內(nèi)壁造成

侵蝕，將水箱和支腿架分隔設(shè)置，使得水箱內(nèi)的水不與支腿架直接接觸，不影響支腿架的使

用壽命；

[0016] 2、本發(fā)明中，通過協(xié)助支撐裝置的設(shè)計，使得水泵將水箱中的水泵入緊固結(jié)構(gòu)后，使得密封塊移動，進而使得支撐桿中的氣體進入支撐箱內(nèi)，使得底座中的氣壓減小，底座在

外部氣壓的作用下與地面緊密貼合，增強了整體裝置的穩(wěn)定性。

附圖說明[0017] 圖1為本發(fā)明提出的一種混凝土泵車的內(nèi)置水箱及混凝土泵車的結(jié)構(gòu)示意圖；[0018] 圖2為本發(fā)明提出的一種混凝土泵車的內(nèi)置水箱及混凝土泵車支腿架轉(zhuǎn)開后的結(jié)構(gòu)示意圖；

[0019] 圖3為本發(fā)明中支腿架部分的結(jié)構(gòu)示意圖；[0020] 圖4為圖3中A部分的放大示意圖；[0021] 圖5為圖3中B部分的側(cè)視圖。[0022] 圖中：1車體、2支腿槽、3支腿架、4臂架、5水箱、6外進水口、7內(nèi)進水口、8支腿桿、9進水塞、10外清洗口、11內(nèi)清洗口、12清洗塞、13電機、14絲桿、15滑塊、16轉(zhuǎn)板、17除污刷、18

內(nèi)注水口、19外注水口、20擠壓口、21擠壓管、22支撐箱、23密封口、24密封塞、25擠壓箱、26

伸縮桿、27密封塊、28連通口、29排氣口、30支撐桿、31通氣槽、32底座、33存放架、34存放槽、

35限位塊、36水泵。

具體實施方式[0023] 以下實施例僅處于說明性目的，而不是想要限制本發(fā)明的范圍。實施例

[0024] 參照圖1?5，一種混凝土泵車的內(nèi)置水箱及混凝土泵車，包括車體1，車體1的上端焊接有臂架4，車體1的側(cè)壁開設(shè)有多個支腿槽2，每個支腿槽2的內(nèi)壁均通過鉸鏈轉(zhuǎn)動連接

有支腿架3，每個支腿架3的側(cè)壁均焊接有支腿桿8，每個支腿架3的內(nèi)壁均焊接有水箱5，每

個支腿架3的上壁均開設(shè)有外進水口6，每個水箱5的上壁所連的支腿架3上外進水口6對應(yīng)

的位置開設(shè)有內(nèi)進水口7，每個外進水口6與對應(yīng)的內(nèi)進水口7相連通，每個外進水口6和內(nèi)

進水口7的內(nèi)壁均共同密封滑動連接有進水塞9，每個支腿架3側(cè)壁均開設(shè)有多個外清洗口

10，每個水箱5的側(cè)壁均開設(shè)有多個內(nèi)清洗口11，每個支腿架3上的多個外清洗口10均與所

連的水箱5側(cè)壁開設(shè)的內(nèi)清洗口11一一對應(yīng)，每個外清洗口10均與對應(yīng)的內(nèi)清洗口11相連

通，每個外清洗口10均與對應(yīng)的內(nèi)清洗口11的內(nèi)壁共同密封滑動連接有清洗塞12，每個水

箱5的內(nèi)部均設(shè)有自清洗裝置，每個支腿架3的底部均設(shè)有協(xié)助支撐裝置。

[0025] 自清洗裝置包括電機13，電機13的輸出軸焊接有絲桿14，絲桿14轉(zhuǎn)動連接有滑塊15，滑塊15的周向側(cè)壁焊接有多個轉(zhuǎn)板16，每個轉(zhuǎn)板16和遠(yuǎn)離滑塊15的一端均焊接有除污

刷17,每個除污刷17遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)板16的一端均與水箱5的內(nèi)壁相抵。

[0026] 協(xié)助支撐裝置包括緊固結(jié)構(gòu)和支撐結(jié)構(gòu)，緊固結(jié)構(gòu)包括支撐箱22和水泵36，支撐箱22與支腿架3的下端外壁相焊接，水泵36焊接在水箱5的內(nèi)底部，水箱5的下端側(cè)壁開設(shè)有

內(nèi)注水口18，支腿架3的下端側(cè)壁開設(shè)有外注水口19，內(nèi)注水口18和外注水口19相連通并通

過滑動連接有擠壓管21，支架3的下端外壁焊接有擠壓箱25，擠壓箱25的上端開設(shè)有擠壓口

20，擠壓管21與擠壓口20相連通，擠壓箱25的內(nèi)部焊接有伸縮桿26，伸縮桿26遠(yuǎn)離擠壓箱25

的一端焊接有密封塊27，支撐箱22對稱的兩端側(cè)壁分別開設(shè)有密封口23和排氣口29，密封

口23的內(nèi)壁密封滑動連接有密封塞24。

[0027] 支撐結(jié)構(gòu)包括支撐桿30，支撐桿30通過鉸鏈與支撐箱22的底部外壁轉(zhuǎn)動連接，支撐桿30與支撐箱22的下端外壁相抵，支撐桿30的上端開設(shè)有通氣槽31，支撐桿30的底部焊

接有底座32，支撐箱22的底部開設(shè)有連通口28，連通口28與通氣槽31相連通。

[0028] 電機13為潛水電機，潛水電動機具有體積小、重量輕、起動前不需引水、不受吸程限制、不需要另設(shè)泵房、安裝使用方便、性能可靠、效率較高、價格低廉、可節(jié)約投資等優(yōu)點，

可以作為各種水下機械的配套動力源，如橋梁河和建筑探測用鉆機驅(qū)動電動機、各種水下

考察船用推進器動力源等，絲桿14為往復(fù)絲桿，往復(fù)絲桿是立體凸輪副的一種形式，其表現(xiàn)

是兩條螺距相同、旋向相反的螺紋槽，兩端用過度曲線連接，通過絲桿14的旋轉(zhuǎn)，是螺旋槽

側(cè)面推動置于螺旋槽內(nèi)的滑塊15作軸向往復(fù)運動，除污刷17的刷頭為硬質(zhì)尼龍材料制成，

水泵36為雙向齒輪泵。

[0029] 底座32為橡膠材料支撐的吸盤狀結(jié)構(gòu)，支腿架3的下端外壁焊接有存放架33，存放架33的側(cè)壁開設(shè)有存放槽34，存放槽34對稱的兩端側(cè)壁均通過扭簧轉(zhuǎn)動連接有限位塊35；

伸縮桿26為內(nèi)部空心的多節(jié)伸縮桿狀結(jié)構(gòu)，伸縮桿26的每節(jié)桿之間的連接均為密封滑動連

接，密封塊27位于連通口28靠近密封口23的一側(cè)，密封塊27與支撐箱22的內(nèi)壁密封滑動連

接，擠壓口20與擠壓管21的連接處膠合有密封圈；每個清洗塞12和多個進水塞9均為橡膠材

料制成，每個清洗塞12和多個進水塞9均為T型塊狀結(jié)構(gòu)，存放槽34的深度大于支撐桿30的

軸徑，多個限位塊35均處于水平狀態(tài)。

[0030] 在需要進行混凝土送料時，將車體1移動到指定位置，然后將各個支腿架3從對應(yīng)的支腿槽2中轉(zhuǎn)動，待支腿架3完全展開后，將各個支腿桿8伸長，使其對車體1形成良好的支

撐作用，此時，可向存放槽34內(nèi)部轉(zhuǎn)動限位塊35，使其與不在與存放槽34內(nèi)的支撐桿30相

抵，此時，可轉(zhuǎn)動支撐桿30，使其上端與支撐箱22的底部相抵，其底部的底座32與地面相抵，

然后開啟水泵36，使其將水箱5內(nèi)的清理水通過擠壓管21進入到擠壓箱25內(nèi)，使得清理水進

入伸縮桿26內(nèi)，由于伸縮桿26內(nèi)部中空，且每節(jié)桿之間均密封滑動連接，使得進入的清理水

在水泵36的壓力作用下，不斷的進入伸縮桿26內(nèi)，直至將伸縮桿26完全伸展，由于伸縮桿26

的伸長，使得其逐步推動所連的密封塊27在支撐箱22內(nèi)滑動，由于密封塊27與支撐箱22的

內(nèi)壁密封滑動連接，使得支撐箱22內(nèi)部處于密封塊27靠近擠壓箱25一側(cè)的空間變大，該部

分氣壓變小，當(dāng)密封塊27逐步移動至連通口28的位置時，連通口28與支撐箱22內(nèi)部連通，使

得支撐桿30的通氣槽31內(nèi)的空氣在氣壓作用下進入支撐箱22內(nèi)，使得通氣槽31內(nèi)的氣壓減

小，由于通氣槽31與底座32連通，又因底座32為吸盤狀結(jié)構(gòu)，使得在外界氣壓的作用下，底

座32與地面緊密貼合，使得支撐桿30不會因外界干擾而隨意移動，加強了支撐桿30對整個

裝置的支撐效果，同時，由于水箱位于支腿架3內(nèi)部，使得支腿架3的重量增大，使得整個支

腿部分對車體1的支撐作用更強，在臂架4升起后，車體1不會輕易的傾倒，增強整體的穩(wěn)定

性，再不需要支撐桿30支撐時，將水泵36反轉(zhuǎn)，使其將擠壓箱25內(nèi)的水泵回水箱5內(nèi)，在氣壓

作用下，密封塊27做回復(fù)運動，此時打開密封塞24，使得密封塊27得以順利恢復(fù)至初始狀

態(tài)。

[0031] 在需要使用水箱5內(nèi)的清理水進行車體清理時，可打開進水塞9，將水槍的接水口插入水箱5中，即可實現(xiàn)對清理水的利用，在水箱5長時間不使用，需將其內(nèi)的清理水完全放

出時，可打開其底部的清洗塞12，使水箱5內(nèi)部的清理水迅速的流出，當(dāng)水箱5長時間使用

后，需要對其內(nèi)壁進行清理，避免水中的雜質(zhì)依附在內(nèi)壁上，長期以往對水箱5內(nèi)壁造成腐

蝕，此時，可向水箱5內(nèi)輸入一定的清理液，然后開啟電機13，在電機13的帶動下，絲桿14開

始轉(zhuǎn)動，使其帶動其上的滑塊15做直線往復(fù)移動，使得滑塊15周側(cè)連接的轉(zhuǎn)板16前端的除

污刷17與水箱5的內(nèi)壁產(chǎn)生相對移動，在除污刷17的摩擦下，使得水箱5內(nèi)壁上較為粘稠的

雜質(zhì)被清理，在清理一段時間后，將多個清洗塞12拔出，將水箱5內(nèi)的污水排出，再向內(nèi)清洗

口11中插入高壓水槍，對水箱5內(nèi)進行沖擊清洗，將水箱5內(nèi)壁上一些銹蝕的部分洗刷，避免

后續(xù)對裝置造成傷害，實現(xiàn)對水箱5內(nèi)壁徹底有效的清理，且由于水箱5與支腿架3的內(nèi)壁分

開，水箱5內(nèi)的清理水不與支腿架3直接接觸，保證支腿架3本身的牢固性，不會對裝置的穩(wěn)

定性造成影響。

[0032] 以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其

實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。